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> LIEBHERR
ls größter Serienkran von Liebherr wird der 1000 ECH in vier unterschiedlichen Ausführungen angeboten. Für hohe Traglasten an der Spitze stehen als 2-Strang-Ausführungen die 20- bzw. die 25-t-Versionen zur Verfügung. Maximale Traglasten von 40 bzw. 50 t werden mit zwei Laufkatzen und 4-fach-Einscherung erreicht. Dank des Feinpositionier-Modus Micromove können die hohen Traglasten feinfühlig positioniert werden. Mit der hohen Anpassungsfähigkeit ist der 1000 EC-H prädestiniert für anspruchsvolle Einsätze wie Dammbaustellen, Kraftwerks- und Industriebauten, Brückenbaustellen oder auch in Schiffswerften. Bei der Konstruktion des 1000 EC-H lag der Schwerpunkt auf dem neuen Kranoberteil und auf der optimalen Anpassung an das Turmsystem 1000 HC. Die Monoblockbauweise des Turmsystems verspricht eine schnelle und einfache Montage. Dank der spielfreien Konusbolzen-Turmverbindung und der hohen Passgenauigkeit der Turmstücke wird die Lebensdauer des gesamten Turmsystems, anders als bei zerlegbaren Turmsystemen, auch bei häufiger Montage und Demontage kaum beeinträchtigt.
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Praxisgerechte Transportund Montagetechnologie Ein weiterer Schwerpunkt bei der Entwicklung und Konstruktion des neuen Großkrans war die Optimierung der Transportgrößen- und -gewichte, um die Transportkosten zu senken und Sondertransporte zu vermeiden.
Auslegerteile können im 1000 HC-Turmsystem geschachtelt transportiert werden und der Gegenausleger kann in vier Teile zerlegt und transportiert werden. Das Kranoberteil kann vollständig in Standardcontainern untergebracht werden. Die Montagetechnologie von Liebherr unterstützt einen effizienten und sicheren Aufbau des Turmdrehkrans. So kann beispielsweise die Drehbühne inklusive Schaltschrank und Kabine mit einem Hub auf den Turm aufgesetzt werden. Das Schnellverschlusssystem »Connect and Work«, das Liebherr für alle Turmdrehkrane als Standard anbietet, ermöglicht eine Optimierung der Montagezeiten. Zu den Schnellverschlüssen gehören die Verbindungen von Ausleger und Gegenausleger, Kabine und Schaltschrankpodesten sowie die steckbaren Schnellverschlusssysteme der elektrischen Anschlüsse zum Hubwerk.
Antriebs- und Steuerungskonzept Für den 1000 EC-H steht ein breites Spektrum an Hochleistungsantrieben zur Verfügung. Liebherr bietet hier Standard-Hubwerksvarianten mit 65 kW oder 110 kW sowie ein neu entwickeltes 3-Gang-FU-Hubwerk mit 110 kW an. Hohe Hubgeschwindigkeiten sind mit allen Antriebsvarianten garantiert. Standardmäßig ist der 1000 EC-H mit der neuen Hubwerksgeneration SDshift ausgestattet, mit der ein weit gefasster Leistungs- und Geschwindigkeitsbereich möglich ist. Alle Lasten werden durch die automatische Lastanpassung immer in der maximalen Geschwindigkeit gefahren. Die neuen Hubwerke sind kompakt dimensioniert und wartungsarm, da kein mechanisches Schaltgetriebe mehr notwendig ist. Auch die Steuerungstechnologie des 1000 EC-H ist zukunftssicher
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Weltpremiere feiert der Liebherr-Turmdrehkran 1000 EC-H. die Lastmomentbegrenzung LMB inklusive der Möglichkeit einer gesteigerten Traglastkurve LM2. Darüber hinaus ist der größte Liebherr-Serienkran mit dem Ferndiagnosesystem LiDAT kompatibel. ●
ausgelegt. Die Neuheit wird ausschließlich in Litronic-Ausführung angeboten und bietet alle bekannten Vorteile des LitronicKransteuerungssystems. Hierzu gehören beispielsweise die Maschinendatenerfassung MDE,
> TEUFELBERGER
Spezialseil mit noch höherer Bruchkraft Kranseile müssen in verschiedensten Anwendungen höchsten Belastungen standhalten. Optimale Wicklung des Seiles in der Mehrlagenwicklung, Querdruckformstabilität, hohe Resistenz gegen Schläge und höchste Bruchkräfte stehen für einen erfolgreichen Einsatz und lange Lebensdauer. Um allen Anforderungen bestmöglich zu entsprechen, entwickelt der österreichische Seilspezialist TEUFELBERGER seine High-Performance-Seile ständig weiter. Aktuell ist der Neustart des seit Jahren bewährten Hochleistungsseils Evolution TK16. Als besonderes Merkmal des neuen Seils mit dem Zusatz »plus« gilt die Erhöhung der Bruchkraft um bis zu 7 %. as Evolution TK16 kommt bei verschiedensten Anwendungen im Spezialtiefbau, aber auch in anderen Einsatzgebieten wie auf (Schwerlast-)Schiffkranen und Offshore-Plattformen zum Einsatz. Wie alle Seile der drehungsfreien TK-Serie tritt beim Evolution TK16 auch bei großen Hubhöhen keine Verdrehung der Hakenflasche auf und es erleichtert somit das exakte »Positionieren« von schweren Lasten. Durch die Unterstützung von Softwarelösungen bei der Seilkonstruktion und die Superfill-Verdichtungstechnologie, bei der jede Litze in einem speziellen Verfahren verdichtet wird, werden extrem hohe Bruchkräfte erreicht. Zusätzlich wird die gefettete Stahleinlage des Evolution TK16 im Plastfill-Verfahren
mit einem Kunststoffmantel umspritzt. Dies soll hohe Widerstandfähigkeit gegen Pressung und Querdruck bieten und für geringeren Verschleiß des Innenseils sorgen. TEUFELBERGER ist es nun gelungen, die Mindestbruchkraft bei der Neuheit Evolution TK 16plus weiter zu steigern. In den gängigsten Seildurchmessern können nun in der Festigkeitsklasse 1960 auf Anfrage Seile mit bis zu 7 % mehr Bruchkraft produziert werden. ●
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TEUFELBERGER
Auf der Bauma präsentierte Liebherr erstmals den größten Serienkran aus der Baureihe EC-H. Der neue 1000 EC-H bietet in der in München gezeigten 40-t-Variante bei 80 m Ausladung eine maximale Traglast von 11 500 kg an der Spitze.
LIEBHERR
Kraftvoll und präzise