Ook Amerikaans is het motorenaanbod. Diesels zitten er niet tussen, de enige keuze valt op een 2,4 liter-viercilinder van 175 paarden, die al zijn vermogen via een zestrapsautomaat op de voorwielen overzet. Op zich is dat niet de modernste, noch meest Europese, interpretatie maar het sluit wonderwel aan bij de comfortroeping van de Flavia. Dak neer, cruise control aan, muziekje op en go with the flow. Dat is, verpakt in een slogan, de roeping van deze Lancia.
Het ligt eraan dat de Amerikanen nu door de Italiaanse cash van de Fiatgroep, waartoe ook Lancia behoort, worden gesponsord. Dat zorgt ervoor dat er aan beide kanten van de oceaan producten worden uitgewisseld onder een andere naam. Sommige wagens uit het Chrysler-gamma worden daarom in
In die zin is het voorkomen van de Flavia Italiaanser dan zijn roots doen vooropstellen. Europa als Lancia’s ingeburgerd. Zo ook deze Flavia. Je merkt het meteen aan zijn afmetingen. Met een totale lengte van bijna 5 meter is dit een van de langste cabrio’s op onze markt. Nadelen? Parkeersensoren zijn niet standaard, dus het is wel even uitkijken als je deze Lancia tussen
94 I PROMENADEMAGAZINE I april 2013
twee auto’s in parkeert. Voordelen? Je kan er met sprekend gemak, en in alle comfort, vier volwassenen mee vervoeren. Om niet te zeggen dat de Flavia op dat vlak eigenlijk zijn gelijke niet kent. Alles erop en eraan Het hoge woord is eruit: comfort. Luxe en weldaad zijn de begrippen die deze Lancia wil uitdragen, en in die zin druipt er best wel wat Dolce Vita van de wagen. Zeker als je voor de zwemerige kleuren kiest voor het leder van de stoelen en de linnen kap. De sierlijke koplampen en de grille met bovenaan het gevleugelde logo krijg je er gratis bij. Evenals een pak uitrusting. Buiten metaalkleur en die parkeersensoren zitten er namelijk geen opties op de Flavia, wat inhoudt dat je het lederen interieur, de verwarmde en elektrisch bediende zetels, het navigatiesysteem, de cruise control, de speciale geluidsinstallatie en de lichtmetalen velgen grootte 18 duim er van meet af aan bovenop krijgt. Vandaar ook een prijskaartje van meteen 37.500 euro.
Analoog klokje Een eigenaardigheidje nog is dat de Flavia in Amerika, aldaar 200C geheten, ook over een stalen wegklapdak kan beschikken, een mogelijkheid die bij ons niet in de cataloog staat. Ons inziens is dat ook niet nodig, omdat het extra kilo’s in de schaal werpt op middenhoogte, wat nooit voordelig is voor het weggedrag. In het interieur tenslotte blinkt er veel chroom en prijkt er veelzeggend een analoog klokje op de middenconsole. Net zoals dat een chique personage betaamt. In die zin is het voorkomen van de Flavia Italiaanser dan zijn roots doen vooropstellen. CONCLUSIE: Een Italiaanse Amerikaan.
•
PASPOORT LANCIA FLAVIA: Motor: 4L, benzine, 2.4-liter, 175 pk Afmetingen (L/B/H): 4947/1843/1479 mm 0-100 km/u: 10,8 sec. Verbruik: 9,4 L/100 km Uitstoot: 221 g/km CO2 Prijs: 37.500 euro