Dragonfly og Quorning Boats: Et familieeventyr

TRIMARANEN Dragonfl y 40.

Gjennom 55 år med moderne båtbygging har familiebedriften Quorning Boats eksperimentert med design og nye konstruksjonsmetoder. Grunnlegger Børge Quornings fascinasjon og lidenskap for den høyst eksperimentelle trimaranen bidro til båttypens aksept og anerkjennelse, og ikke minst til Quorning-verftets store gjennombrudd.

Quorning Boats er selskapet som pro- duserer den hypermoderne trimaranen «Dragonfl y» i sitt verft i Fredericia, Danmark. Dagens administrerende direktør og eneeier er Jens Quorning. Men familieeventyret startet med hans far, Børge Quorning, som grunnla selskapet. Historien om Quorning Boats er en historie om menneskers lidenskap for havet, og oppdagelsen av trimaranen i Amerika, som snudde opp ned på livet til Børge og hans familie. Det er også historien om kampen for å nå en utbredt aksept av trimaranene som båttype. Basert på stabilitet, stahet, mot, driv og kjærlighet til seiling, har båttypen fått verdensomspennende anerkjennelse, og har også gjort seiling til en enda mer spennende lekeplass.

I 55 år har den samme familien drevet det samme verftet, med det samme konseptet. – Suksessfaktoren er at vi har konstant vært opptatt av ny design og nye kon- struksjonsmetoder. Alle de fantastiske menneskene som har vært involvert i Dragonfl y, har alle satt sitt preg på at selskapet har håndhevet gode, danske tradisjoner, sier Jens Quorning.

Hvert år produserer verftet ca. 50 spesialbygde trimaraner. Det betyr at det i gjennomsnitt kommer ut nesten én ny «Dragonfl y» fra fabrikklokalene på den sønderjyske østkysten hver eneste uke hele året.

Selskapet har etablert seg som en stor aktør og trendsetter over hele verden når det kommer til produksjon av trimaraner. – Dragonfl y er ikke kjent bare i Danmark, men rundt om i hele verden. Vi har evnen til å se fremover, på vei mot nye horisonter og fremtidige suksesser, sier Quorning.

Hans far Børge hadde vært i NordAmerika og blitt fascinert av trimaraner som de hadde der borte. I 1967 bygde han og den yngre broren Bent opp verftet i Fredericia fra bunnen. De satte spaden i jorden og bygde helt på egenhånd reisverket, til det som den dag i dag er en del av fabrikkområdet til Quorning Boats. I august samme år var de i gang med å bygge trimaraner, som eneste verft i Nord-Europa.

Trimaranen "Trident 28" ble designet av Børge, men da ingen fl ere ordrer kom på dette nye og ukjente trimaran-konseptet, valgte brødrene Quorning å satse "safe" på slutten av 1960-tallet, og bygge tradisjonelle enskrogs fi ske- og fritidsbåter i glassfi bermateriale. Glassfi ber var på dette tidspunktet fortsatt et helt nytt produkt.

Børge klarte imidlertid ikke å gi slipp på sine kjære trimaraner, og begynte på 1970-tallet å bygge en rekke mindre, eksperimentelle trimaran-båter. Den første var Trident 22, bygget i materialene kryssfi ner og glassfi ber. I 1972 bygde Børge en 16 fots trimaran til sine sønner Eric og Jens. Det var uaktuelt for de unge sønnene å starte sin seilerfaring i en Optimist, slik de fl este seilere har gjort. Dette var den første trimaranen som fi kk navnet "Dragonfl y".

JENS QOURNING bak rattet i Dragonfl y 40.

FRA DRAGONFLY`S fabrikkhall.