Atrakcje... Zabytki architektury świeckiej
Zabytki architektury świeckiej Białobrzegi, most.
!
Most w Białobrzegach pierwotnie wyłożony był kostką granitową. W czasie przymrozków była niezwykle śliska, co powodowało liczne wypadki na moście. Na początku XX w. została zamieniona na asfalt. Kostka została wykorzystana do budowy pomnika ofiar wypadków.
Na moście w Białobrzegach
72
Wybudowany w latach 1932-36 na miejscu mostu drewnianego według nowatorskich rozwiązań inżynierów polskich. W czasie kampanii wrześniowej most wysadzili polscy saperzy (saper Piotr Smyrek z Chorzowa). Niemcy uzupełnili zburzone przęsło konstrukcją drewnianą. W czasie wojny na moście zatrzymano w wyniku zdrady i zasadzki dowódcę warszawskiej bazy zgrupowania „Ponurego” – Jana Rogowskiego „Czarka”, który wiózł zaopatrzenie dla partyzantów AK. W 1950r., 17 października w 34 rocznicę rewolucji październikowej został odbudowany i oddany do użytku. W okresie międzywojennym największy żelbetonowy most w Polsce. Długość 250 m (cztery przęsła po około 60 m ). Każde przęsło złożone z dwóch łukowatych dźwigarów głównych, ściągniętych stalowymi ściągami i opierających się na stalowych łożyskach, umieszczonych na podporach oraz z podwieszonej do łuków jezdni żelbetonowej. Do budowy użyto żwiru z Pilicy. Wcześniej przeprawa przez Pilicę odbywała się przez dwa mosty