PASEO DEL BOSQUE La Plata, Buenos Aires
MANUAL DE SEÑALÉTICA
TRABAJO PRÁCTICO N° 6 / TALLER C / ALUMNAS: ANTONELA ARBELO - JULIETA FERNÁNDEZ
RESUMEN Con este trabajo comunicamos a modo de propuesta práctica un diseño de señalética para el Paseo del Bosque, de la ciudad de La Plata, capital de Buenos Aires, Argentina. Dado que carece de la misma. De este modo nos planteamos un trabajo práctico de diseño en un entorno que es amplio, variado y natural. La propuesta surge básicamente de la necesidad de identificar fácilmente donde están situados las diferentes atracciones , sean edificaciones, espacios verdes, etc. Ya que para los nuevos usuarios es bastante complicado localizar los espacios, la orientación se hace difícil y la información es compleja al no existir una lógica señalética funcional. El trabajo constará de dos partes, una teórica en la que se expondrá la historia del lugar, los usuarios, problematicas, objetivos, estrategia y atributos. La segunda parte será práctica y consistirá en elaborar una propuesta de diseño de señalizaciones de diferentes puntos del Paseo del Bosque.
PALABRAS CLAVES Diseño para todos Reuse - Reduce- Recicle
ÍNDICE Paseo del Bosque Historia, trayectoria y tipoligia funcional.
Pag. 4
Reconocimiento de los espacios Planos, espacios a identificar y circuitos.
Pag. 5 a 7
Usuarios ¿Información para quien?. Diseño para todos.
Pag. 8
Problemáticas y objetivos
Pag. 9
Estrategia y atributos
Pag. 10
Atributos expresados en el diseño
Pag. 11 a 13
Sistema de signos
Pag. 14 a 20
Aspectos sintáctico, semántico y pragmático. Paleta de color. Grilla. Circuito de rampas y barandas Mapa
Pag. 21
Señales y estructuras Ubicación Tipologías. Medidas y vistas. Fijación.
Pag. 22 a 50
Fotomontajes
Pag. 51 a 52
Paseo del Bosque Emplazado donde se situaba la estancia Martín Iraola, expropiada el 5 de junio de 1882 con motivo de la fundación de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires, Argentina. Es el mayor espacio verde de la ciudad. Tiene una extensión aproximada de 60 hectáreas situadas entre las calles 50 y 60, 1 y 122., con una forestación muy variada, con más de cien especies diferentes de árboles; una gruta y un lago. Dentro del predio se encuentra el Museo de Ciencias Naturales de la UNLP. El Jardín Botánico, Observatorio Astronómico, Anfiteatro Martín Fierro, Estadio Juan Carmelo Zerillo, Estadio Jorge Luis Hirschi, Anfiteatro René Favaloro y varios complejos escultoricos. Construyen una formidable variación de atractivos, con riqueza forestal, artística, academica y deportiva. Antes de ser fundada la ciudad, el predio ya existía como una estancia perteneciente a Martín Iraola. En aquellos años se caracterizaba por poseer un amplio bosque de eucaliptos, origen de su actual nombre popular. El 5 de junio de 1882 el predio fue expropiado para construcción de la ciudad, y la estancia se la bautizó cómo “Parque de Buenos Aires". En su interior existió una casona donde pernoctaba el gobernador Dardo Rocha y también era una de las sedes técnicos para la delineación de la ciudad. A principios del siglo XX la histórica casa fue derrumbada y se construyó el actual estadio J uan Carmelo Zerillo del club Gimnasia y Esgrima de La Plata. Durante estas primeras décadas El Bosque pierde más de la mitad de su dimensión original.
El 11 de diciembre de 1904 se inauguró el lago artificial del Paseo el Bosque, el cual se transformó en una postal característica del lugar. Su construcción fue realizada en dos etapas por los internos de un ex-penal psiquiátrico (actual colegio Albert Thomas, quienes excavaron empleando pico y pala. Con la tierra removida se consolidó “La Montañita” que fue coronada con una pérgola en la que tocaban bandas locales. Desde sus orígenes también se instaló un puerto para góndolas, botes y catamaranes. El éxito recreativo del lugar hizo que a los pocos meses se retirara “La Montañita” y se construya la actual gruta a base de cemento. Si bien principal atractivo es la cascada de agua donde cada fin de semana se fotografían las parejas de recién casados y las chicas quinceañeras, el complejo mantiene muchas otras curiosidades entre sus laberintos, red de escaleras, vegetación y miradores.
Tipología funcional En primera instancia se puede catalogar al predio como un espacio natural de gran amplitud en la ciudad de La Plata, dandole el apodo de pulmon verde. A demas de los atributos que esto ofrece, en su interior encontramos varias funciones que son aceptadas por los Municipales de Arquitectura y Urbanismo. Contemplan las funciones de: Educación, Deporte, Servicios, Cultural y Recreación. Por ejemplo: Los estadios de futbol, las atracciones turisticas, las instituciones academicas, las plazas, los espacios gastronomico y los anfiteatros.
4
Reconocimiento de los espacios 3 11
9 5
8
7
7
13 8
3 1
8 3
6
6 4
5 9
1
9
3 4 4 5
3
2
2
2
4 5
3
3
2 4
3
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3
3
7 2
8
6
6 1
15
6
3 5
1 10
10
3
12
3
1
5
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2
2
10
14
12
3
11
1
7
1
4 4
1
9
11 12 13 10
Reconocimiento de los espacios Direcciones
Servicio publico
Entretenimiento
Gastronomico
1
AV. 1
1
Baños
1
Jardín Botánico
1
Barra del Bosque
2
AV. 60
2
Bicicletas
2
Jardín de La Paz
2
M55 Estadio uno.
3
AV.122
3
Estacionamientos
3
El lago
3
Mercado 55
4
AV.52
4
Paradas de micro Linea Universitaria
4
Plaza Almirante Brown
4
Parrilla al paso.
5
AV.53
5
Paradas de micro de otras Lineas
5
El Bosquecito
5
El Museito
6
AV. Iraola
6
Jardín Maternal de la UNLP
6
Plaza Francia
6
Buffet del observatorio.
7
AV.120
7
Registro provincial de las personasarchivo general.
7
Plaza República Oriental del Uruguay.
7
La Posta del Zorzal.
8
AV. Centenario.
8
Centro de Esterilizaciones.
8
Gruta del Bosque
8
Parrilla “el cabeza”.
9
Calle 118
9
Dirección de Coordinación Municipal.
9
Anfiteatro René Favaloro
9
Parrilla Móvil
10
Estudiantes
10
Calle Juan Prossi
10
Fiscalía de Estado.
10
Botes del lago del bosque.
11
Calle 58
11
Policía Provincia de Buenos Aires- Cuerpo de Caballería cuartel central.
11
Predio Municipal campo de Doma
12
Calle 57
12
12
Anfiteatro Martín Fierro.
13
Tren Universitario
DDI La Plata Departamentales de Investigaciones
13
911 Central de Atención telefónica.
14 15
AV. Jerusalen Calle Cuccolo
14
Monumento histórico
Dirección de Automotores de la Policía de la Prov. de Buenos Aires.
Deportivo
Educativo
Académico
1
Memorial Doctor René Favaloro
1
Estadio de Estudiantes
1
Casa ecológica La Plata
1
EEST n°6 Albert Thomas Molino Campodónico.
2
Monumento a Bartolomé Mitre
2
Estadio de Gimnasia y esgrima La Plata
2
Museo de La Plata
2
Escuela de Caballería.
3
Monumento a Guillermo Brown
3
Biblioteca Florentino Ameghino
3
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas.
4
Estatua de los Cinco Sabios
4
Observatorio Astronómico.
5
Monumento a la madre.
5
Planetario Ciudad de La Plata.
6
Francisco Lopez
7
Roberto Themis Speroni
6
Circuitos Entradas a sitios cerrados
Recorrido libre en espacios abiertos
El circuito vehicular es similar al de las calles afaltadas, solo hay un punto en donde no pueden acceder los autos. que es la conexiรณn entre 120 a 52 y avenida Centenario.
Puntos para llegar a espacios abiertos
Recorridos por calles afaltadas
Recorridos que bordean distintos espacios en donde hay vereda o puede haber una
Usuarios ¿Información para quien?
¿Qué es el diseño para todos?
Se definio un grupo intérprete, a partir de su comportamiento dentro del espacio y las necesidades que los mismos plantean.
El diseño universal o diseño para todos es la creación de productos y entornos pensados de modo que sean utilizables por todas las personas en la mayor medida posible, sin necesidad de que se adapten o especialicen.
Se hicieron presente diversos usuarios, en donde hay dos motivos que se suelen compartir y los tomamos como principales. Uno es el uso del espacio para realizar actividad fisica (bici, correcaminata, etc). El segundo motivo principal suele ser de paseo, caminar por las arboledas, como visitar los sitios de atracción (academicos, deportivos, gastronomico, etc). el proyecto se enfocará en estos dos tipos de usuarios en primer instancia, Pero decidimos incorporar el concepto de diseño para todes, principalmente a personas con por disminución visual o motirz no suelen recorrer el predio, por la complejidad que el mismo presenta.
El objetivo del diseño universal es simplificar la vida de todas las personas, haciendo que los productos, las comunicaciones y el entorno construido por la población sean utilizables por la mayor cantidad posible de ellas. Por ejemplo, al trasladarnos de un lugar a otro o cruzar la calle. Al momento de diseñar sistemas y/o programas, debemos pensar en qué forma el usuario va a interactuar con el mismo, tomar en cuenta la fuente o tipo de letra que utilizaremos, los colores, tamaños, como así también preparar nuestro programa para que pueda funcionar con herramientas complementarias como son las opciones de accesibilidad.
El proyecto de señaletica espera un buen efecto para quien tenga su primer contacto con el predio.
Proyecto de señalética Escala de impotancia
Visitantes primerizos
Visitantes poco frecuentes residentes en la ciudad
Visitantes frecuentes
Personas que pudieron haber venido a estudiar, trabajar o de vacaciones a la ciudad y es la primera vez que visitan el espacio. Como tambien personas que por discapacidad no han recorrido el sitio.
Personas que pueden ser de zonas cercanas de la ciudad o incluso otras provincias de Argentina que se encuentran con frecuencia cercas al sitio, por motivos educativos o laborales, que les hizo alquilar en la ciudad o viajar rutinariamente.
Personas residentes en el país que tienen el espacio como un sitio común de visita, quienes ya tienen conocimiento sobre que hay y que se puede hacer.
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Problemáticas Una de las problemáticas que creemos más relevante , es la falta de señales y recorridos optimos para aquellos que poseen alguna disminusión visual o motriz. Se puede observar que las señales se encuentran en mal estado (Deterioradas, graffiteadas, etc) La señalética ubicada en el sitio, no produce interés en el visitante. No cumple la función de dirigir un recorrido , así mismo no cuenta con un sistema de diseño integral.
Se puede observar que los carteles y la identidad del espacio, varia según las gestiones políticas que esten gobernado. carencia de señalización. La ubicación de varias de estas señales es errónea, ya que carecen de visibilidad, esto se puede deber a la falta de iluminación, la vegetación que lo rodea, el tamaño inapropiado del cartel.
Objetivos Facilitar la identificación del espacio, desde calle 1 a 122 y desde 60 a 52. Puntos en entradas con orientadores que informen los distintos espacios a visitar, tambien la presencia de carteles de regulación como ubicación de colegios, direcciones, habilitado para estacionar o prohibido estacionar, pero todos con una identidad visual que los haga parte del mismo entorno. Unificar las señales del Paseo del Bosque a lo largo de sus distintos circuitos internos.
Lograr incentivar a los distintos usuarios a participar del cuidado del espacio. Pasar de una intensión de higeniene colectiva, a una idea que involucre la sustentabilidad grupal y la inclusión social.
Producir una clara intencion de donde pueden estar ubicadas las señales importantes, contar con más iluminación de noche, cartelería a gran escala, entre otros.
Incorporar espacios aptos para quienes presenten alguna disminusión motriz o visual, así como tambien ambientar las señales para que sea apta para estos.
9
Estrategia A la hora de pensar la propuesta señalética, se tomaron en cuenta todos los usuarios, para desarrollar un proyecto nucleo. Esto determina que requiera de un orden o estructura más bien organizada y sistemática, que pueda incluir a todos. Para eso pensamos en producir un circuito que acompañe el laberinto interno que posee el Paseo del Bosque. Reacondicionar caminos y pensar algunos nuevos, en donde se incluiran pisos y rampas texturados y barandales. A partir de materiales reciclados y amigables con el ambiente.
El plan de construcción en cuanto a la estructura habla de la inclusión social, siendo optima para personas con disminusión visual o motriz. Generando así una atmósfera agradable. El plan de costruccion en cuanto al material habla de la sustentabilidad en el diseño, comienza a generar un entorno preocupado por el reciclaje y no tan solo una higiene pasiva del espacio.
Este cirucuito a lo largo de su trayecto tendra señales en donde poco a poco podes guiarte, entender donde quedan las atracciones, direcciones, etc. Esto genera una identidad visual en donde al ver una rampa, sabes que si seguis su recorrido podes encontrar en un punto cercano, algún cartel con indicaciones.
Atributos Inclusivo: Debido al uso del concepto de diseño para todos, junto con la insercción de barandales, rampas y otras estructuras.
Práctico: Circuito que ayuda a entender en donde pueden estar las señales, sin necesidad de hacer recorridos algo aleatorios hasta encontrar una señal.
Sustentable: Debido al material que vamos a implementar en la cartelería y en los diversos objetos.
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Atributos expresados en el diseño Inclusivo: Debido a no quedarnos tan solo en un proyecto de señaletica, que dispone indicaciones en distintos sitios. Nos resulto importante la creación de un entorno pensado de modo que sea utilizable por todas las personas en la mayor medida posible. Ayudando a simplificar la vida de las personas, con disminución visual y motriz.
En concreto desarrollamos un circuito de rampas y barandas que sirven de guia y ofrecen un camino optimo. Este circuito si bien se desarrollo con la prioridad para algunas personas, sirve para indicar y direccionar a todas las personas, ya que cerca de estas se van a apoyar las señales a lo largo de los distintos circuitos. Los espacios estan identificados con distintos color, a si que Tambien las rampas van cambiando de color acorde al lugar donde esta. El sistema de color ayuda al facil entendimiento y identificación. La textura de la rampa tambien va a estar presente en algunos cruzes de calle.
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Sustentable: Debido al material que vamos a implementar en la cartelería y en los diversos objetos. Mas en detalle el proceso de elaboración consta del uso de resinas transparentes, amistosas con el medio ambiente, que en conjunto con plastico triturado se alabora una mezcla, que permite crear un sin fin de piezas y formas, resistentes a los factores climaticos. Se genera una gran cantidad de reciclaje de plastico, por que la mezcla consta de 50 % de resina y su catalizador y 50 % de plastico triturado. La composición al ser en frio, no requiere de muchos recursos tecnicos, tan solo con la resina, el plastico y un molde en donde colocar la mezcla, solo queda esperar que se solidifique y retirar. Al ser un proceso artesal, se puede llegar con facilidad a escalas grandes de piezas, sin necesidad de estar limitados a los materiales indstriales en el mercado, El trabajo forzoso esta en la creación de moldes, la materia plastica puede ser más amplia que solo plasticos, se puede encapsular cualquier desecho inorganico y la mezcla al ser transparente permite crear varios colores, con el uso de tintes naturales existentes en el mercado.
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Práctico: El uso de la palabra práctico hace referencia a algunas desiciones tomadas en la elaboración de los signos. Que ayudan a una facil interpretación. - Nivel alto de sintesis. - Lineas de un solo tono. - Sin uso de sombras, ni mezcla de muchos colores en un solo signo. - Marco de encierro que puede ayudar a direccionar. - Recurso de color para identificar categorias. - Contraste claro de figura fondo.
Barra del Bosque
Jardín Botánico
Museo de La Plata
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Sistema de signos aspectos sintácticos Selección de rasgos: Una busqueda de rasgos pertinentes que ayuden a elaborar un nivel alto y justo de sintesis,.adecuados para reconocer los referentes sin problemas. Trazos y líneas: Se utilizan trazos continuos y líneas uniformes, del mismo grosor. Sintetizando el signo a lo esencial. Al cerrarse, la línea permite el reconocimiento de las formas. Estilo: A la hora de escoger una “manera” de representar los referentes para la composición de los signos, se pueden observar el uso de formas geométricas, conservando de esta manera ciertos rasgos realistas y constructivos, logrando así simplificar las formas. dejando un aspecto visual que se integra con el marco de encierro en el sistema. Espacialidad: En cuanto a la relación de las formas respecto a la ilusión espacial el sistema fue elaborado manteniendo una espacialidad bidimensional.
aspectos semántico En cuanto a la relación entre el signo y el objeto al que alude, se establece una relación directa con la categoria de signos icónicos ya que están caracterizados por su estatus analógico. Estos signos buscan reproducir algunas de las propiedades o condiciones perceptivas del objeto representado, de la forma más sencilla, práctica y simple, eliminando aquellos detalles que resulten accesorios o secundarios, buscando así simplificar las formas sin perder las características formales y convencionales para la correcta comprensión de su función y reconocimiento.
aspectos pragmáticos Legibilidad: Una mayor capacidad o posibilidad de que los usuarios conviertan los signos en pensamientos e ideas. Que comprendan con facilidad lo que se representa. Pregnancia: Captar la atención por el uso del color, simplicidad y contraste de los signos. Buscando velocidad de transmisión y memoria visual. impacto: Captar la atención y que tenga una facil administración de la información compartida.
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Paleta de color Direcciones #1D1D1B
Académico #333C87
Monumento histórico #878787
Entretenimiento #9C6AAA
La elección de dicho color se realizó por el contraste notorio que este presenta , de esta manera se puede llevar a cabo una lectura factible, en especial para aquellos usuarios que realicen el recorrido del lugar en sus diversos transportes. Sumado a esto , las direccionales ubicadas por fuera del paseo del bosque presentan este mismo color , generando así un vínculo entre ambas.
El azul , es un color que denota seriedad, formalidad , claridad, eficiencia y sencillez . Lo ubicamos en aquellos carteles que representan sectores académicos como facultades y colegios ya que transmiten madurez y sabiduría.
Además de ser un color neutro, se lo asocia a la piedra, de la cual no nace la vida sino que más bien permanece estable e inmutable, además de transmitir cierta frialdad y falta de calor. Por estas razones nos pareció pertinente utilizarlo para representar los carteles utilizados para los monumentos.
En el caso del color violeta se lo asocia con la psicología del color en que tiene ciertas características como creatividad , misterio, calma . Dichas sensaciones se pueden encontrar en los diversos sectores en los que estos carteles fueron empleados, como por ejemplo, la creatividad se lo puede observar en las plazas, y la calma en aquellos espacios verdes como el jardín botánico
Este color transmite calidez ,dinamismo, positividad, alegría , entre otras cosas ; se utiliza para estimular el apetito. Por estas razones fue que se llevo a cabo dicha elección para poder representar dentro del paseo del bosque a aquellos sectores en los que se encuentran bares, patios de comida, entre otros.
A su ves buscamos que los colores transmitan cierta simpatía y armonía , en el caso del color celeste empleado en aquellos carteles que representan los sectores educativos , como el museo, el planetario , entre otros. En la psicología del color, se lo asocia al pensamiento interior y a las emociones profundas. Es un color positivo,propicia el descanso y transmite tranquilidad.
Nos pareció adecuado utilizar este color en los carteles de servicios públicos debido a que es un color llamativo , que transmite sociabilidad .Debido a que dentro de esta clasificación nos encontramos con sectores como baños hasta incluso el 911 , jardín maternal de la unlp , entre otros.
Por último en el caso del color verde, fué empleado en los sectores deportivos , ubicados dentro del paseo del bosque, los estadios de Estudiantes y de Gimnasia y Esgrima de la Plata. La elección fué además de buscar que no presentara un color similar o igual a alguno de los dos equipos , que sea un color llamativo, alegre y que transmita energía y optimismo.
Gastronomía #F0B567
Educativo #5CA0CB
Servicios públicos #F07F48
Deportivo #2FAC66
15
Grilla de signos Grilla de 7 x 8,5 cm Los modulos se llegaron a particionar hasta 3 veces como maximo. Servicio publico
Espacio para ubicación de signo
Jardín Maternal de la UNLP
Jardín Maternal de la UNLP
Centro de Esterilizaciones
Central de Atención telefónica 911
Dirección de Coordinación Municipal.
Policía Cuerpo de Caballería cuartel central
Fiscalía de Estado
Dirección de Automotores de la Policía de la Prov. de Buenos Aires
Bicicletas
DDI La Plata Departamentales de Investigaciones
Registro provincial de las personas
Espacio para texto (Si no tiene texto el signo va centrado)
16
Estacionamiento Reservado
Entretenimiento
Jardín Botánico
Jardín de La Paz
Plaza Almirante Brown
El Bosquecito
Plaza Francia
Plaza República Oriental del Uruguay
17
Predio Municipal campo de Doma
Lago
Botes
Anfiteatro René Favaloro
Anfiteatro Martín Fierro
Gruta
Gastronomico
Barra del Bosque
Mercado 55
Parrilla al paso
El Museito
Buffet del observatorio
La Posta del Zorzal
18
Parrilla “el cabeza”
Parrilla Móvil
Estudiantes
Memorial Doctor René Favaloro
Monumento a Bartolomé Mitre
Monumento a Guillermo Brown
Monumento los cinco sabios
Monumento losacinco la madre sabios
Monumento alos Francisco cinco sabios Lopez
Monumento histórico
Monumento alos Roberto cinco Themis sabios Speroni
19
Deportivo
Estadio de Gimnasia y esgrima La Plata
Estadio de Estudiantes
Educativo
Museo de La Plata
Observatorio Astronómico
Casa ecológica La Plata
Biblioteca Florentino Ameghino
Planetario Ciudad de La Plata.
Institución Académica
Escuela de Caballería
EEST n°6 Albert Thomas Molino Campodónico
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas.
20
Recorrido de rampa sobre vereda con baldosas
Recorrido de rampa sobre tierra
Cruces entre recorridos
21
Señales y estructura Tipologia de carteles, ubicaciòn y informaciòn.
Cartel direccional - Calles
Cartel identificador de espacio
1
Avenida 1 / Avenida 60
1
Estadio de Estudiantes
2
Avenida 1 / Calle 58
2
Jardín Botanico
3
Avenida 1 / Calle 57
3
Lago
4
Avenida 1 / Avenida 53
4
Gruta
5
Museo de La Plata
6
Jardín de La Paz
7
Plaza República Oriental del Uruguay
5
Avenida 1 / Calle Jerusalén
6
Avenida 53 / Avenida Iraola
7
Avenida 52 / Avenida 53 / Calle Jerusalén
8
Avenida Iraola / Calle Juan Prossi
9
Calle Juan Prossi / Calle Cuccolo
8
Plaza Francia
10
Calle Juan Prossi / Avenida Centenario
9
Casa Ecologica
11
Avenida Centenario / Avenida 60
12
Avenida Iraola / Calle Cuccolo
13
Avenida Centenario / Avenida Iraola
14
Avenida Iraola / Calle 118
15
Calle 118 / Avenida 60
16
Avenida Iraola / Avenida 120
17
Avenida 60 / Avenida 122
18
Avenida 122 / Avenida 52
19
Avenida 52 / Avenida 120
Carteles Reguladores 1
Estacionamiento
2
Prohibido estacionar
3
10
1
Jardin Botanico/ Estadio de Estudiantes /Lago/Gruta. Museo de La Plata. / Biblioteca Florentino Ameghino. Jardín de la Paz/ Plaza República Oriental del Uruguay. Planetario Ciudad de La Plata/Observatorio Astronómico.
2
Jardin Botanico/ Estadio de Estudiantes /Lago/Gruta. Museo de La Plata. / Biblioteca Florentino Ameghino. Jardín de la Paz/ Plaza República Oriental del Uruguay. Casa Ecologica/PLaza Francia.
3
Anfiteatro Martin Fierro/ Botes / Casa Ecologica Estadio de Estudiantes/ EEST n°6 Albert Thomas Molino Campodónico / Dirección de Automotores de la Policía/Plaza Francia/ Estadio de Estudiantes.
4
Estadio de Gimnasa/ Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas/ Casa Ecologica Plaza República Oriental del Uruguay/ Dirección de Automotores de la Policía
5
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas/ Estadio de Gimnasa/ Planetario Ciudad. de La Plata/ Observatorio Astronómico/ Baños/ Anfiteatro René Favaloro/Jardín Maternal de la UNLP.
6
Estadio de Gimnasia/Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas/Baños/ Jardín de La Paz
Anfiteatro Martìn Fierro
11
Estadio de Gimnasia
12
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas
13
Planetario Ciudad de La Plata
14
Observatorio Astronómico
15
Jardín Maternal de la UNLP
16
Anfiteatro René Favaloro
17
Baños
18
Bicicletas
Carteles Informativos 1
Cartel direccional - Espacios
Informaciòn sobre reciclaje y material con el que se construyeron las barandas y rampas.
Cartel orientadores
1
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
2
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
3
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
4
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
5
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
6 5
Mapa con la identificación de todos los espacios y sus categorias.
prioridad
22
3
1
3
1
1
3
18 3
17
1
19
1
2
6
1
3
1 17
1 3
16 1 3
4
6
12
3
1 3
15
1
16
1
14
3
1
1
13 14
15
3
5 2
13
6
11
3
7 5
1
12
3 8
4
1 9
1
3 18
1
1 1
1
2 3 7
1
4
5
2 11
10
10 3 1
8 3
9
2
3
6
2
2
1
1 5
1
4
3
3
2
3
1
Totem direccional de espacios: Altura : 190cm Ancho: 33 cm Profundidad: 40 cm Nivel de lectura: Peatonal Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
40 cm
190 cm
170 cm
130 cm 15 cm 5 cm 35 cm
Vista Lateral
24
Vista Frontal
Vista Trasera 25
Fijación: La estructura se coloca a partir de encastres, usos de turcas que hacen presión y la gravedad. Se intento que las fijaciones queden ocultas. Cada bloque se apila uno encima del otro, todos tienen un orificio en su centro, que permite que se deslice por un caño estructural circular, una vez apilada la totalidad de bloques, se coloca una tapa y se pasan dos varillas autorroscantes de 8 mm desde arriba hasta el final de los bloques.
26
Fijación: En la parte inferior se encuentra una base que se fija al suelo, tambien por medio de variilas autorroscantes. Tambien encontramos un segmento que funciona para cubir el final de la varilla que pasa por los bloques, funciona tambien para los bloques se apoyen sobre el.
27
IdentiďŹ cador de espacios: Altura : 160cm Ancho: 60 cm Profundidad: 35 cm Nivel de lectura: Peatonal - Doble lectura Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
60 cm
160 cm
170 cm
130 cm
10 cm
Vista Frontal
28
Vista Trasera 35 cm
Vista Lateral
29
FijaciĂłn: La estructura es una pieza uniforme, que se apoya y ďŹ ja al suelo mediante su base. Con varillas autorroscantes.
30
Regulador:
Altura : 230cm Ancho: 60 cm Profundidad: 35 cm Nivel de lectura: vehicular y peatonal - Doble lectura Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
60 cm
230 cm
170 cm
130 cm
10 cm
Vista Frontal
31
35 cm
Vista Lateral
32
Vista Trasera
33
FijaciĂłn: La estructura es una pieza uniforme, que se apoya y ďŹ ja al suelo mediante su base. Con varillas autorroscantes.
34
Direccional de calles:
Altura : 260cm Ancho: 40 cm Profundidad: 40 cm Nivel de lectura: vehicular y Peatonal - Doble lectura Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
40 cm
33 cm
5 cm 260 cm
170 cm
130 cm
10 cm
Vista Lateral
35
Vista Frontal
36
Vista Trasera
37
Fijación: La estructura se coloca a partir de encastres, usos de turcas que hacen presión y la gravedad. Se intento que las fijaciones queden ocultas. Cada bloque se apila uno encima del otro, todos tienen un orificio en su centro, que permite que se deslice por un caño estructural circular, una vez apilada la totalidad de bloques, se coloca una tapa y se pasan dos varillas autorroscantes de 8 mm desde arriba hasta el final de los bloques.
38
Fijación: En la parte inferior se encuentra una base que se fija al suelo, tambien por medio de variilas autorroscantes. Tambien encontramos un segmento que funciona para cubir el final de la varilla que pasa por los bloques, funciona tambien para los bloques se apoyen sobre el.
39
Orientador:
Altura : 350cm Ancho: 500 cm Profundidad: 60 cm Nivel de lectura: Peatonal Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
Vista Frontal
40
60 cm 15 cm
350 cm
200 cm 170 cm
130 cm
10 cm
Vista Lateral
41
175 cm
15 cm
500 cm
Vista Planta
42
FijaciĂłn: La ďŹ jacion en parte depende del mismo peso y forma de la estructura. Si bien se atornillara de su base al suelo para mĂ s seguridad, lo que en mayor parte lo sostiene es la serie de pilares en la parte de atras, que ofrecen estabilidad al apoyarse.
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Bicicletero:
Altura : 40 cm Ancho: 220 cm Profundidad: 12 cm Escala humana promedio: 170 cm de pie
40 cm
220 cm
Vista Trasera
12 cm 170 cm
Vista Lateral
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FijaciĂłn: La estructura es una pieza uniforme, que se apoya y ďŹ ja al suelo mediante su base. Con varillas autorroscantes.
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Tacho de basura: Altura : 100 cm Ancho: 125 cm Profundidad: 70 cm Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
125 cm
100 cm
Vista Frontal
70 cm
170 cm 130 cm
Vista Lateral
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Rampa, baranda y carteles en su estructura: Altura :90 cm Ancho: 240 cm Nivel de lectura: Peatonal Escala humana promedio: 170 cm de pie 130 cm en silla
170 cm
130cm
Vista Lateral
10 cm
75 cm 80 cm
10 cm
240 cm
Vista Trasera 47
Vista Planta
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Fijación: Tanto la baranda, como el piso y las rampas. Se conforman con piezas encastrables entre si. Permitiendo lograr los tamaños deseados en el circuito. Estos se pueden perforar con tornillos parker de manera que no queden visibles para màs estructura. el conjunto de `piezas se poya sobre el suelo, en zonas afaltadas, se hace una excavaciòn especial para colorcar la estructura y hacer que el piso quede a un mismo nivel.
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Observaciones extras: Las barandas tendran un sistema de luz led en su interior, para mayor iluminaciòn en la noche. Estas se cargaran por medio de paneles solares colocados en distintos puntos. Tambien tendrian un sistema de sonido se haria uso de la app hablalo para poder transmitir indicaciones del espacio y a si poder manejarse con màs comodidad. Este sistema brindara opciones posibles y depende la respuesta podra generar indicaciones correctas. La presencia de codigo qr es para descargar hablalo en el celular, sin uso de internet y tambien para brindar màs informaciòn sobre las atracciones.
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Fotomontaje
Entrada por 1 y 53
Direccional en la esquina de av. iraola, av.52 y av.53 51
Destino: JardĂŹn Botanico
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