Gracias a su espectacular diseño de coupé deportivo está siendo otro de los puntos de atención del Salón del Automóvil de Detroit. Toyota– cruzó el mundo para mostrar que siempre tienen algo más para presumir, con un prototipo híbtridoenchufable, el Ns4 advanceplug-in hybrid. Nuevamente Toyota plasma su visión para la movilidad en el futuro sobre cuatro ruedas y lo hace con un enfoque en la conectividad e interfaz humana. La idea del NS4 Advanced Plug-In era la de crear un concepto de tamaño mediano que pudiera ser introducido al mercado en 2015 y que estuviera separado de la gama Prius. Los objetivos de las nuevas fuentes de poder con sistema HybridSynergy Drive plug-in fueron lograr una reducción considerable de tamaño y por ende de peso, lo cual a su vez conseguirá mejores rendimientos de combustible, una aceleración superior y un mayor alcance de la parte eléctrica, y algo también muy importante que el tiempo de carga fuera corto. La marca japonesa pretende crear con este modelo una “conexión emocional con los clientes”, gracias a su aspecto futurista, exaltado por su parrilla trapezoidal de gran personalidad y sus ópticas traseras con efecto spoiler, y a su tecnología de comunicación. El interface hombre-máquina (HMI), desarrollado en colaboración
con importantes empresas como Microsoft e Intel, permite al conductor controlar a través de una pantalla táctil infinidad de funciones,similar a la de un smartphone; con manejo fácil e intuitivo para reducir distracciones e incluye ítems como la climatización, el audio, la navegación o el nivel de carga de la batería. El HMI es uno de esos tantos avances tecnológicos al que nos urge ponerle las manos encima, esperemos que no haya que esperar hasta el 2015 para hacerlo. En su equipamiento de seguridad ofrece luces adaptativas, control del ángulo muerto, la última generación del sistema de precolisión PCS y un capó autoelevable que se activa en caso de atropello para minimizar los daños tanto al peatón como al vehículo. Y como interesante novedad, incorpora en sus cristales una serie de tecnologías que le permiten reducir la acumulación de gotas de agua, el empañamiento, la formación de niebla o la incidencia de los rayos ultravioleta (protección solar grado 99). De momento no se han facilitado datos con respecto a su motorización, sus prestaciones o sus niveles de consumo. Tan sólo se conoce que cuenta con un sistema de alimentación híbrido enchufable mejorado que, gracias a la reducción de peso y dimensiones, le permite ofrecer unas interesantes cifras de consumo.
Un híbrido enchufable con tecnología futurista
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