Vespa Katalog Update 2010

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ZYLINDER

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ZY LI N DE R SM A L LFR AME · PARMAKIT 130 CCM Parmakit hat eine Zylinderserie für die großen Smallframe-Motoren aufgelegt. Leistungsmäßig liegen die Zylinder gesteckt und ohne den ganz großen Motoraufriss über 20 PS Hinterradleistung. Die Qualität der mit nikasilbeschichteten Aluzylinder ist über jeden Zweifel erhaben. Sowohl die Guss- und Beschichtungsqualität als auch die Maßhaltigkeit lassen keine Wünsche mehr offen. Der Kolben kommt mit einem Ring aus chrombeschichtetem S10-Stahl. Gemeinsam ist allen Zylindern das 5-Port-Layout. Große Überströmer am Motorgehäuse münden in vier Fenster in der Laufbahn. Unterstützt wird das Überstromsystem von einem Boost Port. Die Bohrung liegt bei 57 mm Durchmesser

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Fazit: - Easy zu erzielende Ü-20 PS am Hinterrad mit massivem Ausbaupotential - Die Vergaserempfehlung von Parmakit liegt bei 26-36 mm. Unsere Empfehlung sind hier die bgm PWK Vergaser mit 24-30 mm Durchmesser, die Keinhin PWMs sowie die Mikuni-Vergaser. - Der Durchmesser des Auslassflansches beträgt 36 mm, der Abstand der Auslassstehbolzen 62 mm. - Für alle Freunde von Wasserspielen hat Parmakit den SP09 Ovale nicht nur mit einem fetten Membraneinlass versehen, sondern auch noch einen wassergekühlten Kopf spendiert, dessen Mantel bis über die vier oberen Zylinderkühlrippen runter gezogen ist. Damit läuft das ohnehin schon thermisch problemlose Kit noch zuverlässiger. - Der Direktsauger ist mit der Vierklappenmembran der Honda NSR ausgerüstet. Damit lassen sich Vergaser von 25-38 mm Größe sinnvoll betreiben. Der im Lieferumfang enth. Stuffer sollte dann entsprechend angepasst werden. - Der Parmakit LC ist die perfekte Ausgangsbasis für einen kompromisslos aufgebauten Roller. - The sky is the limit, baby!

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Portmap Parmakit 130 ccm (Maßstab 1:2)

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und mit einer Welle mit 51 mm Hub ergeben sich 130 ccm Hubraum. Die Steuerzeiten liegen damit bei 130° Überströmer zu 190° Auslass, Vorauslass 30°. Gefahren werden die Kits mit einer NGK B9ES oder Bosch W3CC Kerze. Die SP09 Variante wird über den Einlass im Motorgehäuse mit Frischgas versorgt. Der Unterschied zwischen SP09 und SP09 Ovale liegt in der Auslassgestaltung. Der Ovale kommt mit einem einteiligen, ovalen Auslass. Der SP09 hat einen Steg im Auslass, für die poetisch Veranlagten einen sogenannten „Butterfly Port“. Das Mastermind hinter den Hammerzombie Auspuffanlagen hat mit dem SP09 einfach auf seinen Polini Drehschiebermotor gesteckt rund 23 PS am Hinterrad gehabt. Schön in dem Diagramm zu sehen, wie viel Qualm der Zylinder schon aus der Schachtel hat. Die Maßhaltigkeit des Stegs im Auslass sollte sicherheitshalber kontrolliert werden. Unter Umständen muss der leicht zurückgeschliffen werden. Beide Varianten werden mit einem massiven CNC-Kopf mit zentralem Brennraum geliefert.

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· PARMAKIT 130 CCM, 25 MM DIREKTANSAUGER Zylinder-Kit 3 Parmakit 130 ccm LC, 25 mm Direktansauger

Art.-Nr. PK040

Ersatzteile – Kolben Parmakit 130 ccm, 57 mm – Kolbenring Parmakit 130 ccm, 57 mm – Kolbenclip 15 x 1,25 mm, G-Typ

Art.-Nr. PK020 PK021 1020022

· UMRÜSTUNG AUF WASSERKÜHLUNG Zubehör zur Umrüstung auf Wasserkühlung – Kühler orig. Piaggio, Gilera Runner 125, X9 Evo 125-250 – Kühler orig. Piaggio, Gilera DNA 50, Runner 50, Zip SP – Kühler orig. Piaggio, Piaggio Zip SP (bis Bj. 1999) – Deckel für Kühlflüssigkeits-Ausgleichbehälter, orig. Piaggio, Piaggio Zip SP – Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter orig. Piaggio, Gilera Runner 50-200 – Wasserpumpe bgm Pro Universal, 12V, flow rate 8 l/min – Kühlerschlauch Toyox, 15 x 22 mm – Schlauchschelle universal, 20-32 mm, Bandbreite 9 mm – Kühlflüssigkeit Motul „Motocool Expert“, 1000 ml, Frostschutz bis -25°C – Kühlflüssigkeit Motul „Motocool Factory Line“, 1000 ml, Frostschutz bis -35°C >> Bilder findest Du auf www.scooter-center.com.

Art.-Nr. 157301R 1299389 1561050 1573454 1576260 BGM6300 TS015 9900004 3644444 3644445


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