Stuntkiting

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Shit Happens

Übersicht: Schäden und mögliche Reparaturmaßnahmen Zum Abschluss eine kurze Übersicht über mögliche Schäden und die Reparaturmaßnahmen, die den Kite retten können. <

Zusammenfassung Beschädigung

Reparaturmaßnahme

lKleines Loch oder kur- Überkleben des beschädigten zer Riss mitten im Segel Gebietes mit einem rund zuge(mit mindestens 3 bis 4 cm schnittenen Flicken aus Spinnaunbeschädigtem Tuch rund- ker-Reparaturband oder transum) parentem Repairtape („Tedlar-Tape“) auf einer oder beiden Seiten des Segels

Kites so verpacken, dass der Kielstab mit dem Mittelkreuz stets frei liegt. Um das Mittelkreuz gewickelte Segel können Transportschäden erleiden. Foto: »Jive« [HQ-Kites].

lGrößeres Loch oder längerer Beidseitiges Überkleben der Riss mitten im Segel schadhaften Stelle mit Reparaturband, Tedlar-Tape oder Nummerntuch lSehr großes Loch oder lan- Beidseitiges Überleben des komger Riss, der über gespannte pletten Bereiches und Vernähen Partien des Drachensegels des Klebeflickens verläuft lLoch oder Riss in unmittelbarer Nähe einer Verstärkung oder der Leitkanten-Stabtaschen

Abtrennen der Verstärkung beziehungsweise Auftrennen der Stabtasche, beidseitiges Aufbringen des Reparaturmaterials und erneutes Festnähen der Verstärkung oder Zunähen der Stabtasche

lRiesiges Loch oder Riss Eventuell hilft noch der Ausdurch das ganze Segel tausch einzelner Paneele, im Normalfall jedoch hat man einfach nur Pech gehabt und braucht jetzt ein neues Segel. Shit happens!

So lange Stand-Offs in der Halterung sitzen, ist das Segel sicher. Fehlt beim Zerlegen die Endkappe oder bleibt diese in der Halterung stecken, dann kann das scharfe Ende des Stabes das Drachentuch beschädigen.

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