Veloplus Velo Handbuch 11|12 (1/2)

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BIG APPLE von SCHWALBE New York, «The Big Apple», ist sinnbildlich das Einsatzgebiet dieses Reifens! Keine mechanische Federung vermag den Komfort eines Ballonreifens zu übertreffen. Dank des grossen Volumens kann der BIG APPLE mit einem sehr niedrigen Luftdruck gefahren werden (je nach Gewicht 1.5 bis 2.5Bar) ohne das Risiko eines Durchschlags (Snake-Bite). Strassenunebenheiten werden einfach ausgebügelt. Der Rollwiderstand bleibt dennoch relativ gering. Der BIG APPLE gewährleistet sanfte, pannensichere Cityausflüge. Beachten Sie die Tipps für breite Reifen (S. 116). Draht, inkl. Reflexstreifen. (RI) Art. 314.997 Art. 202.511 Art. 202.524 Art. 202.525

18” x 2.00” 20” x 2.00” 26” x 2.00” 26” x 2.35”

50-355 50-406 50-559 60-559

495g 530g 790g 895g

5.0Bar 5.0Bar 5.0Bar 4.0Bar

Fr.

41.–

Fr.

45.–

TREMOLA KEVLAR von INNOVA TIRES TREMOLA − der Reifen für Ihre Touren- und Alltagsabenteuer. Der Reifenproduzent Innova stellt für etliche namhafte Brands Reifen her. Die TREMOLA Reifen wurden eigens nach unseren Richtlinien spezifiziert und hergestellt. Unter der Lauffläche schützt ein bis zu 2.5mm dicker, fast undurchdringlicher Pannenschutz aus Kevlar und Gummi vor spitzen Gegenständen. Das ist für einen Reifen dieser Preisklasse einzigartig. Für mehr Sicherheit und gute Sichtbarkeit im Strassenverkehr ist dieser Reifen mit einem breiten Reflexstreifen ausgerüstet. Die robuste, gummierte Seitenwand ist gut gegen Durchscheuern gesichert und verleiht der Karkasse genügend Stabilität für den Transport von Tourengepäck. Dennoch bleibt das Gewicht für einen Reifen mit Pannenschutz erfreulich gering! Draht, 60tpi. (RC) Art. 203.087 700 x 35C 37-622 Art. 203.086 26” x 1.50” 40-559

535g 570g

6.5Bar 4.5Bar

Fr.

29.–

RANDONNEUR CROSS von VITTORIA Der RANDONNEUR CROSS ging als Testsieger aus dem Reifentest des Konsumentenschutzmagazins «Kassensturz» hervor und überzeugte dort mit seiner «Double Shield»-Pannenschutzeinlage, einer Kombination aus zähem Gummi und Nylon, welche das Eindringen spitzer Gegenstände fast verunmöglicht. Dennoch bleiben Gewicht und Rollwiderstand für einen City- und Tourenreifen erfreulich gering. Drahtreifen ohne Reflexstreifen. (THA) Art. 100.0003 700 x 35C 37-622 Art. 100.0009 26” x 1.75” 44-559

640g 595g

5.0Bar 4.0Bar

Fr.

33.90

COUNTRY ROCK von MICHELIN Wie viele Watt Ihrer Tretleistung möchten Sie an den Rollwiderstand Ihres Reifens verschenken? Natürlich so wenig wie möglich, und genau da liegt die Stärke dieses Semi-Slick-Reifens. Bei einem Rollwiderstandstest belegte der COUNTRY ROCK einen Spitzenplatz. Bei 25 km/h, 50 Kilo Last und 3,5Bar wurden 21 Watt Widerstand gemessen (bei schlechten Reifen waren's 37 Watt). Erreicht wurde dieses sehr gute Resultat dank Gummimischung, Profil und der Karkasse mit 33tpi. Der COUNTRY ROCK ist auf hartem und trockenem Gelände sowie auf Asphalt zu Hause. Draht. (F) Art. 202.231 26” x 1.75” 40-559

570g

5.6Bar

Fr.

23.–

XC HARD TERRAIN von MICHELIN Pfeilschnell! Der schwach profilierte Reifen rollt auf harten Böden fast wie von selbst! Michelin hat den XC HARD TERRAIN mit einer widerstandsfähigen Gummimischung ausgestattet, um die Lebensdauer dieses Faltreifens zu erhöhen. Das Diamantprofil in der Mitte der Lauffläche sorgt für gutes Abrollverhalten und geringen Rollwiderstand. Die stabilen, krallenförmigen Schulterstollen bieten einen guten Grip in Kurven. 66tpi. Faltbar. (F) Art. 202.922 26” x 2.00” W47/S48 600g 356 Semislick-Reifen

4.0Bar

Fr.

41.–


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