treintaycuatro // número cinco

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vida profesional

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The Bend as bicicletas nos parecen un icono, una especie de metáfora con un punto romántico a medio camino entre la nube de la infancia y la carrera adulta en busca de la libertad. Quizá suene muy épico pero en estos tiempos en los que prima la velocidad no hay más que observar cómo parece que cada vez más gente prefiere ir despacio en todos los sentidos. En el centro de Alicante, Mario Gallego abrió en marzo de este mismo año un espacio dedicado a las bicicletas, especializado en las fixed. “Observé que el tema del fixed era algo que estaba empezando a despuntar y, como en todo lo nuevo, sólo se podía acceder a material a través de internet. Yo juego al polo bike y eso me hizo estar en contacto con gente de Madrid y Barcelona que ya llevaba algo más de tiempo metida en esta tendencia. También trabajaba en una tienda de bicis y eso me dio experiencia en el tema. En definitiva, me di cuenta de que cada vez nos juntábamos más gente interesada en este mundillo y, dadas las carencias para poder conseguir material, decidí montar algo por mi cuenta”. Eligió un pequeño local en la calle San Francisco de Alicante en el que, con la ayuda de sus amigos, hizo una sencilla pero efectiva reforma: vigas y piedra vista y mucha madera. Un espacio con encanto en el que es bonito hasta el logo. “Lo hicimos todo con nuestras propias manos. Mis amigos se implicaron muchísimo, de hecho, no podría haberlo hecho sin ellos y les estoy muy agradecido”. El local se ha convertido también en un punto de encuentro donde se percibe la pasión de empleados, parroquianos y curiosos. “Dani Henarejos es quien me acompaña día a día y quien controla todo el curro de la tienda haciéndose cargo de restauraciones, mantenimiento y todo lo demás”. Cuando le preguntamos a Mario qué son las bicis fixed, lo resume claramente. “Para mí las fixed gear bikes son la simplicidad llevada al extremo en una bicicleta, que se limita a lo necesario: un plato, una cadena y un piñón, prescindiendo de cualquier otro tipo de mecanismo, como cambios, cables, y llegado el momento hasta de frenos, ya que una vez que sabes controlar el piñón fijo se puede frenar tan solo con la fuerza de tus piernas lo que conlleva el escaso mantenimiento de este tipo de bicis”. Y volviendo al punto del romanticismo, observamos la importancia de la restauración y recuperación de piezas y modelos. “Es cierto que, dada la época que estamos viviendo, cada vez hay más gente que quiere recuperar sus antiguas bicis y restaurarlas. Y pienso que eso tiene su encanto ya que o recuperas algo antiguo, y lo vuelves a poner en circulación, o te da la capacidad de personalizarlo y crear algo único. Y es algo que me parece muy especial al margen de las circunstancias económicas”. Ahora sólo falta que las ciudades se den cuenta de que las bicicletas no son sólo melancolía ni una alternativa minoritaria sino una opción totalmente necesaria.

Texto: Rebeca Mira Fotografía: Agustín David

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