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L’allure folle d’une moto forte

DUCATI• Onremarqued’abordson spect compact, son avant original ec ses ouïes d’aération entourant ’éclairage, son monobras rejoignant la roue arrière et ses pements spectaculaires La el a pourtant un défaut: impossidenepasfrimerunpeuquandon ule avec elle D’ailleurs, s ’ approcher d’une terrasse suscite toujours réactions, le plus souvent admitives, et des questions sur son pedigree.

Incroyable pêche

En chiffres

4cyl.enV,1158cc,124kW-168ch, couple126Nm.Cadremonocoque alu.Fourcheinv 50mmrégl.Bras oscil ARrégl Freins:AVdouble disque330mmétriersBrembo,AR simple265mm,étr Brembo,ABS virage Haut Selle790mm Poids 211kg.

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Sa roue arrière énorme et son échappement rauque ne peuvent qu’attirer l’attention Une fois ces données gnesd’unshowmanacquises,roulons!Lequatrecylindres démontre à la fois une

pêche fabuleuse et une onctuosité remarquable La puissance est parfaitement servie par un châssis très stable,exemptdevibrations.

Electronique

L’électronique de pointe surveille tout, on peut accélérer au maximum avec le Power Launch, se balader en croisièreavecleCruisecontrol,oumêmepresquearracher le bitume sans souci avec le Traction et le Wheelie control Un caractère furieux savamment dosé, une moto paradoxale, agressive et charmante en même temps.Difficiledelarendre…  RE

Ducati Diavel V4 www.ducati.com

L’appel irrésistible des

routes infinies

YAMAHA • Savoir que la nouvelle Yamaha

Traceur 9 GT+ comprend un régulateur de vitesse adaptatif indique son degré d'évolution Le pilotage souple et détendu permet d’observerquelamotomaintientl’espaceavec levéhiculeprécédent,décélère,accélèrepour latranquillitédupiloteetdequil’accompagne Freinerplustôt,plustard?Ilsuffitdeparamétrer la réactivité de ce tempomat intelligent et del'adapteràsesbesoinsdujour Latechnologie a progressé et rend le freinage unifié, répartientrelesdeuxroues,plussécurisant

Flexibilité

Lepassagedesrapportssansembrayageautoriselerétrogradageenaccélérantetlepassage d’un rapport supérieur en décélérant, une flexibilité totale du style de conduite. Les suspensions semi-actives KYB, régla-

tion de la charge Les modes sont faciles, ludiques, bien adaptés. Pour avoir testé différentesgénérations,nouspouvonsmesurerles progrès accomplis. Nous avons franchi des centaines de kilomètres sans besoin d'arrêt autrequepourl'essence  RE

Yamaha Tracer 9 GT+ https://wwwyamaha-motoreu/ch/fr

En chiffres

3cyl.,890cc,87,5kW-119ch,couple93Nm. Châssisdiamant,fourchetélesc AV,débat 130mm,brasoscil.ARdébat137mm.Freins: AVdoubledisque298mm,ARsimple267 mm Long 2,17m,haut selle820-835mm Poids223kg.

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Le retour des chromes étincelants

En chiffres

Moteurbicyl VMilwaukee117,1923 cc,76kW-102ch,couple168Nm. FourcheAV49mm,valvedouble effet,ARmono-amortis.43mmrégl préch.Hydraul.ABS.Long.2,37m, hautselle66,5cm Poids310kg

HARLEY • La Breakout ramène Harley-Davidson à ses amours: les chromes étincelants Au premier regard, c’est le coup de cœur Bien assis sur une nouvelle selle, en position étirée grâce aux commandes avancées, le pilote prend la posture du corps en arc de cercle typique des motards américains LemoteurMilwaukee-Eight117délivreuncouplemonumentaletexprimelasonorité grave d’un échappement très étudié Une arrivée d’air plus importante, visible avec le filtre de grande taille en est responsable Une garantie de performances sportives exceptionnelles La tenue de route imperturbable doit beaucoup à un pneu arrière impressionnant Un freinage d’urgence inattendu nous a démontré la sûreté de l’équilibre Laligneinéditecomprenddesjantesincroyablesà 26 rayons, de 21 pouces à l’avant, 18 à l’arrière Pour ses 120 ans, Harley-Davidson signe un retour remarqué, cetteBreakoutayantdisparuducataloguevoiciquelques années Enrendantvisiteàquelquesclubsdelamarque, on mesure le succès que cette moto va avoir Les aficionados de Harley-Davidson vont se retrouver pour fêter ses120ans,du22au25juinàBudapest  RE

Harley-Davidson Breakout www.harley-davidson.com

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Lausanne Cités Mercredi 20 - jeudi 21 mars 2024 12 | DEUX-ROUES Contrôle qualité www.yamaha-motor.ch EssayedèsavrillanouvelleMT-09 cheztonpartenaireYamaha Prixdeventeconseillénoncontractuel,inclus8.1%TVAetCHF180.–fraisannexes(transport redevanceRPLPet rapportd’expertise13.20A).Desfraissupplémentairespourlamiseenrouteetlesformalitésd’immatriculation peuventêtrerequisparleconcessionnaire.Prixetcolorissousréservedechangement WNEWNEWNEWNEW NEWMT-09NEWNEW EWNEWNEWNEWNE CHF11‘290.–
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