FACT CARBON
>> Wat is FACT? Voluit staat FACT voor “Functional Advanced Composite Technology”. Het is terug te brengen
naar een totaal aanpak voor het verwerken van composietmaterialen. Net zoals alle andere projecten binnen Specialized gaan we voor de ontwikkeling van FACT fietsen en onderdelen uit van de wensen en behoeften van de rijder. Daarna komen vier kritieke stappen in het ontwikkelingsproces aan bod om onze ontwerpdoelen te realiseren: design & engineering, materiaalkeuze, productieproces en testwerk. Het resultaat van het FACT proces zijn superieure carbon fietsen en onderdelen die de rijder een effectief voordeel bieden.
STAP 1: DE WENSEN VAN DE RIJDERS
STAP 4: FABRICATIEPROCES
Met de wensen en behoeften van de rijders in het achterhoofd —
We creëren de carbon lay-up voor iedere fiets, kiezen de juiste
Competitive Road, Endurance Road, Triatlon, of CX—bepalen we voor
fabricagemethode en bakken het afgewerkte frame. Zo heeft de
elk product de beste combinatie van eigenschappen zoals stijfheid,
Roubaix een staande achtervork die opgebouwd is van E240, een
souplesse, sterkte en gewicht.
lagere modulus maar met hogere treksterkte carbon die het mogelijk maakt voor de achtervork om te buigen en trillingen te dempen, maar
Innovatie en optimalisatie. Dit is waar we beginnen met het dromen over nieuwe technologieën om iedere fiets tot de beste van zijn ras te maken. Bijvoorbeeld: het ontwerp van het bracket en de chainstays uit een stuk voorkomt doorbuiging onder pedaalbelasting, voor een
sterk blijft gedurende de levensduur van de fiets. Deze vezels zijn voornamelijk in een 45 graden hoek geplaatst, waardoor ze verticale
FACT Carbon XXXX
STAP 2: ONTWERP & ONTWIKKELING
bewegingen kunnen maken, maar de torsionale stijfheid behouden. STAP 5: TESTEN
verbeterde krachtoverbrenging. Deze innovatie is voortgekomen uit dit
Testen is een cruciaal onderdeel van de FACT carbon
proces.
ontwikkelingscyclus. Om zeker te zijn dat onze fietsen voldoen aan uw
77
(en onze) verwachtingen, ondergaan onze fietsen allemaal uitgebreide STAP 3: MATERIAALSELECTIE Voordat de productie begint, selecteren we de specifieke vezels, harsen en wevingen voor iedere fiets. Net zo belangrijk als het type carbon dat we kiezen, is de vezeloriëntatie of ‚Layup Schedule Development‘ (hoe het carbon gewikkeld of geplaatst wordt op het frame). Een goed voorbeeld is de S-Works Roubaix: de onderbuis, het bracket en de bovenbuis maken bij deze fiets gebruik van een hoger mengsel van E390 High Modulus carbon, wat stijver is en daardoor torsionale flex voorkomt voor een betere krachtoverbrenging.
laboratoriumtesten, maar ook testen op de weg en in het bos. We testen de prototypes op alle belastingspunten, laten ze testen door onze pro’s en herhalen dit proces tot we tevreden zijn. STAP 6: WINNEN De resultaten spreken voor zich.
Achter de schermen bij Whistler‘s Crankworx. Specialized Engineer Jason Chamberlain levert het prototype carbon S-Works Demo 8 frame af bij Monster Energy/Specialized mechanieker Jacy Shumilak. Later in het seizoen rijdt Troy Brosnan dit frame naar zijn tweede WK overwinning.