Programme 2012 de la Course Eiffage du Viaduc de Millau

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MILLAU - AVEYRON

PROGRAMME


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

P I E R R E B E R G E R , D I R E C T E U R G É N É R A L D ’ E I F FA G E “DANS LA COURSE”

Quelles ont Ă©tĂ© vos motivations pour relancer la Course Eiffage du Viaduc de Millau ? Le Viaduc de Millau reste une construction symbolique pour Eiffage. Relancer la Course met en valeur cette rĂ©alisation exceptionnelle, synergie de tous les savoir-faire du groupe. La premiĂšre Ă©dition de la course Eiffage avait Ă©tĂ© un grand succĂšs avec 10 500 participants. Nous accueillons 15 000 coureurs en 2012. Comme beaucoup de mes collaborateurs, je suis sportif et j’ai envie d’y participer avec eux.

Comment se traduit l’ouverture du Viaduc de Millau aux coureurs ? Cela nĂ©cessite la fermeture de l’autoroute A75 dans les deux sens de circulation, et ce, pendant 4 heures. Ainsi, les vĂ©hicules doivent ĂȘtre dĂ©viĂ©s par l’itinĂ©raire de dĂ©lestage de l’A75 prĂ©vu au Plan de Gestion de Trafic. Participent Ă  cette fermeture la Gendarmerie, la DIR Massif Central et la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau.

Allez-vous courir le jour J ? Vous entraĂźnez-vous pour cela ? Oui, je m’entraĂźne deux fois par semaine depuis le 1er janvier, dont une fois avec le club d’Eiffage “Les Furets”. Cette association, qui regroupe 231 salariĂ©s au sein de notre groupe, va fĂȘter ses 10 ans en novembre. Le sport est la meilleure façon de se reposer et de se dĂ©fouler d’une vie professionnelle remplie.

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

GUY DURAND, MAIRE DE MILLAU “DANS LA COURSE” Dimanche 13 mai, la population de Millau va connaĂźtre un bond considĂ©rable. 15 000 personnes seront au dĂ©part de la Course Eiffage du Viaduc de Millau. Une affluence incroyable qui donne la mesure, la dĂ©mesure mĂȘme, de l'Ă©vĂ©nement ! Millau, ville sportive par nature, prĂ©pare la Course Eiffage du Viaduc de Millau avec toute l'expĂ©rience qui est la sienne. Les services municipaux sont mobilisĂ©s sur la logistique de cette Ă©preuve hors normes. L'association de commerçants “Vivre Millau”, fidĂšle Ă  sa dynamique, joue le jeu. L'Office de Tourisme a concoctĂ© un Ă©ventail d'animations en ville. Car la Course du Viaduc sera une vraie fĂȘte et nous invitons tous les Millavois Ă  y contribuer, chacun Ă  sa façon. Millau est dĂ©jĂ  dans la course : plus de 700 Millavois inscrits, plus de 800 bĂ©nĂ©voles Ă  pied d'oeuvre. La Course Eiffage du Viaduc de Millau, ce sera bien plus que le “coup de gong” d'une saison riche en Ă©vĂ©nements. Ce sera un moment inoubliable. Partageons-le ensemble le 13 mai !

5 des 7 Ă©lus millavois dans la Course ! Gilles Bertrand

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

LE VIADUC DE MILLAU, OUVRAGE DE LÉGENDE LE VIADUC LE PLUS HAUT DU MONDE Le Viaduc de Millau est l’un des ouvrages d’art les plus marquants du dĂ©but du siĂšcle. DessinĂ© par l’architecte Lord Norman Foster et conçu par l’ingĂ©nieur français Michel Virlogeux, il culmine Ă  343 mĂštres. Long de 2460 mĂštres, ce pont multi-haubanĂ© “effleure” la vallĂ©e en sept points seulement, Ă  270 mĂštres au-dessus du Tarn. Le Viaduc fait partie de l’autoroute A75 reliant Clermont-Ferrand Ă  BĂ©ziers. Construit en 3 ans seulement, il a Ă©tĂ© inaugurĂ© en dĂ©cembre 2004. Plus de 32 millions de vĂ©hicules l’ont dĂ©jĂ  traversĂ©. Tout le savoir-faire du Groupe Eiffage, qui a construit et financĂ© l’ouvrage sur fonds propres, a Ă©tĂ© mobilisĂ© pour sa rĂ©alisation. L’exploitation du Viaduc s’étend sur 75 ans ; c’est la durĂ©e de la concession, qui a dĂ©butĂ© officiellement le 16 dĂ©cembre 2004, jour de l’ouverture Ă  la circulation.

LES ÉTAPES DU CHANTIER > 14 dĂ©cembre 2001 : JC Gayssot, ministre des transports et de l'Ă©quipement, pose la premiĂšre pierre > 2002 : Terrassements et fondations, dĂ©but des travaux des deux culĂ©es, dĂ©marrage de la fabrication des Ă©lĂ©ments du tablier mĂ©tallique, dĂ©marrage des piles bĂ©ton > 2003 : Fin de la construction des culĂ©es, lancement de la premiĂšre travĂ©e mĂ©tallique du tablier > DĂ©cembre 2003 : Fin de la construction des 7 piles bĂ©ton > 2004 : 28 mai, jonction des deux parties du tablier, 270 m audessus du Tarn, redressage des 7 pylĂŽnes d'acier au-dessus du tablier, tension des haubans, pose des enrobĂ©s, tests et essais > 14 dĂ©cembre 2004 : Inauguration du Viaduc de Millau par le prĂ©sident de la RĂ©publique, Jacques Chirac > 16 dĂ©cembre 2004 : Ouverture Ă  la circulation

LES CHIFFRES CLES Hauteur maximale au sommet des pylĂŽnes : 343 m Pile la plus haute : 245 m Hauteur du tablier au-dessus du Tarn : 270 m Longueur totale du tablier : 2460 m Huit travĂ©es au total : six de 342 m et deux de 204 m Pente : 3,025% Surface des piles bĂ©ton : 200 m2 Ă  l’arase des semelles, 30 m2 sous le tablier Poids du tablier : 36 000 tonnes d’acier Poids et hauteur d’un pylĂŽne au-dessus du tablier : 700 tonnes et 87 m de haut Poids total du bĂ©ton : 205 000 tonnes 4


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

REPÈRES LA COURSE EN CHIFFRES

ILS PARTICIPENT EN CLUB EIFFAGE 480 participants CASERNE DES POMPIERS DE MILLAU 154 participants NESTLE WATERS 100 participants ADAS / INRA 80 participants MARATHON DU BEAUJOLAIS 70 participants CLUB DE COURSE A PIED JOCEL 54 participants ENDURANCE SHOP TOULON 50 participants GEANT 50 participants OCC CABRIES CALAS 49 participants CEITO DE LA CAVALERIE 40 participants AS CE BOSCH RODEZ 40 participants MACADAM CLUB NIMOIS 37 participants UST COURIR A ST TROPEZ 36 participants GIEN ATHLE MARATHON 32 participants AMICALE DU CG DE L'AVEYRON 31 participants PSA PEUGEOT CITROEN VELIZY 30 participants ASSOCIATION SPORTIVE DEPECHE DU MIDI 30 participants CLUB DES MORLAAPIEDS 30 participants ATHLETIQUE SPORT SANTE DES ALBERES 30 participants ASSP VERGEZE 30 participants SYNDICAT EXPERTS COMPTABLES 30 participants RAYNAL ET ROQUELAURE 30 participants AS RANDONNEURS 28 participants COMITE DE JUMELAGE DE BAD SALZUFLEN 25 participants CLUB ATHLETISME DE BALAN 24 participants 1000 PATTES DU PONTET 24 participants ACFA COLOMIERS 22 participants COURIR A BOUC BEL AIR CABBA 21 participants GROUPE RAGT 21 participants ALLIANZ 20 participants GROUPE SEVIGNE 20 participants CERCLE ATHLETIQUE AJACCIEN 20 participants

DATE : 13 mai 2012 DÉPART : 9h - Boulevard de l’Ayrolle - MILLAU (Aveyron) ARRIVÉE : Parc de la Victoire - MILLAU DISTANCE : 23,7 km NOMBRE DE KM SUR LE PONT : 4920 m DÉNIVELÉ : 390 m+ NOMBRE DE RAVITAILLEMENTS : 2 TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER : 1h20’ NOMBRE DE COUREURS : 15 000 % DE FEMMES : 35% NATIONALITÉS PRÉSENTES : 15 nations Allemagne - Angleterre - Belgique - Canada Espagne - Gabon - GĂ©orgie - Italie - Luxembourg - Monaco - Pays-Bas - Pologne - Suisse - ThaĂŻlande - Zambie 1000 BENEVOLES DONT 300 BENEVOLES "mĂ©dical et sĂ©curitĂ©"

LES PLUS GRANDES COURSES FRANCAISES MARATHON DE PARIS 35 000 coureurs SEMI-MARATHON DE PARIS 25 000 coureurs ODYSSEA PARIS 22 000 coureurs LA PARISIENNE 22 000 coureuses 20 KM DE PARIS 20 000 coureurs PARIS - VERSAILLES 20 000 coureurs MARSEILLE - CASSIS 15 000 coureurs NICE - CANNES 8 000 coureurs MARATHON DU MEDOC 7 500 coureurs FESTIVAL DES TEMPLIERS 7 500 coureurs MARATHON DE LA ROCHELLE 7 000 coureurs

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

L E S I N F O S P R AT I Q U E S 3 POINTS DE RAVITAILLEMENT 1er poste : km 8,2 - eau + gels Fenioux 2Ăšme poste : km 16,6 - eau + barres Fenioux + pain d’épice + pruneaux 3Ăšme poste : arrivĂ©e, une poche ravitaillement offerte Ă  tous les finishers

REGLES DE SECURITE Lors de la traversĂ©e du Viaduc, dans les deux sens, un service de surveillance sera prĂ©sent pour veiller au bon respect des rĂšgles de sĂ©curitĂ© suivantes : Ne pas changer de voie en passant de l’autre cĂŽtĂ© des glissiĂšres Ne pas marcher ou courir sur la corniche entre la glissiĂšre et les Ă©crans brise-vent Ne pas escalader les Ă©crans brise-vent Ne pas monter sur les glissiĂšres de sĂ©curitĂ© ou les murets en bĂ©ton Ne pas monter ou s’accrocher sur tous supports de signalisation Ne pas jeter des dĂ©chets (bouteilles vides, emballages de gels ou barres Ă©nergĂ©tiques) sur l’autoroute et le Viaduc

L’EQUIPE ORGANISATRICE, EVASION SPORT COMMUNICATION Evasion sport communication a dĂ©jĂ  accueilli 100 000 coureurs lors de ses Ă©vĂšnements. A l’initiative de courses de VTT comme la Rock’N Bike en 1986, la course des Templiers depuis 1995, l’Endurance Trail, l’Aubrac 2000 ou encore la Piste des Seigneurs entre Rodez et Millau, cette Ă©quipe copilotera l’organisation de la seconde Ă©dition de la Course Eiffage du Viaduc de Millau.

INFOS PARCOURS > Cette course dĂ©bute par une traversĂ©e complĂšte de la ville de Millau pour rejoindre la trĂšs belle route pittoresque de Peyre longeant la vallĂ©e du Tarn. Profil totalement plat. On dĂ©couvre petit Ă  petit le viaduc qui Ă©merge au-dessus du plateau de France. > ArrivĂ©s Ă  la hauteur du Viaduc, Ă  la Pile P2, les coureurs empruntent l’ancienne piste de chantier Nord qui grimpe en lacets sous l’ouvrage permettant d’admirer l’ensemble de la construction. On part Ă  l’assaut du Viaduc (300 m de dĂ©nivelĂ©). On se sent tout petit... mais l’ñme d’un conquĂ©rant ! > Au sommet du plateau, les coureurs abordent le Viaduc dans le sens Nord - Sud pour une fantastique traversĂ©e de 2,5 km (pente Ă  3,025%). Photo souvenir obligatoire. ArrivĂ©s sur le Larzac, le demi-tour s’effectue pour reprendre le Viaduc dans l’autre sens. A nouveau 2,5 km de bonheur avec vue imprenable sur la ville de Millau et les Causses. > On quitte avec regret cet espace unique. DĂ©bute alors la descente par une belle piste plongeant sur la ville puis par une route sinueuse serpentant sur les contreforts.

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> La fin du parcours s’effectue par la rue Montplaisir pour une arrivĂ©e dans les allĂ©es du Parc de la Victoire.


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

18,2 KM

ARRIVÉE 20,2 KM

Aire du Viaduc de Millau Ravitaillement

22,5 KM

DÉPART

16,6 KM 8,2 KM

5,5 KM

12,7 KM

Entrée sur le Viaduc de Millau

Sortie du Viaduc de Millau

600 m 400 m

DĂ©part

Arrivée

3 km

6 km

9 km

12 km

15 km

18 km

21 km

24 km 7


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

D É PA R T E N 4 VA G U E S Un dĂ©part en vagues, c’est le choix effectuĂ© par l’organisation de l’épreuve, dans une seule optique, celle de mieux fluidifier la course pour tous les coureurs, quel que soit leur niveau.

Pour les deux autres vagues, la violette qui partira Ă  9h14, et la jaune Ă  9h21, l’accĂšs se fera en fonction de l’ordre d’arrivĂ©e des coureurs, et l’entrĂ©e se fera par l’arriĂšre du sas, au niveau de la place du Mandarous.

DOSSARDS 7001 Ă  15000

Rue de La Liberté

9h 9h07 9h14 9h21

UE AG

Rue du Barry

4

Place du Mandarous

VA

WC

GU E

3

V

Boulevard de l'Ayrolle

ENTRÉE COUREURS VAGUE 2

Rue St Jean

DOSSARDS 4001 Ă  7000 WC

Rue Droite

ENTRÉE COUREURS VAGUE 1

DOSSARDS 201 Ă  4000

Rue St Martin

Ligne de DĂ©part CCI

HORAIRES DE DÉPART > Vague 1 > Vague 2 > Vague 3 > Vague 4

WC

VAGUE 2

L’accĂšs Ă  ces deux vagues se fera par les cĂŽtĂ©s du sas de dĂ©part, par des portes latĂ©rales, sur le boulevard de l’Ayrolle.

ENTRÉE COUREURS VAGUES 3 ET 4

VAGUE 1

Les deux premiĂšres vagues, la verte qui dĂ©bute Ă  9 heures, et la bleue qui partira Ă  9h 07, seront les deux seules pour lesquelles les accĂšs sont strictement limitĂ©s. Ceci Ă  partir des chronos de rĂ©fĂ©rence, ou de l’appartenance Ă  des groupes constituĂ©s.

Avenue de La RĂ©publique

DOSSARDS 1 Ă  200

Rue du Rec Place Bompaire

Rue Louis Blanc

Les coureurs souhaitant se retrouver entre amis, familles et autres groupes auront ainsi toute latitude pour le faire, et en fonction de leur arrivĂ©e plus ou moins prĂ©coce, ils seront placĂ©s dans la vague violette ou dans la vague jaune. Techniquement, ils entreront dans le sas par l’arriĂšre, et quand le nombre de coureurs souhaitĂ© sera atteint, l’équipe d’organisation fermera la vague violette pour crĂ©er la vague jaune. Dans tous les cas, si un coureur ayant accĂšs Ă  un sas vert ou bleu du dĂ©part prĂ©fĂšre rester aux cĂŽtĂ©s de sa femme, mari, fils, fille, copain, copine, collĂšgue de club, ou de travail, il pourra le faire aisĂ©ment, car l’accĂšs Ă  l’avant n’est qu’une possibilitĂ©, et surtout pas une obligation
. On peut dĂ©jĂ  prĂ©dire que la convivialitĂ© sera de mise dans tous les sas ! Avec l’assurance d’obtenir Ă  l’arrivĂ©e son « vrai » chrono, Ă©tabli Ă  partir du passage sur le tapis de la ligne de dĂ©part. Un vĂ©ritable luxe que permet la technologie IPICO choisie par l’organisation, et dĂ©ployĂ©e par la sociĂ©tĂ© Matsport, comme c'est dĂ©jĂ  le cas dans de nombreuses Ă©preuves internationales, comme au Marathon de Houston, ou de Londres depuis trois ans. 8


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

L E S I N F O S C O M P L É M E N TA I R E S

STATIONNEMENT ET CIRCULATION Samedi 12 mai

RETRAIT DES DOSSARDS Voici les horaires pour retirer son dossard au village de la course situé au Parc de La Victoire de Millau. > Vendredi 11 mai : de 15h à 21h > Samedi 12 mai : de 9h à 22h > Dimanche 13 mai : de 6h30 à 8h dernier délai (départements limitrophes)

LES BARRIÈRES HORAIRES Afin de pouvoir rĂ©ouvrir en toute sĂ©curitĂ© l'espace autoroutier dans les dĂ©lais accordĂ©s par le MinistĂšre des Transports, deux barriĂšres horaires ont Ă©tĂ© fixĂ©es : > Km 8,2 : portail aire d'autoroute, fin de la Piste Nord, 1er ravitaillement : 10h 50’ > Km 12,7 : fin de la premiĂšre traversĂ©e du Viaduc - demi tour : 11h 35’ Ces horaires ont Ă©tĂ© calculĂ©s Ă  partir du temps de passage sur la ligne de dĂ©part du dernier concurrent Ă©valuĂ© Ă  9h 25’. Pour les coureurs retardĂ©s ne pouvant franchir ces deux barriĂšres horaires dans les temps accordĂ©s, des bus seront positionnĂ©s afin d'assurer le retour sur Millau.

Le stationnement de tous véhicules sera interdit dÚs 13h bd de l'Ayrolle, rue des AumiÚres. DÚs 19h : av de la République, av Jean-JaurÚs, bd Bonald, place du Mandarous, place des Martyrs de la Résistance, avenue de CalÚs, rues AugusteMonjols, Croix-Vieille, Montplaisir, Balitrand, Louis Armand,... La circulation sera en sens unique de 13h à 20h av Charles de Gaulle entre la rue Montplaisir et le bd du Lévézou, rue Balitrand de l'av Charles de Gaulle à la rue des rois d'Aragon, rue des Lilas de l'av Charles de Gaulle vers l'av Jean-JaurÚs.

Dimanche 13 mai La circulation sera interdite jusqu'Ă  14h dans le secteur de la Course, au fur et Ă  mesure de la progression de l'Ă©preuve. L’arrĂȘtĂ© municipal complet est consultable sur www.millau.fr

POUR VOIR LES COUREURS Comme en 2007, l’ensemble du parcours est interdit d’accĂšs mĂȘme aux piĂ©tons et cyclistes. Ainsi la route de Peyre, route d’accĂšs Ă  la Piste Nord, sera bloquĂ©e trĂšs tĂŽt, dĂšs la sortie de Millau. La Piste Nord, cette longue montĂ©e Ă  l’aire d’autoroute, sera elle aussi interdite aux spectateurs. L’accĂšs au Viaduc sera Ă©galement rĂ©servĂ© uniquement aux coureurs dotĂ©s d’un dossard. Un service d’ordre veillera Ă  ce qu’il n’y ait aucune intrusion sur l’espace autoroutier. Les zones oĂč l’on peut voir la course seront donc trĂšs limitĂ©es, Ă  l’exception du dĂ©part sur 2 km et toute la descente sur Millau, du stand de tir de Naulas jusqu’au Parc de la Victoire oĂč l’on peut monter Ă  pied voir arriver les coureurs depuis l'aire du Viaduc de Millau (BrocuĂ©jouls).

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

Z O N E D E PA R K I N G N O R D

LEGENDE Trajets navette gratuite Zone de parking coureurs

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SAMEDI 12 MAI


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

Z O N E D E PA R K I N G N O R D

DIMANCHE 13 MAI

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

Z O N E D E PA R K I N G S U D

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SAMEDI 12 ET DIMANCHE 13 MAI


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

Z O N E D E PA R K I N G O U E S T

SAMEDI 12 ET DIMANCHE 13 MAI

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

Z O N E D E PA R K I N G E S T

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SAMEDI 12 ET DIMANCHE 13 MAI


LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

ZONE D’ARRIVÉE

WC

Retour parking Zone NORD

AccĂšs dossards

SALLE DES FETES Remise des dossards Village partenaires Espace Gourmand Consignes sacs

Restitution Puces chrono Ravitaillement Remise des médailles

Rue André Balitrand

Eau

PC Sécurité + Salle presse

WC Tente médicale le ue ul en Ga Av de les

ar

Ch

VIP

Chrono Podium

Ligne d'arrivée

Tribune public

Espace Gourmand dimanche

Affichage résultats podium Retour centre-ville Parkings zones EST - OUEST - SUD

AccĂšs dossards

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

L E S P R O G R A M M E D E S A N I M AT I O N S Vendredi 11 mai 15h-21h Ouverture du Village Partenaires - Espace Gourmand ainsi que le retrait des dossards Salle des FĂȘtes de Millau - Parc de La Victoire Samedi 12 mai 9h-22h Ouverture du Village Partenaires - Espace Gourmand ainsi que le retrait des dossards Salle des FĂȘtes de Millau - Parc de La Victoire 20h30

Concert de Nicolas Frayssinet organisĂ© par l’OuĂŻe Fine Ă  La Maison du Peuple de Millau RĂ©duction de 5 € pour tous les participants Ă  la course

Dimanche 13 mai 6h30 - 8h Retrait des dossards Salle des FĂȘtes de Millau - Parc de La Victoire 9h

DĂ©part de la Vague 1 de La Course - Boulevard de l’Ayrolle

9h07

DĂ©part de la Vague 2

9h14

DĂ©part de la Vague 3

9h21

DĂ©part de la Vague 4

10h20

Arrivée des premiers concurrents - Parc de La Victoire

13h

Remises des podiums

ANIMATIONS EN CENTRE-VILLE Le cƓur de ville battra pour la Course Eiffage du Viaduc de Millau samedi 12 mai, de 16h Ă  21h. Sous l'impulsion de l'Office de Tourisme, tout un Ă©ventail de formations musicales, d'artistes de rue, dĂ©ambuleront dans le cƓur de ville. La Course sera une fĂȘte dĂšs la veille !

VILLAGE PARTENAIRE ET ESPACE GOURMAND Un village partenaires et Espace gourmand sera proposé en parallÚle de la distribution des dossards. Stands avec produits techniques running, courses de prestige (ParisVersailles - Marathon Nice-Cannes - Marathon de Rennes
) Espace gourmand avec produits locaux (fromage, charcuterie, vins, biÚre, gùteau à la broche, pùtisserie, snack
)

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

FOIRE AUX QUESTIONS L’épreuve est-elle ouverte aux randonneurs ? Non, il s’agit d’une course Ă  pied. Mais le temps limite fixĂ© Ă  3h30 permet Ă  un rando-coureur bien entraĂźnĂ© de participer et de finir correctement dans les dĂ©lais en rĂ©alisant une moyenne de 6,6 km/h. Une barriĂšre horaire sera-t-elle installĂ©e sur le parcours ? Oui, deux barriĂšres horaires seront installĂ©es. La premiĂšre au sommet de la cĂŽte au km 8,2 avant de pĂ©nĂ©trer sur l’autoroute puis sur le viaduc. Tous les coureurs qui n’auront pas franchi cette barriĂšre Ă  10h50 seront Ă©liminĂ©s et redirigĂ©s vers la route de la CadenĂšde, direction Millau. La seconde barriĂšre se situe au demi-tour sur le Viaduc de Millau Ă  11h35 (un bus est prĂ©vu pour les coureurs Ă©liminĂ©s). S’agit-il d’une Ă©preuve officielle, Ă  label FFA ? Il s’agit d’une Ă©preuve inscrite au calendrier national des courses hors stade mais elle ne sera pas labellisĂ©e. Le parcours ne sera pas mesurĂ© officiellement par un juge mesureur FFA. Les routes empruntĂ©es seront-elles fermĂ©es Ă  la circulation ? Oui, toutes les rues, avenues, routes et autoroute seront fermĂ©es Ă  la circulation pendant le dĂ©roulement de l’épreuve. L’autoroute sera mĂȘme fermĂ©e dans les deux sens, la circulation Ă©tant dĂ©viĂ©e sur Millau par la N9. Quelle sera la principale difficultĂ© de la course ? La premiĂšre grande difficultĂ© sera la montĂ©e sur le viaduc par la Piste Nord : une cĂŽte en lacets de 2,4 km accusant 300 m de dĂ©nivelĂ©. La seconde difficultĂ© sera la premiĂšre traversĂ©e du Viaduc dans le sens Nord - Sud, accusant une pente de 3% soit 80 m de dĂ©nivelĂ© pour les 2,5 km de long. Sera-t-il possible de se faire suivre par un accompagnateur Ă  vĂ©lo ? Non, il sera strictement interdit de suivre la course Ă  vĂ©lo. Les services de police auront pour mission d’arrĂȘter toute personne s’infiltrant dans le peloton Ă  vĂ©lo. Un dispositif de sĂ©curitĂ© sera-t-il installĂ© sur le viaduc ? Oui, un dispositif de sĂ©curitĂ© sera installĂ© tout le long du viaduc, sur les deux voies afin de veiller au respect des consignes de sĂ©curitĂ© mises en place par l’organisation. Sera-t-il possible de s’arrĂȘter un bref instant sur le viaduc pour prendre une photo ? Oui bien sĂ»r, ce sera mĂȘme conseillĂ© pour garder un souvenir de cet Ă©vĂšnement. En veillant toutefois Ă  ne pas perturber le bon dĂ©roulement de la course et Ă  ne pas entraver le flux important des coureurs. Il sera totalement interdit de franchir le rail de sĂ©curitĂ© pour prendre une photo de la vallĂ©e Ă  travers les Ă©crans brise-vent. Quel sera le type de ravitaillement proposĂ© ? Il s’agira d’un ravitaillement en eau + gels et barres Ă©nergĂ©tiques Fenioux. Il sera conseillĂ© aux coureurs de prendre sur eux le nĂ©cessaire pour couvrir leurs besoins Ă©nergĂ©tiques pendant la course (un gel consommĂ© par heure de course prĂ©vue). Une vigilance particuliĂšre sera apportĂ©e sur les dĂ©chets - des poubelles de tri seront mises Ă  disposition sur chaque zone de ravitaillement Ă  cet effet.

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LA COURSE EIFFAGE DU VIADUC DE MILLAU

M I L L A U , U N E D I V E R S I T É D E S AV O I R - FA I R E

MILLAU, CAPITALE DES SPORTS NATURE Cette petite cité a depuis longtemps démontré ses qualités d'accueil et son savoir-faire en matiÚre d'organisation. La cité du gant a été qualifiée de capitale du sport nature car escalade, kayak, vol libre, VTT, trail, rando équestre et à pied rythment la vie locale. En effet, Millau bénéficie d'un environnement exceptionnel. En moins de 5 minutes, les parcours de trail s'offrent aux coureurs pour s'évader dans un environnement sauvage. On y trouve de tout. De la grande piste forestiÚre aux ravins les plus engagés et hyper techniques. Le tout en accÚs libre à travers ces causses riches d'un patrimoine historique à découvrir.

MILLAU, LE CUIR À FLEUR DE PEAU Millau a de tous temps Ă©tĂ© un lieu de passage et d’échanges entre la MĂ©diterranĂ©e et le Nord de l’Europe. Fort d’un savoir-faire quasiment millĂ©naire, gants et peaux de Millau se sont imposĂ©s dans le monde par leur qualitĂ© et leur crĂ©ativitĂ©. Au XVIIIĂšme siĂšcle, pas besoin de courir pour trouver la matiĂšre premiĂšre, elle est sur place (ovins, bovins). On utilise pour cela des chevreaux et des trĂšs jeunes agneaux, Ă©levĂ©s sur les Causses voisins. Des tanneries et des mĂ©gisseries assurent la rĂ©putation de Millau en Rouergue dĂšs le XVĂšme siĂšcle. On comptait 20 mĂ©gisseries Ă  la veille de la RĂ©volution mais cette ville est aussi un haut lieu de ganterie. Aujourd’hui, les grands couturiers plĂ©biscitent les cuirs fabriquĂ©s Ă  Millau, diffusĂ©s dans les boutiques de luxe du monde entier. Le vĂȘtement de cuir et la maroquinerie ont permis aux maisons millavoises de prĂ©server la tradition.

MILLAU, TERRE DE LA POTERIE SIGILLEE La Graufesenque reste un lieu phare dans l’histoire de la ville, qui a Ă©tĂ© la capitale de la cĂ©ramique antique. Au confluent du Tarn et de la Dourbie, dans cette plaine alluviale, des fouilles ont mis au jour les restes d'une agglomĂ©ration gallo-romaine appelĂ©e Condatomagus (le marchĂ© du confluent). Au Ier siĂšcle de notre Ăšre, plus de 600 ateliers de potiers fabriquaient lĂ  une vaisselle en terre cuite rouge, dite sigillĂ©e, qui Ă©tait exportĂ©e dans tout l'empire romain. Millau Ă©tait alors la capitale de la cĂ©ramique antique. Dans le secteur de fouilles amĂ©nagĂ© pour la visite par le Centre des Monuments Nationaux et par la ville de Millau, on peut voir : des ateliers de potiers, avec des entrepĂŽts d'argile, des bassins de dĂ©cantation, des sĂ©choirs Ă  poterie, des fours, d'Ă©normes restes de vaisselle cassĂ©e. On a Ă©galement dĂ©couvert des sanctuaires et des maisons d'habitation. 18




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