Zw lie ei k g Ja en n omp h Be re un h lette w SR ding urd inter Re n u ge AM nge e es dem nsa da quält Nic n vo un EVO isons t b n , e en ei p an olai de r W . Zw ga twick erma die G Te n Fa orld ei str r nic elt. I nen renz ams hrern cup m un eng ht zu ers t ver en g ge des b mi d for limiti ka ten ess ebra test t d e r r ac t m ufen, Jahr ert u cht, et, Do e m e it e im gab nd und o na wnh w i e i EV nl mu ch de ll wu O 2 y. Na nges zwei s da eiter An ßte m A rde, 006 chde chrä ten s EV J n r f n wa orde un beit stie fra m a kter ahr O n s Ga nur sc ren g rung end gerä g de zös ber h J i r l üb altu roß: en u ich t de r Dr sche oris antie ein s C uc n e r n E g r d Ha leg s-b in k Me Bigo e h E a d 20 ltbar ene etrie Rahm rwar Seri mpi er ister ni N s e o t be Ein 07 p keit. ne eng ung nve ns s ach im Wo schr räse Daru Fahr n P ewic en a rsion tark frage we end ht, n u ge an rld änk ntie m . s cu p-B unge ren ind rk u ants das m nser ben Es n k ed n i zu wir T . i ing m kö sch d e onku t sei opm Die n i un Ein nn e on ne rriere en k odell ge n. satz n: S ein u e n un eri we nein kan ttenn g e d mi nrei ig s esc n, e t 5 f, tol hrä in Ja race z, d nkt hre -r as e e E n Ga ady, VO ran oh tie ne un ter
1.615 mm Nucleon TST evo
(length mm)
Worldcup DH Local DH 555 885 570 Min: Max: Ref:
FOX-DHX 5.0 FOX-DHX VAN 2,6 2,6 7020/7005 7020/7005
1.5 TAILOR BOOST
large 170-200 6,5 - 8 1216 47,9 620 24,4 480 18,9 73,5 30,0 432 17,0 33 1,3 125 4,9 65,5 1 1/8 or 1.5 185-206 7 to 8 FOX-DHX 4.0
200-DD MXG SSC COR G-BOXX HWT
medium 170-200 6,5 - 8 1186 46,7 590 23,2 450 17,7 73,5 30,0 432 17,0 33 1,3 125 4,9 65,5 1 1/8 or 1.5 185-206 7 to 8 223mm 8,75 inch 223mm 223mm 2,6 2,6 7020/7005 7020/7005
purpose
Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24" Tubeset front / Rohrsatz vo. Tubeset rear / Rohrsatz hinten
small 170-200 6,5 - 8 1156 45,5 560 22,0 420 16,5 73,5 30,0 432 17,0 33 1,3 125 4,9 65,5 1 1/8 or 1.5 185-206 7 to 8 > > > > 2,6 2,6 7020/7005 7020/7005
forks
Tw o its com l of r imits plete u e but desi nder racing Fre only gn an world -seas a n into ch c s a d refin cup c ons h can full p hamp strictly emen onditi ave n wh com roduc ion 20 limit t. In t ons b ow pa y y e no we'r pete w tion. 06 on d ed he firs the S ssed res e ju ith The his ition t ye RA for tric tion st a li derai dema EVO ‚race ar th M-Nic the E e ll V s o ttle n o n u bit eur dr ds an the de only' EVO lai te O an d a sag pro fr iv w m d e a ud o e fra exp and ame as n m ride over e o m t w nd f wit f bein es, a ctatio or this ith a t for s rs. Du hese ha ga tw n r a l 5 y ble super s for cham imited le to ing th o ye is ar our pio ear to p ior t h wa rod sus top n's warra e pub perio s it h t rra nty uce th pensi mode ool h nty. B lic. In d it wa as be und e E on a l w as p ut a the s s en t ub es er c VO nd ere ut t fter s om 200 unli gre he p Jor econ ject t ted, t o a m d o pet i itio 7: ma ited t: a fr ressu s Big year a per rtured r nc o t d ond ure, r urab ame w e on ni ha it was mane and u nt br s itio ace ility. s e a ns. rea Tha ight t to ge beco vaila proce ough dy, t it me ble ss t to t's hat
Nucleon TST evo Size / Rahmengröße Fork travel / Gabelfederweg (mm) (inch) Wheelbase / Radstand (mm) (inch) Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm) (inch) Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm) (inch) Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad) Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm) Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm) (inch) Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm) (inch) Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm) (inch) Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad) Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll) Rear travel / Federweg hinten (mm) (inch) Rear shock / Dämpfer hinten (mm) (inch) Rear shock option / Dämpferalternative hinten
options
Fire Dept. Red
features
Nucleon TST evo