mdstc
6° FECHA DEL TC / JUNIN 30 de septiembre 2014
PRO
Entrevista a Vera DE LO REGA DEL NA LÁMI DOR GANA
Desde arriba Así miró Luciano Ferro a todos sus rivales a lo largo de la fecha en el que arrasó durante clasificación, serie y final. El segundo lugar lo ocupó Alexis Posdeley y Santiago Mataluna completó el tercer escalón del podio. El campeonato del TC-PRO está que arde.
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Buenos Aires 30 de septiembre de 2014
Torneo Clausura 2014- Copa de Oro - MDSTC
TC-PRO 2 CLASIFICACIÓN 3 LAS SERIES 4 FINAL 5 LA CARRERA FINAL 4
7 EL GANADOR DE LA FECHA 9 ENTREVISTA 11 IMÁGENES 13 LO QUE VIENE 15 SEGUINOS 16 CAMPEONATO 17 NUMERACIÓN 18 ORGANIZACIÓN 19 CALENDARIO 20 CIRCUITOS
Editor: Fermín Quiroga Redacción: Fermín Quiroga Fotografía: Ayrton Alain Oskanian (Imágenes del juego) Internet (Imágenes reales)
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Ferro la hizo suya El bahiense logró quedarse con la pole del Turismo Carretera en el Gran Premio de Junín, donde Rodolfo González fue segundo y Santiago Mataluna tercero. El 1m21s840 milésimas le alcanzó a Luciano Ferro para quedar en lo más alto del clasificador en una jornada que mostraba como se bajaban los tiempos pero que no fueron suficientes para bajar al rey de Ford. “Los autos cayeron muy bien de entrada, nos salió bien casi sin querer en una vuelta en succión de Santi, pero es gratificante saber que estamos acá y que somos protagonistas en todos lados y eso es trabajo de todo el equipo”, aseguró el poleman. Detrás de Ferro, Rodolfo González fue el escolta que por momentos parecía ser el que se adueñaría del mejor registro, Santiago Mataluna se ubicó tercero delante de Franco Ogara, Nicolás Vera, Alexis Posdeley, Marcelo Rossetto, Matías Popp, Manuel Ceratto y Luis Conde. “Estoy muy conforme porque seguimos siendo protagonistas, siempre en el grupo de adelante y eso es bueno porque no es fácil dentro del Turismo Carretera, tuvimos una muy buena clasifica, no pudimos redondear la vuelta ideal, pero aún así estamos muy conformes”, explicó el cordobes Rodolfo González.
CLASIFICACIÓN PILOTO 1 Luciano Ferro 2 Rodolfo González 3 Santiago Mataluna 4 Franco Ogara 5 Nicolás Vera 6 Alexis Posdeley 7 Marcelo Rossetto 8 Matías Popp 9 Manuel Ceratto 10 Luis Conde 11 Leandro Imhoff 12 Julio H. Visenz 13 Ariel Lozano 14 Cristian Barre 15 Alejandro Alcain 16 Fermín Quiroga 17 Mariano Peddone 18 Walter Albarracin 19 Alberto Lorente 20 21 Cristian D. López 22 Roberto Balbuena 23 Pablo Enriques 24 Max Stehling 25 Lucas Gurruchaga 26 Roberto Ciricillo 27 Diego González 28 Alejo Lombardero
MARCA Ford Dodge Ford Ford Chevrolet Torino Ford Ford Chevrolet Ford Chevrolet Ford Ford Chevrolet Ford Chevrolet Dodge Dodge Dodge Dodge Chevrolet Ford Chevrolet Ford Ford Ford Ford
TIEMPO 1:21:840 1:22:047 1:22:326 1:22:429 1:22:505 1:22:548 1:22:568 1:22:600 1:22:746 1:22:844 1:22:844 1:22:861 1:22:966 1:22:989 1:23:002 1:23:025 1:23:082 1:23:095 1:23:414 1:23:475 1:23:660 1:23:666 1:23:809 1:23:997 1:24:009 1:24:115 1:24:456
DIF. --:--:--00:00:207 00:00:486 00:00:589 00:00:665 00:00:708 00:00:728 00:00:760 00:00:906 00:01:004 00:01:004 00:01:021 00:01:126 00:01:149 00:01:162 00:01:186 00:01:242 00:01:255 00:01:574 00:01:635 00:01:820 00:01:826 00:01:969 00:02:157 00:02:169 00:02:275 00:02:616
“Se dio una linda clasificación, pude mejorar el tiempo de las pruebas, algo que no pensaba que iba a pasar, pero estamos contundentes y tendremos que esperar a lo que pasa en las series, necesitamos llegar y sumar puntos”, aseguró el campeón Mataluna.
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SERIES SERIES SERIES SERIES SERIES SERIES
PRIMERA 1 2 3 4 5 6 7 8 9
PILOTO Luciano Ferro Fermín Quiroga Marcelo Rossetto Ariel Lozano Franco Ogara Roberto Ciricillo Alberto Lorente Pablo Enriques Luis Conde
MARCA Ford Chevrolet Ford Ford Ford Ford Dodge Ford Ford
DIF. 08:25:266 00:01:464 00:01:627 00:01:722 00:01:931 00:05:291 00:06:008 00:31:540 DQ
Record de Vuelta:
Luciano Ferro - Ford - 1m22s888/1000
SEGUNDA 1 2 3 4 5 6 7 8
PILOTO Nicolás Vera Leandro Imhoff Max Stehling Cristian D. López Cristian Barre Diego González Rodolfo González Mariano Peddone
MARCA Chevrolet Chevrolet Chevrolet Dodge Chevrolet Ford Dodge Dodge
DIF. 08:25:455 00:01:265 00:04:255 00:10:589 00:11:203 00:12:050 00:14:383 00:14:723
Record de Vuelta:
Nicolas Vera - Chevrolet - 1m22s585/1000
TERCERA 1 2 3 4 5 6 7 8
PILOTO MARCA DIF. Alexis Posdeley Torino 08:21:860 Santiago Mataluna Ford 00:02:331 Manuel Ceratto Chevrolet 00:02:730 Walter Albarracin Dodge 00:06:447 Alejandro Alcain 00:11:481 Ford Roberto Balbuena Chevrolet 00:17:418 Julio H. Visenz a 1 vts. Ford Lucas Gurruchaga a 2 vts. Ford
Record de Vuelta:
Alexis Posdeley - Torino - 1m22s447/1000
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FINAL
FINAL
FINAL
FINAL
FINAL
FINAL
Eusebio Marcilla Junin - Buenos Aires
Extención: 4200mts. Ganador: Luciano Ferro Marca: Ford Equipo: Titanes competición Año: 2014
FINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
PILOTO Luciano Ferro Alexis Posdeley Santiago Mataluna Nicolás Vera Leandro Imhoff Alberto Lorente Julio H. Visenz Cristian Barre Mariano Peddone Roberto Ciricillo Alejandro Alcain Max Stehling Walter Albarracin Lucas Gurruchaga Pablo Enrique Diego González Ariel Lozano Rodolfo González Luis Conde Cristian D. López Franco Ogara Manuel Ceratto Marcelo Rossetto Fermín Quiroga Roberto Balbuena Matías Popp
Record de Vuelta:
MARCA TIEMPO Ford 34:59:021 Torino Ford Chevrolet Chevrolet Dodge Ford Chevrolet Dodge Ford Ford Chevrolet Dodge Ford Ford Ford Ford Dodge Ford Dodge Ford Chevrolet Ford Chevrolet Chevrolet Ford
DIF. --:--:--00:01:329 00:05:026 00:14:313 00:17:380 00:19:183 00:30:702 00:32:408 00:34:618 00:40:581 00:44:130 00:50:365 00:59:581 01:15:694 01:22:880 a 1 vts. a 1 vts. a 1 vts. a 2 vts. a 7 vts. a 9 vts. a 11 vts. a 14 vts. a 18 vts. a 18 vts. a 24 vts.
Alexis Posdeley - Torino - 1m22s635/1000
Así llegaron ______________ 1 Luciano Ferro 15º en el campeonato
______________ 2 Alexis Posdeley 8º en el campeonato
______________ 3 Santiago Mataluna 2º en el campeonato
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Nadie pudo con el
El piloto Luciano Ferro con su Ford alistado por Titanes Competición alcanzó el triunfo de la mayor en el Gran Premio de Junin en el que Alexis Posdeley fue segundo con el Torino del PSN competición y Santiago Mataluna con Ford tercero haciendo el 1-3 del equipo.
El Rey de Ford en una carrera muy dura, donde hubo veintidós autos encerrados en un segundo durante todas las pruebas libres y donde se acerca el final de la etapa regular y todos buscan la victoria para obtener los puntos bonus se que otorga para el play off, Luciano Ferro sacó chapa y pudo hacer propio el triunfo de la sexta fecha de la temporada en Junín, algo que no conseguía desde Neuquén Torneo Apertura 2014. La carrera se caracterizó en una persecución al piloto de Ford ya que detrás de él Nicolás Vera, Alexis Posdeley y Mataluna peleaban por el segundo puesto y los despistes fueron los protagonistas en una carrera con autos parejos para quienes le pusieron el pecho a las condiciones más difíciles. “Para mi suerte en la uno nomas pude hacer una diferencia y me dedique las primeras vueltas a testear el auto. Cuando vi que atrás se iban molestando me dedique a mantener la distancia y así fui toda la carrera. Esta vez los frenos me dejaron llegar. Quiero agradecer a Santi que siempre me alienta y me da una mano grande para correr. Felicitar a Apo que volvió a los primeros planos y a festejar esta victoria que no es cosa de todos los días y los puntos me dan un poco de aire con el tema del descenso.” cerró Ferro. “Una pena la largada que quedamos octavo y eso lo penamos mucho. Me voy con una espina de poder dar dos vueltas más ya que nos acercamos a Lucho y teníamos un gran auto. A seguir trabajando por este camino y la victoria pronto vendrá” dijo Alexis Posdeley. “Fue un carreron, entretenidisimo y con un resultado hiper positivo para nosotros. Ahora lamento el abandono de Trelew porque nos dejaba como único líder a falta de dos fechas pero bueno, a seguir trabajando” comentaba el piloto de Ford Mataluna. Al mejor estilo gladiadores, los integrantes del podio lo dieron todo para terminar allí, Ferro manteniendo la punta de la carrera con mucho esfuerzo superando el fantasma de los
l Rey
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frenos que lo tuvo a mal traer en las primeras fechas, Alexis Posdeley corriéndolo hasta último momento, repitiendo podio y Santiago Mataluna aprovechando y capitalizando el andar del Ford luego de que sus rivales de campeonato abandonaron a pocas vueltas de su inicio. Entre idas y vueltas, Nicolás Vera (Chevrolet) se mantuvo cuarto evitando más kilos para su auto quedando por delante de Leandro Imhoff (Chevrolet) en una excelente fecha, Alberto Lorente (Dodge), Julio Visenz (Ford), Cristian Barre (Chevrolet), Mariano Peddone (Dodge) y Roberto Ciricillo (Ford) fueron los diez primeros del TC-PRO en una fecha que puso al rojo vivo el campeonato con los abandonos de Matías Popp y Fermín Quiroga. Tras una muestra de garra y esfuerzo, el Turismo Carretera volverá a las pistas el próximo 3 de octubre en lo que será la inauguración del trazado de Termas de Río Hondo en Santiago del Estero.
ganador en JUNIN Luciano Ferro #14 - ford
titanes competici贸n
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“Hacemo grupal pa a Pablo d
El piloto de Balcarce salir de la joda y co dentro del Turismo C
En su debut en la categoría, Nicolás Vera, piloto del Mar y Sierras no es mezquino y tiene varios objetivos: ingresar a la Copa de Oro y ganar. Es el mejor de los debutantes hasta el momento, y está quinto en el campeonato, con 168.5 puntos. El fin de semana correrá en Termas de Río Hondo. ¿Cuáles son tus objetivos para este año? Hola buen día, gracias por la nota y por el espacio. Hay varios objetivos personales para el torneo y hay objetivos de equipo. Como equipo entrar los 4 pilotos (Mariano, Pablo, Cristian y yo) a la Copa de Oro. Estamos bien para cumplirlo en general aunque estamos complicados con Pablo que ha tenido varias fiestas de estas modernas – Affter Office y se ha perdido varias fechas pero ya lo vamos a recuperar. En lo personal en primera medida el objetivo es entrar en la Copa, hacer algún otro podio y ganar una carrera. Creo que de no pasar nada raro entro a la Copa si sigo sumando así regularmente, podio por suerte ya hice y ganar se me está haciendo difícil pero no borró de mi cabeza ese objetivo gracias a los autos
tremendos q me da el equipo y que armamos en conjunto. ¿Se quiere mover a alguna compañera de trabajo Pablo? Está encajetado con una minita que le lleva una cabeza. Él anda enloquecido porque le calza justo en la delantera y sueña con dejarse la frente llena de chichones (¿).
os terapia ara alejar de la joda”
e reveló que están ayudando a Pablo a ontó sus objetivos en su primer año Carretera Pro.
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¿Cuáles son tus expectativas para el fin de semana, en Termas de Río Hondo?
Para termas ojalá pueda llegar entre los diez. Es una pista hermosa, no se si la mejor del calendario, pero difícil. Hoy te digo que mi objetivo es llegar entre los 10. Debido a que este es tu primer año en el TC-PRO, ¿cuál fue el momento que más disfrutaste dentro de la categoría? El momento de mayor alegría fue mi primer podio en Concepción. Tenía un gran auto. Pablo se pasó, la verdad que para esa fecha sin correr el y sin conocer la pista yo le daba la información de lo que me pasaba y fue un gran auto. El mejor que maneje en este campeonato. Fue una satisfacción grande llegar segundo. También tuve otros buenos autos y no se notó por circunstancias de carrera. En Trelew tenía para pelear adelante con Fer y con Alexis pero bueno quede afuera enseguida y me lleve una desilusión tremenda. Había quedado segundo y con Fer cerca sentía que iba a ser un carreron y fue una calentura importante. Pero son cosas de carrera pueden pasar. Cómo es trabajar con tus compañeros de equipo?
Gracias al trabajo en equipo y a la comparación de datos y puestas a punto es Volviendo a lo que nos compete ¿Quiénes que estoy entre los diez en la mayoría de las carreras. Siempre hay algo por probar y es son los pilotos a vencer este año? muy gratificante para mi que gracias a ellos y más que nada a Pablo que sabe mucho me Los pilotos a vencer son la mayoría de la hagan andar el auto así. categoría que tienen un gran nivel y lo noto en cada carrera que no es nada fácil Si hablamos de futuro, ¿agregarías o pelearles. Por mi parte trato de ser lo más modificarías algo del campeonato? limpio posible y sino puedo como el viernes en Junín cuido y trato de llegar. No cambiaría nada del campeonato me Indudablemente Santi no tiene el 1 de parece perfecto todo y muy bien logrado, casualidad, Popp es un crack, en Neuquén gente responsable q piensa en el participante me hizo 36s en 25v, Quiroga, Gano dos al un reglamento claro p todos y q p funcionar hilo, Rossetto no es Rossetto es el “Gurí”, hay q probar No ha secretos. es un soplete y Ferro se vio el viernes. Lo corrí a lo bestia y no lo agarré y menos mal q Un agradecimiento a mis compañeros del estaba sin set. Lopo hemos peleado varias Mar y Sierras Competición. Una estructura veces en series y es un rival durísimo y muy sencilla pero con un potencial humano rápido. Es un sueño compartir pista con ellos tremendo. y tantos más. Nombre las bestias e imbatibles nomas pero hay varios que ascendieron como yo que andan bien y están prendidos.
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La fe
echa en imรกgenes
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El circuito bajo la mirada de Cristian D. López #15 - Dodge La versión nueva de Termas a titulo personal me gusta mas que la anterior para manejar. Con una variante de curva ciega que nunca habíamos implementado es junto a la parte trabada nueva después de la uno lo mas técnico del circuito donde hay una sola trayectoria para realizar. La clave del tiempo va ser la parte nueva, donde hay q tratar q el auto traccione bien y patine lo menos posible como también realizar bien la ultima curva entrando bien pisado a la recta principal. Los lugares de sobrepaso van a ser los frenajes bruscos como la recta larga del circuito entrando a la horquilla y la última curva antes de la entrada a la recta principal que se puede transitar por afuera o por dentro.
Todos los datos estadísticos pueden ser vistos en mardelsim
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La última 27 de Septiembre de 2013
PARA AGENDAR 3 de Octubre 7ma fecha Termas de Río Hondo 4400 metros
Pole Position
Final (25 vueltas) PILOTO
MARCA
TIEMPO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Record de vuelta: Series:
Historial AÑO 2011 2011 2012 2013
PILOTO Federico Montans Alexis Posdeley Alexis Posdeley Alejandro Silvera
MARCA Dodge Chevrolet Chevrolet Torino
Récord del trazado. Alejandro Silvera - Torino 1m32s133/1000 - Trazado viejo
mu.foroactivo.com
Cristian D. López #15 - Dodge - Blas Competición
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seguinos Torneos de:
Turismo Carretera Super TC2000 TN Clase 3
Mdstc Simulador matipopp
@mdstc
www.mdstc.com.ar Alejandro Alcaín Servicios Agropecuarios S.R.L
Olavarría - Buenos Aires
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CAMPEONATO Disputadas 6 fechas de 12
ETAPA REGULAR (Ingresarían a la copa de oro) POS 123456789101112-
PILOTO Rodolfo GONZÁLEZ Santiago MATALUNA Fermín QUIROGA Matías POPP Nicolás VERA Mariano D. PEDDONE Marcelo ROSSETTO Alexis POSDELEY Alejandro ALCAIN Walter ALBARRACIN Alberto LORENTE Julio H. VISENZ
MARCA
PUNTOS
DIF
Dodge Ford Chevrolet Ford Chevrolet Dodge Ford Torino Ford Dodge Dodge Ford
208 205.5 203.5 191.5 168.5 165 163 159 153.5 149 147 135.5
-2.5 4.5 16.5 39.5 43 45 49 54.5 59 61 72.75
DE ÚLTIMO MINUTO (hasta el momento ingresarían) 131415-
Leandro IMHOFF Luis CONDE Luciano FERRO
Chevrolet Ford Ford
LIDER DEL TORNEO Rodolfo GONZÁLEZ Blas Competición
134 109.5 103
74 98.5 105
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La numeración 2014 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 27 28 29 30 31 32 33 38 39 41 42 43 44
Piloto
Marca
Santiago Mataluna Matías Popp Fermín Quiroga Marcelo Rossetto Alejandro Alcain Ariel Lozano Julio H. Visenz Luis Conde Fernando Lhomy Rodolfo González Maximiliano Stehling Diego González Luciano Ferro Cristian D. López Lucas Gurruchaga Javier Forni Pablo Enriques Leandro Imhoff Manuel Ceratto Roberto Ciricillo Daniel Rímoli Franco Ogará Alberto Lorente Nicolás Vera Cristian Borra Walter Albarracin Pablo Gluglielmi Ayrton Oskanian Mariano Peddone Pablo Moretti Roberto Conde Santiago Rodríguez Alejo Lombardero Alexis Posdeley Roberto Balbuena Nicolás Bertolucci
Ford Ford Chevrolet Ford Ford Ford Ford Ford Ford Dodge Chevrolet Ford Ford Dodge Ford Chevrolet Ford Chevrolet Chevrolet Ford Dodge Ford Dodge Chevrolet Chevrolet Dodge Ford Ford Dodge Dodge Chevrolet Torino Ford Torino Chevrolet Dodge
EL DATO De los 36 inscriptos para este torneo hay 17 Ford 9 chevrolet 8 Dodge 2 Torino
Procedencia Pellegrini (Bs.As) Tres Arroyos Pellegrini (Bs.As) General Villegas (Bs.As) Olavarría (Bs.As) San Bernardo (Bs.As) General Acha (La Pampa) Los Polvorines (Bs.As) Mar del Plata Córdoba San Bernardo (Bs.As) Olavarría Puerto Madryn Buenos Aires Olavarría San Antonio de Padua Córdoba Rafaela (Santa Fé) Mar del Plata Mar del Plata Mar de Ajó Santa Fé General Madariaga Balcarce Mar del Plata Ciudadela (Bs.As) Mar del Plata Necochea Mar del Plata Miramar (Bs.As) Los Polvorines (Bs.As) Bolivar (Bs.As) Pellegrini (Bs.As) Mar de Ajó Mar de Ajó Mar del Plata
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Organización ENCARGADO DE REDES SOCIALES: Ayrton Oskanian. PREVIAS DE CADA FECHA: Santiago Mataluna. TABLAS DE POSICIONES, SANCIONES Y LASTRES: Designado. RESULTADOS: Blackjack. NOTICAS POST FECHA: Fermín Quiroga - Ayrton Oskanian. TÉCNICA: Puesto designado. VIDEOS: Matías “remache” Popp. AFICHES: Ayrton “mañana” Oskanian. REVISTAS: Fermín Quiroga - Ayrton Oskanian COMISARIOS DEPORTIVOS: Se reserva la identidad para que no sean amenazados de muerte (?)
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EL CALENDARIO 2014 TURISMO CARRETERA - PRO
1 Neuquén 2 Paraná 3 Concordia 4 Concepción 5 Trelew 6 Junin 7 Termas de Río Hondo 8 Posadas
22/08 29/08 05/09 12/09 19/09 26/09 03/10 10/10
ETAPA COPA REGULAR DE ORO
9 10 11 12
Cabalen Olavarria 9 de Julio Buenos Aires
17/10 24/10 31/10 07/11
La Plata (Bs.As) - TEL:422-4167 - 36 N°911 Lic. Juan P. Bravo Lic. Manuel Bravo
LOS CIRCUITOS 2014
1° - NEUQUÉN - 4380mts.
2° - PARANÁ- 4219mts. 3°-CONCORDIA - 3120mts.
4°-CONCEPCIÓN- 4279mts. 5° - TRELEW - 3916mts.
7°-TERMAS - 4400mts.
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8° - POSADAS - 4370mts.
10°-OLAVARRÍA- 4066mts.11° - 9 de JULIO - 4616mts.
6°- JUNIN - 4200mts.
9°- CABALÉN - 4045mts.
12°- BS.AS - 5651mts.
Campeonatos Organizados por Mar del Simu TC *TC-PRO *TC-SEMI *Turismo Nacional Clase 3. *Super TC2000
www.mdstc.com.ar
ARGENTINA
mdstc simulador
mdstc