Oto aktuel 03 07 2013 TEMMUZ SAYI:7 by Abdullah Kurtay

FORD B MAX

CHEVROLET TRAX

OTOAKTUEL

Temmuz 2013

SEAT TOLEDO

SAYI:7

Vespa Günleri Pininfarina’dan Kanada GP’si

PİST

KARTİNG

OFF ROAD

Zarif Otomobil Yarışması’ndan...

Genel Yayın Yönetmeni Abdullah Kurtay TEMMUZ 2013

SAYI:7

DİJİTAL DERGİ

Editör Rezzan Alavant

Yazıişleri Müdürü: Candaş Kurtay

TEMMUZ 2013

SAYI:7

DİJİTAL DERGİ

İÇİNDEKİLER

FORD B-MAX SATIŞ REKORLARI KIRIYOR

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI

SAYFA

19 Avrupa ülkesinde %15,3 pazar payı ile liderliğe ulaşan B-MAX, Türkiye’de ile %46’lık pay ile segmentinin açık ara lideri konumunda.

CHEVROLET TRAX SATIŞA SUNULDU SAYFA

İzmir Ülkü Motorsporları Kulübü tarafından 01-02 Haziran tarihlerinde organize edilen 2013 Türkiye Pist Şampiyonası ikinci ayak yarışları, başarılı bir organizasyon ile geride kaldı.

Türkiye’de iki farklı donanım seviyesi ile satışına başlanan, güvenlikte sınır tanımayan ve EuroNCAP güvenlik testlerinden üstün puanlarla 5 yıldız alan Yeni Trax, Chevrolet’nin hızla büyüyen küçük SUV segmentindeki yıldızı olacak.

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI

KONFORLU VE EKONOMİK SEAT TOLEDO SAYFA

Sedan şıklığını, sunduğu geniş alan, verimlilik ve çok yönlülük ile birleştiren SEAT Toledo, tatil hazırlığı yapan aileler için hem konfor, hem de tasarruf sağlıyor.

EN ZARİF OTOMOBİL YARIŞMASI SAYFA

1945 ve öncesi için “Antiques” kategorisinde katılan otomobillerden birincilik Rahmi Koç Müzesi’ne ait olan 1933 yılı BUICK 66C CONVERTIBLE model otomobilin oldu.

SAYFA

2013 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı, 22-23 Haziran tarihlerinde İKOK tarafından Körfez Karting Pisti'nde düzenlendi...

F1 KANADA GRAND PRIX SAYFA

APRILIA CAPANORD 1200 SAYFA

İtalyan Aprilia, yeni Caponord 1200 modeliyle seyahat, eğlence ve günlük kullanım için mükemmel bir motor yaratarak street enduro segmentinde devrim yapıyor. .

Infiniti Red Bull Racing’ten Sebastian Vettel, Kanada Grand Prix’sinde Renault RS27 V8 motoru ile ezici bir galibiyet elde etti. Zaferlere alışkın dünya şampiyonu, 70 turluk yarışı Ferrari’den Fernando Alonso’nun önünde 14 saniye farkla kazandı.

Flow Form Tekniği ile Çevreci Jant Gaziemir Tesisi’nde geçtiğimiz ay kullanılmaya başlanılan Flow form cihazı ile sektörde bir ilke imza atan CMS Grubu, Türkiye’de bu tekniği kullanan ilk jant üreticisi... CMS Grubu, dünyada birçok alanda kullanılan Flow-form teknolojisini tesislerine getirerek yatırımlarına bir yenisini daha ekledi. Yaklaşık 2 milyon Euro’ya mal olan yeni cihaz, jantların lastik kesitlerini hafifleştirmek için sıvama işlemi

yaparak yakıt sarfiyatını düşürüyor. Bir başka deyişle flow form tekniği ile üretilmiş CMS jantı kullanan bir araç, daha az CO2 salınımı yapmış oluyor. CMS Yönetim Kurulu Başkanı Berat Ösen; “Flow form 2007’den

beri takip ettiğimiz bir teknolojiydi. Bu teknoloji ile üretilecek jantlar araç yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevreye katkı sağlayacak. Çevre dostu teknolojileri öğrenip uygulamak hepimizin görevi olmalıdır.” dedi.

BRİSA’nın 360 derece çözümleri Ford’dan engelli dostu okul Brisa yeni nesil lastikleri ve kaplama hizmetleriyle 360 derece çözüm sunuyor.

Ford Otosan, “Ülkem İçin Engel Tanımıyorum” kampanyasıyla 9 okulu yenileyecek.

Bu sene 25. kuruluş yıl dönümünü kutlayan Brisa, yeni nesil lastiklerin yanı sıra Bandag markasıyla sunduğu ve özellikle uzun yol taşımacılığında önem taşıyan kaplama hizmetleriyle Türkiye’de lastik sektörünün gelişimine destek vermeyi sürdürüyor.

Ford Otosan, Koç Holding’in “Ülkem İçin Engel Tanımıyorum” kampanyası kapsamında, Anadolu’nun 9 kentinde, 9 okulu yenileyerek, engellilerin kullanabileceği hale getirecek.

Aygaz Otogaz’dan ekstra performans Performanstan ödün vermeyen, tüm araç sürücülerinin tercihi haline gelen otogaz, yüksek oktan değeri ile tüm araçlarda üstün performans sağlıyor. TS EN 589 standardına uygun üretilen Aygaz otogaz, motorda sağladığı verimli yanma ile performans kaybını engelliyor. Otogaz, yüksek performansın yanı sıra sürekli kullanıldığında emisyonu da düşürüyor. ÇEVRECİ TÜKETİM ALTERNATİFİ Gelişmiş ülkelerde en çok kabul görmüş alternatif otomobil yakıtı olan otogaz, çevreci olması ne-

deniyle özel teşviklerle desteklenerek, tüketiciler için daha cazip hale getiriliyor. Kaynağından son kullanım noktasına yapılan değerlendirmelerde diğer yakıtlardan daha düşük karbon emisyonuna sahip olan otogaz, çevreci bir tüketim alternatifi sunuyor. Geçen yıl Türkiye’de LPG’li araç kullanımı sayesinde yaklaşık 1 milyon ton daha az karbondioksit salımı gerçekleşti. Ayrıca LPG’de, küresel

ısınmada karbondioksitten sonra en büyük payı bulunan BC (Black Carbon-Siyah Karbon) maddesi de bulunmuyor.

Wörthersee Tour 2013’te tanıtıldı!

Yolların Yeni Kahini Tom Tom Go İnteraktif harita ağırlıklı ilk navigasyon cihazı TomTom Go, navigasyon dünyasına yepyeni bir standart sunuyor. TomTom, sürücülerin yol hakimiyetini en yükseğe çıkarmak için dünyada bir ilki gerçekleştirerek Taşınabilir Navigasyon Cihazı’nı (Portable Navigation Device / PND) yeniden tasarladı. Önümüzdeki aylarda Türkiye’de piyasaya sürülecek yepyeni bir marka olarak doğan İnteraktif Harita, TomTom anında trafik bilgisi ve 3D Harita; sürücülere etraflarında olup bitenleri ve ileride ne olacağını tam olarak bilme fırsatı sunuyor. TomTom Genel Müdürü Corinne Vigreux, “Navigasyon, eskiden insanların sadece bilmediği yerler hakkında bilgi verirken biz, şimdi sürücülere akıllıca karar vermeleri gereken bilgilere kolayca ulaşabilme gücü sunuyoruz.” dedi. Interaktif Harita Sürücüler yüksek çözünürlüklü, kapasitif dokunmatik ekran aracılığıyla ihtiyaç duydukları seyahat bilgilerine kolaylıkla ulaşabiliyorlar. Yepyeni İnteraktif Harita, dokunmak için ölçekler sunuyor. Sürücüler kolaylıkla dokunmatik

olarak detaylı bir keşif için haritayı yakınlaştırıp uzaklaştırabiliyor ve anlık bir hedef için rota bilgisi alabiliyorlar. Yaşamboyu TomTom Trafik (TomTom Anında Trafik Bilgisi) Yeni TomTom GO serisi, Yaşamboyu TomTom Trafik paketiyle geliyor. TomTom’un dünya çapındaki trafik bilgileri, tam olarak gecikmelerin başlangıç ve bitişlerini saptıyor ve sürücülerin ulaşacakları noktaya daha hızlı varmalarına yardımcı oluyor. Sürücüler TomTom Trafik’e telefonlarıyla istedikleri zaman ya da her zaman bağlanarak iki yoldan birini seçebiliyorlar. 3D Haritalar Binalar ve simgesel yapılar çarpıcı 3D (Üç Boyutlu) ile hayata geçiriliyor; böylece sürücüler her zaman tam olarak nerede olduklarını biliyorlar.

PROTON TOPLANTISI Malezya ekonomisinin gelişim lokomotiflerinden PROTON, düzenlediği Uluslararası Distribütörler Konferansı ile dünyanın çeşitli ülkelerinde bulunan 26 distribütörünü bir araya getirerek global pazarlara sunmak üzere tasarladığı yenilikçi modellerini tanıttı. İhracat Direktörü Badrul Hisham Bin Gzali’nin üretilen yeni Proton ve Lotus modellerini distribütörlere tanıtmasının ardından ihracatta 5 yıl içinde 500,000 adet araca çıkılacağını belirterek Proton’un gelecek yıllardaki hedeflerinin büyük olduğunu açıkladı. Konferansa Proton Türkiye Distibütörü Ulumotor adına, Halil Ziya Ulubaş ve Satış & Pazarlama Genel Müdürü Mehmet Babür katıldı.

YENİ RIMULA R4 X’TEN ÜÇLÜ KORUMA Shell bilim insanları, Shell Rimula R4 ağır hizmet dizel motor yağını geliştirerek Shell Rimula R4 X’i tasarladı. Yeni Shell Rimula R4 X, ağır hizmet gören dizel motorlar için üçlü koruma sunuyor. Motoru aşınmaya karşı %30’a kadar daha fazla koruyor, %50’ye kadar daha fazla temizliyor, asit korozyonuna karşı % 50’ye kadar daha fazla koruma sağlıyor. Kullanıcıların ihtiyaçları doğrultusunda ürünlerini yenilemeyi her zaman ön planda tutarak Türkiye’de ve dünyada 6 yıldır madeni yağlar pazar liderliğini koruyan Shell Madeni Yağlar, ağır hizmet dizel motor yağları portföyünde bulunan Shell Rimula R4 ürününün mevcut orjinal ekipman üretici onaylarına yenilerini ekledi ve yeni Shell Rimula R4 X’i geliştirdi.

ve talep gören Yeni Shell Rimula R4 X; - Motoru aşınmaya karşı % 30’a kadar daha fazla korur.

- Asit korozyonuna karşı % 50’ye kadar daha fazla koruma sağlar. - Motoru % 50’ye kadar daha fazla temizler.

Starpet’ten ‘Verimli Tüketim Hareketi’

AŞINMAYA KARŞI MOTORU KORUYOR JASO DH1 gibi Uzakdoğu iş makinası üreticilerin onaylarının yanı sıra MAN, Mercedes Benz, Caterpillar gibi önde gelen üreticilerinin de onaylarına sahip ve daha uzun ömürlü motorlar için tasarlanan yeni Shell Rimula R4 X aşınmaya ve asit korozyonuna karşı daha fazla koruma sağlarken motoru daha fazla temizliyor. MOTORU TEMİZLİYOR, KOROZYONU ENGELLİYOR Haziran başı itibariyle satışa sunulan, sahip olduğu orjinal ekipman üreticileri onayları ve sunduğu üçlü koruma ile oldukça beğenilen

Starpet tarafından hayata geçirilen Verimli Tüketim Hareketi projesi kapsamında, yıl boyunca Aile ve Sosyal Politikalar İl Müdürlükleri’ne bağlı çocuk yuvalarındaki çocuklarda çevre bilinci oluşturmaya yönelik eğitimler verildi.

Proje kapsamında, yıl boyunca 1069 çocuk Starpet eğitimlerinden yararlandı. Gönüllü eğitmenler tarafından verilen ve çocuklara özel oluşturulmuş eğitimlerle doğanın korunması ve verimli tüketimin teşvik edilmesini amaçlayan proje, Kasım 2012 – Mayıs 2013 tarihleri arasında toplam 9 ilde gerçekleştirildi. Starpet Verimli Tüketim Hareketi, gelecek sezonda da çocukları bilinçlendirmeye devam edecek.

Polk verilerine göre, Ford B-MAX, yılın ilk çeyreğinde 19 Avrupa ülkesini kapsayan %15,3’lük pazar payı ile sınıfında lider konuma yükseldi. B-MAX Türkiye’de de Mayıs ayı sonu itibariyle yüzde 46’lık pazar payıyla sınıfının en çok satan aracı oldu.

komutlarla bir çok sistemi kumanda etmeyi sağlayan, cep telefonuna gelen SMSleri okuyan ve kaza durumunda 112 acil yardım birimlerini lokal dilde otomatik olarak arayan Ford SYNC sistemi ile birlikte 2012 & 2013’de üst üste yılın motoru ödüllü 1.0 litre EcoBoost benzinli motor kullanıcıların tercihlerinde önemli pay aldı.

TITANIUM’A YOĞUN TALEP VAR Tüketicilerin yarıdan fazlası B-MAX’in yüksek donanımlı Titanium modelini tercih ederken, Türkiye pa- YENİ B MAX TASARIMIYLA zarında özellikle benzinli otomatik ve dizel modellere ÖN PLANA ÇIKIYOR ilgi çok yüksek. B-MAV sınıfında yer alan Ford B-MAX’ta, ön ve arka kapıların arasında bulunan B sütununun güvenlikten B-MAX ürün gamında sunulan; araç içerisinde sesli en ufak bir ödün vermeden ön ve arka kapıların içe-

Türkiye’nin ve Avrupa’nın sınıfında en çok satan aracı

YENİ FORD B-MAX 8

risine entegre edilmesiyle yeni bir gövde tasarımı sunuluyor. Bu tasarım, kullanıcılara 1,5 metreye ulaşan sınıfının lideri kapı açıklığı ile otomobile biniş ve inişlerde büyük kolaylık sağlıyor.

yüksek donanım özellikleri sayesinde otomobil tutkunları tarafından yüksek talep gören B-MAX; kullanıcılarına Sony Müzik Sistemi, Geri Görüş Kamerası, Bluetooth & Türkçe Sesli Kontrol özelliğine sahip araç içi iletişim sistemi Ford SYNC ve araç anahtarını konAKTİF ŞEHİR İÇİ GÜVENLİK SİSTEMİ figüre ederek araç kullanıma çeşitli sınırlandırmalar SUNAN İLK ARAÇ (emniyet kemeri takılmadan müziğin sesinin açılaEuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Ford B- maması, belli hızı geçememe gibi) getirmenize olaMAX, bulunduğu sınıfta EuroNCAP Advanced ödüllü nak sağlayan MyKey gibi günümüzün en ileri “Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi”ni sunan ilk araç teknolojilerini sunuyor. olma özelliğine de sahip. Yeni Ford B-MAX’in benzinli motor ürün gamında Uygun fiyatı ve giriş seviyesinden itibaren sunduğu 90PS güce sahip 1.4 litre ve 105PS güç üreten 1.6

Ford B-MAX üretimine başlayalı henüz 1 yıl olmadan Avrupa’da ve Türkiye’de segmentinin lideri oldu. 19 Avrupa ülkesinde %15,3 pazar payı ile liderliğe ulaşan B-MAX, Türkiye’de ile %46’lık pay ile segmentinin açık ara lideri konumunda. 9

litre Duratec motorlar ile ödüllü 1.0 litre EcoBoost 120PS güce sahip motor yer alıyor. BMAX’te dizel motor olarak ise 95PS güç sunan 1.6 litre TDCi ve 75PS’lik 1.5 litre TDCi motorlar yer alıyor. 1.6 litrelik motor, 6 ileri otomatik Powershift şanzıman ile sunulurken diğer motor seçenekleri 5 ileri manuel vitesle satışa sunuluyor.

EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Ford B-MAX, bulunduğu sınıfta EuroNCAP Advanced ödüllü “Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi”ni sunan ilk araç olma özelliğine de sahip.

CHEVROLET TRAX TÜRKİYE’DE Türkiye’de iki farklı donanım seviyesi ile satışına başlanan, güvenlikte sınır tanımayan ve EuroNCAP güvenlik testlerinden üstün puanlarla 5 yıldız alan Yeni Trax, Chevrolet’nin hızla büyüyen küçük SUV segmentindeki yıldızı olacak. 115hp gücünde ve 155Nm tork üreten 1.6L benzinli motora sahip Trax LS’nin satış fiyatı 46,700 TL’den başlarken, Trax LT 1.6’nın fiyatı 50,550 TL olarak açıklandı. 140hp gücünde ve 200Nm tork üreten 1.4L benzinli turbo motora sahip Trax LT 1.4 4X4 ise 57,550 TL özel lansman fiyatıyla Chevrolet bayilerinde yerini aldı.

kiye’de iki farklı donanım seviyesi ile satışına başlanan, güvenlikte sınır tanımayan ve EuroNCAP güvenlik testlerinden üstün puanlarla 5 yıldız alan Yeni Trax, Chevrolet’nin hızla büyüyen küçük SUV segmentindeki yıldızı olacak.

sekiz farklı konfigürasyonda düzenlenebilmesiyle birlikte bagaj hacmi artırılarak aracın köşelerine, girintilerine ve diğer bölümlerine yüksek miktarda eşya konulabiliyor.

ESNEK, GENİŞ, FERAH İç hacminde tüm bu özellikleri ile esBEŞ KİŞİLİK OTURMA KAPASİTESİ neklik, genişlik ve ferahlıktan taviz 8 FARKLI KONFİGÜRASYON vermeyen Trax yalnızca 4,25 metre Hem SUV konforu hem de şehir içi uzunluğa ve 1,77 metre genişliğe İKİ FARKLI DONANIM kullanımda otomobile benzer sürüş sahip. Bu sayede dar sokaklarda raSEÇENEĞİ MEVCUT performansı hedeflenerek tasarla- hatlıkla parkedebilmenizi sağlıyor. Chevrolet, 78 sene önce satışa sun- nan Chevrolet Trax, farklı model ve duğu Suburban Carryall ile başlayan motor seçenekleri ile kullanıcıları Üstelik yüksek sürüş konumuyla SUV geleneğindeki iddiasını Yeni bekliyor. Beş kişilik oturma kapasi- SUV sürücülerine yerden yüksekte Chevrolet Trax ile artırıyor. Tür- tesine sahip olan Trax’ta, koltukların olma hissini de sunuyor.

Yeni Trax, birisi turbo şarjlı iki yüksek verimlilikli motor seçeneği ile sunuluyor. Üst donanım seviyesinde sınıfının öncüsü bir interaktif bilgi-eğlence sistemi olan Chevrolet MyLink yerini alırken, 1.4 litre 140HP gücündeki turbo motor seçeneği ile birlikte gerektiğinde devreye giren Akıllı 4X4 sistemi (AWD) standart olarak sunuluyor. TEKNOLOJİ VE KONFOR EMRİNİZDE Chevrolet MyLink, telefon rehberi, müzik, resim ve video dosyaları yanında, akıllı telefonlara yüklenebilen BringGo Navigasyon, Tunein Internet Radyo ve Siri Eyes Free gibi uygulamaları da araca entegre ederek, daha çok üst sınıf araçlarda sunulan teknoloji ve konforu parmaklarınızın ucuna getiriyor.

Trax Euro NCAP güvenlik testinden beş yıldız aldı Chevrolet'nin yeni küçük SUV modeli Trax, Euro NCAP’in 2013 yılında yenilenen araç güvenlik test kriterterlerine göre en yüksek derece olan beş yıldızla ödüllendirildi. Böylece, Chevrolet Trax; Chevrolet’nin Aveo, Volt, Cruze, Orlando, Malibu ve Captiva modellerinden sonra Euro NCAP’te beş yıldız alan yedinci modeli oldu.

KONSEPT OTOMOBİL ‘SERGIO’

’

Avrupa’nın en büyük iki yazılım şirketinden biri olan Dassault Systèmes, İtalyan tasarım firması Pininfarina'nın onursal Yönetim Kurulu Başkanı Sergio Pininfarina'yı onurlandırmak amacıyla üretilecek yeni konsept otomobili “Sergio”nun tasarımı ve üretimi için firma ile işbirliğine gitti.

Tasarım ekipleri alternatifleri oluşturdu, analiz etti, mükemmel tasarımı ortaya çıkardı

İtalya’nın, otomotiv, endüstri ve mimar konusunda dev tasarım firması Pininfarina'nın onursal Yönetim Kurulu Başkanı Sergio Pininfarina'yı onurlandırmak amacıyla üretilecek yen konsept otomobili “Sergio” için Pininfarina ile işbirliği yaptığını duyurd

Doku ve renk gibi tasarımcıların tüm stil özellikleri ve Pininfarina mühendisleri tarafından geliştirilen teknik özellikler tek bir modelde bir araya getirildi. Bu, fikir alışverişini kolaylaştırırken karar verme sürecini de hızlandırdı. 16

du.

3D tasarım, 3D Dijital Modelleme ve Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi (PLM) çözümlerinde lider olan 3DEXPERIENCE Şirketi Dassault Systèmes, her alanda önemli ve ses getiren projeler yapmaya devam ediyor. SERGIO PININFARINA’YI ONURLANDIRMAK İÇİN Dassault Systèmes son olarak, İtalya’nın, otomotiv, endüstri ve mimari konusunda dev tasarım firması Pininfarina'nın onursal Yönetim Kurulu Başkanı Sergio Pininfarina'yı onurlandırmak amacıyla üretilecek yeni konsept otomobili “Sergio” için Pininfarina ile işbirliği yaptığını duyurdu.

JUVENTUS STADYUMUNU DA TASARLADI Ferrari ve Juventus Stadyum’unu da tasarlayan firma olan Pininfarina, yeni konsept otomobili için Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE CATIA for Creative Designers uygulamasını seçti. CATIA uygulaması, projenin tasarımcılarının ve mühendislerinin çok kısa bir süre içinde estetik açıdan yenilikçi ve aerodinamik bir tasarım ortaya koymasını sağladı. ÖNCE AYRINTILI ÜÇ BOYUTLU SANAL MODEL YAPILDI Yenilikçi sanal modelleme ve 3D eskiz özelliklerini kullanan Pininfarina tasarımcıları yaratıcılıklarını

ifade etme olanağı bulurken, Sergio Konsept Otomobilin geliştirilmesi sürecinde çeşitli farklı yaklaşımları kullanarak erken aşamalarda denemeler yaparak en uygun biçim ve yapılandırmayı hızlı bir şekilde uygulayabildi. TASARIM ALTERNATİFLERİ Bu çalışmalar sonucunda elde edilen 3D sanal model, ayrıntı bakımından zengindi ve ICEM Surf kullanılarak oluşturulan üretime hazır A sınıfı yüzeyler içeriyordu. Tasarımcılar ayrıca konsept otomobillerinin farklı modellerini yönetebilmiş ve CATIA Live Rendering uygulama özelliğini kullanarak her bir tasarım alternatifini

3D görüntüleyebildi. Doku ve renk gibi tasarımcıların tüm stil özellikleri ve Pininfarina mühendisleri tarafından geliştirilen teknik özellikler tek bir modelde bir araya getirildi. Bu, fikir alışverişini kolaylaştırırken karar verme sürecini de hızlandırdı. Tasarım ekipleri alternatifleri oluşturdu, analiz etti, mükemmel tasarımı ortaya çıkardı. GEÇMİŞTEN GELEN TASARIM FELSEFESİ Pininfarina Tasarım Direktörü Fabio Filippini konuyla ilgili şunları söyledi: “CATIA uygulaması bize,

Pininfarina’nın sahip olduğu geçmişten gelen tasarım felsefesine uygun, yenilikçi bir çalışma yolu sağladı. Saflık, performans ve duygu, Sergio'nun kariyeri boyunca bizlere aktardığı en önemli değerlerdir. Söz konusu üç temel değere odaklanarak gerçekleştirilen konsept modellemesi bizim en güçlü yanımızdır ve Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE tasarım çözümü, fikirlerimizi gerçeğe dönüştürmede bize yardımcı olmaktadır.” İNCE ELEYİP, SIK DOKUMAK Dassault Systèmes Endüstri ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Monica Menghini ise şöyle konuştu: “Tasa-

rımcılar, yaptıkları işe tutkuyla bağlı, coşkulu kişilerdir ve tasarım teknolojilerini seçerken çok ince eleyip sık dokumaktadırlar. Bu nedenle Pininfarina gibi tanınmış bir tasarım firması yaratıcılığını ifade etmek için 3DEXPERIENCE çözümlerinden yararlanmayı seçtiğinde, tasarımcılara gelişmiş tasarım deneyimi sunabilmek bizleri mutlu etmektedir. Dijital 3D süreklilik özelliği ve gerçekçi görüntü işleme olanakları sayesinde tasarım ve mühendislik ekipleri çeşitli tasarım alternatifleri oluşturup analiz edebilmiş ve mükemmel tasarımı ortaya koyabilmiştir.”

Konforlu ve ekonomik

SEAT TOLEDO Sedan şıklığını, sunduğu geniş alan, verimlilik ve çok yönlülük ile birleştiren SEAT Toledo, tatil hazırlığı yapan aileler için hem konfor, hem de tasarruf sağlıyor.

SEAT’ın en başarılı model ailelerinden biri olan, modern tasarımı, içerisindeki dinamizmi ve şıklığı, yüksek düzeyde verimli motor teknolojisiyle ve olağanüstü pratiklikle birleştiren SEAT Toledo, geniş ailelerin ideali. İKİ BENZİNLİ BİR DİZEL MOTOR Türkiye’de ikisi benzinli ve bir dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle sunulan ve 37 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla alı-

nabilen SEAT Toledo, kullanım maliyetiyle de son derece cazip. Tüm aileye ve eşyalarına yeterli alan sunan; 550lt bagaj hacmi SEAT Toledo, tasarım özelliklerinin yanısıra sunduğu pratik çözümlerle özellikle geniş aileler için ideal. GENİŞ KULLANIM ALANLARI MEVCUT Sunduğu geniş kullanım alanıyla öne çıkan SEAT Toledo, 4,48 metre uzunluğuyla bir önceki ne-

silden dört santimetre daha uzun. Geleneksel bagaj kapağı yerine büyük, geniş açılan bir arka kapak ile sunulan model, uzun dingil mesafesi ile ferah alan duygusu ve tüm yolcular için bol miktarda bacak mesafesi temin ediyor. Boyutlardaki bu artış otomobili konforlu ve ferah kılarken aynı zamanda, her türlü ihtiyaca cevap veren bir bagaj olanağı da sunuyor; 550 litrelik bagaj, kapağının açılış açısı sayesinde yüklemeyi kolaylaştırıyor.

ALIRKEN VE KULLANIRKEN EKONOMİK En yeni motorların kullanıldığı SEAT Toledo, motor özellikleri sayesinde son derece verimli bir kullanım sağlıyor. Türkiye satışa sunulan 1.2 lt’lik TSI motora sahip versiyon, 105 hp güç üretirken 175 Nm’lik bir tork sağlıyor. ÇEVRECİ MOTORLAR 100km’de ortalama 5.4 lt yakıt tü-

ketim değerine sahip bu versiyonun CO2 emisyonu ise km’de 125 gr. Ailenin diğer benzinli ve 7 ileri DSG şanzımanla alınabilen versiyonu ise 1.4 litrelik TSI motora sahip. 122hp güç ve 200Nm tork oluşturan bu motor, 100km’de 5.8 litre yakıt tüketimi ve km’de 134 gr CO2 emisyon değerine sahip. Türkiye’de satışa sunulan dizel motor seçeneği ise 1.6 litrelik common rail TDI üniteyle alınabi-

liyor. 105 hp güç üreten bu motor seçeneği 250Nm’lik tork değerine sahip. Yakıt tüketim değeri 100km’de 4.4 litre olan bu versiyonun CO2 emisyon değeri ise 114gr/km.

SEAT Toledo, tasarım özelliklerinin yanısıra sunduğu pratik çözümlerle özellikle geniş aileler için ideal.

Ford’un 1.0 lt EcoBoost motoru birkez daha dünyanın en iyi motoru seçildi Ford’un verimli ve güçlü 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motoru, Türkiye de dahil dünyanın 35 ülkesinden 87 jüri üyesi gazetecinin oylarıyla belirlenen "International Engine of the Year" organizasyonunda üst üste ikinci kez “Uluslararası Yılın Motoru” ödülüne layık bulundu. ÖDÜLÜ 2. KEZ ALDI Doğrudan yakıt enjeksiyonu, turbo besleme ve değişken supap ayarı özelliklerini bir arada toplayarak düşük yakıt tüketimi özelliği sunan 1.0 litrelik EcoBoost motor, organizasyonun 15 yıllık tarihindeki en yüksek puanla ödülü ikinci kez aldı. ÜRETİM KAPASİTESİ ARTIRILDI Ford, yüksek talebi karşılamak için Ağustos ayı ortalarından itibaren Almanya Köln’deki motor fabrikasında üretim kapasitesini iki katına çıkararak, günde 1.000’den fazla EcoBoost motor üreteceğini açıkladı. DÜNYADAN ÖDÜL YAĞDI Ödülün ikinci defa alınması ile birlikte Ford ayrıca, 15 yıllık ödül tarihinde peş peşe zafer kaydeden üç otomobil üreticisinden biri olurken, 1.0 lt EcoBoost motora dünyanın

çeşitli ülkelerinden ödüller yağdı. Ford’un 1.0 litrelik EcoBoost motoru, Engine Technology International dergisinin düzenlediği organizasyonda “1.0 Litre altı En İyi Motor” kategorisinde ödüle layık görüldü. Teknolojik yenilikleri ile Alman dergisi Auto Motor und Sports Best Cars organizasyonundan 2013 Uluslararası Paul Pietsch Ödülü’nü, İngiltere Kraliyet Otomobil Kulübü’nden Dewar Trophy Ödülü’nü ve ABD Popular Mechanics dergisinden Çığır Açan Buluş Ödülü’nü aldı. ÖDÜLLÜ MOTOR CONNECT VE COURIRER’DE KULLANILACAK Ödüllü motor Connect ve Courier modellerinde de kullanılacak Fiesta, B–MAX, Focus, C-MAX dahil geniş bir yelpazedeki araçlarda sunulan 1.0 litrelik EcoBoost motor, yakın gelecekte Yeni Ford Mondeo dahil daha büyük araçlarda, ayrıca Yeni Connect ve Courier ticari araçlarında da kullanılacak. ÇEVRECİ MOTOR Almanya’daki Aachen ve Merkenich ile İngiltere’deki Dunton araştırma ve geliştirme merkezlerinde tasar-

lanan 1.0 litrelik EcoBoost motorun üretimi Köln’de ve Romanya’daki Craiova’da yapıldı. Bir uçağın başüstü dolabına sığacak kadar küçük boyutlara sahip motor Fiesta, Focus ve C-MAX modellerinde Avrupa’da sunulan benzinli motorlar arasında kategorilerinde en düşük yakıt tüketimini sağlıyor. Üretimde alüminyum motor parçalarını işlerken önceden iki litre olan soğutucu hacmini bileşen başına sadece beş mililitreye indiren gelişmiş imalat tek- nikleri kullanıldı. Ayrıca, geliştirilen üretim sürecinde yakıt kullanımını ve CO2 salımını yüzde 66 oranında azaltarak motorların çalıştırılmasına gerek kalmaksızın test edilmesine olanak tanıyan yeni “soğuk testi” teknolojisi de kullanılanılıyor. ECOBOOST MOTORLU ARAÇ SAYISI ARTACAK Ford Avrupa, 2011 yılında 141.000 olan çevre dostu EcoBoost benzinli motor bulunan araçların sayısını 2015 yılında yaklaşık 480.000’e çıkararak bu araçların yıllık üretimini üç katına çıkarmayı planlıyor.

PSA Grubu tarafından geliştirilen 1,6 l Direkt Enjeksiyonlu Turbo benzinli motor üst üste yedinci yıl ödüllendirildi.

PSA’nın 1.6 lt Direkt Enjeksiyonlu Turbo benzinlisine ‘Yılın Motoru’ ödülü PSA Grubu, 5 Haziran 2013 günü Stuttgart’ta 1,4 l - 1,8 l silindir hacimli motorlar sınıfında bir kez daha “Yılın Uluslararası Motoru” ödülünü aldı. “Engine Technology International” (Uluslararası Motor Teknolojisi) Dergisi tarafından düzenlenen bu prestijli ödül PSA Grubu ve BMW Grubu arasındaki işbirliği çerçevesinde geliştirilen 4 silindirli 1.6litre Direkt Enjeksiyonlu Turbo benzinli motora bir kez daha verilmiş oldu. Bu ödülle, özellikle Peugeot RCZ, 308 CC ve 308 GTI ile Citroën DS4 ve DS5’lerde kullanılan motorun 200 hp güç üreten versiyonu ödüllendirildi. Son olarak Peugeot 208 GTi üretiminde kullanılan bu motor, 139 g/km CO2 emisyon değeri ile birlikte 275 Nm tork ve 147kw’ye çıkartılmış gücüyle üstün perfor-

manslar sergiliyor. Bu 1,6 litre turbo benzinli motor, 95 ile 200 hp arasında güç üreten 1,4l ilâ 1,6l silindir hacimli kapsamlı bir motor ailesini taçlandırıyor. ÖNCEKİ NESİLDEN DAHA TASARRUFLU Turbo versiyonda direkt enjeksiyon, değişken supap kaldırma sistemi, debi kontrollü yağ pompası ve devre dışı bırakılabilen su

pompası – gibi en son teknolojik gelişmelerle donatılan bu motor ailesi önceki nesile göre % 10 civarında yakıt ve emisyon tasarrufu sağlıyor. PEUGEOT VE CITROENLERDE KULLANILIYOR Kuzey Fransa’da Douvrin’deki Française de Mécanique Fabrikası’nda üretilen bu motor ailesi günümüzde Peugeot ve Citroën benzinli modellerinin kalbini oluşturuyor.

“Yılın Uluslararası Motoru” Ödülü Engine Technology International Dergisi tarafından düzenlenen ve 36 ülkeden 76 otomobil gazetecisinden oluşan uluslararası bir panel tarafından verilen yılın uluslararası motoru ödülü otomobil üreticilerinin en çok değer verdiği ödüllerden biridir. Jüri en yüksek kullanım keyfi, en üst performanslar, en iyi yakıt kontrolü sunan ve en ileri teknolojileri içeren modelleri belirlemek amacıyla sıralamayı en son modellerin test sürüşleri sonucunda hazırlamaktadır.

TİCARİ KULLANIM İÇİN

TWIZY CARGO

Twizy, hafif ticari modele dönüşen versiyonu Twizy Cargo ile kurye, kargo firmalarını hedefliyor. Twizy Cargo da kişiselleştirilme özelliğine sahip.

Twizy ailesi, yük taşımak için tasarlanan yepyeni bir versiyon olan Twizy Cargo ile genişliyor. Geniş bagaj ve bagaj kapısı arka kısmın dikkat çekici unsurları arasında. Twizy Cargo, elektrik motorlu hafif ticari araçlara akıllı ve eğlenceli bir bakış açısı getiriyor. FONKSİYONEL TWIZY CARGO Arka koltukların yerine gelen 180 litrelik bagaj 75 kg yük kapasitesi sunuyor. Kilitli kapı kullanarak arkadan yükleme imkanı aracın fonksiyonelliğini artırıyor. Twizy Cargo 45 versiyonu 8,080€ (KDV dahil), Twizy Cargo ise 8,780€’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. BAKIŞLAR ONA ÇEVRİLDİ Avrupa’nın en çok satan elektrik motorlu aracı olan Twizy her zamanki gibi yine bütün bakışları üzerinde topluyor. Aracın sahip olduğu özellikler hafif ticari araç kul-

lanıcıları tarafından çok benimsendi; Twizy müşterilerinin %60’ı şirketler. Kullanımı çok rahat ve kolay olan Twizy, sıfır bakım maliyetiyle ticari araç kullanıcıları için en ideal ortak. YEPYENİ BİR TWIZY Twizy Cargo, Renault Tech tarafından Renault Sport Technologies ile ortaklaşa çalışma sonucu ortaya çıkan Twizy Cargo %100 pratik bir araç. Araç, 90° açılabilen arka kapısı ile erişilen 180 lt. (75 kg) kapasiteli su geçirmez bagaj gibi müthiş bir avantaj sunuyor. Twizy’nin Cargo versiyonu, arka yolcu koltuğunu kaldırarak elde edildi. Bu versiyonda da ön koltuk hareket ede- biliyor ve ön kapıda, kontak anahtarı ile çalışan bir kilitleme sistemi mevcut. HEDEF KARGO VE KURYE ŞİRKETLERİ Benzersiz şehir otomobili olan Twizy, hafif ticari modele dönüşen

versiyonu Twizy Cargo ile kurye, kargo firmalarını hedefliyor. Twizy Cargo da kişiselleştirilme özelliğine sahip. GÜVENLİK DONANIMI Bu kompakt araç, güvenlik açısından da alışılagelmiş bir otomobilin tüm özelliklerini taşıyor: koruyucu bir kabin, 4 noktalı emniyet kemeri ve hava yastığı standart olarak sunuluyor. MARİFETLİ BAGAJ Twizy Cargo, Renault tarafından dönüştürülen bir araç olduğu için müşteriler KDV’yi satın alma fiyatından düşebilir ve pilini kiralayabilir (aylık 50’dan € başlayan fiyatlarla). Bu, şirketler için çok avantajlı bir fırsat. Müşteriler aynı zamanda diğer Twizy versiyonları ile aynı garanti şartlarından yararlanabiliyor (otomobil için iki yıl sınırsız kilometre; güç aktarma organları için üç yıl).

PARK ETMEK ÇOK KOLAY Akıllı Twizy Cargo her yere park edebilme özelliğinin yanı sıra temiz, kolay ve ekonomik teslimatlar için gereken her özelliğe sahip. RENAULT TECH HAKKINDA Renault TECH 25 yıldan uzun bir süredir hem özel hem de ticari

müşterilerin gereksinimlerini karşılamak üzere Renault Grubu’nun kalite standartlarına uyarak hizmetler sunuyor ve araçlar tasarlıyor ve dönüştürülmüş araçların pazarlamalarını gerçekleştiriyor. Renault Tech, %100 Renault birimi olup, Renault Sport Technologi-

es’in bir parçasıdır. FARKLI ARAÇ TİPLERİ Adaptasyon ve dönüştürme işinde uzman olan bu birim, farklı araç tipleri üzerinde çalışıyor: Hafif ticari araçlar, binek otomobiller, filolar ve hareket kabiliyeti kısıtlı insanların taşınması.

TEKNİK ÖZELLİKLER

TWIZY CARGO 45 LIFE MA L6e

TWIZY CARGO LIFE MB L7e

Tip:

Hafif dört tekerlekli, 45 km/s ile sınırlı %100 elektrik motorlu 120 km (şehir içi ECE-15) 5 bg Eko sürüşte yaklaşık 80 km ve aşırı kullanım koşullarında 50 km. 2 338 x 1 237 x 1 454 mm (UxGxY ) 550 mm (d) x 500 mm (u) x 950 mm (y) 180 lt 75 kg 347 kg 446 kg

Ağır dört tekerlekli, 80 km/s ile sınırlı %100 elektrik motorlu 100 km (şehir içi ECE-15) 17 bg Eko sürüşte yaklaşık 80 km ve aşırı kullanım koşullarında 50 km. 2 338 x 1 237 x 1 454 mm (UxGxY ) 550 mm (d) x 500 mm (u) x 950 mm (y) 180 lt 75 kg 375 kg 474 kg

Motor: Onaylı menzil: Güç: Gerçek menzil: Araç boyutları: Bagaj boyutları : Bagaj kapasitesi: Maksimum yük: Yüksüz ağırlık: Boş ağırlık:

YOL GÜVENLİĞİ ÖNERİL

Yaz geldi. Tatile çıkmak için bavullar hazırlanmaya başladı. Güzel ve güvenli bir tatil geçirmek için yola çıkmadan önce Goodyear’ın güvenli araç sürüşü önerilerine bir göz atın, listeyi kontrol etmeden yola çıkmayın: ARACINIZA BAKIM YAPTIRIN Aracınıza bakım yaptırarak yola güvenli bir yolculuğun ilk adımını atın. Yola çıkmadan önce lastiklerinizi ve stepnenizi kontrol etmeyi ihmal etmeyin. ARAÇ İÇİ ISIYA DİKKAT EDİN! Mevsim normalleri üzerinde seyreden sıcakta yolda araç kullanmak her zamankinden daha tehlikelidir.

Araç içi ısının yükselmesi kaza riskini artırır; sürüş esnasında araç ısınızı sık sık kontrol edin. YAZ LASTİĞİ KULLANIN! Yaz lastiği kullanın. Kış ve yaz lastiklerinde kullanılan bileşik ve dişli lastik teknolojileri arasındaki farklar nedeniyle, yaz lastiği kullanılması aracın sürüş performansının yeterli düzeyde tutulmasını sağlar. SADECE ARAÇ KULLANIN! Araç kullanırken telefon ve bilgisayar kullanmayın. FARLARINIZI AÇIK TUTUN Sadece gece sürüşlerinde değil, şehirlerarası yollarda, yağmurlu ve

sisli havalarda gündüzleri de farlarınızı açık tutun. ÇOCUKLARLA GÜVENLİ VE RAHAT SEYAHAT İÇİN BUNLARA DİKKAT EDİN! Yolcuların emniyet kemerlerinin her zaman takılı olmasını sağlamak ve çocukların uygun bir çocuk koltuğunda güvenli bir şekilde oturduklarından emin olmak, güvenli ve rahat bir tatil yolculuğu yapmanıza yardımcı olacaktır. Çocuklara, emniyet kemerini açıp kapatmayı mümkün olduğunca geç öğretin. Çocuklarla beraber uzun yolculuk-

LERİ

Okullar kapandı. Goodyear, tatil heyecanının başladığı şu günlerde seyahate çıkacaklara güvenli bir yolculuk için önemli önerilerde bulunuyor.

lar planlamanız durumunda günün daha serin saatlerinde seyahat edin ve sıcak olan saatlerde uzun molalar verin. Çocukların uykuya geçecekleri saatte yolculuğa çıkın. Böylelikle yol-

culuğun büyük bölümünde uykuda olurlar ve rahat bir seyahat yaparsınız. Seyahat esnasında araçtakilerin yeterli şekilde sıvı tükettiğinden emin olun. Birkaç dakikalığına bile olsa

çocuklarınızı araç içerisinde yalnız bırakmayın. Uzun seyahatlerde çocuklara rahat ve hava geçiren giysiler giydirin. Çocuklarınıza seyahat esnasında oynayabilecekleri oyuncaklar verin, ancak yumuşak olanları tercih edin. Ağır veya keskin oyuncakları seyahat esnasında araç içerisinde bulundurmayın. Özel çocuk CD ve DVD'leri ve çocuk kitapları da uzun yolda çocukların sıkılmasını önleyecektir. Tatilden güzel anılarla dönmek için mutlaka dönüş yoluna çıkmadan da aracınızın yağ, lastik, farlar ve balatalarını kontrol edin.

OTOMOTİVCİ AYAĞINI GAZDAN KESMİYOR!..

Otomotiv endüstrisi, Türkiye genel ihracatından daha hızlı büyümesini mayıs ayında da sürdürdü. Buna göre yüzde 12 artış gösteren otomotiv endüstrisi ihracatı, geçtiğimiz ay bir milyar 846 milyon doları buldu. İhracat artışını değerlendiren Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Başkanı Orhan Sabuncu, “AB’de olumlu gelişmeler bu bölgede ortalama yüzde 14 seviyesinde artış yaşattı. Bu da ihracatımızı pozitif etkiledi” diye konuştu.

Mayıs’ta ihracat yüzde 12’yi geçti Otomotiv endüstrisi bu yıl ilk kez iki ay ard arda ihracat artışı yaşadı. AB’deki ekonomik durgunluk nedeniyle 2013’te bir ay artı, bir ay eksi veren otomotiv endüstrisi nisan ayının ardından mayısta da yükselişini sürdürdü. İHRACAT: BİR MİLYAR 846 MİLYON Türkiye genel ihracatı mayıs ayında

yüzde 8,6 artışla 12.7 milyar dolar olurken, otomotiv endüstrisi ihracatı bu artış hızını sollayarak yüzde 12 yükselişle bir milyar 846 milyon dolara ulaştı. OİB RAPORU YAYINLADI Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) her ay hazırladığı ihracat raporunda mayıs ayı verileri ortaya çıktı. Buna göre

otobüs, minibüs ve midibüs ürün grubu hariç tüm ana ürün gruplarında artış yaşandı. AB ÜLKELERİNDEKİ DURUM Bu artışı otomotiv endüstrisinin en önemli pazarı olan AB ülkelerine yönelik yüzde 14 seviyesindeki büyümeye bağlayan OİB Başkanı Orhan Sabuncu; Fransa, İtalya, Birleşik Krallık ve İspanya’da artışlar

yaşanmasının ihracatlarını pozitif etkilediğini kaydetti. OTOMOTİV TÜRKİYE İHRACATINDAN HIZLI Sabuncu, “Bu yıl ilk kez nisan ve mayıs aylarında arka arkaya artış yaşadık. AB ülkelerine ihracatta son iki ayda gerçekleşen ihracat ile alternatif Afrika pazarına yönelik yükselişler, dış satış hızımızın da Türkiye genel ihracatının üzerinde olmasını sağladı. Ayrıca Norveç, İsviçre gibi ülkeleri içeren diğer Avrupa ülkelerine yönelik yüzde 36 seviyesindeki yükseliş de ihracatımızın yönünü yukarıya tutmasını sağlıyor” diye konuştu. ARTIŞ GÖSTEREN PAZARLAR Birleşik Krallık’a yüzde 249 artış Ürün gruplarında otomotiv yan sanayi, yüzde 10 artışla 794 milyon dolar ihracatı yakaladı. Binek otomobillerde ise artış hızı daha yüksek. 646 milyon dolarla yüzde 19 yükseliş gösteren binek otomobil ürün grubunda Birleşik Krallığa yüzde 249, Cezayir’e yüzde 144, İsrail’e yüzde 79, İspanya’ya yüzde 48, Birleşik Devletler’e ise yüzde 24 artış yaşanması dikkat çekti.

TİCARİ ARAÇLARDAKİ DURUM Ayrıca eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ürün grubunda yüzde 6 yükselişle 291 milyon, otobüsminibüs-midibüs ürün grubunda ise yüzde 3 daralmayla 85 milyon dolarlık dış satışa imza atıldı. Diğer ürün grubunda ise binde 3’lük azalışla 31 milyon dolarlık ihracat gerçekleşti. YILIN İLK 5 AYLIK DEĞERLENDİRMESİ Yılın ilk 5 aylık verilerine göre ise yan sanayi yüzde 5 artışla 3 milyar 751 milyon, binek otomobiller yüzde 7 yükselişle 2 milyar 909 milyon, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar yüzde 1 büyümeyle bir milyar 529 milyon, otobüsmidibüs-minibüs ürün grubu ise yüzde 11 gerilemeyle 395 milyon, diğer başlığı altında da yüzde 15 yükselişle 165 milyon dolarlık ihracat gerçekleşti. ARTANLAR, EKSİLENLER Ülke bazlı ihracat incelendiğinde ise mayıs ayında en büyük pazar Almanya’ya yüzde 5 daralmayla 244 milyon, Fransa’ya yüzde 14

artışla 210 milyon, İtalya’ya yüzde 19 büyümeyle 162 milyon, Birleşik Krallığa ise yüzde 29 yükselişle 157 milyon dolarlık dış satış gerçekleşti.

• Türkiye İhracatı Mayıs 2013’te %9 artarak 12 milyar 723 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. • Mayıs 2013’te otomotiv endüstrisi ihracatı %12 artarak sektörler bazında Türkiye ihracatında ilk sırada yer almıştır. Mayıs 2013’te otomotiv endüstrisi 1 milyar 846 milyon USD’lik ihracata imza atmıştır. Endüstrinin Türkiye ihracatından aldığı pay %15 olmuştur. • Yılın ilk beş ayı geride kalırken 8,7 milyar USD’lik ihracata ulaşılmıştır, yılsonu için belirlenen 20 milyar USD’lik ihracat hedefinde sapma bulunmamaktadır.

TÜRKİYE- MAYIS 2013 AYLIK İHRACAT RAKAMLARI 1000 USD SEKTÖRLER

MAYIS Değişim (‘13/’12)%

Pay (13)%

2012

2013

Otomotiv Endüstrisi

1.653.562

1.846.015

Kimyevi Maddeler ve Mamulleri

1.481.271

1.573.266

Hazırgiyim ve Konfeksiyon

1.286.441

1.373.580

Çelik

1.345.411

1.276.231

-5

Elektrik-Elektronik Mak. Bilişim

1.048.171

1.030.698

-2

TOPLAM

11.716.737

12.722.617

100,0

Istanbul Concours dâ&#x20AC;&#x2122;E

Elegance

1945 ve öncesi için “Antiques” kategorisinde katılan otomobillerden birincilik Rahmi Koç Müzesi’ne ait olan 1933 yılı BUICK 66C CONVERTIBLE model otomobilin oldu.

Türkiye’de ilk defa, Işıklar Holding’in desteğiyle gerçekleştirilen otomobil zarafet yarışması Istanbul Concours d’Elegance’ın en zarif otomobilleri iki gün süren özel jüri seçimleri ile ödüllerine kavuştu…

Bu yıl itibari ile her sene düzenlenmesi planlanan Istanbul Concours d’Elegance’ta toplam 60 otomobil sergilendi…

22 – 23 Haziran tarihlerinde gerçekleşen Istanbul Concours d’Elegance’da sergilenen otomobiller, alanlarında uzman yerli ve yabancı otoritelerden oluşan jüri heyeti tarafından değerlendirildi. Ödüllerin sahiplerini belirleyen jüri; otomobil dünyasının önemli isimlerinden Demir Berberoğlu, spor otomobil tasarım ve üretimleri yapan Onuk Taşıt A.Ş CEO’su ve Kaan Onuk Hücum Botlarının tasarımcısı Ekber Onuk, Klasik Otomobil Kulübü Başkanı Saydun Gökşin, 45 yıllık klasik otomobil deneyimi olan ve dünyadaki en önemli concours’larda jüri üyeliği ve danışmanlık yapan, Concorso d’Eleganza Villa d’este ve Mille

Miglia hakemi, FIVA (Antika Otomobil Federasyonu) üyesi Dominik Fischlin, DK Engineering kurucusu İngiliz David Cottingham, İsviçre’deki Oldtimer klasik otomobil galerisi sahibi Reinhard Schmidlin ve Monterey California‘dan otomobil tarihçisi ve Pebble Beach Concours d'Elegance hakemi Vaughn Andraco… Istanbul Concours d’Elegance Türkiye’deki ilk senesinde otomobil severlerden büyük ilgi gördü! Ödüller, dış görünüm, iç tasarım, orijinallik ve tarihçesi gibi yaklaşımlar üzerinden verilen puanlamalara göre belirlendi. 1945 ve

öncesi için “Antiques” kategorisinde katılan otomobillerden birinci Rahmi Koç Müzesi’ne ait olan 1933 yılı BUICK 66C CONVERTIBLE model otomobil, ikinci Vural Ak’ın koleksiyonundan 1929 yılı PACKARD EIGHT 633 model otomobil, üçüncü de Murat ve Selim Özgörkey’in koleksiyonundan ve etkinlikte yer alan en eski araba olarak öne çıkan 1910 yılına ait BUICK 16 ROADSTER model otomobil oldu. 1946 – 1960 yılları arası “Classics” kategorisinde Istanbul Concours d’Elegance’a katılanlar arasından birinci Ar Collection’dan 1955 yılı MERCEDES 300 SL model otomobil, ikinci Hasan İnsel’e ait olan 1960 yılı

MERCEDES BENZ 190 SL model otomobil, üçüncü ise Şükrü Demirayak’ın 1959 yılına ait GM CADILLAC CONVERTIBLE model otomobili oldu. 1961 – 1970 arası “Collectables” kategorisinin kazananları ise şu şekilde; Orhan Arsel’in 1963 yılına ait MERCEDES BENZ 220 SE COUPE modeli otomobil birinci, Ar Collection’ın 1968 yılına ait Aston Martin DBS Vantage ikinci, üçüncü ise Murat Arif Suyabatmaz’ın 1967 model Jaguar E – Type’ı oldu. 1971 ve üzeri “Exotics” kategorisinde katılan otomobiller etkinliği en hızlıları olarak öne çıkıyordu. Bu kategorinin birincisi Nicholas J. Papazoğlu’na ait 1980 model FERRARİ 308 GTS, ikinci

Türkiye’de tek bir örneği olan Can Işık’ın 1998 yılına ait Lotus Esprit GT3, üçüncü ise bu kategorinin renk değiştiren ve bukalemun lakaplı otomobili Gökhan Çetinsaya’ya ait olan 1998 LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER... Her sene bir otomobil markası Featured Brand kategorisinde belirlenerek, o markaya ait en zarif otomobiller etkinlikte yerini alıyor. Buna göre etkinliğin ilk senesinde öne çıkan marka Türkiye otomobil tarihinin mihenk taşı olan Anadol olarak belirlendi. Anadol’ların katıldığı Featured Brand kategorisinde, Ahmet Kaan Onay’ın 1973 yılına ait Anadol STC16 modeli otomobil birinci, Rahmi Koç

Müzesi’ne ait olan ve Anadol’ların son modeli olan 1975 üretimi Otosan Böcek ikinci, Ekrem Vardar’ın 1973 model Anadol STC16’sı ise üçüncü olarak ödüllerine kavuştu. Bu yıl itibari ile her sene düzenlenmesi planlanan Istanbul Concours d’Elegance’ta toplam 60 otomobil sergilendi… Etkinliğe katılan misafirler de yaklaşık 30 kadar otomobilin katıldığı People’s Choice kategorisinde en beğendiklerini seçtiler. İzleyicilerin seçtiği otomobillerden Hasan Basri Temizkan’a ait olan 1963 model Mercedes – Benz 190 SL en çok oyu alarak ödüle sahip oldu.

Bütün bu ödüllerin dışında geceye renk katan iki özel ödül daha vardı. Işıklar Holding’in seçimi ile belirlenen ve Rıza Kutlu Işık’ın verdiği Best of Show ödülü Ar Collection’a ait olan 1955 Mercedes 300SL’a giderken ve etkinliğin sponsorlarından Fatih Yaman’ın verdiği EDOX Özel Ödülü de Aydın Harezi’nin 1941 modeli Mercedes Benz Cabriolet’nin oldu. İstanbul’un en büyüleyici ve tarihi mekanlarından biri olan Küçüksu Kasrı’nda düzenlenen Istanbul Concours d’Elegance tarihi ve coğrafi konumu itibariyle iki kıtanın birleştiği metropol kenti İstanbul’un prestijine de turizm, ekonomi ve tanıtım anlamında dünya çapında büyük bir katkı sağlıyor.

VESPA WORLD DAYS 2013

2007 senesinden bu yana Vespa tutkunlarını bir araya getiren yarış ve buluşma organizasyonu VESPA WORLD DAYS’in sonuncusu 20- 23 Haziran tarihleri arasında Belçika’nın Hasselt kentinde düzenlendi. 44

VESPA WORLD DAYS 2013, 145 ülkeden 173 Vespa Kulübünün katılımıyla Belçika’nın Hasselt kentinde düzenlendi. 2300 Vespa tutkunu 4 gün boyunca macera dolu yarışlara katıldı. Yarışları Sirmione adlı İtalyan Vespa Kulübü kazandı. Hız ve tutkularını yarıştıran katılımcıların motorları aynı zamanda tasarım açısından da oylandı. 2007 senesinden bu yana Vespa tutkunlarını bir araya getiren yarış ve buluşma organizasyonu VESPA WORLD DAYS’in sonuncusu 20- 23 Haziran tarihleri arasında Belçika’nın Hasselt kentinde düzenlendi. Dört gün süren etkinlikte, en yaşlısı 1929 doğumlu olan her yaştan katılımcılar Vespalarıyla boy gösterdi. Etkinlik boyunca süren macera dolu yarışların sonunda ise kazanan İtalyan Sirmione Vespa Kulübü oldu.

Zorlu bir parkurda gerçekleştirilen Gimkana performans yarışında ise hem sürücülerin hem Vespaların performansı hayranlık uyandırdı. Yarışın kazananı ise Rovereta Vespa Kulübü oldu. Etkinliğin katılımcıları da birbirinden renkliydi. St. Petersburg’dan 1700 km yol kat ederek gelen katılımcı, Vespa sürücülerinin bilinenin aksine uzun mesafe ve kötü hava şartlarından korkmadığını kanıtladı. Hasselt sokaklarını adeta işgal eden 2300 Vespa sürücüsü, yarışlar için uygun sayılmayan hava şartlarına aldırmadı ve planladıkları tüm gezileri gerçekleştirdi.

cumartesi akşamı verilen gala yemeğiyle sona erdi. Her yıl olduğu gibi Vespa World Days’in dönüşü de etkinliğin bir parçası olarak oldukça eğlenceliydi. Dünyanın dört bir yanından gelen sürücüler 2014 yılında Mantua’da düzenlenecek bir sonraki Vespa World Days için çalışmalara başladı.

Yarışların yanı sıra Vespa Şıklık Yarışması’nın da düzenlendiği etkinlikte, en iyi özgün tasarımlı Vespalar bir araya geldi. Tüm katılımcılara sıralama olmaksızın mansiyon ödülü verildi. Etkinlik,

2300 Vespalı Belçika sokaklarına sığmadı!...

Her koşuld

APRIL

da performans ve konfor

LIA CAPONORD 1200 İtalyan Aprilia, yeni Caponord 1200 modeliyle seyahat, eğlence ve günlük kullanım için mükemmel bir motor yaratarak street enduro segmentinde devrim yapıyor. Aprilia yeni Capanord 1200 ile güvenlik, performans ve konforu bir arada sunarken, hem şehirde hem de uzun yolda mükemmel motor deneyimi sağlıyor.

Tuono V4 R ile çıplak spor motoru dünyasını şaşırtan ve yeni binyılın en iyi süper motoru olarak bilinen hızlı RSV4’ü yaratan Aprilia, şimdi de spor ve konfor arasında mükemmel bir denge elde etmeyi hedefleyen street enduro segmentine göz dikti. Her koşul için mükemmel bir motor olan Caponord 1200’ü motosiklet meraklılarıyla buluşturdu. ŞEHİRDE ÇEVİK, ŞEHİR DIŞINDA HIZLI VE EĞLENCELİ Gelişmiş ve hafif kasası sayesinde kolay yönetilen Caponord 1200, şehirde çevik bir sürüş imkanı sunarken, sofistike elektronik yönetimi ve büyük iki silindirli motoru sayesinde şehir dışında hızlı ve eğlenceli bir sürüş keyfi sağlıyor. İtinayla bir araya getirilen ergonomik ayrıntıları ve rüzgar tüneli testiyle geliştirilen Capanord 1200, uzun yolda sürücüyü rüzgardan koruyarak son derece konforlu bir seyahat ortamı yaratıyor.

HER TÜRLÜ SÜRÜŞ KOŞULUNDA BEĞENİ TOPLUYOR Yarış segmenti için çözüm üreten bir AR-GE merkezi olarak konumlanan Aprilia, Caponord 1200’ün 1200cc’lik V2 motorunun güç ve özellikle tork karakteristiğinde ustalığını konuşturuyor. Güç çıkışı ve sürüş keyfi açısından maksimumu sunmak için yenilenen motor, her türlü sürüş koşulunda büyük tatmin sağlıyor.

HER AĞIRLIKTAKİ SÜRÜCÜ İÇİN TAM ARAÇ KONTROLÜ Dik ve rahat sürüş pozisyonu ile uzun yolculuklarda yormayan Aprilia Caponord 1200, zeminden yalnızca 840 mm oturma yüksekliği ile her ağırlıktaki sürücü için her zaman tam araç kontrolü sağlıyor. Yolcu koltuğunda da konfora özen gösterilen motor, her sürüş koşulunda optimum konforu yakalıyor.

ÖZEL TASARIM VE YORMAYAN SÜRÜŞ KEYFİ BİR ARADA İnce bir gövde ile kombine edilen tipik bir İtalyan tasarımına sahip olan Aprilia Caponord 1200, sportif doğası ile stil sahibi motor meraklılarına hitap ederken, ayırt edici Aprilia “bakışı” ile öne çıkıyor. Çelik borulardan ve dövülmüş alüminyum plakalardan oluşan şasisi ile bakmaktan da zevk alacağınız motor, hassasiyetiyle ise spor ve touring arasındaki mükemmel dengeyi sunuyor.

Caponord 1200’ün tasarımı, motor çantaları aracın bir parçası olarak düşünülerek yapılmış: bu özellik alçak susturuculu bir egzoz sistemi seçeneği ile birlikte boyutları önemli oranda sınırlandırıyor.

Aprilia ayrıca tutkunlarını da düşünmüş: Susturucu yüksekliği ayarlanabiliyor, çantalar takılmadığında bu düzen daha sportif ve agresif bir görünüm kazandırıyor. Zengin Caponord 1200 aksesuarları arasında bulabileceğiniz renkli çantalar ise ayrı bir donanıma ihtiyaç kalmadan takılıyor. SIRA DIŞI MOTOR TEKNOLOJİSİ Caponord 1200’de yer alan motor ise Dorsoduro 1200 ile aynı sıra dışı motor tabanını paylaşıyor; çift silindiriyle, ileri derecede gelişmiş üretim teknolojisine sahip olan motor yanmayı geliştiriyor, sürtünmeyi azaltıyor, böylece perfor-

Dik ve rahat sürüş pozisyonu ile uzun yolculuklarda yormayan Aprilia Caponord 1200, zeminden yalnızca 840 mm oturma yüksekliği ile her ağırlıktaki sürücü için her zaman tam araç kontrolü sağlıyor. Yolcu koltuğunda da konfora özen gösterilen motor, her sürüş koşulunda optimum konforu yakalıyor.

mansı en üst düzeye çıkarıyor. Motor ayrıca geliştirilmiş yakıt ekonomisi avantajı da sunuyor. FARKLI SÜRÜŞ MODLARIYLA, YOLA 3 AYRI MOTORA SAHİPMİŞ GİBİ ÇIKABİLİRSİNİZ Sürücünün motor hareket halindeyken seçebileceği üçlü haritası (Yağmur, Touring ve Spor) üç ayrı kişiliğe sahip, olası her koşulu ve tercihi anında uygulayabilen bir motora sahip olmanızı sağlıyor. Farklı bir moda geçmek için sürücünün yalnızca gazı kapatması ve istenen ayar için bir düğmeye basması yeterli. SPOR: Agresif sürüş tarzını tatmin etmek için duyarlı ve doğrudan güç çıkışlı maksimum performans. TOURING: Maksimum güç Spor haritasındaki ile aynı şekilde dışa vuruluyor, ancak çıkış daha akışkan ve günlük sürüş ve touring için daha uygun.

trol sistemi, sürücüye büyük bir sürüş güveni sağlarken eş zamanlı olarak da güvenliği artırıyor. 3 seviyeli kontrol farklı sürüş stilleri ve asfalt koşullarına göre ayarlanabiliyor: Seviye 1: Saf spor dürüş deneyimi, eğlence ve adrenalin için. Seviye 2: Şehir ve touring için uygun ve genelde motorun büyük gücünü her yolda kontrol etmek için. Seviye 3: Düşük kavrayan yüzeyler gibi zor koşullarda güvenli kalkış ve her durumda kontrolü sağlamak için ideal. HIZ KONTROLÜ İLE UZUN YOLDA GÜVENLİ SÜRÜŞ Aprilia Hız Kontrolü istenen hızın ayarlanmasını ve yokuş yukarı/aşağı sürüşlerde gaz koluna dokunmadan bunun korunmasını sağlıyor. Sürücü fren/debriyaj koluna dokunduğunda sistem otomatik olarak devre dışı

kalıyor. Hız Kontrolü uzun otoban rotalarında kontrolü ele alıyor ve çok kullanışlı zira yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor ve sürüşü daha az yorucu hale getiriyor. KİLOMETRELERCE SIKINTISIZ SÜRÜŞ Caponord 1200 kilometrelerce sıkıntısız sürüş için kullanıcılarına harika bir ortak oluyor. Caponord 1200’de yer alan tümüyle dijital gösterge paneli ise tamamen yeni: LCD’de hız göstergesi, devir göstergesi, toplam ve iki yol kilometre sayacı, yakıt seviyesi ve soğutucu akışkan sıcaklığı gösteriliyor. Ayrıca seçilen harita göstergesinin (S,T,R) yanı sıra amortisör elektrikli yay ön yükleme göstergesi ve geçilen vitesi bu panelden görmek mümkün. Yandaki bir dizi ikaz lambası ise yakıt rezervi, ABS ve ATC devrede/devre dışı ve Hız Kontrolünü (varsa) içeriyor ve kullanıcıya motorunu keyifle kullanmak kalıyor.

YAĞMUR: Güç, 100 HP ile sınırlandırılarak yetersiz kavrama koşullarında maksimum kontrol ve güvenlik sağlanıyor. 3 SEVİYELİ KONTROL ÖZELLİĞİ Caponord 1200’de ayrıca, standart ekipman olarak ABS ve çekiş kontrolünün (ATC) her ikisini de devre dışı bırakma özelliği mevcut. Aprilia tarafından her yüzey tipinde maksimum kavrama elde etmek için tasarlanıp ayarlanan bu özel çekiş kon-

İZMİR PİSTTE YENİ RE VE BÜYÜK ÇEKİŞME V 52

EKOR VARDI

İzmir Ülkü Motorsporları Kulübü tarafından 01-02 Haziran tarihlerinde organize edilen 2013 Türkiye Pist Şampiyonası ikinci ayak yarışları, başarılı bir organizasyon ile geride kaldı. 53

2013 Türkiye Pist Şampiyonası’nda heyecan, İzmir Ülkü Yarış Pisti’nde ikinci ayak yarışları ile kaldığı yerden devam etti…

Toplam 20 tur boyunca birbiriyle kıyasıya rekabet eden pilotlar İzmir Park tribünlerini dolup taşıran seyircileri heyecanlandırdı.

ÜLKÜ MOTORSPORLARI KULUBÜ ORGANİZASYONU İzmir Ülkü Motorsporları Kulübü tarafından 01-02 Haziran tarihlerinde organize edilen 2013 Türkiye Pist Şampiyonası ikinci ayak yarışları, başarılı bir organizasyon ile geride kaldı.

Maxi grupta 8, Super grupta 9, dizel grupta 8 yarışmacı olmak üzere toplam 25 katılımla düzenlenen yarışlarda, Cumartesi maxi ve super grup ilk yarışları, Pazar günü ise maxi ve super grup ikinci yarışları haricinde dizel grup yarışları gerçekleştirildi.

Ayhan Germirli...

Maxi Grupta ilk gün yarışlarında Ülkü Motorsport pilotu Ümit Ülkü birinci olurken, Ali Özerinç ikinci, Ahmet Mutlubaş üçüncü oldu. İkinci gün ise, sıralama turlarında elde ettiği 54.403 ile pistin yeni rekortmeni olan Borusan Otomotiv Motorsport takımından Can Artam´ın liderliği ile sonuçlandı. Maxi grup ikinci yarışında Ümit Ülkü ikinciliği, Adem Seçilmiş

üçüncülüğü elde etti. SÜPER GRUPTA, SÜPER ÇEKİŞME Süper Grupta her iki yarışta da zirve değişmedi, birinciliği Loft TMax Racing takımından Ayhan Germirli elde etti. Borusan Otomotiv Motorsport’tan Kaan Gürgenç her iki gün de ikinci sırada yer alırken, ilk yarışın üçüncülüğünü Levent Kocabıyık, ikinci yarışın üçüncülüğünü ise Ahmet Mutlubaş elde etti.

Dizel Grupta birinciliğin sahibi Ülkü Motorsport takımından Muhammed Ali Ülkü olurken, ikinci Loft T-Max Racing takımından Ahmet Efe Hatunoğlu ve üçüncü de Ülkü Motorsport takımından Berk Ulu oldu. SONRASI İZMİT’TE Türkiye Pist Şampiyonası 3.ayak yarışları 29-30 Haziran tarihlerinde İzmit Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek.

Pist rekoru Can Artam’dan geldi...

İzmir Ülkü Yarış Pisti’ndeki organizasyon ödül töreni ile son buldu...

Muhammed Ali Ülkü...

Formula Junior Kategorisi, Berkay Besler...

KARTİNGTE SICAK ÇEKİŞME

2013 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı, 22-23 Haziran tarihlerinde İKOK tarafından Körfez Karting Pisti'nde düzenlendi...

Formula Master Kategorisi, Mehmet Çınar...

Rotax Max Challenge 2013 Türkiye Finali yarışlarına da sahne olan organizasyon 19 pilotun katılımına sahne oldu.

Formula Se Mehmet Du

enior Kategorisi, urak...

Mini Kategori, Sarp Atasever... Kerem Zengin ve en yakın rakibi Mehmet Çınar arasında yaşanan liderlik mücadelesinden, 3 yarışın ikisini kazanan ve diğerinde de üçüncü olan Mehmet Çınar galip ayrılmayı başararak değerli puanlar kazandı. Türkiye Karting Şampiyonası 3. ayak yarışı İstanbul Karting ve Otomobil Kulübü tarafından 22-23 Haziran tarihlerinde Körfez Karting Pisti’nde organize edildi. ROTAX MAX CHALLENGE YARIŞLARI DA YAPILDI Aynı zamanda Rotax Max Challenge 2013 Türkiye Finali yarışlarına da sahne olan organizasyon 19 pilotun katılımına sahne oldu. 4 AYRI KATEGORİ, 3 AYRI YARIŞ 4 ayrı kategoride 3’er yarış üzerinden koşulan şampiyonanın 3. yarışı Formula Masters kategorisinde şampiyona lideri

OSMAN AYDEMİR PODYUMDA İlk yarışı kazanan ve diğer 2 yarışta da rakibinin ardında kalan Kerem Zengin’in ikinciliği elde ettiği bu kategoride podyumu tamamlayan isim Osman Aydemir oldu. Formula Senior kategorisinde ise 2 birincilik ve bir üçüncülük ile Berk Durak liderliği yaşandı. Azeri sporcu Gülhüseyn Abdullayev, 2 ikincilik ve bir birincilikle günü ikinci sırada tamamlarken, iki ayak sonunda şampiyona lideri olan Orçun Aydemir üçüncülüğün sahibi oldu. Formula Junior kategorisinde,

şu ana kadar yapılan tüm yarışları kazanan Bursalı milli sporcu Berkay Besler geleneği bozmadı ve 3’te 3 yaparak bir kez daha birincilik kürsüsünde yer aldı. Senior haricinde Junior’da da yarışan Gülhüseyn Abdullayev bu kategoride de ikinciliği elde ederken, Bora Özcan üçüncülüğü elde eden sporcu oldu. SARP ATASEVER MİNİ’DE KAZANDI Mini kategoride ise bu yarış öncesinde 8 puan farkla şampiyona lideri olan Sarp Atasever 3 yarışı da en yakın rakibi İzel Karasu’nun önünde tamamlayarak birinciliğin sahibi oldu. Bir diğer Azeri sporcu Hatice Quliev ise bu kategoride üçüncülüğü kazandı. Türkiye Karting Şampiyonası’nda sezon 03-04 Ağustos tarihlerinde Körfez Karting Pisti’nde organize edilecek 4. ayak yarışları ile devam edecek.

SAKARYA OFF-ROA

S覺n覺f 3, 襤lyas S繹nmez... 64

AD YARIŞI

Türkiye Off-Road Şampiyonası’nın üçüncü ayağı olan Sakarya Off-Road Yarışı, 22-23 Haziran 2013 tarihlerinde Sakarya Otomobil Sporları Kulübü (SOSDER) tarafından Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkıları ile Taşlık parkurunda gerçekleştirildi.

Sınıf 2, Yunus Ayhan... 2013 Türkiye Off-Road Şampiyonası üçüncü yarışı, SOSDER tarafından Sakarya Taşlık parkurunda düzenlendi… SOSDER ORGANİZASYONU Türkiye Off-Road Şampiyonası’nın üçüncü ayağı olan Sakarya OffRoad Yarışı, 22-23 Haziran 2013 tarihlerinde Sakarya Otomobil Sporları Kulübü (SOSDER) tarafından Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkıları ile Taşlık parkurunda gerçekleştirildi.

12 ekibin katılımına sahne olan Sakarya Off-Road Yarışı, 22 Haziran Cumartesi günü Sakarya kent meydanından verilen seramonik startla başladı. Sakarya nehir kenarında Taşlık bölgesinde yer alan 9 özel etap geçilmesiyle koşulan yarış, seyirciden de yoğun ilgi gördü. 9 etap sonunda Mitsubishi L200 ile İlyas Sönmez-Dağdan Bereket ikilisi genel klasman ve Sınıf 3 bir-

inciliklerinin sahibi oldu. Sınıf 2’de Mitsubishi ile Yunus Ayhan-Bora Kayım ekibi birinciliğe uzanırken, Sınıf 1’de Suzuki Jimny ile Himmet Şengül-Muharrem Küçükdemir ekibi birinciliği elde etti. SIRADA SİNOP OFF-ROAD YARIŞI VAR Türkiye Off-Road Şampiyonası’nın dördüncü ayağı, 14-15 Eylül tarihlerinde Sinop Off-Road Motorsporları Kulübü tarafından Sinop’ta düzenlenecek.

Sınıf Sınıf 1, 1, Himmet Himmet Şengül... Şengül... 67

F1 KANADA GP’SİNİ VETTEL KAZANDI 68

■ Sebastian Vettel, Kanada Grand Prix’sini 14 saniye farkla kazandı. ■ Bu birincilik, Infiniti Red Bull Racing’in Kanada’daki ilk zaferi. ■ Kanada’da 2006’dan bu yana ilk Renault motorlu galibiyet.

Vettel, Fernando Alonso’nun 36 puan üzerinde zirvede yer alıyor; Raikkonen ise üçüncü sırada.

farkla kazandı ve tüm yarış boyunca beşinci pozisyona gelinceye kadar tüm pilotları geride bıraktı. Vettel, başlangıç çizgisinden itibaren Kanada’daki ilk galibiyetini elde etti ve şampiyonluk yarışında 132 puan elde ederek 96 puandaki

Fernando Alonso’nun önünde yer aldı. WEBBER VE ALONSO YARIŞ BOYUNCA ÇEKİŞTİLER Yarışı 4’üncü sırada tamamlayan takım arkadaşı Mark Webber ise Alonso ile yarış

Renault motorlu otomobiller 2013 senesinde toplam 315 puan topladı; bu da bu yılki tüm puanların %45’ine denk geliyor.

boyunca kıran kırana bir mücadele verdi. Avustralyalı sürücü, Giedo van der Garde ile yaşadığı kazada ön kanadının hasar görmesi sonucu pozisyonunu kaybetti. Ardından tekrar toparlanan sürücü maalesef yarışı podyum

dışında tamamlayabildi. Lotus F1 Takımı’ndan Kimi Raikkonen yarışı dokuzuncu sırada bitirdi ve 2012 Bahreyn Grand Prix’sine kadar uzanan kesintisiz puan alma alışkanlığını devam ettirdi. Finli sürücü

final turunda kendisini geçerek pozisyon alan Massa ile zorlu bir mücadele yaşadı. Romain Grosjean ise yarışı 13’üncü sırada bitirerek grid slot’ta dokuz sıra yukarıya tırmandı. Williams F1 Takımı bu sezondaki en rekabetçi genel perfor-

yarıştı. Fakat birinci pit stop turunda ilk 10’dan çıktı ve yarışı 14’üncü bitirdi. MALDONADO’YA CEZA Pastor Maldonado da kazaya karıştığı için aldığı geçiş cezası sonrası yarışı 16’ncı sırada tamamladı. Charles Pic (Caterham F1 Takımı) 18’inci oldu; Fransız sürücü yarışın sonlarında Marussia’dan Max Chilton’ı geçti. Giedo van der Garde ise kaza sonucu hasar aldığı için 43’üncü turda yarıştan ayrıldı.

mansı ortaya koydu. Valtteri Bottas yarışa üçüncü sırada başlama hakkını elde etti. Bu, takım için bu yılki en iyi cep pozisyonu oldu. Bottas, Grand Prix’nin ilk bölümünde ilk 10 içerisinde

Infiniti Red Bull Racing, Ferrari’nin 145 puanla ikinci olduğu markalar şampiyonasında 201 puanla lider konumda. Mercedes ise 134 puanla üçüncü, Lotus F1 Takımı da 114 puanla dördüncü. REDBULL’UN İLK KANADA ZAFERİ Rémi Taffin, Renault Sport F1

Pist Operasyon Direktörü: “Red Bull’un Kanada’da ilk zaferini bu şekilde elde etmesi bizi çok mutlu etti. Sebastian çok sakindi ve rahat bir şekilde liderliği ele aldı. Bu da bize belli avantajlar sağladı. Bu sayede önümüzdeki yarışlarda bizim için faydalı olabilecek biçimde motor performansını daha verimli yönetebileceğiz. Montreal, şasi-motor paketinin iyi çalışıp çalışmadığını gösteren pistlere iyi bir örnek. Bu şekilde sezonun geri kalanı için pozitif etkiler elde edebiliyoruz. Mark podyumda yer alamadığı için şansızdı; fakat takımın ilk zaferini elde etmesi çok iyi bir sonuç. Ayrıca bu birincilik, 2006 senesinden bu yana Montreal’de bir Renault motorlu aracın ilk galibiyeti özelliğini de taşıyor. Genel olarak ele alındığında ilk 10’da üç adet Renault motorlu aracın olması bizim için iyi bir hafta sonu sonucu oldu. Red Bull ve Lotus şampiyonluğu kovalamaya devam ediyor. Ayrıca, bu yıl mevcut puanların %45’ini elde ettik. Bu da sezonun bu bölümünde son derece etkileyici bir istatistik. Daha pozitif olan bir husus ise güvenilirlik ile performans çok uyumlu oldu. Böylece sezonun ikinci yarısı için iyi bir temel kurmuş olduk.”

YENİ TOYOTA COROLLA TANITIMINDAN...

Otomobilli yaş

www.otoak

şamın adresi

ktuel.net