ΠΕΝΑ ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2023

Γιώργος

Πατούλης

Περιφερειάρχης

Αττικής

ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ Αλήθειες και μύθοι

Βασίλης

Οικονόμου

Βουλευτής

Αλήθειες

Ο ανθρώπινος παράγοντας,

κενά ασφαλείας

η υποστελέχωση

1 Το βράδυ της 28ης Φεβρουα-

ρίου στον σταθμό της Λάρισας

υπήρξε μια αλληλουχία λαθών.

Ένας άπειρος σταθμάρχης που

έγινε σταθμάρχης στην ηλικία των

59 χρόνων (!), εγκαταλείφθηκε μόνος σε έναν

από τους πλέον κεντρικούς σταθμούς της χώρας. Μολονότι στη Λάρισα από τον περα-

σμένο Νοέμβριο ήταν σε λειτουργία τοπικό

σύστημα τηλεδιοίκησης και ο σταθμάρχης

όφειλε να «χαράσσει» αυτόματα την πορεία

των δρομολογίων στον πίνακα σηματοδότη-

σης, αυτό δεν συνέβη γιατί ο σταθμάρχης δεν

ήξερε να το κάνει. Υπήρξε χειροκίνητη διαδι-

κασία, κατά την οποία όμως τοποθετήθηκαν

λάθος τα «κλειδιά». Στη συνέχεια, ενώ θα

έπρεπε να παρακολουθείται η πορεία του Intercity 62 πάνω στον πίνακα ελέγχου για 5,5

χλμ. αφότου έφυγε από τη Λάρισα, αυτό δεν

έγινε. Επίσης, το τρένο βρέθηκε σε λάθος

γραμμή (γραμμή καθόδου) χωρίς να γίνουν

εγκαίρως οι ενδεδειγμένες ενέργειες και από

την πλευρά της αμαξοστοιχίας.

2 Ο πίνακας με τις μηνιαίες βάρδιες των σταθμαρχών της Λάρισας

είχε αποσταλεί και είχε εγκριθεί από

τον αρμόδιο προϊστάμενο και τον διευθυντή Κυκλοφορίας του ΟΣΕ στην Αθήνα. Μεταξύ των καθηκόντων του προϊσταμένου Κυκλοφορίας είναι ο ουσιαστικός έλεγχος των βαρδιών. Στην περίπτωση του 59χρονου σταθμάρχη της Λάρισας θα διαπιστωνόταν ότι, ενώ ήταν άπειρος, είχε τοποθετηθεί να εκτελέσει μόνος του νυχτερινή βάρδια. Έτσι, ο προϊστάμενος θα μπορούσε να ζητήσει την τροποποίηση του πίνακα βαρδιών, ζητώντας να υπάρχει και δεύτερος σταθμάρχης

στη νυχτερινή βάρδια, κάτι που δεν έγινε.

3 Η νέα φάση εγκατάστασης των σύγχρονων συστημάτων τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης (ETCS) σε όλο το μήκος του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Προμαχώνα εκκρεμεί τουλάχιστον

εννέα χρόνια (η αρχική σύμβαση 717 υπεγράφη το 2014 και έκτοτε ακολούθησαν 7 παρατάσεις), δημιουργώντας τεράστια κενά ασφάλειας και οδηγώντας σε βραδυπορίες

συνέχεια στη σελ. 38

Γράφει ο Θανάσης Παπαμιχαήλ Επικοινωνιολόγος

σελ. 6, 10, 12, 32

ΜΗΝΙΑΙΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ • Απρίλιος 2023

Λευτέρης Παγιαύλας

Μονόδρομος

Οι επερχόμενες εκλογές ίσως είναι οι σημαντικότερες των τελευταίων δεκαετιών !!! Τα

προβλήματα σε παγκόσμιο επίπεδο δεν

αφήνουν κανένα περιθώριο, για πειραματισμούς και επιπόλαιες ιδεοληψίες εμπρός από την ασφαλή πορεία της χώρας μας.

Στο τιμόνι καπετάνιος στο πλοίο, για τα επόμενα τουλάχιστον 4 χρόνια πρέπει να βρίσκεται σοβαρός, αξιοπρεπής, με γνώση, ειλικρίνεια και αυτοσεβασμό.

Η προσωπική μου άποψη, αποστασιοποιημένος

από την μεζούρα της κατευθυνόμενης δημοσιογρα-

φίας είναι, χωρίς κανένα ενδοιασμό, ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Παρακολούθησα με ιδιαίτερη προσοχή την συνέντευξη του στον Σταύρο Θεοδωράκη τα είπε όλα, μίλησε για το βαθύ κράτος, τα τεράστια λάθη και ευθύνες της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ.

Δεν μάσησε τα λόγια του, για το πελατειακό κράτος με διορισμένα στελέχη εντελώς άχρηστα. Αναφέρθηκε σε όσα εμείς καθημερινά κατηγορούμε.

Οι διορισμένοι κομματικοί... εργατοπατέρες τα δικά

μας παιδιά σε πάρτη τρικούβερτο, οικονομικών σκανδάλων ατιμώρητοι λεηλάτησαν τεράστια ποσά, τα

οποία πληρώνουμε ως πολίτες εμείς...

Δεν κατηγόρησε τον Σύριζα, Δέχτηκε την έρευνα

ότι το 10% αφορά ευθύνες του κόμματος Τσίπρα για

το τραγικό ατύχημα των ΤΕΜΠΏΝ και έριξε την με-

γάλη ευθύνη σε γαλάζιους και πράσινους!!!

Μίλησε ξεκάθαρα για την ευθύνη του σταθμάρχη

τόνισε όμως ότι ο μεγάλος ένοχος είναι, η τριτοκοσμική πελατειακή, εγκληματική πολιτική των τελευταίων 40 ετών.

Με ειλικρίνεια απόλυτη είπε, ότι αν τολμήσει να επιλέξει διευθύνοντες συμβούλους καριέρας με επάρκεια τεχνογνωσία, μάνατζμεντ, θα του επιτεθεί ακόμη και η αντιπολίτευση ότι προωθεί, goldem boys, διότι πρέπει να πληρώνονται αναλόγως προσόντων όπως

στο ιδιωτικό τομέα.

Στα 40 χρόνια που ψηφίζω χόρτασα ψεύτικες υποσχέσεις, και ένοιωσα το βαθύ κράτος παντού χωρίς να ντρέπονται αριστερά κέντρο δεξιά. Αναξιόπιστοι παντελώς.

ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΙΔΑ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑ ΑΠΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΜΕ ΕΙΛΙΚΡΙΝΕΙΑ και να αναλαμβάνει τις ευθύνες που αναλογούν σε αυτόν και την παράταξη του!!!

Σίγουρο είναι και το παραδέχτηκε ότι έκανε λάθη αστοχίες και ελλείψεις.

Η σοβαρότητα του, η γνώσεις του, σε εθνικά θέματα το ανάστημα του με παραδοχή σε Ευρώπη και όλο τον κόσμο μου δημιουργούν την αίσθηση ότι πρέπει ο Ελληνικός λαός να τον εμπιστευθεί, για να αποφύγουμε δραματικές οικονομικές περιπέτειες στην

δύσκολη τετραετία μπροστά μας.

Τσιορβάς

Δήμητρα Ζήκου

Ευάγγελος Δημητρίου

Κορίνα Κούκη Παναγιώτης Βασιλόπουλος

Ηρώ Μαξούρη

Ειδικός Συνεργάτης Κώστας Μπακής - άμισθος

Διαφήμιση 6906161242

Δημιουργικό Ηλεκτρονική Επικοινωνία atelier.ipena@gmail.com

Δωρεάν Διανομή Door to door σε Γλυφάδα, Βουλιαγμένη, Βάρκιζα, Βάρη και Ανατ. Αττική Έκδοση Iδιοκτησία:

BRANDIT NEW ERA HOLDING

EΠE ΦΙΛΙΚΩΝ 82 - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ-ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ

ΤΚ12131

H Εφημερίδα ΠΕΝΑ μοιράζεται Δωρεάν σε όλη την Ανατολική

ΠΡΟΥΠΗΡΕΣΙΑ:

«Πένα News Athens» με οποιοδήποτε μέσο ή τρόπο, τμηματικά ή περιληπτικά, χωρίς γραπτή άδεια. Οι απόψεις των δημοσιογράφων μας στη θεματολογία τους αφορά προσωπική τους τοποθέτηση. Η ευθύνη για τη δημοσίευση προσώπων φωτoγραφιών έγκειται αποκλειστικά στους πελάτες.

ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ με την ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ

Χρέος των Βουλευτών είναι να προσφέρουν και όχι να πλουτίζουν

ΛΟΓΙΣΤΗΣ - ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ - ΝΑΥΠΗΓΟΣ & ΨΑΛΤΗΣ

Απο 13 ετών ξεκίνησα, ως εισπράκτορας στην ασφαλιστική εταιρία ΗΡΑΚΛΗΣ ενώ παράλληλα, σπούδασα στο 2ο νυχτερινό γυμνάσιο Αθηνών.

• Γεν. Διευθυντής της ECONOMIC of LONDON HELLAS

• Ιδρυτής Πρόεδρος Δ.Σ. METROPOLITAN INSURANSE HELLAS

• Ιδρυτής της ATHENS BORTS YARD (Ναυπηγείο Σκαφών Αναψυχής)

Τηλ. Επικοινωνίας: 2299076272, 8 - 10 το πρωί

κιν.: 6908 99 24 88 - 6945 80 87 16

E-mail: nikolaosisaris@hotmail.com

ΝΙΚΟΣ ΙΣΑΡΗΣ

Θα αγωνιστώ για την βελτίωση της ζωής των κάτοικων.

Οικογένεια και Φιλελληνισμός Υπάρχει ελπίς

Ολο το βάρος δημοσιότητας επικεντρώνεται στην οικονομική κρίση και σε ό,τι αυτή συνεπάγεται. Εισηγούνται και περνούν οικονομικά μέτρα άνθρωποι που δεν έχουν δουλέψει ποτέ στη ζωή τους, που δεν έχουν συναναστραφεί ποτέ ανθρώπους της βιοπάλης και του μόχθου.

Γράφει η

Δρ. Ιωάννα

Μάστορα

Δρ. Φιλοσοφίας

ΕΚΠΑ

Συγγραφέας, Ερευνήτρια

Πολιτικές συμμορίες διαχειρίζονται τις τύχες και το μέλλον των Ελλήνων. Δημιουργείται μια νέα τάξη πραγμάτων όπου ο αστός γίνεται φτωχός, ο φτωχός άπορος και ο πλούσιος γίνεται πλουσιότερος. Αντί να είναι το πρώτο θέμα συζήτησης η κατεπείγουσα αλλαγή της εικόνας μας στο εξωτερικό για τη διάψευση της όποιας προπαγάνδας, η κοινή γνώμη άγεται και φέρεται από τα ΜΜΕ που υπηρετούν συμφέροντα. Οι ηγέτες παρουσιάζονται ως ανθρωπάκια και τα ανθρωπάκια ως ηγέτες, κι όταν κι οι τελευταίοι παύουν να εξυπηρετούν αδειάζονται αναλόγως για να έρθουν οι επόμενοι.

Η ενημέρωση για τον πολιτισμό, την παιδεία, τη διεθνή αμυντική διπλωματία και τη διεθνή επικαιρότητα βρίσκεται σε ύφεση. Τί γίνεται στις χώρες του τρίτου κόσμου, ποιες πολιτικές συμφωνίες υπογράφονται σε παγκόσμια κλίμακα, τι είδους διακρατικά σχέδια προχωρούν σε εφαρμογή, πώς εξελίσσονται οι αξιώσεις μας για την επι -

στροφή των μνημείων πολιτισμού. Όλα σκεπάζονται από το βαθύ πέπλο του φόβου και της λιτότητας.

Όπως πάμε δε θα μας ζητήσουν μόνο τα νησιά και την Ακρόπολη, θα μας ζητήσουν τη γλώσσα, την πίστη μας, τις παραδόσεις μας, την ταυτότητα μας.

Φταίμε εμείς που σκοντάξαμε

στην ευτέλεια της μικροπολιτικής

και της βιτρίνας ή οι προηγούμενες

γενιές που μας δίχασαν σε χρώματα; Κι αν ακόμη εκείνοι έσφαλαν κάπου ποια είναι η δική μας θέση και διάθεση. Τα χρόνια πέρασαν, τα λάθη επαναλαμβάνονται. Οι Έλληνες χωρίζονται ακόμη σε απέναντι. Είναι αυτό αποτέλεσμα μιας ώριμης πολιτικής κουλτούρας ή μάλλον μιας υποκινούμενης πλάνης για κεντρικό έλεγχο κι εξουσία. Ο κόσμος έχει κλείσει τα αυτιά και τα μάτια του στις σειρήνες της μικροπολιτικής, αναζητά σινιάλα ενότητας κι όχι διάσπασης, πανιά λευκά κι όχι μαύρα σε ένα ταξίδι δύσκολο κι επίπονο αλλά νικηφόρο. Δεν ψάχνει εμφυλίους ή εξιλαστήρια θύματα, αναζητά τραγούδια που θα σμίξουνε τον κόσμο, χέρια ενωμένα σε παράταξη κύκλου, ένταξης κι όχι αποκλεισμού.

Το ένστικτο ισχυρό, το DNA οδηγός πεπρωμένου.

Στη σκακιέρα των πολιτικών εξελίξεων αναδύεται η δύναμη των ομογενών μας απανταχού της γης, οι οποίοι διαχρονικά επαγρυπνούν ηθικά και συμβάλλουν ουσια-

στικά. Έλληνες που κατοικούν μόνιμα στο εξωτερικό όχι Ελλαδίτες που κρύβουν στην καρδιά τους το προγονικό μεγαλείο. Εκφράζουν ένα όραμα εκσυγχρονισμένο, βασισμένο όχι σε μεγαλόστομες ιδέες και σαθρές επιβεβαιώσεις αλλά ένα όραμα που αναδύεται από τη δύναμη των επιστημόνων, τεχνοκρατών και των καλλιτεχνών μας που διαβιούν στο εξωτερικό για να σηκώσουν την Ελλάδα μας και πάλι ψηλά, λάβαρο ελεύθερης βούλησης και δημιουργικής πνοής.

Συνταγματικά δικαιούνται να έχουν άποψη και ψήφο για την πατρίδα τους. Στο δρόμο της πραγμάτωσης του επιθυμητού εμφανίζονται πάμπολλα εμπόδια και δυσκολίες. Όχι μόνο δεν επιτρέπεται η επιστολική ψήφος αλλά ακόμη στα κατά τόπους προξενεία η γραφειοκρατία δεν έχει αρχή, μέση και τέλος. Με αυτόν τον τρόπο υποσκάπτεται ο συνδετικός κρίκος της ομογένειας με τη μητέρα πατρίδα. Παρόλα αυτά μετά την τραγωδία των Τεμπών το ενδιαφέρον των συμπατριωτών μας στο εξωτερικό μεγαλώνει και σημειώνεται κινητικότητα για την εγγραφή στους σχετικούς καταλόγους των εκτός επικράτειας εκλογείς.

Περισσότερα στοιχεία για την εγγραφή στους εκλογικούς καταλόγους: https://www.pontosnews.gr/718496/omoge neia/omogeneia-ayxanetai-simantika-to-endiaferon-gia-eggrafi-stoys-eklogikoys-katalogoys/

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στην ΠΕΝΑ

Αποκλειστικά στην ΠΕΝΑ Συνέντευξη στη Μαρία Σαραντοπούλου

ΗΝΔ απέδειξε πως δεν τη στα-

ματά τίποτε. Ούτε η οικονομική

κρίση που βιώνουν οι Έλληνες πολίτες εξαιτίας της ακρίβειας, ούτε το εθνικό πένθος από το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, ούτε η αγωνία της νεολαίας για το ζοφερό της παρόν και το σκοτεινό μέλλον, για το οποίο είναι ξεκάθαρα υπεύθυνη η δεξιά κυβέρνηση.

Το βράδυ της Τρίτης 21 Μαρτίου συντελέστηκε ακόμη μία κατάπτυστη πράξη εις βάρος του ελληνικού λαού. Οι βουλευτές της ΝΔ, ψήφισαν το ξεπούλημα του πρώτου δημόσιου αγαθού, του σημαντικότερου κρατικού τομέα για ένα ευνομούμενο κράτος. Του νερού. Χωρίς ίχνος ντροπής και τύψεων για τα νέα βάρη που θα φορτώσουν στον ελληνικό λαό, οι 156 βουλευτές της ΝΔ, επικύρωσαν με την ψήφο τους, το πολυνομοσχέδιο«σκούπα», ανοίγοντας την κερκόπορτα στην εμπορευματοποίηση του νερού.

Είδαμε να συντελείται ένα πρωτοφανές ράβεξήλωνε του πολυνομοσχεδίου, για να καταφέρουν να το φέρουν στα μέτρα και τα σταθμά τους, αλλάζοντας ή ξηλώνοντας πολλά από τα 263 άρθρα του, χωρίς βεβαίως να αγγίξουν εκείνα που αφορούν το ξεπούλημα του δημοσίου πλούτου.

Γιατί προχώρησαν σε αλλαγές; Μα φυσικά για να πουν στο κομματικό τους ακροατήριο πως έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν, αποκρύπτοντας με τη γνωστή τακτική τους, τη συγκεκαλυμμένη ιδιωτικοποίηση, με την δημιουργούμενη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας και Υδάτων και Διαχείρισης των Αποβλήτων.

Γνωρίζουμε πολύ καλά πως οι ρυθμιστικές Αρχές είναι για τις ανοιχτές αγορές και πως σε καμία των περιπτώσεων δεν έρχονται να υποκαταστήσουν τις δημόσιες πολιτικές.

Τέλος στον χαρακτήρα

του δημόσιου αγαθού του νερού

Οι αρμοδιότητες της νέας αρχής, για τις οποίες τόσα ακούσαμε από την κυβέρνηση, επί της ουσίας απομακρύνουν το κράτος από τη διαμόρφωση της υδατικής πολιτικής, για να ασκηθεί αυτή από την αγορά, υπό την εποπτεία της Ρυθμιστικής Αρχής. Αλλοιώνεται δηλαδή ο χαρακτήρας του ύδατος ως κοινωνικού αγαθού.

Σύμφωνα μάλιστα με όσα έχει ήδη κρίνει η

Ολομέλεια του ΣτΕ, για την εξασφάλιση της υγείας των πολιτών που επιτάσσει το Σύνταγμα στα άρθρα 5 και 21, απαιτείται άμεσος κρατικός έλεγχος στους παρόχους υπηρεσιών ύδατος, ο οποίος δεν μπορεί να υποκατασταθεί με την απλή εποπτεία μέσω της Ρυθμιστικής Αρχής.

Η Ρυθμιστική Αρχή δεν μπορεί να υποκαταστήσει το δημόσιο έλεγχο που απαιτεί η σχετική συνταγματική πρόβλεψη αλλά και η σχετική νομολογία του ΣτΕ. Αυτό επειδή το νερό δεν είναι εμπορικό αλλά κοινωνικό αγαθό και δεν ανήκει στην αγορά. Η λογική του πολυνομοσχεδίου ΚΑΤΑΣΤΡΑΤΗΓΕΙ ΕΥΘΕΩΣ ΤΑ ΠΑΓΙΩΣ ΚΡΙΘΕΝΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ ΤΟΥ ΣτΕ, ανατρέποντας το υφιστάμενο καθεστώς λειτουργίας των φορέων παροχής υπηρεσιών ύδατος και ενέχουν σοβαρούς κινδύνους για τη συνέχιση της παροχής των υπηρεσιών τους εκτός περιβάλλοντος αγοράς και ανταγωνισμού και υπό όρους δημόσιας υπηρεσίας, δηλαδή με ασφάλεια, καθολικότητα, υψηλή ποιότητα και προσιτή τιμή.

Θα αντιδράσει ακόμη και η Ευρωπαϊκή Ένωση Τα συμφέροντα που εξυπηρετεί η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας καθώς ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΑ ΓΡΑΜΜΑΤΙΑ ΠΟΥ ΚΑΛΕΙΤΑΙ ΤΩΡΑ ΝΑ ΠΡΟΠΛΗΡΩΣΕΙ, έρχονται σε ευθεία αντίθεση με την οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το πόσιμο νερό. Πρόκειται για την 2020/2184-η οποία είναι δεσμευτική και πάλι θα υπάρξουν οικονομικές κυρώσεις για την Ελλάδα που δεν

την υιοθετεί- και που προβλέπει πως τα κράτη- μέλη πρέπει να αλλάξουν την πολιτική τους αναφορικά με το πόσιμο νερό, προς τη βελτιστοποίηση της ποιότητας και της τιμής, προσδιορίζοντας τέσσερις συγκεκριμένους τομείς. Πουθενά δεν αναφέρεται πως έχει δικαίωμα το κάθε κράτος, ανάλογα με το τί συμφέρει την εκάστοτε κυβέρνηση ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΣΤΑ ΚΑΛΑΘΙΑ ΤΩΝ ΑΓΟΡΩΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΑΥΤΟ ΑΓΑΘΟ.

Θα υπερασπιστούμε

με κάθε δυνατό τρόπο τον δημόσιο χαρακτήρα του νερού Εμείς, ως ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, μαζί με όλους τους πολίτες που αγωνιούν για τη ζωή τους, που αγωνίζονται να επιβιώσουν μέσα στη λαίλαπα της ακρίβειας, θα συνεχίσουμε να παλεύουμε τόσο στο δρόμο όσο και στα κοινοβουλευτικά έδρανα, για να μην εφαρμοστούν τα αδιανόητα αυτά σχέδια της κυβέρνησης της ΝΔ. Θα υπερασπιστούμε με κάθε δυνατό, θεσμικό και νόμιμο τρόπο τον δημόσιο χαρακτήρα του νερού.

Η ΝΔ θα λάβει την πιο ηχηρή απάντηση από τον ίδιο τον ελληνικό λαό στην κάλπη

Θα είμαστε εμείς και οι αγώνες μας το τροχοπέδη στο ξεπούλημα της ζωής μας που η ΝΔ, στο κύκνειο άσμα της διακυβέρνησής της έχει βάλει στόχο και σκοπό να ολοκληρώσει.

Οι αγώνες μας δεν σταματούν. Η σημερινή κυβέρνηση θα λάβει την πιο ηχηρή απάντηση από τον ίδιο τον ελληνικό λαό στην κάλπη.

Δεσμευόμαστε πως η επόμενη κυβέρνηση με κορμό τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, θα βάλει ταφόπλακα στο ξεπούλημα του δημοσίου πλούτου.

Γιατί εμείς προερχόμαστε από την κοινωνία, είμαστε η κοινωνία και θα εργαστούμε σκληρά για αυτή.

Πέτρος Φιλίππου: Υποψήφιος Βουλευτής Ανατολικής Αττικής ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

«Ψήφισαν την ιδιωτικοποίηση του νερού

- Ξεπουλούν τη ζωή μας»

Αποκλειστικά στην ΠΕΝΑ

Γράφει η Μαρίνα Αθανασίου

Καθηγήτρια Φυσικής Αγωγής & Αθλητισμού

BSc Sports Science & Physical Education

MEd Διοίκηση στα Σπορ - Άθληση & Υγεία

Επιστημονικός Συνεργάτης Ο.Α.Κ.Α.

Εκπαιδεύτρια Προγραμμάτων Openfit Training

Με αφορμή την επίσημη έναρξη της άνοιξης ας δώσουμε ένα λόγο παραπάνω να φροντίσουμε τη φυσική μας κατάσταση και να ανανεώσουμε τη ψυχική μας διάθεση μέσα από ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα σωματικής άσκησης.

Το σώμα ως βασικός οδηγός της ψυχής και

του πνεύματος μπορεί καλύτερα να λειτουργήσει μέσα από ασκήσεις ολιστικής προσέγγισης που θα βελτιώνουν τις κύριες λειτουργίες του ανθρώπινου οργανισμού με βάση πάντα την ατομική μας κατάσταση και το ιστορικό υγείας μας.

Ένας ενδεικτικός οδηγός τονωτικής λειτουργικής προπόνησης είναι ο ακόλουθος:

1. Ασκήσεις προετοιμασίας του μυοσκελετικού συστήματος με μεγάλες κινήσεις που αυξάνουν τη ροή του αίματος προκειμένου να αιματωθούν κατάλληλα ώστε να μπορούν να δεχτούν μεγαλύτερη επιβάρυνση αποφεύγοντας τον κίνδυνο τραυματισμού.

- 8΄χαλαρό τρέξιμο

- βαλλιστικές κινήσεις- δυναμικές διατάσεις από 10 επαναλήψεις

2. Δρομικές ασκήσεις

- skipping (χαμηλό)

- skipping (ψηλό)

- βήμα άλμα

- πλάγια βήματα γρήγορα με παραλλαγές

- sprint

3. Ασκήσεις σταθερότητας για τον κορμό διότι αποτελεί τον πυρήνα του σώματος και είναι

Top ασκήσεις για τόνωση & λειτουργικότητα

με το βάρος του σώματος

- burpees

- Wanking lunges με παραλλαγές

- Push ups on the floor με παραλλαγές

- Κοιλιακοί άνω

- Κοιλιακοί κάτω

5. Καρδιοαναπνευστική άσκηση

- 10’ χαλαρό τρέξιμο

- 2΄περπάτημα

6. Αποθεραπεία

- μονόζυγο (τέντωμα μυών με προσοχή στη μέση)

- ασκήσεις για μυοπεροτονιακή απελευθέρωση (κατά των φλεγμονών)

- 3 διαφραγματικές αναπνοές (διαχείριση άγχους, οξυγόνωση, επαναφορά ρυθμού)

απαραίτητο να διατηρείται δυνατός αφού όλες οι κινήσεις του σώματος εξαρτώνται από το επίπεδο της καλής και δυνατής του κατάστασης.

- σανίδα (plank)

- πλάγια ψηλή σανίδα

- ανάποδη σανίδα

4. Συνδιαστικές ασκήσεις άνω και κάτω μέρους κορμού

- καθίσματα (squats)

Με τη συμβουλή του γυμναστή αφομοίωσε τη σωστή τεχνική με στόχο την ποιότητα στις επαναλήψεις σου και όχι την ποσότητα. Απέκτησε δύναμη, ταχύτητα, ακρίβεια, συντονισμό, ισορροπία, αντοχή, ευλυγισία, ευκαμψία, ηρεμία στο μέτρο του εφικτού και της απόλαυσης.

Έλα στο κέντρο σου και νιώσε τη σωματική απελευθέρωση από τα «βάρη» και τις «τοξίνες» της καθημερινότητας. Κέρδισε ενέργεια, διαύγεια και ζωτικότητα. Η συστηματικότητα (2 – 3φ. την εβδομάδα) επιδρά ευεργετικά για πολύ μεγάλο διάστημα και θωρακίζει την υγεία ακόμα και όταν απέχεις. Γέμισε τον οργανισμό σου με «υπερτροφές» και δώσε στον εαυτό σου την ευκαιρία να ζήσεις καλύτερα! Αυτή είναι η δική σου στιγμή.

εκλογές»

Την αισιοδοξία της ότι η ΝΔ μπορεί να κατακτήσει την αυτοδυναμία στις δεύτερες κάλπες εκφράζει η ευρωβουλευτής της κυβερνώσας παράταξης Ελίζα Βόζενμπεργκ και καλεί τους πολίτες να συμμετάσχουν μαζικά στις εκλογές.

Παραδέχεται ωστόσο καθυστερήσεις σε όσα

θα έπρεπε να έχουν γίνει στον ΟΣΕ ώστε να έχει αποφευχθεί η τραγωδία.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ευρωβουλευτού της ΝΔ, Ελίζας Βοζενμπεργκ στην Αγγελική Λάζου.

- Ένα τραγικό δυστύχημα που άλλαξε άρδην τους πολιτικούς συσχετισμούς στη χώρα, ποια είναι τα λάθη της κυβέρνησης και πόσο επηρέασε την εικόνα της Ελλάδας έναντι των ευρωπαίων εταίρων;

Στην τραγωδία των Τεμπών συναντήθηκαν τα ανθρώπινα λάθη με τις ελλείψεις ενός προβληματικού οργανισμού με διαχρονικές αδυναμίες, τις οποίες δυστυχώς δεν προλάβαμε να διορθώσουμε.

Στον ΟΣΕ δεν κάναμε τις αλλαγές που έγιναν σε άλλες υποδομές. Η Τηλεδιοίκηση των τρένων

έπρεπε να είναι έτοιμη από το 2016, όμως δεν έγινε ποτέ από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, ενώ η κυβέρνηση της ΝΔ μπορεί να την επιτάχυνε, αλλά δεν κατάφερε να την ολοκληρώσει εγκαίρως.

Όμως τα σύννεφα της σημερινής συγκυρίας δεν μπορούν να κρύψουν τη μεγάλη διαφορά ανάμεσα στην Ελλάδα του 2019 και του 2023, την οποία αναγνωρίζουν οι ευρωπαίοι εταίροι μας.

Μέσα σε τέσσερα χρόνια και κάτω από τις πιο δύσκολες οικονομικές και γεωπολιτικές συνθήκες, πετύχαμε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, ρεκόρ εικοσαετίας στις άμεσες ξένες επενδύσεις, 12 αναβαθμίσεις από τους οίκους αξιολόγησης και προώθηση σημαντικών μεταρρυθμίσεων, ενώ παράλληλα συνάψαμε νέες ισχυρές συμμαχίες, που

Αποκλειστικά στην ΠΕΝΑ Συνέντευξη

στην Αγγελική Λάζου

αναβάθμισαν το διεθνές κύρος της χώρας μας. - Η Γαλλία βρίσκεται εδώ και μέρες εν μέσω διαδηλώσεων η Γερμανία αφενός με τις εξελίξεις στο τραπεζικό της σύστημα και αφετέρου τη γενική απεργία των εργαζομένων στα μέσα μαζικής μεταφοράς καταδεικνύουν πως κάτι δεν βρίσκεται στη σωστή τροχιά πως εκτιμάτε ότι θα επηρεαστεί η Ελλάδα από τις παραπάνω εξελίξεις;

- Είναι αλήθεια ότι ιδίως στη Γαλλία ο όγκος των διαδηλώσεων είναι εντυπωσιακός, όμως δεν πρέπει να παραβλέπουμε ότι η άκρα δεξιά και η άκρα αριστερά κινούν τα νήματα.

Αφορμή των κινητοποιήσεων ήταν η πρόταση Μακρόν για αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 62 στα 64 έτη, όταν στα περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ το αντίστοιχο όριο κυμαίνεται μεταξύ 65 και 67 ετών. Οι μαζικές κινητοποιήσεις που πραγματοποιούνται στα δύο μεγαλύτερα κράτη μέλη είναι φυσικό να δημιουργούν ένα κλίμα στο χώρο της ΕΕ, όμως στην Ελλάδα τόσο το ασφαλιστικό όσο και το τραπεζικό σύστημα λειτουργούν εύρυθμα και είναι επαρκώς θωρακισμένα, μετά τις περιπέτειες της τελευταίας δεκαετίας.

Η Ελλάδα την τελευταία τετραετία έχει γυρίσει σελίδα. Από ουραγός και “μαύρο πρόβατο” της Ευρώπης έφθασε στο σημείο να εμφανίζει διπλάσιους ρυθμούς ανάπτυξης από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης και να έχει εξελιχθεί σε βασικό συνδιαμορφωτή των ευρωπαϊκών εξελίξεων.

- Πόσο εφικτό θεωρείτε τον στόχο της αυτοδυναμίας που έχει θέσει ο πρωθυπουργός και γιατί όχι σε κυβέρνηση συνεργασίας όπως συμβαίνει σε πολλά ευρωπαϊκά κράτη; Οι εμφανείς δυσλειτουργίες που παρουσιάζουν οι κυβερνήσεις συνεργασίας σε άλλα κράτη μέλη

αποτελούν παράδειγμα προς αποφυγή. Πιο πρόσφατα παραδείγματα τα σοβαρά προβλήματα ασυνεννοησίας μεταξύ Σοσιαλιστών, Πρασίνων και Φιλελευθέρων στην τρικομματική γερμανική κυβέρνηση και η προσφυγή στις κάλπες για πέμπτη φορά μέσα σε μόλις δύο χρόνια για τον ίδιο λόγο στη γειτονική Βουλγαρία.

Ο στόχος της αυτοδυναμίας είναι ανέφικτος στις πρώτες κάλπες με απλή αναλογική, που προϋποθέτει ένα ποσοστό της τάξης του 46%. Αντίθετα στις δεύτερες εκλογές με τον πήχη της αυτοδυναμίας να κυμαίνεται στα επίπεδα του 37%, η επίτευξή της είναι εφικτή.

Όμως αναγκαία προϋπόθεση για την επίτευξη αυτοδυναμίας είναι η αθρόα προσέλευση των πολιτών στις πρώτες κάλπες, που θα είναι πολύ κρίσιμες.

Είμαι υπέρ των αυτοδύναμων κυβερνήσεων, γιατί πιστεύω ότι οι αποφάσεις και οι δράσεις μιας κυβέρνησης δεν μπορούν να καθυστερούν, να ατονούν ή να χάνονται στους διαδρόμους κομματικών συνεννοήσεων.

Άλλωστε η αυτοδύναμη κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με την αποτελεσματική διαχείριση αλλεπάλληλων σοβαρών κρίσεων επιβεβαίωσε με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την ανάγκη να έχει η Ελλάδα και μετά τις επόμενες εκλογές μία σταθερή και ισχυρή κυβέρνηση με δυνατή και ενιαία φωνή σε ένα πολύ δύσκολο διεθνές περιβάλλον απέναντι στις μεγάλες προκλήσεις του μέλλοντος.

Ελίζα Βόζενμπεργκ: «Εφικτή η επίτευξη αυτοδυναμιας στις δεύτερες

Από το 1988

- ΘΕΡΜΑΝΣΗ

Η εταιρία μας είναι κορυφαία στον χώρο Ψύξης - Θέρμανσης - Πράσινης Ενέργειας - Φυσικού Αερίου - Εξαερισμού

και καθαρισμού Αέρα, για κατοικίες και επαγγελματικούς χώρους.

Η τεράστια εμπειρία μας, προσφέρει συμβουλές, με υπευθυνότητα, για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Αναλαμβάνουμε την δωρεάν μελέτη του χώρου σας

και σας παρέχουμε ιδέες και λύσεις με βάση την ανάγκες σας.

Ο βασικός στόχος μας είναι να έχουμε ικανοποιημένους πελάτες

από τις προσφερόμενες υπηρεσίες μας κάθε φορά.

Αναλαμβάνουμε και εξυπηρετούμαι πελάτες

σε όλη την ελληνική επικράτεια!!!

Λεωφόρος Πόρτο Ράφτη 36χλμ

Τ.Κ. 19003, Πόρτο Ράφτη

Τηλ. 2299076050 Κιν. 6944140124

lazaridisenergy.klima@gmail.com

Συνεργαζόμενες εταιρίες

Αναλαμβάνουμε ανακαινίσεις

κατοικιών & επαγγελματικών χώρων

Γιαννης Σμέρος:

καμάρι της Αττικής, όχι το αποπαίδι της»

Εφ´ολης της ύλης συνέντευξη παραχωρεί στην Πένα της Αττικης ο Γιάννης Σμέρος, Χημικός Μηχανικός, Περιφερειακός Σύμβουλος Ανατολικής Αττικής και μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του

- Το δυστύχημα στα Τεμπη αποτελεί μια τομή καθώς οι πολίτες είναι θυμωμένοι με το σύνολο των πολιτικών δυνάμεων που κυβέρνησαν τη χώρα. Υπάρχει κάτι να τους πείτε;

- Ποιος δεν είναι θυμωμένος με αυτό το δυστύχημα; Ένα δυστύχημα που χτύπησε στην ψυχή, αλλά και στο μυαλό της καθε μιας και του καθενός μας, με θύματα ανθρώπους που

ο καθένας από εμάς θα μπορούσε να ήταν

στη θέση τους. Και αντί να υπάρχει αυτοσυγκράτηση από αυτούς που κυβέρνησαν τη χώρα τα τελευταία χρόνια για τις παραλείψεις τους, υπήρξαν οι γνωστές κοκορομαχίες.

Έχουμε σκεφτεί ότι από το 2004 και έπειτα στο Υπουργείο Μεταφορών, πλην μιας διετίας, Υπουργοί διατελούν στελέχη της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ; Προκαλούν τον κόσμο. Εμείς

εδώ και χρόνια έχουμε κάνει την αυτοκριτική και την αυτοκάθαρση μας, ενώ εχουμε αποδείξει με συγκεκριμένες πράξεις ότι έχουμε αλλάξει κεφάλαιο. Γι’ αυτό ζητούμε την στήριξη των συμπολιτών μας. Για να διεκδικήσουμε και να εφαρμόσουμε πολιτικές μακριά από όσα αποτελούν γενεσιουργές αιτίες που όχι απλά δημιουργούν αθροιστικά πρόβλημα, αλλά κρατάνε τη χώρα πίσω.

- Παρακολουθούμε μια όξυνση και μια πόλωση στο δρόμο για τις κάλπες και πραγματικά γεννά ερωτήματα το πως θα προκύψει κυβέρνηση συνεργασίας όταν όλοι είστε εναντίων όλων;

- Δεν είμαστε όλοι εναντίον όλων. Συμμετέχουμε στην πολιτική διαδικασία και κατεβαίνουμε στον πολιτικό στίβο με βάση τις αξίες μας, τις θέσεις μας και το πρόγραμμα μας. Είναι προφανές και απαραίτητο να υπάρχουν διαφορές. Είναι διαφορετικές οι καταβολές μας.

Πρέπει όμως να βρούμε τα πεδία συνεννόησης. Να διαμορφώσουμε τους εθνικούς στόχους. Το ΠΑ.ΣΟ.Κ. και η Δημοκρατική Παράταξη ιστορικά διαμόρφωσε αυτό το πλαίσιο. Ήταν η Παράταξη που ένωσε τους

Έλληνες με την αναγνώριση της Εθνικής Αντίστασης. Και επίσης να μην ξεχνάτε ότι τα χρόνια της οικονομικής κρίσης, η Παράταξη μας ήταν αυτή που προσπάθησε να πετύχει τις μεγάλες συναινέσεις βάζοντας πλάτη στην διάσωση της χώρας πρωτοστατώντας στην εξεύρεση πολιτικών, που τελικά όλοι όσοι κυβέρνησαν τις αποδέχτηκαν κατεβάζοντας τις μάσκες.

- Η Ανατολική Αττική είναι μια περιφέρεια με πολλές δυνατότητες που πάντως δεν έχουν αναδειχτεί από τους εκπροσώπους στο κοινοβούλιο ποια είναι η δίκη σας πρόταση και ποια θέματα δεσμεύεστε να επιλύσετε;

- Η Ανατολική Αττική είναι ένας πανέμορφος τόπος με εξαιρετικά πλεονεκτήματα, με ανθρώπους που είναι άρρηκτα συνδεδεμένοι με την ιστορία και την εξέλιξη της και πρέπει να πάρει τη θέση που της αρμόζει ως καμάρι, και όχι ως αποπαίδι της Αττικής. Προσωπικά, θα συνεχίσω να μάχομαι και να επιμένω σε κάποια συγκεκριμένα θέματα.

Κάθε καλοκαίρι στην Ανατολική Αττική συνολικά αντιμετωπίζουμε σοβαρά θέματα με τις πυρκαγιές, από τη Βαρυμπόμπη μέχρι την Παλλήνη. Θυμηθείτε τι έγινε στο Μάτι το 2018. Οι ενισχύσεις της Πολιτικής Προστασίας για την εξασφάλιση της ανθρώπινης ζωής, του απαράμιλλου φυσικού πλούτου και των περιουσιών των κατοίκων οφείλουν να είναι κυρίαρχη διεκδίκηση.

Το Νοσοκομείο της Ανατολικής Αττικής είναι μια κοινωνική απαίτηση. Ένα άλλο πολύ σημαντικό ζήτημα που πρέπει να το διεκδικήσουμε και πρέπει να γίνει άμεσα με την έναρξη της νέας κοινοβουλευτικής περίοδο αμέσως μετά τις εκλογές είναι η ενίσχυση της δημόσιας ασφάλειας. Την επιζητούν οι ίδιοι οι Αξιωματικοί που υπηρετούν στην περιοχή μας. Είναι μεγάλες σε εκτάσεις, δύσκολες περιοχές και η πρωτοφανώς ατυχής απόφαση της κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να συγχωνεύσει τα Αστυνομικά Τμήματα έχει οδηγήσει την κατάσταση σε εκτροχιασμό.

Ένα ακόμη στοιχείο που πρέπει να διεκδι-

κήσουμε είναι οι υποδομές. Και θα σας βάλω μόνο ένα παράδειγμα. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν δύο μεγάλα επιβατικά λιμάνια: το Λαύριο και η Ραφήνα. Έχουν γίνει μελέτες για να μην υπάρχει ταλαιπωρία για τους επιβάτες, τους επισκέπτες, τους κατοίκους; Όχι βέβαια! Οι μελέτες αυτές πρέπει να προωθηθούν. Και για να γίνει αυτό πρέπει μέσα στη Βουλή να υπάρχουν άνθρωποι που ζουν στην περιοχή, έχουν επαφή με την Αυτοδιοίκηση και τους Φορείς και γνωρίζουν πως πρέπει να διεκδικήσουν αυτές τις διαδικασίες.

- Μπορεί η Τοπική Αυτοδιοίκηση να συνδράμει την κεντρική εξουσία στην καλυτέρευση των συνθηκών των πολιτών γιατί με ελάχιστες εξαιρέσεις οι Αιρετοί δεν επιτελούν το έργο τους.

Εδώ, θα διαφωνήσω μαζί σας. Και αυτό δεν το κάνω επειδή απλά προέρχομαι από την Αυτοδιοίκηση Β ´ βαθμού. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία οι αιρετοί είναι άνθρωποι που βρίσκονται σε καθημερινή αλληλεπίδραση με την κοινωνία. Και πολλές φορές προωθούν τα πραγματικά αιτήματα και ζητούμενα της κάθε περιοχής. Το πρόβλημα είναι ότι η κεντρική εξουσία πρέπει να σκύψει με μεγαλύτερο ενδιαφέρον πάνω από τα προβλήματα που θέτει η αυτοδιοίκηση και να ανταποκριθει στις διεκδικήσεις της ειδικά όταν είναι δίκαιες. Για θυμηθείτε την προηγούμενη ερώτηση σχετικά με τα προβλήματα της Ανατολικής Αττικής. Έχουν τεθεί στο τραπέζι ιδιαίτερα από τα Δημοτικά Συμβούλια. Οι προτεραιότητες τους όμως είναι περιορισμένες γιατί όλα, δυστυχώς το 2023, συνεχίζουν να εξαρτώνται από την κεντρική διοίκηση. Στόχος μας είναι να διεκδικήσουμε από την οποιαδήποτε κεντρική Διοίκηση να ρίξει ακόμα μεγαλύτερο βάρος στην Αυτοδιοίκηση ενισχύοντας την αυτοτέλεια της και τη δυνατότητα αξιοποίησης των εργαλείων Τοπικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης.

Αυτό επιτάσσει άλλωστε η αρχή της εγγύτητας.

«Η

Ανατολική Αττική

είναι το

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στην ΠΕΝΑ

Άρθρο του

Θανάση Παπαμιχαήλ

Επικοινωνιολόγου

Ως «πολιτικός σεισμός», μπορούν πλέον να χαρακτηριστούν οι τελευταίες ημέρες, οι ημέρες που ακολούθησαν την "μαύρη" ημέρα των Τεμπών, με τους δεκάδες νεκρούς από λάθη ανθρώπων, αλλά και από παραλείψεις πολιτικών προσώπων. Στις ημέρες που περνάμε, το ενδιαφέρον είναι στραμμένο στο «ρήγμα» που προκάλεσε την τραγωδία. Οι προσπάθειες των κομματικών σχηματισμών να επιρρίψουν τις ευθύνες οι μεν στους προηγούμενους και οι άλλοι στους επόμενους, έπεσαν στο κενό.

Οι πολίτες έχουν βγάλει το δικό τους συμπέρασμα, σύμφωνα με τις έρευνες. Φταίνε όλοι, όσοι είχαν την εξουσία τα τελευταία δέκα έως είκοσι χρόνια. Η ακολουθούμενη πολιτική επικοινωνία των κομμάτων, με δηλώσεις, μαρτυρίες

και δημόσια έγγραφα, για τις διαχρονικές τους ευθύνες, παίζει τελικά το μικρότερο ρόλο στη διαμόρφωση της εικόνας του πολιτικού συστήματος στο σύνολο του, σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις.

Ο κόσμος δεν θέλει να ακούσει, θέλει να εκφράσει συναισθήματα οργής, θυμού, απαξίωσης και τιμωρίας προς το σύστημα, αδιαφορώντας για την προεκλογική περίοδο που έχει ξεκινήσει προ

πολλού και με άγνωστη, μέχρι στιγμής, την ημερομηνία των εκλογών. Με καθημερινές διαδηλώσεις, από ένα πλήθος ανθρώπων όλων των ηλικιών και τάξεων και από οργανωμένες από κόμματα και συνδικαλιστικές οργανώσεις εκδηλώσεις, οργής και θυμού. Η ύπαρξη ενός νέου πολιτικού αγώνα στους δρόμους «ριζώνει» μέρα με τη μέρα στη συνείδηση των πολιτών, με την κρίση εμπιστοσύνης στα κόμματα εξουσίας να μεγαλώνει καθημερινά. Από την πλευρά των πολιτικών κομμάτων, ακούμε μια ρητορική χωρίς απήχηση και διλήμματα που δεν «βγαίνουν», δεν προβληματίζουν ούτε και τους "δικούς" τους και ακυρώνονται την επόμενη μέρα.

Σε λίγους μήνες, θα στηθούν οι κάλπες και η ώρα του απολογισμού φτάνει και θα έχει ολέθρια αποτελέσματα για όσους προσπαθήσουν να «θολώσουν» την πραγματικότητα αντί να την «φωτίσουν», μετακυλώντας τις ευθύνες στην προσπάθεια

να ξεφύγουν από το "κάδρο". Το μόνο που θα πετύχουν τελικά, είναι να μεγιστοποιήσουν την οργή

και τον θυμό των ψηφοφόρων.

Επιπλέον, σε μια χώρα που έχει χρεοκοπήσει ηθικά, κοινωνικά, πολιτιστικά, πολιτικά και οικονομικά, αυτό που χρειάζονται οι Έλληνες είναι μια νέα διέξοδος ελπίδας, για το αύριο το δικό τους και των παιδιών τους. Εγγυήσεις, για μην υπάρξουν νέα φαινόμενα διαφθοράς, ασυνεννοησίας, υποκλοπών, αδράνειας, μεταθέσεως ευθυνών και όλων των γνωστών παθογενειών που μας ταλανίζουν τα τελευταία χρόνια, μνημονιακά και μη.

Όταν όλα αλλάζουν προς το χειρότερο, όπως αλλάζουν και οι ζωές μας τα τελευταία δέκα χρόνια, θα πρέπει οι πολιτικοί να αλλάξουν τη στάση απέναντι στους πολίτες και στα προβλήματα τους.

Το προεκλογικό σύνθημα της Δημοκρατικής Συμμαχίας, που όμως δεν μπήκε στη Βουλή, αξίζει να το ξαναθυμηθούμε «Φταίει το κράτος όχι εσύ. Άλλαξε το»! Μια αλήθεια, ένα πολιτικό μήνυμα με βάθος, ουσία και περιεχόμενο. Τελικά οι πολίτες δεν το πίστεψαν!

Ίσως να ακουστεί και σαν αυτοεκπληρούμενη προφητεία, αλλά στις επικείμενες εκλογές όση προσπάθεια κι αν κάνουν τα κομματικά και επικοινωνιακά επιτελεία, για έξυπνες στρατηγικές, η οργή, ο θυμός και η απαξία των ψηφοφόρων, θα δώσουν μεγάλα ποσοστά στην αποχή και στην αντισυστημική ψήφο. Ιδιαίτερα από τα νέα τμήματα του εκλογικού σώματος, που θα ψηφίσει για πρώτη ή και για δεύτερη φορά. Η επικοινωνία των κομμάτων μέσα από τα παραδοσιακά και τα νέα μέσα, θα αποδώσει σε αυτές τις εκλογές ή θα την «πνίξει» η οργή και ο θυμός των πολιτών;

Πόσο θα βοηθήσει η πολιτική

Επαγγελματίας Balloon Artist

Εξοικονομήστε χρόνο

και κάντε κράτηση

για μια εκπληκτική

παράδοση

με μπαλόνι online.

Κάντε το αγαπημένο

σας πρόσωπο

να νιώσει ξεχωριστό.

Οι πολυτελείς

παραδόσεις μας

με μπαλόνια

και η διακόσμηση

δημιουργούν αξιόλογες στιγμές

στην εκδήλωσή σας.

Η υπηρεσία μας Drop & Go - EASY

Το κατασκευάζουμε και το παραδίδουμε επίσης

Παραδόσεις μπαλονιών

Στείλτε μπαλόνια στον αγαπημένο σας

Ψωνίζετε online, παραδίδουμε στην ώρα τους Καμάρες

Οι καλύτερες καμάρες με μπαλόνια γύρω από το Amazing Balloon Arches

Διακόσμηση εκδηλώσεων

Περιλαμβάνει: Καμάρες, γιρλάντες & προσαρμοσμένη διακόσμηση με μπαλόνι που θα εντυπωσιάσει τους πάντες

2023

• Υλικά Οικοδομών

• Χρώματα • Σιδηρικά

• Εργαλεία • Μονωτικά

• Ηλεκτρολογικό Υλικό

• Γυψοσανίδες

• Τσιμεντοσανίδες

• Καυσόξυλα • Πέλλετ

Λεωφ. Πόρτο Ράφτη 73 • 19003 Μαρκόπουλο

Τηλ.: 22990 25897 • 22990 24495 • Fax: 22990 40351

www. stouraitis.gr • info@stouraitis.gr

Με ιδιαίτερη χαρά, παρευρέθηκα στον τελικό του Διαγωνισμού, όπου με τίμησαν με βραβείο για τη συμβολή μας στην εισαγωγή της Εκπαιδευτικής Ρομποτικής στη Μέση Εκπαίδευση.

Μας υποδέχθηκε ο Διευθυντής του Κολεγίου Αθηνών Κ. Συνολάκης και μας ξενάγησε στις κατασκευές και τις δημιουργίες των μαθητών οι οποίοι εφάρμοσαν την τεχνολογία της ρομποτικής σε «έξυπνες» και καινοτόμες δρά-

Μετά από 37 χρόνια αναμονής, η συνεργασία μου με το Νίκος ΜπάμπαλοςΔήμαρχος Ηρακλείου Αττικής έφερε αποτέλεσμα και δημοσιεύτηκε το προεδρικό διάταγμα για το νέο ρυμοτομικό σχεδιασμό της Λεωφόρου Ηρακλείου.

Η ανάπλαση και διαπλάτυνση της Λεωφ. Ηρακλείου είναι ένα κρίσιμο έργο, καθώς θα αλλάξει την εικόνα του Ηρακλείου τόσο σε ό,τι αφορά την κυκλοφοριακή κίνηση, όσο και την καθημερινότητα των πολιτών, την τοπική οικονομία και επιχειρηματικότητα.

Θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής λόγω περιορισμού των ρύπων των αυτοκινήτων μέσω της αποφυγής κυκλοφοριακής συμφόρησης και της διευκόλυνσης της κυκλοφορίας των πεζών.

Η νέα Λεωφόρος Ηρακλείου θα είναι ένας δρόμος σύγχρονος, πιο ασφαλής και λειτουργικός για τους χιλιάδες πολίτες που διέρχονται από αυτόν καθημερινά, αλλά και τους κατοίκους που μένουν στη γύρω περιοχή.

Ο νέος σχεδιασμός προβλέπει δύο ρεύματα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, θέσεις στάθμευσης, πεζοδρόμια πλάτους δύο μέτρων και, φυσικά, όλες τις απαραίτητες υποδομές, όπως αντιπλημμυρικούς αγωγούς, φρεάτια υδροσυλλογής κλπ.

Ως #Περιφέρεια_Αττικής συνεχίζουμε να εφαρμόζουμε το στρατηγικό μας σχεδιασμό, για μια νέα εικόνα της Αττικής μας, με στόχο την ανάπτυξη και

σεις με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Είμαι ιδιαίτερα εντυπωσιασμένος από τις δημιουργίες των παιδιών και τους αξίζουν πολλά συγχαρητήρια, τα παιδιά αυτά αποτελούν την ελπίδα για το μέλλον.

Μας εμπνέουν και μας δίνουν κίνητρο να συνεχίσουμε να προσπαθούμε για να κάνουμε τις πόλεις μας πιο «έξυπνες» και πιο λειτουργικές, με «όχημα» την τεχνολογία και τη

ρομποτική!

Η #Περιφέρεια_Αττικής, η μεγαλύτερη Περιφέρεια της χώρας, θα συνεχίσει να καταβάλλει κάθε προσπάθεια ώστε να ωφεληθούν, να κινητοποιηθούν και να δραστηριοποιηθούν τα παιδιά μας σε έναν νέο δημιουργικό τομέα που συνδέει την καινοτομία, την ανάπτυξη, τη γνώση και τη δημιουργία.

Συγχαρητήρια στα παιδιά και στους διοργανωτές! #AttikiAllazei

Διαπλάτυνση της Λεωφ. Ηρακλείου

Πανελλήνιος Διαγωνισμός STEM & Εκπαιδευτικής Ρομποτικής, στο Κολέγιο Αθηνών

Αφιέρωμα - Δράσεις

ΣΤΑ ΕΓΚΑΙΝΙΑ λειτουργίας καινοτόμων ψηφιακών εφαρμογών που υλοποιούμε ως #Περιφέρεια_Αττικής στην Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά & Νήσων.

ΑΓΩΝΕΣ KICK

BOXING σήμερα στο Περιστέρι, τους παρακολούθησα με τον καλό μου φίλο και Δήμαρχο Ανδρέας Παχατουρίδης.

Υπό την αιγίδα της #Περιφέρεια_Αττικής και με μια σπουδαία κίνηση, τα έσοδα θα διατεθούν στο Alma Zois, τον Πανελλήνιο Σύλλογο Γυναικών με Καρκίνο του Μαστού.

ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΛΑΜΠΡΟΤΗΤΑ και με την παρουσία χιλιάδων συμπολιτών μας πραγματοποιήθηκαν σήμερα οι εορταστικές εκδηλώσεις της #Περιφέρεια_Αττικής για την Εθνική Επέτειο της 25ης Μαρτίου!

Παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας Katerina Sakellaropoulou και του Πρωθυπουργού Kyriakos Mitsotakis, παρακολουθήσαμε τη δοξολογία στην Μητρόπολη και ακολούθως την Στρατιωτική Παρέλαση!

Ο Ευαγγελισμός της Θεοτόκου και η Επανάσταση του 1821, αποτελούν δύο επαναστάσεις της Ορθόδοξης Πίστης! Ένα κοινό σύνθημα για Ελευθερία!

Πριν από 202 χρόνια οι Έλληνες άναψαν τη σπίθα της Ελευθερίας μετά από τέσσερις αιώνες σκλαβιάς!

Όπως τότε, έτσι και τώρα, έτσι και πάντα, με ενότητα και αποφασιστικότητα θα σταθούμε πιστοί στο ιστορικό μας καθήκον, για να υπερασπίσουμε με επιτυχία την Ελευθερία, τη Δημοκρατία και την εδαφική ακεραιότητα της Πατρίδας μας.

Το φως του 21 μας δείχνει το δρόμο για μια Ελλάδα δυνατή και κυρίαρχη!

Χρόνια πολλά! Ζήτω το Έθνος!

Συγχαρητήρια στις υπηρεσίες της #Περιφέρεια_Αττικής για την εξαιρετική διοργάνωση των εορταστικών εκδηλώσεων.

Ιωνικό Κέντρο: Στην

τελική ευθεία

η ολοκλήρωσή του με χρηματοδότηση

12,3 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια

Αττικής

Στηρίζουμε ένα εμβληματικό έργο, σημείο αναφοράς της ιστορικής μνήμης των Ελλήνων της Μικράς Ασίας και κέντρο δράσεων θρησκευτικού, πολιτιστικού και περιβαλλοντικού χαρακτήρα.

Υπογράψαμε τη συμφωνία παρουσία του Μητροπολίτη Νέας Ιωνίας, Φιλαδελφείας, Ηρακλείου και Χαλκηδόνος Γαβριήλ και της Αντιπεριφερειάρχη Βορείου Τομέα Λουκία Κεφαλογιάννη.

Το Ιωνικό Κέντρο θα έχει ως στόχο του την διαφύλαξη και την προβολή της ιστορικής μνήμης των Ελλήνων της Μικράς Ασίας και θα συνδυάζει την πίστη, την παιδεία, την ανάπτυξη, την προσφορά και το σεβασμό στο περιβάλλον.

Μεταξύ άλλων το έργο είναι τεσσάρων επιπέδων. Θα έχει χώρο στάθμευσης, ενώ προβλέπεται η δημιουργία Πλατείας και Πρασίνου στον περιβάλλοντα χώρο με συνολική επιφάνεια περίπου 4.560 τετραγωνικών μέτρων.

Επίσης θα κατασκευαστούν υποστρώματα, κανάλια συλλογής και απορροής ομβρίων υδάτων, ενώ θα τοποθετηθούν κατάλληλα φωτιστικά σώματα, παγκάκια, κάδοι απορριμμάτων και ανακύκλωσης, θέσεις ποδηλάτων κλπ. #Περιφέρεια_Αττικής #AttikiAllazei

Πιο συγκεκριμένα, τέθηκε σε λειτουργία το σύστημα αυτοματοποιημένης εξυπηρέτησης πολιτών στη Δ/νση Μεταφορών ΠΕ Πειραιώς και Νήσων καθώς και οι Matrix πινακίδες μηνυμάτων στις σήραγγες Δραπετσώνας.

Οι νέες σύγχρονες πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων τεχνολογίας FullMatrix, χρηματοδοτούνται από την Περιφέρεια με 137.824 €, αντικαθιστώντας τις παλαιές, οι οποίες παρέμεναν για πάνω από δέκα χρόνια εκτός λειτουργίας.

Το κέντρο είναι στελεχωμένο και λειτουργεί σε 24ωρη βάση μεριμνώντας για την ομαλή κυκλοφορία εντός των σηράγγων.

Πρόκειται για ένα έργο που αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια σε έναν οδικό άξονα όπου παρατηρούνται αρκετά τροχαία ατυχήματα, ενώ και οι συγκεκριμένες σήραγγες έχουν αθροιστικά 900.000 μηνιαίες διελεύσεις οχημάτων.

Για την αναβάθμιση των σηράγγων προγραμματίζεται η αντικατάσταση των φωτιστικών σωμάτων με φωτιστικά τύπου LED, έργο προϋπολογισμού 1,97 εκατ €.

Με καινοτόμες εφαρμογές τεχνολογίας δημιουργούμε νέα δεδομένα στην εξυπηρέτηση του πολίτη και την ασφάλεια του οδικού δικτύου. #AttikiAllazei Μαζί στην εκδήλωση ήταν η Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου, ο Αντιπεριφερειάρχης Νήσων Βοϊδονικόλας Π. Σταύρος , ο Πρόεδρος του Αναπτυξιακού Οργανισμού Nikos Papageorgiou, η εντεταλμένη σύμβουλος σε θέματα Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και υπεύθυνη για το συντονισμό του έργου Κουρή Μαρία, οι εντεταλμένοι περιφερειακοί σύμβουλοι Stauros Melas και Ευγενία Μπαρμπαγιάννη, καθώς και ο Διευθυντής Τεχνικών Έργων Πειραιά κ Νήσων Σ. Παγωτέλης.

«Τρώγονται σαν τον σκύλο με τη γάτα». Φράση που χρησιμοποιούμε όταν θέλουμε να περιγράψουμε τη

σχέση δύο ανθρώπων που καυγαδίζουν συνε χώς. Κι όμως, ένας σκύλος και μία γάτα μπο ρούν να συμβιώσουν. Αρκεί να γίνουν οι σωστοι χειρισμοί για μια ομαλή συγκατοίκιση.

Από τα πιο αγαπημένα ζώα συντροφιάς είναι ο σκύλος και η γάτα.

Δύο διαφορετικά πλάσματα, που πολλοί κη δεμόνες ζώων συντροφιάς επιθυμούν να τα κάνουν συγκάτοικους.

Δεν είναι ακατόρθωτο να συνυπάρξουν κάτω από την ίδια στέγη, ο σκύλος και η γάτα, όμως χρειάζεται προσοχή όταν το νέο μέλος της οικογένειας θα φτάσει στο σπίτι.

Η γνωριμία τους πρέπει να γίνει σταδιακά, και οι κηδεμόνες θα πρέπει να διαθέσουν χρόνο και να έχουν υπομονή, έτσι ώστε να δια σφαλίσουν μία ομαλή συγκατοίκηση.

Το γιατί ο ένας βλέπει τον άλλον με μισό μάτι, έχει εξήγηση. «Προέρχονται από δύο  φορετικούς κόσμους, οι οποίοι όμως έχουν ένα κοινό: και οι δύο, ο σκύλος και η γάτα, έχουν το ένστικτο του κυνηγού

Έχουν, όμως, διαφορετική «γλώσσα σώματος», δηλαδή ο τρόπος που επικοινωνεί το κάθε είδος διαφέρει. Για παράδειγμα, η γάτα όταν δείχνει φιλική διάθεση ανοιγοκλείνει τα μάτια. Ο σκύλος δεν το έχει στη δική του γλώσσα, όπως δεν έχει και το κοίταγμα μέσα στα μάτια, που είναι «λαλιά» της γάτας.

Επίσης, φύση περίεργη, ο σκύλος θα πάει προς τη γάτα για να τη γνωρίσει, αλλά εκείνη δεν θέλει να την πλησιάζουν άγνωστοι. Έχει άλλον τρόπο προσέγγισης Η γάτα πρέπει να έρθει σε σένα, ή να την προκαλέσεις με παιχνίδι, ή φαγητό. Θέλει τον χρόνο της για να την πλησιάσεις.

Ακόμα και το παιχνίδι τους διαφέρει Και αν

μιλάμε για ένα σκύλο με μεγάλο σωματότυπο τότε θα πρέπει να μάθει πώς να παίζει με τη γάτα. Η γάτα, από την άλλη, βγάζει νύχια την ώρα του παιχνιδιού. Παράλληλα, ο σκύλος δεν πρέπει να δει τη γάτα ως «μπάλα», επειδή κινείται γρήγορα, και να αρχίσει να την κυνηγάει, γιατί μπορεί να του ξυπνήσουν πιο βίαια ένστικτά», τονίζει η θετική εκπαιδεύτρια σκύλων, Ανθή Αγγελικάκη.

Η συμβίωση είναι πιο εύκολη, εάν το ένα από τα δύο είναι μικρό, ή αν μεγαλώσουν μαζί, λέει η κυρία Αγγελικάκη και εξηγεί ότι τα μωρά δεν έχουν τόσες φοβίες, γι’ αυτό είναι πιο εύκολο να πλησιάσει το ένα το άλλο και να αντιληφθούν τη «γλώσσα του σώματος», που δεν είναι κοινή.

Επίσης, μεγάλη σημασία έχει η ιδιοσυγκρασία του σκύλου μας.

Αν έχουμε έναν σκύλο αρκετά ήρεμο, φιλικό και κοινωνικό, πιο εύκολα θα δεχτεί τη γάτα.

«Εξίσου σημαντικό είναι, ο  σκύλος μας να γνωρίζει κάποιες εντολές, όπως το «Κάτσε» και το «Μείνε».

Από την άλλη, η  γάτα μας θα πρέπει να είναι κοινωνική και ήρεμη (να μην τρέχει συνεχώς πάνω – κάτω και να προκαλεί τον σκύλο να την κυνηγήσει). Αυτός ο χαρακτήρας της γάτας μπορεί να συμβιώσει με οποιοδήποτε σκύλο, εκτός από εκείνον που έχει πολύ παιχνιδιάρικη διάθεση.

Σε κάθε περίπτωση, ένας από τους δύο θα πρέπει να είναι πιο χαμηλών τόνων Ή και οι δύο, που είναι το ιδανικό για ιδανική συμβίωση, επισημαίνει η κυρία Αγγελικάκη και συμπληρώνει: «Ένα  ηλικιωμένο με ένα  νεαρό ζωάκι μπορεί να μην τα βρουν τόσο εύκολα, γιατί το μικρό θα θέλει να παίζει, ενώ το μεγαλύτερο θέλει την ησυχία του. Καλό είναι να παίζουμε με το μικρό όταν δεν είναι μπροστά το μεγάλο».

Αν, όμως, και τα δύο είναι παιχνιδιάρικα σύμφωνα με τη θετική εκπαιδεύτρια σκύλων, θα πρέπει και οι δύο να έχουν μάθει τα όριά τους, και οι κηδεμόνες να είναι αυστηροί στην τήρησή τους.

«Δηλαδή, εάν βλέπουμε το παιχνίδι τους να γίνεται  έντονο και ο σκύλος υπάρχει περίπτωση να την πονέσει, η γάτα βγάζει νύχια, ή ακόμα αρχίζει να βγάζει ήχους, ή του… ρίχνει φάπες που μπορεί να ιντριγκάρουν τον σκύλο, επεμβαίνουμε και διακόπτουμε το παιχνίδι τους. Γιατί μπορεί να χαλάσει τη σχέση

τους, ή να γίνει καυγάς, ακόμα και ατύχημα.

Ο σκύλος πρέπει να μάθει να ελέγχει τη δύναμή του και να καταλαβαίνει τα σημάδια της γάτας, όπως και εκείνη.

Όταν, λοιπόν, βλέπουμε να  δυσανασχετούν τους  χωρίζουμε και τους οδηγούμε σε ξεχωριστά δωμάτια, ή crate – όχι ως τιμωρία, τους το έχουμε μάθει.

Για να  εκτονωθεί ο  σκύλος μπορούμε να παίξουμε μαζί του στο δωμάτιο του, ή να τον βγάλουμε μια βόλτα, και όταν επιστέψουμε να είναι ήρεμος», εξηγεί η κυρία Αγγελικάκη

Η πρώτη μέρα

«Όταν φέρουμε στο σπίτι το νέο μέλος της οικογένειας, το πηγαίνουμε κατευθείαν στο δωμάτιο που έχουμε αποφασίσει ότι είναι γι’ αυτό και κλείνουμε την πόρτα. Εάν το νέο μέλος είναι η γάτα, ο σκύλος θα πηγαίνει να τη μυρίζει, και η γάτα θα αισθάνεται ασφάλεια.

Οι πρώτες ημέρες γνωριμίας

Η πρώτη οπτική επαφή γίνεται τη δεύτερη ημέρα, και χρειάζεται ειδικό χειρισμό.

«Από την επόμενη μέρα, και για όσο χρειαστεί, τους φέρνουμε σε οπτική επαφή Ξεσκεπάζουμε το crate, ή ανοίγουμε την πόρτα του δωματίου, στην οποία, όμως, έχουμε τοποθετήσει προστατευτική πόρτα.

Σε αυτό το σημείο τους  ταΐζουμε ταυτόχρονα με λιχουδιές, ή ξηρά τροφή, ή κάτι που τους αρέσει. Λίγο στο έναν, λίγο στον άλλον. Αυτό που θέλουμε, είναι καλή αντίδραση. Να παραμένουν ήρεμοι.

Σκύλος και γάτα: Όλα τα μυστικά για μια ομαλή συγκατοίκιση

Φιλοζωία

Φίλες και Φίλοι, ξεκινάμε σήμερα την προεκλογική μας εκστρατεία. Τέσσερα χρόνια δεν έλειψα στιγμή από δίπλα σας. Ήμουν πάντα στην διάθεσή σας και χρήσιμος σε κάθε αίτημα ή πρότασή σας. Στην προεκλογική περίοδο σας ζητώ να συμμετέχετε στον ανοιχτό διάλογο που ξεκινώ από σήμερα, για να θέσουμε προτεραιότητες για την νέα τετραετία, για την Ανατολική Αττική, για την καθημερινότητά μας, για τα μικρά και μεγάλα θέματα της χώρας.

Εσείς έχετε λόγο και ρόλο, έχετε τη δύναμη να αποφασίσετε για το παρόν και το μέλλον.

Δύναμη από τη δύναμή σας ζητώ για να σας εκπροσωπήσω επάξια και στη νέα Βουλή.

Άλλωστε γνωριζόμαστε καλά για να περισσεύουν οι υποσχέσεις και να αρκούν τα πεπραγμένα μου. Σας ευχαριστώ και σας προσμένω να βαδίσουμε μαζί.

Την Κυριακή των Εκλογών, την 21η Μαΐου 2023

κερδίζουμε, και την επομένη των εκλογών συνεχίζουμε!

Κατόπιν πρωτοβουλίας του Βουλευτή ΝΔ Ανατολικής Αττικης πραγματοποιήθηκε σύσκεψη μεταξύ του Γ.Γ Πολιτικής Προστασίας Βασίλειου Παπαγεωργίου και της Συνομοσπονδίας Ανατολικής Αττικής.

Τη Συνομοσπονδία εκπροσώπησαν η Πρόεδρος της Ένωσης Συλλόγων Σαρωνικού Αντζυ Προκοπή, ο Αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Λαυρεωτικής Δημήτρης Κανακάρης και η Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Σπατών-Αρτέμιδας Ειρήνη Πιτσιγαβδάκη. Συζητήθηκαν θέματα πρόληψης και αντιπυρικής

Αφιερώματα - Δράσεις

Πριν λίγες εβδομάδες ο Υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης έφερε στη Βουλή ένα από τα πιο ευαίσθητα κοινωνικά νομοσχέδια για την ίδρυση και θεσμοθέτηση των Μονάδων Ανακουφιστικής Φροντίδας στη χώρα μας.

Στο νομοσχέδιο βασικός εισηγητής ήταν ο Βουλευτής ΝΔ Ανατολικής Αττικης

Βασίλης Οικονόμου ο οποίος έχει τοποθετηθεί για το συγκεκριμένο νομοθέτημα

αρκετά χρόνια λόγω της Μονάδας Ανακουφιστικής Φροντίδας Γαλιλαία που λειτουργεί ατύπως αλλά με πολύ ουσιαστικό έργο στα Σπάτα υπό την επίβλεψη της

Μητρόπολης Λαυρεωτικής και Μεσογαίας.

Πρόσφατα ο Υπουργός Υγείας με το Βουλευτή Βασίλη Οικονόμου επισκέφθη-

καν τη Γαλιλαία όπου διαπίστωσαν ιδιοις ομασι το Θεάρεστο και πρωτοποριακό

έργο που προσφέρουν σε ασθενείς τελικού σταδίου.

Αφού διαβεβαιώθηκαν για την υψηλή παροχή υπηρεσιών υγείας, το άριστα καταρτισμένο προσωπικό και τον εξαιρετικά διαμόρφωμενο χώρο συνεχάρηκαν τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Λαυρεωτικής και Μεσογαίας

Επίσκεψη του Υπουργού Υγείας Θάνου Πλεύρη

και του Βουλευτή Ανατολικής Αττικής

στη Μονάδα Ανακουφιστικής Φροντίδας Γαλιλαία

Αφιερώματα - Δράσεις

ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

ΧΡ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ

ΧΕΙΡΟΥΡΓΟΣ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΟΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΟΔΟΝΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗΣ

Πτυχιούχος Οδοντιατρικής Σχολής Παν/μίου Αθηνών

Πτυχιούχος Ανωτ. Σχολής Οδοντοτεχνικής Αθήνας

Δ. Αλλαγιάννη 2 & Λεωφ. Πόρτο Ράφτη 47

Μαρκόπουλο Αττικής 19003

Τηλ.: 22990 63056 • Κιν.: 6936 524 927

• e-mail: edhm6881xr@gmail.com

www.odontogenesis.gr

Χειρ. Οφθαλμίατρος

ΠΑΠΑΔΕΔΕΣ

ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Εκπευθείς στη Μεγ Βρετανία

Δευτέρα & Πέμπτη 11.00 π.μ. - 8.00 μ.μ. Σάββατο 10.00 π.μ. - 2.00 μ.μ

ΙΑΤΡΕΙΟ: 37ο χλμ. Λεωφ. Πόρτο Ράφτη - Πόρτο Ράφτη (απέναντι απ' τα είδη υγιεινής Παπαζή)

ΚΑΤΑΡΡΑΚΤΗ

ΠΑΙΔΟΦΘΑΛΜΟΛΟΓΙΑ ΝΕΥΡΟΦΘΑΛΜΟΛΟΓΙΑ

ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΗ

Πύλη Υγείας

Σπίρτζης: Η Ελλάδα δεν αντέχει ούτε

μία ημέρα ακόμη την καταστροφική επέλαση

του επιτελικού κράτους Μητσοτάκη»

- Ένας μήνας μετά την τραγωδία στα Τέμπη τελικά τι δεν έγινε για να αποφευχθεί η τραγωδία;

- Θέλω να εκφράσω τη βαθιά μου οδύνη για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη. Υπάρχουν μεγάλες πολιτικές ευθύνες, υπάρχουν διαχρονικές παθογένειες. Όμως οι ευθύνες που αφορούν το δυστύχημα είναι και οφείλουν να είναι συγκεκριμένες και προσωποποιημένες. Η τακτική που προσπάθησε και προσπαθεί να περάσει μέσω της προπαγάνδας της, η κυβέρνηση Μητσοτάκη ότι "όλοι φταίνε" και "όλοι ίδιοι είναι" είναι ο πιο σίγουρος δρόμος για να μην αποδοθούν ποτέ οι ευθύνες

και να μείνουν ατιμώρητοι οι ένοχοι. Δυστυχώς, η αποδόμηση της λειτουργίας του ΟΣΕ και των ασφαλιστικών δικλείδων στα τέσσερα χρόνια διακυβέρνησης της χώρας από τη Νέα Δημοκρατία, υπήρξε λόγω της διακηρυγμένης πολιτικής τους κατεύθυνσης να ιδιωτικοποιήσουν μέσω ΣΔΙΤ, την συντήρηση και την λειτουργία του ΟΣΕ.

- Οι πολίτες περισσότερο από ένα πολιτικό μπρά ντε φερ αναζητούν μια δύναμη που θα τους εμφυσήσει ελπίδα και ασφάλεια όπως συνέβη το 2014 εκτιμάται ότι υπάρχει σήμερα τέτοιο περιθώριο;

- Η νέα γενιά είναι η ελπίδα αυτού του τόπου. Θέλουν μια χώρα που θα μπορούν να ζήσουν με αξιοπρέπεια. Που θα μπορούν να έχουν κανονικό μισθό. Που θα μπορούν να έχουν ποιοτική δημόσια

παιδεία και δημόσια υγεία, σπίτι για να ζήσουν, δικαίωμα στην εργασία, ίση μεταχείριση, ίσες ευκαιρίες, όνειρα που θα μπορούν να γίνουν πράξη. Ο κ. Μητσοτάκης, το καθεστώς που έφτιαξε και η πολιτική του, είναι ακριβώς αυτό που δεν θέλουν.

Ο ΣΥΡΙΖΑ και εσείς προσωπικά είστε έτοιμοι

Για όλα τα θέματα μιλά σε συνέντευξή του ο βουλευτής

και πρώην υπουργός και υποψήφιος στην Ανατολική

επιτελικού κράτους Μητσοτάκη. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα είναι πρώτο κόμμα στις εκλογές και ο Αλέξης Τσίπρας θα αναλάβει τις πρωτοβουλίες εκείνες ώστε να σχηματιστεί από την πρώτη Κυριακή κυβέρνηση προοδευτικής συνεργασίας. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ πίστευε και πιστεύει στην αξιοκρατία, δεν αντιμετωπίζει το κράτος ως λάφυρο και θα εργαστεί για να θεραπεύσει τις πληγές που αφήνει πίσω της η λαίλαπα Μητσοτάκη.

- Η Ανατολική Αττική είναι μια σημαντική περιοχή, ποιες είναι οι δικές σας προτεραιότητες για την περιοχή;

να συγκρουστείτε με δυνάμεις του παρελθόντος που καθηλώνουν την ανάπτυξη της χώρας και ενίοτε κρατάνε σε ομηρία τα κόμματα; - Δεν συγκρουστήκαμε 4 χρόνια με όσους δεν ήθελαν εξορθολογισμό και διαφάνεια στις δημόσιες συμβάσεις; Επειδή μπορώ να σας μιλάω για ώρες με ποια συμφέροντα συγκρουστήκαμε εντός και εκτός του δημοσίου, εντός και εκτός της χώρας να σας δηλώσω ότι είμαστε έτοιμοι να συγκρουστούμε με δυνάμεις, ομάδες και συμφέροντα που κρατούν την χώρα καθηλωμένη. Δεν είμαστε απλά έτοιμοι, είμαστε και αποφασισμένοι γι αυτό.

- Εάν είστε κυβέρνηση ποια είναι τα πράγματα που θα αλλάξετε;

- Η Ελλάδα δεν αντέχει ούτε μία ημέρα ακόμη την καταστροφική σε όλους τους τομείς επέλαση του

- Η Ανατολική Αττική είναι περιοχή που πάσχει δεκαετίες από σοβαρά προβλήματα. Που ενώ έχει ανθρώπινο δυναμικό υψηλού επιπέδου και συντριπτικά πλεονεκτήματα, αποτέλεσε για χρόνια την αποθήκη δραστηριοτήτων, υποδομών και δράσεων της Αθήνας. Η υλοποίηση των υποδομών, των δικτύων, των δομών του κοινωνικού κράτους στην Ανατολική Αττική, όπως το νοσοκομείο Ανατολικής Αττικής είναι ο πρώτος άμεσος στόχος. Η σύνδεση μεγάλων υποδομών όπως του Αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος, με τις τοπικές κοινωνίες και αγορές, η ανάδειξη των μοναδικών μνημείων, της πολιτιστικής μας κληρονομιάς, η στήριξη των πολιτιστικών δράσεων που μόνοι τους και αβοήθητοι διατηρούν οι πολίτες της Ανατολικής Αττικής εντάσσονται στο σχέδιο μας και στις πρωτοβουλίες που έχουμε ήδη ξεκινήσει.

Χρήστος

2023

Παναγιώτης Μιχαλόπουλος

BSc Economics, LSE

ΒΑ, ΜΒΑ

Ηλεκτρολόγος Μηχανολόγος Μηχανικός, MSc

Διπλωματούχος Μηχανολόγος Μηχανικός

του Πανεπιστημίου Πατρών

αναλαμβάνει συντηρήσεις

ηλιακών θερμοσιφώνων και καυστήρων

Τηλέφωνο: 698 1202409 / 2299 0 85988

Πόρτο Ράφτη Αττικής

Μέσα από το κατάστημά μας σηματοδοτούμε τη στροφή σε διατροφικές συνήθειες και αξίες με μέγιστο όφελος τον άνθρωπο.

Εδώ, οι παραγωγοί επιτρέπουν στη φύση να παράγει στους χρόνους

και τις ποσότητες που η ίδια επιλέγει.

Στόχος μας η προσφορά μιας ολοκληρωμένης γκάμας

Βιολογικών Προϊόντων σε ανταγωνιστικές τιμές.

Γνωρίστε τον πλούτο της Ελληνικής Γης οτο κατάστημά μας, Γούναρη 199 & Ιλίου 23, Άνω Γλυφάδα.

ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2023 38

Συνέχεια από τη σελ. 1

ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ

Αλήθειες και μύθοι

Γράφει ο Κώστας Ντελέζος Δημοσιογράφος

και παρωχημένες μεθόδους λειτουργίας, όπως η ενδοσυνεννόηση μέσω τηλεγραφημάτων (!), που επαφίεται στη μεγάλη εμπειρία σταθμαρχών και μηχανοδηγών. Το ETCS που θα απέτρεπε το δυστύχημα στα Τέμπη, διευκολύνει τη συνεχή επιτήρηση της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας των συρμών και προχωρά σε αυτόματη ακινητοποίηση του συρμού σε περίπτωση παραβίασης ερυθρού φωτοσήματος.

4 Το σύστημα ραδιοεπικοινωνίας GSM-R, που το μοιραίο βράδυ θα εξασφάλιζε τη συνεχή και αξιόπιστη επικοινωνία ανάμεσα στους σταθμάρχες και τους μηχανοδηγούς (προσπαθούσαν να επικοινωνήσουν μεταξύ τους με ασυρμάτους VHF και κινητά τηλέφωνα), παρότι είχε λάβει έγκριση για τη χρήση του από το περασμένο καλοκαίρι (Ιούλιος 2022), δεν λειτουργούσε κυρίως λόγω της «κόντρας» ανάμεσα στον ΟΣΕ και την ιταλική Hellenic Train (HT).

5 Ο ΟΣΕ, αντί για 2.000 εργαζομένους, διαθέτει μόλις 760. Ωστόσο, και για τις νέες προσλήψεις σταθμαρχών που έγιναν το 2022, μεταξύ των οποίων και του 59χρονου σταθμάρχη της Λάρισας, διατυπώνονται σοβαρές ενστάσεις. Η διαδικασία που ακολουθήθηκε για την επιλογή, εκπαίδευση και αδειοδότησή τους καταγγέλλεται ως διάτρητη.

Αρκεί μόνο το γεγονός ότι στις τελικές εξετάσεις που έγιναν μετά την τετράμηνη θεωρητική εκπαίδευσή τους δεν «κόπηκε» ούτε ένας!

6 Τον Μάρτιο του 2019, τροποποιήθηκε ο Γενικός Κανονισμός Κυκλοφορίας του σιδηροδρόμου.

Με τον νέο Κανονισμό αφαιρέθηκαν από τους προϊσταμένους των αξονικών αμαξοστοιχιών (πλην του προαστιακού) τα καθήκοντα ελέγχου ασφαλούς κυκλοφορίας (σε αυτά ανήκαν οι επικοινωνίες με όλους τους σταθμούς σε ολόκληρη τη διαδρομή του τρένου, προκειμένου να επιβεβαιώνεται το «έχειν καλώς»...). Ο προϊστάμενος είχε τη δυνατότητα, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να ενεργοποιεί ο ίδιος την «πέδηση κινδύνου». Η αλλαγή αυτή

θα μπορούσε να εφαρμοστεί, εφόσον όμως προηγουμένως λειτουργούσε το σύστημα GSM-R, εξασφαλίζοντας την αδιάλειπτη επικοινωνία των σταθμών με την καμπίνα μηχανοδήγησης των τρένων.

7 Τέλος του 2020, τέθηκε εκτός λειτουργίας και το Κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας, που ήταν το δευτεροβάθμιο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας των τρένων και λειτουργούσε ως μια επιπλέον ασφαλιστική δικλίδα. Ήλεγχε σε 24ωρη βάση την κυκλοφορία των τρένων σε όλη την Ελλάδα, προλαμβάνοντας ατυχήματα από τυχόν λανθασμένες κινήσεις των σταθμαρχών. Τα στελέχη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (νυν Hellenic Train) αποχώρησαν από το συγκεκριμένο Κέντρο, καθώς η εταιρεία άλλαξε γραφεία.

8 Η Hellenic Train (HT) «πέτυχε» μέσω συλλογικών συμβάσεων που συνήψε το 2018 και το 2020 με μερίδα εργαζομένων της την «εθελοντική» απασχόληση των μηχανοδηγών της αρχικά για 9 συνεχόμενες ημέρες (2018) και στη συνέχεια (2020) για 7 συνεχόμενες ημέρες, με μείωση κατά το ήμισυ των ημερών μηνιαίας ανάπαυσης. Η εφαρμογή της πολυήμερης εργασίας, και μάλιστα μέσω συλλογικής σύμβασης εργασίας (!), για ένα τόσο απαιτητικό επάγγελμα όπως του μηχανοδηγού θέτει σε μεγάλο κίνδυνο τη σιδηροδρομική ασφάλεια. Ειδικότερα, στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, που δεν διαθέτει συστήματα προστασίας έναντι του ανθρώπινου λάθους, η έλλειψη ξεκούρασης αποτελεί σημαντικό παράγοντα κινδύνου.

Μύθοι

Η «καλή» συνεργασία ΟΣΕ - Hellenic Train και η «επάρκεια» της ΡΑΣ

1 Ένας από τους «μύθους» είναι πως για όλα τα δεινά του σιδηροδρόμου φταίει μόνον ο ΟΣΕ.

Από τα 70 καταγεγραμμένα περιστατικά των τελευταίων τεσσάρων μηνών (Νοέμβριος 2022 - Φεβρουάριος 2023) 18 περιστατικά οφείλονταν σε βλάβες - καθυστερήσεις του τροχαίου υλικού της ΗΤ (παρότι η εταιρεία έχει δίκτυο συντήρησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, το τροχαίο υλικό της δεν είναι σε καλή κατάσταση). Αλλα 31 περιστατικά οφείλονταν σε εξωγενείς παράγοντες (φωτιές, πτώση δέντρων στις γραμμές, αστυνομικές εντολές κ.λπ.). Εξι περιστατικά οφείλονταν σε διάφορα άλλα γεγονότα (π.χ. ενημέρωση λογισμικού της ΗΤ) και μόλις επτά περιστατικά βλαβών ήταν στην ευθύνη του ΟΣΕ.

2 Επίσης, ένας άλλος «μύθος» θα ήθελε οι σχέσεις ανάμεσα στον ΟΣΕ και την ΗΤ να ήταν καλής συνεργασίας και αλληλοκάλυψης, κυρίως σε ζητήματα ασφάλειας. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει. Η ΗΤ εδώ και καιρό δεν αποδέχεται τα τέλη που επιβάλλει ο ΟΣΕ για τη χρήση της υποδομής του σε σχέση με την κυκλοφορία των τρένων. Ήδη οφείλει συνολικά στον ΟΣΕ πάνω από 97 εκατ. ευρώ, ενώ με αγωγές της κατά του Οργανισμού διεκδικεί άλλο 1 εκατ. ευρώ λόγω «κακής κατάστασης της υποδομής που δεν της επιτρέπει την κυκλοφορία των συρμών της».

3 «Μύθος» είναι και το γεγονός ότι η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) με μόλις 14 υπαλλήλους (άλλοι δύο είχαν πάρει μετάταξη για τον ΣΥΡΙΖΑ!) θα μπορούσε να ανταποκριθεί πλήρως και με επάρκεια στα ρυθμιστικά και ελεγκτικά καθήκοντά της, φτάνοντας ακόμα και στην αφαίρεση των αδειών λειτουργίας του ΟΣΕ και της ΗΤ. Η τοποθέτηση της διοίκησής της και η στελέχωσή της επί ημερών του ΣΥΡΙΖΑ την κράτησαν σε… απόσταση από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, με αποτέλεσμα να υπολειτουργεί και να περιορίζεται στις απολύτως αναγκαίες αρμοδιότητές της.

ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ

Αποκλειστικά στην ΠΕΝΑ

Γράφει ο

Κώστας Πετούρης Μηχανολόγος Μηχανικός

Παραμονές του Πάσχα και η ανάγκη για εξομολόγηση φαντάζει επιτακτικότερη από ποτέ. Για τις «αμαρτίες» κυβερνώντων και αντιπολιτευόμενων στην έκταση που τους αναλογεί και για τις ευθύνες που προκάλεσαν την τραγωδία.

Στα χρόνια της δορυφορικής πλοήγησης, της τηλεματικής τεχνολογίας, της τεχνητής νοημοσύνης, ότι θυσιάζονται συνάνθρωποι μας επειδή δεν κατορθώσαμε να αποτρέψουμε το αυτονόητο, δηλαδή να αποφευχθεί η μετωπική σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών που βρέθηκαν να κινούνται στην ίδια γραμμή, είναι αδιανόητο.

Οι επικοινωνιακοί χειρισμοί της κυβέρνησης για να μετριαστούν οι επιπτώσεις στην κοινή γνώμη (βλ. εκλογικό σώμα) εν όψει εκλογών, καθώς και η «αξιοποίηση» του δυστυχήματος, ως ευκαιρία για κριτική

από την πλευρά της αντιπολίτευσης, αποκαλύπτουν την γύμνια, την υποκρισία και τολμώ να πω την χυδαιότητα, των πολιτικών μας δυνάμεων.

Και δεν πρόκειται για πολιτική ίσων αποστάσεων, αλλά το χρέος μας στη μνήμη των θυμάτων δεν μας επιτρέπει -σε όσους από εμάς έχουμε το προνόμιο να μην μας «κρατάνε»- να είμαστε επιεικείς με θεσμούς και πρόσωπα, οι πράξεις ή και οι παραλείψεις των οποίων προκάλεσαν την ανείπωτη τραγωδία. Υστέρηση στην εφαρμογή προ-

Ο αναμάρτητος…

πουλήματος ικανοποιώντας την προσμονή απαλλαγής από τα βαρίδια των ζημιογόνων ΔΕΚΟ. Το αίτημα για ασφάλεια δεν ικανοποιήθηκε επαρκώς ακριβώς γιατί δεν ετέθη…

στατευτικών τεχνολογιών, υποστελέχωση και ακαταλληλότητα στην πλήρωση θέσεων ευθύνης, ελλιπής εκπαίδευση και απειρία, ανευθυνότητα στη διαχείριση, παράκαμψη πρωτοκόλλων ασφαλείας, χαλαρή επιτήρηση στην τήρηση διαδικασιών, είναι μέρη μόνον μιας ζοφερής πραγματικότητας.

Διαφθορά επί των προμηθειών, των συμβάσεων, των αναθέσεων, γραφειοκρατικές αγκυλώσεις με εκτεταμένες καθυστερήσεις, στελέχωση με όρους πελατειακών σχέσεων, συνδικαλιστικές πρακτικές ως τροχοπέδη εξέλιξης και διαρκής προσπάθεια απαξίωσης ενός μέσου, που όφειλε να αποτελεί μοχλό ανάπτυξης κοινωνίας και οικονομίας.

Το σημαντικότερο δίδαγμα είναι

Since 1970

ότι η λειτουργία του σιδηροδρόμου έτσι όπως περιγράφεται, ικανοποιούσε τις προσμονές της κοινωνίας. Έως την ιδιωτικοποίηση (του μέρους που ιδιωτικοποιήθηκε) ικανοποιούσε αιτήματα και συνδικαλιστικές αξιώσεις που συντέλεσαν στην παρακμή του, ενώ αφού εκποιήθηκεαντί πινακίου φακής σύμφωνα με τους ιθύνοντες- προσαρμόστηκε στις κερδοσκοπικές απαιτήσεις ιδιωτών και εργολάβων.

Στην πρώτη περίοδο της δημόσιας λειτουργίας, ικανοποιούσε τα προνόμια των εργαζομένων αδιαφορώντας για το δυσβάσταχτο κόστος (βλ. ελλείμματα) και τις αντιστάσεις στον απαιτούμενο εκσυγχρονισμό, ενώ με το αφήγημα της ζημιογόνας λειτουργίας, οδηγήθηκε σε εκποίηση με όρους ξε-

Σε μια κοινωνία που καλείσαι να πείσεις ότι η Λωρίδα Εκτάκτου Ανάγκης υπηρετεί την ασφάλεια ημών και όχι εξωγήινων, που η αποφυγή ενδεχόμενης κλήσης είναι το μόνο κίνητρο για την χρήση κράνους και ζώνης, που η ενεργοποίηση χρήσης πυροσβεστήρα αποτελεί γρίφο για πτυχιούχους πανεπιστημίου και που η τήρηση κανόνων ασφαλείας στους χώρους εργασίας αντιμετωπίζεται με «λεπτή ειρωνεία» από τους ίδιους τους εργαζόμενους που καλείται να προστατεύσει, η έννοια της ασφάλειας δεν είναι κοινωνικό προαπαιτούμενο.

Κι αν η τηλεδιοίκηση αποτρέψει μετωπικές συγκρούσεις, η εκπαίδευση των στελεχών βελτιώσει τους δείκτες ασφάλειας, ο εξορθολογισμός της λειτουργίας μειώσει το κόστος χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια και στις παρεχόμενες υπηρεσίες, εάν όλα αυτά δεν συνοδευτούν από την συστηματική καλλιέργεια της προτροπής για ασφάλεια με παιδαγωγικούς όρους, η Ιστορία θα αναπαράγεται δυστυχώς ως τραγωδία.

Ο αναμάρτητος

πρώτος τον λίθον βαλέτω...

Kώστας Πετούρης

Τηλ.: 22990 - 25351

22990 - 40808

22990 - 23183

Fax: 22990 - 49007

e-mail: petouris@otenet.gr