Savonlinnan Urheiluautoilijat 50 vuotta | Juhlaralli-lehti

Page 1

S AVON LI N NA N U R H EI LUAU T OI L I JAT 50 V UO T TA | J U H L A R A L L I 31.1. 2015

Juhlaralli 2015

SAVONLINNAN URHEILUAUTOILIJAT RY 50 VUOTTA

Katsaus seuran historiaan | 4

JUHLARALLI STARTTAA, MITÄ TAPAHTUU JA MISSÄ?

Vinkit rallikatsojalle! | 3


JUHLARALLI 2015 | 2 | 31.1.2015 Savonlinnassa

KAUPUNGINJOHTAJALTA:

Rallin erikoiskokeet

Tervetuloa Savonlinnaan On hieno asia, että Savonlinnassa järjestetään Savonlinnan Urheiluautoilijoiden toimesta Seurahuone Juhlaralli. Juhlarallina kilpailu järjestetään, koska perinteikäs seura täytti viime vuonna 50-vuotta. Kilpailun korkeasta tasosta sekä monipuolisuudesta kertoo se, että kilpailu on samalla myös Historic Rally Trophyn osakilpailu sekä Itäja Kaakkoissuomen alueiden mestaruusosakilpailu. Rallin yhteydessä kilpailevat myös Xtremen ja tasanopeuden kilpailijat. Lisäksi on vielä sarjat yleisen luokan kilpailijoille ja junioreille. On erittäin arvokasta, että

tällaisia tapahtumia järjestetään kaupungissamme. Kiitoksia tapahtuman järjestäjille upean autourheilutapahtuman järjestämisestä Savonlinnassa. Ilman isoa joukkoa vapaaehtoisia ja talkootyötä tekeviä tällaiset tapahtumat eivät järjesty.

Kaupungissamme järjestetään paljon erilaisia kansainvälisiä ja kansallisia tapahtumia. Tänäkin vuonna meillä on niitä kymmenittäin ja ne tuovat kymmeniätuhansia ihmisiä kaupunkiimme. Kaupunkimme sijainti

melko hyvien liikenneyhteyksien varrella ja ennen kaikkea hyvä infrastruktuuri - mm. liikunta-, jää- ja uimahallit, Olavinlinna, Savonlinnasali, kylpylä, hotellit tapahtumien järjestämiselle, selittävät niiden sijoittumisen kaupunkiimme. Kolmen ja puolensadan kilometrin säteellä kaupungistamme asuu noin 10 miljoonaa ihmistä.

linna sai vuonna 1639. Jo vuonna 1475 kuitenkin rakennettiin kulttuurihistoriallisesti arvokas Olavinlinna. Kaupunkimme sijaitsee saarilla Saimaan sydämessä ja on maamme kauneimpia kaupunkeja. Tervetuloa Seurahuone Juhlarallin Savonlinnaan, niin osanottajat, järjestäjät ja yleisökin. Pidämme teistä ja kaikista hyvää huolta.

Savonlinna on noin 60 000 asukkaan alueen keskuskaupunki. Kaupunkioikeudet Savon-

JANNE LAINE kaupunginjohtaja

1. Timanttiset, 11,56 km, auto numero 1 starttaa klo 12:33 2. Osuuskauppa Suur-Savo, 12,83 km, auto nro 1 starttaa klo 13:07 3. Savonlinnan ammatti- ja aikuisopisto, 14,54 km auto numero 1 starttaa klo 14:32 4. Automestarit, 8,19 km auto numero 1 starttaa klo 15:06 5. Alfa Cleaning, 25,67 km, auto numero 1 starttaa klo 15:47

www.savonlinnanua.net/

KILPAILUJOHTAJALTA:

Kiitoksen paikka Tammikuun viimeisenä päivänä ajettavan Seurahuone Juhlarallin kiistatta työllistetyin tekijä, jo yhdeksättä kertaa Savonlinnan Urheiluautoilijoiden järjestämää rallia luotsaava Urpo Kosonen myöntää, että ralli on jälleen pitänyt aika kiireisenä. Nythän kyseessä on vielä seuran 50-vuotisjuhlavuoden ylivoimaisesti suurin voimainkoitos. Järjestelytoimikunnan puheenjohtaja ja kilpailunjohtaja Kosonen laskee rallin tekemiseen osallistuvan noin 350 henkilöä. Tekijät ovat pitkälti samoja kuin muutamassa edellisessäkin rallissa. Työ on ollut hyvää jota osoittaa jo sekin, että tämä His-

toric Rally Trophyn valtakunnallisesti erittäin haluttu osakilpailu ajetaan Savonlinnassa jo viidettä kertaa. Oman seuramme uskollisissa puurtajissa on vahvaa ja pitkäaikaista osaamista mm. johto-, reitti-, sihteeri-, turvallisuus-, tiedotus- ja viestitehtävissä. Mikään seura ei kuitenkaan voi järjestää valtavan työpanoksen vaativaa rallia yksi, vaan Savonlinnan UA:lla ovat olleet ja ovat jälleen mukana myös mm. yhteistyöseu-

Joskus autourheilutapahtumien tekijälläkin on mahdollisuus heittäytyä autourheilun kuluttajaksi. Urpo Kosonen tutkaili rengasvalmistajan varikolla Juho Hänniselle varattua rengaspinoa Neste Oil MM-rallissa.

roina Joensuun, Keski-Karjalan, Mikkelin, Imatran ja Rantasalmen UA-seurat. Kilpailunjohtaja korostaa, että tehtävän koosta ja lisensseistä riippumatta jokainen antaa kokonaisuuteen aivan yhtä merkittävän panoksen.

Kilpailunjohtaja Kosonen haluaa ojentaa erityiskiitoksen pääyhteistyökumppani Osuuskauppa Suur-Savolle kahden vuosikymmenen yhteistyötä. – Sitä on ollut hieno tehdä niin Sokos Hotel Seurahuoneen, Prisman, ABC:n, Sokoksen kuin Etelä-Savon Autonkin kanssa, Kosonen kiittää. Samalla hän muistaa myös Savonlinnan kaupunkia. Yhteistyö mm. alueiden luovuttamisessa on ollut sujuvaa ja kiitoksen arvoista. Kilpailunjohtaja Kosonen toivottaa kaikki kilpailijat, huoltojoukot, yleisön sekä toimitsijat erittäin lämpimästi tervetulleiksi Seurahuone Juhlaralliin. Kilpailukeskuksena toimii Sokos Hotel Seurahuone, jonka edustalla olevalla torilla on rallin sekä lähtö- että maalialue. Yleisöllä on täällä mahtava tilaisuus seurata mittavaa lähes sadan klassikkokilpurin ”näyttelyä”. Vauhtia janoavilla on valittavana viisi erikoiskoetta, joiden loistavan kovilla tiepohjilla kilpailijoilla on erinomainen tilaisuus mitata paremmuuttaan ja yleisöllä nauttia näkemästään.

taan ar vOnelin* u t is l h Osal ita älypu ja vO

män ä l e ö y t n hdää Meillä te ITA E MESTAR ja lö y ty y a ih to e h to in to v a li ta . Tu tk v a la n s a . tä is m on y ty y o m a lö e ll e S A M Is s a is a k , jo is ta jo ru n s a a s ti

Yhteishaku 24.2. - 17.3.2015 Peruskoulun tai lukion suorittaneet, joilla ei ole ammatillista tutkintoa tai korkeakoulututkintoa, voivat hakea opiskelemaan syksyllä alkaviin perustutkintoihin yhteishaussa. Aikuiskoulutukseen haku käynnissä ympäri vuoden. Katso lisää SAMIn kotisivuilta: www.samiedu.fi

SAMIn tapahtumapäivä lauantaina 31.1.2015 klo 8 - 13

tule tutustumaan oppilaitokseemme sekä viettämään hauska tapahtumapäivä. Ohjelmaa luvassa kaikissa toimipisteissämme: Pohjolankadun kampuksella, Paviljongilla ja humaniassa. Lisätiedot saMin kotisivuilla. * arvomme kävijoiden kesken samsung Galaxy s4 mini -älypuhelimen. Savonlinnan ammatti- ja aikuisopisto Pohjolankatu 4-6, 57200 Savonlinna | puh. (015) 550 6000 | sami@samiedu.fi www.samiedu.fi


JUHLARALLI 2015 | 3 | 31.1.2015 Savonlinnassa

Vinkkejä katselijoille Rallipäivä Savonlinnassa kannattaa aloittaa hankkimalla rallin reittikartta seuraavista toimipisteistä: PRISMA, SOKOS, ABC, NESTE Hernemäki tai Mertala. Rallipakettien myynti alkaa klo 10.00. Ralliautojen tekniikasta kiinnostuneiden kannattaa piipahtaa sen jälkeen PK-Renkaassa, jossa alkaa ralliautojen katsastus myös klo 10.00. Katsastuksesta ehtii hyvin torille seuraamaan rallin lähtöä klo 12.00. Rallireitiltä löytyy hyviä katselupaikkoja tosi läheltä kaupunkia, esimerkiksi Kulennoisista tai Haapalasta. Kilpailun tauolle PRISMA piha-alueelle ja ruokailemaan rallikaravaani kokoontuu klo 13.30 alkaen. Ralliautot suuntaavat tauon jälkeen kolmen erikoiskokeen haastavalle loppuosuudelle, jossa kilpailu ratkaistaan. Erikoiskoekilometrejä kertyy n. 75 km ja koko rallireitin pituus on 175 km. Kilpailijat palaavat torilla sijaitsevaan maaliin n. klo 17.00 ja palkintojen jako alkaa Mefistossa klo 19.30.

Tule nauttimaan rallista ja nostalgisista autoista RALLIOHJELMA LA 31.1.2015 � Klo 12.00 Rallin lähtö, Savonlinnan tori - Näe nostalgisten RALLIAUTOJEN KAVALKADI - Kilpailun seuraaminen erikoiskokeilla � Klo 17.00 Rallin maali, Savonlinnan tori � Klo 19.30 Palkintojen jako, MEFISTO

Kun menet erikoiskokeille katsomaan ralliautojen huimaa menoa muista, että et ole rallikuljettaja, vaan noudata nopeusrajoituksia ja pikkuteillä liikkuessasi erityistä varovaisuutta, koska reitillä ja sen läheisyydessä liikkuu runsaasti ralliautoja ja niiden huoltoajoneuvoja. Rallin erikoiskokeet ovat suljettu muulta liikenteeltä ja kun olet menossa ek:n varteen katsomaan rallivauhtia, lähde paikan päälle hyvissä ajoin. Valitse katselupaikka sisäkurvista ja huolehdi turvallisuudestasi. Älä seiso liian lähellä tietä, että voit esimerkiksi liukastua tielle, kun ralliauto lähestyy. Noudata lisäksi erikoiskokeella liikkuessasi järjestysmiesten ohjeita. Varaa mukaan lämpimät vaatteet ja rennon iloinen rallimieli.

REITTIKARTAT MYYNNISSÄ

10,- S-etukortilla 7,-

Rallipakettien myynti 31.1. 2015 klo 10.00 PRISMA, Sokos, ABC, Seurahuone, Neste Hernemäki ja Mertala

Rallin tulokset netissä lähes reaaliajassa: www.tenab.net

savonlinnanua.net

Seurahuone Juhlaralli avaa BMW Xtremen sarjakauden HRT-kisojen yhteydessä ajetaan myös BMW Xtreme Rally -sarjan mestaruudesta. Parhaimpina vuosinaan sarja on kerännyt parisenkymmentä osanottajaa, mutta ajan hengen mukaisesti kilpailijamäärät ovat vähentyneet myös tässä luokassa. Tiedossa on kuitenkin edellisten vuosien tapaan tiukkaa vääntöä kärkisijoista, näyttäviä luisuja ja kovaa kilpailua. Savonlinnaan ilmoittautui seitsemän kilpailijaparia. Mukana ovat mm. viime syksynä comebackin tehneet ja kaksi viimeistä osakilpailua voittaneet Riihimäen Urheiluautoilijoiden Teemu Stellberg ja

Harri Ristimäki, sarjakakkoset Hannu Hokkanen ja Jani Pylvänäinen AL-Kangasniemestä ja vuoden 2014 juniorimestarit, Laihian UA:n veljekset Tero ja Tomi Riihimäki.

Mikä kumman Xtreme Rally? Xtreme Rally -sarjan kaluston lähtökohtana ovat 2- tai 4-oviset BMW 325i E36 -korimallin autot. Tekniikaltaan nämä kilpurit ovat melko lähellä vakioita kustannustehokkuuden vuoksi, mutta kilvanajon tunnelmaa ja ajamisen riemua se ei vähennä yhtään. Tulokset taas puhukoon puolestaan niille, jotka epäilevät voiko näillä autoilla pärjätä kisassa. Kyllä voi - esimerkiksi viime vuoden avausosakilpailussa Jämsässä hallitseva sarjamestari Tommi

Harju ajoi toisella erikoiskokeella koko kilpailun kolmanneksi nopeimman ajan. Näillä autoilla voi osaavissa käsissä kiusata myös tehokkaampien kilpureiden kuljettajia. Sarjan peruselementteinä ovat alhaiset kustannukset, tasaiset ja tiukat taistelut ja kuljettajien keskuudessa vallitseva hieno yhteishenki. Raha ei tässä luokassa ratkaise tuloksia, joten mikset kokeilisi sarjaa, josta on helppo aloittaa hieno harrastus ja on mahdollista menestyäkin? Sarjan sisällä kilpaillaan erikseen kokeneempien yleisen luokan kuljettajien sekä aloittelevien junnujen mestaruuksista.

LISÄTIETOA:

mr-racing.fi/xt remerally/ facebook.com /bmw xtremeral ly instagram.com /bmw xtremeral ly


JUHLARALLI 2015 | 4 | 31.1.2015 Savonlinnassa

Tervetuloa nostalgiseen Juhlaralliin! Tervetuloa juhlistamaan Savonlinnan Urheiluautoilijat ry:n viiden vuosikymmenen mittaista taivalta Seurahuone Juhlaralliin lauantaina 31.1.2015.

Rallipäivän tapahtumat keskittyvät torille ja Seurahuoneelle, jossa sijaitsee rallin kilpailukeskus. Kilpa-autoja starttaa rallireitille torilta jo klo 11.30 alkaen (tasanopeusluokka starttaa jo ennen varsinaisia ralliautoja). Autourheilu, joka on kehittänyt suuren osan autoilun turval-

lisuustekijöistä, näyttäytyy savonlinnalaisille koko päivän ajan. Maaliin entisajan nostalgiset historic-kilpurit ja uudet ralliautot saapuvat torille n. klo 17.00 alkaen. Rallin reittikartat ovat myynnissä rallipäivänä klo 10.00 alkaen seuraavissa myyntipaikoissa: Prisma, SOKOS, ABC, Neste Hernemäki ja Mertala. Hinta

S-etukortilla 7,- ja muille 10,-.

missa.

Tiedämme, että autourheilu on laji, jossa kilpailijana voi kokea täydellisen onnistumisen ja täydellisen epäonnistumisen. Lajin kilpailusuorituksessa oleellista on, että pystyy karsimaan virheet minimiin, ja vastaavasti maksimoimaan oman suorituksensa ja keskittymisensä. Autourheilu haastaa ja paineistaa ihmistä henkisesti ja fyysisesti äärirajoille, mutta myös antaa sitä kautta monipuolisia valmiuksia muille elämänaloille. Siksi se kiehtoo meitä kaikkia. Siksi meillä on ilo juhlistaa Savonlinnan Urheiluautoilijoiden menestyksen hetkiä rallitunnel-

Savonlinnan Urheiluautoilijoiden perustava kokous pidettiin jo vuoden 1963 puolella, mutta viralliseen yhdistysrekisteriin se hyväksyttiin maaliskuussa 1964. Viiden vuosikymmenen ajan autourheilu on ollut Savonlinnassa aktiivinen harrastus ja monelle meistä myös aktiivista kilpailutoimintaa. Homma alkoi Haislahden jäärata-ajoilla ja 60-luvulla ajotaitoa kehitettiinkin lähes jokaisen järven jäällä. Turvallisuus ja ajotaidon kehittäminen ja hyvä auton käsittelykyky myös ääritilanteissa ovat aina olleet keskeisiä osatekijöitä autourheilun

seuratoiminnassa. Rallipuolella legendaarisimpia muistoja ovat Tott-Porrassalmirallit, jotka massiivisilla pituuksillaan lyövät kevyesti laudalta tämän päivän Jyväskylän Suurajot ja Neste-rallit. Kaikki entisajan tähtikuljettajat Leo Kinnusta, Henri Toivosta ja Hannu Mikkolaa myöten osallistuivat näihin maratonralleihin.

Viime vuosikymmenenä on sittemmin ajettu useampi ISP, ESP ja Prisma-ralli sekä nyt edessä oleva Seurahuoneralli, joka on järjestyksessään toinen. Moni meistä muistaa myös Kultakiven Malja -rallisprintit kesän kohokohtina. Kultakiven valtias alkuvuosina

19 Ke 29.7. klo VERDI: GIUSEPPE TA LA TRAVIA

oli Timo Mäkinen. Maastoajot Kultakivessä loppuivat menestyvän lomakylätoiminnan ehtymisen myötä ja löysivät uuden kodin Kerimaasta.

SM-mitalisteja seuran jäsenistöstä löytyy koko joukko. Kirkkaimpana tähtenä itseoikeutetusti Juho Hänninen. Juhon ja Hyundain vieraana saimme olla viime kesän Neste-rallissa Jyväskylässä, jolloin tutustuimme Frankin Henkan opastuksella myös yhden maailman parhaimmista MM-ralleista kilpailukeskukseen. Seuran suuri ponnistus, Kuikkaniemen moottoriurheilualue, joka pienoisautoilu- ja

Y H D IS T Ä S U M M IT JA OOPPE RA!

Savonlinnan oopperakauden yhteiskunnallinen huipentuma

Summit-ilt ana To 30.7. klo 19 MODEST MUSORG SKI: BORIS GO DUNOV

Saimaa Summit talouden, turvallisuuden ja alueen tulevaisuuden asialla S AI MAA SUMMIT 2015 TORSTAINA 30. HEINÄKUUTA 2015 SAVON L I N N ASAL I SSA

Tervetuloa kaikille aktiivisille suomalaisille kuulemaan innostavia esiintyjiä ja keskustelemaan polttavista ajankohtaisista kotimaan ja kansainvälisistä kysymyksistä! www.saimaasummit.fi • Business Breakfast Wanha Kasino, yritysvalmentaja Cristina Andersson valottaa robotiikan jo alkanutta vallankumousta ja mahdollisuuksia Saimaan alueella. • Ministeri Jaakko Iloniemi, Ulkopoliittisen instituutin johtaja Teija Tiilikainen ja venäläisasiantuntijat ruotivat Venäjän politiikkaa ja taloutta. • Taloudesta ja turvallisuudesta keskustellaan kyberturvallisuusprofessori Jarno Limnellin kanssa. • Saimaan alueen tulevaisuuden haasteisiin etsitään innovatiivisia ratkaisua Saimaan ja Pietarin kohta-

lonyhteyttä unohtamatta. Mukana muun muassa kansanedustaja Elina Lepomäki, professori Mika Pantzar ja professori Alf Rehn. Yleisö Savonlinnasalin sisällä ja ulkopuolella voi osallistua keskusteluun interaktiivisesti. • Tapahtuman yhteydessä järjestetään Helsingin yliopiston dosentti Arto Luukkasen vetämä suomalais-venäläinen tutkijakoulu. • Tilaisuuden juontaa Peter Nyman.

T I L AI SUUS ON AVOI N J A M AK SUTON LISÄTIEDOT TAPAHTUMASTA: Projektipäällikkö Jyrki Karvinen puh. 044 219 7819 | jyrki.karvinen@savonlinna.fi Palvelupäällikkö Elina Silvennoinen puh. 044 571 5850 | elina.silvennoinen@savonlinna.fi

VARAA NYT MAJOITUS-, OOPPERA- JA

SUMMIT-PAKETIT: Myyntipäällikkö Laura Puustinen puh. 050 541 3688 | laura.puustinen@savonlinnatravel.com


JUHLARALLI 2015 | 5 | 31.1.2015 Savonlinnassa

karting-ratoineen sekä upeine kerhotiloineen, on vaatinut talkoolaisilta massiivisen määrän työtunteja. Myös alueen lupa-asioista on taitettiin peistä vuosia, ja ne saatiin onnelliseen lopputulokseen. Puitteet harrastamiselle ovat siis kunnossa, ja vaikka kaikki alkaa kartingista, on syytä huomata ajan muutokset ja harrastuksen sekä mieltymysten muuttuminen, mm. kasvaneet seniorisarjojen kilpailijamäärät.

Savonlinnan Urheiluautoilijat on ollut koko historiansa aktiivinen kilpailujärjestäjä niin rallissa, rallisprintissä kuin kartingissakin. Vuosien varrella on

järjestetty myös SM-ralleja ja SM-sprinttejäkin. Nyt me, ja kaikki savonlinnalaiset, olemme tykästyneet historic-rallisarjan kilpailuihin. Rallikilpailujen järjestäminen ei olisi mahdollista ilman toimivaa yhteistyötä naapuriseurojen kanssa. Myös tulevan viiden erikoiskokeen Seurahuone Juhlarallin järjestäminen vaatii massiivisen organisaation, reilusti yli 300 henkilöä.

Kiitos naapuriseurojen edustajille erinomaisesta yhteistyöstä. Erityiskiitos hyvästä ja joustavasta yhteistyötä kuuluu myös Savonlinnan kaupungille.

Lämmin kiitos myös hyville ja aktiivisille yhteistyökumppaneillemme, erityisesti Osuuskauppa Suur-Savolle, jonka eri yksiköt ovat toimineet mm. jo parin vuosikymmen ajan rallikilpailujemme kilpailukeskuksina ja muina toimipaikkoina. Lämpimät kiitokset myös aktiivisille toimitsijoillemme sulkumiehistä kilpailunjohtajiin. Kiitos kilpailijoille ja huoltojoukoille. Ilman teitä kaikkia emme olisi yhteisö. Ilman teitä kaikkia emme olisi sitä mitä tänä päivänä olemme, hyvinvoiva 50-vuotias autourheiluseura. ARTO TOLVANEN

VÄHEMMÄN VÄHEMM VÄH Ä EMM EMMÄÄN ÄN KUL KULUTU KULUTUSTA. UTUSTA UTU STA. STA * Nokian Hakkapeliitta 8 -renkaissa on keskimäärin 50% enemmän nastoja kuin Nokian Hakkapeliitta 7:ssä. Tienkulumavaikutus alittaa selvästi uuden nastalainsäädännön vaatimukset. Katso lisää www.nokianrenkaat.fi

SAVONLINNA Satelliittikatu 2, Nojanmaa, puh. (015) 250 202 KITEE Peltotie 4, puh. (013) 411 188 www.pk-rengas.fi

Palvelemme: ma–pe 8.00–17.00, sesonkiaikaan myös la 9.00–13.00. Muina aikoina sopimuksen mukaan.

38

MUISTA MYÖS RENGASHOTELLIPAKETTIMME! JÄTÄ RENKAIDEN HUOLTO JA SÄILYTYS MEIDÄN HUOLEKSEMME.


JUHLARALLI 2015 | 6 | 31.1.2015 Savonlinnassa

Tasanopeuskilpailu |

Lähtöluettelo no

ohjaajat / auto

lähtö klo

401. Pentti Andersson, Heinolan UA

11.01

Olli Mykrä, Heinolan UA Mercedes Benz 190 E 402. Pasi Harju, Historic Race Finland

11.02

Tuomo Polvilampi, Jämsän Seudun UA Opel Ascona 1600 403. Lauri Heikkilä, Riihimäen UA

11.03

Jorma Okker, Someron UA Porsche 924 404. Olli Mikkilä, HRCF

11.04

Silvasti Jukka, Uuraisten UA Fiat 131 Racing 405. Pertti Pihlajavesi, AL-HKI

11.05

Martti Nurmisalo, PRO REGULARITY ry Austin Cooper S

Pekka Särkipuro ja Tuomo Tulppo vauhdissa Volvolla Seurahuonerallissa 2013. Kuva: Antero Sirviö

Historic Rally Trophy -sarja 2015 Mitä on Historic-ralli? Yksinkertaista vastausta kysymykseen on vaikea antaa. Puhumme ralliluokasta, jonka autot ovat vuosikymmenten takaa, 60–90 luvulta, oman ikäkauden mukaisten teknisten sääntöjen mukaan rakennettuja aktiivisessa kilpailutoiminnassa olevaa kalustoa. Kun puhumme ajasta ”vuosikymmeniä taaksepäin” ei kukaan oikeasti voi muistaa tarkasti millaisella kalustolla silloin ajettiin, tai mikäli väittää oikeasti muistavansa, yhtä suuri todennäköisyys on muistaa väärin kuin oikein. Tätä epä- ja tai tietoisuutta hämmentää vielä se, että ikäkauden luokitustodistuksissa on ollut vajaata tai väärää dokumentointia. Tässä eräät perusteet sille, että välttämättä Historic-ralliharrastajakaan ei ole täysin varma siitä, onko hänen autonsa täysin Historic-sääntöjen mukainen vai ei. Näin ollen tämän lajin ymmärtäminen ei lajia seuraavalle yleisöllekään ole helppoa, mutta syventymällä lajin käytössä olevan kaluston historiaan, siihen on mahdollista oikeasti perehtyä, mutta se vaatii asiaan syvällistä paneutumista. Historic-ralli tuo mieliin entisajan nostalgian ja se on osa suomalaista identiteettiä. Meillä Suomessa käytössä oleva Historic-kalusto on rakennettu kansainvälisten FIA Historic -rallisääntöjen mukaisesti ja näin ollen jokaisella autolla on ns. Historic-passi, joten ne ovat, niin paljon kuin mah-

dollista, oman ikäkautensa mukaista rallikalustoa.

Turvallisuus etusijalla Yksi tärkeä sääntö tässäkin lajissa on turvallisuus. Tämä on nykyaikaisten kansallisten rallisääntöjen mukaista, eli mm. turvakaaret, penkit sekä kuljettajien henkilökohtaiset turvavarusteet ovat täysin nykyaikaiset vaatimuksen mukaisia, jolloin ne ovat parempia, mitä ne olivat auton ikäkaudella. Historic-ralliautot tosin taitavat edetä nykyisin kovempaa erikoiskokeilla, kuin ne ikäkaudellaan kulkivat. Yksi merkittävä asia tähän nopeuteen sekä myös auton pysähtyvyyteen vaikuttava asia ovat renkaat, mitkä ovat ominaisuuksiltaan sekä kestävyydeltään täysin eri luokkaa, mitä rallirenkaat olivat kolme neljäkymmentä vuotta sitten. Historic-ralli Suomessa voi hyvin. Autoja ralleihin riittää sekä yleisön mielenkiinto tätä historiallista rallikalustoa kohtaan on suurta. Historic Rally Trophy (HRT) on yksi maamme aktiivisimmista rallisarjoista.

Historic Rally Club Finland HRCF, on toiminut nyt reilusti yli kymmenen vuoden ajan edistäen rallin Suomalaista kulttuuriperintöä.

Tutustu Historic -maailmaan HRT ralleissa ajetaan 24 eri luokassa, johon autot jaetaan niiden iän, kuutiotilavuuden ja viritysasteen mukaan. Autoja on aina 60-luvulta 90-luvun alkuun asti. Koska aika kuluu ja yhä nuoremmista tulee vanhempia, niin tänä vuonna Historic-ralliin otetaan uudempia autoja mukaan ikäkauden J2-tullessa mukaan HRT-kilpailuihin. Tämä tarkoittaa, että vuosina 1991 luokitellut ralliautot saavat mahdollisuuden kilpailla Historic-rallissa Suomessa. Samalla kun yhä tuoreemmat ikäkaudet pääsevät mukaan Historiciin, tekee HRCF sen eteen töitä, että vanhemmat ja ns. ”perinteiset Historic-ralliautot” pysyisivät mukana aktiivitoiminnassa.

Yleisölle saattaa olla hankala seurata näitä Historic-ralleja lukuisista siinä olevista luokista johtuen, mutta mahdollisemman tasapuoliset olosuhteet kilpailijoille taataksemme, autot on jaettu useaan eri luokkaan auton iän, kuutiotilavuuden sekä viritysasteen huomioon ottaen. Helppo nyrkkisääntö kilpailun seuraamiseksi on se, että ensin tulevat vanhimmat (60-luvun alun autot) ja viimeisinä tehokkaampi ja uudempi kalusto. Ikäkausitarrat ovat helpottamassa eri-ikäisten Historic-ralliautojen tunnistamista.

Lajin seuraamista helpottamaan eri-ikäkaudelta tulevat autot merkitään tuulilasin yläreunaan ClassicMotorshow -tuulilasitarraan kuljettajan puolelle liimattavalla pyöreällä värillisellä ikäkausitarralla, josta voi nähdä miltä ikäkaudelta kyseinen auto on.

406. Tomi Pulkkinen, Suonenjoen UA Fiat 131 Racing 407. Reijo Rintala, HRCF

Nauttikaa tässä rallissa historiallisesta rallivauhdista. Historic-harrastajalle itse kilpaileminen ei ole niin tärkeä juttu, vaan harrastamiseen kuuluu lajin arvostaminen sekä nauttiminen Historic-tapahtumasta, sekä hyvästä perinteisestä rallin tunnelmasta. Lisää tietoa Historic-rallista www.historicrallyclubfinland.fi SAKARI KUIKKA

11.07

Jarmo Salminen, Hyvinkään UA Fiat 128 SC 408. Matti Söderlund, Huuha UA

11.08

Vesa Kauppinen, Huuha UA Volkswagen 1500 S 409. Leena Tuoriniemi

11.09

Risto Valkonen, Laukaan Moottorimiehet ry Saab 96 V4 410. Jarmo Vesala, Uudenmaan AU Hannu Lukkarinen, Espoon UA Saab 96 V4

Tasanopeusautot myös kilpailussa mukana Ennen ralliautoja ajavat suljetuilla erikoiskokeilla tasanopeusluokan autot oman kilpailunsa ja omista tasanopeus sarjan pisteistä. Tasanopeuskilpailulla tarkoitetaan, että autojen täytyy ajaa reittiä mahdollisimman tarkasti ennakkoon annetulla keskinopeudella, mikä reitistä riippuen on noin 45–55 km/h. Nopeudessa pysymistä tarkkaillaan salaisilla mittauspisteillä. Tasanopeusautoissa ei ole erikoisliukuesterenkaita vaan ne ovat varustettu siviilirenkailla. Tasanopeusautot lähtevät reitille minuutin välein ja on syytä huomata, että ne eivät ole niin äänekkäitä kuin ralliautot ovat, joten yleisön on syytä olla tarkkana reitillä liikkuessaan.

11.06

Heimo Veijalainen

Moottorikoneistukset Metallikoneistukset Huollot

Seurahuone Juhlaralli 2015 -rallilehti Julkaisija: Savonlinnan Urheiluautoilijat ry Toimitus: Arto Tolvanen, Sakari Kuikka ja Arto Ylhävaara Ulkoasu ja taitto: Mainostoimisto Grafical Oy Painatus: 21 000 kpl, Savon Paino Oy

11.10


JUHLARALLI 2015 | 7 | 31.1.2015 Savonlinnassa

Lähtöluettelo | lähtö klo 12.01

no = Historic-sarjan auto

no ohjaajat / auto

no ohjaajat / auto

no ohjaajat / auto

no ohjaajat / auto

no

1.

23. Risto Laine, SiAk

45. Petter Wallen, HRCF

67. Heikki Westerlund, LamUA

89.

Hannu Lepoaho, KeurUA Matti Lepoaho, KeurUA Morris Cooper S

2.

3.

Sami Henttonen, KSAU

6.

9.

Toyota Starlet 1600 90.

Mika Ihalainen, Leppävirta RT

Sami Huosionmaa, PokyUA

Pentti Ritari, HSTT

Erno Kinnunen, K-KUA

Marko Koponen, Leppävirta RT

Sunbeam Avenger

Audi Coupe Quattro

Honda Civic SiR

25. Marko Simola, PoSUA

47. Veli Kukkonen, PengUA

69. Juha Metsä-Mattila, AAU

Kim Winqvist, PoSUA

Antti Leponiemi, KSAU

Arttu Karttunen, AMM

Kaj Holmström, NHD

Toyota Corolla 26. Jari Linden, AUK J-äijät

Ford Escort RS 2000 48. Henrik Bamford, KEIMOLA FK-K

91.

Marko Mäenpää, AAU BMW 325i 70. Sami Laurila, AL-Härmä

Marko Martiskin, K-KUA Jussi Martiskin, K-KUA BMW 325i

92.

Markku Niiranen, NilUA

Aki Tiihonen, UAU

Päivi Ruotsalainen, KiuUA

Jarno Junnila, RUA

Jouni Ekola, AL-Härmä

Esko Lappalainen, NilUA

Morris Cooper S

Toyota Celica 1600

Opel Ascona A

BMW 325i

BMW 325i

Veijo Hänninen, SLUA

27. Kari Iivonen, HRCF

49. Markku Taipale, E-TMK/UA

71. Teemu Stellberg, RiiUA

93.

Petri Hänninen, SLUA

Aslak Eronen, SLUA

Mika Ranta, NuUA

Jani Andersson, TamUA

Harri Ristimäki, RiiUA

Jani Lahtinen, SLUA

Ford Cortina

Sunbeam Avenger 1600 GT

Ford Escort RS 2000

BMW 325i

Opel Kadett E GSi 16V

Petri Tuhkanen, RiiUA Datsun Bluebird

8.

Opel Manta 2.0 E 68. Jarno Kinnunen, JoeUA

Pasi Valkonen, LahUA Maria Tolvanen, LahUA

Datsun Finn

Tero Keskitalo, RiiUA 7.

Saab 96 V4 46. Bertil Lindholm, HRCF

Hanna Valonen, HeiUA

Peter From, KSAU

Fiat 850 Coupe

5.

Mazda 1300 24. Sauli Salokaski, PokyUA

Lauri Lindström, JAS

Ford Anglia 1000 Ville Mikkola, AMM 4.

Timo Tuominen, UAU

ohjaajat / auto

Antti Heinänen, AL-Myrskylä

28. Esa Lindroos, AUK J-äijät Anja Lindroos, AUK J-äijät SunbeamAvenger 1600 GT 29. Antero Sakselin, SaloUA

50. Ilpo Hietanen, HRCF Jari Hellgren, NuUA Volvo 142 S 51. Janne Kanerva, AnkUA

72. Toni Parkkinen, LprRT

94.

Matti Hämäläinen, LprRT BMW 325i 73. Tero Riihimäki, LaihUA

Juha Paavilainen, LprRT Tomi Sorsa, LuuUA BMW M3

95.

Janne Korhonen, MikUA

Sari Paakkari, AL-Myrskylä

Raimo Salminen, AL-Myrskylä

Harri Kanerva, AnkUA

Tomi Riihimäki, LaihUA

Tomi Ikonen, NilUA

Fiat 850 Special

Sunbeam Avenger 1600 GT

Volvo 142 S

BMW 325i

Opel Astra GSi 16V

Sami Paavilainen, TerUA

30. Tommi Hannuksela, EMSC

52. Kimmo Juhannusvuori, RaisUA

74. Pasi Paappanen, RaisUA

96.

Harri Mieskolainen, PiekUA

Jarno Kääpä, TerUA

Kai Päivämaa, HyUA

Janne Juhannusvuori, RaisUA

Tero Kolunsarka, UAU

Jukka Kakriainen, MikUA

Hillman Imp

Ford Escort RS 2000

Ford Escort RS 2000

BMW 325i

BMW M3

Jari Ohrankämmen, HRCF Petri Helmikkala, HRCF Wartburg 353

10. Hannu Kärkkäinen, HeiUA

31. Pasi Pulkkinen, SuonUA Seppo Pulkkinen, SuonUA Ford Escort RS 2000 32. Vesa Rissanen, PiekUA

53. Tero Kailasuo, OUA

75. Hannu Hokkanen, AL-Kangasniem

Risto Kailasuo, OUA

Jani Pylvänäinen, AL-Kangasniemi

Toyota Starlet 1300 54. Jyrki Putila, Leppävirta RT

97.

BMW 325i 76. Risto Hurskainen, K-KUA

Heikki Thil, Leppävirta RT Jukka Korhonen, NilUA BMW M3

98.

Mikko Kilpiä, LprRT

Antti Järvenpää, HeiUA

Pekka Suhonen, PiekUA

Erkki Sainio, Leppävirta RT

Markku Hurskainen, K-KUA

Marko Lyijynen, LprRT

Ford Escort 1300 GT

Ford Escort RS 2000

Talbot Sunbeam TI 1.6

Subaru Impreza WRX Sti

Ford Escort RS 2000

11. Harri Korhonen, NilUA Pekka Föhr, NilUA Ford Escort 1300 GT 12. Matti Leander, HausUA Jouni Suorsa, HausUA Ford Escort 1300 GT 13. Keijo Sakselin, SaloUA

33. Sami Jaakkola, Päij-HUA Jukka Mustonen, Päij-HUA Volvo 244 34. Riku Kukkonen, TTR Pekka Viippola, TTR Wartburg 353 35. Petri Majoinen, TuupoMK/UA

55. Juha Laaksonen, HRCF Esa Ekola, TUA VW Golf 16 S 56. Vesa Kahelin, JyvUA Jussi Perälä, JyvUA Volvo 242 57. Jori Pihl, HamUA

77. Juhani Mantsinen, K-KUA Risto Immonen, JoeUA Subaru Impreza WRX Sti 78. Hannu Sirainen, K-KUA Ari Simonen, K-KUA BMW 325i 79. Osmo Huovinen, Leppävirta RT

99.

Janne Anttila, AnkUA Ville Puhakka, ValUA BMW 325i

100. Ari Haapalainen, K-KUA Lassi Turunen, K-KUA Toyota Starlet 1600 101. Marko Barck, K-KUA

Marko Oksanen, UuUA

Anssi Määttä, TuupoMK/UA

Juha Töytäri, HamUA

Heli Huovinen, Leppävirta RT

Kari Varonen, K-KUA

BMW 2002 TI

Vaz 2101

Opel Ascona B

BMW 325i

BMW M3

14. Juha Berner, HyUA Jouni Tanninen, HyUA Plymouth Valiant 15. Onni Mustapuro, NokUA

36. Toni Sinkkonen, TamUA Arto Saarilahti, TamUA Datsun 100A 37. Mika Karpiola, Mäntän UA

58. Osmo Polojärvi, OUA Antero Pyykkönen, OUA Volvo 242 59. Pasi Sormunen, JouSUA

80. Seppo Laamanen, SLUA Juha Karjalainen, SLUA VW Golf GTI 16V 81. Åke Lihavainen, K-KUA

102. Petri Immonen, Leppävirta RT Janne Immonen, Leppävirta RT BMW 325i 103. Harri Mielityinen, KiuUA

Pasi Kortesuo, PR-Rac

Iida Muteli, Mäntän UA

Jari Laukkanen, SaloUA

Esa Simonen, K-KUA

Petri Oksanen, KiuUA

Ford Escort 1300 GT

Ford Escort 1300 GT

Opel Ascona B

Ford Escort RS 2000

Ford Escort RS 2000

16. Niko Allinen, KiuUA

38. Mikko Frilander, TeisUA

60. Petri Tiikkala, OUA

82. Arto Pirinen, K-KUA

104. Matti Miettinen, SLUA

Marko Allinen, KiuUA

Vesa Koivunen, TeisUA

Jari Heinikoski, OUA

Markku Haurinen, K-KUA

Jani Pulkkinen, SLUA

Ford Escort 1300 GT

Sunbeam Avenger 1600 GT

Opel Ascona 400

Opel Ascona B

VW Golf GTI 16V 2.0

17. Jari Reijola, LprUA Jukka Kärmeniemi, LprRT

39. Tom Pekko, HyUA Marko Inkinen, HyUA

Ford Escort 1300 GT

Ford Escort 1600

18. Jussi Lappalainen, KiuUA

40. Anssi Laurell, LamUA

61. Juha Selänne, UAU Petri Silvennoinen, JorMK Mazda RX7 62. Reijo Hartikka, KySUA

83. Kimmo Hassinen, K-KUA Ilkka Sahlman, K-KUA Toyota Corolla 1600 GT 84. Timo Koljonen, K-KUA

105. Pasi Koponen, Leppävirta RT Juho Nenonen, Leppävirta RT Ford Escort RS 2000 106. Tuomo Forsell, K-KUA

Rauno Hurskainen, LamUA

Olavi Hallikainen, LamUA

Jouni Pihtilä, KySUA

Pekka Kärnä, K-KUA

Vesa Hirvonen, K-KUA

Ford Escort 1300 GT

Ford Escort 1600

Opel Kadett GTE

Ford Escort RS 2000

Ford Escort RS 2000

19. Juha Liukkonen, HRF Anton Hedberg, HRF VW 1302 S 20. Tomi Tikanmäki, LprRT Antti Mäkeläinen, UAU Saab 96 V4 21. Tero Laakkonen, HRCF

41. Aarre Luoto, AUK J-äijät Arttu Flyktman, JämSUA Ford Escort 1600 42. Pekka Altti, AUK J-äijät Harri Minkkinen, AUK J-äijät Ford Escort 1600 43. Kari Pylkkänen, RUA

63. Ilkka Koskela, TerUA Jussi Kosonen, TerUA Opel Manta B 64. Tomi Vanhatalo, HRCF Raimo Vanhatalo, HRCF Opel Ascona B 65. Harri Hartojoki, NilUA

85. Seppo Korhonen, K-KUA Jesse Turunen, K-KUA Honda Civic Type R 86. Eino Piipponen, K-KUA Esa Koljonen, JoeUA Ford Escort RS 2000 87. Petri Leppänen, K-KUA

107. Kimmo Hamara, SLUA Ari Lyytinen, SLUA Opel Astra GSi 16V 108. Pauli Sinkkonen, JoeUA Janne Nieminen, Päij-HUA BMW 325i 109. Pasi Kettunen, JoeUA

Marko Sällman, TuupoMK/UA

Pentti Varis, ImUA

Juha Holopainen, NilUA

Pasi Leppänen, K-KUA

Petri Silvennoinen, JoeUA

Ford Escort Twincam

Volvo 142 GL

Opel Manta 2.0 E

Ford Escort RS 2000

Fiat Bravo

22. Esa Laine, NHD

44. Sami Tuominen, SaaUA

66. Pekka Särkipuro, JouSUA

88. Matti Kontkanen, K-KUA

Antti Härkönen, UAU

Juha Karpiola, Mäntän UA

Tuomo Tulppo, UAU

Mika Rytkönen, K-KUA

Ford Escort Twincam

Ford Escort RS 2000

Volvo 240 Turbo

Opel Astra GSi 16V


JUHLARALLI 2015 | 8 | 31.1.2015 Savonlinnassa

La 31.1.

RALLIPIHVI

BRUNSSI

20,00

18,00

Härän ulkofileetä, parmesan- ja punaviinikastiketta, paistettuja perunoita ja sipulia, kasviksia.

Kahvi ja ciabatta-leipä

6,30

S-Etukortilla

(norm. 7,80)

Lounas klo 10.30-15.00 Kinkkukiusausta ja makaronilaatikkoa

Sunnuntaisin klo 12.00-16.00

NORM. 22,00€

8,-

Presso Prisma Savonlinna, Nojanmaantie 15

Perlina di Castello I Kauppatori 4-6, Savonlinna

OPERA LOUNGE AVOINNA LA 31.1. KLO 13–23

PE 30.01. LIPUT 8/6€

BILEBÄNDI COVERFIELD @ MEFISTO KAUPPATORI 4-6, SAVONLINNA

// KATTAASAVON.FI

KAUPPATORI 4-6, SAVONLINNA

Ajankohtaiset tapahtumat ja tarjoukset yhdestä osoitteesta!

Satamakatu 11, Savonlinna

Kylpylaitoksentie 4, Savonlinna

Olavinlinna, Savonlinna

Satamakatu 1, Savonlinna

Kauppatori 4-6, Savonlinna

TIEDUSTELUT JA VARAUKSET: p. 015 202 03 tai sales.suur-savo@sok.fi


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.