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11° FECHA DEL TC / 9 DE JULIO 5 de noviembre de 2014
T C PRO
Entrevista a Javier
DE LO REGA DEL NA LÁMI DOR GANA
Ganó por escandalo Rodolfo González llevó a su Dodge a lo más alto del podio con una maniobra polémica en la undécima del TC-PRO. El piloto cordobes llega a la última fecha con la victoria que lo habilita a pelear por el campeonato pese a estar un tanto alejado de Mataluna quien es más líder que nunca. Julio H. Visenz fue segundo en su mejor resultado dentro de la categoría y tercero Mataluna. Ambos con Ford.
1
seguinos
Torneos de:
Turismo Carretera Super TC2000 TN Clase 3
Mdstc Simulador matipopp
@mdstc
www.mdstc.com.ar Alejandro Alcaín Servicios Agropecuarios S.R.L
Olavarría - Buenos Aires
Buenos Aires 5 de noviembre de 2014 Torneo Clausura 2014- Copa de Oro - MDSTC
TC-PRO SEGUINOS
1
ENTREVISTA
3
LAS PRUEBAS
5
CLASIFICACIÓN
6
LAS SERIES
7
FINAL
8
LA CARRERA FINAL
9
CAMPEONATO
11
COPA DE ORO
12
IMÁGENES
13
LO QUE VIENE
15
EL GANADOR DE LA FECHA
17
NUMERACIÓN
19
ORGANIZACIÓN
20
CALENDARIO
21
CIRCUITOS
22
Editor: Fermín Quiroga Redacción: Fermín Quiroga Fotografía: Fermín Quiroga (Imágenes del juego) Internet (Imágenes reales)
2
3
Palienza me dejó en la quiebra Hola Javier, muchas gracias por aceptar la entrevista. Como tenemos acostumbrados te damos unos renglones para que te presentes y conozcamos más de vos. 1-Compartís información con algún piloto para buscar la mejor puesta a punto para tu auto? De acuerdo a lo manejado por nuestra revista no tenemos información de que estés formando equipo con alguien o sos un piloto encubierto (¿)? Jajaja, Me haces arrancar con una sonrisa. Tienen el dato correcto, no estoy en ningún equipo. Luego de la quiebra fraudulenta de La Academia Competicion espere el llamado de algún otro equipo pero no llego, en realidad algo de razón tienen ¿Quién va a llamar a un piloto casi descendido? jajaja. Tengo algunos SET's que me dio Palienza (lo único que dejo…) cuando eramos un poderoso equipo (?) y con eso voy intentando adaptarlos a los circuitos que nos toca correr. 2- Venís de tener un campeonato aceptable en el apertura del TC-PRO terminando 17 sobre 35. Este año tuviste un par de ausencias e hicieron que estés al borde de la zona roja. Cómo encaras la última fecha para evitar el descenso? Y si es un torneo complicado, falte a 3 carreras y me
desclasificaron de otras 2, asique solo sume en la mitad de las carreras. Para esta carrera hicimos unos cambios en la chevy, por ejemplo le puse una mira en la trompa y un listadito sobre el volante con los nombres de los rivales con los que peleo la permanencia jajaja. Va a ser difícil, creo que tengo que descontar unos 10 puntos a 1,5 punto por puesto tengo que terminar 7 puestos adelante mas o menos, asi que hay que salir a intentar meterse entre los 10 pero sin desesperase y no manquearla que es lo mas difícil para mi jajaja. Vengo de dos contactos que me retrasaron, en Cabalen bastante quede mirando para atrás y para rematarla en 9 de julio la manquee yo. Y después de todo eso rogar que no me falle de nuevo el Anticheat y me envie el LOG. 3- Que es lo que más satisfacciones te dio el grupo desde que formas parte de mar del simu? Y cuáles son las cosas que no te gustan? Lo que mas me gusta es la buena onda que hay por lo general, también me asombra (y agradezco) el tiempo que le dedican al foro, se que lleva mucho tiempo hacer todas las cosas que requiere el foro y la organización de los campeonatos. También me hace sentir bien que varias cosas de las que fui proponiendo fueron tomadas en cuenta aun cuando era un noble integrante, lo que demuestra que están abiertos
a cualquier propuesta. 4- Hemos visto tus reiteradas manifestaciones a cerca del borrado de frenajes en tu pc. Según Black hay dos opciones. O entras escabio a correr, o ves menos que el chapa. Algo para decir?
Sólo uno...
4
Un piloto: Mataluna Un autódromo: Neuquén Un sobrepaso: Hice uno por fuera pero no recuerdo a quien ni en que circuito :l Un piñon: Concordia cuando me quede sin frenos faltando 400 metros para terminar.
Jajaja Me parece que el que se la pasa empinando la botella es Black a juzgar por sus últimos resultados…jajaja. Lo mio estoy seguro que es la PC que me esta pasando factura de todas las porquerías que le instale y desintale. Tendría que hacerle una limpieza pero no confío en los service y menos en Compumundo. Igual este torneo estoy mejor que el anterior en donde tuve problemas con el 90% de los circuitos, en este torneo solo tuve este problema en 2 circuitos y por lo que veo en Buenos Aires también me pasa.
6-Te gustaría dar a conocer algo a aplicar en la categoría?
5-El año pasado tuvimos a Luis Conde prometiendo que si salía dentro de los 10 en el campeonato se pelaba. Estamos a fecha 11 y tiene el pelo más largo que los que cantaban en Ráfaga. Estoy viendo si le damos DQ para la última fecha por no cumplir la promesa. Vos prometes algo si zafas del descenso?
Justamente hay una encuesta preguntando algo similar. A la categoría en si creo que esta bien, me gusto la fecha con cambio de gomas, estaría bueno que se haga uno por torneo y que sea a mas vueltas. Otra cosa, tal ves mas complicada, es que vuelva el TCP, así se asciende de categoría realmente.
Podria prometer cualquier cosa ya que es difícil de verificar que lo cumpla pero igual ya estoy grande para eso. En otras épocas prometí cosas para que Boca salga campeón y casi nunca dio resultado jajajaja.
7- Tuviste en algún momento la idea de dejar de correr? Por qué?
El campéon: Mataluna
Si, cuando volví de vacaciones, después de 3 fechas sin sumar me ligue un DQ y eso me dejo el animo por el suelo. Pensé en dejar y empezar directamente en el TC Semi el torneo que viene, después me propuse pelearla e intentar zafar y en eso estamos, hasta ahora no lo legre .
5
11° FECHA - TC-PRO - 9 DE JULIO
Yo te conozco
PRUEBAS LIBRES
Santiago Mataluna volvió a ser el más rápido en Turismo Carretera PRO y va por la pole position en 9 de julio. El piloto de Pellegrini quiere los dos puntos y pareciera que nadie puede bajarlo tras conseguir un nuevo récord. La pregunta es la misma de casi toda la temporada ¿quién podrá con Santiago Mataluna? El de Ford volvió a estar en lo más alto junto a su equipo Titanes Competición y marcó un nuevo récord en el trazado bonaerense de 9 de julio tras quedarse con la pole provisional. El múltiple campeón marcó un tiempo de 1m26s183 con el Ford en su única vuelta rápida la cual los depositó en lo más alto delante de Leandro Imhoff, quien con el Chevrolet realizó un gran trabajo clasificatorio quedando a 290 milésimas de lo mejor. De cara a la competencia por la copa de oro, con Mataluna arriba, Marcelo Rossetto no pudo pasar del tercer puesto el cual siguieron sus rivales directos por el título Rodolfo González, Nicolás Vera, Julio Visenz y Fermín Quiroga. En tanto que Matías Popp, Nicolás Bertolucci y Pablo Guglielmi completaron el pelotón de los primeros diez. El resto de los integrantes de la Copa se ubicaron 19º Alejandro Alcaín, 20º Mariano Peddone, quienes no cerraron vueltas pensando en la clasificación final. Autódromo Ciudad de 9 de julio 9 de julio, Buenos Aires.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
PILOTO Santiago Mataluna Leandro Himhoff Marcelo Rossetto Rodolfo González Nicolás Vera Julio H. Visenz Fermín Quiroga Matías Popp Nicolás Bertolucci Pablo Guglielmi Daniel Rimoli Javier Forni Max Stehling Ariel Lozano Walter Albarracin Roberto Balbuena Pablo Enriques Christian Borra Alejandro Alcain Mariano Peddone Lucas Gurruchaga Manuel Ceratto Diego González Cristian D. López Luciano Ferro
MARCA Ford Chevrolet Ford Dodge Chevrolet Ford Chevrolet Ford Dodge Ford Dodge Chevrolet Chevrolet Ford Dodge Chevrolet Ford Chevrolet Ford Dodge Ford Chevrolet Ford Dodge Ford
TIEMPO 1:26:183 1:26:474 1:26:505 1:26:584 1:26:605 1:26:678 1:26:683 1:26:962 1:27:261 1:27:412 1:27:452 1:27:646 1:27:678 1:27:693 1:27:950 1:27:988 1:28:255 1:31:003 sin tiempo sin tiempo sin tiempo sin tiempo sin tiempo sin tiempo sin tiempo
DIF. --:--:--00:00:290 00:00:322 00:00:401 00:00:421 00:00:495 00:00:500 00:00:779 00:01:078 00:01:229 00:01:269 00:01:463 00:01:495 00:01.510 00:01:767 00:01:805 00:02:072 00:04:819 --:--:----:--:----:--:----:--:----:--:----:--:----:--:---
Los que lideraron cada grupo 1° grupo: Santiago Mataluna 2° grupo: Nicolás Vera
Extención: 4616mts.
Sector 1
Sector 2
Sector 3
Guglielmi 33:665
Vera 19:788
González 32:658
Vuelta ideal 1m26s011/1000
6
Sigue al frente Santiago Mataluna mantuvo el dominio en el Turismo Carretera PRO tras dominar la clasificación final en el trazado de 9 de julio. Segundo fue Nicolás Vera y tercero Pablo Guglielmi. Sacando provecho del potencial que tiene el de Pellegrini volvió a ser el más veloz del Turismo Carretera PRO tras registrar un tiempo de 1m26s416 adueñandose de esta manera de los dos puntos que brinda la tanda oficial y estirando la ventaja para la copa por sobre sus perseguidores Rossetto y Quiroga. Detrás del piloto de Ford otro hombre de la Copa de Oro ocupó el segundo lugar, Nicolás Vera con su Chevrolet quedando a 163/1000. Tercero fue su compañero de equipo Pablo Guglielmi con Ford. Fermín Quiroga se ubicó cuarto con el Chevrolet, en quinto lugar quedó Rodolfo González y Leandro Imhoff completando los primeros seis lugares que ocuparan las primeras filas en las tres series que determinaran las posiciones para la gran final. El séptimo puesto fue para Marcelo Rossetto, mientras que Julio H. Visenz, Walter Albarracin y Manuel Ceratto
CLASIFICACIÓN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
PILOTO Santiago Mataluna Nicolás Vera Pablo Guglielmi Fermín Quiroga Rodolfo González Leandro Imhoff Marcelo Rossetto Julio H. Visenz Walter Albarracín Manuel Ceratto Matías Popp Alexis Posdeley Christian Borra Alejandro Alcaín Luciano Ferro Nicolás Bertolucci Lucas Gurruchaga Mariano Peddone Javier Forni Daniel Rímoli Max Stehling Roberto Balbuena Ariel Lozano Pablo Enriques Cristian D. López Luis Conde Diego González Pablo Moretti
MARCA Ford Chevrolet Ford Chevrolet Dodge Chevrolet Ford Ford Dodge Chevrolet Ford Torino Chevrolet Ford Ford Dodge Ford Dodge Chevrolet Dodge Chevrolet Chevrolet Ford Ford Dodge Ford Dodge Dodge
TIEMPO 1:26:416 1:26:579 1:26:619 1:26:648 1:26:653 1:26:663 1:26:720 1:26:780 1:26:780 1:27:020 1:27:026 1:27:037 1:27:140 1:27:157 1:27:184 1:27:246 1:27:282 1:27:366 1:27:403 1:;27:528 1:27:902 1:28:122 1:28:223 1:29:198 1:30:133 1:32:218 1:42:108 sin tiempo
DIF. --:--:--00:00:163 00:00:203 00:00.232 00:00:237 00:00:247 00:00:304 00:00:363 00:00:363 00:00:603 00:00:610 00:00:621 00:00:724 00:00:740 00:00:768 00:00:830 00:00:865 00:00:950 00:00:987 00:01:112 00:01:486 00:01:706 00:01:807 00:02:782 00:03:717 00:05:801 00:15:691 --:--:---
El resto de los pilotos de la copa de oro se ubicaron Matías Popp 11°, Alexis Posdeley 12°, Alejandro Alcain 14° y Mariano Peddone 18° muy complicado con su Dodge.
7
Las Series
11° FECHA - TC-PRO - 9 DE JULIO
PRIMERA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PILOTO Fermín Quiroga Santiago Mataluna Marcelo Rossetto Manuel Ceratto Nicolás Bertolucci Daniel Rimoli Christian Borra Cristian D. López Roberto Balbuena Pablo Moretti
MARCA Chevrolet Ford Ford Chevrolet Dodge Dodge Chevrolet Dodge Chevrolet Dodge
DIF. 08:52:594 00:01:164 00:01:578 00:04:041 00:04:461 00:07:482 00:14:764 00:24:835 a 3 vts. a 6 vts.
Record de Vuelta:
SEGUNDA 1 2 3 4 5 6 7 8
PILOTO MARCA DIF. Rodolfo González Dodge 08:50:902 Julio H. Visenz Ford 00:00:859 Nicolás Vera Chevrolet 00:02:632 Lucas Gurruchaga Ford 00:05:874 Matías Popp Ford 00:07:406 Alejandro Alcain Ford 00:08:801 Javier Forni Chevrolet 00:08:868 Ford Luis Conde 00:21:536
Record de Vuelta:
TERCERA 1 2 3 4 5 6 7 8 9
PILOTO Pablo Guglielmi Leandro Imhoff Alexis Posdeley Mariano Peddone Luciano Ferro Diego González Walter Albarracin Max Stehling Pablo Enriques
Record de Vuelta:
MARCA Ford Chevrolet Torino Dodge Ford Ford Dodge Chevrolet Ford
DIF. 08:54:748 00:00:438 00:01:973 00:03:734 00:07:960 00:12:454 a 5 vts. a 6 vts.
8
La Final Así llegaron _________________
1
Rodolfo González
4º en el campeonato
_________________
2
Julio H. Visenz
9º en el campeonato
_________________
3
Santiago Mataluna
1º en el campeonato
Rodolfo González #11 - Dodge - Blas competición FINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
PILOTO Rodolfo González Julio H. Visenz Santiago Mataluna Nicolás Vera Pablo Guglielmi Fermín Quiroga Alexis Posdeley Marcelo Rossetto Leandro Imhoff Nicolás Bertolucci Walter Albarracin Luciano Ferro Ariel Lozano Lucas Gurruchaga Alejandro Alcaín Christian Borra Javier Forni Pablo Moretti Diego González Luis Conde Daniel Rímoli Cristian D. López Roberto Balbuena Matías Popp Manuel Ceratto Max Stehling Mariano Peddone
MARCA TIEMPO Dodge 36:54:03 Ford Ford Chevrolet Ford Chevrolet Torino Ford Chevrolet Dodge Dodge Ford Ford Ford Ford Chevrolet Chevrolet Dodge Ford Ford Dodge Dodge Chevrolet Ford Chevrolet Chevrolet Dodge
DIF. --:--:--00:00:578 00:00:997 00:03:507 00:03:597 00:06:869 00:19:170 00:19:431 00:22:121 00:31:176 00:32:289 00:32:362 00:32:411 00:33:875 00:36:763 00:37:701 00:37:704 00:39:403 01:14:115 01:17:720 a 1 vts. a 1 vts. a 1 vts. a 1 vts. a 9 vts. a 10 vts. a 16 vts.
Los números del 2014
El ganador: González Carreras: 11 Victorias: 1 Series: 4 Podios: 4 Pole Position: 4
En el Clausura 2014 Marca
Pole Position Serie Finales
Ford Chevrolet Dodge Torino
6 1 4 0
21 6 5 1
Record de Vuelta:
Autódromo Ciudad de 9 de Julio - 9 de Julio (Buenos Aires) Durante el transcurso de la fecha hubo un parque de 27 participantes.
7 2 2 0
9 Rodolfo González fue con todo hacia la victoria del Gran Premio en el circuito Ciudad de 9 de julio, en el que la polémica dijo presente a la hora de la final y llevó al resultado final a confirmar. Si entre los retadores de Mataluna se eliminan, el determinante piloto de Ford aprovecha y guarda una fuerte esperanza de retener el título. .
Si entre ell
Finalmente llegó el primer triunfo de la temporada para Rodolfo González, ese que tanto necesitaba el de Córdoba para pelear por el campeonato y llegar a la última fecha con al menos las chances matemáticas pese a estar relegado. El piloto de Dodge alcanzó el triunfo de punta a punta, tomó el control en la largada sin problemas y hasta la vuelta 18 fue sin escollos y todo controlado por sobre Quiroga que lo perseguía expectante. Pasada la vuelta nombrada de la competencia debió soportar la presión del pellegrinense, quien parecía venir con más fuerza y que le permitió superar en la última vuelta entrando a la chicana y que por un error por parte de González lo llevó al trompo retrasándose hasta la sexta posición. Detrás del ganador se ubicaron Julio H. Visenz que junto al Ford debió defenderse de los ataques propuesto por Pablo Guglielmi y Santiago Mataluna que pese a haberlo superado levantó con el retraso de Quiroga y descargar 10kg. El ganador no hizo declaraciones tras el accidente. "Fui a fondo toda la carrera pelenado junto a Pablo y se desgastaron mucho los autos por lo que cuando se nos acercó Mataluna nos fue imposible mantener el puesto que después recuperamos por su bondad ja.", aseguró Visenz.
"Estoy muy feliz, el objetivo era sumar y no perder puntos para el torneo y salió todo perfecto e impensado. Una pena el retraso de Fermín que lo encuentro en la chicana en sentido contrario. Ahora podemos encarar la última fecha con un poco más de aire aunque no hay que pensar que está ganado y lograrlo en pista, explicó Santiago Mataluna, quien alcanzó su séptimo podio del año demostrando porque está donde está. .
los se pelean...
El cuarto lugar quedó en manos de Nicolás Vera, seguido por su compañero Pablo Guglielmi muy de cerca, sexto lo dicho Fermín Quiroga, séptimo Alexis Posdeley, octava posición para Marcelo Rossetto quien estuvo complicado y haciendo maniobras raras desde el comienzo con su Ford falcon. Noveno Leandro Imhoff y cerrando los diez primeros pilotos arribó Nicolás Bertolucci. Se acerca una nueva definición de campeonato en el circuito Ocar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires con nuevas ilusiones para cada uno de los pilotos. Santiago Mataluna llega a la última con la experiencia de haber logrado cinco coronas
10
de distinta manera por lo que creemos que el campeón encarará la fecha de manera normal. Detrás de él se encuentran Marcelo Rossetto como inmediato luchador de Santiago a 15 puntos, tercero se encuentra el eterno luchador de Chevrolet que llega muy lejos (28 puntos) aunque con 30 kilos de lastre menos que Mataluna por lo que deberá encarar la última a ganar todo. Completando los aspirantes a la corona debemos decir que por sobre 70,5 puntos que están en juego llegan 8 pilotos con chances matemáticas. A los mencionados se le agregan Alexis Posdeley con Torino, Rodolfo González con Dodge, Matías Popp y Julio H. Visenz con Ford y Nicolás Vera la otra esperanza del chivo.
CAMPEONATO
11
Disputadas 11 fechas de 12
POS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
PILOTO Santiago MATALUNA Fermín QUIROGA Marcelo ROSSETTO Rodolfo GONZALEZ Matías POPP Nicolás VERA Alexis POSDELEY Alejandro ALCAIN Julio H. VISENZ Mariano D. PEDDONE Leandro IMHOFF Walter ALBARRACIN Pablo GUGLIELMI Luis CONDE Luciano FERRO Alberto LORENTE Diego GONZALEZ Cristian D. LOPEZ Manuel CERATTO Franco OGARA Christian BORRA Pablo MORETTI Lucas GURRUCHAGA Ariel LOZANO Javier FORNI Roberto CIRICILLO Daniel RIMOLI Nicolas BERTOLUCCI Maximiliano STEHLING Roberto BALBUENA Pablo ENRIQUES Roberto CONDE Alejo LOMBARDERO Santiago RODRÍGUEZ Ayrton OSKANIAN Fernando Lhomy
MARCA
PUNTOS
DIF
Ford Chevrolet Ford Dodge Ford Chevrolet Torino Ford Ford Dodge Chevrolet Dodge Ford Ford Ford Ford Ford Dodge Chevrolet Ford Chevrolet Dodge Ford Ford Chevrolet Ford Dodge Dodge Chevrolet Chevrolet Ford Chevrolet Ford Torino Ford Ford
387.00 371.50 356.00 352.50 334.00 311.50 289.50 270.50 259.75 251.50 238.00 235.00 224.00 208.50 191.50 182.50 177.50 172.50 167.50 166.00 164.00 162.50 161.00 151.00 147.00 145.00 142.00 130.00 125.00 71.00 50.00 43.50 42.50 34.00 4.00 0.00
-15.50 31.00 34.50 53.00 75.50 97.50 116.50 127.25 135.50 149.00 152.00 163.00 178.50 195.50 204.50 209.50 214.50 219.50 221.00 223.00 224.50 226.00 236.00 240.00 242.00 245.00 257.00 262.00 316.00 337.00 343.50 344.50 353.00 383.00 387.00
12
Disputadas 3 fechas de 4
COPA DE ORO MDSTC CORONACIÓN TC-PRO 2014
COPA DE ORO POS 123456789101112-
PILOTO Santiago MATALUNA Marcelo ROSSETTO Fermín QUIROGA Alexis POSDELEY Rodolfo GONZÁLEZ Matías POPP Julio H. VISENZ Nicolás VERA Alejandro ALCAÍN Leandro IMHOFF Walter ALBARRACIN Mariano D. PEDDONE
MARCA
PUNTOS
DIF
Ford Ford Chevrolet Torino Dodge Ford Ford Chevrolet Ford Chevrolet Dodge Dodge
147.00 132.00 119.00 112.50 107.00 93.50 92.50 84.50 67.00 63.50 61.50 29.50
-15.00 28.00 34.50 40.00 53.50 54.50 62.50 80.00 83.50 85.50 117.50
LASTRE VIC. 50 60 30 30 70 70 20 20 0 0 0 0
Pilotos que poseen al menos una victoria necesaria para salir campeón.
LIDER DE LA COPA DE ORO Santiago MATALUNA Titanes Competición
13
Imágenes
11° FECHA - TC-PRO - 9 DE JULIO
14
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12° fecha / Buenos Aires Para agendar 7 de Noviembre Buenos Aires, Capital Federal
La última 21 de marzo de 2014 Parque de autos: 25
Récord del trazado. Santiago Mataluna - Ford 1m33s166/1000 21 de marzo de 2014
Final (25 vueltas) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
To Historial
PILOTO
MARCA
TIEMPO
Santiago Mataluna Matías Popp Fermín Quiroga Rodolfo González Julio H. Visenz Gustavo T. Luciano Ferro Max Stehling Ariel Lozano Marcelo Rossetto
Ford Ford Chevrolet Dodge Ford Chevrolet Ford Chevrolet Ford Ford
39:47:452 00:10:075 00:14:425 00:16:478 00:18:317 00:19:244 00:21:335 00:31:797 00:33:439 00:39:719
Series: Santiago Mataluna (Ford) Rodolfo González (Dodge) Marcelo Rossetto (Ford)
Pole Position Santiago Mataluna #1 - Ford 1m33s166/1000
AÑO 2014 Santi 2013 Lean B 2013 2012 Alex Rob 2012 2011 Lean 2011 Marc
16
odos los datos estadísticos pueden ser vistos en mardelsimu.foroactivo.com
PILOTO iago Mataluna ndro Saluzzo Bruno Miño xis Posdeley berto Conde ndro Saluzzo celo Landeras
MARCA Ford Ford Ford Chevrolet Chevrolet Ford Ford
Luis Conde #9 - Ford - Conde Competición El circuito bajo la mirada de Luis Conde
El circuito de Buenos Aires es uno de los mejores sin lugar a dudas. Muy técnico y rápido. La clave para un buen tiempo son tres, la S del siervo , el curvon y la horquilla. Esos son los lugares para establecer un buen tiempo siempre y cuando tengas un buen setup. El sobrepaso lo tenes que empezar a elaborar en el curvon. Es muy importante contar con un auto bien equilibrado al salir del curvon en la recta mas larga así se logra una buena velocidad y seguro que al llegar a Ascari pasas a 1 o 2 autos.
mdstc
T C PRO
EL GANADOR 9 de julio - 31 de Octubre de 2014 11째 fecha del TC-PRO
Rodolfo Gonzalez #11-Dodge
19
La numeración 2014 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 26 27 28 29 30 31 32 33 38 39 41 42 43
Piloto
Marca
Santiago Mataluna Matías Popp Fermín Quiroga Marcelo Rossetto Alejandro Alcain Ariel Lozano Julio H. Visenz Luis Conde Fernando Lhomy Rodolfo González Maximiliano Stehling Diego González Luciano Ferro Cristian D. López Lucas Gurruchaga Javier Forni Pablo Enriques Leandro Imhoff Manuel Ceratto Roberto Ciricillo Daniel Rímoli Franco Ogará Alberto Lorente Nicolás Bertolucci Nicolás Vera Cristian Borra Walter Albarracin Pablo Gluglielmi Ayrton Oskanian Mariano Peddone Pablo Moretti Roberto Conde Santiago Rodríguez Alejo Lombardero Alexis Posdeley Roberto Balbuena
Ford Ford Chevrolet Ford Ford Ford Ford Ford Ford Dodge Chevrolet Ford Ford Dodge Ford Chevrolet Ford Chevrolet Chevrolet Ford Dodge Ford Dodge Dodge Chevrolet Chevrolet Dodge Ford Ford Dodge Dodge Chevrolet Torino Ford Torino Chevrolet
EL DATO De los 36 inscriptos para este torneo hay 17 Ford 9 chevrolet 8 Dodge 2 Torino
Procedencia Pellegrini (Bs.As) Tres Arroyos Pellegrini (Bs.As) General Villegas (Bs.As) Olavarría (Bs.As) San Bernardo (Bs.As) General Acha (La Pampa) Los Polvorines (Bs.As) Mar del Plata Córdoba San Bernardo (Bs.As) Olavarría Puerto Madryn Buenos Aires Olavarría San Antonio de Padua Córdoba Rafaela (Santa Fé) Mar del Plata Mar del Plata Mar de Ajó Santa Fé General Madariaga Mar del Plata Balcarce Mar del Plata Ciudadela (Bs.As) Mar del Plata Necochea Mar del Plata Miramar (Bs.As) Los Polvorines (Bs.As) Bolivar (Bs.As) Pellegrini (Bs.As) Mar de Ajó Mar de Ajó
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Organización ENCARGADO DE REDES SOCIALES: Ayrton Oskanian. PREVIAS DE CADA FECHA: Santiago Mataluna. TABLAS DE POSICIONES, SANCIONES Y LASTRES: Designado. RESULTADOS: Alejandro Alcain. NOTICAS POST FECHA: Fermín Quiroga - Ayrton Oskanian. TÉCNICA: Puesto designado. VIDEOS: Matías “remache” Popp. AFICHES: Ayrton “mañana” Oskanian. REVISTAS: Fermín Quiroga - Ayrton Oskanian COMISARIOS DEPORTIVOS: Se reserva la identidad para que no sean amenazados de muerte (?)
21
EL CALENDARIO 2014 TURISMO CARRETERA - PRO
1 Neuquén 2 Paraná 3 Concordia 4 Concepción 5 Trelew 6 Junin 7 Termas de Río Hondo 8 Posadas
22/08 29/08 05/09 12/09 19/09 26/09 03/10 10/10
ETAPA COPA REGULAR DE ORO
9 10 11 12
Cabalen Olavarria 9 de Julio Buenos Aires
17/10 24/10 31/10 07/11
La Plata (Bs.As) - TEL:422-4167 - 36 N°911 Lic. Juan P. Bravo Lic. Manuel Bravo
LOS CIRCUITOS 2014
1° - NEUQUÉN - 4380mts.
2° - PARANÁ- 4219mts. 3°-CONCORDIA - 3120mts.
4°-CONCEPCIÓN- 4279mts. 5° - TRELEW - 3916mts.
7°-TERMAS - 4400mts.
22
8° - POSADAS - 4370mts.
10°-OLAVARRÍA- 4066mts.11° - 9 de JULIO - 4616mts.
6°- JUNIN - 4200mts.
9°- CABALÉN - 4045mts.
12°- BS.AS - 5651mts.
Campeonatos Organizados por Mar del Simu TC *TC-PRO *TC-SEMI *Turismo Nacional Clase 3. *Super TC2000
www.mdstc.com.ar
COPA DE ORO MDSTC
ARGENTINA
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CORONACIĂ“N TC-PRO 2014