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II Seminario Internacional Procesos Urbanos Informales Mejoramiento barrial como respuesta a una ciudad para todos
Las Obras Menores de Espacio PĂşblico como una apuesta al Mejoramiento Integral de barrios y la calidad de vida
BogotĂĄ D.C, Septiembre 5 de 2012 E-MAIL: barcesp@gmail.com
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efinición:
Las Obras Menores de Espacio público - OMEP, corresponden a la intervención específica que realizó la Secretaría Distrital del Hábitat en algunos barrios de las UPZ de Mejoramiento Integral de la ciudad de Bogotá durante los años 2009 y 2010. Estaban orientadas a complementar, articular, reordenar o adecuar de manera coordinada con las entidades y sectores que intervienen en el mejoramiento integral con acciones físicas para mejorar el tejido social, urbano y la calidad de vida de los asentamientos y las comunidades más vulnerables.
OBRAS EJECUTADAS 2009 OBRAS EJECUTADAS 2010
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CRITERIOS DE PRIORIZACIÓN PARA LA EJECUCIÓN
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Ser una obra de impacto para el desarrollo del barrio, del sector y/o la UPZ. Encontrarse dentro de una barrio legalizado urbanísticamente, no presentar afectaciones y ser espacio público. Ser una propuesta de las organizaciones comunitarias.
Encontrarse priorizada en los diagnósticos Sectoriales de hábitat o locales o institucionales. Estar articuladas a los espacios estratégicos de las UPZ de mejoramiento Integral. Estar inscrita en el Banco de proyectos de obras de la subdirección de barrios, con viabilidad técnica, financiera.
FUENTE: Fuente Propia
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SER ARTICULADORA Y CONECTORA
BARBARA CEPEDA ESPINEL INGENIERA CIVIL CORREDOR DE MOVILIDAD LOCAL
FUNDACIÓN DEL NIÑO Y EL ANCIANO
CORREDOR DE MOVILIDAD LOCAL
PARQUE
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COLEGIO VILLA DE GAITANA
SALON COMUNAL
QUEBRADA NUEVA DELHI
PARADERO DE BUSES
Diagonal 60 A Sur entre Carrera 13 Este y Transversal 11 A Bis A Este AVENIDA DE LOS CEROS
PUENTE LA BELLEZA
QUEBRADA VEREJONES COMUNICA LOS CORREDORES DE MOVILIDAD LOCAL CON EL PUENTE DE LA BELLEZA
COLEGIO PRIVADO
LA ALAMEDA COMPLEMENTA LA ZONA DE RECREACIÓN Y ENCUENTRO DEL SECTOR CED NUEVA DELHY
FUENTE: Fuente Propia
PARQUE
OBRA: ANDENES, ALAMEDA PEATONAL, PLAZOLETA CENTRAL, PARQUE INFANTIL Y RUTA DE LA VIDA DEL BARRIO NUEVA DELHI UPZ 51- LOS LIBERTADORES LOCALIDAD DE SAN CRISTÓBAL E-MAIL: barcesp@gmail.com
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PROPUESTA DE ORGANIZACIONES SOCIALES FORMATO DE INSCRIPCIÓN OBRAS CON PARTICIPACIÓN CIUDADANA 2007 NOMBRE DE LA ORGANIZACIÓN JUNTA DE ACCIÓN COMUNAL BARRIO NUEVA DELHI DIRECCIÓN
LOCALIDAD
CARRERA 13 ESTE No. 61 - 15 SUR
04 - SAN CRISTÓBAL
TELÉFONO 3 67 44 22 - 3 39 79 97 CEL.: 310 6 89 78 48
UPZ 51 - LOS LIBERTADORES
BARRIO NUEVA DELHI
TIPO DE OBRA MOVILIDAD - ALAMEDA
LOCALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Vía trafico restringido, escaleras en andenes, senderos en adoquín. Para mejorar la calidad de vida de esa población que no cuenta con entrada a sus residencias.
PROYECTO PROP
PROYECTO PROPUESTO
El deseo colectivo de ciudad se concreta en el espacio público, porque es allí donde el ciudadano puede sentirse en un entorno urbano: reconocerse como parte de la ciudad y a la ciudad como parte de él.
GUSTAVO VARGAS RIOS FIRMA REPRESENTANTE LEGAL O PROPONENTE DE LA OBRA
DIRECCIÓN DE LA OBRA NÙMERO DE AFILIADOS 280
Diagonal 60 A Sur entre Carrera 13 este y Transversal 11 A Bis A Este. NÚMERO DE BENEFICIARIOS 350 DIRECTOS
NÚMERO DE PROYECTO DE OBRA EJECUTADOS 4 PROYECTOS
FUENTE: Fuente Propia
PÉRGOLIS, Juan Carlos, (2011). , Suplemento especial sobre Bogotá – La Ciudad y el Deseo. Publicado en revista SEMANA. Universidad Católica de Colombia, Universidad Nacional de Colombia. Página 25.
Carrera 7 No. 22 86 - Teléfono 2834497 Dirección de Mejoramiento Integral
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TIPOS DE INTERVENCIÓN DE LAS OMEP
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• Proyectos de Movilidad: Vías Peatonales, escaleras sobre vías peatonales, senderos peatonales, andenes y alamedas. • Proyectos de Recreación y espacio público: Plazoletas, alamedas, parques de bolsillo y vecinales. • Equipamiento Comunal: Salones comunales.
FUENTE: Fuente Propia
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SOSTENIBILIDAD DE LAS OMEP
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La sostenibilidad de las OMEP fue un proceso participativo, donde se involucró a todos los sectores de población beneficiaria tanto en la elaboración y formulación de las propuestas, como en la ejecución y cuidado de los proyectos, para que estas se mantengan en buen estado y que el uso y el disfrute sea constante y creciente. “El derecho a la ciudad es un derecho a participar y disfrutar de la vida urbana, es una restitución del derecho a la obra, al habitar participativamente, a la apropiación”. FUENTE: Fuente Propia
Henri Lefebvre “El derecho a la ciudad”. E-MAIL: barcesp@gmail.com
CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL LA LLANURITA - 2009
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL COLINAS - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL Y MIRADOR DE MARRUECOS - 2010
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CONSTRUCCIÓN PARQUE GRAN BRITALIA - 2009
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CONSTRUCCIÓN PARQUE TENERIFE II ; 1 ETAPA – 2009 , 2 ETAPA - 2010
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CONSTRUCCIÓN ALAMEDA NUEVA DELHY - 2010
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CONSTRUCCIÓN ESCALERAS SAN CRISTOBAL VIEJO - 2010 DESPUES
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL SAN PEDRO TIBABUYES BERLIN - 2010
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CONSTRUCCIÓN PARQUE Y CANCHA LA FISCALA CENTRO - 2009
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL SANTANDERSITO Y VIÑA DEL MAR - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL BOSQUE DE BOSA - 2009
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL LA MARQUEZA – 2009
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL COMUNEROS - 2009
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL POTOSI - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL SANTANDERSITO - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL BRASILIA 3 SECTOR FRENTE PARQUE - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL BRASILIA 3 SECTOR - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL DOMINGO LAIN 2 – EL BOSQUE - 2010
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CONSTRUCCIÓN ANDENES SIERRA MORENA I - 2009
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CONSTRUCCIÓN CANCHA DOÑA LILIANA - 2009
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CONSTRUCCIÓN PARQUE EL TRIANGULO - 2009 DESPUES
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL ATANASIO GIRARDOT - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL EL PROGRESO II - 2010
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PRIMER TRAMO
SEGUNDO TRAMO
TERCER TRAMO
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL SAN JUAN DE SUBA - 2010
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CONSTRUCCIÓN VÍA PEATONAL LA PORTADA 3 SECTOR - 2010
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