COMPROBACIO u N Y AJUSTE Comprobación del nivel del líquido de frenos ●
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Comprobar el nivel de líquido en el depósito de reserva. Debería estar entre las líneas de Máx. y Mín. del depósito de reserva. Si el nivel del líquido es muy bajo, comprobar si hay pérdidas en el sistema de frenos. Si se enciende el testigo óptico del freno incluso estando liberada la palanca del freno de estacionamiento, comprobar si hay pérdidas en el sistema de frenos.
SBR849B
Comprobación del sistema de frenos PRECAUCIO u N: Si hay pérdidas en las juntas, apretar de nuevo o si fuera necesario, sustituir las piezas dañadas. 1. Comprobar los tubos de frenos (tubos y latiguillos) por si tienen grietas, deterioros u otros daños. Sustituir las piezas dañadas. 2. Comprobar si hay pérdidas de aceite pisando a fondo el pedal del freno con el motor en marcha. SMA732A
Cambio del líquido de frenos
SBR992
PRECAUCIO u N: ● Rellenar con nuevo líquido de frenos ‘‘DOT 4’’. ● Nunca volver a usar el líquido de frenos usado. ● Tener cuidado de no derramar líquido de frenos sobre zonas pintadas; puede dañar la pintura. Si se derrama líquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. NO FROTAR SOBRE DICHA PARTE. 1. Conectar un tubo de vinilo a cada válvula de purga de aire. 2. Drenar el líquido de frenos de cada válvula de purga de aire pisando el pedal del freno. 3. Llenar hasta que salga el nuevo líquido de frenos por la válvula de purga de aire. Seguir los mismos procedimientos que en el purgado de aire del sistema hidráulico para llenar el líquido de frenos. Consultar ‘‘Purga del sistema de frenos’’, ‘‘CIRCUITO HIDRA u ULICO DE LOS FRENOS’’, BR-9.
Procedimiento de pulido del freno Pulir las superficies de contacto de freno de acuerdo con los siguientes procedimientos, tras reparar o sustituir los tambores o rotores, tras sustituir las pastillas o los forros o en caso de que el pedal del freno presente demasiada holgura a una velocidad muy baja. PRECAUCIO u N: Realizar este procedimiento únicamente bajo condiciones de carretera y tráfico seguros, con extremo cuidado. 1. Conducir el vehículo en una carretera recta en buen estado a 50 km/h. 2. Utilizar pedal de freno/fuerza de pisado medio para parar completamente el vehículo desde 50 km/h. Ajustar el pedal del freno/presión del pie de forma que el tiempo de frenado del vehículo sea de 3 a 5 segundos.
BR-5