Zeeland Seaports -lores dec 2011 by peter stickr

ZEELAND SEAPORTS

Zeeland Seaports: De Poort naar Europa

Technocentrum Zeeland De jeugd is de toekomst van de Zeeuwse havens

Nieuwe ontwikkelingen havengebied Scaldiahaven en containerisatie

Industriele sector in de Zeeuwse havens Tal van uitbreidingsmogelijkheden denkbaar

SPECIAL ZEELAND BUSINESS MAGAZINE NUMMER 8 | DECEMBER 2011 Deze uitgave is ook verspreid via: Drechtsteden BUSINESS Rijnmond BUSINESS West-Brabant BUSINESS

FOTOGRAFIE: skypictures Havengebied Vlissingen

Zeeland Seaports Havenspecial

ZEELAND SEAPORTS

Zeeland Seaports: De Poort naar Europa

Technocentrum Zeeland

De jeugd is de toekomst van de Zeeuwse havens

Nieuwe ontwikkelingen havengebied scaldiahaven en containerisatie

SPECIAL ZEELAND BUSINESS MAGAZINE NUMMER 8 | DECEMBER 2011

Industriele sector in de Zeeuwse havens

tal van uitbreidingsmogelijkheden denkbaar

Deze uitgave is ook verspreid via: DrechtsteDen BUsIness rIjnmonD BUsIness West-BraBant BUsIness

Zeeland Seaports Business Bijlage Zeeland Business magazine JAARGANG 27 Nummer 8, december 2011 OPLAGE 22.000 REDACTIE-ADRES stationsplein 11-j 4461 Hp Goes T 0113 820204 F 0113 820206 redactie@zeelandbusiness.nl UITGEVER yabeau studio www.yabeau.nl

6 Zeeland Seaports: De Poort naar Europa 11 Vesta en Nedstore bouwen in Vlissingen 12 Vesta investeert in Vlissingen 13 LOC Zeeland: Samenwerking koppelt onderwijs en logistiek 13 Perfect Marketing: Een persoonlijk aanpak 15 De jeugd is de toekomst van onze havens 17 Transsafe 17 Helix Learning 19 VDS Staal- en Machinebouw biedt een unieke combinatie 22 Scaldiahaven en Containerisatie 25 150 kilometer enkele reis 27 Werken tussen water en industrie 29 Juister Imaginairies: De emotie bepaalt

REDACTIE Mariska den Hartog, Luid Communicatie,

HOOFDREDACTIE Bert van Leerdam bert@zeelandbusiness.nl FOTOGRAFIE Jeroen Moerdijk, Jan Bos, Marijana Pajovic, Studio Haak & Visser VORMGEVING bpMedia+Design www.bpmedia.nl BLADMANAGEMENT Tim van den Berg T 0613 605818 tim@zeelandbusiness.nl ACQUISITIE Tim van den Berg Advertentietarieven op aanvraag ABONNEMENTEN Abonnementen kunnen op elk gewenst tijdstip ingaan en worden afgesloten voor 1 jaar. Na afloop van de periode wordt het abonnement automatisch verlengd, tenzij de abonnee schriftelijk 2 maanden voor de vervaldatum heeft opgezegd. abonnement@zeelandbusiness.nl COPYRIGHT Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden

Studio Haak & Visser

Deborah Menheere

VOORWOORD Genieten Tegenwoordig kom ik vaak in Vlissingen. En zo vaak mogelijk pak ik dan de fiets. En altijd zorg ik er voor om even over de

“De verzelfstandiging van Zeeland Seaports heeft onze slagkracht enorm verhoogd”

Boulevard te kunnen rijden. Mijn hoofd leegmaken en in gedachten meevaren met de bakbeesten van schepen die voorbijkomen. Hoewel ik ook wel besef dat het leven aan boord wellicht minder romantisch is, maakt me dat niet uit. Dan maar even ‘beste stuurman aan de wal’.

Terwijl zo’n schip het ruime sop kiest vraag ik me af: Zou ik het kunnen? Alles loslaten en gaan, een onbekende wereld tegemoet. Een flink aantal dagen alleen maar naar water kijken en dan lossen, laden. Organiseren dus, want daar gaat het om: In moderne havens spullen brengen, met joekels van containers op de milimeter manouvreren. Probleem oplossend vooruit denken en alle moderne middelen die er zijn voor je laten werken.

Je intelligentie benutten voor grote zaken, zoals een schip: Dat veilig van A naar huis brengen: De Zeeuwse haven. Zeeland

“Zeeuwse havens hebben nog voldoende ruimte om uit te breiden”

Seaports. Daar aangekomen maak je, alsof het je koffer is, het ruim leeg. Dan naar huis. En dan ‘s zondags op je fietsje over de boulevard.. dromen van schepen..

Bert van Leerdam

“Containerisatie essentieel voor behoud sterke positie havengebied”

“Bedrijven willen er hier samen echt wat van maken”

Hoofdredacteur Zeeland Business Magazine bert@zeelandbusiness.nl

CEO Hans van der Hart

Zeeland Seaports: De Poort naar Europa 6

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Per 1 januari is Zeeland Seaports zelfstandig geworden. Op het visitekaartje van Hans van der Hart staat CEO. Nog nadrukkelijker profileert Zeeland Seaports zich als een internationaal bedrijf. Frankrijk heeft besloten dat er een rechtstreekse verbinding moet komen naar het noorden. Dat betekent de opwaardering van het Canal du Nord naar Parijs: De Zeeuwse havens zijn hierdoor onderdeel geworden van het Ten-T kernnetwetwerk. Daarmee wordt het Zeeuwse havenbedrijf een belangrijke corridor voor de doorvoer naar het achterland.

TEKST & FOTOGRAFIE BERT VAN LEERDAM & Studio Haak & Visser

Van der Hart: “Dit levert ook extra kansen op voor Zeeland. Ons afzetgebied wordt namelijk enorm. Als hier containers gelost en geladen kunnen worden met als bestemming Parijs, dan bereiken we een bewonersgebied van vele miljoenen mensen. Stel dat we hier, in een logistiek centrum, de containers uit kunnen pakken, de goederen behandelen en dan doorsturen, dan is dat een zeer grote boost voor de werkgelegenheid. Een extra pré in Zeeland is dat we over voldoende ruimte beschikken. Nederland en Vlaanderen zijn het ondertussen eens over de bouw van de nieuwe zeesluis in Terneuzen. Die gaat er komen. Helaas duurt het nog wel een jaar of drie/vier voor de bouw kan beginnen.”

Goud in handen

“De verzelfstandiging van Zeeland Seaports heeft onze slagkracht enorm verhoogd. In principe kan ik nu zelfstandig à la minute besluiten over de uitgifte van een stuk grond aan een (nieuw) bedrijf in ons haven- en industriegebied. Dat heeft consequenties. Vroeger stelden provincie en gemeenten zich garant, dat moeten we nu zelf doen. Wij moeten dus een stevige contractpartij zijn en onze zaken goed voor elkaar hebben. Daarom vertaalt de verzelfstandiging zich naar de hele organisatie, die overigens fantastisch mee gaat in de nieuwe vorm. Ook is er een nieuwe raad van commissarissen. Allemaal mensen met eigen kwaliteiten en disciplines, zoals chemie, logistiek, maritiem, financieel en politiek. Vanuit hun eigen netwerken brengen zij enorm veel inhoudelijke expertise mee voor Zeeland Seaports.

Dat is even anders werken dan in de vorige constellatie.” “Door de internationalisering zijn we ook los aan het komen van onze ‘Zeeuwse behoudendheid’. Wij moeten hier in Zeeland trots zijn op wat we hebben. Ik kan het niet genoeg benadrukken. En dat geldt voor alle Zeeuwse bedrijven: We hebben goud in handen en moeten dat verzilveren! We moeten echt af van opmerkingen als: ‘We zijn het best bewaarde geheim’. Onze communicatie is gericht op presentatie. Wij genereren veel banen, dat begint bij ons al met het aan jonge gasten vertellen hoe leuk het hier is. Daarom ondersteunen we enthousiast ‘De Ronde van Zeeland Seaports’. Dat past bij ons. Iedereen moet ons kennen, wij zijn geen regionaal bedrijf. Wij zijn de poort naar Europa. Dat willen we voortdurend uitdragen. Rotterdam is in Nederland mainport, de overheid heeft 30% van de aandelen. Maar onze haven heeft met de bereikbaarheid vanaf de zee en naar het achterland enorm sterke troeven, zo is onze verbinding met bijvoorbeeld Duisburg minstens zo goed als die van Rotterdam. Als ik behoefte heb aan overleg met een ministerie dan neem ik contact op en wordt een afspraak geregeld. Ik ben er dan ook van overtuigd dat ze in Den Haag heel veel belang hechten aan de ontwikkelingen hier.

naar verwachting een vooruitgang van 6 à 7% en komt de overslag uit op 35 miljoen ton goederen. Van der Hart: “2012 wordt weer een spannend jaar, ik zal blij zijn als we dan hetzelfde resultaat halen als in 2011.” “Naast het strategisch masterplan 2020 gaan we in 4-jaren plannen onze directe prioriteiten vastleggen. Een van de speerpunten is de ontwikkeling van de logistiek in met name Vlissingen. De bereikbaarheid van de haven in Vlissingen is perfect. Schepen worden steeds groter. Wij kunnen ze hebben en dat maakt Vlissingen steeds aantrekkelijker als bereikbare haven voor de zee

Cijfers en toekomst

2008 en 2010 waren recordjaren voor Zeeland Seaports. In 2009, het jaar van de recessie, liep de overslag van lading in de haven 13% achteruit en dat werd in 2010 weer goedgemaakt: 15% omhoog en daarmee direct op het niveau van voor de crisis. In 2011 boekt Zeeland Seaports S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

about us As part of the Pacorini Metals group, a global warehouse and logistic company, Pacorini Metals is able to offer clients a complete, tailor-made logistical package, suited to the individual client’s requirements, from the initial place of production right through to the final place of consumption. This service could include any or all of the following components: delivery to and storage at load port; ocean transportation either by conventional break-bulk or containerised vessel; discharge and storage at the destination port; customs formalities; hinterland delivery to final destination by road, rail or inland waterway. services and products Although Pacorini Metals specialises in the handling of non-ferrous metals, minor metals, ferro alloys and steel, this does not preclude Pacorini to handle any kind of other commodities. reliable, flexible and friendly approach Our services are characterised by a reliable, flexible and friendly approach to all our customers. So expand your horizon by contacting us and feel the difference yourself.

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

en het achterland. Van der Hart is ondertussen de zestig gepasseerd en vindt dat hij niet met pensioen kan voordat Zeeland Seaports beschikt over een containerterminal. Hij noemt dat ‘containerisatie’: “In het marktsegment breakbulk zijn we in de achterliggende jaren de snelst groeiende haven in de Hamburg-Le Havre-Range. Maar er moet een container terminal komen anders lopen er klanten weg. Wij nemen de argumenten van de natuurorganisaties serieus en werken er hard aan om met de komst van de WCT de natuur wèl te laten varen. In de Kanaalzone lopen we met onze ‘groene aanpak’ nu al voorop. De verbinding van Yara met de glastuinbouw is echt het meest duurzame project wat er bestaat. Dus mag je dat van ons ook verwachten in Vlissingen. Natuurherstel in de Westerschelde als gevolg van verbetering van de toegankelijkheid van de Antwerpse haven mag niet ten koste gaan van de geplande ontwikkelingen in de Zeeuwse havens.” “De Provincie is bezig met het vernieuwen van het Integraal Omgevingsplan (het IOP). Het is nu HET

keling met name genoemd. Dan is ‘t nu tijd voor daden. Ook onze minister-president, Mark Rutte, heeft mij verzekerd dat hij de WCT een project vindt van nationaal belang.” �

moment om de Westerschelde Container Terminal in dat nieuwe plan mee te nemen. Het huidige college van Gedeputeerde Staten heeft in haar collegeprogram de WCT als nieuwe havenontwik-

Palletizers B.V. • Efficiënt palletiseren van zakken, dozen en kratten • IJzersterk maatwerk • Ontwerp, bouw, installatie en onderhoud: alles in eigen beheer • Kennis en expertise door jarenlange ervaring • Wereldwijd actief van de agrarische voedingssector tot de chemische industrie • Kwaliteit, flexibiliteit en een hoog serviceniveau

Gerard Philipsweg 8 4538 DA Terneuzen

T +31(0)115 685625 F +31(0)115 685629 E info@symach.nl

www.symach.nl

modern living in Middelburg

open dag zaterdag 14 januari

per direct beschikbaar mooie koopappartementen met groot balkon en fantastisch uitzicht vanaf â&#x201A;Ź 165.000,-- v.o.n. Meer informatie: Schulting & Partners 0118 616 617 of Dingemanse Makelaars 0118 650 575

Uw adres voor: staal-, aluminium- en rvs-constructies offshore constructies scheepsreparaties machinebouw bruggenbouw utiliteitsbouw/industriĂŤle bouw fabrieks-renovaties (turn-key) engineering straal- & conserveringswerkzaamheden 24 uurs service

V.D.S.Staal- en Machinebouw B.V. Estlandweg 6 4455 SV NIEUWDORP T: +31 (0)113 - 670870 F: +31 (0) 113-670848 E: vds@vdsstaalbouw.nl I: www.vdsstaalbouw.nl

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Uitbreiding tankopslag in haven

Vesta en Nedstore bouwen in Vlissingen TEKST Mariska den Hartog FOTOGRAFIE Jeroen Moerdijk

De Zeeuwse havens groeien snel. Voor nieuwe bedrijven biedt Zeeland Seaports vele voordelen in vergelijking met de grote havens van Rotterdam en Antwerpen. Bedrijven voor open overslag van vloeibare bulkproducten, zoals Vesta en Nedstore, hebben een weloverwogen keuze gemaakt om zich in Vlissingen te vestigen. Aart Cieraad

Momenteel wordt bij Vesta in Vlissingen-Oost gewerkt aan de realisatie van zeven nieuwe opslagtanks die bij elkaar een capaciteit hebben van 224.000 m3. Deze eerste fase van uitbreiding wordt volgens de planning afgerond in het tweede kwartaal van 2012. In de toekomst is ook nog ruimte voor vijf tot zes tanks op het terrein van Vesta aan de Buitenhaven. Aart Cieraad, vestigingsmanager: “Voor deze tweede fase in de uitbreidingsplannen zijn we bezig om de juiste partner en/of investeerder te vinden. Maar wij hebben daar alle vertrouwen in, wij zien wel toekomst in de Vlissingse haven. De ligging is geografisch goed, er is diep vaarwater voor grote tankers en geen hindering van sluizen. Daarnaast was er in deze haven nog voldoende ruimte om uit te breiden in tegenstelling tot de bomvolle havens van

Rotterdam en Antwerpen.” Ook Nedstore koos daarom voor Vlissingen. Peter Weijland, algemeen directeur van Nedstore, sluit zich bij Cieraad aan: “In die drukke havens kunnen de wachttijden voor schepen soms ook behoorlijk oplopen. Dat is niet efficiënt. De keuze voor Vlissingen was dus een heel logische.” Nedstore rekent erop medio 2012 te starten met de bouw van vijf tanks, welke samen een opslagcapaciteit hebben van 100.000 m3. Dat zal zo’n één tot anderhalf jaar in beslag nemen, wat betekent dat het bedrijf eind 2013 operationeel is. Weijland: “Momenteel loopt de vergunningsaanvraag nog. Veiligheid speelt een grote rol in de ontwerpen en daar hebben wij uiteraard rekening mee gehouden, maar je hebt nu eenmaal te maken met procedures. Dat kost tijd. De samenwerking met alle betrok-

ken instanties zoals gemeente en provincie is verder heel prima.” Cieraad bevestigt dit: “De termijnen worden allemaal netjes gehaald en Zeeland Seaports helpt ons ook goed.” De vestiging van deze bedrijven in Vlissingen brengt vanzelfsprekend extra werkgelegenheid met zich mee, zowel direct als indirect. Het personeel van Vesta, wat veelal uit Tsjechië komt, woont en leeft hier en levert zo een bijdrage aan de regionale economie. Nedstore is van plan personeel uit Vlissingen en omgeving te werven. Weijland: “Zij voelen zich verbonden met deze stad en wij hopen dat we ze daardoor langdurig aan ons bedrijf kunnen binden.” In totaal rekent Nedstore werk te bieden aan zo’n honderd mensen. �

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Vesta investeert in Vlissingen

Vesta Terminal Flushing (VTF) is een open overslag terminal voor vloeibare bulkproducten. Naast de opslag van producten voor diverse klanten verzorgt VTF overslag via zee-, binnenvaart- en wegtransport. Veiligheid, duurzaamheid en klantgerichtheid staan bij alle diensten centraal. De opslagcapaciteit van VTF omvat momenteel 170.000 m3 verdeeld over drie locaties: twee aan de Buitenhaven in Vlissingen en één aan de Sloehaven in Vlissingen-Oost. Aart Cieraad is terminal manager en vertelt wat er bij Vesta wordt opgeslagen: “De opslagtanks zijn geschikt voor de opslag van zogenoemde K3 en K4 vloeistoffen, zoals stookolie, gasolie, biobrandstoffen en dierlijke en plantaardige oliën.” VTF is onderdeel van de Mercuria Energy Group, een groep van bedrijven die wereldwijd actief is in een breed spectrum van de mondiale energiemarkten. Mercuria is één van de vijf grootste onafhankelijke energiehandelaren ter wereld. Onder de naam ‘Vesta’ beheert deze multinational een groeiend aantal bedrijven dat actief is in de opslag van vloeibare producten en de productie van biobrandstoffen. Sinds de overname van de Vlissingse terminal door Mercuria is er fors geïnvesteerd in modernisering en optimalisering van de bestaande faciliteiten. In VlissingenOost wordt gewerkt aan zeven nieuwe opslagtanks met een totale capaciteit van 224.000 m3. Cieraad: “Zowel aan de Buitenhaven als aan de Sloehaven is ruimte om in de toekomst verder uit te breiden. De plannen zijn al vergevorderd en liggen klaar om in de uitvoeringsfase te belanden.” Voor Vesta is het bij het maken van nieuwe plannen altijd belangrijk dat er een goede samenwerking bestaat met betrokken overheden en andere partijen in de regio. “Uiteindelijk is dit niet alleen een investering in onze toekomst, maar ook in die van Vlissingen en omstreken.” �

Vesta • Oosterhavenweg 14 • 4382 NL Vlissingen • T:+31 (0)118 492820 • www.vestaterminals.com

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

bedrijfsprofiel

LOC Zeeland

Perfect Marketing

De eerste stappen voor het Logistiek OpleidingsCentrum (LOC) werden in 2006 gezet door Zeeland Seaports, initiator van het project. In 2008 is ROC Zeeland met de uitwerking en de bouw van het pand in Terneuzen aan de slag gegaan. Resultaat? Een prachtig nieuw gebouw, midden in een omgeving die bol staat van bedrijvigheid en logistieke ontwikkelingen. In dit centrum kunnen leerlingen terecht voor zowel theorie als praktijk. Waar boven boeken liggen, staan op de begane grond de heftrucks al klaar voor praktijklessen.

Al meer dan 15 jaar is Sonja Dooms van Perfect Marketing werkzaam in de (tele)marketing. Eerst bij onder andere een financiële advies groep, waar ze een groot netwerk van zakelijke contacten opbouwde. Sinds 2005 bedient ze de B2B markt met haar eigen marketingbureau.

Samenwerking koppelt onderwijs en logistiek

Voor de exploitatie van het gebouw zijn twee partijen gebundeld in één VOF. De Ruijter Training en Consultancy (DRTC) en Dek Verkeersopleidingen. Marc Cardon is commercieel manager bij LOC Zeeland en licht de samenwerking toe: “Doordat verschillende partijen elkaar aanvullen wordt het aanbod voor het bedrijfsleven groter.” Cardon ziet voordelen in de omgeving. “Contacten met buren zijn cruciaal.” Zo kan LOC Zeeland opleidingen verzorgen op de vlakken Transport, Haven, Logistiek en Veiligheid. De samenwerking komt overal terug. Zeeland Seaports heeft een ondersteunende rol. Uiteindelijk is goed opgeleid personeel belangrijk voor havens. De Kamer van Koophandel gaat samen met LOC Zeeland logistiek onder de aandacht brengen. “In 2015 verwacht men een tekort aan logistieke mensen, een voordeel van dit opleidingscentrum is dat we onderwijs goed kunnen afstemmen op ontwikkelingen in het bedrijfsleven.” De toekomst? “Deze locatie wordt een ontmoetingspunt van onderwijs en logistiek, dat is althans de ambitie.”

LOC Zeeland Noorwegenweg 5, 4538 BG Terneuzen T: 0115-613341 E: info@loczeeland.nl I: www.loczeeland.nl

Een persoonlijke aanpak

“Ik doe mijn werk met veel plezier en heb er door al die jaren ervaring echt feeling mee gekregen. Ik vind het belangrijk om me te verdiepen in het bedrijf waar ik voor werk en me in het product of merk in te leven. Door mijn persoonlijke en specifieke aanpak kom ik overtuigend over en heb ik doorgaans heel prettige gesprekken met mensen.” Perfect Marketing werkt onder meer voor accountants, vertaalbureaus, opleidingscentra en non-profitorganisaties. U vraagt zich wellicht af wat Perfect Marketing voor mij kan betekenen? Sonja noemt een voorbeeld: “Stel u heeft een nieuwe variant van een product en wilt weten hoe dit in de markt aanslaat. Een rondje bellen kost veel tijd en u kunt er vaak geen medewerkers voor vrijmaken. Perfect Marketing neemt deze klus dan graag voor u uit handen. Verder kunt u denken aan klanten nabellen, werven, afspraken maken, databases opschonen en zelfs incassoklanten nabellen.” Sonja heeft trainingen gegeven aan telemarketing medewerkers en kan ook daarvoor ingezet worden. Perfect Marketing biedt u dus een uitgebreid pakket aan diensten. Hiermee boekt u gegarandeerd succes!

Perfect Marketing Laan van Othene 85, 4533 DC Terneuzen T: 0115 566704 E: info@perfect-marketing.nl I: www.perfect-marketing.nl

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

De havengebieden in Zeeland zijn door de Provincie aangewezen als concentratiegebieden voor windenergie. Zeeuwind heeft interesse in partners met een vestiging in de havengebieden om gezamenlijk windmolens te exploiteren. Als partner benut u dan uw terrein maximaal. U krijgt een uitstekende vergoeding, uw eigen groene stroom én een groen imago. Bovendien helpt u mee aan een duurzame samenleving, die minder afhankelijk is van de grillige markten van klassieke brandstoffen.

Leven van de wind!

Heeft u interesse en een potentiële locatie? Neem dan contact met ons op. Wij inventariseren en bepalen samen met u de mogelijkheden. Tel. 0118-47 41 87 of mail info@zeeuwind.nl. Én lid worden kan natuurlijk altijd!: www.zeeuwind.nl

Zeeuwind is een coöperatie voor windenergie en heeft als doel het gebruik van windenergie en andere vormen van duurzame energie te bevorderen en zo bij te dragen aan een leefbare wereld. Zeeuwind heeft in de afgelopen 25 jaar een grote expertise opgebouwd in windenergie. Het werkgebied is Zeeland. Iedereen kan lid worden van Zeeuwind. Leden van Zeeuwind zijn o.a. Zeeuwse gemeenten, verenigingen, bedrijven en particulieren. Met ruim 1.400 leden is Zeeuwind een van de grootste windenergie coöperaties in Nederland.

SCHULDEN VERSCHILLEN SCHULDEN DUS ONZE VERSCHILLEN BENADERING OOK DUS ONZE De producten of diensten die u levert moeten op tijd BENADERING OOK

worden betaald. Maar u weet ook dat dit in de praktijk niet altijd vanzelfsprekend is. Reken daarom op GGN: dé De producten of diensten die u levert moeten op tijd full service specialist in creditmanagement. We zorgen in worden betaald. Maar u weet ook dat dit in de praktijk zowel zakelĳke als consumentenmarkten voor eﬀectieve niet altijd vanzelfsprekend is. Reken daarom op GGN: dé ondersteuning van het debiteurenbeheer. Zodat u daar full service specialist in creditmanagement. We zorgen in altĳd het optimale rendement uit haalt. zowel zakelĳke als consumentenmarkten voor eﬀectieve ondersteuning van het debiteurenbeheer. Zodat u daar

GGN. De meerwaarde dichtbij. altĳd het optimale rendement uit haalt. GGN. De meerwaarde dichtbij.

Meer informatie? www.ggn.nl

Foto: OLAZ Compostering, Europaweg, Sloehaven

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

De jeugd is de toekomst van onze havens TEKST Deborah Menheere

FOTOGRAFIE JEROEN moerdijk

Technocentrum Zeeland is, als schakel tussen het technisch (beroeps)onderwijs en de arbeidsmarkt nauw betrokken bij de Zeeuwse havens. Dick Schipper, directeur van Technocentrum Zeeland in Vlissingen: “De havens zijn economisch erg belangrijk voor Zeeland. Er zijn veel mooie, technische en logistieke bedrijven gevestigd, die er allen bij gebaat zijn dat er ook in de toekomst voldoende technisch en logistiek geschoold personeel voor handen is in de regio.”

Voorafgaand aan de Open Havendag 2012 organiseert Technocentrum Zeeland in samenwerking met ZPPC en Zeeland Seaports een project voor 600 basisschoolleerlingen, om deze kennis te laten maken met al het moois dat de haven te bieden heeft. Een tiental bedrijven, gevestigd in het havengebied van Vlissingen-Oost zullen meewerken aan het project “De Onderwijsdag van de Haven”. Vertegenwoordigers bezoeken een school, om te vertellen over het bedrijf. Vervolgens brengen de leerlingen met de Techniekbus een bezoek aan het bedrijf in kwestie. In de klas maken ze een informatieve poster over de activiteiten van het bedrijf, de haven en het wereldwijde netwerk eromheen. Tijdens de Open Havendag, op 2 juni 2012, kunnen bezoekers de eindresultaten bezichtigen. Dan worden ook de winnaars van de beste poster bekend gemaakt. Als het project succesvol is, ook in aanloop naar de Havendagen Terneuzen uitgevoerd worden.

Beeld

Door dit project krijgen jongeren een beter beeld van de verschillende grote Zeeuwse bedrijven en havens. Met als achterliggende gedachte dat ze een positief gevoel krijgen over technische en logistieke beroepen, want het beeld dat werk in de haven zwaar en vies is, klopt

allang niet meer! “Het is voor Zeeland op dit moment erg belangrijk om de jeugd te betrekken bij de ontwikkeling van de Zeeuwse economie en dus die van de havens. In onze ogen zelfs zo urgent dat we alle krachten moeten bundelen om dit te bereiken”, aldus Dick Schipper. �

Over Technocentrum Zeeland Technocentrum Zeeland heeft, in een regio waar technische bedrijven zeer belangrijk zijn voor de economie, afgelopen 11 jaar een aantal succesvolle projecten geïnitieerd, gecoördineerd en gefaciliteerd. Voorbeelden hiervan zijn: Techniek Ambassadeurs, het Ontdek Kasteel en de Techniekbus. Enkele projecten zijn zelfs zo succesvol dat deze landelijk door andere Technocentra en zelfs over de grens zijn overgenomen. Er is nog een lange weg te

gaan. Met enerzijds de vergrijzing en anderzijds de terugloop van het aantal jongeren, zal er komende jaren onvermijdelijk een krapte op de Zeeuwse arbeidsmarkt ontstaan. Een groot potentieel bevindt zich in de groep meisjes, die nu relatief weinig voor technische opleidingen kiezen. Technocentrum Zeeland zal komende jaren bestaande activiteiten meer op deze doelgroep afstemmen en nieuwe activiteiten ontwikkelen.

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

WIJ FELICITEREN SLOECENTRALE MET DE CORPORATE IMAGE AWARD

CANNES SILVER DOLPHIN

Het is een bekend gezegde: één beeld zegt meer dan duizend woorden. Kunt u zich voorstellen wat wij voor u kunnen doen met 25 beelden per seconde? DARE TO IMAGINE

JUISTER IMAGINAIRIES

Worldmedia Globe Gold

Creative Excellence Award

Cannes Silver Dolphin Trophy

Effectieve communicatie

“Emotion and imagination gives this film the necessary international and intercultural charisma as well as a communicative power of up to 870 MW.”

"Eternal Energy is truly the product of a new approach in corporate image film production, using emotions to bring across the clients' message."

"After long and vivid debates, Eternal Energy was ultimately designated by the international jury to receive the Silver Dolphin Trophy."

World Media Festival Germany

U.S. International Film Festival Hollywood

Cannes Corporate Media & TV Awards

Juister Imaginairies maakt al sinds 2002 prijswinnende films voor haar klanten uit Zuid-West Nederland. Maar wij doen meer: van interactieve videobanners tot local ad insertion. Altijd met verstand van zaken. Altijd effectief en succesvol.

Amsterdam 020-7165251 | www.juister.nl | Middelburg: 0118-714061

bit.ly/oqPjUY

bedrijfsprofiel

Transafe en Helix Learning werken samen aan op maat gemaakte E-learning modules

Transafe

Permanente educatie en continue begeleiding

Transafe Academy, de naam doet een vermoeden rijzen van veiligheid en opleiding. Dat vermoeden is enkel te bevestigen. Transafe is een bedrijf dat diensten levert aan de maritieme sector en aanverwante bedrijven. Die diensten zijn er op gericht de klant volledig te ontzorgen en te supporten als het gaat om educatie, veiligheid en voldoen aan weten regelgeving. Marcel Kind, directeur van Transafe, omschrijft de waarde van het bedrijf als volgt: “Klanten moeten zich bezig kunnen houden met hun corebusiness. Wij zijn er om permanente educatie te verzorgen en klanten continu op de hoogte te houden van veiligheidsvoorschriften. Er staan drie business units centraal: Terminals, Offshore, Binnenvaart.” De historie van Transafe ligt verankerd in de scheepvaart. Aandacht voor veiligheid, kwaliteit en milieu en de behoefte op deze punten te excelleren maken Transafe een toonaangevende en specialistische partner. Transafe kan zichzelf eveneens kenniscentrum noemen. Want naast opleiding en veiligheidsanalyses voert dit bedrijf ook onderzoeken uit voor de overheid. “Alle klanten profiteren van deze pro-actieve ondersteuning.” De dienstverlening wordt op locatie uitgevoerd en het internationale netwerk zorgt voor een optimale prijs- en kwaliteitsverhouding. De klantbehoefte- en gerichtheid staan centraal bij Transafe. Kind ziet nog veel vraag aan goed opgeleide mensen en permanente educatie. “Door e-learningmodules aan te bieden willen we ook in die behoefte voorzien. We gaan nog meer investeren in educatie, in continue begeleiding in de vorm van e-learning.”

Transafe Langesteijn 116, 3342 LG Hendrik-Ido-Ambacht T: 078 682 43 00 E: info@transafe.info I: www.transafe.info

Helix Learning

Efficiënt trainen met e-learning op maat

Kennisborging, kennisverrijking, efficiëntie, productieverlies... Hoofdbrekers waarbij Helix Learning oplossingen biedt, door efficiëntere kennisoverdracht en het leveren van tools voor kennisbeheer. Helix Learning heeft kennis en expertise in didactiek en informatietechnologie. Nauwe samenwerking met bedrijven zoals Transafe resulteert in op maat gemaakte modules voor E-learning. Afhankelijk van mogelijkheden en wensen levert Helix Learning effectieve vormen van digitaal leren. Dat zorgt voor een hoger leerrendement, efficiëntie en kostenbesparing. Door een digitaal lespakket kunnen medewerkers altijd en overal trainingen volgen. Naast E-learning bestaat ook Blended-Learning, een combinatie van E-learning en training in ‘real life’. Veel bedrijven zien de voordelen. Helix Learning behoort tot de marktleiders in het implementeren van concepten. Naast het ontwikkelen van digitale leerstof, gaat het om het leveren en installeren van een Learning Management Systeem (LMS). In een LMS beheren bedrijven trainingen en gebruikersaccounts. Het voordeel is dat het systeem alle gegevens bewaart. Naast trainingen uitvoeren is een LMS waardevol bij communicatie, archivering van documenten, kennisborging en klantenbinding. Het systeem laat zich goed koppelen aan gebruikelijke HRM-pakketten. Samen met de klant vertaalt Helix Learning inhoud naar multimediale, interactieve producten. Zo zijn voor talloze havengerelateerde bedrijven in Zuidwest-Nederland maatwerkproducten gemaakt. Zoals poort, veiligheids- en bedieningsinstructies voor de procesindustrie en overslagbedrijven.

Helix Learning Vlietstraat 11a, 4535 HA Terneuzen T: 0115 641685 E: info@helixlearning.nl I: www.helixlearning.nl S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

Zeeland Business magazine zeeland ZEELAND LAN zee ZEElan

d D AN el ELan ze ZE

zeeland ZEELAND / WEST-BRABANT

d D

Learning PCextreme PCextreme Helix me - oep treurg VanexTilb SNEEUWATTRAC PC nen Gr e TIEPARK SKIDÔME em Bastia extr IJSKOUD

KICKEN!

tsector

Transpor

Benieuwd naar de mogelijkheden voor deze editie?

erk lly B 11 20 er Ti Bak Bouw

Zeeland

berg

rin Gins tyle:rKath CBK Lifescteu dire

n Designd k en Zeela nie weer TechCollege Vacatureaanbod stijgt

Zeeland Ontwaak Zeeland Ontwaak Kookworkshop d e aak & uitzendbranch contacta B2B HRMivelan d and Ontw beurs special: n Du Zeelak DuivelanDuiveland Cradle we over Schouwen twa Aalberts st to cradle Jan ou Cradle to cradle On Mens & Baan hul stadondernemen Schouwen Sch nd mondiaal le é Ver Schouwen Duiveland rkste Zeela le to crader Ren stesche succes Crad dle meest isch Het Russi Sauer to cra Burge econom d Derk es dle lanvan Go Cra van

Zee

De eerste editie van 2012 heeft als thema financieel management. Tevens introduceren wij een geheel nieuw subthema: Arbo, Welness en Zorg. Contacteer ons via: www.zeelandbusiness.nl of nu@zeelandbusiness.nl

KATOEN NATIE LOGIPARK BV KATOEN NATIE WESTERSCHELDE BV Savoyaardsweg 1, Haven 101 4542 PM Hoek-Terneuzen Tel. 0115-466453

EPZ maakt elektriciteit uit kolen, wind, biomassa en uranium EPZ is de grootste elektriciteitsproducent van Zeeland. Een uniek bedrijf in een bijzondere omgeving. Naast de enige kerncentrale van Nederland exploiteert EPZ een kolencentrale met biomassa-meestookinstallatie en een windpark. De kerncentrale behoort tot de wereldtop. De gereviseerde koleneenheid is met nieuwe milieutechnologie klaar voor een toppositie! Algemene info: www.epz.nl Vacatures: www.werkenbijepz.nl Zeedijk 32, 4454 PM Borssele Tel. 0113 - 356 000 N.V. Elektriciteits-Produktiemaatschappij Zuid-Nederland

www.steelwelding.nl Tel: 0113-614024

steelwelding Uitzenden en detacheren in constructie- en scheepsbouw, oﬀshore en petrochemie Rangeerstraat 21 ‘s Gravenpolder (Bedrijventerrein) (Bedrij

Naast Steelwelding Group is er M-Go jobs. Een uitzendorganisatie die voorziet in personeel voor uiteenlopende disciplines zoals: grondwerkers, corveeërs, opruimers, vorkh vorkheftruckchauﬀeurs, orderpickers e.d.

M-GO Jobs BV Tel. 0113-316758 www.mgo-jobs.nl

Dries Hamelink BV Elektrische scheeps installatie en -reparatie. Stationsweg 60a 4538 AD Terneuzen T: +31(0)115 - 613464 F: +31(0)115 - 630116 info@fraeijenhove.nl www.fraeijenhove.nl

Al 30 jaar specialist in het bouwen van boegschroef-installaties.

Stationsweg 60 4538 AD Terneuzen T: +31 (0) 115 - 697240 F: +31 (0) 115 - 621285 info@drieshamelink.nl www.drieshamelink.nl

bedrijfsprofiel

VDS Staal- en Machinebouw

biedt een unieke combinatie Als een continu proces van investeren, vooruitlopen en veranderen, zo typeert directeur Marcel van Hee de bedrijfsvoering van VDS Staal- en Machinebouw in Vlissingen-Oost. Juist door te investeren en toekomstgericht te denken en te handelen weet VDS unieke mogelijkheden te creëren voor de klant. “Die situatie ontstaat doordat we proberen in te spelen op wat komen gaat.”

Van Hee: “We hebben een unieke combinatie van open overslag en onderhoud, zowel binnen als buiten. Dat hebben we allemaal in huis en dat resulteert in een breed gespecialiseerd bedrijf en minder kosten voor onze klanten.” De unieke combinatie ontstond door de overname van Sealake Terminal in augustus 2007, een bedrijf op het terrein van VDS Staalen Machinebouw en dat zich bezighoudt met opslag van bulk, breakbulk en actief is als offshoreterminal. De jaren daarop volgend werd de samenwerking geïntensiveerd.

China

De mogelijkheden en de unieke combinatie die voortkwamen uit de overname van Sealake gaven stof tot nadenken, nadenken over de toekomst. In 2010 vertrok een delegatie van VDS richting China voor een handelsmissie. “Uit die reis haalden we het besef dat we moesten investeren om bij te blijven en de kostprijs te drukken, verklaart van Hee. ”VDS ging vernieuwen, en hoe! Sinds een jaar is de kade verlengd van 100 naar 250 meter, met een diepgang van 10 meter. Daarnaast is er geïnvesteerd in machines. Een nieuwe brandsnijmachine van 24 meter lang, waar bovendien ook buizen en kokers op worden geprofileerd: “Zo’n machine heeft niemand in deze regio.” VDS kocht ook twee nieuwe volautomatische zaagmachines die net als de brandbank tot een diameter van 700 mm kunnen bewerken. De volautomatische zaag wordt rechtstreeks vanuit de tekenkamer bediend: een schoolvoorbeeld van efficiëntie. Die vernieuwingen werpen hun vruchten af. Grote offshoreklanten kloppen aan en kunnen zelfs zware stukken tot 1800 ton ter reparatie neerzetten op de kade van VDS. Op dit moment werkt VDS onder andere aan de nieuwe Bosrandbrug voor de gemeente Amsterdam. “Wij hebben de capaciteit en de voordelen voor de klant in huis”, vult van Hee aan. Maar VDS is er naast de grote projecten ook nog altijd voor de particulier,

die met een gerust hart een tuinhek kan achterlaten om te conserveren. Dat VDS Staal- en Machinebouw naar de toekomst kijkt blijkt eveneens uit de aandacht voor ‘groen’ ondernemen. Energiezuinige bedrijfswagens, LED-verlichting in de werkplaats en zonnepanelen op het dak tonen de milieubewuste kant van VDS. Van Hee: “We zijn, door in te zetten op vernieuwing op meerdere vlakken, helemaal klaar voor de toekomst.” �

VDS Staal- en Machinebouw BV Estlandweg 6, havennummer 4630 4455 SV Nieuwdorp T: 0113-670870 F: 0113-670848 E: vds@vdsstaalbouw.nl I: www.vdsstaalbouw.nl S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

DRUKKERS EN ONTWERPERS MET DE DYNAMIEK VAN DE ZEE

2012

Tijd voor nieuwe plannen, producten en markten. Pieters Grafisch Bedrijf opent het hek naar nieuwe mogelijkheden om uw promotie prachtig vorm te geven in print en digitaal. Maak vrijblijvend een afspraak! ontwerpen

drukken

0117-377170

ontwerpen

drukken

printen

personaliseren

printen

personaliseren

www.pieterspress.nl

Gesloten tussen kerst en oud en nieuw. 0117-377170 www.pieterspress.nl

Onze mensen zijn net zo makkelijk bereikbaar als onze havens NEE HOOR! U doet waar u goed in bent en bijzaken besteedt u uit aan professionals! Hierdoor bespaart u niet alleen tijd en geld, maar bent u meteen van veel zorgen verlost. Synto draagt zorg voor een optimaal comfort en veiligheid in en om uw gebouw(en) door het ontwerpen, realiseren, onderhouden en beheren van gebouwtechnische maatwerkoplossingen.

experts on the inside klimaattechniek beveiligingstechniek tel. 0113 23 16 30

sanitair

elektrotechniek

Pantone 3975 / cmyk c0 m 0 y100 k29

Pantone 432 / cmyk c23 m2 y0 k77 tel 013-5901529

Dat is toch mijn zaak?

Zeeland Seaports heeft veel sterke punten. De ligging aan open zee, de diepgang van 16,5 meter, de filevrije verbindingen met het achter land en de faciliteiten. Maar één belangrijke reden om voor een haven te kiezen, ontbreekt nog. De mensen. Wie kennis maakt met Zeeland Seaports, leert professionals kennen die trots zijn op hun havens. En zoals u weet is trots de brandstof van motivatie. Bel met onze commerciële afdeling die u graag in contact brengt met de juiste verlader. U kunt ons bereiken via telefoonnummer +31 115 647 400. Dag en nacht, zeven dagen per week. www.zeelandseaports.com driven by dedication

technisch beheer & service

fax 0113 23 24 68

info@synto.nl

www.synto.nl

Overlasko Konstruktie b.v. Vervorming - Verspaning- Machinebouw - Handel

dd 1

24-11-2010 13:41:07

Overlasko Konstruktie B.V. heeft een breed pakket van mogelijkheden in huis om u van dienst te zijn voor het ontwerpen en fabriceren van alle voorkomende werkzaamheden in on- en offshore konstrukties. Een deel van onze activiteiten is: - 3D ontwerpen en tekenen - CNC snijden 14000x3500 mm, gewicht tot 40 ton - Vervormen zoals buigen, 700 ton en walsen 60 mm over een breedte van 3000 mm. - Laswerk in alle uitvoeringen met alle mogelijke kwaliteitseisen - Verspaning zoals draaien rd 2500 mm x lengte 6000 mm, gewicht tot 18 ton en kotteren/frezen breedte 8000 mm x lengte 2500 mm, gewicht tot 40 ton - Nieuwbouw en revisie van alles wat van toepassing is op het gebied van mobiliteit, hijsen en heffen

Voordat u beslist, willen wij u iets van ons bedrijf vertellen, zodat het maken van deze beslissing voor u een stuk eenvoudiger wordt.

Voor alle genoemde activiteiten kunt u terecht bij:

Overlasko Konstruktie B.V. Frankrijkweg 9 4455 TR Nieuwdorp Tel. 0113-613130 Fax 0113-612354 E-mail: info@overlasko.nl

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Havenontwikkelingen

Scaldiahaven en containerisatie TEKST Luid Communicatie FOTOGRAFIE Jan Bos

Voor bedrijven in en buiten het havengebied Vlissingen-Oost blijft het een interessante vraag: ‘Hoe ontwikkelt de haven zich, wat heeft deze haven mij te bieden?’ Zijn dat de voorzieningen op het gebied van containeropslag, of zijn het de groei en de nieuwe ontwikkelingen die de haven aantrekkelijk maken. En die groei, is dat nou alleen bulk of hebben de Zeeuwse havens meer te bieden dan dat? Twee gerenommeerde bedrijven laten hun licht schijnen over deze kwestie. Kloosterboer is specialist in temperatuur gecontroleerde opslag (koeling) en Verbrugge Terminals is een logistieke dienstverlener die zich bezighoudt met op en overslag van stukgoed (hout, staal, metalen, projectlading, papier en cellulose).

Scaldiahaven

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

John Dane

Een van de ontwikkelingen op het gebied van groei, waarin breder wordt gekeken dan enkel naar bulk is de Scaldiahaven. Sinds 1999 al in gebruik door Verbrugge. In de Scaldiahaven wordt door Verbrugge voornamelijk woodpulp (=cellulose), een basisgrondstof voor papier, uit ZuidAmerika overgeslagen. Door een gestage toename van het ladingpakket diende de noodzaak zich aan voor uitbreiding van de Verbrugge Terminal aan de Scaldiahaven. De succesfactoren van deze locatie van het bedrijf zijn diepgang, ruimte en goede achterlandverbindingen. 70% van de afvoer gebeurt over water. Lichters verzorgen het transport naar het achterland en coasters zorgen voor het vervoer naar Engeland, Schotland en Zuid-Europa. De ontwikkeling van de Scaldiahaven is van groot belang voor Verbrugge Terminals. Een tiental jaren geleden zijn de ontwikkelingen ingezet door een steeds verdere globalisering. Destijds realiseerde Verbrugge zich dat de terminal in Terneuzen niet voldoende diepgang en uitbreidingsmogelijkheden had om de grootste schepen te kunnen ontvangen. Een uitbreiding naar Vlissingen lag voor de hand. Aantrekkelijk daarbij was ook dat Verbrugge Terminals met hetzelfde havenbedrijf, Zeeland Seaports,

kon samenwerken. Ook de bouw van de Westerscheldetunnel bood nieuwe mogelijkheden voor het makkelijk inzetbaar maken van mensen en materieel op beide locaties. Volgens Verbrugge Terminals is de groei inmiddels goed op gang gekomen, maar dat gaat stapsgewijs. Verbrugge Terminals blijft investeren in de Zeeuwse havens, zowel in bulk als stukgoed.

Containeroverslag

John Dane is algemeen manager bij Kloosterboer Vlissingen. Kloosterboer heeft al heel wat ontwikkelingen ondergaan. Van handelaar naar opslag en daarna een uitbreiding van de dienstverlening. “Wij zitten niet in de Scaldiahaven, we zijn gesitueerd rond de Bijlevelthaven en Westhofhaven”, vertelt Dane. Echter, hij ziet wel degelijk heil in soortgelijke activiteiten. Als het gaat om groei en ontwikkeling van de havens is Kloosterboer erg actief. Dane: “De BOW-terminal is hier een voorbeeld van en laat zien dat we niet enkel containers verwerken of enkel foodopslag doen. “Vrijwel alles kan en gaat in een container, dus hoe dan ook is een diepzee containerterminal een absolute must.” Uiteindelijk is containerisatie volgens Dane dus essentieel om een sterke positie te

houden als bedrijf, en als havengebied. De visie van Verbrugge Terminals verschilt in deze weinig van die van Dane. Er is nog geen deep sea containeroverslag in Vlissingen. Op het gebied van stukgoed heeft Vlissingen een sterke positie maar bij een gezonde ontwikkeling horen containers. Nu komen en gaan de containers met lichters van en naar de grote deep sea containerhavens Antwerpen en Rotterdam. Dane: “Het is belangrijk om gezamenlijk een vuist te maken en te proberen een Verbrugge, Scaldia- of Westerschelde containerterminal te realiseren, wij kunnen enkel een positief signaal geven”. Nieuwe ontwikkelingen, en bovenal de wil om te ontwikkelen is het grootste goed in dit havengebied. En dat is uiteindelijk één van de voorwaarden voor een verdere groei. Groei gaat zeker niet vanzelf. Je moet dag en nacht de markt volgen en visie hebben. De succesfactoren zijn volgens Verbrugge Terminals locatie en motivatie. De inspanningen om de havens van Vlissingen en Terneuzen blijvend op de kaart te zetten moeten gebeuren door bedrijven en overheid gezamenlijk. Een hoofdrol is weggelegd voor de spil van de Zeeuwse havens, Zeeland Seaports. �

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

Stuwadoorsbedrijf Fa Jansen en Co, al meer dan 50 jaar een begrip in de haven.

Voor al uw laad-en loswerkzaamheden en logistieke dienstverlening Vlissingen-Oost Tel. 0118-468784 Fax. 0118-479431 www.fajansenenco.nl

Een beetje Zeeuwse lucht kan geen kwaad voor een goed ondernemersklimaat

Lunch- en dinermogelijkheden, snacks, afhaal(maaltijden), overwerkmaaltijden,bbq, catering,douchemogelijkheid, warm en koud buffet etc.

0118-470076

www.truckstopeffelos.nl

Ruimte voor groei, lage kosten en genoeg personeel. De slimme ondernemer vindt dit allemaal in BusinessPark Terneuzen. Vlakbij Gent en Antwerpen. En met de aanleg van de Westerscheldetunnel is de Randstad ook een stuk dichterbij. Het voormalige Philipsterrein (Philips Lightning zit er nog) vormt een mooi industrieel decor. De grote locatie biedt veel mogelijkheden: zelfs de ontwikkeling van een geheel nieuw pand op maat. Hier is nog ruimte voor ondernemers die groot durven te denken.

Bestaande oppervlaktes van 100 tot 4000 m2 • Bedrijfsruimten en kantoren • Ook nieuwe ontwikkeling op maat (koop of huur) • Laatste kans in Terneuzen voor nieuwe ontwikkelingen • Vlakbij het centrum van Terneuzen • Uitstekend bereikbaar, ruime parkeervoorzieningen • Perfect onderhouden, direct beschikbaar

info: 06-83243382

bpt@zeel a ndne t.nl

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Mensen uit de haven aan het woord

150 kilometer enkele reis TEKST LUID COMMUNICATIE FOTOGRAFIE Marijana Pajovic

Het kantoor van Zeeland Seaports in Terneuzen: 150 kilometer enkele reis… “We gaan wel kijken of we in Zeeland een leuk huis kunnen vinden, maar nu moet het maar even zo…” Wat brengt een commercieel manager uit de Randstad, met de Rotterdamse havens op het netvlies, in Zeeland? “Ik heb altijd al een havengebied willen vertegenwoordigen, en in deze dynamische regio liggen zoveel uitdagingen.” Dick Gilhuis werkt sinds twee maanden (gestart per 1 oktober) voor Zeeland Seaports, in de functie van commercieel manager.

Ondanks het prille dienstverband en dito aanwezigheid in Zeeland komt Gilhuis tot een aantal positieve verrassingen. “Ik was vooral verrast door de wil om samen te werken. Al die verschillende partijen, en al die ondernemers die ontzettend trots zijn op hun product, ze willen er hier echt samen wat van maken.” Gilhuis is zich ervan bewust dat er nog een flinke slag gemaakt moet worden. “De samenwerking is daarin doorslaggevend. Het is ook voor gemeentes belangrijk dat wij succesvol zijn, het levert meer bedrijvigheid en een groeiende economie op.” Naast de hands-on mentaliteit van de Zeeuwen ervaart Gilhuis het als een groot voordeel dat Zeeland Seaports een relatief klein havenbedrijf is. De flexibiliteit en het snel kunnen schakelen waren daarmee eveneens redenen voor hem om richting Zeeland te trekken. Voor het havengebied in Zeeland geldt volgens Gilhuis dat onbekend onbemind maakt, gevoelsmatig vergt het klaarblijkelijk nogal durf om een bedrijf in Zeeland te vestigen. Maar de praktijk zit anders in elkaar: “Zeeland is het kleine broertje van Antwerpen en Rotterdam, mensen zien nog niet meteen dat er logistiek gezien ontzettend veel mogelijk-

heden liggen. Daarnaast heeft Zeeland een dynamisch ondernemersleven, met bulk een sterk segment in de haven en een vertegenwoordiging van solide bedrijven.” Zijn ambities en uitdagingen steekt Gilhuis niet onder stoelen of banken. Hij wil zondermeer dat Zeeland als havengebied op de kaart wordt gezet. “Daarvoor is ‘containerisatie’ een must, dat levert een enorme toegevoegde waarde op. De kennis op dat gebied neem ik mee vanuit mijn vorige functies, het is een kwestie van weten waar Abraham de mosterd haalt. Ik hoop aan deze ontwikkeling in Zeeland een welkome bijdrage te leveren.” In de ogen van Gilhuis is het wel de bedoeling om de strategische positie van Zeeland internationaal neer te zetten. “Wat ik binnen een jaar wil bereiken? Er moet een goed doordachte en ontwikkelde commerciële strategie liggen, en ik wil me volledig kunnen identificeren met het product Zeeland Seaports.” �

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

EURO-MIT STAAL B.V.

STEEL SERVICE CENTER Niet meer alleen het snijden van transformatorstaal!

Euro-Mit Staal B.V. (EMS) in Vlissingen-Oost heeft de afgelopen twee decennia bewezen een onmisbare schakel te zijn in de productieketen van transformatoren in Europa. Via het Japanse handelshuis Mitsui & Co. worden rollen transformator staal (electrical steel) vanuit Japan verscheept naar Zeeland waar deze worden gelost bij Verbrugge Zeeland Terminals. EMS is gespecialiseerd in het volgens specifieke klanteisen in stroken snijden en als rol aanleveren van dun transformatorstaal aan de verschillende grote transformatorfabrikanten. Deze rollen moeten daarna tot plaat op lengte worden geknipt zodat daarmee de kern van een transformator kan worden opgebouwd. Het op lengte knippen wordt vaak door de afnemers in eigen huis uitgevoerd of uitbesteed aan derden. Na een zorgvuldig marktonderzoek is gebleken dat EMS de transformatorfabrikanten nog meer van dienst kan zijn door, naast het leveren van het materiaal op rol, hen ook te voorzien van op maat geknipt transformatorstaal. Door het bieden van deze service verwacht EMS niet alleen een groei in het snijden van transformatorstaal, maar wordt de mogelijkheid tot het verwerken van andersoortig dun plaatmateriaal ook uitgebreid.

Teneinde deze nieuwe uitdaging met succes te kunnen uitvoeren zal eind oktober 2012 de huidige faciliteit uitgebreid zijn met een aantal productie hallen. Hierin worden dan de kniplijn en een extra snijstraat geïnstalleerd. Daarnaast komt er een speciale opslagruimte voor het op maat geknipte materiaal beschikbaar. Het onder één dak samenbrengen van het snij- en knipproces is voor betrokken partijen niet alleen van economische waarde. Ook het streven duurzaam te willen ondernemen heeft een belangrijke rol gespeeld in de beslissing beide processen samen te voegen. Deze wijze van opereren past geheel in de filosofie van het onlangs door EMS behaalde ISO 14001 certificaat.

Postbus 535, 4380 AM Vlissingen, Locatie Duitslandweg 7, Haven 1153, Vlissingen-oost Tel.: 0118 422500 Email: info@euro-mit-staal.com Website: www.euro-mit-staal.com

Uw partner in bemesting Westkade 38a 4551 BV SAS VAN GENT

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Mensen uit de haven aan het woord

Werken tussen water en industrie TEKST LUID COMMUNICATIE FOTOGRAFIE Marijana Pajovic

Altijd gewerkt in de chemische industrie, altijd gewerkt in de buurt van water en havens. Al 23 jaar werkt Lijn Nagtegaal in diverse Human Resource functies in deze sector. Voor sommige mensen klinkt dat wellicht stoffig, de werkelijkheid is anders, vertelt ook Lijn Nagtegaal zelf. Momenteel is zij HR manager van Arkema en iedere dag werkzaam aan de Europaweg in Vlissingen-Oost. Arkema Vlissingen is onderdeel van een wereldwijd chemieconcern. Hoe is het om daar te werken, en bovenal de vraag ‘waarom de liefde voor industrie en haven?’ Die liefde begon aan de andere kant van de Westerschelde, in Zeeuws-Vlaanderen. “Voor 2005 werkte ik bij de voormalige Zuid-Chemie in Sas van Gent. Het mooie was dat daar zichtbaar en regelmatig schepen aanmeerden, waardoor je echt een havengevoel had. Hier zie ik de Westerschelde weliswaar, maar of daar een containerterminal komt en ik hier binnen afzienbare tijd ook de schepen zie aanmeren moeten we nog afwachten. Dat is een politiek verhaal.” Nagtegaal kijkt vanuit haar kantoor naar een bedrijvig industrieel landschap, en dat verveelt nooit. Als grote pluspunten noemt ze de continue activiteit en de hectiek van de omgeving. “Ik vind het fijn als er wat te beleven is, hier produceren we volcontinu en zo kom je dus altijd mensen tegen.” Bovendien vindt ze de haven geweldig, “het hebben van water om je heen is al apart op zich.”

king een absoluut speerpunt.” Naast de ontwikkelingen in haar functie volgt ze ook de ontwikkelingen in de omgeving op de voet. Er ligt voor de industriële sector en voor de havens nog veel moois in het verschiet. Tenminste, als het aan Lijn Nagtegaal ligt: “Als ik de economische malaise even laat voor wat het is en de positieve benadering kies dan zie ik wel ruimte voor mooie toekomstperspectieven. Zo zijn er, denk ik, nog tal van mogelijkheden op de kunststofmarkt en in glascoatings. Vanuit mijn eigen vakgebied wordt 2012 een uitdagend jaar. Maar de uitdaging ligt er in onze organisatie ook ten aanzien van opleiding en ontwikkeling in het bedrijf. Arkema gaat de procesbesturing vervangen. Dat is een groot project, met veel mensen, interne en externe partijen. Voorlopig heb ik hier dus nog werk genoeg en zit ik prima op mijn plek!” �

Nagtegaal praat met evenveel enthousiasme over haar functie als over haar werkomgeving. “Ik hou van de omgang met mensen, persoonlijk contact is altijd belangrijk. In plezierige sfeer je werk doen staat hoog in het vaandel bij mij. Het werk is bovendien veelzijdig, ik heb leuke internationale contacten en vind resultaat behalen door goede samenwerS P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

ZEELAND REFINERY kwaliteit in raffinage

ZEELAND REFINERY levert kwalitatief hoogwaardige olieproducten met een voortdurende zorg voor veiligheid en milieu. Wilt u meer weten, kijk op www.zeelandrefinery.nl

Commerciële en industriële koel-, vries- en klimaattechniek

KOCH Adviesgroep

Ingenieurs & Architecten

BREIDT HAAR DIENSTENPAKKET UIT MET: SIMULATIE EN ANIMATIE VOOR HET ANALYSEREN, ONTWIKKELEN, TESTEN EN OPTIMALISEREN VAN LOGISTIEKE PROCESSEN.

Gericht op: - Haven terminals - Op / overslagbedrijven - Transportsector - Productiebedrijven - Magazijnen - Distributiecentra - Verkeersknooppunten - Parkeergarages - Evacuatie vraagstukken - Zorgsector en Ziekenhuizen - Bio-massacentrales - Beton- en asfaltcentrales - Robotiseringsvraagstukken

info@kochadviesgroep.nl www.kochadviesgroep.nl - Architectuur en bouwkunde - Constructies - Weg- en waterbouw - Technische installaties - Projectmanagement - Logistiek

Finlandweg 6 • 4389 PK Vlissingen Oost Telefoon 0118 -614381 • Fax 0118-63 98 80 www.srzkt.nl • info@srzkt.nl

Vestiging Terneuzen Noorwegenweg 1, 4538 BG Terneuzen Postbus 151, 4530 AD Terneuzen tel. +31(0)115 – 642700 fax +31(0)115 – 642701

Vestiging Goes Beukenstraat 56, 4462 TT Goes Postbus 376, 4460 AT Goes tel. +31(0)113 – 213030 fax +31(0)113 – 213122

ZEELAND SEAPORTS havenspecial

Juister Imaginairies

De emotie bepaalt Zeer waarschijnlijk bent u hun werk wel eens ergens tegengekomen. Al bijna 10 jaar timmert Juister Imaginairies flink aan de weg. Het bedrijf van Dirk Voorhoeve is gespecialiseerd in bedrijfsfilms en mag een indrukwekkende lijst van opdrachtgevers tot haar klantenkring rekenen. Onlangs werd hun werk bekroond met een Silver Dolphin Trophy in Cannes. Maar: “Een prijs winnen is mooi, veel belangrijker is dat de film een goed product is en werkt voor de klant.” Wanneer je Dirk Voorhoeve vraagt wat zijn bedrijf Juister Imaginairies nu precies doet, dan heeft hij daar een heel beknopt antwoord op: “Wij zijn goed in alles wat zich op een beeldscherm afspeelt: beeldschermcommunicatie. Tegenwoordig kijken we veel naar beeldschermen: computer, televisie en telefoon nemen een groot deel van onze tijd in beslag. Belangrijk daarbij is de emotie. Mensen uit het bedrijfsleven zullen zeggen dat ze op feiten afgaan, maar dat is vaak niet waar. Bij het nemen van beslissingen wordt 95 procent in eerste instantie bepaald door gevoel en aan het eind slechts 5 procent door informatie. Daarin is Juister Imaginairies uniek, wij gaan in ons werk hoofdzakelijk uit van emotie. Dat past bij de ontwikkeling die we zien van verandering in de manier van kijken naar een website. Meer gericht op beweging en emotie dan op informatie.” Dirk noemt dat ‘webmotion’, een verzamelnaam voor alles wat met emotie op internet te maken heeft: Apps, interactieve bewegende banners, virals en (testimonial) filmpjes. “Die zorgen dat bezoekers op je website blijven. Hierin is de expertise van Juister Imaginairies uniek. Daarnaast maakt Juister Imaginairies veel commercials. Voor CTV, Omroep Zeeland, maar ook voor de landelijke zenders door middel van Local Ad Insertion. Hiermee kunnen Zeeuwse ondernemers adverteren op de landelijke kanalen tegen regionale advertentietarieven. Ze betalen namelijk alleen voor het uitzenden van hun commercial via de kabel van Delta: voor alle Zeeuwse TV kijkers.” Als een klant bij Juister Imaginairies aanklopt met een opdracht, wordt eerst bepaald wat deze wil bereiken. Aan de hand van die briefing gaat Dirk aan de slag met een idee. Naast dit eerste contactmoment volgen er later nog twee: de conceptbespreking en de viewing van het eindresultaat. Dirk: “Onze projecten zijn zeer divers. Afhankelijk van de opdracht stellen we een team samen. Cameraman, editor, regisseur, geluidsbewerker, iemand die 3D animaties maakt, een programmeur.

Dat is het leuke van mijn werk, steeds met diverse specialisten samenwerken. Daarnaast huren we acteurs in, regelen we een voice-over en we zoeken muziek uit. Dat alles moet aansluiten bij het bedrijf en wat het wil uitstralen. Zo bieden we voor iedere klant en ieder budget een passende oplossing. Ook voor klanten in het MKB kunnen wij een echte meerwaarde bieden. In tegenstelling tot wat al die internationale awards misschien doen vermoeden, hanteren we nog gewoon Zeeuwse prijzen.”�

Juister Imaginairies Postbus 600 4330 AP Middelburg T 0118-714061 F 0118-714062 www.juister.nl

S P E C I A L Z E E L A N D b u siness |

NUMMER 8

D E Cem b er 2 0 1 1

FOTOGRAFIE: skypictures Havengebied Terneuzen

L iftaL H ijstecHniek Specialisten op het gebied van: hijsen hefgereedschap staalkabels kraantechniek tuigages valbeveiliging hydraulisch gereedschap kettingwerk keuren certificeren dynamisch beproeven

Ook vestigingen in Yerseke en Temse.

S-

4455 SN Vlissingen-Oost Tel.: +31 (0)118-488 450 Fax: +31 (0)118-488 451 E-mail: vlissingen@liftal.com

KEURBED RI DE J EN

N VE

Vestiging: Vlissingen-Oost Postbus 80 4450 AB Heinkenszand Groenlandweg 4, Havennr. 4056

www.liftal.com

ER K

info@liftal.com

& HEF MID DE