S-Works Katalog 2012 by Radka Koudelova

S-WORKS 2012

Michal Prokop, MISTRZ ŚWIATA W 4X

Troy Brosnan, MISTRZ ŚWIATA

Christoph Sauser, MISTRZ

Jaroslav Kulhavý,

JUNIORÓW W DOWNHILL

ŚWIATA W XC MARATHON

MISTRZ ŚWIATA W XC

rowery mistrzów świata S-Works to wspólna nazwa najlepszych i najszybszych rowerów Specialized. Potwierdzenie klasy to 4 tytuły mistrza świata w kolarstwie szosowym w roku 2011. Złote żniwa w jeździe terenowej rozpoczął długoletni członek zespołu Specialized Racing Christoph Sauser, zdobywając swój drugi tytuł mistrza świata w maratonie XC we włoskiej Montebellunie. Areną kolejnych sukcesów, medali i zwycięstw było szwajcarskie górskie miasteczko Champéry, w którym dwukrotnie rozbrzmiał hymn Republiki Czeskiej, za sprawą ciężko wywalczonego przez Michala Prokopa zwycięstwa w four-crossie oraz zakończenia pełnego sukcesów sezonu przez Jaroslava Kulhavy’ego. Kulhavy stał się również pierwszym zwycięzcą, który zdobył tytuł na rowerze 29-calowym! I wreszcie czwarty złoty krążek powędrował do downhillowca Troya Brosnana. Dalsze wyjaśnienia, czym jest S-Works, wydają się zbędne...

s-works rowery górskie

OO2 ZAWIESZENIE FSR OO4 Technologia 29 006 Epic 010 Stumpjumper HT O14 Stumpjumper FSR 018 Enduro 020 obuwie 022 opony 023 osprzęt 058 Specifikacje O62 Geometria

O24 s-works rowery szosowe

0 0 2

KONTROLA, WYGODA i EFEKTYWNOŚĆ Aktywne zawieszenie absorbuje całą energię uderzeń i wstrząsów, nie pozwalając, by była odczuwalna przez rowerzystę.

MAKSYMALNA PRZYCZEPNOŚĆ TO LEPSZA KONTROLA Amortyzacja FSR działa niezależnie od sił pochodzących od łańcucha i hamulców, zachowuje więc stałe właściwości w terenie w trakcie pedałowania, wolnego zjazdu i hamowania, co gwarantuje ciągły kontakt opon z podłożem.

KLUCZEM DO EFEKTYWNOŚCI JEST WYKORZYSTANIE KAŻDEGO OBROTU KORBY

Demo 8

Moment obrotowy łańcucha nie obciąża amortyzacji, a wysiłek jest zamieniany na ruch do przodu, a nie na kołysanie się w górę i w dół.

Epic

W PEŁNI AKTYWNE, W PEŁNI NIEZALEŻNE

ZAWIESZENIE FSR

Przecieraliśmy szlaki dla aktywnego, niezależnego zawieszenia i nieustannie je doskonalimy. Technologia FSR to większy komfort, sterowność i efektywność, niż jakikolwiek inny system zawieszenia, dzięki odizolowaniu sił pochodzących od łańcucha i hamulców. Ponad 20 lat, poświęconych na rozwój systemu FSR, zaowocowało pełnym dostosowaniem zawieszenia do konkretnych potrzeb. Technologia FSR, ta sama, z której korzystał Jaroslav Kulhavy, startując na modelu S-Works Epic w MŚ XC 2011, a Troy Brosnan zdobywając kolejny tytuł Mistrza Świata Downhill na sprzęcie Demo 8.

Stumpjumper FSR

POZYCJA, POZYCJA i JESZCZE RAZ POZYCJA Sercem systemu zawieszenia FSR są dwa piwoty na dolnych rurach tylnego widelca. Zmieniając ich położenie jesteśmy stanie dostosować amortyzację do potrzeb konkretnego stylu jazdy.

0 0 5

MISTRZOWSKA KLASA Dzięki szeregowi innowacji, zmierzających do zapewnienia optymalnej funkcjonalności, nasze 29-tki są najlżejszymi i najbardziej efektywnymi rowerami sportowymi.

2 4

1. PRECYZYJNE STEROWANIE

We wszystkich 29-tkach stosujemy krótkie dolne rury tylnego widelca, zapewniające sztywność tylnego trójkąta i maksymalną sterowność. Krótkie, zwężane główki steru obniżają przód, umożliwiając precyzyjną kontrolę nad rowerem.

2. NAJLŻEJSZE 29-TKI Każda 29-tka jest zoptymalizowana pod kątem uzyskania niskiej masy. Odcinamy zbędne gramy wszędzie, gdzie jest to możliwe - m.in. stosując karbonowe ramy FACT i obręcze Roval pod opony bezdętkowe.

technologiA specialized29

3. NAJLEPSZE PRZENIESIENIE NAPĘDU Nasze 29-tki to jedyny w swym rodzaju suport PressFit 30 BB i sztywność skrętna, które zamienią każdy wat energii pedałowania w ruch.

4. DOPRACOWANE ZESTAWY KOŁOWE Zestawy kołowe 29 XC Trail mają więcej szprych i szersze obręcze, by móc spełnić oczekiwania wszystkich użytkowników.

Jaroslav Kulhavy w roku 2011 został pierwszym zwycięzcą Pucharu Świata cross-country na 29-tce, osiągając na sprzęcie Epic 29 podium England’s Dalby Forrest. Na tym samym rowerze wygrał mistrzostwa świata i zawody PŚ. Jak sam twierdzi: „Epic 29er to mistrz świata i przyszłość MTB. 29er z pełną amortyzacją sprawdza się w każdych warunkach.“

0 0 7 Jaroslav Kulhavý, Champery, SZWAJCARIA

S-Works Epic Carbon 29 xtr carbon / black / white • Karbonowa rama FACT IS 11m z geometrią 29, suportem PF30 BB, uszczelnionymi piwotami na łożyska maszynowe i 142 mm hakami tworzy sztywny i wytrzymały rower Competitive XC ze skokiem 100 mm • Amortyzator Specialized/Fox ze zdalnym zaworem inercyjnym Mini-Brain z powłoką Kashima w wersji 2012 pozwala na płynne przejście od efektywnego pedałowania na płaskim terenie do w pełni aktywnej amortyzacji na wybojach • Niestandardowy widelec RockShox SID World Cup 29 z zaworem inercyjnym Specialized Brain, pneumatycznym skokiem 100 mm i karbonową rurą sterową to najbardziej efektywny

i elastyczny widelec do jazdy przełajowej • Zestaw kołowy Roval Control SL 29 z karbonowymi obręczami, nasadkami OS28, rozstawem 142+ i szprychami DT Swiss jest niesamowicie sztywny, lekki i wytrzymały, zapewnia większą sterowność i szybkość • Karbonowa korba Specialized FACT OSBB, PF30 z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem i zębatkami Shimano XTR zapewnia optymalne przeniesienie napędu • Ultralekkie hamulce Shimano XTR, posiadają nowe ergonomiczne dźwignie i tarcze Ice Tech, zapobiegające przegrzewaniu

epic S-Works Epic zdobył trzy tytuły Mistrza Świata i jest jedynym rowerem z pełnym zawieszeniem, który kiedykolwiek zwyciężył w zawodach MŚ XC

0 0 9

black / carbon / RED

RED / carbon / WHITE

black / carbon / gold

black / carbon / RED

red / carbon / white

black / carbon / red

S-Works epic Jedyna mistrzowska 29-tka z pełnym zawieszeniem

Karbonowa rama FACT 11m: Ultralekka rama ze sztywnym suportem OSBB zapewnia optymalne przeniesienie napędu, a 26 lub 29-calowa geometria daje maksimum kontroli w każdych warunkach

S-Works Epic Carbon 29 SRAM red / carbon / white • Karbonowa rama FACT IS 11m z geometrią 29, suportem PF30 BB, uszczelnionymi piwotami na łożyska maszynowe i 142 mm hakami tworzy sztywny i wytrzymały rower Competitive XC ze skokiem 100 mm • Amortyzator Specialized/Fox ze zdalnym zaworem inercyjnym Mini-Brain z powłoką Kashima w wersji 2012 pozwala na płynne przejście od efektywnego pedałowania do w pełni aktywnej amortyzacji • Niestandardowy widelec RockShox SID World Cup 29 z zaworem inercyjnym Specialized Brain, pneumatycznym skokiem 100 mm i karbonową rurą sterową/koroną

• Zestaw kołowy Roval Control SL 29 z karbonowymi obręczami, nasadkami OS28, rozstawem 142+ i szprychami DT Swiss jest niesamowicie sztywny, lekki i wytrzymały, zapewnia większą sterowność i szybkość • Karbonowa korba Specialized FACT OSBB, PF30 z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem i zębatkami SRAM XX • Niestandardowe hamulce Avid XX World Cup R to jedne z najlżejszych i najmocniejszych hamulców terenowych, składające się z 2-częściowych tarcz, półmetalicznych klocków, magnezowego korpusu i karbonowych dźwigni

S-Works Epic Carbon black / carbon / RED • Karbonowa rama FACT IS 11m z suportem PF30 BB, uszczelnionymi piwotami na łożyska maszynowe i 142 mm hakami tworzy sztywny i wytrzymały rower Competitive XC ze skokiem 100 mm • Amortyzator Specialized/Fox ze zdalnym zaworem inercyjnym Mini-Brain z powłoką Kashima w wersji 2012 pozwala na płynne przejście od efektywnego pedałowania do w pełni aktywnej amortyzacji • Niestandardowy widelec RockShox SID World Cup z zaworem inercyjnym Specialized Brain, pneumatycznym skokiem 100 mm i karbonową rurą sterową/koroną

• Zestaw kołowy Roval Control SL 29 z karbonowymi obręczami, nasadkami OS28, rozstawem 142+, szprychami i osprzętem DT Swiss • Karbonowa korba Specialized FACT OSBB, PF30 z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem i zębatkami SRAM zapewnia sztywność przy zachowaniu niskiej masy oraz optymalne przeniesienie napędu • Niestandardowe hamulce Avid XX World Cup R to jedne z najlżejszych i najmocniejszych hamulców terenowych, składające się z 2-częściowych tarcz, półmetalicznych klocków, magnezowego korpusu i karbonowych dźwigni

S-Works Epic Carbon 29 Frameset red / carbon / white

S-Works Epic Carbon Frame black / carbon / gold

• Karbonowa rama FACT IS 11m z geometrią 29, suportem PF30 BB, uszczelnionymi piwotami na łożyska maszynowe i 142 mm hakami tworzy sztywny i wytrzymały rower Competitive XC ze skokiem 100 mm • Amortyzator Specialized/Fox ze zdalnym zaworem inercyjnym Mini-Brain z powłoką Kashima w wersji 2012 pozwala na płynne przejście od efektywnego pedałowania na płaskim terenie do w pełni aktywnej amortyzacji na wybojach • Niestandardowy widelec RockShox SID World Cup 29 z zaworem inercyjnym Specialized Brain, pneumatycznym skokiem 100 mm i karbonową rurą sterową to najbardziej efektywny i elastyczny widelec do jazdy przełajowej • Karbonowa sztyca S-Works 30,9 mm z jedną śrubą minimalizuje masę zestawu, zachowując sztywność i wytrzymałość

• Karbonowa rama FACT IS 11m z suportem PF30 BB, uszczelnionymi piwotami na łożyska maszynowe i 142 mm hakami tworzy sztywny i wytrzymały rower Competitive XC ze skokiem 100 mm • Amortyzator Specialized/Fox ze zdalnym zaworem inercyjnym Mini-Brain z powłoką Kashima pozwala na płynne przejście od efektywnego pedałowania na płaskim terenie do w pełni aktywnej amortyzacji na wybojach • Widelec RockShox SID World Cup z zaworem inercyjnym tłumienia Specialized Brain, z pneumatycznym skokiem 100 mm i karbonową rurą sterową/koroną to najbardziej efektywny i elastyczny widelec do jazdy przełajowej • Karbonowa sztyca S-Works 30,9 mm z jedną śrubą minimalizuje masę zestawu, zachowując sztywność i wytrzymałość

Zawieszenie FSR: 100 mm skoku w zawieszeniu FSR to niezrównany komfort i wydajność, zarówno na podjazdach, jak i pokonywaniu technicznych odcinków zjazdowych Amortyzator Fox/Specialized Mini-Brain: Poprawiona charakterystyka XC oraz regulacja Brain Fade pozwalają zawodnikowi perfekcyjnie dopasować amortyzację do siły pedałowania w każdym terenie Koła Roval Control SL: Bezdętkowe koła z opcjonalną obręczą karbonową, sztywnymi piastami oraz rozstawem 142+ są ultralekkie, by zapewnić maksymalne przyspieszenie, ale wystarczająco sztywne, by zachować kontrolę na technicznych zjazdach Dostępne ze SRAM XX lub Shimano XTR

stumpjumper HT S-Works Stumpjumper z przednią amortyzacją może pochwalić się licznymi tytułami. W roku 2011, jako pierwsza 29-tka, zdobył tytuł Marathon World, a następnie wygrał U.S. National Championship oraz Leadville 100

S-Works Stumpjumper Carbon 29 xtr carbon / black / white

Christoph Sauser, Montebelluna, WŁOCHY

• Karbonowa rama FACT IS 11m HT z układem włókien węglowych S-Works, geometrią 29, zwężoną główką ramy, wydrążonymi, karbonowymi hakami, suportem PF30 i tylnym hamulcem PM 140 stanowi najlżejszą podstawę każdego roweru wyścigowego • Niestandardowy widelec RockShox SID 29 Brain z zaworem inercyjnym i regulacją Brain Fade zapewnia idealne działanie w warunkach jazdy przełajowej • Zestaw kołowy Roval Control SL 29 to karbonowe obręcze, karbonowe piasty z kołnierzami ze stopu, zapadka DT Swiss Star Ratchet oraz tytanowy szybkozamykacz; lekki i niezawodny zestaw przełajowy

• Karbonowa korba Specialized S-Works FACT OSBB z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem SRAM zapewnia optymalne przeniesienie napędu • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR z tytanowo-stalowymi klockami i odprowadzającymi ciepło tarczami Ice Tech zapewniają precyzję i stabilność hamowania • 10-biegowy napęd Shimano XTR to przerzutki z wyższej półki; I-Spec umożliwia bezpośredni montaż do dźwigni hamulca

black / carbon / RED

black / carbon / gold

red / carbon / white

S-Works Stumpjumper 29 Frame white / red / black

S-Works stumpjumper HT Gotowy do wyścigu

Karbonowa rama FACT IS 11m: Lekka karbonowa rama ze zoptymalizowaną geometrią 26 i 29 Performance XC daje maksimum kontroli i sterowności przy wspinaczce, w ostrych zakrętach i na zjazdach

S-Works Stumpjumper Carbon 29 SRAM red / carbon / white • Karbonowa rama FACT IS 11m HT z układem włókien węglowych S-Works, geometrią 29, zwężoną główką ramy, wydrążonymi, karbonowymi hakami, suportem PF30 i tylnym hamulcem PM 140 stanowi najlżejszą podstawę każdego roweru wyścigowego • Niestandardowy widelec RockShox SID 29 Brain z zaworem inercyjnym i regulacją Brain Fade zapewnia idealne działanie w warunkach jazdy przełajowej • Zestaw kołowy Roval Control SL 29 to karbonowe obręcze, karbonowe piasty z kołnierzami ze stopu, zapadka DT Swiss Star Ratchet oraz tytanowy szybkozamykacz; lekki i niezawodny zestaw przełajowy

• Dwuskładnikowe opony S-Works Renegade 29 x 1.95" w technologii 2Bliss z aramidową stopką, opracowane z myślą o szybkiej jeździe przełajowej • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT OSBB z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem i zębatkami SRAM zapewnia sztywność przy zachowaniu niskiej masy oraz optymalne przeniesienie napędu • Niestandardowe hamulce Avid XX World Cup R to jedne z najlżejszych i najmocniejszych hamulców terenowych, składające się z 2-częściowych tarcz, półmetalicznych klocków, magnezowego korpusu, karbonowych dźwigni i tytanowego osprzętu

S-Works Stumpjumper Carbon black / carbon / red • Karbonowa rama FACT IS 11m HT z układem włókien węglowych S-Works, zwężoną główką ramy, wydrążonymi, karbonowymi hakami, suportem PF30 i tylnym hamulcem PM 140 stanowi najlżejszą podstawę każdego roweru wyścigowego • Niestandardowy widelec RockShox SID Brain z zaworem inercyjnym i regulacją Brain Fade zapewnia idealne działanie w warunkach jazdy przełajowej • Zestaw kołowy Roval Control SL to karbonowe obręcze, karbonowe piasty z kołnierzami ze stopu, zapadka DT Swiss Star Ratchet oraz tytanowy szybkozamykacz; lekki i niezawodny zestaw przełajowy

• Dwuskładnikowe opony S-Works Fast Trak 2.0“ z przodu i Renegade Control 1.9“ z tyłu w technologii 2Bliss, razem zapewnią prędkość i przyczepność oraz zmniejszą masę koła • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT OSBB z ceramicznymi łożyskami w połączeniu z pająkiem i zębatkami SRAM zapewnia sztywność przy zachowaniu niskiej masy oraz optymalne przeniesienie napędu • Niestandardowe hamulce Avid XX World Cup R to jedne z najlżejszych i najmocniejszych hamulców terenowych, składające się z 2-częściowych tarcz, półmetalicznych klocków, magnezowego korpusu, karbonowych dźwigni i tytanowego osprzętu

S-Works Stumpjumper Carbon 29 Frameset

S-Works Stumpjumper Carbon Frame

S-Works Stumpjumper Frame

• Karbonowa rama FACT IS 11m HT z układem włókien węglowych S-Works, geometrią 29, zwężoną główką ramy, wydrążonymi, karbonowymi hakami, suportem PF30 i tylnym hamulcem PM 140 stanowi najlżejszą podstawę każdego roweru wyścigowego • Niestandardowy widelec RockShox SID 29 Brain z zaworem inercyjnym i regulacją Brain Fade zapewnia idealne działanie w warunkach jazdy przełajowej • Lekka karbonowa sztyca S-Works 27,2 mm z jarzmem na jedną śrubę, która zachowuje dużą wytrzymałość

• Karbonowa rama FACT IS 11m HT z układem włókien węglowych S-Works, zwężoną główką ramy, wydrążonymi, karbonowymi hakami, suportem PF30 i tylnym hamulcem PM 140 stanowi najlżejszą podstawę każdego roweru wyścigowego • Lekka karbonowa sztyca S-Works 27,2 mm z jarzmem na jedną śrubę, która zachowuje dużą wytrzymałość

• W pełni regulowana rama ze stopu HT z suportem PF30 BB i tylnym hamulcem PM 140 to atrakcyjny, szybko reagujący sprzęt wyścigowy • Lekka karbonowa sztyca S-Works 27,2 mm z jarzmem na jedną śrubę, która zachowuje dużą wytrzymałość

red / carbon / white

black / carbon / gold

white / red / black

Indywidualnie dopasowany RockShox SID 29 Brain: Wyjątkowy widelec RockShox SID 29er z zaworem inercyjnym i technologią tłumienia Specialized Brain to sztywny i wydajny osprzęt do sprintu, zapewniający elastyczność w technicznym terenie Koła Roval Control SL: Bezdętkowe, karbonowe koła - ultralekkie, by zapewnić maksymalne przyspieszenie, ale wystarczająco sztywne, by zachować kontrolę na technicznych zjazdach Karbonowy mechanizm korbowy OSBB: Ultrasztywny suport OSBB w połączeniu z łożyskami ceramicznymi daje ultralekki mechanizm korbowy, zapewniający rewelacyjne przeniesienie napędu oraz przyspieszenie Dostępny ze SRAM XX lub Shimano XTR

4 Finale Ligure, WŁOCHY

stumpjumper fsr

Oczywiście, pierwszy Stumpjumper, opracowany 30 lat temu, był przełomową konstrukcją, ale kto wówczas mógł śnić o rowerze z pięciocalowym skokiem, regulacją amortyzatora AUTOSAG i lekkimi karbonowymi kołami? S-Works Stumpjumper FSR 29 to efektywna wspinaczka i niezrównana kontrola na szlaku. To nie są przechwałki: niemiecki magazyn rowerowy przetestował model S-Works Stumpjumper FSR 29 z roku 2012, podsumowując go krótko i zwięźle — “najlepszy rower górski na świecie”

S-Works Stumpjumper FSR Carbon 29 carbon / black / red • Karbonowa rama FACT 11m FSR z geometrią 29, skokiem 130 mm, piwotami na łożyska maszynowe, suportem PF30 i 142 mm hakami stanowi podstawę optymalnego roweru szlakowego • Amortyzator Fox/Specialized Brain z innowacyjną funkcją AUTOSAG, gładką powłoką Kashima, zaworem inercyjnym tłumienia Trail Tune, regulacją Brain Fade i regulacją odbicia pozwala rowerzystom uzyskać idealne połączenie wydajności pedałowania i dopasowania do terenu • Widelec Float 130 RLC z serii Fox Factory z gładką powłoką Kashima, 130 mm skokiem, zwężaną rurą sterową, tłumieniem FIT, regulacją odbicia i kompresji, LO oraz 15 mm osią przednią zapewnia precyzyjne i elastyczne prowadzenie

• Zestaw kołowy Roval Control Trail SL 29 z ultra lekkimi i wytrzymałymi, karbonowymi obręczami zaprojektowanymi specjalnie do jazdy po szlaku, z cieniowanymi szprychami DT Swiss i osprzętem DT Swiss Star Ratchet • Tylna przerzutka SRAM XX ze średnim wózkiem i 10 biegami zapewnia gładką i niezawodną zmianę biegów; 10-stopniowe, karbonowe manetki SRAM XX zapewniają idealną pracę mechanizmu; obejmy MatchMaker utrzymują kokpit w czystości; 10-biegowa kaseta 11-36t XX dostosowana do napędu 2x10 XC Trail • Nowe siodełko Specialized Command Post BlackLite z możliwością zdalnego ustawienia 3 pozycji wysokości zapewnia maksymalne osiągi na zjazdach i podjazdach

Carbon / white / gold

S-Works Stumpjumper FSR Legendarny rower szlakowy

Karbonowa rama FACT 11m: Ultralekka, karbonowa rama z tylnym trójkątem FACT to najlżejszy i najsztywniejszy tył. Specjalnie opracowane geometrie 29 i 26-calowe zapewniają optymalne sterowanie i kontrolę Zawieszenie FSR: Ponad 5 cali skoku zawieszenia FSR wygładza teren, gwarantując wygodę, wydajność i kontrolę, by ułatwić wspinaczkę i pozwolić na szybszy zjazd Amortyzator Fox/Specialized Brain: Z amortyzatorem Brain pedałowanie jest równie efektywne, jak w rowerach hardtail, ale na zjazdach zapewniona jest w pełni aktywna amortyzacja

S-Works Stumpjumper FSR Carbon carbon / black / red • Karbonowa rama FACT 11m FSR ze 140 mm skokiem, piwotami na łożyska maszynowe, suportem PF30 i 142 mm hakami • Amortyzator Fox/Specialized Brain z innowacyjną funkcją AUTOSAG, gładką powłoką Kashima, zaworem inercyjnym tłumienia Trail Tune, regulacją Brain Fade i regulacją odbicia pozwala rowerzystom uzyskać idealne połączenie wydajności pedałowania i dopasowania do terenu • Widelec Specialized Future Shock S140TA z tłumikiem Specialized Spike Valve, karbonową, zwężaną rurą sterową/koroną, regulacją kompresji i odskoku oraz skoku (140/115mm), jeden z najlżejszych i najbardziej wszechstronnych na rynku

• Zestaw kołowy Roval Control Trail SL z ultra lekkimi i wytrzymałymi, karbonowymi obręczami zaprojektowanymi specjalnie do jazdy po szlaku, z cieniowanymi szprychami DT Swiss i osprzętem DT Swiss Star Ratchet • Tylna przerzutka SRAM XX ze średnim wózkiem i 10 biegami zapewnia gładką i niezawodną zmianę biegów; karbonowe manetki SRAM XX zapewniają idealną pracę mechanizmu; obejmy MatchMaker utrzymują kokpit w czystości; 10-biegowa kaseta 11-36t XX dostosowana do napędu 2x10 XC Trail • Nowe siodełko Specialized Command Post BlackLite z możliwością zdalnego ustawienia 3 pozycji wysokości zapewnia maksymalne osiągi na zjazdach i podjazdach

AUTOSAG: System AUTOSAG, znany wyłącznie z modelu Stumpjumper FSR, pozwala precyzyjnie, bez zgadywania, prób i błędów, ustawić charakterystykę zawieszenia

S-Works Stumpjumper FSR Carbon Frame carbon / black / red • Karbonowa rama FACT 11m ze 140 mm skokiem, piwotami na łożyska maszynowe, suportem PF30 i 142 mm hakami stanowi podstawę optymalnego roweru szlakowego • Amortyzator Fox/Specialized Brain z innowacyjną funkcją AUTOSAG, gładką powłoką Kashima, zaworem inercyjnym tłumienia Trail Tune, regulacją

Brain Fade i regulacją odbicia pozwala rowerzystom uzyskać idealne połączenie wydajności pedałowania i dopasowania do terenu • Nowe siodełko Specialized Command Post BlackLite z możliwością zdalnego ustawienia 3 pozycji wysokości zapewnia maksymalne osiągi na zjazdach i podjazdach

Koła Roval Control Trail SL: Lekkie i wytrzymałe karbonowe koła pod opony bezdętkowe, z tylną piastą 142+ to sztywny zestaw, zapewniający szybkie przyspieszenie, który poradzi sobie na zjazdach w trudnym terenie Dostępne ze SRAM XX

8 Matt Hunter, Kamloops, KOLUMBIA BRYTYJSKA

grey / Carbon / red

S-Works ENDURO Wspinaj się wyżej, zjeżdżaj szybciej

enduro 160mm skoku oraz niezrównana sztywność karbonowej ramy X-Wing — dzięki nim S-Works Enduro wspina się z dynamiką roweru przełajowego, ale też miękko i precyzyjnie pokonuje techniczne zjazdy

Karbonowa rama FACT IS-X 10m: Odporne na uderzenia włókno węglowe tworzy lekką, ale wytrzymałą platformę, uzupełnioną o 160mm skoku zawieszenia FSR, które połknie wszelkie nierówności i zapewni maksimum kontroli Uchwyty ISCG: Uchwyty przy suporcie pozwalają wybrać z szerokiej skali konfiguracji napędu i napinaczy, w zależności od potrzeb i stylu jazdy Oś tylna 142+: Precyzja sterowania ma zasadnicze znaczenie przy szybkiej jeździe w technicznym terenie; z tylnym rozstawem 142+ oraz 12mm osią Specialized nie zboczysz z trasy na wymagającym szlaku Command Post BlackLite: Dzięki nowej sztycy Command Post nie musisz już godzić się na kompromisy. Naciskając montowany na kierownicy przycisk możesz podnieść lub opuścić siodełko, dostosowując jego wysokość do zjazdu lub wspinaczki DOSTĘPNE ZE SRAM XX/XO

S-Works Enduro Carbon Frame carbon / neon yellow • Karbonowa rama FACT IS-X 10m FSR z tylnym trójkątem ze stopu metali M5 ze skokiem 160 mm, haki o szerokości 142 mm i wymienne mocowanie ISCG tworzą wytrzymały i wszechstronny rower górski • Niestandardowy amortyzator Fox RP23 Adaptive Logic z gładką powłoką Kashima, technologią Boost Valve, 3 ustawieniami otwartej pozycji

kompresji, systemem ProPedal i regulacją odbicia • Nowe siodełko Specialized Command Post BlackLite z możliwością zdalnego ustawienia 3 pozycji wysokości zapewnia maksymalne osiągi na zjazdach i podjazdach

0 2

S-WORKS MTB • Lekka i sztywna środkowa podeszwa FACT, indeks sztywności 11 • Funkcje BG podeszwy zewnętrznej oraz wkładka BG+ High Performance • Lekkie zapięcie strefowe Boa® S1-M umożliwia regulację w trakcie jazdy • Wierzchnia warstwa Micromatix jest lekka, wytrzymała i idealnie dopasowana • Wentylowany język pozwala stopie oddychać • Przednie zapięcie na rzep dostosuje się do szerokości i wielkości stopy • Waga ok.: 335 g (jeden but rozmiaru 42)

S-Works mtb Ultralekki i sztywny karbonowy but S-Works MTN łączy efektywność Body Geometry™ z łatwością i precyzją regulacji pokrętłem Boa®, gwarantując wydajną jazdę przełajową Karbonowa podeszwa środkowa FACT: lekkość i sztywność, zapewniające maksimum przeniesienia napędu Design Body Geometry: Wysokiej klasy wkładki poprawiają wzajemne ułożenie kolana i stopy, zwiększając efektywność i komfort jazdy

women’s S-WORKS MTB • Wierzchnia część w wersji damskiej • Lekka i sztywna środkowa podeszwa FACT, indeks sztywności 11 • Funkcje BG podeszwy zewnętrznej oraz wkładka BG+ High Performance • Lekkie zapięcie strefowe Boa® S1-M umożliwia regulację w trakcie jazdy • Otwarte prowadzenie linek z tyłu ułatwia zakładanie/zdejmowanie • Wierzchnia warstwa Micromatix jest lekka, wytrzymała i idealnie dopasowana • Waga ok.: 305 g (jeden but rozmiaru 39)

Zapięcie Boa S1-M: Szybka regulacja w trakcie jazdy Wierzch Micromatrix: Lekki i wytrzymały, dopełnia poczucia wygody i dopasowania

S-Works evo mtb S-WORKS evo MTB • Lekka i sztywna środkowa podeszwa FACT na całej długości, indeks sztywności 10 • Profile BG w podeszwie oraz wkładka BG+ High Performance • Kompozytowe elementy podeszwy poprawiające przyczepność • Nowe zapięcie S2 Boa® — łatwiejsza obsługa i większa odporność na brud • Wierzchnia warstwa Micromatix jest lekka, wytrzymała i idealnie dopasowana • Zatrzask na dwie śruby, kompatybilny z większością pedałów MTB • Waga ok.: 370 g (jeden but rozmiaru 42)

Nowoczesny but, opracowany z myślą o agresywnych zawodnikach, którzy wymagają od swojego sprzętu maksimum wydajności System regulacji S2 Boa®: Wygodna regulacja i idealne dopasowanie w trakcie jazdy Karbonowa podeszwa środkowa FACT: lekkość i sztywność, zapewniające maksimum przeniesienia napędu Design Body Geometry: Wysokiej klasy wkładki poprawiają wzajemne ułożenie kolana i stopy, zwiększając efektywność i komfort jazdy Formowana wtryskowo, kompozytowa podeszwa: Poprawia przyczepność na podbiegach w stromym, śliskim terenie

obuwie

0 2 2

S-Works GROUND CONTROL

S-Works renegade

S-Works fast trak

• Technologia: Armadillo, Adaptive Tread, Dual Compound, Grid, 2Bliss Ready • Przeznaczenie: mtb, xc trail, mieszany teren • 26"x1.9; 35-65 psi; waga 490 g 26"x2.1; 35-65 psi; waga 520 g 26"x2.3; 35-65 psi; waga 580 g 29"x1.9; 35-65 psi; waga 540 g 29"x2.1; 35-65 psi; waga 605 g

• Technologia: 2Bliss Ready • Przeznaczenie: mtb, xc, utwardzone drogi • 26"x1.9; 35-65 psi; waga 420 g 26"x2.1; 35-65 psi; waga 470 g 26"x2.3; 35-65 psi; waga 495 g 29"x1.8; 35-65 psi; waga 430 g 29"x1.95; 35-65 psi; waga 470 g

• Technologia: Adaptive Tread, Grid, 2Bliss Ready • Przeznaczenie: mtb, xc, utwardzone drogi • 26"x2.0; psi 35-65 29"x2.0; psi 35-65

S-Works Prowess Carbon low rise bar

S-Works MTn Chainring Sets & Spiders

• Konstrukcja z carbonu FACT SL o wysokiej wytrzymałości • Mocowanie mostka w standardzie oversize 31,8 mm • 680 mm szerokości • Waga: 170 g • Niskie gięcie, 6° gięcia w górę; 8° gięcia w tył • Wykończenie: naturalny carbon

• Koronki wykonane z wytrzymałego aluminium 7075 • Powierzchnia pokryta Ni-Bor poprawia zmianę biegów • Sztywne zębatki obrabiane CNC i wyposażone w rampy • Nitowane piny ze stali nierdzewnej • Waga (zestaw ze śrubami koronek): 201 g • Rozmiary: 44/32/22t (teraz kompatybilne z łańcuchami 9 i 10 biegowymi)

S-Works captain • Technologia: Armadillo, Dual Compound, Grid, 2Bliss Ready • Przeznaczenie: mtb, xc trail, mieszany teren • 26"x2.0; 35-65 psi; waga 550 g 26"x2.2; 35-65 psi; waga 600 g 29"x2.0; 35-65 psi; waga 595 g 29"x2.2; 35-65 psi; waga 665 g

S-Works purgatory

S-Works Carbon Mtb Seat post

S-Works Carbon MTN Crank ARMS

• Technologia: Armadillo, Dual Compound, Grid, 2Bliss Ready • Przezn.: mtb, all-mountain, nieutw. drogi • 26"x2.0; 35-65 psi; waga 550 g 26"x2.2; 35-65 psi; waga 580 g 29"x2.2; 35-65 psi; waga 700 g

• Wysoce wytrzymała konstrukcja z carbonu FACT 3k SL • Cylindryczne aluminiowe jarzmo z jedną śrubą i mikroregulacją • Długośc: 350 mm • Średnica: 30,9 mm • Wykończenie: naturalny matowy carbon • Waga: 215 g

• Karbonowe ramię korby FACT SL drugiej generacji, sztywne i wytrzymałe • Większa oś z wielowpustem Hirth • Łożyska maszynowe w większym rozmiarze 42 mm • Pasuje do ram Specialized z większą tuleją suportu • Dostępne w rozmiarach: 170 / 175 mm • Matowe karbonowe wykończenie

S-Works ground control Łączy przyczepność z prędkością, dzięki nowatorskim, niespotykanym wcześniej w oponach rowerowych, technologiom Technologia Adaptive Tread: Zwiększona powierzchnia kontaktu oraz krzyżowanie się krawędzi zapewniają dodatkową przyczepność Zaprojektowana z myślą o wszechstronności: Agresywny, ale szybki wzór bieżnika pozwala utrzymać ciąg Wersje GRID UST i 2Bliss: Mniej przebić i niższa masa dzięki technologii bezdętkowej Rozmiary dopasowane do zastosowania: Opracowana dla kół 26 i 29-calowych, w różnych szerokościach dla różnych stylów jazdy

rowery mistrzów świata

Judith Arndt, MISTRZYNI

Mark Cavendish, MISTRZ ŚWIATA

Craig „Crowie“ Alexander, MISTRZ

Tony Martin, MISTRZ

ŚWIATA W JEŹDZIE NA CZAS

W KOLARSTWIE SZOSOWYM

ŚWIATA W TRIATHLONIE — Ironman

ŚWIATA W JEŹDZIE NA CZAS

0 2 5

S-Works to wspólna nazwa najlepszych i najszybszych rowerów Specialized. Potwierdzenie klasy to 4 tytuły mistrza świata w kolarstwie szosowym w roku 2011. Kolarze szosowi na rowerach S-Works zaczęli odnosić pierwsze sukcesy już w trakcie sezonu (biała koszulka Romana Kreuzigera na Giro d’Italia). Najbardziej spektakularne zwycięstwa nadeszły jednak w Mistrzostwach Świata. Czasówkę kobiet z dużym zapasem wygrała zawodniczka z Niemiec Judith Arndt, a wśród mężczyzn tryumfował Tony Martin. Kropkę nad i postawił Mark Cavendish, nie bez trudu wygrywając klasyczny wyścig szosowy na nowym modelu S-Works Venge. Ostatni tytuł wywalczył triathlonista Craig „Crowie” Alexander, poprawiając rekord trasy tradycyjnych zawodów Ironman na Hawajach o całych 13 minut. Niepoślednią rolę w jego sukcesie odegrał nowy, triathlonowy model Shiv. To właśnie jest S-Works!

026 028 030 032 034 038 042 044 048 050 052 054 056 057 060 063

FACT Carbon technologija body geometry Aerodynamika PŁYNNA JAZDA OZNACZA PRĘDKOŚĆ Venge Tarmac Amira Roubaix Shiv Shiv TT obuwie kaski opony i osprzęt SiodeŁKa Specifikacje Geometria

s-works rowery szosowe

0 2 7

NAJLŻEJSZY I NAJSZTYWNIEJSZY Sprawdzony w trasie Tarmac SL4 to szczyt naszych osiągnięć w zakresie technologii karbonu FACT. Nawet jeżeli znajdziesz sprzęt o kilka gramów lżejszy, niż SL4, nie zapewni on takiej sztywności i osiągów. Ponadwymiarowa główka ramy o wyjątkowym kształcie, zapewniająca precyzyjne sterowanie, jednoelementowy suport z dolnymi widełkami dający maksymalne przeniesienie napędu — SL4 zostawia konkurencję w tyle już na starcie. Przekrój ramy SL4 po lewej odsłania proces projektowania i konstrukcji jednoelementowego suportu z dolnymi widełkami.

1. POTRZEBY UŻYTKOWNIKA Zanim rozpoczną się prace nad rozwojem, zespoły projektowoinżynieryjne wyznaczają konkretne cele, które każdy z rowerów ma osiągnąć.

2. PROJEKT i PRACE INŻYNIERYJNE Każdą ramę projektujemy od zera, więc nieustannie staramy się optymalizować proces produkcji oraz sposób pracy z karbonem, wprowadzać nowe technologie i udoskonalać techniki formowania.

3. WYBÓR MATERIAŁÓW Wszyscy pracujemy z bardzo podobnymi włóknami

węglowymi. Różnica polega na sposobie ich zastosowania pod kątem różnych obciążeń przy różnych rodzajach jazdy.

4. PROCES PRODUKCJI Równie ważna, jak wybór materiału, jest orientacja włókien węglowych, lub tzw. Layup Schedule Development (sposób nakładania włókien węglowych na ramę).

5. TESTOWANIE Po zakończeniu procesu produkcji FACT prototyp ramy jest poddawany pierwszym testom laboratoryjnym przez profesjonalnych kolarzy, którzy zgłaszają wszelkie uwagi i wątpliwości.

A. EFEKTYWNY DESIGN GŁÓWKI RAMY Innowacje, takie jak zwężona główka ramy i podwyższone wewnętrzne żebrowanie zwiększają wytrzymałość i sztywność skrętną SL4, zapewniając precyzyjne sterowanie bez poświęcania ogólnej charakterystyki w pionie.

B. JEDNOELEMENTOWY SUPORT/ WIDEŁKI DOLNE Konstrukcja FACT umożliwia płynne poprowadzenie włókien węglowych pomiędzy rurami, redukując masę, przy zwiększeniu sztywności i wytrzymałości. W ramie flagowego modelu szosowego Tarmac SL4 suport i widełki dolne tworzą jedną całość — nie tylko zmniejsza to jego masę, ale znacząco poprawia przyspieszenie, dając maksymalne przeniesienie napędu.

ZMIENIAMY WĘGIEL W ZŁOTO FACT, czyli Funkcjonalna Zaawansowana Technologia Kompozytowa, to wizytówka naszego podejścia do pracy z kompozytami. Podobnie, jak w każdym innym projekcie Specialized, punktem wyjścia do konstrukcji rowerów i osprzętu FACT są potrzeby użytkownika, które staramy się spełnić w czterech kolejnych etapach prac: Projekt i prace inżynieryjne, Wybór materiałów, Proces produkcyjny i Testowanie. Co powstaje w efekcie? Najwyższej klasy karbonowy rower i osprzęt, pozwalający ambitnym jeźdźcom osiągnąć prawdziwie światowy poziom.

fact carbon

0 2 9

TECHNOLOGIa body geometry

Body Geometry łączy rower i kolarza w idealnej harmonii. Zostało dowiedzione naukowo, że buty, siodełka i rękawiczki BG umożliwiają dłuższą, szybszą i wygodniejszą jazdę.

obuwie

SIODEŁKA

RĘKAWICE

Opracowane we współpracy z dr Andy Pruittem z Centrum Medycyny Sportowej w Boulder buty Specialized, w połączeniu z wysokiej jakości wkładkami BG umożliwiają sportowcom dłuższą, szybszą i wygodniejszą jazdę oraz zmniejszają ryzyko urazu.

Opracowane we współpracy z dr Rogerem Minkowem siodełka Body Geometry są testowane naukowo i wykonane według ograniczającego nacisk, ergonomicznego designu, zapewniając wygodę w czasie całodziennej jazdy.

Rękawiczki Body Geometry z wyściółką BG do jazdy szosowej — stworzone, aby zwiększyć wygodę kolarza, wytrzymałość i kontrolę kierownicy.

0 3 0

SZYBKA JAZDA BEZ OPORÓW Każdy aerodynamiczny produkt Specialized powstaje w procesie innowacyjnego projektowania, skrupulatnej inżynierii i wytrwałego testowania. Od dawna inwestujemy dużo wysiłku w badania nad aerodynamiką, wierząc, że zawodnicy potrzebują przede wszystkim niczym nieskrępowanej prędkości.

MOC A PRĘDKOŚĆ

test na zamkniętym welodromie 375 351

350 300

moc zawodnika (W)

františek raboň

251

250 200

118 122

100

72 42

aerodynamika

Podobnie jak pozostałe produkty Specialized, nasze aerodynamiczne rowery są nieustannie ulepszane i coraz efektywniejsze. Nie poprzestajemy na dążeniu do tego, by były szybkie — chcemy, by stały się prawdziwym atutem każdego kolarza.

2. DESIGN Aby umożliwić szybszą jazdę, sprawdzamy przepływ powietrza wokół brył o różnych kształcie metodą CFD (obliczeniowa mechanika płynów) i w tunelu aerodynamicznym, a następnie optymalizujemy rower i osprzęt w oparciu o uzyskane dane. Proces jest kilkakrotnie powtarzany, w zależności od rozmiaru danego elementu ramy lub osprzętu. Celem jest nadanie każdemu z elementów takiego kształtu, aby otrzymać odpowiedni przepływ powietrza przy bocznym wietrze, co oznacza mniejsze turbulencje; płynny ruch powietrza to lepsza aerodynamika, a w konsekwencji szybszy rower.

3. KOMPUTEROWA DYNAMIKA PŁYNÓW

CFD pozwala stworzyć wirtualny tunel aerodynamiczny i testować przepływ powietrza na modelu 3D CAD. Pomaga nam to zrozumieć sposób, w jaki powietrze opływa bryły, a następnie odpowiednio zmodyfikować kształt naszych produktów.

prędkość jazdy (km/h) 2012 S-Works Venge

2011 S-Works Tarmac SL3

4. TESTOWANIE Testy w MIT, San Diego Low Speed, University of Washington oraz tunelach aerodynamicznych A2 pozwoliły określić opór rowerów i osprzętu oraz przestudiować przepływ powietrza w środowisku kontrolowanym, aby móc następnie wprowadzić zmiany na żywo. Testując rower na szosie i na torze weryfikujemy efekt zmian wprowadzonych przy użyciu metody CFD i tunelu aerodynamicznego i uzyskujemy rzeczywiste dane, takie jak swobodna prędkość (km/h przy tej samej mocy), czy wolna energia (oszczędność w watach przy tej samej średniej prędkości).

od strony łańcucha

strona bez łańcucha

(bez oporu sprzętu) 700

siła oporu wzdłuż osi roweru (gF)

1. CEL

188

176

150

273

522 421 395

522

503

407

460

370

352

540 526 407

521 487 481

600 500

548 515 481

537 530 481

400

579

570

546

548

439

443

563 508 496

300 200 100

-25 -20 -15 -10 -5

kąt obrotu (°)

Specialized Shiv TT Cervelo P4 s Aerobottle Giant Trinity Advanced

10 15 20 25

602 529 506

0 3 3

WIĘKSZA KONTROLA MNIEJSZE ZMĘCZENIE WYŻSZA PRĘDKOŚĆ

Tłumiki wiskoelastyczne Zertz w widelcu i w górnych rurach tylnego trójkąta tłumią drgania, które w przeciwnym razie musiałoby absorbować ciało rowerzysty.

MIĘKKI TYLNY WIDELEC

PODATNOŚĆ PIONOWA (MN/KN)

Górny rury tylnego trójkąta w rowerach szosowych i górskich z przednią amortyzacją zachowują linię w pionie.

10.05 10

8.49 8

CIENKI WYGRYWA

7.58

Cannondale Synapse

Cervelo RS

Trek Madone 6 Series

4.26 4

S-Works Roubaix SL3

Myśl przewodnia, która przyświeca nam od dawna. Koncepcja pod tytułem „Płynność oznacza szybkość” zainicjowała prace nad zawieszeniem FSR, ale wkrótce odnieśliśmy ją również do rowerów szosowych, takich jak Roubaix, Ruby i Secteur — podobnie zresztą, jak do ciągle wzbogacanej oferty osprzętu. Po trzech kolejnych zwycięstwach w wyścigu Paris Roubaix na sprzęcie Specialized Roubaix, oraz Mistrzostwie Świata w XC i Downhill, nasi jeźdźcy coraz bardziej cenią sobie korzyści i samo uczucie gładkiej i płynnej jazdy.

TŁUMIENIE DRGAŃ

Mniejsze średnice rur rowerów szosowych i górskich z przednią amortyzacją poprawiają linię w pionie.

PRECYZJA STEROWANIA Karbonowe główki ramy/stery w Tarmac SL4 i w Roubaix zwężają się z 1-3/8" na dole na 1-1/8" u góry (standard to 1-1/2"). Dzięki uzyskanej w ten sposób linii pionowej jazda jest bardziej płynna, a wyjątkowy kształt zapewnia większą sztywność skrętną, która oznacza precyzyjne sterowanie.

PŁYNNA JAZDA OZNACZA PRĘDKOŚĆ

0 3 5

S-WORKS VENGE MCLAREN DI2 X2 MCLAREN • Karbonowa rama FACT IS 12r Aero Race Design w technologii full-monocoque, efekt współpracy Specialized i McLaren; jednoelementowe OSBB/widełki tylne, prowadzenie kabli wewnątrz oraz zwężany ster zapewniają niską masę, sztywność i aerodynamikę • Widelec karbonowy Specialized wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe końcówki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Legendarne, karbonowe szytki Zipp 404 o nowym kształcie zapewniają odpowiednią aerodynamikę, szybkość i niską masę

• Karbonowa korba S-Works SL OSBB FACT oferuje wyjątkową wytrzymałość w stosunku do masy, a sprawdzony, ultralekki napęd SRAM Red w wersji „Black“ z technologią DoubleTap zapewnia świetne osiągi • Karbonowe siodełko BG S-Works Toupe z karbonowymi szynami posiada wyczynowe parametry sztywności i niskiej masy • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

VENGE ZDOBYWCA ZIELONEJ KOSZULKI NA TOUR DE FRANCE 2011 Mark Cavendish, HTC-Highroad

0 3 6

S-Works VENGE Bardziej rower, niż aero

Rama węglowa FACT IS 12r aero z suportem OSBB i zwężoną główką HT: Design Specialized plus konstrukcja McLaren to bardziej rower, niż aero, łączący niską masę, sztywność i aerodynamikę: niepokonany na najcięższych podjazdach, w sprincie i zawodach triathlonowych Karbonowy widelec FACT 3:1 i zwężony ster: aerodynamika zapewniająca prędkość, niska masa i sztywność, nieoceniona w ostrych zakrętach i na szalonych zjazdach Specjalny kształt górnych rur tylnego trójkąta: Opatentowana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem bocznego wiatru — aerodynamika przy niewiarygodnie niskiej masie i sztywności Dwustronna karbonowa sztyca FACT: daje dwa ustawienia przesunięcia i regulację w pionie, lepsze dopasowanie bez konieczności wprowadzania wycięcia Karbonowe korby S-Works: optymalny stosunek sztywności do masy to wydajność i maksimum przeniesienia napędu DOSTĘPNE ZE SRAM RED I SHIMANO DURA-ACE

s-works venge sram red WHITE / NEON RED • Karbonowa rama FACT IS 11r Aero Race Design wg norm UCI, w technologii monocoque, z jednoczęściowym suportem OSBB/widełkami tylnymil, prowadzeniem kabli wewnątrz oraz zwężaną rurą sterową — niska masa, sztywność i aerodynamika • Widelec karbonowy wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe haki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Wyjątkowo lekki zestaw kołowy Roval Rapide SL 45 z obręczami ze stopów/karbonu to niski opór powietrza oraz

wytrzymała powierzchnia hamująca ze stopów • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz osprzęt SRAM Red tworzą lekki, płynnie działający i efektywny system przeniesienia napędu • Nowe, wzmocnione karbonem siodło Body Geometry Romin Evo z tytanowymi szynami, odpowiedni profil i obniżony przód zapewniają komfort przy agresywnej pozycji • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

s-works venge DA X2 CARBON SATIN / FLO RED • Karbonowa rama FACT IS 11r Aero Race Design wg norm UCI, w technologii monocoque, z jednoczęściowym suportem OSBB/widełkami tylnymi, prowadzeniem kabli wewnątrz oraz zwężaną rurą sterową — niska masa, sztywność i aerodynamika • Widelec karbonowy wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe haki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Wyjątkowo lekki zestaw kołowy Roval Rapide SL 45 z obręczami ze stopów/karbonu to niski opór powietrza oraz

s-works venge DI2 X2 race black

wytrzymała powierzchnia hamująca ze stopów • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz legendarna, 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Nowe, wzmocnione karbonem siodło Body Geometry Romin Evo z tytanowymi szynami, odpowiedni profil i obniżony przód zapewniają komfort przy agresywnej pozycji • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

• Karbonowa rama FACT IS 11r Aero Race Design wg norm UCI, w technologii monocoque, z jednoczęściowym suportem OSBB/widełkami tylnymi, prowadzeniem kabli wewnątrz oraz zwężaną rurą sterową — niska masa, sztywność i aerodynamika • Widelec karbonowy wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe haki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Legendarne, karbonowe opony Zipp 404 o nowym kształcie zapewniają odpowiednią aerodynamikę,

szybkość i niską masę • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Nowe, wzmocnione karbonem siodło Body Geometry Romin Evo z wydrążonymi tytanowymi szynami, odpowiedni profil i obniżony przód zapewniają komfort przy agresywnej pozycji. • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

s-works MCLAREN venge osbb frameset MCLAREN

s-works venge osbb frameset

• Karbonowa rama FACT IS 12r Aero Race Design w technologii full-monocoque, efekt współpracy Specialized i McLaren; jednoelementowe OSBB/widełki tylne, prowadzenie kabli wewnątrz oraz zwężany ster zapewniają niską masę, sztywność i aerodynamikę • Widelec karbonowy Specialized wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe końcówki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

• Karbonowa rama FACT IS 11r Aero Race Design wg norm UCI, w technologii monocoque, z jednoczęściowym suportem OSBB/widełkami tylnymi, prowadzeniem kabli wewnątrz oraz zwężaną rurą sterową — niska masa, sztywność i aerodynamika • Widelec karbonowy wg norm UCI, kształt 3:1 i prosty profil zapewniają sztywność i aerodynamikę; karbonowe haki z formowanymi wkładkami stalowymi zwiększają wytrzymałość • Sztywna i lekka karbonowa sztyca, wg norm UCI, przesunięcie 0 lub 20 mm; szeroki zakres regulacji w pionie

project black

WHiTE / NEON RED

black / WHiTE

CARBON SATIN / FLO RED

0 3 8 NAJLEPSZY ZAWODNIK DO 25 LAT NA GIRO D’ITALIA 2011 ROMAN KREUZIGER, TEAM ASTANA

tarmac Tour de France. Giro d’Italia. Mistrzostwa Świata. Liege. Flanders. Dauphine. Tour of Germany. Tour de Suisse: To tylko kilka słynnych wyścigów, w których zwycięzcą okazał się najlżejszy i najsztywniejszy Tarmac. Nowy S-Works SL4 ponownie podnosi poprzeczkę, by zawieść Cię na podium, niezależnie od rangi zawodów

S-Works Tarmac SL4 Di2 race black • Zupełnie nowa karbonowa rama SL4 FACT IS 11r z najwyższym współczynnikiem sztywność‑waga, zwężoną główką ramy, karbonowym suportem OSBB i wewnętrznym prowadzeniem kabli • Widelec karbonowy w technologii monocoque ze zwężoną rurą sterową oferuje wyjątkową precyzję podczas prowadzenia i przyspieszania • Wyjątkowo lekki zestaw kołowy Roval Rapide SL 45 z obręczami ze stopów/karbonu to niski opór powietrza oraz wytrzymała powierzchnia hamująca ze stopów • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk

i łożyska ceramiczne oraz 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Regulowany w 4 pozycjach, ponadwymiarowy mostek ze stopu z obejmą kierownicy o średnicy 31,8 mm zapewniający wytrzymałość i wszechstronne pozycjonowanie • Siodełko Body Geometry Romin Pro z karbonowymi szynami zaprojektowano do szybkiej jazdy; odpowiedni profil utrzymuje rowerzystę w optymalnej pozycji do przeniesienia napędu • Ultralekka i sztywna karbonowa sztyca i jarzmo S-Works FACT optymalizuje przeniesienie napędu, posiada pełną regulację i pozwala na użycie karbonowych szyn

0 4

carbon / RED

RED / white

S-Works tarmac Najlżejszy i najsztywniejszy

Karbonowa rama SL4 FACT IS 11r: O 19% lepszy stosunek sztywności do masy, w porównaniu z ubiegłoroczną ramą - SL4 jest szalenie szybki i reaktywny, niezawodny w zakrętach, wytrzymały na podjazdach i aż rwie się do sprintu

S-Works Tarmac SL4 DA red / white • Zupełnie nowa karbonowa rama SL4 FACT IS 11r z najwyższym współczynnikiem sztywność-waga, zwężoną główką ramy, karbonowym suportem OSBB i wewnętrznym prowadzeniem kabli • Widelec karbonowy w technologii monocoque ze zwężoną rurą sterową oferuje wyjątkową precyzję podczas prowadzenia i przyspieszania • Wyjątkowo lekki zestaw kołowy Roval Rapide SL 45 z obręczami ze stopów/karbonu to niski opór powietrza oraz wytrzymała powierzchnia hamująca ze stopów • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz

S-Works Tarmac SL4 SRAM RED carbon / RED 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Regulowany w 4 pozycjach, ponadwymiarowy mostek ze stopu z obejmą kierownicy o średnicy 31,8 mm zapewniający wytrzymałość i pozycjonowanie • Siodełko Body Geometry Romin Pro z karbonowymi szynami zaprojektowano do szybkiej jazdy; odpowiedni profil utrzymuje rowerzystę w optymalnej pozycji do przeniesienia napędu • Ultralekka i sztywna karbonowa sztyca i jarzmo S-Works FACT optymalizuje przeniesienie napędu, posiada pełną regulację i pozwala na użycie karbonowych szyn

• Zupełnie nowa karbonowa rama SL4 FACT IS 11r z najwyższym współczynnikiem sztywność-waga, zwężoną główką ramy, karbonowym suportem OSBB i wewnętrznym prowadzeniem kabli • Widelec karbonowy w technologii monocoque ze zwężoną rurą sterową oferuje wyjątkową precyzję podczas prowadzenia i przyspieszania • Najlżejszy zestaw kołowy Roval Fusee SLX z osprzętem DT-Swiss i asymetryczną obręczą tylną łączy efektywną jazdę i wytrzymałość • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne

oraz osprzęt SRAM Red tworzą lekki, płynnie działający i efektywny system przeniesienia napędu • Regulowany w 4 pozycjach, ponadwymiarowy mostek ze stopu z obejmą kierownicy o średnicy 31,8 mm zapewniający wytrzymałość i wszechstronne pozycjonowanie • Wzmocnione karbonem siodełko Body Geometry Romin Pro z tytanowymi szynami i odpowiednim profilem zapewnia optymalną pozycję do przeniesienia napędu • Ultralekka i sztywna karbonowa sztyca i jarzmo S-Works FACT optymalizuje przeniesienie napędu, posiada pełną regulację i pozwala na użycie karbonowych szyn

S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset carbon / pink

Zwężona główka ramy: Wyjątkowy kształt zwężonej główki ramy zapewnia sztywność i zmniejsza masę, prowadząc rower w zakrętach i na zjazdach jak po szynach race black

• Zupełnie nowa karbonowa rama SL4 FACT IS 11r z najwyższym współczynnikiem sztywność-waga, zwężoną główką ramy, karbonowym suportem OSBB i wewnętrznym prowadzeniem kabli • Widelec karbonowy w technologii monocoque ze zwężoną rurą sterową oferuje wyjątkową precyzję podczas prowadzenia i przyspieszania • Stery 1-1/8“ na 1-3/8“ w stylu Campy, z uszczelnionymi łożyskami ze stopu Cr-Mo zapewniają precyzję, rzadkie serwisowanie i mniejszą wagę; w zestawie karbonowe podkładki dystansowe 20 mm • Ultralekka i sztywna karbonowa sztyca i jarzmo S-Works FACT optymalizuje przeniesienie napędu, posiada pełną regulację i pozwala na użycie karbonowych szyn

Jednoelementowy suport/widełki dolne: Znacząca poprawa sztywności skrętnej w krytycznym obszarze, dzięki której Tarmac bez straty energii rusza do przodu po naciśnięciu na pedały Karbonowe korby S-Works: Najlepszy na rynku stosunek sztywności do masy to wydajność i maksimum przeniesienia napędu Koła Roval Fusée SLX: Ręcznie robione, niskoprofilowe koła z elementami DT Swiss to produkt z najwyższej półki - idealnie sprawdzą się zarówno na wyścigu, jak i podczas treningów Dostępne ze SRAM Red, Shimano Dura-Ace Di2 i Dura-Ace

SAXO

0 4 2 Evelyn Stevens, HTC-Highroad

S-Works AMIRA Najlżejszy i najsztywniejszy

Karbonowa rama SL4 FACT IS 11r: Najlepszy na rynku stosunek sztywności do masy zwiększa moc, a kobieca geometria Performance Geometry i układ rur zapewnia lekką i szybką jazdę

amira Zwyciężając na całym świecie — od Tour of Tuscany, przez Redlands Classic po różne zawody krajowe — Amira udowadnia, że jest optymalnym sprzętem dla kobiet. Nowy S-Works SL4 to po prostu najsztywniejszy, najlżejszy i najlepiej dopasowany rower dla kobiet na świecie

Zwężona główka ramy: Wyjątkowy kształt poprawia sztywność przodu, zapewniając jazdę z laserową precyzją i maksimum pewności Jednoelementowy suport/widełki dolne: Sztywny, ponadwymiarowy suport i dolne widełki poprawiają sztywność skrętną w krytycznym punkcie, zapewniając optymalne przeniesienie napędu i wydajne pedałowanie Karbonowe korby S-Works SL: Ultralekkie i sztywne korby - optymalne przeniesienie napędu oraz precyzja zmiany biegów Koła Roval Fusée SLX: Najlżejsze koła z elementami DT Swiss — niezrównane przyspieszenie Dostępne ze SRAM Red

S-Works Amira SL4 OSBB Frameset white / red / carbon • Rama węglowa SW Amira FACT IS 11r z damską geometrią wyczynową i powłoką węglową ze zintegrowaną, zwężoną główką ramy, zapewnia sztywność i szybkość • Karbonowy, sztywny widelec FACT S-Works ze zwężonymi

sterami 1-1/8" na 1-3/8" zapewnia siłę i dokładne kierowanie • Wciskany pierścień OSBB zapewnia sztywny łącze, z ceramicznymi łożyskami dającymi gładkie funkcjonowanie i trwałą precyzję

0 4 4

roubaix Roubaix nie tylko wynalazł kategorię Endurance Road, ale jest jej synonimem. S-Works — z trzema kolejnymi zwycięstwami na trasie Paris-Roubaix oraz Ride Across America — jest jego najszybszym wcieleniem. W niespotykany sposób łączy sztywność z wygodą długiej jazdy

S-Works Roubaix SL3 Di2 Compact race black

Christoph Strasser, ZWYCIĘZCA RAAM 2011

• Karbonowa rama FACT IS 11r SL3 ważąca mniej niż 1.000 g, z niewiarygodną sztywnością skrętną i wkładkami Zertz to podstawa najszybszego i najbardziej wytrzymałego roweru • Wyjątkowo lekki i wytrzymały, karbonowy, sztywny widelec FACT z wkładkami Zertz tłumiącymi wibracje • Ultralekki zestaw kołowy DT Tricon pod opony bezdętkowe, nie wymaga bardzo wysokiego ciśnienia w oponach

• Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Karbonowa kierownica S-Works SL to ergonomia, wygoda, sztywność, wytrzymałość i niska waga • Siodełko Body Geometry Toupe Plus z wydrążonymi, tytanowymi szynami oferuje pełną wydajność podczas wyścigów oraz dodatkową wyściółkę

0 4 7

S-Works ROUBAIX Płynność oznacza szybkość

Karbonowa rama SL3 FACT IS 11r: Geometria Endurance i zwężona główka ramy zapewniają ramie Roubaix lekkość, sztywność i gwarantują komfort pokonywania długich dystansów

S-Works Roubaix SL3 Compact CARBON / neon yellow • Karbonowa rama FACT IS 11r SL3 ważąca mniej niż 1.000 g, z niewiarygodną sztywnością skrętną i wkładkami Zertz to podstawa najszybszego i najbardziej wytrzymałego roweru • Wyjątkowo lekki i wytrzymały, karbonowy, sztywny widelec FACT z wkładkami Zertz tłumiącymi wibracje • Ultralekki zestaw kołowy DT Tricon pod opony bezdętkowe, nie wymaga bardzo wysokiego ciśnienia w oponach • Karbonowa korba Specialized S-Works SL FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz legendarna, 10-biegowa przerzutka Shimano Dura-Ace to ultralekki, płynnie działający osprzęt • Karbonowa kierownica S-Works SL to ergonomia, wygoda, sztywność, wytrzymałość i niska waga • Lekkie, minimalistyczne siodełko BG Toupe Plus Expert z tytanowymi szynami; dzięki dodatkowej wyściółce nadaje się również do dłuższej jazdy • Karbonowa sztyca FACT Pave z wkładkami Zertz zmniejszającymi wibracje poprawia komfort jazdy, zapewniając jednocześnie sztywność i efektywność

S-Works Roubaix SL3 OSBB Frameset

Karbonowy widelec FACT: Lekki, zwężony ster zapewnia precyzję i maksimum kontroli przy dużych prędkościach

• Karbonowa rama FACT IS 11r SL3 ważąca mniej niż 1.000 g, z niewiarygodną sztywnością skrętną i wkładkami Zertz to podstawa najszybszego i najbardziej wytrzymałego roweru • Wyjątkowo lekki i wytrzymały, karbonowy, sztywny widelec FACT z wkładkami Zertz tłumiącymi wibracje • Karbonowa sztyca FACT Pro z wkładkami Zertz zmniejszającymi wibracje poprawia komfort jazdy, zapewniając jednocześnie sztywność i efektywność

Wkładki In-Zertz: Wkładki w ramie i widelcu tłumią drgania, wywołane nierównym podłożem, zapewniając gładką jazdę i pomagają pracować nad wytrzymałością

white / red

Karbonowe korby S-Works SL: Korby z najlepszym na rynku stosunkiem sztywności do masy to wydajność pedałowania i maksymalne przeniesienie napędu Dostępne z Shimano Dura-Ace Di2 i Dura-Ace carbon / neon yellow

0 4 9 MISTRZ ŚWIATA IRONMAN 2011, Craig „Crowie“ Alexander

S-Works SHIV AERO—FUEL—FIT

Karbonowa rama aero FACT IS 11r: Najbardziej aerodynamiczny rower ze zintegrowanym zbiornikiem na napoje, lekki, o wyjątkowej sztywności skrętnej, z szerokim zakresem regulacji, umożliwiający długą jazdę w aerodynamicznej pozycji Zintegrowany system Fuelselage: Tradycyjne bidony powodują znaczący opór powietrza — Fuelselage znajduje się w ramie, jest prosty w użyciu, bezpieczny i aerodynamiczny

S-WORKS SHIV DI2 X2 RED • Karbonowa rama S-Works FACT IS 11r z suportem OSBB, zoptymalizowana pod kątem bocznego wiatru, jest najbardziej aerodynamiczną ramą na rynku i najdoskonalszą ramą triathlonową • Sztywny, karbonowy widelec S-Works FACT w technologii monocoque o profilu lotniczym, gwarantuje aerodynamikę przy bocznym wietrze oraz precyzyjne sterowanie i maksimum prędkości • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT OSBB plus zębatki TT, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne oraz najwyższej klasy elektroniczna przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 to ultralekki, płynnie działający zespół

• Zintegrowany system Fuelselage™, ukryty wewnątrz dolnej rury, zapewnia ergonomiczne uzupełnianie płynów i optymalną aerodynamikę • Nowa, w pełni regulowana kierownica Specialized Carbon Aerobar z w połowie zintegrowanym mostkiem aero umożliwi każdemu znalezienie optymalnej pozycji • Sztywne, lekkie, wyprofilowane siodełko Body Geometry Romin Evo Pro jest wygodne i gwarantuje optymalne przeniesienie napędu • Lekkie, karbonowe sztyce Shiv FACT aero dają po odwróceniu 12,5 mm lub 37,5 mm przesunięcia (obie opcje w zestawie)

Regulowany mostek i system Control Tower Fit: Większy zakres regulacji przodu umożliwia każdemu zawodnikowi perfekcyjne dopasowanie i długą jazdę w aerodynamicznej pozycji Specjalny kształt górnych rur tylnego trójkąta: Opatentowana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem bocznego wiatru — aerodynamika przy niewiarygodnie niskiej masie i sztywności Dostępne z Shimano Dura-Ace Di2

Nowy S-Works Shiv powstał w oparciu o dominującą na rynku platformę i został dostosowany wyłącznie do triathlonu, przy bezpośredniej współpracy zawodników z naszego zespołu, by stworzyć optymalną maszynę dla tej dyscypliny sportu. Liczne zwycięstwa w MŚ oraz głównych zawodach triathlonowych i TT potwierdzają jego klasę — Shiv ma już swoje miejsce w historii. Nowy model nawiązał do chlubnej tradycji niecały tydzień po swojej premierze: Craig „Crowie” Alexander wygrał zawody MŚ Ironman 2011 z czasem przejazdu krótszym o 13 minut od poprzedniego, ustanawiając nowy rekord trasy

SHIV

0 5 0 MISTRZ ŚWIATA W JEŹDZIE NA CZAS 2011, Tony Martin

shiv tt Cztery z czterech: Rekord S-Works Shiv TT w MŚ pozostaje niepokonany, po zwycięstwach Tony’ego Martina i Judith Arndt w sezonie 2011. Dodajmy do tego liczne zwycięstwa w zawodach Grand Tour i Mistrzostwach Świata Ironman. Tym, co daje Shiv TT przewagę nad resztą świata, jest niespotykane połączenie aerodynamiki z najwyższą możliwą kontrolą nad rowerem szosowym

S-Works shiv TT Zbyt szybki dla UCI

Karbonowa rama FACT IS 11r airfoil: Ultralekka rama o niezrównanej sztywności skrętnej, z ponadwymiarowym suportem i wewnętrznym prowadzeniem kabli, tworzy jeden z najszybszych i najbardziej aerodynamicznych rowerów na świecie Widelec karbonowy FACT 3:1: Widelec aero, dający precyzję sterowania, z minimalnym oporem powietrza — synonim szybkości i wydajności Zintegrowana karbonowa kierownica S-Works aero: Zintegrowana kierownica to dopełnienie aerodynamiki, z możliwością regulacji i optymalnego dopasowania Karbonowe korby S-Works SL: Korby z najlepszym na rynku stosunkiem sztywności do masy to wydajność pedałowania i maksymalne przeniesienie napędu

s-works shiv tt module CARBON SATIN / Black • Doskonale sprawdzająca się podczas zawodów na czas karbonowa rama FACT IS 11r oferuje w pełni zintegrowany kokpit i bezkompromisowy kształt rur - optymalne połączenie aerodynamiki, sztywności i niskiej masy • Zgodny z normami UCI, ultralekki i sztywny karbonowy widelec S-Works FACT w technologii monocoque, niezwykle szybki, dzięki wyjątkowej aerodynamice • Karbonowa korba Specialized S-Works FACT z OSBB, zdejmowany karbonowy pająk i łożyska ceramiczne dają niewiarygodną

wytrzymałość w stosunku do masy • Kierownica ze zintegrowanym, aerodynamicznym, karbonowym mostkiem zapewnia sztywne i lekkie połączenie z rurą sterową widelca • Zgodna z normami UCI, aerodynamiczna karbonowa kierownica S-Works FACT z regulacją wysokości 0-115mm pozwala na dobranie optymalnej pozycji do jazdy • Zgodna z normami UCI karbonowa sztyca S-Works FACT, niewiarygodnie sztywna i aerodynamiczna z dwoma pozycjami przesunięcia

0 5 2

S-WORKS ROAD

S-Works road S-Works to najlżejsze, najsztywniejsze buty z technologią Body Geometry, gwarantujące dopasowanie, wygodę i efektywną jazdę zawodnikom Pro Peloton i amatorom, chcącym wspiąć się na szczyt swoich możliwości. Nie przypadkiem 150 zawodowców Pro Tour wybrało moc i efektywność obuwia Specialized Podeszwa TorsionBox z karbonu FACT: Najsztywniejsza (indeks 12.0) i najlżejsza platforma, gwarantująca efektywne pedałowanie Komplet zalet Body Geometry: Poprawa wzajemnego położenia kolana i stopy i redukcja nadwerężeń Podwójne zapięcie Boa S1-M: Ultralekkie, szybkie i bezpieczne — najlepsze dopasowanie i przeniesienie napędu Wierzch Micromatrix: Lekki, mocny i wodoodporny, zapewniający wygodę i dopasowanie

• Karbonowa podeszwa FACT z konstrukcją TorsionBox, indeks sztywności 12 • Funkcje BG podeszwy zewnętrznej oraz wkładka BG+ High Performance • Lekkie zapięcie strefowe Boa® S1-M, dwa niezależne pokrętła Boa® • Otwarte prowadzenie linek z tyłu, wymienny bieżnik na pięcie • Lekki, wytrzymały i wodoodporny materiał wierzchni Micromatrix™ • Zatrzask pasuje do Shimano SPD-SL, Look, Time, i Speedplay • Waga ok.: 235 g (jeden but rozmiaru 42)

women’s S-WORKS ROAD • Karbonowa podeszwa FACT z konstrukcją TorsionBox, indeks sztywności 12 • Funkcje BG podeszwy zewnętrznej oraz wkładka BG+ High Performance • Lekkie zapięcie strefowe Boa® S1-M, dwa niezależne pokrętła Boa® • Wymienny bieżnik na pięcie z cofniętym wzorem, wentylowany język • Lekki, wytrzymały i wodoodporny materiał wierzchni Micromatrix™ • Zatrzask pasuje do Shimano SPD-SL, Look, Time, i Speedplay • Waga ok.: 215 g (jeden but rozmiaru 39)

0 5 5

S-Works PREVAIL Historia triumfów Prevail zaczęła się krótko po wprowadzeniu na rynek, dzięki dwu zwycięstwom Alessandro Petacchiego i zdobyciu zielonej koszulki w Tour de France w roku 2010. Kolejne sukcesy sypały się jak z rękawa, głównie za sprawą Marka Cavendisha i jego pięciu zwycięstwom etapowym oraz zielonej koszulce w tegorocznym Le Tour

s-works Prevail team

s-works Prevail

• Spełnia normy bezpieczeństwa CPSC, SNELL B90A, CE i AS/NZS • Opatentowana pianka Dual Density EPS optymalizuje ochronę przy uderzeniu • Opatentowany, wzmocniony kewlarem materiał Inner Matrix • Duży Mouthport, system wentylacji 4th Dimension z głębokimi kanałami • Ultralekki system Mindset micro-dial, system regulacji pasków Tri-Fix • Elementy mocowania w paskach obniżają wagę konstrukcji • Lekki system mocujący 4X DryLite, nie rozciąga się pod wpływem potu ani wody

Pianka o podwójnej gęstości: Maksymalna ochrona, niższa masa oraz zoptymalizowane rozwiązania wentylacji Kevlar Inner Matrix: Niska masa, mocna struktura oraz głębsze kanały wentylacyjne System wietrzenia 4th Dimension: Ciągły przepływ powietrza zapobiega poceniu System mocowania Tri-Fix: Większa wygoda, lepsze dopasowanie i prostsza regulacja

0 5 6

S-WORKS TOUPÉ

S-Works TURBO • Ambitni szosowcy chcą lekkiej, szybkiej i wytrzymałej opony — chcą Turbo! Ekstremalnie niski opór toczenia i wyjątkowa przyczepność w zakrętach zapewniają efektywną wspinaczkę i szybkie zjazdy • Technologia: Blackbelt, Dual Compound • Przeznaczenie: szosowa wyścigowa • 700x21; 115-125 psi; waga 180 g 700x23; 115-125 psi; waga 185 g

S-Works SL Classic Carbon Handlebar • Konstrukcja z carbonu FACT SL • Owalny górny chwyt o niskim profilu zwiększa komfort • Podwójne prowadzenie pancerzy kompatybilne z Shimano, Campagnolo lub SRAM • Waga: 182 g (42 cm), średnica mocowania oversize 31,8 mm • Kierownica: 40/42/44 cm center-to-center, płytkie gięcie: 136 mm x 79 mm • Wykończenie carbonowe, naturalny połysk

Nasze najbardziej efektywne siodełko szosowe z karbonu FACT™ zapewnia wyścigową sztywność, a płaski profil i cienka wyściółka pozwalają zwiększyć wydajność. Ponadwymiarowe szyny z karbonu FACT to niewiarygodna wytrzymałość przy niskiej masie

S-Works TEAM alloy rings • Sztywne, profesjonalne TEAM koła zębatki albuminowe 7075 T6 • Nity ze stali nierdzewnej, aluminiowe śruby zębatki • Dostępne rozmiary: 130 x 52/36, 53/38, 53/39, 53/42, 54/39, 110 x 46/36 • Dostępne rozmiary TT: 130 x 53/39, 54/42, 55/44

WHITE & WHITE/BLACK TEAM

Korpus z karbonu FACT: Zoptymalizowany pod kątem wsparcia i wygody jazdy Ponadwymiarowe szyny z karbonu FACT: Ultralekkie i wytrzymałe Wierzch Micromatrix: Odporny na przetarcie, lekki i wodoodporny

S-WORKS TURBO OPONY MOGĄ WYGRAĆ WYŚCIG LUB ZAPRZEPAŚCIĆ ZWYCIĘSTWO. SZYBKA JAZDA WYMAGA BIEŻNIKA O NISKICH OPORACH TOCZENIA, TRZYMAJĄCEGO W ZAKRĘTACH, KTÓRY PORADZI SOBIE Z BŁOTEM, ZAPEWNI GŁADKĄ I LEKKĄ JAZDĘ — SZYBKA JAZDA WYMAGA TURBO Bieżnik dwuskładnikowy: Zewnętrzna część bieżnika z miękkiej gumy daje przyczepność na zakrętach, a środek, wykonany z bardziej wytrzymałej mieszanki, gwarantuje niskie opory toczenia BlackBelt: Lekka, ale pewna ochrona przed przebiciem to pełne zaufanie do sprzętu Bezdętkowe: Wersja bezdętkowa Turbo znacząco zmniejsza ryzyko złapania gumy na trasie Oplot 220 TPI: Elastyczny oplot, zapewniający niskie opory toczenia, gładką jazdę i niesamowite przyspieszenie

Opatentowany design Body Geometry: Testowany laboratoryjnie pod kątem zapewnienia odpowiedniego przepływu krwi

S-Works SL CARBON 2-BOLT Seatpost

S-Works Carbon ROAD Crank ARMS

S-WORKS TOUPÉ

• Konstrukcja z wysokiej wytrzymałości carbonu FACT SL • Jarzmo siodełka na 2 śruby kompatybilne z aluminiowymi i carbonowymi prętami • Wykończenie: naturalny połysk i matowy carbon • Offset 25 mm • 27,2 mm średnicy, 350 mm długości • Waga: 200 g

• Pasuje do ram szosowych Specialized z większą tuleją suportu • 2-ga generacja pustych ramion korby, dających doskonałą sztywność • Większe aluminiowe wrzeciona z hartowanymi łączeniami • Opakowanie zawiera pierścień i śruby • Kompatybilny z BB30

• Opatentowany design Body GeometrySztywna, wytrzymała, wzmocniona karbonem konstrukcja • Ultralekkie i wytrzymałe, ponadwymiarowe karbonowe szyny FACT • Odporny na przetarcie i wodoodporny materiał wierzchni Micromatrix • Rozmiar 130 mm / Waga 113 g • Rozmiar 143 mm / Waga 115 g

Black

rowery

Epic Carbon 29 XTR

Epic Carbon 29 SRAM

Epic Carbon

Stumpjumper Carbon 29 XTR

RAMA FACT 11m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), FACT carbon seatstays w/carbon non-drive DO and chainstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm TŁUMIK Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, Kashima coating, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length WIDELEC Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade adj. and rebound adj., QR, 100mm travel STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Shimano XTR, hydraulic disc, post mount, ti/metal pad, Ice Tech 160mm rotor TYLNY HAMULEC Shimano XTR 985, hydraulic disc, post mount, ti/metal pad, Ice Tech 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Shimano XTR 985 hydraulic, w/I-Spec clamps PRZ. PRZERZUTKA Shimano XTR M985-E2, E-type for DMD, top-swing, dual-pull, 38-40t TYL. PRZERZUTKA Shimano XTR Shadow M980, 10-speed, medium cage MANETKI Shimano XTR M980R, 10-speed, w/ I-Spec clamps KASETA Shimano XTR M980, 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH Shimano XTR 980, 10-speed KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL 29, carbon disc, 28mm, 32h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL 29, carbon/ alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL 29 142+, DT Star Ratchet, 12mm thru-axle, 32h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.0” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm OBEJMA SZTYCY 36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

RAMA FACT 11m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), FACT carbon seatstays w/carbon non-drive DO and chainstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm TŁUMIK Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, Kashima coating, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length WIDELEC Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade adj and rebound adj., QR, 100mm travel STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, 160mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R hydraulic, tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever, w/MatchMaker clamp PRZ. PRZERZUTKA SRAM XX, S3 direct mount for DMD, top-swing, bottom-pull TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, w/ MatchMaker clamps KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10SL, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL 29, carbon disc, 28mm, 32h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL 29, carbon/ alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL 29 142+, DT Star Ratchet, 12mm thru-axle, 32h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.0” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm OBEJMA SZTYCY 36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

RAMA FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), FACT carbon seatstays w/carbon non-drive DO and chainstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm TŁUMIK Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, Kashima coating, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm WIDELEC Custom RockShox SID World Cup Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., QR, 100mm travel STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, 160mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R hydraulic, tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever, w/MatchMaker clamp PRZ. PRZERZUTKA SRAM XX, S3 direct mount for DMD, top-swing, bottom-pull TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, w/ MatchMaker clamp KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10SL, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, custom SRAM spider/rings, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 39/26 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL, carbon disc, 25mm, 24/28h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL, carbon/alloy, OS 28mm end caps, QR, 24h TYLNA PIASTA Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 12mm thru-axle, 28h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x2.0” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x1.9” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm OBEJMA SZTYCY 36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

RAMA FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger WIDELEC Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade adj. and rebound adj., QR, S: 80mm travel, Others 90mm STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Shimano XTR, hydraulic disc, post mount, ti/metal pad, Ice Tech 160mm rotor TYLNY HAMULEC Shimano XTR M985, hydraulic disc, post mount, ti/metal pad, Ice Tech 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Shimano XTR M985 hydraulic, w/ I-Spec clamps PRZ. PRZERZUTKA Shimano XTR M986, 34.9mm clamp, down-swing, dual-pull TYL. PRZERZUTKA Shimano XTR Shadow M980, 10-speed, medium cage MANETKI Shimano XTR M980R, 10-speed, w/ I-Spec camps KASETA Shimano XTR 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH Shimano XTR M980, 10-speed KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL 29, carbon disc, 28mm, 32h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL 29, carbon/ alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL 29, DT Star Ratchet, QR, 32h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, Others: 400mm OBEJMA SZTYCY 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single Ti bolt

zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji szczegółowe informacje na www.specialized.com

0 5 9

ramy, zestawy ram

Stumpjumper Carbon 29 SRAM RAMA FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger WIDELEC Custom RockShox SID World Cup 29 w/ Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., QR, S: 80 mm travel, Others 90mm STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, S/M: 160mm 2-piece rotor, Others: 180mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, low-compression hose, S/M: 140mm 2-piece rotor, Others: 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R hydraulic, tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever PRZ. PRZERZUTKA SRAM XX, 34.9 clamp, bottom-swing, high-clamp TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, w/ MatchMaker clamp KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, custom XX spider/rings, 15.5”: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL 29, carbon disc, 28mm, 32h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL 29, carbon/alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL 29, DT Star Ratchet, QR, 32h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, Others: 400mm OBEJMA SZTYCY 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single Ti bolt

Stumpjumper Carbon

Stumpjumper FSR Carbon 29

Stumpjumper FSR Carbon

EPIC CARBON 29 FRAMESET

Stumpjumper Carbon FRAME

RAMA FACT 11m carbon, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, DMD, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger WIDELEC Custom RockShox SID World Cup Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade adj. and rebound adj., QR, 90mm travel STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp, S: 75mm, M: 90mm, L: 100mm, XL: 110mm KIEROWNICA S-Works XC Carbon flat bar, uni-directional carbon, 680mm wide, 8° back sweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, 160mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, low-compression hose, S/M: 140mm 2-piece rotor, Others: 160mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R hydraulic, tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever, w/MatchMaker clamp PRZ. PRZERZUTKA SRAM XX, S3 direct mount for DMD, top-swing, top-pull TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, w/ MatchMaker clamps KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10SL, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, custom XX spider/rings, 15.5”: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 39/26 WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control SL, carbon disc, 25mm, 24/28h PRZEDNIA PIASTA Roval Control SL, carbon/alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL, DT Star Ratchet, QR, 28h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x2.0” TYLNA OPONA S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 26x1.9” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Phenom Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, Others: 400mm OBEJMA SZTYCY 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single Ti bolt

RAMA FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, full FACT rear triangle, tapered HT, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm travel TŁUMIK Fox/Specialized remote Brain with AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/Trail Tune, BrainFade adjust, 197x51mm WIDELEC Specialized Future Shock S140TA, Spike Valve damper, tapered carbon steer/crown, comp and reb adj., low bearing mount, 140/115mm travel adjust STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp KIEROWNICA Specialized All-Mountain low-rise, 6061 butted alloy, 720mm wide, 8° backsweep, 6° upsweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, tool-less reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, S/M: 180mm 2-piece rotor, Others: 200mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, tool-less reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, S/M: 160mm 2-piece rotor, Others: 180mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever PRZ. PRZERZUTKA SRAM X0, 10-speed, S3 direct mount for DMD, top-swing, bottom-pull TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, MatchMaker clamp KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC Trail double, custom SRAM spider/rings, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24, w/carbon guard WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control Trail SL 29, carbon disc, 28mm, 32h PRZEDNIA PIASTA Roval Control Trail SL 29 , carbon/alloy disc, 15mm thru-axle end caps, 32h TYLNA PIASTA Roval Control SL 29 142+, DT Star Ratchet, 12mm thru-axle, 32h SZPRYCHY DT Swiss Super Comp, 2.0/1.65/1.8 stainless PRZEDNIA OPONA S-Works Purgatory, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.2" TYLNA OPONA Specialized Ground Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, 29x2.1" DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Henge Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA Specialized Command Post BlackLite, 3 position, adjustable height w/air spring, remote operated, single bolt head 30.9mm, S:100mm travel, Others: 125mm OBEJMA SZTYCY 34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

RAMA FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, full FACT rear triangle, tapered HT, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm travel TŁUMIK Fox/Specialized remote Brain with AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/Trail Tune, BrainFade adjust, 197x51mm WIDELEC Specialized Future Shock S140TA, Spike Valve damper, tapered carbon steer/crown, comp and reb adj., low bearing mount, 140/115mm travel adjust STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings MOSTEK Syntace F109, 6° rise, 31.8mm clamp KIEROWNICA Specialized All-Mountain low-rise, 6061 butted alloy, 720mm wide, 8° backsweep, 6° upsweep, 31.8mm CHWYTY Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL PRZEDNI HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, tool-less reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, S/M: 180mm 2-piece rotor, Others: 200mm rotor TYLNY HAMULEC Custom Avid XX World Cup R, alloy backed semi-metallic pad, tool-less reach adj., XX magnesium caliper, Ti hardware package, S/M: 160mm 2-piece rotor, Others: 180mm rotor DŹWIGNIE HAMULCA Custom Avid XX World Cup R tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever PRZ. PRZERZUTKA SRAM X0, 10-speed, S3 direct mount for DMD, top-swing, bottom-pull TYL. PRZERZUTKA SRAM XX, 10-speed, mid cage MANETKI SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, MatchMaker clamp KASETA SRAM XX 10-speed, 11-36t ŁAŃCUCH KMC X-10, 10-speed, hollow plates, hollow pins, nickel finish KORBY S-Works OS carbon crank, 10-speed XC Trail double, S: 170mm, Others: 175mm WIEŃCE 38/24, w/ carbon guard WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 PEDAŁY Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. OBRĘCZE Roval Control Trail SL, carbon disc, 27mm, 24/28h PRZEDNIA PIASTA Roval Control Trail SL , carbon/ alloy disc, OS 28mm end caps, QR, 24h TYLNA PIASTA Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 12mm thru-axle, 28h SZPRYCHY DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless, DT Aerolite, bladed, painted PRZEDNIA OPONA S-Works Purgatory, 120 TPI, 2Bliss ready, aramid bead, dual-compound, 26x2.2” TYLNA OPONA Specialized Ground Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, 26x2.1” DĘTKI Ultralight presta valve SIODŁO Specialized Body Geometry Henge Expert, Ti rails, 143mm width SZTYCA Specialized Command Post BlackLite, 3 position, adjustable height w/air spring, remote operated, single bolt head 30.9mm, S:100mm travel, Others: 125mm OBEJMA SZTYCY 34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

Epic Carbon FRAME RAMA FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), FACT carbon seatstays w/carbon non-drive DO and chainstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm TŁUMIK Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, Kashima coating, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm WIDELEC Custom RockShox SID World Cup Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., QR, 100mm travel STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings, carbon top cap SZTYCA S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm OBEJMA SZTYCY 36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

STUMPJUMPER CARBON 29 FRAMEset RAMA FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger WIDELEC Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered carbon steerer, top-mount Brain Fade adj. and rebound adj., QR, S: 80mm travel, Others 90mm STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings, carbon top cap WKŁAD SUPORTU S-Works OS, integrated for PF30 SZTYCA S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, Others: 400mm OBEJMA SZTYCY 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single Ti bolt

Stumpjumper Frame Stumpjumper 29 Frame RAMA M5 fully manipulated alloy, tapered HT, PF30 BB, PM 140mm rear brake, 135mm dropouts, replaceable derailleur hanger STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2” lower, cartridge bearings SZTYCA S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, Others: 400mm OBEJMA SZTYCY 31.8mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

STUMPJUMPER FSR CARBON 29 FRAME RAMA FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, full FACT rear triangle, tapered HT, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm travel TŁUMIK Fox/Specialized remote Brain with AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/Trail Tune, BrainFade adjust, 197x51mm WIDELEC Specialized Future Shock S140TA, Spike Valve damper, tapered carbon steer/crown, comp and reb adj., low bearing mount, 140/115mm travel adjust STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings SZTYCA Specialized Command Post BlackLite, 3 position, adjustable height w/air spring, remote, single bolt head 30.9mm, S:100mm travel, Others: 125mm OBEJMA SZTYCY 34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

Enduro Carbon frame RAMA FACT IS-X 10m carbon front triangle, M5 rear triangle, tapered HT, replaceable ISCG mounts, 142mm dropouts, full cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm travel TŁUMIK Fox RP23 Adaptive Logic, Kashima coating, with Boost Valve, reb and separate climbing setting, custom 3-position open comp adj., 8.5x2.125” STERY 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings SZTYCA Specialized Command Post BlackLite, 3 position, adjustable height w/air spring, remote operated, single bolt head 30.9mm, S:100mm travel, M/L/XL:125mm OBEJMA SZTYCY 34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

specyfikacJe rowery górskie

0 6 0

specyfikacJe rowery szosowe

rowery

S-Works+ McLaren Venge

Venge SRAM RED

Venge DA

Venge DI2

Tarmac SL4 Di2

Tarmac SL4 SRAM RED

Tarmac SL4 DA

Roubaix SL3 Di2 Compact

Roubaix SL3 Compact

SHIV DI2 X2

RAMA S-Works FACT 12r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT 12r carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" ceramic upper and 1-3/8" steel lower cartridge bearings, w/ custom integrated spacer MOSTEK Zipp SL Speed stem KIEROWNICA Zipp Vuka Sprint carbon aero drop bar OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC EE Cycleworks, Zipp cork pads TYLNY HAMULEC EE Cycleworks w/Zipp cork pads DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 MANETKI Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon arms and spider WIEŃCE S-Works 7075 T6, 53/39, aluminum bolts WKŁAD SUPORTU OS integrated, CeramicSpeed ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Zipp Zedtech 404 carbon tubular, ceramic bearing, titanium QR TYLNE KOŁO Zipp Zedtech 404 carbon tubular, ceramic bearing, titanium QR PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo tubular w/ BlackBelt, 290TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo tubular w/ BlackBelt, 290TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI N/A SIODŁO S-Works Toupé Carbon Saddle w/ carbon base and rails SZTYCA S-Works Venge FACT carbon, flippable 20/0mm offset OBEJMA SZTYCY Venge seat clamp assembly

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ custom integrated top cap MOSTEK S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-wrap top cap and front cap, Ti front bolts, alloy top bolt , alloy shim KIEROWNICA S-Works Shallow Bend, carbon OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC SRAM Red TYLNY HAMULEC SRAM Red DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible PRZ. PRZERZUTKA SRAM Red TYL. PRZERZUTKA SRAM Red MANETKI SRAM Red DoubleTap, 10-speed KASETA SRAM Red, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH KMC X10 SL nickel plate KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU Press-in OSBB cups w/ ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Roval Rapide SL 45 TYLNE KOŁO Roval Rapide SL 45 PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Turbo Ultralight, 80mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Evo Expert w/ hollow Ti rails SZTYCA S-Works Venge FACT carbon, flippable 20/0mm offset OBEJMA SZTYCY Venge seat clamp assembly

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full-monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ custom integrated top cap MOSTEK S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-wrap top cap and front cap, Ti front bolts, alloy top bolt , alloy shim KIEROWNICA S-Works Shallow Bend, carbon OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck compatible PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace MANETKI Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU Press-in OSBB cups w/ ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Roval Rapide SL 45 TYLNE KOŁO Roval Rapide SL 45 PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Super Light Turbo, 80mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Evo Expert w/ hollow Ti rails SZTYCA S-Works Venge FACT carbon, flippable 20/0mm offset OBEJMA SZTYCY Venge seat clamp assembly

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full-monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ custom integrated Venge top cap MOSTEK S-Works ProSet Stem, 7050 3D Forged with carbon-wrap top cap and front cap, Ti front bolts, alloy top bolt , alloy shim KIEROWNICA S-Works SL carbon, shallow drop OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 MANETKI Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU Press-in OSBB cups with ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, with reflectors PRZEDNIE KOŁO Zipp 404 full carbon clincher TYLNE KOŁO Zipp 404 full carbon clincher, Firecrest profile PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Super Light Turbo, 80mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Evo Expert w/ hollow Ti rails SZTYCA S-Works Venge FACT carbon, flippable 20/0mm offset OBEJMA SZTYCY Venge seatclamp assembly

RAMA S-Works SL4 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-3/8" lower bearing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 8mm carbon cone sp acer and 20mm of carbon spacers MOSTEK New S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-clip front cap/cone, 4-degree shim, CNC head bolts KIEROWNICA S-Works Tarmac carbon, short drop OWIJKI Specialized S-Wrap Super Light PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace Di2 PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 MANETKI Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Roval Rapide SL 45 TYLNE KOŁO Roval Rapide SL 45 PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Turbo Ultralight, 60mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Pro, carbon rails SZTYCA S-Works FACT carbon, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy,Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA S-Works SL4 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-3/8" lower bearing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 8mm carbon cone spacer and 20mm of carbon spacers MOSTEK New S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-clip front cap/cone, 4-degree shim, CNC head bolts KIEROWNICA S-Works Tarmac carbon, short drop OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC SRAM Red TYLNY HAMULEC SRAM Red DŹWIGNIE HAMULCA SRAM Red PRZ. PRZERZUTKA SRAM Red TYL. PRZERZUTKA SRAM Red MANETKI SRAM Red DoubleTap, 10-speed KASETA SRAM Red, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH KMC X10 SL nickel plate KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Roval Fusée SLX TYLNE KOŁO Roval Fusée SLX PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Turbo Ultralight, 60mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Pro, carbon rails SZTYCA S-Works FACT carbon, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy,Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA S-Works SL4 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-3/8" lower bearing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 8mm carbon cone spacer and 20mm of carbon spacers MOSTEK New S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-clip front cap/cone, 4-degree shim, CNC head bolts KIEROWNICA S-Works Tarmac carbon, short drop OWIJKI Specialized S-Works wrap PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck compatible PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace MANETKI Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-25t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Roval Fusée SLX TYLNE KOŁO Roval Fusée SLX PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Turbo Ultralight, 60mm, presta SIODŁO Body Geometry Romin Pro, carbon rails SZTYCA S-Works FACT carbon, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy,Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, uniquely shaped tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, Zertz inserts STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 8mm carbon cone spacer and 20mm of carbon spacers MOSTEK New S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-clip front cap/cone, 4-degree shim, CNC head bolts KIEROWNICA S-Works SL carbon, shallow drop OWIJKI Specialized Roubaix Gel wrap w/ neoprene pads PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace MANETKI Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 MANETKI Shimano Dura-Ace Di2, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-27t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 50/34 WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO DT Tricon RR1450 Tubeless ready TYLNE KOŁO DT Tricon RR1450 Tubeless ready PRZEDNIA OPONA Specialized Turbo Pro w/ BlackBelt, 127 TPI, aramid bead, 700x25c TYLNA OPONA Specialized Turbo Pro w/ BlackBelt, 127 TPI, aramid bead, 700x25c DĘTKI Turbo Ultralight, 60mm, presta SIODŁO Body Geometry Toupé Plus Expert, hollow Ti rails SZTYCA S-Works FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy,Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, uniquely shaped tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, Zertz inserts STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 8mm carbon cone spacer and 20mm of carbon spacers MOSTEK New S-Works ProSet Stem, 7050 3D forged with carbon-clip front cap/cone, 4-degree shim, CNC head bolts KIEROWNICA S-Works SL carbon, shallow drop OWIJKI Specialized Roubaix Gel wrap w/ neoprene pads PRZEDNI HAMULEC Shimano Dura-Ace TYLNY HAMULEC Shimano Dura-Ace MANETKI Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace MANETKI Shimano Dura-Ace STI, Flight Deck compatible, 10-speed KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-28t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works SL FACT carbon WIEŃCE S-Works SL 50/34 WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO DT Tricon RR1450 Tubeless ready TYLNE KOŁO DT Tricon RR1450 Tubeless ready PRZEDNIA OPONA Specialized Turbo Pro w/ BlackBelt, 127 TPI, aramid bead, 700x25c TYLNA OPONA Specialized Turbo Pro w/ BlackBelt, 127 TPI, aramid bead, 700x25c DĘTKI Turbo Ultralight, 60mm, presta SIODŁO Body Geometry Toupé Plus Expert, hollow Ti rails SZTYCA S-Works FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy, Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA S-Works FACT 11r carbon, crosswind-optimized airfoils, FACT IS construction, OSBB, Control Tower fit system and Fuelselage integrated hydration system WIDELEC S-Works FACT carbon, crosswind-optimized airfoils, monocoque construction, 1-1/8" carbon steerer STERY 1-1/8" Cr-Mo cartridge bearings MOSTEK New Specialized S-Works Shiv aero stem KIEROWNICA Specialized Carbon Aerobar OWIJKI Specialized S-Wrap, w/ gel PRZEDNI HAMULEC S-Works aero integrated TYLNY HAMULEC S-Works aero integrated DŹWIGNIE HAMULCA Shimano Dura-Ace Di2 TT levers PRZ. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 TYL. PRZERZUTKA Shimano Dura-Ace Di2 MANETKI Shimano Dura-Ace Di2 TT levers KASETA Shimano Dura-Ace, 10-speed, 11-27t ŁAŃCUCH Shimano Dura-Ace KORBY S-Works FACT carbon, TT chainrings, carbon spider WIEŃCE 53/39 TT chainrings WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings PEDAŁY Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors PRZEDNIE KOŁO Zipp 404 full carbon clincher, Firecrest profile TYLNE KOŁO Zipp 404 full carbon clincher, Firecrest profile PRZEDNIA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c TYLNA OPONA S-Works Turbo w/ BlackBelt protection, 220 TPI, aramid bead, 700x23c DĘTKI Turbo Ultralight, 80mm presta valve w/ talc, 0,6mm thick SIODŁO Body Geometry Romin Evo Pro w/ carbon rails SZTYCA Reversible 12.5mm and 37.5mm offset Shiv FACT Aero Carbon OBEJMA SZTYCY Shiv seat clamp

VENGE OSBB FRAMESET

TARMAC SL4 OSBB FRAMESET

ROUBAIX SL3 OSBB FRAMESET

AMIRA SL4 OSBB FRAMESET

Shiv TT Module

RAMA S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, women’s tubesets, women’s performance geometry, tapered 1-1/8" to 1-3/8" HT, OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full monocoque, 1-1/8" to 1-3/8" tapered steerer STERY 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ 20mm carbon cone spacer and 20mm of carbon spacers WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings SZTYCA S-Works FACT carbon, 27.2mm OBEJMA SZTYCY Forged alloy,Ti bolt and nut, 32.6mm

RAMA Specialized FACT 11r carbon, UCI-legal aero tube shapes, FACT IS construction, OSBB WIDELEC S-Works FACT carbon, full-monocoque, UCI-legal STERY 1" upper and 1-1/8" lower Cr-Mo cartridge bearings MOSTEK S-Works Shiv TT Aero KIEROWNICA S-Works Shiv TT carbon Aerobar PRZEDNI HAMULEC S-Works aero integrated TYLNY HAMULEC S-Works aero integrated DŹWIGNIE HAMULCA Tektro Shiv levers, alloy w/ adjuster KORBY S-Works FACT carbon WIEŃCE 53/39 TT WKŁAD SUPORTU OS integrated, ceramic bearings SZTYCA Shiv Aero FACT carbon, 400mm OBEJMA SZTYCY Integrated w/ frame

zestawy ram

S-Works+ McLaren VENGE OSBB FRAMESET RAMA S-Works FACT 12r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB WIDELEC S-Works FACT 12r carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing STERY 1-1/8" ceramic upper and 1-3/8" steel lower cartridge bearings, w/ custom integrated spacer WKŁAD SUPORTU OS integrated, CeramicSpeed ceramic bearings SZTYCA S-Works Venge FACT carbon, flippable 20/0mm offset OBEJMA SZTYCY Venge seat clamp assembly

modul

zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji szczegółowe informacje na www.specialized.com

0 6 3

geometria epic, stumpjumper fsr, enduro

10 25

m 0m

2 7

EPIC 29

EPIC

SJ FSR 29

SJ FSR

Venge

Tarmac

Roubaix

Amira

rowery szosowe

Wielkość

S M L XL

49 52 54 56 58 61

49 52 54 56 58

Wielkość

Długość rury podsiodłowej (mm)

394 424 463 520

396 430 468 523

467 487 507 527 547 577

460 490 510 530 550 580

445 475 495 515 540 565

390 420 460 490 510

1 Długość rury podsiodłowej (mm)

1 Efektywna długość górnej rury (mm)

554 589 615 641

567 596 622 648

556 587 617 642

518 537 548 565 582 600

498 506 518 537 548

2 Rzeczywista długość górnej rury (mm)

Rzeczywista długość górnej rury (mm)

527 559 584 607

527 560 586 615

576 603 632 660

556 588 616 641

71,5 71,5 69 69 67,5 67,5

73 73 71,5 71,5 70 70

73 73 73 73 71,5

3 Zwis suportu (mm)

34 34 34 34

1 1 1 1

405 405 405 405 407 410

412 412 415 415 418 420

405 405 405 405 408

4 Długość tylnego trójkąta (mm)

75,5 74

5 Kąt rury podsiodłowej (°)

Zwis suportu (mm)

rowery górskie

stumpjumper ht 1 10

3 Prześwit (mm)

331 331 331 331

338 338 338 338

75,5 74

2 Długość tylnego trójkąta (mm)

448 448 448 448

425 425 425 425

450 450 450 450

420 420 420 420

72,25 73 73 73,5 73,5 74

72 72 72 72,5 72,5 73

70,5 71,25 72 72 72

6 Kąt główki ramy (°)

4 Kąt rury podsiodłowej - act. (°)

69,5 69,5 70 70

71,5 71,5 71,5 71,5

69 69,4 69,8 70,3

69,2 69,6 70 70,4

45 45 45 43 43 43

49 49 49 49 49 49

51 51 49 49 49

7 Wyprzedzenie widelca (mm)

Kąt rury podsiodłowej - efekt (°)

74 74 74 74

74,5 74,5 74,5 74,5

62 57 57 56 56 53

59 59 59 56 56 53

66 62 59 59 59

8 Trail (mm)

5 Kąt główki ramy (°)

70,5 70,5 70,5 70,5

70 70 70 70

69 69 69 69

68 68 68 68

576 576 583 590 605 612

576 576 583 591 605 612

582 588 595 606 621 628

576 580 582 588 596

9 Odległość suport/przednia oś (mm)

6 Rozstaw osi (mm)

1075 1109 1136 1163

1060 1096 1124 1152

1117 1147 1175 1203

1090 1123 1155 1181

970 970 978 986 1003 1013

983 989 1000 1010 1029 1038

970 974 976 982 993

10 Rozstaw osi (mm)

7 Przekrok (mm)

755 766 775 790

755 765 774 790

750 741 750 764

745 744 752 761

741 766 789 809 834 860

730 755 775 795 826 850

730 756 776 798 829 851

692 718 735 758 777

11 Przekrok (mm)

8 Długość główki ramy (mm)

90 110 120 140

125 135 155 185

90 100 125 145

110 130 140 150

100 120 140 160 190 210

125 145 165 190 225 245

105 115 125 145 165

12 Długość główki ramy (mm)

9 Stack (mm)

586 605 614 633

561 571 589 618

605 614 638 656

567 587 597 606

40 42 42 42 44 44

36 38 40 40 42

Szerokość kierownicy (mm)

2 3

7 6

zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji, szczegółowe informacje na www.specialized.com

72,5

73,5 73,25 73

72,5

73,5 73,25 73

72,5

75,75 75,5 74

73,5

10 Reach (mm)

386 415 438 458

393 425 446 464

399 427 445 466

398 424 452 474

75 90 100 100 110 110

75 75 90 100 100

Długość mostka (mm)

Szerokość kierownicy (mm)

680 680 680 680

660 660 660 660

720 720 720 720

170 170 172,5 172,5 175 175

167,5 167,5 170 170 172,5

Długość korb (mm)

Długość mostka (mm)

75 90 105 105

60 75 90 90

300 300 300 350 350 350

300 300 350 350 350 350

300 300 300 300 350

Długość sztycy (mm)

Długość korb (mm)

170 175 175 175

385 385 386 395 401 407

386 386 387 395 402 408

378 379 380 387 392 398

365 371 378 378 380

13 Reach (mm)

Długość sztycy (mm)

400 400 400 400

380 425 425 425

506 528 544 566 593 614

504 526 543 564 591 612

527 546 563 589 621 642

503 515 528 547 564

14 Stack (mm)

Wysokość (mm)

917 936 945 964

892 902 920 949

ENDURO

SJ HT 29

SJ HT

Wielkość

S M L XL

15,5 17,5 19 21

S M L XL

Długość rury podsiodłowej (mm)

420 444 467 520

394 445 483 533

1 Efektywna długość górnej rury (mm)

560 590 620 645

570 592 615 640

555 590 615 640

SHIV TT MODULE

SHIV

Rzeczywista długość górnej rury (mm)

532 562 589 615

558 570 590 614

533 564 590 617

XS s m l XL

Wielkość

375 390 405 420 440

365 385 405 425 445

1 Reach (mm)

481 495 495 495 495

495 515 540 565 590

2 Stack (mm)

75 75 75 75 75

90 90 90 90 90

3 Długość mostka, -18° Horizontal (mm)

504 565 563 561 560

505 525 551 577 603

4 Długość rury podsiodłowej (mm)

63,5 63,5 63,5 63,5

36 36 36 36

3 Prześwit (mm)

350 350 350 350

304 304 304 304

305 305 305 305

2 Długość tylnego trójkąta (mm)

419 419 419 419

435 435 435 435

424 424 424 424

4 Kąt rury podsiodłowej - act. (°)

70,5 70,5 70,5 70,5

Zwis suportu (mm)

73,5 73,25 73

75 75 75 75

73,5 73,5 73,5 73,5

73 73 73 73

5 Kąt główki ramy (°)

66,5 66,5 66,5 66,5

71,5 71,5 71,5 71,5

70,5 70,5 70,5 70,5

6 Rozstaw osi (mm)

1120 1151 1185 1213

1049 1072 1106 1132

1033 1069 1095 1121

7 Przekrok (mm)

756 761 773 801

760 810 830 870

738 767 800 835

8 Długość główki ramy (mm)

120 130 150 170

90 100 115 130

120 130 145 165

9 Stack (mm)

577 587 605 623

594 612 627 641

572 591 596 614

10 Reach (mm)

404 431 457 477

394 410,5 430 450

380 412 433 452

8 10

shiv dwa ustawienia sztycy:

4 8

9 14

10 6

offset +/- 12,5 lub +/- 37,5 mm

512 527 536 542 555

481 504 530 557 582

5 Długość górnej rury (mm)

72 72 72 72 72

6 Zwis suportu (mm)

390 390 390 390 390

395 395 395 395 395

7 Długość tylnego trójkąta (mm)

74,5 74,5 75 75,75 76,25

77 77 77 77 77

8 Kąt rury podsiodłowej (°)

70,75 72 72 72 72

70,25 71,5 72

9 Kąt główki ramy (°)

47 43 43 43 43

50 50 45 45 45

10 Wyprzedzenie widelca (mm)

68 65 65 65 65

69 61 63 60 60

11 Trail (mm)

575 577 592 607 629

573 589 608 631 659

12 Odległość suport/przednia oś (mm)

72,5 72,5

720 720 720 720

680 680 680 680

Długość mostka (mm)

60 60 75 90

75 90 105 105

954 946 961 976 996

957 973 992 1016 1043

13 Rozstaw osi (mm)

Długość korb (mm)

170 175 175 175

745 806 806 806 806

752 772 797 822 847

14 Przekrok (mm)

Długość sztycy (mm)

380 380 380 380

90 100 100 100 100

99 115 139 163 189

15 Długość główki ramy (mm)

Wysokość (mm)

927 937 955 973

400 400 400 400 400

350 350 350 350 350

16 Długość sztycy (mm)

350 350 400 400 13

shiv TT module

Szerokość kierownicy (mm)

897 916 930 945

offset +/- 20 mm

Kąt rury podsiodłowej - efekt (°)

venge, tarmac, roubaix, amira

3 5 1

2 4

9 10

6 12

0 6 4

Bielsko Biała

Nowo otwarty w sezonie 2011/2012

Centrum Rowerowe Twomark Sport TC

ul. Cieszyńska 429 43-300 Bielsko Biała tel.: 33 810 16 48 bielsko@twomark.com.pl www.twomark.pl

Kielce

PUNKTY SPRZEDAŻY s-works

W sezonie 2011/2012 będzie funkcjonował jako Concept Store

Wsół Sport (Galeria ECHO) ul. Świętokrzyska 20 25- 406 Kielce tel.: 41 240 58 86 wsolsport@wsolsport.pl www.wsolsport.pl

BIAŁYSTOK

IZABELIN k/Warszawy

SZCZECIN

WARSZAWA

Podlaskie Centrum Rowerowe „Sprint”

CozmoBike ul. 3-go Maja 84A 05-080 Warszawa, Izabelin tel.: 606 374 730 cozmobike@cozmobike.pl www.cozmobike.pl

Synkros Dariusz Suchodolski ul. 5-Go Lipca 43 70-375 Szczecin tel.: 91 486 12 80 synkros@interia.pl www.synkros.pl

AirBike.PL

TARNÓW

AirBike.PL

ul. Sienkiewicza 81/3 15-003 Białystok tel.: 85 676 13 95 sprint@sprint-rowery.pl www.sprint-rowery.pl

BIELSKO BIAŁA Centrum Rowerowe Twomark Sport TC

ul. Cieszyńska 429 43-300 Bielsko Biała tel.: 33 810 16 48 bielsko@twomark.com.pl www.twomark.pl

BOLESŁAWIEC Bikestacja.pl ul. Dolne Młyny 78 59-700 Bolesławiec tel.: 75 732 20 93 sklep@bikestacja.pl www.bikestacja.pl

CHORZÓW Śląskie Centrum Rowerowe Twomark TC

ul. Gałeczki 40 41-500 Chorzów tel.: 32 247 56 80 tel.: 32 247 49 21 w.13 twomark@twomark.com.pl www.twomark.pl

KALISZ FHU Gilicki Bike ul. Legionów 22 62-800 Kalisz tel.: 62 503 09 22 sklep@gilickibike.pl www.gilickibike.pl

Bieniasz Bike

al. KEN 49 02-797 Warszawa tel.: 22 405 80 45 tel.: 504 178 500 airbike@airbike.pl www.airbike.pl TC

ul. Rydza-Śmigłego 7 33-100 Tarnów tel.: 14 621 79 85 mirek@bieniaszbike.pl www.bieniaszbike.pl

ul. Dereniowa 6 02-776 Warszawa tel.: 22 644 61 91 tel.: 504 178 500 airbike@airbike.pl www.airbike.pl

Wsół Sport (Galeria ECHO) ul. Świętokrzyska 20 25- 406 Kielce tel.: 41 240 58 86 wsolsport@wsolsport.pl www.wsolsport.pl

Bieniasz Bike

AirBike.PL

KRAKÓW

Bieniasz Bike Woman ul. Rydza-Śmigłego 7A 33-100 Tarnów mirek@bieniaszbike.pl www.bieniaszbike.pl

KIELCE

ProfIdea ul. Piłsudskiego 30 31-111 Kraków tel.: 608 363 383 profidea.bike@gmail.com

OLSZTYN Centrum Rowerowe TC

ul. Sikorskiego 27 10-088 Olsztyn tel.: 89 542 97 62 sklep@roweryolsztyn.com www.roweryolsztyn.com

ul. Słoneczna 37c 33-100 Tarnów tel.: 14 626 06 70 mirek@bieniaszbike.pl www.bieniaszbike.pl

ul. Mangalia 4 (od Sikorskiego) 02-758 Warszawa tel.: 22 424 80 45 tel.: 504 178 500 airbike@airbike.pl www.airbike.pl Cozmobike ul. Kasprowicza 63 01-836 Warszawa tel.: 606 37 47 30 cozmobike@cozmobike.pl www.cozmobike.pl Skleprowerowy.pl X2 ul. Popiełuszki 11 (róg Krasińskiego) 01-780 Warszawa tel.: 22 839 92 26 x2@skleprowerowy.pl www.skleprowerowy.pl

Skleprowerowy.pl Biker ul. Belwederska 44 00-594 Warszawa tel.: 22 851 64 46 biker@skleprowerowy.pl www.skleprowerowy.pl

est Centrum — dostępne rowery T testowe Specialized  BG Fit Studio

Rowerowe Klimaty al. Jana Pawła II 72 00-175 Warszawa tel.: 22 403 81 01 sklep@roweroweklimaty.pl www.roweroweklimaty.pl

ZĄBKOWICE ŚLĄSKIE Dobry Rower ul. Ciasna 7 57-200 Ząbkowice Śląskie tel.: 74 815 72 50 chriscan@poczta.onet.pl www.dobryrower.net

BIURO W POLSCE Specialized Eastern Europe ul. Jagielska 42E 02-886 Warszawa 22 644 50 76 marcin.staniszewski@specialized.com www.specialized.com

Twój dealer Specialized

Linia produktów S-Works powstała ponad 20 lat temu, a jej celem było zaoferować wymagającym użytkownikom najwyższej klasy materiały. Tworząc lżejsze, sztywniejsze i szybsze rowery nie szczędziliśmy wysiłków, kosztów i staraliśmy się wychodzić poza utarte schematy. Źródłosłów oznaczenia S-Works ma korzenie motokrosowe, gdzie najlepsze maszyny dla najlepszych zawodników nazywane były „works”. S-Works to rowery i akcesoria z najwyższej półki, wykorzystujące rewolucyjne technologie i procedury, konstrukcje i materiały. Tworzą je czołowi inżynierowie, konstruktorzy, producenci i menedżerowie, ściśle współpracując ze sportowcami. Od roku 1991 produkty S-Works zdobyły szereg sportowych trofeów najwyższej rangi.

SPECIALIZED EASTERN EUROPE s.r.o. Skladový areál Čestlice Čestlice 272, 251 70 Dobřejovice specializedee@specialized.com

specialized.com