wintersporters magazine
Kopen of huren?
Ingesneeuwd in de Alpen
Poeder fotoreport
wintersporters magazine
1
inleiding
Inleiding Wat een seizoen! In de vorige editie van het Wintersporters Magazine voor de iPad zei ik al dat het ‘net’ was goed gekomen met de sneeuwval. Wat zaten we ermee afgelopen herfst. Maar het bleef niet bij ‘net aan goedkomen’. Het bleef maar doorsneeuwen en doorsneeuwen. Waar we afgelopen jaren sneeuwhoogtes in centimeters bespraken, daar hebben we het dit jaar over meters. Het enige dat ontbrak waren de winterse temperaturen, daar kwam koning winter ook tussenbeide, want wat is het momenteel koud in Europa en zeker in de Alpen! Dikke kleding komt zeker van pas. Zo zie je maar weer, geen enkel wintersportseizoen is gelijk, het is en blijft de natuur die bepaalt. Is het misschien daarom dat wij nooit genoeg krijgen van sneeuw en wintersport? Natuurlijk is die vraag niet met zekerheid te beantwoorden,
Cover Het is genieten momenteel in de Alpen. Het is wit tot in de dalen. Een echt winterwonderland.
een ding is zeker, ik ben waarschijnlijk net als jullie helemaal gek van de wintersport en een seizoen als dit doet mijn hart vele malen sneller kloppen. Het is weer genieten geblazen voor iedereen in de sneeuw. Er ligt nu al genoeg sneeuw voor het hele seizoen, maar er zal zeker meer sneeuw bijvallen. Die dagen ben ik weer ‘als een kind zo blij’. Want van wintersport krijg ik geen genoeg. Daarom werken wij ook met zoveel plezier aan dit iPad Magazine, en hopen wij dat jullie het met evenveel plezier lezen! Rogier en Frans, Geertje, Johan, Kristof, Martijn, Martin, Roel, Ruud en Wietse
wintersporters magazine
2
weer en sneeuw
Vast in de Alpen Roel van den Bekerom Sneeuwvoorspeller
We hebben het in januari meerdere keren
Twee weekenden was het raak, van 5 t/m 8
meegemaakt. Door overvloedige sneeuwval en
januari en tussen 20 en 24 januari waren er
lawinegevaar raakten wintersportplaatsen van
grote problemen op de weg. Uitgerekend rond
de buitenwereld afgesloten. Voor sommigen is
de wisseldagen legde zware sneeuwval het
een afgesloten toegangsweg de ultieme droom
Alpenverkeer lam. Lawines schoven over de
want je ‘mag’ langer blijven; voor veel meer
weg bij Les Menuires en Ischgl, wegen werden
mensen is het echter een nachtmerrie. Zeker
preventief gesloten vanwege lawinegevaar (o.a.
als het op een zaterdag gebeurt. Maar welke
Sankt Anton). Door het vele vakantieverkeer
wegen en passen zijn nu riskant bij zulke zware
stonden automobilisten voor de Fernpass soms 6
en langdurige sneeuwval, en is het zo extreem?
uur stil. Anderen moesten een hotelovernachting boeken ver voor hun eindbestemming.
wintersporters magazine
3
dus allerminst dat cols worden afgesloten, of
Uitzonderlijk? Wegen
en
vooral
passen
worden
vaker
afgesloten zijn.
afgesloten. De laatste 3-4 jaar is het alleen weinig voorgekomen in de Noordalpen door het
Waarom?
gebrek aan zware sneeuwval. Aangezien de
Wegen worden afgesloten als de veiligheid
meeste wintersporters in de Noordalpen skiën
van de weggebruikers in het geding komt.
is iedereen eraan gewend geraakt dat wegen
Natuurlijk zijn ze in de Alpenlanden wel wat
begaanbaar (moeten) zijn. Dat is dus niet zo
gewend dus een dun laagje sneeuw of wat ijzel
normaal als we denken, dit jaar maken we aan
is geen reden om de weg dicht te gooien. Vaak
de noordkant van de Alpen zelfs een extreem
is lawinegevaar de reden waarom een weg dicht
sneeuwrijke winter mee. Het aantal afsluitingen
moet. Daarnaast worden wegen afgesloten
ligt veel hoger dan ‘normaal’. En dat is even
bij teveel wind, extreem slecht zicht of als er
omschakelen! De laatste jaren sneeuwde het
ongelukken zijn gebeurd, iets dat op glad
voornamelijk hard in de Zuidalpen, gebieden
wegdek nog wel eens gebeurt. Wegen worden
als Isola 2000, Montgenèvre en gebieden in de
niet zomaar gesloten, het afsluiten van dalen of
Italiaanse Piemonte en Franse Queyras waren
belangrijke verbindingscollen kost handen vol
afgelopen jaren soms meerdere dagen achtereen
geld. Als het even kan blijven de wegen geopend.
afgesloten. Dit zijn gebieden waar weinig Nederlanders komen, dus de Nederlandse media berichten hier zelden over. Raar is het
wintersporters magazine
4
Welke wegen lopen risico?
- Fernpass
Sommige wegen lopen een groter gevaar dan
- Paznaunstrasse richting Ischgl/Galtür
andere. Het lijken inkoppertjes maar ik som ze
- Flexenpass tussen Stuben en Lech
toch even op. Het meest kwetsbaar ben je als
- Arlbergstrasse tussen Langen en St. Anton
wintersporter op wegen die hoog of in echte
am Arlberg
‘staulagen’, waar gemiddeld dus veel en vaak
- Isola 2000
sneeuw ligt zoals de Oostenrijkse Arlberg. Ook
- Lautaret
het stijgingspercentage speelt een belangrijke rol en of veel vakantieverkeer afhankelijk is van
Winterafsluitingen
de weg. De geringste verstoring op een wisseldag
Niet te vergeten, sommige wegen zijn ’s
zorgt vaak meteen voor opstoppingen. Tot slot
winters altijd afgesloten. Het lijken handige
heb je wegen die traditioneel bekend staan als
‘binnendoor weggetjes’ maar de Timmelsjoch
lawinegevaarlijk (Isola 2000) en waar je dus
tussen Oostenrijk en Italië, de Zwitserse
altijd de wegsituatie in de gaten moet houden.
Grimselpass of de Col du Galibier in Frankrijk zijn ’s winters altijd dicht. Let daar dus op als je alleen ‘s zomers in de Alpen hebt gereden.
Het kan overal gebeuren maar bij zware
Anders kun je voor onaangename verrassingen
sneeuwval
komen te staan. Ook lang niet elke GPS houdt
zijn
deze
wegen
bijzonder
storingsgevoelig tot volledige afsluitingen aan
rekening met deze afsluitingen. ■
toe:
wintersporters magazine
5
MATERIAAL
Mijn ski Geertje Derksen Wedstrijdskiester
Ik heb de luxe dat ik een hele collectie ski’s heb staan, voor alle verschillende disciplines. Daarnaast een paar brede latten voor poederdagen. De ski’s die ik gebruik zijn altijd zeer specifiek. Maar als ik één ski zou moeten kiezen, dan kies ik voor mijn reuzenslalom ski, de Blizzard GS Race Full Suspension. Want wat een ontzettend veelzijdige ski is dat zeg! Daarmee kan ik over de pistes knallen, dwars door buckelvelden staat hij ook zijn mannetje, of in mijn geval zijn vrouwtje. Met deze ski is het zelfs prima skiën in off-piste terrein, als het moet. Ik heb er menig poederveld mee geskied. Natuurlijk zijn de Blizzard race-monsters niet voor iedere omstandigheid het meest geschikt, daar zijn ze ook niet voor gemaakt. Maar ik voel mij zo thuis op deze latten dat als ik de rest van mijn leven nog maar op één paar ski’s mag staan dan zijn het deze, geen twijfel mogelijk. Want voor mij zijn ze zijn allround inzetbaar, daarnaast skiën ze ook echt heerlijk, vooral op de piste. Voor zo’n snelle ski als deze draaien ze makkelijk, ze zijn uitstekend te carven, geven een goede rebound, en zijn toch zeer stabiel. Echt een top ski! ■
wintersporters magazine
6
Alpe d’Huez Skigebied review
wintersporters magazine
7
weer & sneeuw
Hoogseizoen versus laagseizoen Rogier van Rijn Wintersport goeroe
Pasen, maar dan denken nog maar weinig wintersporters aan sneeuw of skiën. Deze zes weken zijn ‘het seizoen’, dit zijn de weken waar skigebieden vol zitten en waar het geld verdient
Het wintersportseizoen is iets bijzonders.
wordt. Vrije dagen van seizoenarbeiders worden
Officieel duurt het seizoen van eind november
ingetrokken en alle zeilen worden bijgezet om
tot half april, soms iets langer en soms iets
er te zijn voor de toeristen. In januari ben je
korter. Maar de locals in skigebieden hebben
zelfs in grote gebieden helemaal alleen, maar in
het vaak over zes weken seizoen, namelijk vier
de krokusvakantie is het vaak (lang) wachten
weken in ‘februari’, de krokusvakantie, en twee
bij elke lift. Het verschil tussen seizoen en
weken in december tijdens de kerstvakantie.
laagseizoen is enorm.
Sommige skigebieden hebben het dan nog over
wintersporters magazine
8
Vullen
zie je in de drukke weken helemaal niet in het
Skigebieden proberen natuurlijk alles zoveel
skigebied. Logisch want als je gewend bent om
mogelijk te vullen, zo worden er in de minder
niet te wachten, heb je weinig zin om lang in de
drukke maanden vaak goedkope (bus)reizen
rij te staan.
aangeboden. Ook doen gebieden er op allerlei wijze wat aan om de weekenden op te vullen met
Rustig
speciale weekendprijzen. Dit neemt niet weg dat
Wie dus van rust houdt, doet er goed aan om
de skigebieden gewoon nog heel erg rustig zijn
in januari of maart op wintersport te gaan. In
buiten de vakanties. Het is de tijd dat de locals
deze periode heb je de pistes bijna voor jezelf
skiën, het gemiddelde ski- en boardniveau ligt
en hoef je geen rekening te houden met lange
in de laagseizoen weken dan vaak ook erg hoog.
wachtrijen. Natuurlijk zijn er ook vaak minder
Ook worden off-piste hellingen soms in het
activiteiten ’s avonds en zal de après-ski minder
laagseizoen sneller gespoord dan in het seizoen,
bruisend zijn. Sportieve wintersporters en
want veel kenners hebben ‘vrij’ en hebben zin
rustzoekers kunnen hun hart ophalen in deze
om te skiën of boarden. Veel van deze locals
rustige weken.
wintersporters magazine
9
Onmogelijk anders
dit soort kleine gebiedjes, waar je in januari
Maar voor veel wintersporters is het vanwege
letterlijk de enige bent. Dus dit is niet altijd
allerlei verplichtingen onmogelijk om buiten de
een oplossing. Alleen rust voor wie buiten de
drukste periodes op de pistes te staan. Het is deze
vakanties wintersport, maar te druk tijdens de
periode vaak een uitdaging om zo min mogelijk
vakanties. Het voordeel in deze gebiedjes is wel
wachttijden te hebben en zo veel mogelijk skiĂŤn.
dat de pistes vaak rustig blijven omdat de liften
Hoe ontkom je aan de vakantiedrukte?
niet altijd heel snel zijn. Je wacht dus lang op de lift, maar op de pistes kun je lekker skiĂŤn.
Onbekend maakt onbemind? Kleine
onbekende
gebieden
lijken
een
Ook de grote gebieden te druk
oplossing. De zogenaamde one-lift-wonders,
Er
kleine gebiedjes, zijn vaak uitgestorven buiten
problemen hebben in de vakantie periodes. Het
de vakantie weken. Dus deze stations lijken
schoolvoorbeeld vind ik Les Grands Montets in
de plek om de rust op te zoeken, ook in de
Chamonix. Ondanks de grootte, bekendheid en
vakanties. Helaas blijkt het tegenovergestelde.
de dure skipas van dit gebied is een uur (soms
Deze gebiedjes zijn vaak niet toereikend voor de
zelfs twee a drie) wachten in de rij voordat je in
vakantiedrukte, zelfs als deze drukte relatief
lift stapt geen uitzondering. Dit soort grote en
gering is. Een half uur wachten voor een oude
beroemde gebieden lijken niet geschikt om de
tweepersoons stoeltjeslift is best mogelijk in
vakantie drukte aan te kunnen.
zijn
genoeg
grote
gebieden
die
ook
wintersporters magazine
10
Geen oplossingen?
Als het toch moet
Zijn er geen oplossingen? De twee genoemde
Als je in een drukke periode in een skigebied zit,
voorbeelden geven namelijk geen oplossing voor
dan zijn er nog verschillende dingen te doen om
de drukte. Er is geen wondermiddel, maar je
de drukte te ontlopen. De beste manier is om
kunt er wel zoveel mogelijk aan doen om rustig
tegen de klok inskiën, wat ik hier mee bedoel
door de vakantie periodes te komen. Ten eerste
is dat je met de standaard dagindeling breekt.
is de drukte van een skigebied af te lezen aan de
Vertrek net iets vroeger dan de rest, eet vroeger
hoeveelheid toeristenbedden in verhouding tot
of juist later en ski of board wanneer iedereen
de liften en pistes. Zo komt bijvoorbeeld Serre
aan de lunch zit. Vaak zijn gebieden het drukst
Chevalier bijna twee keer beter uit de bus dan
rond tien uur, pauzeer dan, en ski rond het
Les Deux Alpes. Ook is het goed bestuderen
middaguur wanneer de rijen in de restaurants
van een pistekaart een goed idee, vervelende
staan. ■
knooppunten (een ‘verplichte lift’ e.d.) zijn vaak makkelijk te zien. Als er slechts één lift is vanuit een kritiek punt dan kun je erop rekenen dat het daar te druk zal zijn.
wintersporters magazine
11
weer & sneeuw
Skiroutes in Oostenrijk Martin van den Berg Ski leerkracht
Het lijkt allemaal zwart-wit, er zijn pistes en
Wat is een skiroute?
off-piste. Alles op de piste is beveiligd en alles
Wie op internet het woord skiroute opzoekt komt
naast de piste is ‘op eigen risico’. Hier tussenin
snel op pagina’s over tochten zoals bijvoorbeeld
bestaat echter ook de skiroute. Er is veel
de Sella Ronde. Een tocht door een skigebied.
onduidelijkheid over wat een skiroute precies
Dit zijn echter geen skiroutes. Een skiroute is
is. Een uitleg is op zijn plek. Elk land hanteert
namelijk een gemarkeerde afdaling die
andere namen en ideeën over skiroutes, ik heb
geprepareerd wordt. De markeringen van een
het hier over de Oostenrijkse skiroutes.
skiroute worden in één lijn geplaatst en niet
niet
aan beide zijdes zoals een gewone skipiste. De markeringen staan bij de skiroute.
wintersporters magazine
12
Gevaren
Skiroutes met gevaarlijke rotsbanden en diepe
Buiten de directe lijn van deze borden zijn
afgronden zijn ‘extreem’. Een ernstige val is
alle alpiene gevaren aanwezig. Zo wordt er in
makkelijk mogelijk in dit terrein.
skiroutes niet gewaarschuwd voor ijs of rotsen en de kans op lawines is ook zeker aanwezig
Buckels
rondom de skiroute. Deze afdalingen worden
Omdat skiroutes zelden worden geprepareerd
ook niet standaard gecontroleerd aan het eind
en deze lijnen natuurlijk snel geskied worden
van een skidag. Ga daarom dus nooit alleen een
na een verse dump, ontstaan er snel buckels.
skiroute af.
Je hebt vaak maar een ochtendje om poeder te scoren op deze hellingen, hierna zijn het buckels.
Normaal of extreem
Deze zijn natuurlijk weer een uitdaging op zich.
In Oostenrijk wordt er bij skiroutes verschil
Genieten voor de één, een hel voor de ander.
gemaakt tussen ‘normaal’ en ‘extreem’. Dit heeft
Veel skischolen bieden ‘buckelcursussen’ aan,
meestal te maken met het eventuele valgevaar.
ik kan deze aan iedereen aanraden.
wintersporters magazine
13
Rood!
Voorzichtig
Op pistekaartjes staan skiroutes vaak met rood
Omdat skiroutes nooit een fysieke scheiding
aangegeven, dit zorgt helaas voor verwarring.
hebben met het off-piste terrein, dien je extra
Het is moeilijk om skiroutes precies in te
voorzichtig te zijn. Er zit geen netje tussen de
schalen, maar ze zijn vaak vele malen pittiger
skiroute en een val van 50 meter diep. Van
dan zwarte pistes. Dit komt vanwege de
een skiroute afschieten kan levensgevaarlijk
veranderende sneeuw, de kans op stenen en
zijn. Als je graag op avontuur gaat rondom
het gevaar van een ernstige val. Onderschat
de skiroutes dan dien je zeker altijd een
skiroutes dus niet.
lawinepieps, schep en sonde bij je te hebben en kennis van zaken met betrekking tot het offpiste terrein is belangrijk. Een helm is altijd verstandig tijdens de wintersport, maar op skiroutes zo mogelijk nog meer. â–
wintersporters magazine
14
eten en drinken
Schnapps! Ruud Stammers Wintersport filosoof
ongeluk op de piste waarbij alcohol in het spel is, sowieso de pineut bent. De verzekering van het slachtoffer zal je zonder meer aansprakelijk stellen. In zo’n geval draai je op voor je eigen
Er wordt veel geklaagd over aangeschoten
schade en die van de andere betrokkenen. Er
skiërs en boarders op de pistes. Dat lijkt een
is bovendien een grote kans dat justitie je gaat
beetje overdreven; tenslotte worden de hellingen
vervolgen omdat je letsel hebt veroorzaakt.
niet bevolkt door lallende en zwalkende
Misschien toch nog maar even nadenken
wintersporters. Een biertje moet toch kunnen?
voordat je er nog één achterover slaat. Eigenlijk
Toch is dat iets te makkelijk gedacht. In
kun je de inname van alcohol beter beperken
sommige gebieden begint de après-ski wel erg
tot nà het skiën.
vroeg en vaak al op de pistes. Op internet zijn treffende filmpjes te zien van –meestal- mannen
Wat kun je dan zoal drinken in bijvoorbeeld
die denken dat ze volgetankt en al nog goed de
Oostenrijk en Frankrijk? Zelf mag ik graag een
piste af kunnen. Best wel gênant. En vooral
lekker biertje nuttigen, maar eigenlijk neem
gevaarlijk. Je zal maar omver geskied worden
ik op wintersport liever een lokaal drankje. In
door zo’n zatlap. En er dan iets aan over houden.
Oostenrijk mag ik graag een Obstler drinken. Het
Wat nog wel eens vergeten wordt is, dat je bij een
woord zegt het al; die is gemaakt van Obst (fruit,
column
bijvoorbeeld appels of peren). Ook lekker vind
Van Frankrijk gesproken: ik vind perenschnaps
ik een Vogelbeere (van bessen gemaakt: stijgt
erg lekker en in Frankrijk betekent dat Poire
wel flink naar het hoofd!) of een Zwetschgener
Williams. (Williams Birne in Oostenrijk). Soms
(van
(van
kun je hem vinden met een peer in de fles,
kersen), een Marillenbrand (van abrikozen),
die gaat er in als heel klein peertje en groeit
een Enzian (van de wortels van de enziaan) en
vervolgens verder. Dan wordt het ook wel Poire
een Zirbenschnaps (dennenlikeur) zijn aan mij
Prisonière (gevangen peer) genoemd.
pruimen).
Een
Kirschschnaps
minder besteed. Verder is er Marc (als je ‘t eens bestellen Dan heb je nog de Jägertee, dat is gewoon thee
wilt, het wordt uitgesproken als Maach). Er
met een scheut rum. Normaal 1 deel rum op 3 of
is bijvoorbeeld Marc de Savoie. Marc is een
4 delen thee, maar ik heb weleens iemand horen
kleurloze eau-de-vie (het Franse woord voor
vragen “Ein Jägertee, mit viel Jäger bitte”.
Schnaps) die in veel streken gemaakt wordt.
Verder kun je natuurlijk aan de Chocorum, een heel vreemde combinatie wat mij betreft. Of aan de aloude Glühwein, die in het Frans Vin chaud heet.
wintersporters magazine
16
eten en drinken
Iets
heel
anders
zijn
likeuren
als
Génépi en Chartreuse. Het zijn gele of groene kruidenlikeuren met een heel kenmerkende smaak. Van génépi zijn vele recepten; smaken kunnen van dal tot dal licht verschillen. Het wordt ook vaak zelfgestookt, hoewel dat eigenlijk niet is toegestaan. Chartreuse is genoemd naar de monniken van het klooster van de Chartreuse vlakbij Grenoble die de drank oorspronkelijk maakten. Als je meer van zoete likeur houdt moet je eens een crème de cassis (kersen) of een crème de mûre (bramen) bestellen. Het zijn prachtig donkerrode dranken die je na het eten kunt drinken. Een digestif zoals de Fransen dat noemen. Zelf wil ik nog weleens in de verleiding komen in de supermarkt zo’n flesje van de lokale schnaps in te slaan. Dom, want als je eenmaal thuis bent, smaakt dat toch weer heel anders dan in de wintersportsfeer. Er staat inmiddels een klein assortiment te verstoffen in de kelderkast. ■
wintersporters magazine
17
foto report
Diepe poeder Rogier van Rijn Wintersport goeroe
Veel mensen denken dat de diepste poeder alleen aan de andere kant van de oceaan te vinden is. Maar het ironische is, dat juist in Amerika Europa weer bekent staat als poederland. Amerikanen en Canadezen dromen van Chamonix, Sankt Anton of La Grave, en Europese skiërs dromen van Whistler, Banff en Jackson Hole. Waar de meeste poeder ligt, dat is per jaar verschillend en het ontloopt elkaar misschien niet zoveel. Een ding is zeker; in Europa is volop diepe, hele diepe, poeder te scoren. Dit is natuurlijk een fantastisch jaar waar we het over meters sneeuw hebben. Een jaar waar heel wat skiërs weer voelen hoe het is om door de diepe sneeuw zweven, om af en toe moeten stoppen met skiën om adem te kunnen halen, omdat de vele poeder het ademen onmogelijk maakt. De droom voor veel powder-junkies. Al deze foto’s zijn in Europa gemaakt.
wintersporters magazine
18
wintersporters magazine
19
wintersporters magazine
20
wintersporters magazine
21
wintersporters magazine
22
wintersporters magazine
23
wintersporters magazine
24
wintersporters magazine
25
wintersporters magazine
26
wintersporters magazine
27
Interview
Patrouilleurs Mannen en vrouwen die off-piste skiërs met raad en daad bijstaan. Rogier van Rijn Wintersport goeroe
In La Grave, het beroemde off-piste skigebied onder de rook van Alp d’Huez en Les Deux Alpes werkt een team patrouilleurs. Mannen en vrouwen die off-piste skiërs met raad en daad bijstaan. Het verschil met deze patrouilleurs en de bekende pisteurs is dat de patrouilleurs geen reddingen uitvoeren, ze doen alleen aan preventie. Dit team is een enorme bron van informatie. Ik heb het geluk gehad hen een
verdwalen en in de problemen komen. La Grave is niet zomaar een station. Er bestaat dus geen gebied dat zo wild en bergachtig is als La Grave. Wat doen jullie precies als patrouiller? Het is Patrick die antwoordt, hij is al enkele jaren patrouilleur in La Grave. “Ten eerste maken wij ’s ochtends een afdaling om te checken of het gebied überhaupt open kan. Bij een te hoog risico sluiten we de liften, al dan niet gedeeltelijk. Na deze test-run installeren we ons bij de kassa’s. Iedereen kan bij ons terecht voor vragen over condities of routes. We
paar vragen te mogen stellen. Is La Grave een uniek skigebied? “Ja! La Grave is uniek”, zeggen de drie patrouillers gezamenlijk. Eric Loubie, naast patrouilier ook berggids, legt het antwoord verder uit. “La Grave is het enige Europese skigebied waar helemaal niets beveiligd wordt. Wij doen niet aan lawinepreventie, wij bakenen niets af en markeren geen afdalingen. In La Grave kun je dus zonder kennis van zaken zo
wintersporters magazine
28
proberen iedereen zo goed mogelijk te helpen.
Vinden jullie dat het merendeel off-piste skiërs
Als we skiërs zien waarvan wij verwachten dat
voorzichtig genoeg is?
zij te weinig kennis hebben om in La Grave te
Jerome, pisteur en patrouilleur, antwoordt:
skiën pikken we deze er ook uit. We leggen ze
“Ik denk dat ik dan voor allen spreek, ik vind
dan uit dat La Grave een echt off-piste skigebied
van niet”. De andere patrouilleurs knikken.
is.”
“Een grote groep skiërs wil graag de held uit hangen. Zonder de nodige kennis te hebben
Hoe herken je deze?
duiken vrouwen en mannen steile couloirs of
Alle drie de mannen lachen, “Dat is zo ontzettend
lawine gevaarlijke hellingen in. Om maar op de
makkelijk” zegt Patrick “we pikken ze er meteen
helden uit tijdschriften en uit films te lijken.
uit, de kleding, de houding, het gepraat. De
Deze skiërs zijn vaak erg op zichzelf gericht
typische vakantie-skiër als het ware.”
en weten bijna niets van de bergen. Dit zijn de skiërs die slechts naar de bergen komen om te
Wat is het grootste gevaar in La Grave?
skiën. ’s Zomers zijn deze wintersporters niet
Eric: “Het grootste gevaar in La Grave is het
in de bergen terug te vinden. Vaak zijn dit
maken van een ernstige val. Over een rotsband
wintersporters die slechts één à twee weken
of in een gletsjerspleet. Lawines komen af en
per jaar skiën en ver van de bergen vandaan
toe, maar niet vaak voor. Dit omdat we de liften
wonen.”
dicht houden bij een te groot gevaar.“
wintersporters magazine
29
wintersporters magazine
30
Interview Welke wintersporters komen in off-piste terrein
Moderne helmen zitten ook nog eens hartstikke
in de problemen?
lekker en beschermen je beter tegen kou en
Eric:
“Vaak
zijn
het
groepen
‘stads’
wintersporters die voor problemen zorgen.
wind dan welke muts ook. Voor ons drieën is het heel duidelijk: een helm!”
Dit zijn het type skiërs waar Jerome het over had. Normaal gesproken komen deze met een
Zijn
hele groep een weekje off-piste raggen. Echter
fouten of simpelweg domme pech?
zonder na te denken. Regelmatig zitten er in
Jerome: “Eric, beantwoord jij deze vraag maar
deze groep een of twee goede skiërs. Deze laten
als berggids!”
graag hun kunnen aan iedereen zien. Zodoende
Eric: “Dit is een moeilijke vraag, maar bijna
‘sleuren’ zij de mindere wintersporters mee
altijd zijn het menselijke inschattingsfouten
in relatief gevaarlijke afdalingen. Dit is al
waardoor skiërs in lawines terecht komen.
menigmaal fataal afgelopen.”
Goed kunnen skiën is geen garantie om niet in
lawine-ongelukken
veelal
menselijke
een lawine te komen. Heel veel skiërs hebben te Wat is naast het standaard lawine-materiaal
weinig ervaring om de sneeuw goed te kennen.
het belangrijkste materiaal voor off-piste
Dat is ook logisch want niet iedereen woont
wintersporters?
en leeft in de bergen. Je kan niet van iemand
“Een helm”, antwoorden de drie tegelijk.
die elf maanden per jaar in Amsterdam woont
Patrick: “Een helm is voor piste en off-piste
verwachten dat hij of zij het sneeuwdek goed
wintersporters een must. Ik vind het een
kent. Dus vaak zijn het inschattingsfouten
raadsel waarom nog niet iedereen met een helm
van de wintersporters waardoor fatale lawines
skiet. Bij een val kan een helm je leven reden.
getriggerd worden.”
wintersporters magazine
31
wintersporters magazine
32
Interview
Wat vinden jullie van hedendaagse Freeride
jezelf niet in gevaar te brengen. Hiervoor is
skifilms en tijdschriften, zetten deze aan tot
slechts één manier te bedenken. Volg cursussen!
‘gevaarlijk’ gedrag?
Lawinekunde, skitechniek en voor wie het echt
Eric: “Ik vind het merendeel van deze films
hoog opzoekt ook nog een gletsjer-cursus!”
fantastisch. Het zijn vaak mooie beelden en
Patrick: “Je kan het volgen van een off-piste
je krijgt er enorm veel ‘zin om te skiën’ van!
cursus zien als het behalen van je off-piste
Ik zou het een goede zaak vinden als het
rijbewijs!” Jerome: “Doen dus!”
veiligheidsaspect wat vaker in beeld kwam.” Hebben jullie tips voor Nederlandse off-Piste Wat vinden jullie van de ‘Freeride’ hype die nu
wintersporters?
heerst?
Patrick: “Jazeker. ik denk dat ‘laaglanders’,
Jerome: “Het is fantastisch dat er zoveel mensen
en dat geldt evengoed voor mensen uit Parijs
graag off-piste willen skiën. Het is toch mooi
of Marseille als voor Hollanders, niet moeten
dat er zoveel mensen gelukkig kunnen zijn in
vergeten dat ze in het hooggebergte onderweg
de bergen! Maar helaas zorgt deze hype ook
zijn. Begin rustig aan. De bergen zijn een
tot een soort inflatie van grote off-piste lijnen.
vermoeiende
Iedereen wil de mooiste lijnen skiën, echter het
minder zuurstof en een verraderlijke omgeving.
geduld om op de goede momenten te wachten
Zorg dat je goed uitgerust bent voordat je off-
lijkt niet meer te bestaan. Iedereen is bang om
piste gaat en ga niet langer door, dan dat je
niet de eerste sporen te kunnen trekken.”
lichaam aankan. Zo heb je het langst plezier
Patrick: ”En dit ongeduld zorgt dan weer tot
van de bergen!”
plek:
extreme
temperaturen,
ongelukken en lawines...” Eric: “Inderdaad, ik denk dat niet-bergbewoners Hoe is verstandig off-piste skiën te leren?
vaak vergeten om nederig te zijn ten opzichte
Eric: “Ervaring is het sleutelwoord. Maar om
van de bergen. Leer nederig te zijn, en geniet
ervaring te krijgen moet je wel eerst leren om
van wat de bergen je geven.” ■
wintersporters magazine
33
materiaal
Skisokken test Bijpassende sokken Martijn van Erp Regelneef
Iedereen
heeft
zijn
eigen
voorkeur
voor
skisokken. Zeker over de dikte van een skisok wordt nogal eens discussie gevoerd. De een wil
Steeds meer wintersporters zien het belang in van goede wintersportsokken. De tijd dat wintersportsokken ‘simpelweg’ lange sokken waren, ligt dan gelukkig ook ver achter ons. Voor de meeste merken dan. Het zou ook op zijn minst raar zijn om veel geld uit te geven aan de meest fantastische skischoenen en tegelijkertijd matige sokken aan te trekken. Sokken maken tenslotte de verbinding tussen de schoen en de voet. Om ‘echt’ lekker in een schoen te zitten is een goede en (bij)passende sok heel belangrijk.
‘lekker dikke’ warme skisokken terwijl anderen juist veel liever een strakke en dunne sok hebben. Dit heeft natuurlijk ook te maken met het type skischoen dat je draagt. Hoe strakker de schoen, hoe dunner de sok moet zijn voor een zo goed mogelijke krachtoverbrenging en ook om nergens te af te knellen. Wie echter zijn skischoen wat ruimer koopt trekt misschien liever een dike en ‘warmere’ sok aan. Pas wel op, skisokken zijn snel te dik. Een skischoen moet namelijk strak zitten en een te dikke sok zal dan snel voor afgeknelde voeten zorgen.
wintersporters magazine
34
materiaal Belangrijk in sokken
Skisokken test
Goede skisokken hebben allereerst een goede
Bij deze skisokken test hebben we verschillende
pasvorm. Deze sokken zitten redelijk strak.
dames en herensokken getest, van de relatief
Een skisok mag in geen enkel geval kreukels
goedkope sokken tot technisch zeer hoogstaande
hebben of ‘lubberen’ want dit veroorzaakt
en duurdere sokken. De sokken zijn in allemaal
binnen een dag pijnlijke plekken op de voet of
meerdere dagen getest door verschillende skiërs
op het scheenbeen. Ook moet een skisok strak
en skiesters in verschillende schoenen. De
om de voet blijven zitten en niet afzakken in
sokken zijn getest op de piste, naast de piste en
een skischoen. Een skisok die ietsjes afzakt
zelfs tijdens toerskiën (ultieme sokkentest). De
tijdens het skiën zal eveneens voor pijnlijke
sokken werden beoordeeld op draagcomfort, al
plekken, en zelfs blaren, zorgen. Verder moet
dan niet af zakken, warmte en of na meerdere
een skisok ervoor zorgen dat de voet droog
wasbeurten (sokken zijn allemaal 15 keer
blijft, transpiratievocht moet worden afgevoerd.
gewassen) de pasvorm nog behouden blijft.
Natuurlijk zorgen skisokken er ook voor dat de
Verder moeten skisokken natuurlijk een goede
voet niet teveel afkoelt.
demping geven en de gevoelige plekken van een voet beschermen.
En, last but not least, moet een skisok demping geven op de plekken waar de meeste druk zal zijn. De plek waar de meeste demping moet zitten is natuurlijk het scheenbeen.
wintersporters magazine
35
materiaal
X Socks De slogan van X Socks is: Draai de sok binnenstebuiten en je ziet het verschil met de concurrentie. Dus wij namen de proef op de som. De binnenzijde van sok is inderdaad anders, bij X Socks werken ze veel meer met relief. Zo raakt de stof niet overal de voet. Op deze manier blijft de natuurlijke warmte-huishouding van de voet veel meer behouden. Vocht hoeft niet te worden afgevoerd (we zweten immers niet voor niets volgens X Socks) alleen het overvloedige zweet wordt afgevoerd. Verder zorgen enkele dunne lijnen, waar de sok de voet niet raakt voor zogenaamde ‘airflow’ waardoor de voet beter op temperatuur moet blijven. Tot zover hoe het eruit ziet en de ideeën van X Socks.
X Socks Ski Carving Ultralight
€ 29,95
De sokken van X socks waren de favoriet in onze test. Iedereen was zeer tevreden over deze sokken. De sokken kenmerken zich door de strakke snit. Deze sokken sluiten heel erg goed aan om de voet en kuit, maar knellen absoluut niet. Verder is dit de sok die de tempratuur het beste reguleerde van alle sokken. Geen te warme of te koude voeten in deze X Socks, het technische verhaal van X Socks lijkt dus inderdaad gewoon te werken. In deze sokken is duidelijk bescherming aangebracht op alle plekken die belast worden. Verder is het een dunne sok die zeer goed past in de strakkere en betere skischoenen. Alles lijkt te kloppen in deze sok, waar het gebruik van 37 procent Merinowol ook genoemd moet worden, hierdoor blijft de sok aanmerkelijk langer fris ruiken.
wintersporters magazine
36
materiaal
â‚Ź 34,95
X-Socks Ski Carving Silver De X-Socks Ski Carving Silver is een iets dikkere sok dan de Ultralight, maar verder was ook deze sok een favoriet in de test. Grotendeels gaat bij deze sok hetzelfde op als bij de Carving Ultralight. De sok zit lekker om de voet en ook bij deze sok geen te warme of te koude voeten. De demping zit helemaal goed en is beter dan bij de Carving Ultralight, maar dat komt door de dikkere sok. De ideale sok voor wintersporters met lastige of snel pijnlijke voeten of voor iedereen die gevoelig is voor blaren. Het gebruik van zilver en aardig wat Merinowol (21 %) blijft deze sok langer fris ruiken en krijgt voetschimmel geen kans. Ideaal dus ook voor in huurschoenen.
wintersporters magazine
37
materiaal
Falke skisokken Falke is een grote naam in de skisokken markt en dat is niet voor niets. Falke was een van de eerste merken die met de beroemde linker en rechter sokken op de markt kwam. Nu zijn dit soort anatomisch gevormde sokken niet meer uit de markt weg te denken. Falke richt zich bij skiërs vooral op voldoende demping en bij de dunnere sokken op een zo direct mogelijke overbrenging van krachten tussen de voet en de schoen.
€ 34,00
Falke SK5 Austria Race (Women and Men) De SK5 Austria Racing is een zeer dunne skisok die zeker voldoende demping biedt voor gevorderde skiërs. Deze sok sluit zeer nauw om de voet, knelt niet af en zorgt voor een direct contact tussen de skischoen en de voet. De SK5 is een zeer goede sok voor gevorderde en zeer gevorderde skiërs die met goed passende (strakke) skischoenen skiën of skiërs die een op maat gemaakte binnenschoen gebruiken. Een sok die meteen lekker zit bij het aantrekken. Vooral tijdens sportief skiën zat deze sok erg goed. Een sok die duidelijk gemaakt is voor de betere en snellere wintersporter.
wintersporters magazine
38
materiaal
€ 28,00
Falke SK 2 De SK 2 heeft een medium dikte volgens Falke, hij zeker al stukken dikker dan de SK5, meer volume dan deze sok is waarschijnlijk onwenselijk. De SK 2 is een prima all-round sok die niet uitlubbert en prima aansluit om de voet, alhoewel niet zo strak als de SK5 en de sokken van X Bionic. De sok is lekker warm en daarmee ideaal voor koelere dagen. Op warme dagen of voor mensen die erg veel zweten zal deze sok snel te warm zijn. Deze sokken geurden wel eerder dan de Smartwool en X bionic sokken maar verre van ‘te snel’. Al met al gewoon een prima sok.
wintersporters magazine
39
materiaal
Smartwool Smartwool sokken, de naam geeft al een hint, zijn voor maar liefst 66 % van merinowol gemaakt. Dit is meer dan bijna alle andere skisokken. Merinowol heeft aardig wat voordelen. Ten eerste is wol een zeer goede temperatuur regulator, het is warm bij koude tempraturen en niet snel te warm als het warmer is. Verder neemt wol geen transpiratievocht op en is het van nature antibacterieel, daardoor blijft kleding met veel merinowol heel erg veel langer fris ruiken. Ook is de natuurlijke vezel van wol veel beter in staat om met het lichaam samen te werken dan synthetische stoffen, met gevolg minder transpiratie. Nu denk je natuurlijk “dat is leuk en aardig, maar wol kriebelt”. Niets is minder waar bij merinowol, door de langere haren van het Merino schaap kriebelt deze wol niet.
€ 29,95
Smartwool SW341 PhD Ski Medium (Woman’s and Men’s) Het eerste dat opvalt bij de PhD Ski Medium zijn de looks. De sok ziet er gewoon lekker en leuk uit. Het is eens wat anders dan de sokken die er allemaal zo technisch mogelijk uit moeten zien. De sok zit meteen lekker en voelt zeer aangenaam aan. Als een echte warme wintersok. Hij zakt niet af en lubbert niet. En inderdaad de sok blijft langer fris ruiken dan de andere geteste sokken. Verder zit het qua demping ook goed, heel goed zelfs. De sok voelt ook het warmst aan. De sok zit iets minder strak dan de andere geteste sokken (m.u.v. de Hema sok) en voelt daardoor minder technisch aan. Maar zolang je niet op de seconde precies skiet of board en je geen zeer strakke schoenen draagt is dit een ideale sok, die je waarschijnlijk ’s winters vaker aantrekt dan alleen tijdens het wintersporten.
wintersporters magazine
40
materiaal
â‚Ź 29,95
Smartwool Phd Snowboard Medium Van Smartwool hebben we ook een Snowboard sok getest. Deze sok heeft eveneens gave looks, de demping is verplaatst en zit om het hele kuitbeen heen. Hiermee is deze sok ideaal voor boarders die van nature ook meer achterwaardse kracht op hun schoenen zetten. Hetzelfde verhaal als bij de skisokken, een lekkere warme sok, die langer fris blijft ruiken en die je aan het einde van de dag niet graag uittrekt.
wintersporters magazine
41
materiaal
€ 9,95
Hema Skisokken De Hema sokken zijn de goedkoopste sokken uit deze test. Helaas was deze sok niet veel meer dan een ‘hoge’ en dikke sok. Hij is ook duidelijk de dikste van de test. De eerste keer voelt de sok lekker zacht aan, maar na meerdere keren wassen gaat de sok steeds harder aanvoelen. Na meerdere dagen gebruik (en zeker na meerdere wasbeurten) zit hij minder en lubbert behoorlijk uit, waardoor pijnlijke plekken ontstaan. Op de zachtere dagen waarbij de omgevingstemperatuur rond het vriespunt lag was deze sok te warm en gaf een branderig gevoel, de voet voelde ook klam aan. Verschillende testers hadden pijnlijke voeten aan het eind van de dag. Een prima sok voor mensen met ‘makkelijke’ voeten die een dag gaan skiën en wel graag een hoge sok aantrekken. Voor wintersporters met lastige of gevoelige voeten en iedereen die meerdere dagen in de sneeuw staat, doet er goed aan om verder te kijken dan deze sok.
wintersporters magazine
42
MAteriaal
Kopen of Huren? Kristof Vosters Ski Vlaming
schoenen huren. Logisch ook, want als je er na een paar keer proberen de brui aan geeft, dan heb je geen dure aankopen gedaan en kun je het makkelijker los laten. Materiaal huur je in dat
Je bent zover, na je eerste lessen en wat
geval het best ter plaatse. Heb je schoenen die
inleiding tot de wintersport denk je er aan
je toch niet goed zitten, dan kun je ze daar snel
om je materiaal aan te kopen in plaats van te
inruilen voor een ander paar. Materiaal voor
huren. Maar je twijfelt. Je bent niet overtuigd
beginners is vaak niet al te duur om te huren
van de meerwaarde en tenslotte kost het ook
en het materiaal in de verhuur is gewoon goed.
allemaal best wat geld. Wat doe je? Wat zijn de concrete voor- en nadelen? En vanaf wanneer is
Gevorderden: het breekpunt
het interessant om je materiaal aan te kopen?
Ben je een gevorderde wintersporter, dan hangt de situatie af van het aantal keer dat je
Beginners: huur je materiaal
op wintersport gaat per jaar. In de bijgaande
Sta je voor een eerste keer op de latten of heb
tabel ligt het algemeen gemiddelde van het
je het wintersport gevoel helemaal nog niet
terugverdienen van je investering rond de vier
te pakken, dan kun je het best je latten en
tot vijf weken wintersport. Dat is een gemiddelde
wintersporters magazine
43
uit de sector op basis van huurprijzen,
Experts: koop je materiaal
aankoopprijzen en onderhoudskosten in een
Ben je helemaal thuis in het poeder en kijk je
winkel. Ook dit moet je nuanceren want hierbij
jaarlijks uit naar ĂŠĂŠn of meerdere skitrips, dan is
zijn een aantal belangrijke voor- en nadelen die
een aankoop onvermijdelijk. Niet alleen omdat
per persoon een andere waarde hebben.
je zelf topprestaties van je materiaal verwacht,
De algemene maatstaf is dat als je minstens twee maal per jaar gaat wintersporten, aanschaf goedkoper is. Materiaal huren kost je al snel een kleine honderd euro per week voor materiaal
maar ook omdat het je vertrouwen geeft op de piste. Voor andere mensen is het een kwestie van prestige om steeds met het beste materiaal op de pistes te verschijnen.
dat in aankoop ongeveer vierhonderd euro
Gericht aankoopadvies
kost. Maar kopen heeft ook enkele wezenlijke
Ben je stilaan toe aan de aankoop van je eerste
nadelen. Overweeg dus goed aan de hand van
set? Bedenk dan dat je skischoenen vaak
de bijgaande tabel of het voor jou de moeite
belangrijker zijn dan de latten zelf. Skischoenen
waard is je materiaal aan te kopen.
zijn minder onderhevig aan technologische wijzigingen en onderhoud en gaan vaak langer mee. Niemand wil met een slechte skischoen op de piste staan. Knellende schoenen vergallen al gauw een hele skivakantie als je geen alternatief hebt.
Kopen Week
Effectieve kosten
Week 1 Week 2 Week 3 Week 4 Week 5 Week 6 Week 7 Week 8 Week 9 Week 10
Aankoopwaarde 400,-
400,- 420,- 440,- 460,- 480,- 500,- 520,- 540,- 560,- 580,-
Huren Kost / week
Effectieve kosten
400,- 210,- 147,- 115,- 96,- 83,- 74,- 67,- 62,- 58,-
Huurwaarde / week 100,-
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
Kost / week 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
Onderhoudskosten 20,wintersporters magazine
44
Huren
Voordelen
Nadelen
• Je skiet ieder jaar op de nieuwste latten
• Je went niet aan het materiaal
• Je hoeft geen aandacht te besteden aan
• Je niveau gaat er minder snel mee naar
nieuwe technologieën
omhoog
• Indien de schoenen of latten niet ok zijn,
• Je weet niet of het materiaal ooit ernstige
kan je er andere huren
schade heeft geleden
• Geen grote investeringen
• Kwaliteit van het materiaal is niet overal
• Geen onderhoud
even hoog
• Je kunt de ski gebruiken die het best bij
• Soms slechte geuren of minder goede
de condities past, breed als er poeder ligt of
verluchting in de schoenen
op bestemming
• De prijzen zijn vaak interessanter en je kan
• Materiaal vervoeren naar skioord
vooraf goed vergelijken
• Als er iets stuk gaat aan het materiaal,
• Je hoeft niet in de rij te gaan staan bij
moet je toch ter plaatse om hulp vragen
aankomst voor de huur van je latten
• Vaak niet het nieuwste materiaal
• Je kent je materiaal heel goed, je hoeft ze
• Materiaal vervoeren naar skioord
niet meer in te skiën
• De aankoop is duur voor mensen die niet
• Je weet perfect wat er met je ski gebeurd is
vaak op wintersport gaan
• Je hoeft niet aan te schuiven in een winkel
• Je moet thuis een plek hebben om het
• Je kan indien gewenst het onderhoud zelf
materiaal op te bergen
uitvoeren
• Je zit ‘lang’ aan hetzelfde materiaal vast
Kopen
• Geen transport van thuis
in thuisland
aggresief als de pistes hard zijn
• Vaak lange wachtrijen in verhuurwinkels
• Indien de ski niet in orde is, kan je er
tijdens vakantieperiodes
meteen mee naar de verhuurwinkel
• Op zoek gaan naar een verhuurwinkel bij aankomst
wintersporters magazine
45
foto report
Watervalklimmen Rogier van Rijn Wintersport goeroe
Om watervallen te beklimmen heb je twee ijsbijlen (speciale pikhouwelen), stijgijzers (de punten onder de schoenen) en verder een heel scala aan bergsportmateriaal
Wintersport is in de breedste zin van het woord meer dan alleen skiën en snowboarden. Elke sport in de winter is natuurlijk in bepaalde zin wintersport. Een andere wintersport die in de Alpen is te beoefenen is waterval-ijsklimmen. Het beklimmen van bevroren watervallen is een spannende en tot de verbeelding sprekende sport. Elke wintersporter zal het erover eens zijn dat ijspegels en bevroren watervallen van een ongekende schoonheid zijn. Logisch dat er mensen zijn die deze bevroren pegels willen beklimmen.
nodig. Het is een sport die zwaar is voor je armen, benen maar, vooral mentaal. Het is namelijk niet zonder gevaar. IJs is natuurlijk minder sterk dan rots, dus een goede kennis van het ijs en het weer in de bergen is zeker belangrijk om te kunnen begrijpen welke waterval veilig genoeg is om beklommen te worden. In veel bergsportgebieden is het mogelijk om met een berggids op stap te gaan voor het beklimmen van bevroren watervallen. In sommige gebieden staan er zelfs artificiële watervallen die als ‘après-ski’ activiteit beklommen kunnen worden. Voor als je van avontuur houdt!
wintersporters magazine
46
wintersporters magazine
47
wintersporters magazine
48
wintersporters magazine
49
wintersporters magazine
50
wintersporters magazine
51
wintersporters magazine
52
wintersporters magazine
53
Hochzillertal Hochf端gen Skigebied review
wintersporters magazine
54
APPS
iPhone en Android apps Sneeuwhoogte+ is een uitgebreide sneeuwhoogte app met real-time sneeuwhoogte informatie uit het skigebied, weersverwachtingen, webcams en meer. Je kunt ook meerdere bestemmingen toevoegen aan een favorieten-lijstje. Met Sneeuwhoogte+ ben je als eerst op de hoogte wanneer er sneeuw valt in jouw favoriete skigebied. Deze dienst is geheel gratis, inclusief de notificaties
Sneeuwhoogte’s Een overzicht van alle sneeuw informatie uit een skigebied. De piste condities, geopende pistes en nog veel meer. Weer Een 7 daagse voorspelling voor zowel het dal als de berg. Webcams Alle beschikbare webcams met als extra mogelijkheid het bekijken van sneeuw historie video’s. Kaarten Bekijk de sneeuwverwachtingskaarten of bewaar de pistekaart voor offline gebruik.
wintersporters magazine
55