Oto Aktüel Aralık 2017 by Abdullah Kurtay

OTOSPORT

AYLIK DİJİTAL DERGİ SAYI: 25 ARALIK 2017

YENI

Alfa Romeo

KOCAELİ RALLİSİ

STELVIO

KAROQ’A ÖDÜL

CITROEN YENI C3 AN

SM LAN

YEN

AIRCROSS

TOSFED YILDIZLARI

FIESTA RALLİ KUPASI Motosiklet Teknolojisi

ISUZU D-MAX

YE SMAN NI LAN

www.otoaktuel.net

İÇİNDEKİLER HABER HATTI: Sayfa 4 - 11 Sektörde bu ay gerçekleşen atamalar, yenilikler, kısa haber turu...

DREAM CARS Yeni Lamborghini Aston Martin DB11 Terzo Millennio Volante, Sayfa: ............ 14 - 17 Sayfa: ....................... 12 - 11

YENİLER Subaru Ascent Opel Yeni Grandland X Sayfa: ..........................18 19 Sayfa: ......................40-41

TURİZM & YAŞAM FAS Sayfa: 46-47

LANSMANLAR Citroen Yeni C3 Aircross Yeni Isuzu D-Max Sayfa: ..........................20-25 Sayfa: ......................34-37

TARSUS MUTFAĞI Sayfa: 60-61

2018’E TIM WALKER İMZASI...

OTOSPOR: SAYFA: ...............................................52-59

SAYI: 25

LASTİK: Kazaya davetiye çıkarmayın Sayfa: ..........42-43

ARALIK 2017

Genel Yayın Yönetmeni Rezzan ALAVANT Sorumlu Yazıişleri Müdürü Abdullah KURTAY

iletisim@otoaktuel.net Ralli sezonu tamamlandı. Kocaeli Rallisi Sayfa: ..........52-53 TOSFED yıldız adayları piste çıktı Sayfa: ...........................55 Mahalli Offroad Yarışı, Akzirve Challenge Sayfa: .......56-57 Fiesta Cup Ralli Kupası sezonu tamamlandı Sayfa: ....58-59 MOTOSİKLET: Geleceğin teknolojileri Sayfa: ...... 44-45

ORGANİK

OKUR SAYISI www.otoaktuel.net

GÜNCEL İÇERİĞİ İLE www.otoaktuel.net

ÖNDE...

Alfa Romeo Ste Euro NCAP’ten aldığı yüzde 97’lik yetişkin yolcu koruma notuyla, segmentinin en yüksek puanını elde eden ve en güvenli otomobiller arasına adını yazdıran Stelvio, 2.0 litre 280 HP gücünde turbo beslemeli benzinli motor, 8 ileri otomatik şanzıman ve akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi kombinasyonlu versiyonuyla yollara çıkıyor.

Ege Bölgesi’nin otomotiv üssü

Vosmer Otomotiv, Aralık başından itibaren İzmir Bornova’da yapımı tamamlanan modern teknolojiyle donatılmış yeni tesisinde hizmet vermeye başladı.

zmir’de 2009 yılından bu yana, Doğuş Otomotiv çatısı altında yer alan Volkswagen, SEAT, ŠKODA, Porsche ve DOD markalarının satış ve satış sonrası hizmetlerini başarıyla yerine getiren Vosmer Otomotiv, Aralık ayı başında İzmir Bornova’da yapımı tamamlanan üçüncü tesisini hizmete açtı. Yetkili satıcısı ve servisi olduğu markalara, yeni lokasyonuyla birlikte Audi markasını da ekleyen Vosmer Otomotiv, toplamda 7.000 metrekarelik showroomlarında farklı markalardan 100 adet aracı sergileyebilecek.

500 kişilik ekiple hizmet verecek! Ege Bölgesi’nin otomotiv üssü olan Bornova’daki üçüncü tesisini, İzmir ve çevresindeki otomobil severlerin hizmetine sunan Vosmer Otomotiv, içerisinde sosyal alanların da yer aldığı Bornova’daki modern tesisinde 500 kişilik deneyimli bir ekiple hizmet verecek.

Alfa Romeo’da yeni dönemi simgeleyen model ailesinin ikinci üyesi olan Stelvio, Kasım ayı itibariyle Türkiye’de satışa sunuldu. Alfa Romeo Stelvio, kendi sınıfındaki dengeleri değiştirecek iddialı tasarım özellikleri, verimli ve güçlü motor karakteri, dinamik sürüş özellikleri ve teknolojik donanımlarıyla ön plana çıkıyor.

elvio Türkiye’de

ortalama 7,0 litre yakıt tüketiyor.

Hafiflik genlerinde saklı

İtalya’nın en yüksek dağ geçidi olan Passo dello Stelvio’dan adını alan, Alfa Romeo’nun ilk SUV modelinde, süper spor otomobilleri aratmayacak yüksek mühendislik ürünü karoser yapısı dikkat çekiyor. Şanzımanla dört tekerlekten çekiş sistemini birbirine bağlayan bağlantı elemanlarında karbon fiber kullanımıyla hafifliği desteklenen Stelvio’nun yürüyen aksamında, çamurluklarında, kapılarında, motor kaputunda ve bagaj kapağında kullanılan yüksek alüminyum seviyesi de kendi sınıfındaki SUV’lar arasında fark yaratıyor.

Safkan Alfa Romeo tasarımı

lfa Romeo tarihindeki ilk SUV modeli Stelvio, ülkemizde satışa sunuldu. Premium SUV segmentinde dengeleri değiştirecek tasarım özellikleri, sürüş dinamikleri, verimli ve güçlü motoru ile teknolojik donanımlarıyla ön plana çıkan Alfa Romeo Stelvio, 430 bin TL’den başlayan fiyatlarla bayilerdeki yerini aldı. Alfa Romeo Stelvio’ya hayat veren 2.0 litre hacmindeki “2-in-1 turbo” beslemeli benzinli motor, 280 HP güç ve 400 Nm tork üretirken, 8 ileri otomatik şanzımanla işbirliği yapıyor. Gücünü dört tekerleğe birden aktarabilen Q4 adlı 4x4 sistemiyle donatılan Stelvio, sınıfının en iyi değerine imza atarak 0’dan 100 km/s hıza tam 5,7 saniyede ulaşıyor. Son hızı 230 km/s olan 2.0 litre benzinli Alfa Romeo Stelvio, 100 km’de

Yüzyılı aşkın bir tasarım geleneğinin mirasçısı Alfa Romeo Stelvio, 4.687 mm uzunluk, 1.903 mm genişlik ve 1.671 mm yükseklik verileriyle oldukça geniş ve ferah bir yaşam alanını, kompakt boyutlarla bir araya getiriyor. Muntazam karoser orantılarıyla gerçek bir sanat eseri olan Stelvio’da, aşağıya kadar uzanan radyatör ızgarasına sahip karakteristik burun tasarımı İtalyan markanın aidiyetine vurgu yapıyor. Önden arkaya doğru yükselerek güçlenen omuz çizgisiyle belirgin çamurluk kuşakları kaslı ve güçlü bir görünüm sunarken, kapı üzerindeki çizgiler de dinamik görünümü perçinliyor.

Anadolu Isuzu’ya yeni atama

2013 yılından bu yana Anadolu Isuzu’da çalışan Handan Düzgün, Kasım ayı itibariyle Anadolu Isuzu Kurumsal İletişim sorumluluğunu üstlendi...

nadolu Üniversitesi’nde önce Halkla İlişkiler, daha sonra İşletme Yönetimi bölümünü bitiren ve yüksek lisansını Maltepe Üniversitesi İşletme Yönetimi bölümünde tamamlayan Handan Düzgün, kariyerine 2007 Temmuz ayında Sabancı Holding Kurumsal İletişim Sorumlusu ve Genel Müdüre bağlı baş asistan olarak başladı. 2013 yılından bu yana Anadolu Isuzu’da çalışmakta olan Düzgün, Kasım ayından itibaren Anadolu Isuzu Pazarlama ve Kurumsal İletişim Deparmanı’nda görev yapacak. Düzgün, evli ve bir çocuk annesi.

En yüksek seviyede sürüş keyfini sunmak adına ön ve arka aks arasında ideal ağırlık dağılımına sahip olan Stelvio’nun karoserinde bolca alüminyum ve karbon fiber destekli malzemeler kullanılıyor. 05

ord, dünyada bir ilk olarak sunduğu yepyeni özelliği ‘İyi Komşu Modu’ ile 2018 yılında pazara sunacağı Mustang GT’nin güçlü V8 motorunun sesini komşuların rahatsız olmaması için 10 desibel daha azaltma imkanı sunuyor. 2018 Mustang GT’lerde kullanılan “Aktif Valf Performans Egzos” teknolojisi, etrafı rahatsız etmemek için egzosun ses düzeyini otomatik olarak sınırlayabilen inovatif ‘İyi Komşu Modu”nu içeriyor. Ford çalışanı Steve von Foerster’in bir şikayet sonrasında fikir babası olduğu sistem, dünyada bir ilk özelliği taşıyor.

Ford’dan iyi k olmanın yoll

Polis şikayeti ‘fikir babası’ oldu ‘İyi Komşu Modu’nın fikir babası Detroit’te yaşayan, Ford çalışanı Steve von Foerster. Foerster, V8 motora sahip Shelby GT350’sinin gürültüsü yüzünden komşusu tarafından polise şikayet edilince, hem Mustang tutkunlarını hem de komşularını mutlu edecek bir çözüm düşünmeye başlamış. Konuyu Ford Mustang mühendisleri ile konuşarak, geliştirilmiş bir egzos susturucu sistemi olan ve ‘İyi Komşu Modu’ olarak isimlendirilen ‘Sessiz Başlangıç Modu’nun hayata geçirilmesini sağlıyor.

Ferrari 70. yılını Londra’da kutladı...

komşu ları...

70 desibelin üstündeki birçok ses, insan kulağı için rahatsızlık verici. İnsanları en çok rahatsız eden gürültülerin başında ise araç motoru sesi, inşaat gürültüsü ve köpek havlaması geliyor. Standart Mustang GT’nin 82 desibel olan ses seviyesinden 10 desibel daha düşük ses seviyesi sunabilen ‘İyi Komşu Modu’ istenildiği zaman kapatılarak Mustang’in güçlü V8 motor sesinin yeniden alınabilmesini de sağlıyor.

üzede, Enzo Ferrari’nin ilk tasarımı 125 S modelinin birebir replikası, geliştirme aşamasında kullanılan ilk ahşap prototipler gün yüzüne çıkarken, Ferrari’nin sadece Japonya pazarı için özel olarak ürettiği J50 modelinin de 1:1 ölçekli el yapımı bir kopyası da müze konuklarını karşılıyor. Clint Eastwood, Sammy Davis Jr, Brigitte Bardot, Peter Sellers gibi ünlü müşterilerin otomobilleriyle çektirdiği fotoğrafların da bulunduğu sergide, Pink Floyd’un davulcusu Nick Mason’ın 1988 model F40’ı, Fiat’ın eski başkanı Gianni Agnelli’nin 166 MM’i, Michael Schumacher’in 2000 yılında Formula 1 şampiyonasını kazandığı yarış otomobili gibi birçok değerli yapıtaşı müzede sergileniyor. Güncel modellerinde yer aldığı sergide, İngiliz, ünlü Şef Gordon Ramsay’e ait olan ve bugüne kadar teknolojik olarak en gelişmiş Ferrari diye tanımlanan, LaFerrari Aperta, markanın yenilikçiliğinin bir temsilcisi olarak sergilenmesi dikkat çekiyor.

Kadir Biçer

Bu yıl kuruluşunun 70’inci yılını kutlayan, dünyanın sayılı otomobil üreticilerinden Ferrari, yeni yaşı kapsamında Londra Tasarım Müzesi’ne konuk oldu. Efsanevi üretici Under the Skin sergisi ile Maranello’daki Museo Ferrari dışında ilk defa bu denli iddialı bir koleksiyonu gözler önüne seriyor. Sergide ilk tasarlanan Ferrari modelleri ve eskizlerinin yanı sıra Enzo Ferrari’nin mektup ve kişisel eşyaları ile tarihi yarış otomobilleri dikkat çekiyor. 07

Yeni SEAT Arona’ya Euro NCAP’tan 5 Yıldız

Yeni SEAT Arona da Euro NCAP güvenlik testlerinde tam not olarak tanımlanan 5 yıldızı almayı başardı. Test sonuçlarına göre, Yeni Arona başta yetişkin yolcu ve yaya koruma olmak üzere her kategoride üstün başarı göstererek segmentinin en güvenli araçlarından biri oldu.

EAT ailesinin en genç üyesi olan Yeni Arona, Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen zorlu güvenlik testlerinden geçerek 5 yıldız aldı. Euro NCAP güvenlik testlerinin her bölümünde başarılı sonuçlar elde eden Yeni SEAT Arona, özellikle yolcu ve yaya güvenliğindeki yüksek performansıyla dikkat çekti. Arona’nın sürüş asistanı sistemleri de yüksek not aldı: Acil Fren Destek Sistemi ve Ön Bölge Asistanı Sistemleri verimlilikleriyle öne çıktı. En yeni ABS ve ESC teknolojilerinin birlikte kullanıldığı otomobilde, özel sensörler sayesinde yalnızca diğer araçlar değil yayalar da tespit edilerek, hareketler buna göre belirleniyor. Tüm bu özellikler sayesinde otomobil, acil durumlarda en güvenli ve en 08

hızlı şekilde fren yapabiliyor.

Çocuk güvenliğine tam not

Yeni SEAT Arona’nın ön ve arka koltuklarında aktif gergi sistemli ve yük sınırlayıcı emniyet kemerleri yer alıyor. Bu özellik, çocuk güvenliğine

ilişkin en zorlu sınavlarda otomobile avantaj sağlıyor. Aktif gergi sistemi, yayanın gövde ve kalçasını saran kemerin çarpma anında gevşekliğini azaltarak hem yetişkinleri hem de çocukları en iyi şekilde koruyor. Yeni SEAT Arona’da arka koltuklardaki Isofix ve Top Tether sabitleme noktalarının yanı sıra hız sınırlayıcısı, arka koltukta üçüncü baş desteği, tüm koltuklarda emniyet kemeri uyarısı ve altı adet hava yastığı standart olarak sunuluyor.

YENİ LEAF “EN İYİ İNOVASYON” ÖDÜLÜNÜ KAZANDI Dünyanın en çok satan elektrikli otomobili Nissan LEAF, Tüketici Teknolojisi Derneği tarafından verilen “CES 2018 En iyi İnovasyon” ödülünü kazandı...

ğitime, Tüketici Teknolojisi Derneği, CES (Tüketici Elektroniği Fuarı) kapsamında her yıl gerçekleştirilen CES Ödül Töreni çerçevesinde yeni Nissan LEAF’i ‘CES 2018 En iyi İnovasyon’ ödülü ile onurlandırdı.

Teknoloji endüstrisinin önde gelen isimlerini New York’ta bir araya getiren CES 2018 kapsamında açıklanan ‘CES 2018 En İyini İnovasyon’ ödülü ile sıfır emisyonlu Nissan LEAF ilk uluslararası ödülünü kazandı.

Nissan’ın inovasyon vizyonunun yansıması niteliğinde olan ProPILOT ve e-Pedal teknolojileri ile Nissan LEAF; Araç zekâsı ve otonom sürüş alanında “CES En iyi İnovasyon” ve “Daha İyi bir Dünya için Teknoloji CES Onur Ödülü” olmak üzere iki ödül birden aldı.

Skoda’nın yeni SUV’u Karoq’a Altın Direksiyon ödülü Skoda’nın SUV atağının yeni halkasını oluşturan ve 2018 yılının ilk çeyreğinden itibaren Türkiye pazarında da sunulacak Karoq, prestijli Altın Direksiyon Ödülü’nün sahibi oldu. Avrupa’nın en dikkat çeken ödüllerinden biri olan Altın Direksiyon’da, 42 yeni model yer aldı. 2017 Altın Direksiyon Ödülü’ne layık görülen Karoq, kompakt SUV segmentinde birçok açıdan yeni standartlar belirlemeyi başardı. Rekabetin en yoğun yaşandığı kompakt SUV kategorisinde yer alan Skoda Karoq, Auto Bild ve grup dergilerinin 20 ülkeden oluşan okuyucuları tarafından finalist olarak gösterildi. Bunun ardından Karoq, İtalya’da yarış

pilotu, mühendis, tasarımcı, editör ve bazı ünlü isimlerden oluşan 53 kişilik jüri tarafından yapılan kapsamlı testlerden geçirilerek birincilikle onurlandırıldı. Dikkat çekici tarzının yanı sıra teknoloji, genişlik ve motor seçenekleri gibi özellikleriyle de öne çıkan Karoq, jüri üyelerini iyi yol tutuşu ve sürüş kalitesiyle de etkiledi. Skoda’nın yeni SUV’u ülkemizde 2018’in ilk çeyreğinde ikisi benzinli ve bir dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle sunulacak. 09

Hyundai’den bir m Hyundai, sürdürülebilirlik felsefesini sanat yoluyla vurgulamak için yepyeni bir Motorstudio daha açtı. Dünyanın en büyük otomotiv pazarlarından biri olan Çin’de açılan yeni tesis, markanın sanata bakış açısını ve vizyonunu da gözler önüne seriyor.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç oldu 20 Kasım 2017 tarihi itibari ile Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Genel Müdürlüğü görevine İbrahim Anaç atandı. Laurent Pernet’nin yerine göreve başlayacak olan İbrahim Anaç, direkt olarak Orta Doğu ve Afrika Bölgesi’nde IOMT Direktörü Julien Montarnal’a bağlı olarak görev yapacak.

0 yıldır Türk Otomotiv Sektörü’nün önemli kademelerinde yöneticilik yapan İbrahim Anaç, kariyerine 1997 yılında başladı. 1968 yılında İstanbul’da doğan ve 1990 yılında Ankara Polis Akademisinde üniversite eğitimini tamamlayan, İbrahim Anaç, ABD’nin Minnesota eyaletindeki Saint Thomas Üniversitesi’nde MBA ve Uluslararası İşletme alanında master yaptı. Harvard Business School’da General Management Program’ını bitirdi. Evli ve iki çocuk babası olan İbrahim Anaç, Peugeot’nun Uluslararası stratejilerini Türkiye’de hayata geçirmek üzere direkt olarak Orta Doğu ve Afrika Bölgesi’nde IOMT* Direktörü Julien Montarnal’a bağlı olarak görev alacak... *IOMT: Türkiye, İsrail, Filistin ve Denizaşırı Fransız Pazarları... 10

INFINITI YENİ QX80 TANITTI

Infiniti’nin lüks SUV segmentindeki öncüsü konumunu bir adım daha ileri taşıyan QX80, markanın “Güçlü Zarafet” tasarım dilini yeni ve cesur bir yolda, güçlü, modern ve etkileyici bir estetik anlayışı oluşturuyor.

inamik ancak konfor odaklı süspansiyonu ve 5.6 litrelik V8 motorunun 400 PS’lik güçlü performansı ile yeni QX80 sürücülere direksiyon başında kontrol ve güven hissi veriyor.

Yeni QX80’nin üretimi Infiniti’nin Japonya’daki Kyushu üretim tesisinde devam ediyor ve araç 2017 yılının sonlarından itibaren Kuzey Amerika, Asya ve Ortadoğu’da belirli piyasalarda satılacak.

motorstudio daha

yundai Motor Company, Motorstudio marka deneyim merkezlerine bir yenisini daha ekledi. Güney Kore ve Rusya’dan sonra Hyundai, bu kez Çin’in başkenti Pekin’de açılan Hyundai Motorstudio, otomotiv kültürünü sanat ile birleştiriyor. Hyundai Motorstudio Beijing, yaratıcı fikirleri teşvik ve kanalize etmenin yanı sıra halkın, sanatçıların ve filozofların birbirleriyle bağlantı kurmasına olanak tanıyan ve ayrıca yeni fikirlere ilham vermesi için tasarlanmış bir tesis. Toplam 1.749 m2’lik iki katlı bir binadan oluşan Motorstudio, aslında eskiden orduya ait 50 yıllık tarihi bir kompleksin parçası.

Renault’dan bir ilk: Otonom Engel Tanıma Sistemi Renault Grubu, zorlu sürüş şartlarını yönetebilen ve yol üzerindeki engellerden profesyonel test sürücüleri kadar başarılı bir şekilde kaçınabilen bir otonom kontrol sistemi geliştirdi.

ilikon Vadisi Renault İnovasyon Laboratuvarı Direktörü Simon Hougard, yaptığı açıklamada “Renault Grubu olarak ürün, teknoloji ve tasarım konusunda inovasyon lideri olmaya odaklandık. İnovasyon çalışmalarımızda müşterilerimizin güvenebileceği daha güvenli ve konforlu bir yolculuk imkanı sunacak otonom sürüş teknolojileri geliştirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Profesyonel test sürücüleri tarafından test edilen sistem, Renault’nun sürüş destek sistemlerini (ADAS) ve güvenlik konusundaki başarılarını destekleyerek araç güvenliğini arttırırken, otonom sürüş için de önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Renault Grubu, bu teknoloji ile geniş kitlelere seri üretim “Mind off ” teknolojisini sunan ve sürücüsüz otonom araçları kullanan ilk markalardan biri olmayı hedefliyor.

Kadınlar Yeni Peugeot 3008’i seçti

Yeni Peugeot 3008, Kadınlar Dünyasında Yılın otomobili jürisi tarafından SUV kategorisinde ödüllendirildi.

adınlar Dünyasında Yılın Otomobili ödüllerinin jürisi 20 farklı ülkeden 25 kadın otomotiv gazetecisinden oluşuyor. Bu yılki seçimlerde Yeni Peugeot 3008, SUV kategorisinde ödül aldı. 2017 yılının seçimlerinde; aile, SUV, ulaşabilir, çevreci, performans ve lüks olmak üzere 6 farklı kategoriden olmak üzere 420 otomobil aday gösterildi. SUV kategorisinde alınan bu ödül ise Yeni Peugeot 3008’in aldığı 35.ödül oldu. Ödülü değerlendiren Peugeot Türkiye Pazarlama Direktörü Mehmet Akın ise: “Peugeot 3008 SUV, sahip olduğu niteliklerle satışa sunulduğu günden bu yana birçok ödül aldı, almaya da devam ediyor. Zaten satış adetleri de bu ödüllerin haklılığını teyit ediyor. Otomobil kullanıcılarının yeni Peugeot 3008’e göstermiş olduğu ilgiden memnunuz. Peugeot 3008 satışa sunulduğu pazarlarda yoğun bir taleple karşı karşıya.” dedi. 11

DREAM CARS

Geleceğin YENİ LAMBORGHINI spor otomobili TERZO MILLENNIO

amborghini yeni tasarım konsepti “Lamborghini of the Terzo Millenio’nun” sunumunu da yaptı: Konsept, fiziksel olarak geleceğin tasarım ve teknoloji teorilerini canlandırırken görsel oyunları, nefes kesen performansı ve en önemlisi bir Lamborghini’nin her yerinde bulunan içsel heyecanı sürdürüyor. Tam da gelecekteki spor otomobil meraklılarına uygun bir konsept. Projenin teknolojik hedefi, Lamborghini’nin beş farklı boyutta, geleceğin spor otomobiline hitap edebilmesini sağlamak: Enerji depolama sistemleri, yenilikçi malzemeler, tahrik sistemi, vizyoner tasarım ve heyecan. İlk iki boyut Massachusetts Tekno12

loji Enstitüsü’nün iki laboratuvarıyla birlikte tasavvur edildi. Büyük ölçüde Automobili Lamborghini tarafından finanse edilen bu işbirliği, enerji depolama sistemleri teknolojisi ve malzeme biliminde radikal bir inovasyona liderlik etmeyi amaçlıyor. ENERJİ DEPOLAMA SİSTEMLERİ Performanstan ödün vermeyen spor otomobiller yaratma stratejisi, Lamborghini’nin geleneksel bataryalardan uzaklaşarak enerji depolama yaklaşımlarında devrim yapma ve Terzo Millennio donanımında süper kapasitörlerin potansiyelini araştırma motivasyonunu oluşturuyor. Beş yıl önce, V12 Aventador’da düşük voltaj süper kapasitörlerin uygulanmaya başlaması bu motivasyon doğrultusunda gerçekleşti. Bir

sonraki mantıksal aşama, yüksek bir tepe gücü sağlayabilecek, aracın ömrü boyunca yaşlanma ve devirden çok sınırlı etkilenerek kinetik enerji üretebilecek ve simetrik olarak elektrik enerjisi salımı ve depolaması yapabilecek bir depolama sisteminin geliştirilmesi. Dolayısıyla, yapılan işbirliği bugünkü teknolojinin sınırlarını aşmayı ve geleneksel bataryaların enerji yoğunluğu açığını kapatmayı, bir yandan da yüksek güç, simetrik davranış ve süper kapasitörlere ilişkin çok uzun yaşam ömrünü korumayı amaçlıyor. YENİLİKÇİ MALZEMELER Enerji depolama sistemlerindeki bu devrimi desteklemek için, malzemeler ve bunların işlevleri de değişmek zorunda. Lamborghini ayrıca kar-

Automobili Lamborghini, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nün iki laboratuvarıyla işbirliği yaparak gelecekte üretilebilecek bir Lamborghini elektrikli spor otomobilinin ilk adımlarını attığını açıkladı.

bon fiber yapı ve parçaların tasarım ve üretimindeki liderliğini daha da geliştirmeyi ve hafif malzemeleri bir üst seviyeye yükselten özellik ve işlevler geliştirme kabiliyetini güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu nedenle, yapılan işbirliği sayesinde Terzo Millennio’nun kaportasını oluşturan ve aynı zamanda enerji depolamak için bir akümülatör olarak işleyecek ve otomobilin tüm gövdesinin bir depolama sistemi olarak kullanılmasını sağlayacak bir karbon fiber malzemelerinin imal edilmesi için yeni yollar araştırılacak. Proje, aynı zamanda, hem görünen hem de görünmeyen karbon fiber yapısının tamamını sürekli izleme teknolojisi ile “kendi kendini iyileştirme” konseptini birleştirmeyi

de amaçlıyor: Hedef, Terzo Millennio’ya kendi sağlık izlemesini yapabilme ve altyapısında kazalardan kaynaklanan çatlak ve hasarları tespit edebilme yeteneği kazandırmak. Bu durumda, kendi kendini onarma süreci, iyileştirici kimyasallarla doldurulmuş mikro-kanallar üzerinden başlıyor ve küçük çatlakların karbon fiber altyapısında büyümesi riski sıfıra indiriliyor. Böylece daha fazla karbon fiber kullanılarak ve yüksek yorulma görülen parçalara CFK uygulanarak ağırlık daha da azaltılıyor. TASARIM Terzo Millenio, Lamborghini Centro Stile’nin, teknolojideki radikal değişiklikleri dikkate alarak ve gelecek Lamborghini tasarımlarının unsurlarını öngörerek, geleceğin tasarım

unsurlarını ifade etmek için tasavvur ettiği vizyoner bir sonuç. Örneğin çok güçlü bir ifade de, Lamborghini’nin ön ve arka ışıklardaki tipik Y şeklindeki imzasının dönüşümü ve daha da geliştirilmesi. Teknolojilerdeki değişim sonucunda, tasarım, aerodinamik üstünlüğün radikal bir ifadesi olarak, tamamen hava akımını mükemmelleştirmeye adanmış ve tamamen yeni bir mimariye dayanabiliyor. Lamborghini’nin Dövme Kompozit teknolojisine dayanan yüksek seviyede geliştirilmiş monokok, sadece enerji akümülasyon sistemi ile yarış otomobillerinden esinlenen sürücü ve sürücü yardımcısının koltuklarını içerecek şekilde modellenebiliyor. 13

DREAM CARS

2018 baharında Türkiye’deki sahipleriyle buluşmaya hazırlanan DB11 Volante; yeni 4,0 litrelik çift turbolu 510PS V8 motoruyla tüm dikkatleri üzerine çekmeyi şimdiden başardı.

ASTON MARTIN DB11 VOLANTE

İngiliz devi Aston Martin’in ikonik üstü açık Spor GT modeli DB11 Volante yenilenmiş haliyle 2018 yılında sahalara geri dönecek. Aston Martin’in 21. yüzyılın yeni yüzü olarak geçen yıl tanıttığı DB11 Coupe’yi takip eden DB11 Volante, performans, inovasyon, mühendislik ve tasarımda standartları yükselterek kusursuz üstü açık Spor GT’yi yaratıyor.

üks otomotiv markası İngiliz devi Aston Martin, üstü açık spor GT segmentinde tozu dumana katacak DB11 Volante’yi görücüye çıkarttı. Aston Martin Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle 2018 baharında Türkiye’deki sahipleriyle buluşmaya hazırlanan 14

DB11 Volante; yeni 4,0 litrelik çift turbolu 510PS V8 motoruyla tüm dikkatleri üzerine çekmeyi şimdiden başardı. İlk kez DB11 Coupe’de görülen yeni bağlı alüminyum gövde temel alınarak tasarlanan DB11 Volante; önceki nesline kıyasla daha hafif ve daha sağlam olarak geliştirildi. Yüksek

performans ve çeviklik otomobilin karakterinin sportif yanını vurgularken, konfor ve geniş iç mekanı ise safkan bir grand touring otomobil olduğunun altını çiziyor.

ÜÇ AŞAMALI GÜÇ AKTARIMI

Otomobilin bu geniş kapsamlı hünerinin ardında yatan ise, Volante’nin üç aşamalı güç aktarımı ve şasi modları. Mükemmel bir uyum içerisinde çalışan, kulakçık kontrollü 8 vitesli otomatik şanzıman, elektrik destekli direksiyon ve dinamik tork iletimi

İlk kez DB11 Coupe’de görülen yeni bağlı alüminyum gövde temel alınarak tasarlanan DB11 Volante; önceki nesline kıyasla daha hafif ve daha sağlam olarak geliştirildi.

DB11 Volante;Aston Martin Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle, 2018 baharında Türkiye’deki sahipleriyle buluşmaya hazırlanıyor.

DREAM CARS

ASTON MARTIN DB11 Volante’nin en karakteristik özelliği şüphesiz ki açılır tavanı... özelliğine sahip sınırlı kaymalı diferansiyel sayesinde sürücü, otomobilin tepkilerini yol durumuna, hava koşullarına veya kendi tercihlerine göre dilediği gibi ayarlama imkanı buluyor.

derece estetik bir kumaş tavanı, cesur bir C formu oluşturan dramatik ultra ince stop lambaları ve dövme alaşımdan üretilmiş, çarpıcı tasarımıyla dikkat çeken jantlarla otomobil tutkunlarının nefesini kesiyor.

Isıtmalı direksiyon gibi konfor ayrıntıları dört mevsim de üstü açık sürüş keyfi sunarken, arka koltukta yer alan ve Volante için bir ilk niteliği taşıyan ISOfix bağlantı noktaları, otomobilin çok yönlülüğünü daha da pekiştiriyor.

DB11 Volante’nin en karakteristik özelliği şüphesiz ki açılır tavanı. Kumaş tavanın klasik çekiciliğini en gelişmiş akustik ve yalıtım materyalleriyle bir araya getiren, 8 katmanlı tavan, otomobilin sürücü ve yolcularını zorlu hava koşullarından ve gürültüden koruyor.

BORDO, SİYAH VE GÜMÜŞ RENK SEÇENEKLERİ

Görsel açıdan DB11 Volante; çarpıcı tek parça alüminyum kaporta ve inovatif ‘Curlicue’ aerodinamik özelliklerine ek olarak, ahşap veya karbon fiberden üretilmiş yeni arka koltuk detaylarıyla zenginleştirilmiş. Bordo, siyah gümüş ya da gri gümüş renk seçeneklerine sahip model, son 16

Volante’nin katlanmış haldeyken kendi sınıfında en düşük yüksekliğe sahip olan tavanının açılması yalnızca 14 saniye, kapanması ise 16 saniye sürüyor. Tavan anahtar üzerinden uzaktan kontrol edilebildiği gibi, hareket halindeyken saatte 50 kilometreye varan hızlarda ve gücü saatte 50

kilometreye varan rüzgarlarda kapatılabiliyor.

ZORLU TESTLERDEN GEÇTİ

Yaşam Döngüsü Dayanıklılık (LCD) testi kapsamında Aston Martin mühendisleri, dünyanın en zorlu hava koşullarını canlandıran özel test ortamlarında tavanı 100.000’den fazla defa açıp kapatarak, on yıllık kullanımı bir aya sıkıştırdılar. LCD testlerinden elde edilen sonuçlar, Death Valley çölü ve Kuzey Kutup Dairesinde Volante prototipleri ile gerçekleştirilen gerçek testlerle doğrulandı.

EN YENiLER

Subaru Ascent 4998 mm uzunluğa, 1930 mm genişliğe ve 1819 mm yüksekliğe sahip...

SUBARU’NUN EN BÜYÜĞÜ

ASCENT

Subaru, yepyeni direkt enjeksiyonlu ve turbo beslemeli 260 HP’lik benzinli bir motora sahip, 3 sıra oturma kapasitesi sunabilen, markanın en büyük SUV modeli, Subaru Ascent’i tanıttı.

ubaru, 7 ya da 8 kişilik oturma kapasitesi ve dev boyutlarıyla “En Büyük Subaru” unvanını kazanan yeni SUV’unu tanıttı. Subaru Ascent adındaki yeni modelde yeni geliştirilen turbo beslemeli, direkt enjeksiyonlu 2.4 litrelik bir Boxer Motor 18

260 HP güç üretiyor. 3 sıra oturma kapasitesiyle ailelerin tercihi olması beklenen Subaru Ascent, görüntüsüyle heybetli ve yetenekleriyle benzersiz olmayı hedefliyor. Ascent, Subaru’nun yeni Subaru Global Platformu üzerinden yükseliyor. Subaru’nun ABD Indiana’daki

fabrikasında üretilen Ascent, 2018 yılından itibaren sadece Kuzey Amerika pazarında satışa sunulacak. Subaru’nun “Dinamik ve Dayanıklı” tasarım felsefesine göre şekillendirilen Ascent, geniş çamurlukları ve heybetli radyatör ızgarasıyla markanın simetrik sürekli dört çeker felsefesini vurguluyor. Subaru’nun sürekli simetrik dört çeker sisteminin standart olarak sunulduğu araçta, X-Mode ve Yokuş İniş Desteği de mevcut. Yüksek torka dayanıklı, direksiyon arkasındaki kulakçıklardan manuel olarak da kontrol edilebilen Lineartronic otomatik şanzımanın kullanıldığı Subaru Ascent, EyeSight Önleyici Güvenlik Sistemi’nin de standart olarak sunulmasıyla segmentinde benzersiz bir koruma sağlıyor. Önde 2, ortada 2 ve arkada 3 kişilik oturma kapasitesi haricinde, orta sıraya eklenen üçüncü koltuk opsiyonu sayesinde 8 kişilik bile olabilen Ascent, Subaru’nun en fazla yolcu taşıyan aracı konumuna geldi.

İkinci sıra iki bağımsız koltuk sunan ilk Subaru modeli unvanı da Ascent’in oldu. En arka sıraya rahat geçiş için arka kapıları geniş bir açıda açılan Ascent’in yan basamakları da kolaylık sağlayacak

şekilde yerleştirildi. 2890 mm’lik dingil mesafesiyle tüm yolcuları için geniş alan sunan Ascent, 220 mm’lik yerden yüksekliğiyle de her türlü arazi şartının üstesinden gelebiliyor.

LANSMAN

Citroen Yeni C3 Aircross Citroën’nin hız verdiği yeni model atağının SUV temsilcisi C3 Aircross, Türkiye’de satışa sunuldu. Son 3 yıldır kendi segmentinde “Yılın Motoru” ödüllü 1.2 PureTech 110 BG turbo benzinli otomatik ve 1.6 BlueHDi 100 BG dizel motor düz vites seçenekleri ile C3 Aircross, 105.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarına sunuldu.

itroën’in SUV pazarındaki atağı, C3 Aircross ile yeni bir aşamaya geçiyor. 2013 ile 2016 yılları arasında Türkiye’de satış rakamları üç kat büyüyen bir segment olan SUV pazarında daha fazla söz sahibi olmak isteyen Citroën, SUV kullanıcılarından ilham alarak yepyeni bir model olan C3 Aircross’u geliştirdi. Bir SUV’den beklenen; farklı ve canlı tasarım, hem nitelik hem de nicelik anlamında eksiksiz güvenlik; karakterli, konforlu ve kullanışlı araç özelliklerinin tamamı Citroën C3 Aircross’un iddiaları arasında yer alıyor. Citroën marka geleneği olan kullanıcı dostu konfor ve araç içi yaşantısındaki pratik detaylar

Yeni C3 Aircross’un, SUV pazarındaki yoğun rekabette konumunu güçlendiriyor. Hem şehirde hem de şehir dışında kullanım kolaylığı sağlayan çeşitli kullanıcı odaklı teknolojilere sahip olan Citroën C3 Aircross, MPV konforunu stil sahibi bir tasarımda yaşamak isteyen, biraz da macera arayan SUV müşterilerine hitap ediyor.

YENİ MARKA İMZASI: iNSPiReD BY YOU

Kuruluşundan bu yana, her zaman kullanıcılarının hayatlarını kolaylaştıracak yenilikler sunan Citroën markası, 2009 yılından bu yana kullanan ‘CRÉATIVE TECH-

NOLOGIE’ uluslararası imzasını “Kullanıcı odaklı marka” olma anlayışından yola çıkarak, ‘INSPIRED BY YOU’ olarak değiştirdi. Markanın yeni modelleri Citroën C3, C3 Aircross ve C5 Aircross; kullanıcı odaklı yeni teknolojileri ConnectedCAM, Airbump ve Citroën Advanced Comfort Programı kapsamında geliştirilen ekstra darbe absorbe etme özelliğine sahip Hidrolik ve Kademeli Süspansiyon Sistemi, bu yeni imzayı en iyi şekilde yansıtan unsurlar.

CESUR VE KİŞİSELLEŞTİRİLEBİLİR BİR SUV

Yeni Citroën C3 Aircross, güçlü, özgün ve canlı duruşu ile dikkat çeken, 4,15 m uzunluğunda geniş hacimli

Müşteri beklentilerine göre şekillenen, “kullanıcı odaklı” bir SUV olan C3 Aircross, rakip tanımayan iç hacmi, modüler tasarımı, segmentinin en yüksek sürüş pozisyonu ve segmentinde tek açılır panoramik cam tavanıyla, aktif bir yaşam sürenleri hedefliyor. Citroen C3 Aircross, “2018 yılının en iyi otomobili” seçild i.

LANSMAN ve çok yönlü kullanımı olan bir SUV. Yerden yüksek tasarım, segmentinin en yüksek sürüş pozisyonu, büyük jantlar, ön ve arka tamponlardaki koruyucu panelleriyle gerçek bir SUV tasarımına sahip. Yeni Citroën C3 Aircross’un, tavan çıtalarında ve C sütunundaki camlarında kullanılan özel renklendirmeler güçlü bir grafik tasarım sunuyor. Dört farklı tavan renk seçeneğine sahip olan C3 Aircross’ta toplam renk kombinasyonları 85’i, kabin opsiyonları da 5’i buluyor. Yatay çizgilerle genişlik algısına katkıda bulunulan kabinde ferahlık ve güven hisleri büyük bir uyum içerisinde. Yeni Citroën C3 Aircross, sürüş keyfi ve yol tutuşu açısından tam bir SUV. Kompakt yapısı sayesinde şehirde kıvrak, Grip Kontrol ve Hill Assist Descent (Yokuş İniş Desteği) ile maceraya hazır olan C3 Aircross, tasarruflu ve verimli benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip.

KONFOR KONUSUNDA YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR Citroën Advanced Comfort program dahilinde geliştirilen yeni

nesil Citroën’lerde üretimin pek çok noktasında özel geliştirmeler yapıldı. Citroën, 98 yıllık tarihi boyunca otomobillerdeki konfor standartlarını sürekli belirleyen bir marka olarak anılmaya “İleri Konfor (Advanced Comfort)” programıyla devam ediyor. “İleri Konfor” programı sayesinde yeni nesil Citroën modelleri, yatak teknolojisinden esinlenilen özel dolgu malzemeli koltuklar, ekstra darbe absorbe etme özelliğine sahip Hidrolik ve Kademeli Süspansiyon Sistemi ve yeni yapısal gövde bağlantıları ile yüzde 20 daha sağlam. “Citroën İleri Konfor (Advanced Comfort)” programının 4 hedefi bulunuyor. Sürüş Konforu, Yaşam Konforu, Fonksiyonel Konfor ve Zihin Konforu. Citroën’in felsefesi, ana akım bir marka olmak, yaratıcılığı ve cesareti temel alan, tasarımlarıyla farklı, lüks olmayan ama insanların hayatlarını kolaylaştıran, ihtiyaç duydukları tüm konforu sağlayan, karmaşık olmayan ve sadakatle bağlı oldukları otomobiller üretmek. Bunun yanısıra “ikonik” bir marka iddiasındaki Citroën, kendini “çekici ve ilham

verici” olarak açıklıyor.

KENDİ SEGMENTİNDEKİ EN FERAH VE MODÜLER ARAÇ

Citroën Advanced Comfort® programı kapsamında geliştirilen Yeni Citroën C3 Aircross, sadece fiziksel özellikleriyle değil, iç mekanındaki benzersiz atmosferiyle de yolcularının iyi hissetmelerini sağlıyor. Her şeyin düşünüldüğü tasarımı sayesinde Yeni C3 Aircross günlük yaşantıda konfor veya fonksiyonlarından kesinlikle ödün vermeden hayatı kolaylaştıran bir SUV. Geniş kabini ve konforlu koltuklarıyla sınıfının en geniş iç hacmi (en iyi tavan yüksekliği, en geniş diz mesafesi), rakip tanımayan modülerlik (iki bağımsız parça halinde kaydırılabilen arka koltuk sırası) ve çok geniş bir bagaj hacmi (410 litre ile 520 litreye arasında) sunuyor. Segmentinde tek olan açılır panoramik cam tavan, yolculara aydınlık bir ortamda seyahat etme ve gökyüzünü izleyebilme imkanı sağlıyor. Yeni C3 Aircross, sürücü yorgunluk

Citroen Türkiye Genel Müdürü Emre Doğueri...

uyarı ikazı, yokuş kalkış desteği ve Citroën Connect Nav gibi sürücü destek sistemleri ile donatıldı.

BENZERSİZ GÖVDE TASARIMI

Cesur bir kişiliğe sahip “yeni nesil” SUV C3 Aircross, 85 gövde kombinasyonu ve 5 kabin tasarım seçeneği ile çok çeşitli kişiselleştirme imkanları sunuyor.

Yeni Citroën C3 Aircross, Citroën Stil Direktörü Alexandre Malval’ın liderliğindeki tasarım ekiplerinin hayal gücü ile geliştirildi. C3 Aircross benzersiz gövde tasarımı, canlı renkleri ve kendinden emin ifadesiyle daha ilk bakışta cezbedici bir etki bırakıyor. Kompakt ve yüksek ölçüleri (4.15 m uzunluk, 1.76 m genişlik ve 1.64 m yükseklik) ile çok iyi oranlara sahip. C3 Aircross’un 175 cm’lik yerden yüksekliği aynı platformu paylaştığı Yeni C3’ten yaklaşık 20 mm daha fazla. Yeni C3 Aircross’un ön tasarımında, iki kademeli aydınlatma grubundan oluşan Citroën DNA’sı olarak adlandırılan karakteristik görünüm sunuluyor. Üst bölümde LED gündüz farları mevcut. İkili krom şerit üzerinden ambleme bağlanan bu farlarla aracın genişliğine dikkat çekiliyor. Ana farlar orta kısımda bulunuyor. Sis farları da renkli bir çerçeve içinde en alt bölümde yer alıyor. Ortadaki büyük hava girişi aracın gücünün habercisi. Tamponun en ucunda, alt bölüme doğru bulunan koruyucu parça, Yeni C3 Aircross’un SUV etkisini güçlendiriyor.

tuşlarını pek çok noktada kişiselleştirmek mümkün. Bu parçalar, tavan rayları, C sütunundaki kelebek camları, yan ayna kapakları, ön far çerçevesi veya jant göbekleri olarak sıralanabilir. Yeni C3 Aircross’ta 8 ana gövde rengi, 4 tavan rengi ve 4 renk paketi ile kombinasyon sayısı 85’i buluyor. Jant seçenekleri ise 16 veya 17 inç olarak tercih edilebilecek.

Standart ambiyans seçeneği, Mika Gri kumaş koltuk döşemeleri, beyaz havalandırma çevçeveleri ve dokulu gri gösterge paneli ile son derece sade bir yapıda.

İÇ MEKANDA 5 AYRI AMBİYANS

Urban Kırmızı ambiyans seçeneğinde, 3D koyu Gri kumaş koltuklar kırmızı renkli havalandırma çerçeveleri ve dikişler ile harmanlanırken kokpit de Corinthe-TEP ile kaplı.

Yeni C3 Aircross’un iç mekanında 5 ayrı kişiselleştirme paketi sunuluyor.

Metropolitan Gri ambiyans seçeneğinde, kabin hacminin ön plana çıkartıldığı; gösterge panelinde bulunan parlak renkler ve sıcak kumaşlar, kırmızı havalandırma çerçeveleri ile kombine ediliyor.

Arka bölüm, C3 Aircross’un güçlü omuzlarını, genişliğini ve güçlü kişiliğini ön plana çıkarıyor. 3D efektli arka farlar aracın C3 ve C-Aircross Concept’in aile bağlarına dikkat çekiyor. Zarif ışık üniteleri iki renkli C3 Aircross logosunun bulunduğu bagaj kapağındaki parlak siyah detaylar ve yine parlak siyah Citroën logosuyla tamamlanıyor. Öndekilerle benzer biçimde arka tamponda da koruyucu eklentiler SUV etkisine katkıda bulunuyor. SUV stiline enerji katan renk rö23

LANSMAN

Citroën Advanced Comfort® programı çerçevesinde aydınlık iç mekan, geniş bagaj hacmi, ses yalıtımı ve özel dolgu malzemeli koltuklarıyla C3 Aircross; yolcularına ferahlık, sürücüsüne de sıra dışı bir sürüş keyfi sunuyor.

Citroen C3 Aircross, “2018 yılının en iyi otomobili” seçildi.

Hype Mistral ambiyans seçeneğinde, siyah damarlı deri ve kaz ayağı desenli kumaş kombinasyonu, Corinthe-TEP kaplamalı gösterge paneli ve saten krom havalandırma çerçeveleri ile tamamlanarak kalite hissine vurgu yapılıyor. Hype Colorado ambiyans seçeneğinde yumuşak dolgu malzemeli yarı deri koltuklar, iki renkli direksiyon simidi ve gösterge panelindeki özel Colorado renkli döşemeler ile zenginleştiriliyor.

SUV SÜRÜŞ KARAKTERİNDEN ÖDÜN VERİLMİYOR

Citroën’nin yeni “Inspired By You” marka sloganıyla “Kullanıcılardan İlham Alınarak” geliştirilen SUV C3 Aircross, hayatı kolaylaştıran detayları barındırıyor. Citroën markası için kullanıcılarının hayatları her zaman birincil ilham kaynağı oluyor.

Yeni C3 Aircross, yerden yüksek yapısı ve büyük lastikleri ile yol üzerinde hakimiyetini ilan eden kompakt yapılı bir SUV. Yeni Citroën C3 Aircross’ta opsiyonel olarak sunulan Grip Control (Yol Tutuş Kontrolü®) ve Hill Assist Descent (Yokuş İniş Desteği) sayesinde her türlü zeminde kolayca hareket edilebiliyor. Farklı zemin koşulları için Grip Control sistemi ve 16 ya da 17 inçlik dört mevsim lastikleri ile donatılmış olan C3 Aircross, son derece modüler bir sürüş deneyimi sağlıyor ve koşul veya yüzey ne olursa olsun kendini her türlü yola uyarlayabiliyor. 5 sürüş modu bulunan Grip Control’de Standart moda alındığında çekiş otomatik olarak ayarlanıyor. Sistemde ayrıca, Kum, Arazi, Kar veya ESP Kapalı modlarından biri seçilebiliyor.

olarak ayarlanıyor. Bu teknoloji sayesinde yokuş aşağı inerken, araç, sürücünün gaza veya frene basmasına gerek kalmadan hem düz bir şekilde ilerliyor hem de kayma riskini sınırlıyor. Sürücü inişe hangi hızla girdiyse sistem inişi o hızla tamamlıyor. Sistem, sürüşün normalde stresli olabileceği durumlarda kontrol ve güvenliği arttırmak için aracı çok düşük bir hızda (3 km/s kadar indirebiliyor) tutabiliyor.

ÇEVRECİ VE VERİMLİ MOTOR SEÇENEKLERİ

Yeni C3 Aircross’un ileri teknolojisi ve macera sever doğası, tasarruflu ve verimli son nesil motor seçenekleri ile çevreci özelliklerine de vurgu yapıyor. Günlük yaşamdaki yolculuklar veya haftasonu kaçamakları için ideal bir yaşam ortağı olan Yeni C3 Aircross, benzinli PureTech ya da dizel BlueHDi motor seçeneklerine sahip olacak. 2015, 2016 ve 2017 yıllarında Uluslararası Yılın Motoru ödüllerini kazanmış olan turbo benzinli PureTech güç ünitesi, 110 BG güce sahip. PureTech benzinli motorda EAT6 tam otomatik şanzıman sunuluyor. BlueHDi 100 BG dizel motor ise 5 ileri manuel şanzımanlı olarak sunulacak. Her iki motor da Euro 6 normlarını karşılıyor.

YENİ CITROËN C3 AIRCROSS’UN ÖLÇÜLERİ

Uzunluk: 4,15 m Genişlik: 1,76 m Grip Control ile birlikte sunu- Yükseklik: 1,64 m lan Hill Assist Descent (Yokuş Dingil mesafesi: 2,60 m Yerden yükseklik 175 mm İniş Desteği) sayeside eğiBagaj kapasitesi: 410 - 520 min çok olduğu yokuşlardan litre... inerken aracın hızı otomatik 25

GüVENLiK

Çocuk koltuğu kullanırken

BU HATALARI YAPMAYIN Araç içinde çocuk güvenliğine yönelik ürünleri İskandinav güvenlik tecrübesiyle sunanBeSafe, çocukların araç içinde daha güvenli seyahat edebilmesine olanak sağlayan çocuk oto koltuğu kullanımında sıkça yapılan hataları ve dikkat edilmesi gereken noktaları açıkladı.

nne ve babaların çocuk oto koltuğunu kullanmadan önce kullanma kılavuzunu okumaması, araç seyir halinde iken çeşitli ayarlamalar yapmaları, oto koltuğunun aksamlarının, parçalarının yanlış kullanılması gibi birçok noktada hata yaptıklarını belirten BeSafe uzmanlarına göre sıkça yapılan hatalar şunlardan oluşuyor: m Araç içerisinde koltuğun, tercih edilen konuma hazır hale getirilmeden ve doğru bağlantı yapıldığından emin olmadan seyahat edilmesi, m Bebek içerisindeyken veya araç seyir halindeyken, oto koltuğunun montajıyla oynanması, m Oto koltuğunun baş ve boyun kısmının bebeğin boy ve yaşına göre ayarlanmadan seyahat edilmesi, m Araç seyir halindeyken, oto koltuğunun üzerinde bulunan emniyet kemerinin gerektirdiği kadar sıkı bir şekilde gerdirilmeden seyahat edilmesi, m Çocuk oto koltuğu satın alınırken,

gerekli garanti, test ve onay sertifikalarının kontrol edilmemesi, m Araç seyir halindeyken oto koltuğunun baş kısmıyla emniyet kemerinin orantılı şekilde ayarlanmadan yola çıkılması, m Araç seyir halindeyken bebeğe yiyecek ve içecek verilmesi, m Arka yönelimli oto koltuğunun, ön koltukta kullanılması durumunda ön yolcu koltuğundaki airbag sisteminin kapatılmaması, m Oto koltuğunun içerisinde bulunan petlerin bebeğin gelişimine göre çıkarılmaması, m Uzun süre kullanılan oto koltuklarının bakım ve temizliğinin yapılmaması, gerektiğinde değiştirilmemesi, m Oto koltuğunda oluşabilecek arızalarda veya sorunlarda, yetkili kişilerden veya firma servisinden yardım alınmadan müdahale edilmesi, m Oto koltuğu kullanılan araçların, trafikteki diğer araçlar tarafından görülme-

si ve araçta bebek olduğunun gösteren reflektörlü ‘arabada bebek var’ işaretinin kullanılmaması, m Oto koltuğunda oturan bebeğe mont ve benzeri kalın kıyafetlerin giydirerek, oto koltuğu emniyet kemerinin kaymasına sebep olunması, m Oto koltuğunda bulunan kemer açma butonunun, kilitli olmadan seyahat edilmesi, m ISOfıx bağlantı sistemli oto koltuklarında, ISOfix montajı yapıldığını gösteren uyarı ışıkların ve işaretlerinin, kontrol etmeden seyahat edilmesi, m Oto koltuğu kumaş temizliğinin, yoğun deterjan ve ağartıcı ürünler kullanılarak yapılması sonucu koltuk kılıfının yanmaz olma özelliğinin kaybolması, m Otomobil bakıma veya servise verildiğinde çocuk oto koltuğunun montaj ayarları mutlaka kontrol edilmeli, bağlantıların doğru olduğundan emin olduktan sonra yola çıkılması.

Çocuk oto koltuğu kullanmama veya kullanımında yapılan hataların trafik kazalarında yaralanma ve ölümlere yol açtığını belirten uzmanlara göre, arka koltukta emniyet kemeri ile çocuk oto koltuğu kullanımı yaralanmaları %80 oranında azaltıyor. 27

4x4 DüNYASI

Yeni Jeep Wrangler hayranlarını sevindirdi

Jeep’in efsanevi Wrangler modelinin yeni nesli gün ışığına çıktı. Bugüne kadar üretilen en yetenekli SUV unvanına sahip Wrangler, yeni neslinde de ikonik tasarım özelliklerini korurken, yüksek verimliliğe sahip gelişmiş motor seçenekleri ile hayranlarının beğenisini aldı... 28

UV arenasının en güçlü ve iddialı markası Jeep’in tarihsel mirasını gelecek nesillere taşıyan Wrangler modeli, yeni nesliyle otomobil severlerin karşısına çıktı. Tıpkı önceki nesillerinde olduğu gibi, ikonik Wrangler tasarım öğelerini bünyesinde barından SUV, çok verimli motor ve şanzıman seçenekleri, gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi, yüksek teknoloji ürünü konfor ve güvenlik donanımlarıyla ayrışıyor.

MACERA SEVER 4X4 TUTKUNLARINDAN BÜYÜK BEĞENİ TOPLADI

İkonik yedili ızgara, maskülen tasarım hatları, sembolik yuvarlak farları ve kare stop grubuyla geçmişe olan aidiyetini dışa vuran yeni Wrangler, daha iyi aerodinamik özellikleri, yükseltilmiş malzeme kalitesi ve mükemmel işçilik seviyesiyle dikkat çekerken, karoser seçeneklerinde sunulan çeşitlilik de macera sever 4x4 tutkunlarını mutlu ediyor. Katlanabilen ön camı, farklı kapı sayısına sahip karoser kombinasyonu ve tamamen açılabilen tavan yapısıyla açık hava özgürlüğünü en üst seviyeye çıkaran yeni Wrangler, Los Angeles Auto Show’da hayranlarından büyük beğeni topladı...

KONSEPT

Hem doğada, hem şehirde... TOYOTA FT-AC

Yeni konsept FT-AC Toyota’nın gelecekte üreteceği yeni tasarım dili ve maceracı modelleri simgelemesi açısından önemli ipuçları da veriyor.

ktif bir yaşam tarzı olanlar ve outdoor kullanım için geliştirilen FT-AC, aynı zamanda günlük kullanım için de ideal bir otomobil olarak göze çarpıyor. Yolculukların eğlenceli olabileceğini de ilk bakışta hissettiren FT-AC konsepti aynı zamanda dikkat çeken kaslı tasarımı ile Toyota’nın SUV ve pick-up araçlarının tarzını da yansıtıyor. Geniş, büyük siyah ızgaraya sahip konseptin parlak LED farları dikkat çekerken, sis lambaları ise kötü hava şartlarında en iyi aydınlatmayı sağlıyor. Bu sis lambaları, istendiğinde çıkarılarak el feneri olarak kullanılabiliyor veya bisiklete de monte edilebiliyor. Araç kurtarmak

için kancalara sahip FT-AC, uzun dingil mesafesi ve geniş iz açıklığıyla yolda güçlü bir duruş sergiliyor. FT-AC, 20 inç jantlar ve her koşulla baş edebilecek lastiklerle donatıldı. Safari tarzı tavan ise, ekipmanların yüklenmesi için ekstra alan sağlıyor. Tavanın üzerindeki LED’ler ise, etrafın aydınlatılmasını sağlıyor. FT-AC maceracı yanıyla birlikte birçok teknolojik özellik de sunuyor. Aynaların üzerindeki kızıl ötesi kameralar ise, macera sürüşleri kaydetmeye yararken, istendiğinde çıkarılarak kullanılabiliyor. Ayrıca entegre Wi-Fi hotspot özelliğiyle mobil cihazlara görüntü gönderilebiliyor. Bununla birlikte FT-AC ile yapılan sürüşler canlı olarak paylaşı-

labiliyor. Benzinli motora sahip olması planlanan ve gelecekte hibrit versiyonunun da üretilmesi düşünülen FT-AC, geliştirilmiş tork vektörlü dört çeker sistemini kullanıyor. Böylece harika kontrol yetenekleri ve maksimum çekiş elde ediliyor. Daha dinamik ve güvenli sürüş için farklı zeminlere uygun ayarlara sahip, 4 tekerleği kilitleme özelliğiyle her şartta maksimum çekiş kontrolü sağlıyor.

YENiLiK

Teknolojinin yeni boyutu Yeni Peugeot 308

Peugeot, satışa sunulduğu günden bu yana 760 bin adet satan Peugeot 308’in yeni neslini lanse ederken en çok satan modelinin başarı hikayesinde tamamen yeni bir sayfa açıyor.

ünyesinde barındırdığı teknolojiler ve sahip olduğu tasarımla yeni Peugeot 308 markanın sınıf atlama stratejisinde önemli bir mihenk taşı niteliğini taşıyor. Yeni Peugeot 308; markanın yeni ön tasarımını yansıtan ve ‘Aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgara, oldukça şık ve dinamik tasarımlı motor kaputu ve tüm donanım seviyelerinde sunulan LED gündüz farları ile son derece etkileyici bir dış tasarım sergiliyor. Yeni grafik efektleriyle 3 boyutlu navigasyona ve tüm fonksiyonlarla kolay erişim sağlayan “kapasitif ” dokunmatik ekrana sahip Peugeot i-Cockpit® iç mekanı domine ediyor.

ULUSLARARASI YILIN MOTORU Yeni Peugeot 308’in motor kaputunun altında performansla yakıt 32

ekonomisini aynı potada eriten yüksek verimlilik seviyesine sahip dizel ve benzinli motorlar görev yapıyor. 1.6L BlueHDi dizel motor ve son 3 yıldır üst üste 1.0L - 1.4L kategorisinde “Uluslararası Yılın Motoru” ödüllü 1.2L PureTech Turbo benzinli motor ile kombine edilen EAT6 tam otomatik şanzıman seçenekleri ön plana çıkıyor. Yeni Peugeot 3008 ve 5008 SUV modellerinde de kullanılan tüm gelişmiş sürücü destek sistemlerini kullanıma sunan Yeni Peugeot 308, 91.600 TL’den başlayan fiyatlarla Kasım ayı itibariyle Türkiye pazarına sunuluyor.

AKILLI ZARİF TASARIM

Yeni Peugeot 308 hem hatchback, hem de station wagon gövde seçeneğinde son derece dengeli gövde

orantılarıyla dikkat çekerken, her biri etkileyici bir dış tasarımı bünyesinde barındıran Access, Active, Allure ve GT Line olmak üzere ilk etapta dört farklı donanım seviyesi ile sunuluyor. Zarif hatlarıyla dinamik ve güçlü bir görünüm sunan motor kaputu ‘Aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgarayla bütünleşiyor ve ızgaranın tasarımı tamamlıyor. LED aydınlatma birimleri özgün bir ışık imzası ortaya koyuyor. Köşeli ve sert hatlarıyla dinamik bir görünüm sergileyen ön tamponun altını kaplayan üç parça devasa hava girişi sadece görsel bir şölen sunmakla kalmıyor, aynı zamanda temiz havanın motora ulaşmasını sağlayan üç parça devasa hava girişi ızgaralarıyla aerodinamik açıdan da önemli bir sorumluluk üstleniyor. Dış kenardaki hava giriş ızgaraları gündüz LED’leriyle sis farlarına ev sahipliği yapıyor. Aslanpençesi tasarımına sahip olan arka stop lambaları gece olduğu kadar gündüz sürüş-

lerinde de marka aidiyetine vurgu yapıyor. Yeni Peugeot 308 kısa ön ve arka çıkıntılarıyla kusursuz bir manevra kabiliyeti ve günlük kullanım kolaylığı vaat ediyor.

Zarif hatlarıyla dinamik ve güçlü bir görünüm sunan motor kaputu ‘Aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgarayla bütünleşiyor.

Yeni Peugeot 308, satış başlangıcından itibaren Aluminium Gri’nin yerini alan yeni Bej Gri renk de dahil olmak üzere10 farklı gövde rengiyle satışa sunuluyor.

SÜRÜŞ KEYFİNİ ARTTIRAN YAŞAM ALANI

Kompakt boyutlu bir direksiyon simidi ve yükseltilmiş gösterge panelinden oluşan, yenilikçi ve fütüristik bir görünüm sunan Peugeot i-Cockpit® iç mekanı domine ediyor.

Yeni Peugeot 308’in iç mekanı geliştirilirken öncüsünün güçlü yönleri korunurken kullanılan malzemeler ve zekice uygulanan tasarımla konfor, ergonomi ve kalite algısı daha da geliştirildi. Kompakt boyutlu bir direksiyon simidi ve yükseltilmiş gösterge panelinden oluşan, yenilikçi ve fütüristik bir görünüm sunan Peugeot i-Cockpit® iç mekanı domine ediyor. Yeni kapasitif özellikli dokunmatik ekran iklimlendirme sistemini ve TomTom® 3 boyutlu navigasyonu tek bir noktadan kumanda etme imkanı sunuyor. Sadece görsel bir şölen sunmakla kalmayan kokpit her bir detayla kullanım ergonomisini de destekliyor.

Yeni Peugeot 308, 3008 ve 5008 SUV modellerinde de kullanılan gelişmiş sürücü destek sistemleriyle yollara çıkıyor.

SÜRÜCÜ DESTEK SİSTEMLERİ VE BAĞLANABİLİRLİK Yeni Peugeot 308, 3008 ve 5008 SUV modellerinde de kullanılan gelişmiş sürücü destek sistemleriyle yollara çıkıyor. Yeni Peugeot 308 Aktif şerit takip sistemi, Yorgunluk tespit sistemi, Akıllı Işık sistemi, Hız levhası tanıma sistemi, Aktif kör nokta uyarı sistemi, VisioPark 1 arka kamera ve Otomatik Park Asistanıolmak üzere en güncel sürüş destek sistemleriyle donatılıyor. Aktif Şerit Takip Sistemi: Aktif Şerit Takip Sistemi kameralar vasıtasıyla yoldaki kesik veya düz çizgileri algılıyor ve aracın istemsiz bir şekilde şerit dışına çıkması halinde bunu tespit ediyor. Sistem maksimum gü-

venlik adına kameraların bir tehlike tespit etmesi halinde görsel ve sesli olarak sürücüyü uyarıyor. Sistemin çalışması için aracın 80 km/s ve üzeri hızlarda seyir ediyor olması gerekiyor. Yorgunluk Tespit Sistemi: Yeni Peugeot 308 standart olarak Sürüş Süresi Uyarı Sistemi ile donatıldı. Sistem sürücünün 65 km/s ve üzeri hızlarda 2 saatten daha uzun süre araç kullanması halinde sürücüyü görsel ve sesli olarak uyarıyor. Bu özelliğin yanı sıra Yorgunluk Tespit Sistemi de sunuluyor. Akıllı Işık sistemi: Aracın ön camının

tepe noktasında bulunan kamera yoldaki ışık huzmelerini denetliyor. Hız Levhası Tanıma Sistemi: Ön camının tepe noktasında bulunan kamera sürüş istikametinde bulunan hız sınırı ve hız sınırı bitimi trafik işaretlerini algılıyor ve işaretleri gösterge panelinde gösteriyor. Aktif Kör Nokta Uyarı Sistemi: Sistem 12 ile 140 km/s arasındaki seyir hızlarında bir başka aracın sürücünün kör noktasında olması ve olası bir tehlike oluşturması halinde sürücüyü uyarıyor. Uyarı ilgili taraftaki kapı aynasındaki ışığın yanıp sönmesiyle gerçekleşiyor. 33

LANSMAN

Yeni Isuzu D -

Yeni D-Max, V-Cross modelinde dayanıklılık ve gücü, sahip olduğu premium donanımlar ve üstün sürüş konforuyla harmanlıyor.

enilenen Isuzu D-Max, tek ve çift kabin seçenekleri ve üç farklı donanım seviyesiyle Türkiye’de satışa sunuluyor. Tüm özellikleriyle önceki nesilden daha da gelişmiş olan Yeni D-Max, Türkiye’de 4x2 ve 4x4 baz, donanımlı ve full donanımlı V-Cross versiyonlarıyla kullanıcıların karşısına çıkıyor. 2017 yılında ise ilk etapta full donanımlı V-Cross modeli satışa sunuluyor. Yeni araçtaki en büyük yenilikler, 34

baz modelden itibaren tüm versiyonlarda standart olarak sunulmaya başlanan Led gündüz farları, yokuş kalkış ve iniş desteği, elektrikli-ısıtmalı yan aynalar, uzaktan kumandalı kilit ve kadranlarda vites değişim göstergesi olarak dikkat çekiyor. Tüm versiyonlarda sunulan yepyeni bir 1.9 litrelik turbo dizel motor ise selefinde kullanılan 2.5 lt’lik çift turbolu motorla aynı güç oranını sunarak 164 PS ve 360 Nm tork üretiyor. Otomatik şanzımanlı 4x4 versiyonları 0’dan 100 km/s hıza

12,9 sn’de çıkarak üstün performans sunuyor. D-Max’ın çalışkan karakterinin üzerinde inşa edilen motor, 3,5 ton çekme ve 1 ton yük taşıma kapasitesiyle kullanıcısının her ihtiyacını karşılayabiliyor. V şeklinde tasarlanan yeni ön burun tasarımıyla ve yüksek oturuş pozisyonuyla sınıfının en iyi sürücü görüş açısını sunan Yeni D-Max, arka koltuktaki yolcular için de en iyi diz mesafesine sahip. Aracın yeni dinamik tasarımıyla birlikte önceki modele oranla 0,4 cd oranında daha

- Max 1.9 litre Dizel

Isuzu’nun Pick-up segmentindeki temsilcisi D-Max, yenilenerek Türkiye’de satışa sunuldu. D-Max, yeni 1.9 lt’lik dizel motor, 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman tercihleriyle selefiyle aynı gücü üretirken, daha düşük yakıt tüketimi, sessiz bir kabin ve konforlu bir sürüş sunuyor. yatırılabilen, kolçaklı, oturma kısmı kaldırılabilen ve 60/40 katlanabilen esnek arka koltuklar yer alıyor. Türkiye’de sadece Yeni D-Max’te sunulan ve daha fazla hacim taşımaya imkan tanıyan tek kabin ve otomobil konforu sunan çift kabin seçenekleri her ihtiyacı karşılıyor.

düşük sürtünme katsayısı sunması ise yakıt ekonomisi, performans ve iyileştirilmiş kabin gürültü seviyesi anlamına geliyor. Yeni D-Max’in rüzgar tüneli testleri, bu konuda bir otorite olarak bilinen Japonya Demiryolu Enstitüsü tesislerinde gerçekleştirildi.

kapağı D-Max’in dış tasarımındaki yenilikler olarak dikkat çekiyor. Yeni nesil D-Max’in içi de daha konforlu bir deneyim sağlamak amacıyla güncellendi.

Tekerlek çamurluklarına doğru genişleyen ve üst ön kısmının aşağı doğru kavisi, aracın ön yüzüne V şeklinde bir ifade vererek etkileyici bakışlara sahip olmasını sağlıyor. Ön ızgara, büyük İsuzu logosuyla pick-up’ın dayanıklı görünümünü pekiştiriyor. Yeni darbe enerjisini emici tasarıma sahip kaput dizaynı, yeni ön tampon, yeni ön panjur, Led gündüz farları, ön tampona monte edilen nikelaj çerçeveli yeni sis farları, alaşım jantlar, 13 farklı dış renk seçeneği, Led stop lambaları ve bagaj

Isuzu’nun Tayland’daki Samrong fabrikasında üretilen Yeni Isuzu D-Max, 2018 itibarıyla (Baz ve donanımlı) Anadolu Isuzu’nun Türkiye’deki fabrikasında da üretilmeye Serinin tamamında (Baz modelinde başlanacak. Isuzu’nun Avrupa’daki sadece ön kısımda) orta konsolun alt en büyük üretim tesisi olan Anadolu Isuzu Fabrikası, 4x2 ve 4x4’ün baz ve kısmına ve arka koltuktaki yolcular için iki ön koltuk arasına USB port- donanımlı versiyonlarının üretimini yapacak. Bir önceki D-Max’i Türkiları eklenmiş. ye’de 2014 yılında üretmeye başlayan Anadolu Isuzu, Yeni D-Max Ön orta ve yan kol dayama bölümleri daha yumuşak pedlerle geliştiri- modeliyle de Türkiye’nin halen tek lirken, çift kabinli versiyonlarda düz pick-up üreten otomotiv markası

Yeniden tasarlanan gösterge panelinde merkezi bir gösterge ve daha net fontlar yer alıyor. Manuel şanzımanlı modellerde sürücülerin optimum yakıt ekonomisi sağlamasına yardımcı olacak bir vites değiştirme göstergesi sunuluyor.

olacak.

Yeni 1.9 lt motor ve şanzımanla hem performans hem de MTV avantajı Yeni nesil D-Max’in önemli değişiklikleri arasında motor ve şanzıman da bulunuyor. Küçültülerek yenilenen 1.9 litrelik motor, 164 PS güç ve 360 Nm tork üretiyor. Özel olarak yeni D-Max için geliştirilen yeni 6 vites, manuel veya otomatik olarak tercih edilebiliyor. Yeni motorun AdBlue eklemeyi gerektirmeden Euro 6 standartlarını karşılaması bir başka önemli avantaj olarak öne çıkıyor. Bu yeni sistem LNT (Lean Nox Trap) adı verilen bir katalizatör kullanıyor ve bu sayede azot oksiti (NOX) filtreleyerek CO2 oranında düşüş sağlıyor. 1.9 lt’lik yeni motorun silindir bloğu, indüksiyonla sertleştirilmiş delikli döküm demirden üretiliyor. Motor ayrıca yüksek verimliliğe sa-

hip yanma odacıkları, grafit kaplama pistonlar, seramik akkor buji, döner kontrol valfli emme manifoldu ve değişken geometrili turbo şarj gibi özellikler içeriyor. Yeni D-Max’in yeni 6 vitesli otomatik şanzımanında sürücüler sıralı vites değiştirme kolunu kullanarak manuel modu da tercih edebiliyor ve böylece daha sportif bir deneyim yaşayabiliyor. Motor ve şanzıman komponentlerinde yapılan geliştirmelerle ağırlıktan da tasarruf ediliyor. Boyutu optimize edilen motorun manuel şanzımanlı modellerinde 57 kg, otomatik şanzımanlı modellerinde 52 kg hafifleme söz konusu. Ayrıca otomatik şanzıman tek başına bir önceki versiyona göre 2,4 kg (4X4 versiyonlar için geçerli) daha hafifliyor. Bu tasarım özellikleriyle bir önceki D-Max modeline kıyasla yakıt tüketimi, Yeni D-Max’te %7 ila %18 oranında azaltılıyor. Yeni D-Max V-Cross, 1.9 lt’lik yeni motoru ve 6 ileri otomatik şanzı-

manla 7,8 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi sergiliyor. 2018 yılında üretimine Türkiye’de başlanacak olan 4x2 baz modeli ise manuel şanzımanla ortalama tüketimde 6,3 lt/100 km gibi çok düşük bir veri sunuyor. Türkiye’deki pick-up araçlar içinde en düşük motor hacmini sunan Yeni Isuzu D-Max, bu özelliğiyle 5 yıllık kullanım sürecinde 9000 TL’ye varan MTV avantajı sağlıyor. Ayrıca 5 yıl, 100,000 km garantisi sunulan D-Max’te bakım periyotları 20 bin km’de bir gerçekleşiyor.

Arazide pick-up dayanıklılığı, şehirde otomobil konforu: Yeni D-Max V-Cross Yeni Isuzu D-Max V-Cross, sahip olduğu donanım özellikleriyle arazide olduğu gibi şehir içinde de sürücüsüne maksimum konfor sunuyor. Türkiye’de ilk olarak satışa sunulan V-Cross modelinde anahtarsız giriş (araca 80 cm yaklaşınca devreye giriyor) ve çalıştırma (Pasif Giriş ve Marş Sistemi) standart olarak sunu-

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan: 2018’in ilk yarısında Türkiye’de üreteceğiz Yenilenen Isuzu D-Max’in Türkiye’de düzenlenen basın lansmanında bir açıklama yapan Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan; “Yeni Isuzu D-Max artık daha dinamik. Arazi şartlarında olduğu gibi, günlük hayata da adapte oldu. O, artık premium donanımları ve üstün sağlamlık DNA’sıyla her yol şartında gidebilen bir araç. Eski nesilde sunulan 2,5 lt’lik motor yerine artık yeni nesil 1.9 lt’lik bir motor kullanıyoruz. Şu an Türkiye’de satılan pickup araçlar içinde en düşük hacimli motor olduğu için, Yeni D-Max kullanıcılarına uzun vadede ciddi bir MTV avantajı sağlayacak. Türkiye’de tek ve çift kabinli versiyon36

luyor. Yeni gösterge paneli, elektrikli sürücü koltuğu, ön koltuk ısıtma sistemi, ön orta kolçak ve kapılardaki yeni yumuşak dokulu pedler, hem ön hem de arka koltuktaki yolcular için sunulan USB şarj portları, cruise control sistemi, D-VISION Multimedya sistemi, 8 hoparlörlü müzik deneyimi, yeni karbon desene sahip koltuklar, 5 farklı şekilde katlanabi-

len ve 24 derecelik açısıyla konfor odaklı arka koltuklar, 18” alaşım jantlar, yan basamaklar, nikelaj rollbar, kasa havuzu ve tavan raylarıyla maksimum şıklık ve fonksiyonellik korunuyor. Birçok premium otomobilde opsiyonel olarak tercih edilen donanımlar, V-Cross modelinde standart olarak sunuluyor. Bu sistemler içinde en büyük yenilik Android işletim

sistemine sahip olan “D-VISION” Multimedya Sistemi. 8” dokunmatik bir ana üniteyle orta konsolda yer alan sisteme tüm akıllı telefonlarla (Android ve IOS) Bluetooth bağlantısı kurulabiliyor. Navigasyon ve geri görüş kamerası gibi özellikleri de bünyesinde barındıran multimedya sistemi, 2’si tavanda yer alan toplam 8 hoparlörle pick-up araçlar içindeki en iyi müzik deneyimlerinden birini sunuyor.

D - Max’ı z... ları, 3 farklı donanım seviyesiyle pazara sunuyoruz. Yeni özellikleriyle D-Max’ın çok daha fazla ve yeni kullanıcının gönlünü çalacağına inanıyoruz. V-Cross donanıma sahip aracımız, Tayland’daki Isuzu fabrikasında üretiliyor. 2018 yılı ilk yarı yılda da D-Max’in baz ve donanımlı versiyonlarını Anadolu Isuzu Fabrikamızda üreteceğiz ve Türkiye pazarına sunacağız. Yeni D-Max, Türkiye’de seri olarak üretilecek ilk ve tek 1 ton taşıma kapasiteli pick-up olacak. Aracımız aynı zamanda 3,5 ton çekme kapasitesiyle de tüm ihtiyaçları karşılayacak.” dedi. 37

YAŞAM

Mehmet Turgut’un objekt

YENi FiESTA

tifinden

Ödüllü fotoğrafçı Mehmet Turgut; daha fazla duygu, daha fazla teknoloji ve daha çok eğlence sunmak üzere yenilenen Ford Fiesta’yı, “Duyular & Yansımalar” projesiyle ‘hissetmeyi’ anlatan bir tuvale dönüştürdü.

Özgür Yücetürk: “Yeni Fiesta duygular arasına bağ kuran bir enstrüman”

Yeni Fiesta’nın marka vaadinin, üstün teknolojik özellikleri ve sunduğu sürüş kalitesinin çok ötesinde olduğunu vurgulayan Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, proje ile ilgili şunları söyledi: “Fiesta 40 yılı aşkın süredir sınıfında Avrupa’nın en çok satan aracı ünvanıyla otomotiv dünyasında önemli bir yere sahip. Biz Ford Fiesta’nın müşterimiz ile farklı bir bağ kurmayı başardığını da düşünüyoruz. Müşterilerimiz değişiyor; talepleri, beklentileri farklılaşıyor. Artık ‘deneyim’e odaklanıyorlar, dolayısıyla biz de tasarım aşamasından başlayarak her aşamada ürünlerimizin yaratacağı deneyime odaklanıyoruz. Fiesta, ergonomik tasarımı, yumuşak dokunuşlu malzemeleri ve kişiselleştirme seçenekleriyle eğlenceli ve huzurlu bir alan sunuyor. Bu özellikleriyle de aslında içinde yolculuk yapan herkesin tüm

duyularına bütünleşik olarak hitap etmek üzere tasarlandı. Ford Fiesta’nın sağladığı tüm fonksiyonel faydaların yanında, sunduğu his yolculuğunu da tanımlamaya çalıştık. Fiesta’yı kişinin tüm duyuları arasında ‘bağ kuran’ bir enstrüman gibi görüyoruz. Hissetmek topyekun bir deneyim. Duyularımızın etkileşimi ile ortaya çıkıyor. Fiesta bizi bir yerden bir yere taşırken açılabilir panoramik cam tavan ile görüşümüzü besliyor, B&O ses sistemi ile işitsel duyularımızı harekete geçiriyor, kulanılan malzemenin kalitesi ile dokunma ihtiyacımızı gideriyor. Bu zorlu yolculuğu anlatması için Mehmet Turgut’a geldik. Bu kadar fonsiyonel bir ürünle duyuları aktarmak gerçekten zorlu bir görevdi. Ortaya çıkan bu derin görsellik, anlatmaya çalıştığınızda sayfalarca yazıyla anlatılabilen bir gerçeği, bir bakışta anlamamızı sağladı diye düşünüyoruz. Basit, sade ve bu nedenle de muhteşem bir fikirdi, Sevgili Mehmet Turgut sayesinde de harika bir uygulama oldu”

Özgür Yücetürk

YENiLER 2018’de en üst donanımlı Ultimate gelecek

Opel Yeni Grandland X

ir dizel ve bir benzinli motor seçeneği ile satışa çıkan yeni modelde tüm motor seçeneklerine altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlar eşlik ediyor. • 1.2 Turbo benzinli motor 130 hp güç üretiyor ve 1,750 devirde 230 Nm tork sunuyor. Ortalama yakıt tüketimi 5.5 l/100 km... • 1.6 Dizel motor ise 120 hp güç üretiyor ve 1,750 devirde 300 Nm tork sunuyor. Ortalama yakıt tüketimi 4.6 l/100 km... Opel X ailesinin diğer üyeleri Mokka X ve Crossland X’ten 20 cm daha uzun olan Grandland X, genişliğini iç mekanda olduğu kadar sunduğu geniş bagaj alanında da gösteriyor. 514 litre bagaj hacmime sahip yeni modelin koltuklarını katlayarak bu hacmi 1652 litreye yükseltmek mümkün. Hareket sensörlü otomatik açılır ve kapanır elektrikli bagaj kapağı da yükleme işlemini kolaylaştıran özelliklerinden. 40

Grandland X yolculuğu daha konforlu ve güvenli hale getirmek için de gerekli ultra modern destek sistemlerine de sahip. Yaya tespit ve acil fren destekli ön çarpışma uyarı sistemi, Sürücü yorgunluk tespit sistemi, Gelişmiş park desteği bu özelliklerden sadece birkaçı. Excellence donanım seviyesinden itibaren standart sunulan Otomatik Cruise Control sistemi ise seçilen hızda önde seyreden otomobille belirlenen mesafeyi koruyabiliyor ve gerek olduğunda aracı tümüyle durdurup tekrar hareket edebiliyor. Üstün güvenlik sistemleri sayesinde Grandland X Euro NCAP’ten de beş yıldız almayı başardı. Alman otomobil üreticisinin bu modelde sunduğu AFL LED farlar seyredilen yolun ve çevrenin durumunu tespit edip bünyesinde barındırdığı aydınlatma modlarından en uygununu seçiyor. Müşteriler bu far sistemine de Excellence donanım seviyesinden itibaren standart olarak sahip olabiliyor.

Opel’i sürekli büyüyen C SUV segmentinde iddialı şekilde temsil edecek Grandland X’in Enjoy ve Excellence olmak üzere iki donanım seviyesine sahip...

LASTiK

Kış şartlarına hazırlıklı

Kazaya davet çıkarmayın Y Mehmet Akay

“Doğru lastik seçimi yapmadığımız zaman sadece kendi güvenliğimizi değil yoldaki diğer sürücülerin veya yayaların güvenliğini de tehlikeye attığımızı unutmamamız gerekiyor.”

az lastiklerinin yerle temas eden yüzeyi +7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında sertleşir. Bu yüzden yaz lastikleri, hava sıcaklığının +7 derecenin altında olduğu ıslak ve soğuk kış koşullarında yeterli yol tutuşu sağlayamaz. Öte yandan kış lastikleri, üretimlerinde kullanılan özel hamur karışımları sayesinde düşük sıcaklıklarda bile maksimum performans gösterir. Bu yüzden mevsimine uygun lastik seçimi sürüş güvenliği ve araç performansı açısından büyük önem taşır. Yanlış lastik kullanımının kazaya davet çıkarabildiği gibi ekonomik olarak da sürücüyü zor duruma soktuğunu belirten Continental Türkiye Binek Lastikleri Satış Müdürü Mehmet Akay;

“Doğru lastik seçimi yapmadığımız zaman sadece kendi güvenliğimizi değil yoldaki diğer sürücülerin veya yayaların güvenliğini de tehlikeye attığımızı unutmamamız gerekiyor. Yanlış lastik seçiminin güvenlik dışında bir de ekonomik boyutu bulunuyor. Örneğin otomobilimizi 100 bin km kullandığımızı varsayarsak 2 takım yaz lastiği ile bu 100 bin km mesafeyi almak yerine, 1 takım yaz lastiği 1 takım da kış lastiği ile hem yaz şartlarında maksimum performans elde etmiş hem de kış şartlarında üst düzey güvenlik sağlayarak lastiklerimizi kullanmış oluruz. Kışın yaz lastiği kullanmak lastiklerin daha çabuk yıpranmasına neden olurken aynı şekilde yazın kış lastiği kullanmaya devam etmek lastikte hasar oluşmasına yol açacaktır. ” diye konuştu.

olun!..

SIK SORULAN SORULAR VE CEVAPLARI Yaz lastiklerim yepyeni, kış lastiği takmasam olur mu? Yaz lastiklerinin yere temas eden yüzeyi +7 dereceden itibaren sertleşir. Bu nedenle ıslak ve soğuk yolda yeterli kavrama sağlamaz. Kış lastikleri ise yapılarındaki özel kış karışımı sayesinde düşük ısılarda daha yüksek randıman verir.

Aracım yaz lastikleriyle de karda gidebiliyor. Yine de kış lastiğine gerek var mı? Kaygan bir zemin üzerinde istediğinizde durabilmek, hareket edebilmekten çok daha önemlidir. Karla kaplı bir zeminde 50km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 43m iken kış lastiği ile bu mesafe 35m’ye düşmektedir. Aradaki 8 metrelik bu fark ile ciddi boyuttaki kazaların önüne geçilebilir. Kış lastiklerinin blok desenlerinin üzerinde bulunan derin yivler lastiğin adeta yere yapışmasını sağlayarak ekstra bir tutunma sağlamaktadır.

Önden çeker aracımın ön lastiklerine kış lastiği taksam yeterli olmaz mı?

Fren mesafesi hayat kurtarabilir Özel geliştirilmiş bileşiklerle üretilen kış lastikleri, sıcaklıklar düştüğünde dahi sertleşmeyerek, yol üzerinde tutuşu artırıyor. Öte yandan kışın yaz lastiği kullanmak, fren mesafesini uzatıyor ve yol tutuşunu düşürüyor. Kış lastiği seçimi yaparken aracın orijinal lastik ebadına uymak gerekiyor. Eğer araç için ebat değişikliği yapılacaksa, mutlaka araç üreticisinin önerdiği ebatlar dikkate alınmalıdır. Ayrıca lastik seçerken sadece lastiğin fiyatına bakmak yerine, her zaman uzun vadeli düşünmek gerekiyor. Fiyat olarak kısa vadede uygun görünen bir lastik uzun vadede güvenlik, performans, uzun ömür ve yakıt tasarrufu gibi farklı segmentlerdeki kriterler dikkate alındığında olumsuz sonuçlar çıkartabiliyor.

Kış sezonunda her zaman 4 lastiğiniz de kış lastiği olmalıdır. Kışın yaz lastikleri ile fren mesafesi uzar, virajda ise yerle teması çok iyi olmayan bir araç daha fazla dışarıya doğru savrulur, araçlarda önden veya arkadan kaymalar artar. Bu nedenle 4 lastiğin de kış lastiği olması sürücü ve sürüş güvenliği açısından büyük önem taşır.

Bulunduğum şehirde kar çok yağmıyor. Kış lastiğine geçmeli miyim? Kış lastikleri bölgesine göre soğukların başladığı ekim ile nisan ayları arasında kullanılabilir. Kış lastiği adı gibi kışın kullanılan lastiktir, yani sadece kar lastiği değildir. Bu yüzden araca takılması için karın yağmasını beklememek gerekir. Kış lastiklerinin üstün tutunma ve kavrama özellikleri, sadece karda veya buzda değil, ısının +7 derece veya altına düştüğü tüm hava ve yol şartlarında gereklidir. Kış lastiğinin kışın daha iyi performans göstermesinin en önemli nedeni kış şartlarında yumuşak kalabilen hamurudur.

MOTOSiKLET

021’de iki tekerleklilerin yıllık global üretiminin üçte bir oranında artarak yaklaşık 160 milyon birime ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu da motosiklet teknolojisini kayda değer bir ticari etken haline getiriyor. Bosch, 2020’de motosiklet teknolojileriyle bir milyar avro satışa ulaşmayı hedefliyor. Şirket iki tekerlekli araçlarda ve motor sporları araçlarında sürücü destek sistemleriyle bağlanabilirlik çözümlerinin yanı sıra modern güç aktarma sistemi ve elektrifikasyon sistemleri de sunuyor.

Bağlanabilirlik: Sürüş güvenliğinin gelişiminde bir sonraki adım Bosch teknolojilerinin geleceğin motosikletini yaptığını, önce daha güvenli, sonra da güç aktarma sistemini daha verimli hale getirdiğini vurguladı. Bosch’un gelecekte mobiliteyi kazasız, stressiz ve emisyonsuz bir hale getirmeyi öngören vizyonu, 44

MOTOSİKLET geleceğe taşındı

İster gelişmekte olan kitlesel pazarlarda bir ulaşım seçeneği olarak isterse mega kentlerde multimodal mobilitenin bir unsuru olarak kullanılsın, iki tekerlekli araçlara yönelik talep gittikçe artıyor.

motosikletler için de geçerli bulunuyor. Bosch’un amaçlarından biri, sürüşü kazasız hale getirmek. Bosch’ta iki tekerlekli araçların güvenliği eBike’tan başlıyor. eBike’lar için ilk kez üretilen kilitlenmeyi önleyen (antilock) fren sistemiyle Bosch sürücü destek sistemlerinin iki tekerlekli araçlardaki başarı hikâyesi devam ediyor. Bu sistemle fren mesafesi kısaltılıyor ve gidonun üzerinden takla atarak düşme riski azalıyor. Bosch kaza araştırmaları çalışmasına göre, tüm bisikletlere ABS sistemi takılması durumunda, pedelec’lerle yapılan kazalar yaklaşık dörtte bir oranında azaltılabilecek. Bosch motosiklet teknolojilerinde dünyanın önde gelen tedarikçisi olarak; ABS, MSC (Motosiklet Stabilite Kontrolü) ve yan görüş desteği gibi motosiklet sürücü destek sistemlerini pazarda yerleştirdi. Öte yandan, daha güvenli sürüş için yenilikçi teknolojiler geliştirme imkânı da hala devam ediyor. Dr. Hoheisel; “Gelecek için vizyonumuz bağlanabilirliği kullanarak kazaları daha oluşmadan önlemek. Otonom ve ağa bağlı sürüş teknolojileri otomobillerin inanılmaz bir hızda gelişmesini sağlıyor. Gelecekte motosikletlerin de mobiliteyle ilgili güçlükleri aşması isteniyorsa aynı teknolojiye erişim sağlamak gerekiyor” dedi.

Bosch bu nedenle sürücülerin araçlarla, altyapıyla ve genelde diğer sürücülerle iletişim kurmasını sağlayan, dijital koruma kalkanı gibi bağlanabilirlik sistemleri oluşturuyor. Bu sistem, motosikletlerle otomobillerin birbirleriyle konuşmasını sağlıyor. Sürücüler ya da araçlarındaki sensörler, bir motosikleti daha görmeden çok önce bu teknoloji onlara bir motosikletin yaklaşmakta olduğunu haber veriyor ve daha defansif bir sürüş stratejisi izlemelerini sağlıyor. Sürücünün ağa bağlı ve güvende olmasını sağlayan bir diğer çözüm olan Connected Horizon, sürücüleri ilerideki virajın arkasına bakıp olası tehlikeler hakkında önceden uyarıyor. 2025 yılına gelindiğinde dünya genelinde yeni ruhsat alan motosikletlerin yüzde 70’inin ağa bağlı olacağı öngörülüyor.

eScooter’ların geleceği parlak Bosch’ta yalnızca bağlanabilirlik değil, elektromobilite de ivme kazanıyor. Önümüzdeki yıllarda eScooter’lar gibi hafif elektrikli araçlar pazarının yaklaşık yüzde 40 büyüyeceği tahmin ediliyor. Çalışmalar, 2020’de dünya genelinde bu tip araçlardan yaklaşık 100 milyon adet üretileceğini gösteriyor. Bosch işte bu nedenle Govecs Schwalbe veya AIMA eScooter gibi dört, üç ve iki tekerlekli hafif araçların elekt-

rifikasyonunu sağlayacak ölçeklendirilebilir güç aktarma sistemleri geliştirdi. Bu sistemlerde bir motor, kontrol ünitesi, batarya, şarj cihazı, ekran (HMI) ve bağlanabilirlik kutusu ile sürücünün akıllı telefonunun araçla bağlantısını sağlayan bir interaktif uygulama yer alıyor. Bosch’un elektrikli güç aktarma sistemi çözümleri 0.25 ile 20 kW arasındaki tüm sınıflar için ölçeklendirilebiliyor. Araç üreticileri hızla entegre edilebilen geniş kapsamlı bir sistem çözümünden yararlanıyorlar ve bu aynı zamanda geliştirme çabalarını kolaylaştırıyor. Ayrıca hem üreticiler hem de şehirlerinde elektrikli sürüş isteyenler için karmaşıklığı, varyantları ve maliyeti azaltıyor. Bir diğer avantaj da küçük araçların yalnız emisyonları değil, gürültüyü de azaltıyor olması. Bosch elektrikli mobilite konusundaki çalışmalarını artırırken, elektronik motor yönetimi çözümleriyle içten yanmalı motorları iyileştirmeye de devam ediyor. Bu çözümler iki tekerlekli araçların ve motor sporları araçlarının Euro 5 ve BS 6 (Bharat stage) gibi salımlarla ilgili en son mevzuata uymalarını sağlıyor ve en yeni işlevselliklerle artan performansa yönelik talebi karşılarken, CO2 salımlarını da azaltabiliyor. 45

TURİZM

MİSTİK BİR MASAL DİYARI

FAS

as’ın en önemli şehirlerinden olan ve kızıl şehir olarak adlandırılan Marakeş, dünya turizminin en çok ilgi çeken şehirleri arasında yer alıyor. Prontotour ile Fas turu kapsamında Marakeş’te yer alan anıtsal Koutoubia Camii, Fas işi mozaik ve ahşap süslemelerle bezeli Bahia Sarayı, Saadian Türbeleri görülecek yerler arasında bulunuyor. Marakeş Çarşısı’nda yer alan geleneksel 46

Son dönemlerde turistler tarafından yoğun ilgi gören ve gezginlerin uğrak noktalarından olan Fas, seyahatseverlere egzotik bir serüven vaad ediyor. Afrika, Arap ve Avrupa kültüründen beslenmiş melez bir yapıya sahip ülke, farklı renklerin muhteşem uyumuyla misafirlerini büyülüyor.

aktarlardan yöreye özgü bitkilerden yapılan bin bir çeşit baharat ve çaylar da satın alınabiliyor. UNESCO Milli Miraslar Listesi’nde bulunan Afrika’nın en hareketli şehir meydanı ünlü Jemaa El Fna’da cambazlar, yılan oynatıcıları ve dövmeciler etkileyici manzaralar oluşturuyor. Yine adeta bir labirenti andıran dünyaca ünlü kapalı çarşı Souk’ta birbirinden güzel kumaşlar ve ahşap ürünler satan dükkanlardan alışveriş yapma imkanı bulunuyor.

Avangart ruhlu, beyaz şehir Kazablanka turu ise Birleşmiş Milletler Meydanı ve Muhammed V Bulvarı ile başlıyor. Tarihi Habus Meydanı ve dünyanın en büyük camii Hassan II Camii görülecek mekanlar arasında yer alıyor. Neo Gotik tarzdaki mimarisi ile Kazablanka Katedrali bir diğer bilinen adı ile İsa’nın Kutsal Kalbi Kilisesi, tüm görkemiyle misafirlerini karşılıyor. Endülüs kültürüne sahip olan Fes

şehri, otantik yapısıyla gezginlere unutulmaz anlar yaşatırken, develer üzerinde Sahra Çölü turuyla seyahatseverler güneşin doğuşu ya da batışının muhteşem manzaralarını fotoğraflayarak büyülü anları ölümsüzleştiriyor. Rif Dağlarını’nın yamacındaki ünlü mavi şehir Chefchaouen (Şafşavan) huzurlu atmosferiyle ve masmavi sokaklarıyla adeta bir masal dünyasında hissettiriyor. Mavi evlerin arasında dolaşırken yerel halkın sattığı hediyelik eşyalar alınabiliyor. Karakteristik mutfağıyla gurme turistlere de hitap eden Fas, dünyanın dört bir yanından büyük ilgi görüyor. Toprak kaplarda pişirilen et, tavuk ve balıkla yapılabilen farklı baharatların kullanıldığı ünlü yemekleri Tajin deneyimlenmesi gereken lezzetler arasında yer alıyor. Ana yemekler dışında bademli tatlıları çok meşhur olan Fas mutfağı, Türkiye’den gelen turistlerin damak zevkine oldukça uyum sağlıyor. 47

LIFE STYLE

Tim Walker imzalı 2018

PIRELLI TAKVİMİ Pirelli takviminin 45’inci edisyonunun çekimleri İngiliz fotoğrafçı Tim Walker tarafından gerçekleştirildi. Ünlü fotoğrafçı, gösterişli setler ve romantik motiflerle yarattığı stilini uygulayarak İngiliz edebiyatının Alice Harikalar Diyarında adlı en bilinen klasik hikayelerinden birini yeniden ele aldı.

alker’ın ilham kaynağı fantastik hikaye kadar 1865 yılındaki ilk baskı için yazar Lewis Carroll’un çizimlerini bizzat emanet ettiği John Tenniel’ın illüstrasyonları oldu. Tim Walker’ın 2018 Pirelli Takviminde eşsiz bir Harikalar Diyarı yaratmak amacıyla bu illüstrasyonlar 20 farklı ve olağanüstü setten oluşan 28 kare haline geldi.

FARKLI VE ORJİJİNAL BAKIŞ AÇISI

Tim Walker takvim hakkında şunları söyledi: “Alice’in hikayesi birçok kez anlatıldı. Bense Lewis Caroll’un hayal gücünün derinlerine inmek istedim. Böylece hikayeyi en başından anlatabiliyorsunuz. Farklı ve orijinal bir açı bulmak istedim.” 48

YILDIZLAR

GALADA

BULUŞTU

Bu yıl 45’incisi hazırlanan 2018 Pirelli Takvimi’nin gala yemeği, Manhattan Center’da gerçekleşti. Pirelli Grubu CEO’su Marco Tronchetti Provera’nın ev sahipliğinde düzenlenen geceye, Naomi Campbell, Puff Daddy, Isabel Huppert gibi birbirinden ünlü davetliler katıldı. Gecenin en ilgi çeken konukları takvimde de birlikte poz veren İngiliz süper model ve oyuncu Naomi Campbell ve Amerikalı yapımcı, rapçi, plak şirketi yöneticisi Puff Daddy (Sean John Combs) oldu. Geceye de birlikte gelen ikili medya mensuplarının yoğun ilgisi ile karşılaştı. Naomi Campbell 4. Kez Pirelli Takvimi’nde yer almanın heyecanını yaşadı. Rol aldığı 110’dan fazla filmle birçok başarıya imza atan Hollywood’un ünlü oyuncularından Isabel Huppert de gecenin önemli isimleri arasındaydı. 49

SPOR

KOCAELi RALLiSi

2017 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan Ford Otosan 35. Kocaeli Rallisi, 58 otomobil ve 116 sporcunun katılımı ile Kocaeli’de gerçekleşti. Bu ralli öncesinde Türkiye Ralli Şampiyonluğunu garantileyen BC Vision Motorsport takımından Burak Çukurova-Vedat Bostancı ekibi rallide birinciliğin sahibi olurken Toksport WRT takımından Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu ikinci ve Ford Motorsport Turkey takımından Cem Alakoç-Yusuf Çelik üçüncü sırada finişe ulaştılar.

Burak Çukurova....

SPOR

Sezon sona erdi...

KOCAELİ RALLİSİ

017 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan Ford Otosan 35.Kocaeli Rallisi, 58 otomobil ve 116 sporcunun katılımı ile gerçekleştirildi. Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü (KOSDER) tarafından gerçekleştirilen organizasyon, Cumartesi günü saat 41 Burda AVM önünden verilen start ile başladı. Türkiye Ralli Şampiyonası haricinde, Türkiye Historic Rally Şampiyonası, Renç Koçibey Ralli Kupası ve Fiesta 52

Rally Cup’a da puan veren rallide ekipler, 2 gün boyunca 8 etapta mücadele ettiler. 12 Kasım Pazar akşamı 41 Burda AVM önündeki finiş podyumundaki ödül töreni ile son bulan rallide, 31 otomobil finişe ulaşabildi.

ÇUKUROVA-BOSTANCI ZİRVEDE

2 gün süren zorlu ralli sonunda BC Vision Motorsport adına Skoda Fabia R5 ile yarışanBurak Çukuro-

va-Vedat Bostancı ekibi, Ford Otosan 35.Kocaeli Rallisi’ni kazanmayı başardı. Bu ralli öncesinde 2017 Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu garantileyen Çukurova-Bostancı, sezonu zaferle kapatarak ‘şampiyonluk’larını resmileştirmiş oldu İkinciliği Toksport WRT takımından Skoda Fabia R5 ile Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu kazanırken,Ford Motorsport Turkey adına Ford Fiesta R2 ile yarışan Cem Alakoç-Yusuf Çelik ekibi üçüncü sırada finiş podyumuna ulaştı.

Cem Alakoç...

Burak Türkkan... Uğur Soylu... SINIFLAR ÇEKİŞME BÜYÜKTÜ

Podyum...

Cem Alakoç-Yusuf Çelik aynı zamanda Sınıf 4’te ve İki Çeker klasmanında birinciliğin sahibi olurken, Sınıf N’de Toksport WRT adına Mitsubishi Lancer EVO IX ile İran’dan yarışa katılan Hotmoz Kalhor-Kamran Hatam Khani, Sınıf 3’te Renault Clio R3 ile Murat Soyçopur-Can Hergüner birincilikleri paylaşan ekipler oldular. Kadın pilotlar birincisi, Çiçek Güney ile Ford Motorsport Turkey adına Ford Fiesta ST ile yarışan Burcu Çetinka53

SPOR

ya Bucak olurken, Kadın copilotlar birincisi ise Melih Evranlı ile Ford Motorsport Turkey adına Ford Fiesta ST ile yarışan Tuğba Bora oldu. Yarışın en genç pilotlar birincisi de yine aynı takımdan annesi Bahar Sunman ile birlikte yarışan And Sunman olurken, takımlar birinciliği ödülünü BC Vision Motorsport elde etti.

TOSFED YILDIZI ARIYOR!..

HISTORIC’LER YILLARA MEYDAN OKUYOR

35 yaş üzeri ralli otomobilleri Kocaeli’de yıllara meydan okumayı sürdürdü. Start alan 8 historic ekibinden en hızlısı, Parkur Racing adına Ford Escort MK2 ile Burak Türkkan-Onur Arslan olurken, ekip aynı zamanda Kategori 2 birinciliği ile Redbull.com power stage birinciliği ödüllerini de kazandı. Bu klasmanda genel klasman ikinciliği ve Kategori 1 birinciliğini Fiat 131 ile Levent Gür-Oytun Albayrak elde ederken, genel klasman üçüncülüğü yine Fiat 131 ile Gerçek Sunman-Göktuğ Tuncay’ın oldu.

Yıldız adayları İzmir’de piste çıktı... RENÇ KOÇİBEY KUPASI’NDA KAZANAN BAŞO

31 ekibin start aldığı Renç Koçibey Ralli Kupası klasmanında, Ford Fiesta R1 ile yarışan Emrah Ali Başo- Gürkal Menderes birinciliği elde ederken, Fiat Palio ile Mert Gür-Ege Can Ünlü ikinci ve yine Fiat Palio ile Özcan Öz-İlker Çaçen üçüncü sırada finişe ulaştılar. Kategori 1’de Başo-Menderes, kategori 2’de Peugeot 206 RC ile Yasin Güleç-Ali Özsoy,Kategori 3’de Peugeot 306 GTI ile Murat Üçbaşaran-Oktay Öztürk ve Kategori 4’te de Fiat Palio ile İrfan Tatlıcılar-Levent Çulhacı birincilikleri kazanan ekipler oldular. 54

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun 25 yaş altı yetenekli sürücüleri keşfetmek amacıyla FIAT Türkiye ve Petlas sponsorluğunda düzenlediği ‘TOSFED Yıldızını Arıyor’ projesinin final elemleri ve ilk yarışı; 24-26 Kasım tarihleri arasında İzmir Ülkü Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

INI

ürk otomobil sporları tarihinde düzenlenen ilk yetenek keşfetme projesi olan ‘TOSFED Yıldızını Arıyor’ elemelerinde, 18’i kadın olmak üzere 320 aday 10-13 Ağustos tarihleri arasında İzmit Körfez Yarış Pisti’nde mücadele etmiş ve her günün en hızlı ilk 10 sürücüsü ile en hızlı 5 kadın olmak üzere toplam 45 kişi, finallere katılmaya hak kazanmıştı.

FİNAL KAMPI EĞİTİMLERLE BAŞLADI

Adaylar 24 Kasım Cuma günü; profesyonel ralli pilotları Burak Çukurova, Murat Bostancı, Orhan Avcıoğlu, Yiğit Timur ile Burcu Çetinkaya Bucak’tan teorik ve pratik ileri sürüş teknikleri, sportif sürüş tekniklerieğitimialdılar. 25 Kasım Cumartes günü elemeler Fiat Motorsporları tarafından hazırlanan Fiat Egea yarış otomobilleriyle zamana karşı gerçekleştirildi ve en hızlı 10 erkek, 2 kadın sürücü belirlendi. Bu sonuçlara göre; Onur Badur, Mert Kaya, Onat Telkenar, Erol Özteknik, Doğan Ergin, Emre Şentürk, Kemal Burak Özhan, Buğra Can

Kılıç, Mert Becce, Tunahan Aktaş, Zeynep Selin Erkan ve Halide Kübra Urgancı ‘TOSFED Yıldızını Arıyor’ projesinde yarışmaya hak kazanan isimler oldular...

EŞLEŞMELER NEFESLERİ KESTİ

2017 Türkiye Pist Şampiyonası final yarışlarının da koşulduğu 26 Kasım Pazar günü seçilen 12 kişi, ilkyarışlarınıgerçekleştirdiler. Kurayla birbirleri ile eşleşen genç sürücüler, Şampiyonlar Şampiyonası’nda kullanılan ikili kalkış formatında birbirlerine karşı üstünlük sağlayabilmek için pistte ter döktüler. Erol Özteknik, Onat Telkenar, Onur Badur ve Buğra Can Kılıç yarı finale yükselen isimler olurken, Erol Özteknik ve Onat Telkenar arasındaki final eşleşmesinde parkuru hatasız tamamlamayı başaran Onat Telkenar ilk birinciliği kazanan isim oldu. Özteknik’in ikinciliği elde ettiği yarışın üçüncüsü ise Onur Badur oldu. ‘TOSFED Yıldızını Arıyor’ projesinin bundan sonraki yarışlarının tarihi ve formatları 2018 yarışma takvimi ile birlikte yıl sonunda açıklanacak. 55

SPOR

AKZİRVE CHALLENGE

2. AYAK YARIŞLARI Akzirve Gayrimenkul’un İSOFF ile birlikte gerçekleştirdi özel offroad kupası yarışlarının ikincisi geçtiğimiz günlerde Bahçeşehir’deki Strada projesinin arazisinde yapıldı.

Akzirve Challenge yarışının 2. Ayağında ise 20 pilot değişik kategorilerde, farklı güçlere sahip 4x4 araçlar ikili kalkışlarla start alıp iç içe geçecek şekilde hazırlanmış iki parkurda zamana karşı yarıştılar. Yarışma startını veren Akzirve Gayrimenkul CEO’su İbrahim Maasfeh, “İSOFF iş birliğimizin devamı olan Akzirve Challenge 2. etap yarışması yine büyük ilgi gördü” dedi. ‘Akzirve Challenge’ Serisi İkinci Yarışının Sonuçları Akzirve Challenge’ın ikinci yarışında 20 araç start alırken, 20 hakem de görev aldı. Yüksek bir tempoda ger-

çekleşen Akzirve Challenge’ın ikinci yarışında birincilik kürsüsüne Ali Doğaner çıktı. 2.’lik kürsüsünde Ali Saim Tekin, 3.’lük kürsüsünde ise Devrim Öztürk yer aldı.

SPOR

Castrol Ford Te

Fiesta Rally Cup’ta Şampiyon Cem Alakoç - Yusuf Çelik oldu! Fiesta Rally Cup’ta sezonun son ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nin tamamlanmasıyla 2017 sezonun Fiesta Rally Cup Şampiyonu olmaya hak kazanan ekip Cem Alakoç & Yusuf Çelik ikilisi oldu.

Cem Alakoç: “ Ford Motorsport Turkey çatısı altında Fiesta Rally Cup Şampiyonu olmaktan çok mutluyuz”

iesta Rally Cup Şampiyonu Cem Alakoç, şampiyonluk hakkında şunları söyledi: “Bizlere Ford Motorsport Turkey çatısı altında profesyonel şartlarda yarışma imkani sunan Fiesta Rally Cup’ta sezonu birincilikle bitirmiş olmaktan çok mutluyuz.

Aynı zamanda TürkiyRalli Şampiyonası’nda Sınıf 4 ve İki çeker klasmanlarını kazanarak co-pilotum Yusuf Çelik ile takımımıza iki önemli başarı kazandırmış olduk. Sezon boyunca büyük çekisme ve rekabet yasadığımız tüm rakiplerimizi kutluyor, teknik ekibimiz ve takım yöneticilerimize teşekkür ediyoruz.”

eam Türkiye 2017 Avrupa şampiyonluk zaferini kutladı Türkiye’nin en uzun ömürlü resmi fabrika takımı olarak kurulduğu 1998’den bu yana sportif faaliyetlerini yurt içi ve yurt dışında çok sayıda şampiyonada sayısız başarılara imza atarak sürdüren Castrol Ford Team Türkiye, Türkiye motor sporları tarihinin en büyük başarısı olan Avrupa Ralli Şampiyonluğu ile taçlandırdığı 2017 yılının sezon kapanışını büyük bir parti ile yaptı.

017 sezonunda Türkiye’ye rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu kazandırarak adını tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, organize edilen gecede şampiyonluğu kutladı. Kutlamaya, Ford Otosan ve Castrol yönetiminin yanısıra ve takımın en büyük destekçileri olan sponsorların yanı sıra Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Serkan Yazıcı başta olmak üzere Türk otomobil sporları camiasının önde gelen isimleri ve çok sayıda basın mensubu katıldı. Avrupa Ralli Şampiyonluğu’nu kazanan ekipler ve Türkiye Ralli Şampiyonası ile birlikte Ford Fiesta ralli araçları ile birbirlerine meydan okuyarak harika bir sezon geçiren Fiesta Rally Cup ekipleri şampiyonluk gecesinde ödüllerine kavuştular.

YAŞAM

10 Bin yılda oluşan bir kıvam

TARSUSMUTFAĞI K ültürel olarak zengin bir yapıya sahip olan Tarsus’un yöresel lezzetlerini tanıtmayı hedefleyen Tarsus Gastronomi ve Araştırma Günleri’nde kültür ve tadım gezileri büyük ilgi uyandırdı. Etkinliğe birçok ülkeden şefler, konunun uzmanı yazarlar ve Türkiye’nin dört bir yanından akademisyenler katıldı. Basının büyük ilgisini çeken etkinlik, Tarsus mutfağının zenginliklerinin ortaya çıkarılması, tarihi güzelliklerin tanıtılması ve unutulmaya yüz tutmuş yemeklerin gelecek kuşaklara aktarılmasını amaçlıyor.

10 bin yılda oluşan bir kıvam

Tarsus Gastronomi ve Araştırma Günleri kapsamında konuşma yapan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, “Benzersiz doğal, tarihi ve kültürel değerleriyle farklılıkları zenginliğe eviren, sofraları şölen yerine çeviren Tarsus, 10 bin yılda kıvamını bulan mutfağıyla “lezzet şehri” unvanını fazlasıyla hak etmektedir” diye konuştu. Ayrıca Kocamaz, “Toplumlar sadece dille-

1.Tarsus Gastronomi ve Araştırma Günleri, St. Paul Kuyusu meydanında yerli, yabancı birçok gurme, tadım ustası ve Tarsus halkının katılımıyla gerçekleşti. riyle konuşmazlar. Kıyafetleri, tavırları, davranışları ve tabii ki mutfaklarıyla da konuşurlar” diye sözlerini sürdürdü.

Kardeş şehirden ziyaret

Almanya’nın Langen Belediyesi’nin başkanı Frieder Gebhardt, Langen’in “kardeş şehri” olan Tarsus’u ziyaret etti. Gastronomi Festivali’ne gelen Gebhardt, Tarsus’la kardeş şehir oluşlarının 25’inci yılı olması sebebiyle Tarsus’taki programda yerini aldı. 61

MODA GÜNDÜZDEN GECEYE FARKLI ORTAMLAR İÇİN....

Boyner’in dondurucu soğuklara karşı koruyan, gündüzden geceye farklı ortamlar için farklı kesim ve kumaşlardaki palto, kaban, parka, mont ve ceketlerini içeren geniş dış giyim koleksiyonu kış alışverişi için yüzlerce seçenek sunuyor. Boyner, bu sezon klasik paltoların renkli alternatifleri ile kış stiline farklı bir yorum getiriyor. Hem cool olmak hem de soğuğun etkisini hissetmek istemeyenler içinse uzun ya da kısa şişme montlar favoriler arasında yer alıyor. Balıkçı, renkli, desenli ve

düz renklerde kazaklar, hafif ve ince trikolar, maksi ve geometrik kesimlerde hırkalar, mükemmel kuplarıyla dikkat çeken gömlek ve bluzlar, zarif elbiseler, kış alışverişinin anahtar parçalarını oluşturuyor. Boyner’in zengin koleksiyonunda yer alan deri omuz ve sırt çantaları, portföyler, süet kovboy çizmeler, rugan ve deri makosen ayakkabılar, soğuk havaya dayanıklı metal detaylı kısa botlar, farklı renklerde yağmur çizmeleri, örgü bere ve kaşkollar kış modasına eşlik ediyor.

ren, e ç i r e l k e ren v y a t e arif d z n n e a n i n ı m ş Fe ye ta e c e g n . e gündüzd ı koleksiyonlar.. ve iddial

EV TASARIMI

LODA MOBİLYA’YA TASARIM ÖDÜLÜ Loda Mobilya, ilk kez sergilediği Ayşegül Hotiç imzalı koleksiyonuyla büyük ilgi görürken, aldığı iki ödül ile tasarımdaki iddiasını kanıtlamış oldu.

ağdaş ev dekorasyon anlayışının en önemli temsilcilerinden Loda Mobilya, kalite ve yeni nesil tasarım anlayışıyla Türk mobilyacılığının, uluslararası arenada daha görünür olmasını amaçlayan Furniture İstanbul Fuarı’na katıldı. Pozitif Fuarcılık ve MOSDER işbirliğiyle düzenlenen organizasyon, Türkiye mobilya sektörünün liderlerini ziyaretçileriyle buluşturdu.

Furniture İstanbul’da aldığı ödülle hedeflerine ulaştıklarını söyleyen Loda Mobilya Yönetim Kurulu Başkanı Davut Karaçak “Loda Mobilya olarak böyle önemli ve uluslararası standartlarda bir organizasyonun parçası olduğumuz için çok mutluyuz” dedi... 63

ORGANİK

OKUR SAYISI www.otoaktuel.net

GÜNCEL İÇERİĞİ İLE www.otoaktuel.net

ÖNDE...