Magazin "Factorial Life" (2014 №1) by Kolchina Olga

Ольга Голубева

ПРОФЕССИОНАЛИЗМ побеждает любые ПРЕДУБЕЖДЕНИЯ

Ольга Голубева Ведущий специалист отдела «Индустриальные смазочные материалы» Никита Поляков:

«ЛубриСити» претендует на то, чтобы успешно заполнить пустующую нишу

Мария Малик-Ткачук:

Аудит стана в «Северстали» – это только начало

Владимир Павлюшнев: Учу клиентов читать «абракадабру»

Александр Токачук:

Мне очень симпатична тайская философия

Игорь Шкирман: Мы во все времена стремились быть не такими, как все

№1 (3) 2014

▪ Издатель

№1 (3) 2014

Зоя Суслова ▪ Главный редактор Юлия Колбенева e-mail: kolbenevay@mail.ru ▪ Дизайнер Ольга Колчина ▪ Фотограф Павел Суслов ▪ Подписано в печать 07.07.2014

СОДЕРЖАНИЕ: ▪ ▪ ▪ ▪

КОЛОНКА РЕДАКТОРА . . . . . . . . . . . . 3

▪ ▪

ПРОФИ: ОЛЬГА ГОЛУБЕВА . . . . . . . . . . 8

▪

РАСТЁМ И ОБУЧАЕМ: СЕМИНАРЫ 2014 ГОДА . . . . . . . . . . .

▪ ▪

СОБЫТИЯ: ЭКСКУРСИЯ НА ДАМБУ . . . . 16

ОБРАЩЕНИЕ К КОЛЛЕКТИВУ . . . . . . . . 3 HISTORY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ДОСТИЖЕНИЯ: «ЛУБРИСИТИ» – НАШЕ КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО . . . . . 6 ТЕХНОЛОГИЯ УСПЕХА: АУДИТЫ ОБОРУДОВАНИЯ В ЧЕРЕПОВЦЕ И КИРОВЕ . . . . . . . . . . . . 9 ОТ КАЛУГИ ДО ПОЛКОВИЦ . . . . . . . 11 ВЫСТАВКА: МЕТАЛЛООБРАБОТКА-2014 11 12

ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ: «АЛАРМ-ТРАКС»: «ФАКТОРИАЛ» – НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР . . . . . . . . . . . .

▪

ЗАКОННЫЙ ВОПРОС: КАК ВЫДЕРЖАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СРОК? . . . . . . . . . .

▪ ▪

ЛИЦА В БЛИЦЕ: ОЛЬГА СЮЛДЕРКИНА

СИЛЬНАЯ СЛАБАЯ ЖЕНЩИНА: ЕЛЕНА НИКОЛАЕВА . . . . . . . . . . . . .

▪

СПОРТИВНЫЙ ХАРАКТЕР: АЛЕКСАНДР ТОКАРЧУК . . . . . . . . . . .

▪ ▪

МЫ ВМЕСТЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ТАКИЕ РАЗНЫЕ УВЛЕЧЕНИЯ: КРИСТИНА ВЛАСОВА . . . . . . . . . . . .

▪

АРГУМЕНТЫ «ЗА»: ЧТО МЫ ЦЕНИМ В КОЛЛЕГАХ? . . . . . .

ОБРАЩЕНИЕ К КОЛЛЕКТИВУ

Одна заря сменить другую спешит, дав ночи полчаса. А. С. Пушкин

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, В ПЕТЕРБУРГЕ – БЕЛЫЕ НОЧИ!

не со своей дилетантской колокольни непонятно, почему хоккеисты могут, а футболисты – нет. Почему российская шайба исправно попадает в чужие ворота, а отечественный мяч пролетает мимо? Уверена, наши футболисты – отличные спортсмены и вообще… хорошие ребята. Но, может, им характера не хватает? Как-то мне довелось беседовать с одним заслуженным тренером по лёгкой атлетике, воспитавшим немало достойных спортсменов, в том числе и олимпийских чемпионов. «Какой он – человек со спортивным характером?», – спросила я своего визави. «Настойчивый, – ответил многоопытный тренер. – Настоящий спортсмен не киснет после поражения и не успокаивается после победы. Он всегда идёт вперёд». Иными словами, любой человек, упорно идущий к своей цели, с честью преодолевающий трудности, не впадающий в чрезмерную эйфорию от удач, может считаться счастливым обладателем спортивного характера. В этом номере мы открываем новую рубрику, которая так и называется «Спортивный характер». Героем рубрики может стать любой из вас, уважаемые коллеги. Вперёд! Юлия Колбенева

дивительное время, восхищающее поэтов и художников, романтиков и влюбленных. Полуночное солнце, разведенные мосты, мерцающий шпиль Адмиралтейства, таинственность Петропавловки – все это создает неповторимую атмосферу, заставляющую замереть перед величием нашего города. Белые ночи… Фрегат с алыми парусами под грохот салюта и разрывы фейерверка входит в русло Невы; это значит, что молодым петербуржцам пришло время подвести школьные итоги и определить свое будущее. Итоги первой половины года подводим и мы. За прошедшие 6 месяцев было сделано очень много. Часть нашей совместной работы отражена на страницах этого номера «Factorial Life». 17 июля каждый сотрудник отчитается перед коллективом о своих успехах и расскажет о перспективах на следующие полгода. Пусть предстоящие месяцы принесут нам удачу и исполнение всех намеченных планов. Зоя Суслова, председатель совета директоров

Доки, где до выезда на старт находятся болиды

(Продолжение. Начало в № 1-2)

Компания Shell одной из первых признала Формулу-1 хорошей платформой для промоушен. И эта платформа была успешной для Shell в течение 60 лет. В 2011 году компания Shell официально объявила о подписании долгосрочного соглашения с Formula One Group о титульном спонсорстве Формулы-1 на Гран-При Бельгии.

Зоя Суслова, председатель совета директоров

Shell продолжает демонстрировать свою приверженность этому спорту и играть ключевую роль в его успешности.

бъективности ради заметим – далеко не каждый из нас является поклонником спорта вообще и Формулы-1 в частности. Но много ли найдётся людей, не знающих о том, что Михаэль Шумахер – знаменитый гонщик всех времён и народов? Имя Шумахера давно стало нарицательным. В адрес водителя, удачно вписавшегося в крутой поворот, звучит уважительное: «Ну, ты Шумахер!». Правда, и лихача осуждают почти тем же словами: «Гоняет, как Шумахер». Встреча президента «Норд Вест Авто» Зои Сусловой с великим Михаэлем Шумахером была мимолётной, но всё, что ей сопутствовало, оставило о себе столь яркие воспоминания, что не рассказать о них просто невозможно. Это случилось во время заключительного этапа чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Гран-при Европы проходил в испанском Хересе. Компания Shell организовала поездку на этот праздник своих лучших дистрибьюторов. В числе приглашённых оказались и руководители «Норд Вест Авто» Зоя и Павел Сусловы.

ы прилетели в Испанию в день, когда проходила официальная тренировка перед соревнованиями. Её посещение не планировалось организаторами поездки, но пропустить такое событие мы, конечно, не могли, поэтому решили действовать самостоятельно. В Хересе нас поселили в гостиницу, расположенную довольно далеко от трассы, где проходит Формула-1. Мы хотели взять такси, но не тут-то было! Все такси оказались забронированы, они возили гостей, приехавших на свадьбу к известному испанскому тореадору. Счастливое событие должно было состояться как раз в нашем отеле. В общем, приехав на Формулу-1, мы стали ещё и невольными свидетелями парада кутюрье. Мимо нас то и дело дефилировали дамы, которые, по всему видно, ни один месяц готовились к этой свадьбе. В конце концов, нам удалось найти свободное такси и, предвкушая интереснейшее зрелище, мы отправились на тренировку автогонщиков. В пути я успела запечатлеть на видеокамеру говорящий сам за себя момент.

Видеоператор команды в «победной» пене огнетушителя

Автограф Шумахера

Стрелка спидометра в нашем такси держалась на цифре 160, при этом нас с воздушной лёгкостью периодически обгоняли элегантные Феррари и мгновенно таяли на горизонте. Вдруг перед нами выросло огромное поле, едва ли не больше, чем футбольное. Оказалось, что это парковка для зрителей. Стоит отметить, что очень многих гостей, приехавших на соревнование со всего мира, объединяла преданность марке Феррари. А вот и сама трасса! Характерный звук, издаваемый мелькающими болидами – музыка для поклонников Формулы-1. Кажется, что находишься на взлётном поле, с которого то и дело взмывают реактивные самолёты. Отчасти спасали беруши, которые выдавали гостям организаторы. У нас была очень интересная экскурсия в доки, где до выезда на старт находятся болиды. Причём, как выяснилось, в разобранном состоянии. Колеса, спойлер, антикрыло – всё это механики собирают заново практически перед стартом. В день соревнований мы с большим комфортом расположились в паддок клабе. Это место можно сравнить с VIP ложей на футбольном стадионе. Среди гостей было немало знаменитостей, включая известных артистов и правительственных чиновников. В какой-то момент нам сообщили, что перед заездом в паддок клаб придет Шумахер, пообщается с нами и даст автографы – не больше пяти. Нечего было и думать попасть в число везунчиков. И вот появился король автогонок в окружении крепких юношей. Я обратила внимание, что каждое слово, сказанное Шумахером, стенографировалось секретарём. Когда Михаэля обступили жаждущие получить автограф, я оказалась за спиной кого-то из головного руководства компании Shell. Этот человек подал гонщику свой проспект, но у Шуми не оказалось ручки. Зато она имелась у меня, и я её, разумеется, протянула гонщику. Шумахер, видимо, решил, что будет справедливо, если автограф получит владелица ручки. Он вернул высокопоставленному представителю Shell не подписанный проспект, а расписался на моём. Вот так, нежданно-негаданно я стала обладателем автографа знаменитого Шумахера. Гонку в этот день выиграл главный соперник Шумахера – Жак Вильнёв. Все отправились к месту, где шло награждение, а я с камерой в руках осталась в паддок клабе. Стою и снимаю людей, возвращающихся с церемонии награждения. Вдруг из дока победителя, который находился практически под нами, выходит механик Вильнёва и в эйфории начинает поливать всех, кого видит, пеной из огнетушителя. «Под раздачу» попал видеоператор, аккредитованный их же командой. В счи-

танные секунды он оказался с ног до головы (включая дорогую камеру) окутан плотной пеной. Я ахнула. Ну, думаю, сейчас этот «снеговик» задаст механику! Ничего подобного! Мужчины обнялись и довольные друг другом ушли в док. Знаете, что в этой истории самое интересное? Её мало кто успел заметить, зато моя камера в деталях запечатлела всё происходящее, так что читатели журнала видят сейчас эксклюзивные фото. Думаю, сами участники этого события и не подозревают, что стали героями видеохроники и попали в наш журнал спустя 17 лет.

то касается самой гонки, то она запомнилась всем поклонникам Формулы-1 соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона Мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, которое закончилось скандальной аварией. Вот краткое описание этого события. На старте гонки Шумахер безоговорочно обошёл Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения машина Шумахера вылетела с трассы и застряла в гравии, а Вильнёв вышел в лидеры. Спустя годы семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер публично покаялся за произошедшее. По его словам вынос с трассы Жака Вильнева в Хересе 1997 года с целью завоевания титула, – самая главная ошибка в карьере. Точнее, самое большое сожаление.

▪ «Все

говорят, что Херес стал черным пятном на моей репутации. Пусть так. По крайней мере, у нас теперь есть судебный прецедент, и другие гонщики будут более осторожны в подобных случаях. Я надеюсь, что в будущем меня ожидает больше позитивных моментов. И я уверен, что настоящие фаны смотрят на мою карьеру в совокупности, не выделяя отдельные негативные случаи. Я благодарен им за это. В конце концов, я провел хороший сезон, а следующие, верю, будут еще лучше…».

И мы верим. Верим, что прославленный гонщик найдёт в себе силы преодолеть выпавшее на его долю тяжелейшее испытание и полностью оправиться после перенесённой травмы. Скорейшего выздоровления тебе, Шуми!

ДОСТИЖЕНИЯ

Ничто не создаёт такого чувства собственного достоинства и уверенности в себе, как достижение. Томас Карлайл

«ЛУБРИСИТИ» – НАШЕ КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО Никита Поляков, генеральный директор ООО «ЛубриСити»

Сервисная компания «ЛубриСити» заявила о своём появлении в феврале 2014 года. Сегодня этап её становления уже, можно сказать, позади. Мы беседуем с генеральным директором компании Никитой Поляковым.

▪ Начнём «от печки». Чем продиктовано решение о создании сервисной компании? НИКИТА ПОЛЯКОВ: Современный рынок имеет ряд типичных потребностей в области применения смазочных материалов в течение всего их жизненного цикла. При этом на рынке отсутствуют системно предлагаемые профессиональные услуги, отвечающие таковым потребностям. «ЛубриСити» претендует на то, чтобы успешно заполнить пустующую нишу. Мы формируем компанию, которая способна выступать в качестве аутсорсинговой компании по сервису смазочных материалов в период технологической остановки производства заказчика. ▪ Какие конкретно сервисные услуги оказывает компания? Н. П.: Спектр услуг очень широк, их целесообразно объединить по направлениям: ▪ лабораторно-экспертные услуги, ▪ методы неразрушающего контроля, ▪ методы химической, гидродинамической промывки систем (кольцевым и расходным способом), методы профессиональной замены СМ, ▪ ▪ дооборудование существующих систем заказчика (ЦСС, лубрикаторы, КИП), ▪ методы экологически безопасной утилизации продуктов, ▪ информационно-технические мероприятия, ▪ повышение квалификации в области использования СМ собственным персоналом предприятия, комплектация оборудованием для обслуживания СМ, ▪ ▪ комплектация КИП, ▪ автоматизация учета и контроля состояния СМ в процессе эксплуатации. аккумулирование и систематизация опыта сервисных ▪ услуг. ▪ Можно ли уже сейчас выделить наиболее востребованные услуги? Н. П.: Если говорить о конечном потребителе, то на первом месте – техническое сопровождение продукции. Волнуют заказчиков и вопросы утилизации, оптимизации применения смазочных материалов, исходя из существующих на данном производстве конкретных условий эксплуатации и стоящих перед данным производством задач.

▪ Какие профессиональные доводы могут убедить потенциальных клиентов стать вашими заказчиками? Н. П.: Заказчики умеют считать деньги, они понимают, что пользоваться услугами аутсорсинговой компании выгодно. Преимущества сотрудничества с нами для них очевидны: ▪ ответственный и профессиональный уровень сервиса, ▪ отсутствие необходимости содержать собственный склад смазочных материалов, отсутствие необходимости заниматься утилизацией ▪ отработанных продуктов и упаковки, а также текущим контролем за СМ, ▪ отсутствие необходимости в высококвалифицированном в области использования СМ собственном персонале, увеличение ресурса СМ и оборудования, минимиза▪ ция простоев и поломок, снижение общих затрат, ▪ повышение общей культуры обслуживания оборудования. ▪ А в чём выгода компании «ЛубриСити»? Н. П.: Безусловно, в повышении лояльности клиентов. В этой ситуации можно говорить о возможности продавать большие объёмы продукции и – что важно – ни один раз. Связка продукта и сервиса – значительный шаг в сторону долгосрочного сотрудничества и очень серьёзный аргумент в пользу конкурентного преимущества. ▪ Кстати, как обстоит дело с конкуренцией? Н. П.: Сейчас на северо-западном рынке имеются отдельные специализированные сервисные компании. А в компаниях, которые занимаются продвижением смазочных материалов, такого сервиса нет. Они фокусируются в основном на продаже и продвижении продуктов. Так что мы – на шаг впереди. ▪ Кто стал первым заказчиком «ЛубриСити»? Н. П.: Одно из крупнейших в России сталелитейных предприятий – компания «Северсталь» в г. Череповец. С нами сотрудничают четыре ведущих подразделения этой компании:

ЛПЦ-2 – листопрокатный цех, УПП – участок предварительной подготовки продукции; сервисное автохозяйство, железнодорожно-промышленное подразделение, включающее большой парк тепловозов и подвижного состава, с помощью которых и осуществляется перемещение полуфабрикатов по территории завода. Руководит подразделением сервисной компании «ЛубриСити» в Череповце Александр Фролов. Использование продукта плюс сервис и техническая поддержка – при таком «раскладе» компания «Северсталь», безусловно, получает экономию средств. В частности, признаваемый экономический эффект от сотрудничества «Северстали» и Shell за предыдущий период (около 15 лет) достигает 86 миллионов рублей. Этот опыт мы планируем и дальше тиражировать по всем ключевым игрокам металлургического сектора РФ. ▪ Укомплектован ли на данный момент штат «ЛубриСити»? Н. П.: Сейчас мы отрабатываем определённые сервисные процедуры и по мере их реализации будем расширять штат. Планируем и обучать сотрудников. На текущий момент отобраны два сервисных специалиста, которые проходят интенсивную подготовку. ▪ Известно, что вы мастер давать звучные «имена» компаниям. «Факториал» ведь тоже обязан своим названием вам. И вот теперь – «ЛубриСити». Поделитесь с коллегами, как родилось название компании, которой вы руководите? Н. П.: Дело в том, что исходное название компании «Факториал» было – «ЛубриПлант». Однако руководство Shell рекомендовало нам «переименовать» компанию в связи с тем, что одно из подразделений концерна уже имело зарегистрированное созвучное название – «Лубриплан». Так что «ЛубриСити» – это, в некотором роде, преемственное название, к тому же – память об истории «Факториала». Это слово в зависимости от поставленного ударения можно перевести с английского как «смазывание» или как «город смазок». И в том, и в другом случае название «ЛубриСити», на мой взгляд, в полной мере отвечает стоящим перед нами задачам. Как корабль назовёшь, так он и поплывёт.

ПРОФИ

«Мы всегда начинаем больше уважать людей после того, как попробуем делать их работу» Уильям Федер

сервый рабочий день в компании «Факториал» оказался для Ольги Голубевой весьма запоминающимся. Дело в том, что именно в этот день «Факториал» проводил обучающий семинар для клиентов в одном из бизнес-центров. И Ольга по договорённости с руководством пришла сразу туда. Сотрудники компании, не подозревая, что видят перед собой коллегу, попытались «завербовать» Ольгу, приняв её за потенциального клиента. С тех пор прошло около трёх лет. Ольге не составило большого труда влиться в коллектив. Помогли и 15-летний опыт менеджерской работы, и лёгкий характер, который особенно ценят коллеги. Многие менеджеры по продажам охотно выезжают «в поля», предпочитая договариваться с клиентами во время личных встреч. У Ольги свой метод работы – все переговоры с клиентами она ведёт по телефону. Это общение никогда не носило шаблонный характер. Есть клиенты, с которыми просто необходимо вначале поговорить о погоде, есть и такие, кто с удовольствием откликается на вопросы о детях. Интуиция подсказывает Ольге, в какой момент беседы нужно приступать к делу. Бывает, что руководители-мужчины (а таких большинство) изначально настроены на деловое общение с менеджером-мужчиной – всё же речь о поставке индустриальных масел, а не плюшевых мишек. Но, как не раз замечала Ольга, в процессе разговора скептический тон меняется сначала на заинтересованный, а потом и на доброжелательный. Профессионализм побеждает любые предубеждения. Не так давно один из клиентов Ольги – ГУБ «Водоканал Санкт-Петербурга» объявил тендер на поставку смазочных материалов. В тендере участвовало 4 компании, но договор в итоге был подписан с «Факториалом», предложившим заказчику более выгодную цену. Сумма контракта составила 747 тысяч рублей. Этот пример лишний раз доказывает, насколько эффективными могут быть телефонные переговоры. Мастерски справляется Ольга и с форс-мажорными ситуациями.

▪ Как-то Владимир Никитин, ведущий менеджер по работе с промышленными предприятиями

ля – это моторчик, который всегда жужжит и двигается. Здорово, что в нашем отделе работает такая жизнерадостная девушка, с хорошим чувством юмора. Вместе с тем, Ольга очень ответственна, твёрдо идёт к своей цели, не боится спорить с начальством, всегда готова прийти на помощь. Были моменты, когда и мне доводилось поддерживать Ольгу в сложных ситуациях. Такие добрые товарищеские отношения между коллегами дорогого стоят.

звонит мне клиент из компании «Нью-Граунд» – рассказывает Ольга, – и сообщает, что на производстве случилась авария – из гидробака вытекло всё масло. Просит срочно отправить ему бочку. И всё бы ничего, но этот звонок раздался 31 декабря! Конечно, на нашем складе в этот день отгрузкой не занимались, там проходила инвентаризация. Но я всё же договорилась с ребятами – подготовили для клиента бочку.

Среди клиентов Ольги Голубевой такая крупная компания, как «Петербург Продакс Интернешнл» (Группа компаний «Gillette») С ней заключён договор на сумму 800 тыс. рублей. Всего же в разработке у менеджера в настоящий момент около 100 клиентов. И теперь уже Ольга Голубева решает, кого из них приглашать на очередной обучающий семинар, с которого в своё время и началась её карьера в компании «Факториал».

В ЧЕРЕПОВЦЕ И КИРОВЕ Мария Малик-Ткачук, директор по направлению Houghton

абочая поездка в компанию «Северсталь» и на меня, и на нашего германского коллегу Штефана Конрада произвела неизгладимое впечатление. Только представьте – ехали на сталелитейное производство, а попали в настоящий город со своим транспортом, полицией и даже аэропортом, который принимает исключительно самолёты компании «Северсталь»! Поражают масштабы предприятия: расстояние между цехами – не меньше километра. Все гости одеты в униформу красного цвета, видимо, чтобы их было видно издалека. Вообще, там всё огромное – температура в «горячих» цехах, децибелы, из-за которых находиться рядом со станом можно только в берушах… Поэтому и соблюдению техники безопасности на предприятии придаётся ОГРОМНОЕ значение. Нас подробно инструктировали, как ходить, за что держаться и т. п. Мы провели на предприятии три весьма продуктивных рабочих дня. Главная наша задача заключалась в осуществлении аудита четырехклетьевого стана цеха холодного проката. Кстати, это оборудование тоже стало предметом всеобщего восхищения. Дело в том, что стан выпущен в 1963 году. Когда Штефан – технический специалист Houghton по холодному прокату – узнал об этом, изумился: «Он до сих пор работает?! Как же здорово строили в Советском Союзе!» К слову, оборудование, о котором идёт речь, работает 24 часа в сутки, останавливаясь только на техническое обслуживание. Это же представить немыслимо – вот уже больше полусотни лет оно работает, работает и работает!.. Но жизнь берёт своё, и сейчас в планах завода модернизировать стан, добавить больше электроники. Между прочим, Штефан отметил: это оборудование, если что, вы можете починить сами, а «осовремененное» – вряд ли, придётся вызывать специалиста. Аудит оборудования не надо путать с бухгалтерским. В нашем случае, это – уточнение технологического цикла, проведение необходимых анализов, выявление проблем и путей решения с использованием новейших достижений компании Houghton в сфере холодного проката. Для этого мы взяли образцы металлов, СОЖ, масел, которые там перерабатываются, и отправили в Дортмунд на экспертизу. Были в лаборатории, беседовали со специалистами, с руководством. В общем, провели проверку на всех уровнях. Нужно отметить, что везде нас принимали исключительно доброжелательно. Диалог с нашими партнёрами сложился на удивление результативно.

Успешно претворяется в жизнь большой проект, связанный с сотрудничеством «Факториала» с одним из ключевых клиентов – компанией «Северсталь». Это второе по величине сталелитейное производство в России, выпускающее горячекатаный и холоднокатаный стальной прокат, гнутые профили и трубы, сортовой прокат и т. п. Планируемые объёмы поставок продуктов Houghton в эту компанию – 1200–1300 тонн в год.

ТЕХНОЛОГИЯ УСПЕХА

АУДИТЫ ОБОРУДОВАНИЯ

ОАО «КЗОЦМ» – завод по обработке цветных металлов

Месяц спустя похожий визит состоялся в Киров, на ОАО «КЗОЦМ» – завод по обработке цветных металлов. Этому предприятию ещё только предстоит стать клиентом «Факториала», но вероятность того, что это произойдёт, специалисты считают более чем высокой. «Северсталь» – второе по величине сталелитейное производство в России

После проведённого аудита был представлен продукт Houghton – метастабильная эмульсия, которая, разумеется, будет доработана на основании проведённых анализов. Продукт, созданный с помощью передовых технологий по новейшим разработкам, призван решить многие существующие сейчас проблемы. Штефан сделал очень интересную презентацию, раскрывающую опыт внедрения в Германии подобного продукта на аналогичном оборудовании. Презентовать доработанный продукт планируется в середине августа 2014 г. Тогда же будет проведена его проверка на совместимость с другими СОЖ. А уже осенью 2014 г в планах компании – заливка продуктов Houghton. Предстоит серьёзная большая работа под наблюдением немецких специалистов, ведь объём заливки – ни много ни мало – 120 тонн концентрата. Надеемся, что всё пройдёт удачно. И это будет только начало, потому что на заводе есть ещё пятиклетьевой стан и стан горячего проката. Да и для холодного стана, помимо представленной СОЖ, требуется немало других продуктов. И все эти продукты мы можем и будем поставлять в «Северсталь», если первые шаги окажутся успешными. По сравнению с нашими основными конкурентами мы имеем неоспоримое преимущество в лице сервисной компании «ЛубриСити». Она предлагает предприятию полное обслуживание всех смазочно-охлаждающих жидкостей. Это очень важный момент, поскольку работу СОЖ и оборудования необходимо контролировать на протяжении всего производственного цикла. Мы с «ЛубриСити» работаем в теснейшей связи, все наши рабочие визиты к партнёрам проходят совместно.

Мария Малик-Ткачук, директор по направлению Houghton

ель нашего пребывания в Кирове была практически такой же, как и в Череповце – провести аудит конкретного оборудования завода ОЦМ и предложить руководству инновационное, если не сказать, уникальное решение общих задач, способное удовлетворить запросы клиента. На этот раз с нами был другой представитель Houghton – Ральф Близ, технический специалист по прокату цветных металлов. Этот сотрудник с очень большим опытом работы скрупулезно вникал во все производственные процессы. Полагаю, что не напрасно. На данный момент мы согласовываем с ним общую стратегию наших последующих действий. Судя по всему, нам предстоит работать с этим заводом в разных направлениях. В одной ситуации, связанной с определённым оборудованием, от нас уже ждут коммерческого предложения. Есть блок задач, где нам, вероятно, придётся проявить настойчивость и силу убеждения. То, в чём уверены мы, не всегда кажется очевидным потребителям. В пользу вероятности нашего партнёрства с «КЗОЦМ» говорит и тот факт, что на заводе собираются реконструировать один из станов. Устанавливать новое оборудование будет европейская компания «DanieliFröhling», с которой тесно сотрудничает Houghton. Ральф Близ сказал, что в этом оборудовании изначально будет «прописан» Houghton. Как только новый стан установят, мы сразу же проведём заливку продукта. Если всё пройдёт удачно, будем сотрудничать и дальше. Но помимо этого планируются заливки продукта и на прежнем оборудовании, причём совсем скоро. В общем, работы хватит и для нас, и для «Лубри-Сити».

ОТ КАЛУГИ ДО ПОЛКОВИЦ

Концерн Volkswagen – ведущий мировой и крупнейший европейский автопроизводитель. В 2013 году объем продаж концерна достиг рекордной отметки в 9,7 млн автомобилей. Этот гигант на многих стадиях производства пользуется продуктами Houghton. В настоящее время на Калужском заводе Volkswagen Group Rus открывается цех по производству двигателей. С этим событием напрямую связаны майский визит группы сотрудников «Факториала» в Калугу и последовавшая за ним поездка в Польшу.

Мария Малик-Ткачук, директор по направлению Houghton

Калуге мы работали в тесном сотрудничестве с куратором продаж Houghton в России – Кристианом Вайхертом. Мы представили специалистам завода карту смазки всего производственного процесса, обсудили все циклы, все продукты, которые будем поставлять заводу. В полной мере проявилось наше конкурентное преимущество – наличие сервисной компании. Дело в том, что обслуживание СОЖ (смазочно-охлаждающих жидкостей) по требованию завода должно проводиться исключительно с помощью аутсорсинга, то есть своих специалистов для этих целей предприятие не держит. В настоящий момент разрабатывается техническое задание, согласно которому Houghton посредством «ЛубриСити» будет осуществлять сервисную деятельность на заводе «Фольксваген». Собственно говоря, вопрос сервиса СОЖ и послужил поводом для нашей июньской поездки в польский город Полковицы, где уже давно работает завод Volkswagen, очень похожий на Калужский. Разница в том, что на польском заводе работает «Total Fluid Care Management» – созданная Houghton компания по обслуживанию промышленных жидкостей. Специально для неё на территории завода выделены помещения – склады и офис; набран довольно большой штат сотрудников. Всё это говорит о более чем серьёзном подходе руководства завода к вопросам обслуживания СОЖ. Наша задача – перенять опыт «Total Fluid Care Management» с тем, чтобы компания «ЛубриСити» могла применить его на калужском заводе и на других предприятиях РФ. Так что наша поездка носила ознакомительно-обучающий характер. Мы посмотрели презентацию и получили материалы, которые станут базирующими для работы нашей компании. Договорились и об организации в Полковицах более длительного обучения наших сотрудников. Приятно удивило доброжелательное отношение к нам поляков. Принимали нас так тепло, что даже не хотелось расставаться. В очередной раз убедились, что нормальное человеческое общение выше политики.

ВЫСТАВКА МЕТАЛЛООБРАБОТКА-2014 В середине июня «Факториал» принял участие в Международной выставке «Металлообработка-2014». Выставка, по традиции проходившая в Москве, отличалась масштабностью и высоким уровнем организации. На ней были представлены европейские, азиатские компании и, разумеется, российские. Мария Малик-Ткачук, директор по направлению Houghton

есмотря на большое количество участников, наш стенд оказался в числе самых популярных. К нам регулярно подходили и конкуренты, и потенциальные клиенты, так что скучать не пришлось. Интерес к продукции Houghton был достаточно ожидаемым, поскольку этот бренд представляет едва ли не самую широкую линейку СОЖ. К тому же в нашем активе – гибкая ценовая политика. Да и репутация Houghton говорит сама за себя. Активно интересовались участники и оборудованием нашей сервисной компании, которое мы также представляли на выставке. Я считаю, что наша цель достигнута – мы заявили о себе и установили немало контактов с потенциальными «серьёзными» клиентами.

ОБУЧАЕМ

РАСТЁМ И

В этом году обучающие семинары для клиентов «Факториала» проходят в новом формате. На мероприятие с обозначенной темой приглашается небольшая группа специалистов, заинтересованных в рассмотрении конкретных вопросов. Все они, как правило, работают в одной сфере, поэтому всё, что обсуждается на семинаре, для его участников актуально. Кроме тесного и плодотворного общения с техническими специалистами «Факториала», приглашённые имеют возможность в перерывах обсудить общие проблемы, поделиться друг с другом опытом.

Первый опыт таких мероприятий состоялся в марте, когда прошли два обучающих семинара: для специалистов портового хозяйства и малой энергетики.

Владимир Павлюшнев, специалист по технической поддержке 1 категории

Никогда и ни при каких обстоятельствах я не бросал ученья. В этом не было большой заслуги, – просто у меня хватало ума понимать, как мало я знаю. Чарльз Диккенс

ля меня не принципиально 10 человек меня слушает или 100. Хотя, конечно, найти тему и способ ее подачи для 10-15 коллег проще, чем для большой аудитории, в которой иногда присутствуют случайные люди. Я уверен, что такие мероприятия приносят обоюдную пользу. Если удается систематизировать уже имеющиеся знания клиента, а иногда даже научить с азов читать «абракадабру», сопровождающую смазочные продукты (причем, не только производства Шелл), то он начинает тебе верить. Если верит, то сотрудничает, если сотрудничает – растут продажи. И это неоднократно подтверждалось.

Владимир Никитин, ведущий менеджер по работе с промышленными предприятиями

еминары в новом формате более продуктивны. Есть возможность детально остановиться на конкретных вопросах, интересующих определённую аудиторию. В результате у клиентов складывается чёткое представление, что смазочный материал является специфическим «агрегатом», входящим в состав конкретной техники. Люди получают не факультативные знания, а ту информацию, которая необходима им в работе. Вот пример. На семинаре для специалистов портового хозяйства было много вопросов о работе трансмиссионных масел в разной технике. Можно ли смешивать универсальные масла? Можно ли их использовать в других агрегатах техники? Разумеется, в штатных ситуациях масла заливают в технику строго по инструкции. Но когда возникают форс-мажорные обстоятельства, не всякий механик может самостоятельно оценить риск выхода из строя тяжёлой техники в случае использования масла другой модификации. Если на семинар по малой энергетике мы приглашали только потенциальных клиентов, то на семинаре для специалистов портового хозяйства были и наши действующие партнёры. Сославшись на собственный положительный опыт работы с «Факториалом», они невольно оказали нам поддержку в привлечении к сотрудничеству потенциальных клиентов. Сейчас мы как раз над этим вопросом работаем – ведём переговоры с солидными компаниями и надеемся на положительный результат.

В мае был организован семинар и для специалистов направления «Коммерческий транспорт». Интересно, что на этот раз тема была совершенно новая. На семинаре, посвящённом вопросам грамотного применения моторных масел, особое внимание было уделено малозольным маслам для техники Евро-5.

Владимир Павлюшнев, специалист по технической поддержке 1 категории

еревозчики пользуются самой новой техникой, поскольку ездят не только по России, но и за границей. А там, в отличие от нашей страны, на дорогах давно уже действует экологический стандарт Евро-5, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Ездить по Европе с двигателями стандарта Евро-4 – значит, обрекать себя на огромные штрафы. Тем более что с 2008 года все ведущие автостроители выпускают технику, оборудованную сажевыми фильтрами. (Да что ведущие – китайские автобусы в петербургской компании «Третий парк» тоже сделаны по стандарту Евро-5). Но новую технику нужно еще и грамотно эксплуатировать. Наша задача – объяснить клиентам, почему им необходимо переходить на новые малозольные масла, где намного меньше металлосодержащих присадок, которые, собственно, и являются «виновниками» повышенного содержания золы в выхлопных газах. Даже если техника никогда не выезжает за пределы РФ, то есть штрафы за низкий экологический стандарт ей не грозят, существует другая серьёзная проблема. Зола очень быстро забивает сажевые фильтры. А замена фильтра влечёт за собой простой техники, что обходится предприятию недёшево. Так что хочешь – не хочешь, а выгоднее перейти на использование малозольных масел, с которыми фильтры работают втрое дольше. Вот главная мысль, которую мы пытались донести до клиентов на этом семинаре. Мне кажется, что день прошёл не напрасно.

«Выездные» обучающие семинары для клиентов из других регионов имеют свою специфику: подготовка к ним идет наиболее тщательно. Результативным можно считать семинар по теме: «Смазочные материалы Shell™ для внедорожного транспорта: актуальные вопросы», который прошёл в Череповце.

Валерий Татищев, старший менеджер департамента по работе с предприятиями транспорта

а семинар были приглашены, в основном, клиенты, с которыми мы начали работать совсем недавно. Тема продиктована необходимостью познакомить перевозчиков с новинкой на рынке смазочных материалов. Не буду вдаваться в технические тонкости, скажу только, что участники получили такие знания, которые пока не найдёшь ни в одном российском учебнике. Отзывы о семинаре очень хорошие.

Дмитрий Мыльников, менеджер обособленного подразделения ООО «Факториал» в г. Череповец

частниками майского семинара в Череповце стали представители двух крупных компаний: ООО «ТрактороЦентр» и ООО «СтройСервис+». И те, и другие интересны «Факториалу» как партнёры, имеющие возможность продвигать продукцию Shell, как в своём регионе, так и за его пределами. «ТрактороЦентр» – крупный оптовик, с сетью филиалов в Вологодской и Архангельской областях,

специализирующийся на торговле запасными частями к лесозаготовительной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике. «СтройСервис+» – недавно образованная перспективная организация, занимающаяся ремонтом гидравлических систем и имеющая значительную активную базу обслуживаемых ею клиентов. Задача спикера семинара – технического директора ООО «Факториал» Никиты Полякова – заключалась в том, чтобы осветить наиболее актуальные для присутствующих темы, связанные с использованием продукции Shell, и ответить, по возможности, на все вопросы слушателей. Презентация продукции Shell, которая входит в обязательную программу практически всех обучающих семинаров, познакомила череповецких и вологодских специалистов с качественными характеристиками масел и помогла понять, как предлагать эту продукцию клиентам. Как оказалось, большинству участников семинара были необходимы именно базовые знания. Представители «СтройСервиса+» хотели знать всё о гидравлических маслах и принципах правильного подбора и замены продуктов. В свою очередь менеджеры отделов закупки и розничной торговли «ТрактороЦентра» активно интересовались маслами и смазками, которые используются в транспортной сфере.

Волновал участников семинара и вопрос о преимуществах продукции Shell перед другими брендами. Специалисту, заинтересованному в выборе максимально качественного продукта, приходится изучать характеристики всех брендов. Куда удобнее – и с этим согласились все приглашённые – задать интересующие вопросы техническому специалисту и получить исчерпывающие ответы. «СтройСервис+» уже начал применять на практике знания, полученные на семинаре. Руководствуясь ими, менеджеры организации предлагают своим клиентам гидравлические масла Shell и успешно их продают. Что касается «ТрактороЦентра», то представители этой компании чётко дали понять, что весьма заинтересованы в подобных семинарах и готовы принимать в них участие так часто, как они будут проводиться. К сожалению, объёмы наших продаж «ТракторЦентру» пока остались на прежнем, не слишком высоком уровне. Однако мы работаем над тем, чтобы сотрудничество было обоюдовыгодным. Уверен, что такие мероприятия, как прошедший семинар, приносят «Факториалу» ощутимую пользу, повышая лояльность партнёров к компании в целом, а также дают дополнительную возможность для привлечения новых клиентов. Мы будем стремиться и в будущем организовывать подобные семинары для наших действующих и потенциальных партнеров.

В Великом Новгороде сотрудники «Факториала» провели семинар по теме: «Смазочные материалы SHELL™ для коммерческого транспорта и строительной техники: актуальные вопросы».

Специально для механиков новгородской строительной компании «Трест-2» был проведён семинар по теме: «Моторные масла: виды, состав, классификация и особенности применения». 15

Павел Ляшенко, менеджер обособленного подразделения ООО «Факториал» в г. Великий Новгород

естные потребители очень мало знают о продукции Shell, да и о бренде в целом. Продвижение продукта до последнего времени было практически не развито. Эту ситуацию призвано исправить открытие в Великом Новгороде подразделения «Факториала». У новгородцев до сих пор практически не было выбора – рынок смазочных материалов здесь почти полностью занят продукцией «Mobil». Мы хотим предложить потребителям возможность выбора. В этом наша задача. А цель – не только продавать продукты Shell, но и оказывать клиентам техническую поддержку, объяснять им, в чём преимущества нашей компании в сравнении с другими поставщиками и брендами. Прошедший семинар стал первой ступенькой в данном направлении. По сути, это один из рычагов продвижения продукта. Руководитель наших филиалов Игорь Шкирман рассказал собравшимся об истории и деятельности компании «Факториал», а технический директор Владимир Иванович Павлюшнев постарался дать максимум информации о продукции Shell. Выступал он, как всегда, увлечённо и со знанием дела, что отметили в своих отзывах все участники семинара. Владимир Иванович в своё время и меня тоже учил, поэтому говорю со всей ответственностью – любые технические нюансы он умеет объяснить понятным языком, к тому же он всегда включает в свои лекции практические наработки. Приятно, когда в семинаре участвуют люди, заинтересованные в получении новых знаний. Чем большей информацией обладают потребители, тем больше у них возможностей сделать разумный выбор. Нужно отметить, что мы уже готовим договоры о сотрудничестве с несколькими новыми клиентами из числа тех, кто на семинаре считался потенциальным. Насколько мне известно, (а я в этой сфере работаю уже несколько лет), дистрибьюторы «Mobil» никогда подобных семинаров не проводили. Вообще, я ни разу не слышал, чтобы кто-то из поставщиков смазочных материалов организовал здесь семинар, привёз специалистов, предусмотрел обед для клиентов… Поэтому считаю, что наша компания в вопросе продвижения продукта на шаг опережает своих конкурентов. По достоинству оценив результативность прошедшего семинара, я внёс в головной офис компании предложение о проведении концептуального локального семинара в Любытино. В этом посёлке на границе Новгородской области расположено несколько крупных предприятий, являющихся нашими клиентами – лесозаготовители и разработчики карьеров. Не сомневаюсь, что семинар, проведённый для специалистов этих компаний, также принесёт обоюдную пользу.

Лена Насырова, старший менеджер департамента по работе с предприятиями транспорта

этого года мы начали активно сотрудничать с компанией «Трест-2». На сегодняшний день это одна из крупнейших организаций в Великом Новгороде по строительству промышленных и гражданских объектов. Практически сразу у нас сложились хорошие рабочие отношения с руководством компании, в частности с генеральным директором Лозюком Александром Сергеевичем. Руководители «Треста-2» поддержали инициативу «Факториала» провести для главных механиков обучающий семинар, поскольку заинтересованы в том, чтобы в компании работали грамотные специалисты. Первые лица компании были польщены тем, что мы выразили готовность приехать к ним со всем техническим оснащением, необходимым для проведения семинара. С удовольствием отметили наши партнёры и тот факт, что общаться с их специалистами будет кандидат технических наук Владимир Иванович Павлюшнев. Надо сказать, что для всех механиков – участников семинара – подобное мероприятие было в новинку. Экран, проектор, презентация – ничего такого они не ожидали увидеть, когда, оторвавшись от работы, в добровольно-принудительном порядке шли послушать, чему их будут учить гости из северной столицы. Поначалу механики не скрывали иронию по отношению к происходящему. «Нам кто-то будет рассказывать про масла?! Да мы в этой теме, как рыбы в воде!», – читалось на их лицах. Но очень скоро настолько втянулись в процесс, что стали слушать с неподдельным вниманием, то и дело задавая спикеру уточняющие вопросы. Механикам-практикам, как выяснилось, явно не хватало базовых теоретических знаний по моторным маслам. К примеру, используют они какой-то смазочный продукт, но при этом не знают, в каких температурных диапазонах это масло может применяться. О том, как Владимир Иванович умеет подать материал, ходят легенды; у него всегда есть в запасе конкретные примеры и анекдоты в тему. В общем, участники семинара остались очень довольны мероприятием. Конечно, времени, чтобы осветить всё, что хотелось, не хватило. Вполне вероятно, «Трест-2» ещё не раз захочет провести для своих специалистов подобные семинары. Мы всегда «за». Сейчас мы ждём от этой компании новые заявки на приобретение продукции Shell.

Александр Городницкий

СОБЫТИЯ

Не страшно потерять уменье удивлять, страшнее потерять уменье удивляться.

ЭКСКУРСИЯ НА ДАМБУ

22 апреля прошло отчетное совещание за первый квартал 2014 года официального дистрибьютора SHELL™ в СЗФО компании «Факториал». Со стороны концерна SHELL в России на совещании присутствовали сотрудники ООО «Шелл Нефть» Иван Саломатов, Дмитрий Филиппов, Марина Ромашева. Директор направления работы с дистрибьюторами на территории России Иван Саломатов высоко оценил достигнутые результаты и профессионализм сотрудников компании «Факториал».

озитивный настрой совещавшихся был многократно усилен событием, произошедшим в этот же день. Председатель совета директоров ООО «Факториал» Зоя Суслова организовала экскурсию, которая надолго останется в памяти её участников. Гости из Москвы и ряд сотрудников «Факториала» посетили комплекс гидротехнических сооружений и дамб, который по праву считается современным инженерно-архитектурным символом Санкт-Петербурга. Экскурсия получилась удивительной, главным образом, потому, что проводил её кандидат исторических наук, руководитель проекта по созданию Информационно-образовательного центра при КЗС, автор-составитель книги «Морские ворота Петербурга. Защита от наводнений» Александр Викторович Полозов. История петербургских наводнений, считает Александр Викторович, неотделима от истории города. Эта мысль и является главным стержнем его книги, которая рассказывает о природе возникновения наводнений, попытках борьбы с этой извечной петербургской бедой, а также раскрывает опыт иностранных городов – товарищей по несчастью: Венеции, Роттердама, Лондона. Теперь вы можете себе представить, сколько интересного рассказал именитый экскурсовод делегации наших сотрудников и представителей «Шелл Нефть». Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС), именуемого среди петербуржцев просто «дамбой» – событие, вошедшее в историю не только города, но и всей страны. Попробуем и мы прикоснуться к этой истории.

Наводнение 7 ноября 1824 года имело катастрофические последствия и за свою беспрецедентность было увековечено в поэме «Медный всадник». Георгий Мачульский, исполнительный директор ООО «Факториал»

«Осада! приступ! злые волны, Как воры, лезут в окна. Челны С разбега стекла бьют кормой…»

разных странах разрабатываются меры по предотвращению наводнений и защите от них. Подсчитано, что затраты на реализацию этих мер в 50-70 раз меньше затрат, которые требуются на ликвидацию последствий стихийного бедствия. Санкт-Петербург не стал исключением. При Петре I для защиты города от наводнений поднимали основания сооружений. В дело шел грунт, извлекаемый при рытье судоходных каналов. В старых районах города насыпной грунт составляет 3–4 метра, а кое-где – до 12 метров. Был специально прорыт Обводный канал, который, как считалось, должен был защитить город от стихии. Но расчет не оправдался. В 1824 году, когда уровень воды поднялся на 421 см над уровнем моря, затопленной оказалась большая часть города. После этого властям пришлось серьезно задуматься о сохранности острова и защите города от природных катаклизмов такой разрушительной силы. Инженер П. П. Базен предложил построить каменную дамбу поперек Финского залива, от Лисьего носа через остров Котлин до Ораниенбаума. В XIX веке создать такой барьер было практически невозможно. Прошло полтора столетия – и идея П. П. Базена легла в основу проекта КЗС. Решение приступить, наконец, к работе было принято после наводнения 1955 года, четвертого по силе за всю историю северной столицы (превышение ординара составило 293 см). Само же строительство комплекса было начато только в 1979 году. Всё шло по плану, пока на сессии Ленсовета 16.10.1990 года не было принято решение о нецелесообразности продолжения строительства комплекса защитных сооружений в рамках существующего проекта. Стройка остановилась на целое десятилетие. Новый этап строительства Комплекса защитных сооружений начался в 2001 году с момента передачи функций заказчика по строительству КЗС Государственному комитету по строительству и жилищно-коммунальному комплексу РФ. И спустя ещё 10 лет – 12 августа 2011 года – состоялось долгожданное открытие Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений. В церемонии принял участие премьер-министр России В.В. Путин. Основными элементами КЗС являются одиннадцать каменно-земляных дамб, два судопропускных сооружения, шесть водопропускных сооружений и автомобильная дорога, замыкающая КАД Санкт-Петербурга на западе. Общая протяженность всего КЗС составляет 25,4 км, из них 22,2 км проходят по акватории Финского залива. Рассказывать о КЗС, его истории и функциях можно часами. Но это тот самый случай, когда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

а меня эти сооружения произвели сильное впечатление. Сколько ездил по дамбе, никогда особо не задумывался, что там – внизу. Оказывается, внизу находятся катакомбы с развитой инфраструктурой, с коммуникациями, протянутыми до Кронштадта. И уж тем более, я не предполагал, что по Комплексу защитных сооружений организовываются экскурсии. Думаю, что нам повезло больше других экскурсантов, ведь нашим гидом был настоящий хранитель истории дамбы – Александр Викторович Полозов. Я видел, как реагировали на «путешествие» по КЗС наши московские коллеги, смело берусь утверждать, что ничего подобного они ещё не видели. Хотя бы потому, что наша дамба –уникальное сооружение, единственное в мире. Даже дамба в Голландии – стране, расположенной ниже уровня моря – уступает петербургской по мощи и масштабам. Я рад, что мне представилась возможность приобрести книгу А. В. Полозова «Морские ворота Петербурга. Защита от наводнений».

Павел Суслов, генеральный директор ООО «Факториал»

ля меня многое на этой экскурсии стало открытием, хотя историей дамбы я интересовался и раньше. Здесь удивляет абсолютно всё. Подумать только – тоннель, соединяющий Кронштадт с южным берегом Финского залива, проложен под каналом, по которому ходят большие корабли! Кстати, стены в тоннеле, которые выглядят пластиковыми, на самом деле изготовлены из очень дорого пожаростойкого материала и способны выдержать удары тяжёлой автомобильной техники. А рыбаки, давно облюбовавшие для своего хобби питерскую дамбу? Почему они так уверены в качестве своего улова? Оказывается, в этом месте вода намного чище, чем в других акваториях города. Не зря же здесь установлены мощные фильтры. И даже вода, стекающая с автомобильной трассы, прежде чем попасть в залив, фильтруется сооружениями КЗС. Самое главное, что наша дамба способна выдержать 5-метровую нагонную волну. А это значит, что город под надёжной защитой. Возможно, аналогичное сооружение появится и в США. Во всяком случае, на КЗС уже приезжали специалисты из Нового Орлеана, где несколько лет назад произошло разрушительное наводнение «Катрин». Пока же наша дамба – уникальна. И петербуржцы по праву могут гордиться новым брендом города.

ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ

Анна Шульгина, генеральный директор ООО «Аларм-Тракс»

КОМПАНИЯ «АЛАРМ-ТРАК» – ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР И СЕРВИСНЫЙ ПАРТНЕР ООО «МАН ТРАК ЭНД БАС РУС». Эта компания осуществляет продажу, техническое и гарантийное обслуживание всего спектра официально поставляемых в Россию грузовиков Ford Cargo и MAN, автобусов MAN и Neoplan. По итогам продаж 2013 года Компания «Аларм-Тракс» признана Лучшим независимым дилером MAN в Северо-Западном регионе и заняла второе место среди лучших дилеров в России. По итогам 2012 года отдел сервиса компании признан самым клиентоориентированным.

АННА ШУЛЬГИНА: «Факториал» – один из самых первых партнёров компании «Аларм-Тракс» и до сегодняшнего дня является для нас не только стратегически важным и надежным бизнес-партнёром, но и одной из самых дружественных компаний. И, несомненно, часть нашего сегодняшнего успеха на рынке грузовой техники достигнута благодаря этому плодотворному сотрудничеству.

«АЛАРМТРАКС»: «ФАКТОРИАЛ» – НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР

Владимир Колосов, технический директор ООО «Аларм-Тракс»

▪ Владимир, с чего началось сотрудничество вашей компании с «Факториалом»? ВЛАДИМИР КОЛОСОВ: Вместе с «Факториалом» мы с момента образования нашей компании, то есть с 2007 года. Мы стали дилерами Ford Cargo, и для обслуживания техники потребовалась линейка масел. Выбрали продукцию Shell и ни разу об этом не пожалели. В частности, для обслуживания грузовых автомобилей MAN мы используем качественные масла Shell, которые нам поставляет «Факториал». ▪ Сколько смазочных материалов Shell требуется «Аларм-Трак» на данный момент? ВК: В настоящее время мы закупаем ежемесячно около 5-6 тонн масел Shell на сумму 1 200 тыс. руб. Но останавливаться на этом не собираемся. Наша компания, так же как и «Факториал», растёт, развивается, наращивает обороты. В 2012 году открыли новую станцию технического обслуживания, тем самым увеличив количество постов с 4 до 12. Наши производственные мощности в данный момент загружены на 70%. То есть у нас ещё есть резерв к росту. Так что в ближайших планах увеличить закупки масел Shell у «Факториала» на 40–50%. ▪ Конкуренция на рынке смазочных материалов очень серьёзная. Что, на ваш взгляд, подталкивает потребителей делать выбор в пользу продукции Shell? ВК: Думаю, гибкая маркетинговая политика «Факториала». Минимум 2 раза в год мы стараемся проводить с вашей компанией совместные акции. Удачной полу-

чилась осенняя акция: «При замене масла – фильтр в подарок». Нам удалось, при общем падении рынка, увеличить реализацию моторного масла более чем в полтора раза. Воодушевлённые результатами, мы решили провести более широкую летнюю акцию. Выгодное комплексное предложение на ТО для грузовых автомобилей старше 2-х лет получилось весьма конкурентоспособным. Информируя клиентов о данной акции, мы делаем упор на том, что используется очень качественная продукция Shell. Судя по тому, как увеличилось число обслуживаемых машин, и, следовательно, возросли объёмы заливаемого масла, клиентам наше предложение пришлось по душе. Акция сейчас в самом разгаре, она продлится до конца лета, но уже понятно, что результаты всех порадуют. ▪ Чем ещё привлекательно для вас сотрудничество с «Факториалом»? ВК: Невозможно не оценить техническую поддержку, которую мы получаем всегда, когда это необходимо. Кстати, я уже дважды посещал обучающие семинары, которые проводит «Факториал», и могу сказать, что это очень полезные мероприятия. Я даже похвастаюсь: в позапрошлом году по результатам тестирования мы с коллегой, руководителем нашего сервиса Владимиром Смирновым, стали лучшими. Он занял первое место, я – второе. Мы оказались очень внимательными учениками (улыбается). Вот в боулинге нам призовых мест не досталось, но нельзя же везде быть первыми! Привлекает, нас, конечно, и человеческий подход сотрудников «Факториала», способность принимать нестандартные решения. Компания старается удовлетворить все наши запросы, а иногда и капризы. Ну, а кроме того, нельзя сбрасывать со счетов хорошие личные отношения. Наш менеджер – Валерий Татищев. Он, возможно, скрывает свою коммуникабельность, но мы знаем, что на самом деле Валера общительный и компанейский человек. Именно таким он открылся нам в прошлом году во время совместной поездки на «Смоленское кольцо», которую организовал «Факториал» при финансовой поддержке Shell. Между прочим, отличное мероприятие, если будет организовано что-то подобное – мы всегда «за»!

ЗАКОННЫЙ ВОПРОС

Испытательный срок необходим как работодателю, так и испытуемому: первому нужно убедиться в том, что новый сотрудник соответствует занимаемой должности, а второй имеет возможность проверить, подходит ли эта работа ему самому.

аличие испытательного срока указывается в трудовом договоре. Если такой пункт отсутствует, значит, испытательного срока нет. Включить в трудовой договор испытательный срок задним числом нельзя. Подробности условий прохождения испытательного срока должны быть прописаны в трудовом договоре или перекликаться с должностной инструкцией, с которой испытуемый должен быть заранее ознакомлен.

Анна Зубкова, заместитель генерального директора по корпоративным вопросам правового центра «Юстиц-Коллегия»

КАК ВЫДЕРЖАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ

СРОК?

– Тось, ну хочешь, испытай меня, если не веришь! – Что ты – трактор, чтобы тебя испытывать? Из кинофильма «Девчата»

ВАЖНО ЗНАТЬ: испытательный срок – не обязательное условие, но устанавливается по взаимному соглашению работника и работодателя. Следовательно, если трудовой договор предусматривает испытательный срок, а работник с его назначением не согласен – он может о работе забыть. В то же время, он может быть принят на работу без испытательного срока, по предложению работодателя. Испытание при приеме на работу не устанавливается для определённых категорий граждан. Подробности прописаны в статьях 70, 71 Трудового кодекса РФ Испытательный срок не может превышать 3-х месяцев, за исключением испытания претендентов на должность руководителей, главных бухгалтеров и их заместителей (до 6-ти месяцев). В испытательный срок время, проведённое «на больничном», не засчитывается. Испытательный срок может быть сокращён. Для этого необходимо оформить письменное соглашение к трудовому договору. Кроме того, работодатель должен подписать приказ о сокращении времени испытания. Оплата труда во время испытательного срока должна быть равноценной заработной плате на этой должности. «МАЛЕНЬКАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЗАРПЛАТА» – ПРОТИВОЗАКОННА. Если по истечении испытательного срока работодатель молчит, следовательно, работник выдержал испытание. Рассеянность или забывчивость в данном случае не может иметь место. А ТЕПЕРЬ «О ГРУСТНОМ». Допустим, работодатель не доволен работой испытуемого. Значит, приходит время расторгнуть трудовой договор. На основании чего происходит его расторжение? Конечное решение о том, что работник не прошёл испытательный срок, принимает работодатель. Однако выводы о несоответствии занимаемой должности должны быть обоснованы, а не взяты из головы. Решение принимается на основании служебных записок руководителей среднего звена, докладных записок коллег по работе, жалоб клиентов. Например: некачественное выполнение работы, несоблюдение сроков, опоздания и т.д. К обвинениям в опоздании должны прилагаться соответствующие объяснительные записки, к несоблюдению сроков – докладные или служебные записки. Если сотрудник решил, что данная работа ему не подходит, он должен письменно предупредить об этом своего работодателя НЕ ПОЗЖЕ, ЧЕМ ЗА 3 ДНЯ до окончания испытательного срока.

1. Заведите блокнот, куда можно записывать полезную информацию. 2. Если новая работа кажется вам знакомой, не вздумайте повторять: «Я уже сто раз так делал, я знаю». Дело в том, что опыт, набранный на прошлом месте работы, – не повод строить из себя великого знатока. К тому же похожие операции на разных рабочих местах могут исполняться по-разному, например, из-за различия технологий или особенностей документооборота. 3. Проявляйте инициативу осторожно. Не выдвигайте предложения, если не готовы принять на себя ответственность за результат. 4. Советуйтесь с опытными сотрудниками. Не стесняйтесь задавать вопросы. Знайте, что обучение или оказание помощи вновь прибывшим сотрудникам начальством обычно поощряется. Но не мучайте своих коллег бесконечно. Помните, что просить можно «удочку», но не «рыбку»! 5. Соблюдайте трудовую дисциплину. Не уходите раньше сотрудников, как бы вам этого не хотелось. 6. Если новое рабочее место спустя одну-две недели кажется вам некомфортным, не ждите конца испытательного срока. Возможно, вам просто не подходит эта работа. Будьте честны сами с собой и работодателем. А причины объяснять вовсе не обязательно.

Коммерческий директор ООО «Агромашхолдинг» – одной из ведущих компаний России по техническому и технологическому перевооружению агропромышленного комплекса современной техникой. Этот пункт в резюме сделал бы честь солидному амбициозному мужчине под 50. На самом же деле должность, о которой идёт речь, до недавнего времени занимала наша коллега

ОЛЬГА СЮЛДЕРКИНА

Ольга Сюлдеркина, коммерческий директор ООО «Факториал»

▪ Какие черты характера вам помогают двигаться к очередным высотам? ОЛЬГА СЮЛДЕРКИНА: Я бы не стала называть мои шаги в карьере высотами. Просто мне повезло заниматься интересным делом и расти вместе с ним. Что касается черт характера, то могу отметить в себе целеустремлённость, честность, ответственность, решительность, умение создавать команду и хорошую атмосферу в коллективе – то, что я называю уютом. ▪ Качества, которые вы назвали – достались вам «в наследство» или вы их в себе воспитали? О. С.: Кое-что, конечно, воспитала, но основные черты, наверное, заложены генетически. Я была очень ответственным ребёнком, не по годам взрослым. С десяти – одиннадцати лет оставалась на 3 дня одна дома, когда мама с папой уезжали в деревню. Кроме того, родители с детства внушали мне, что в любой работе главное – это трудолюбие и честность. За эти уроки я им очень благодарна. ▪ Ощущаете ли вы потребность во вдохновении? О. С.: Безусловно. Без вдохновения у меня всё идёт наперекосяк. Ловлю это состояние, когда занимаюсь любимым делом, причём не только работой. Я, например, плаваю с вдохновением! ▪ Приходилось ли вам в интересах дела наступать на горло собственной песне? О. С.: Да, приходилось. И это всегда давалось мне эмоционально очень трудно. Правда, дело от моих внутренних баталий не страдало. Бывало, что наступало понимание идеи, к которой поначалу не лежала душа. Но порой вставал вопрос о том, что нужно отходить в сторону. ▪ Ваше отношение к гороскопам? О. С.: Читаю. Если обещают что-то плохое, я в следующую секунду об этом забываю, если хорошее, у меня тут же повышается настроение. Вот и всё!

ЛИЦА В БЛИЦЕ

СОВЕТЫ РАБОТНИКУ, НАХОДЯЩЕМУСЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СРОКЕ

Блиц – в шахматах, шашках и некоторых других играх: партия с очень быстрым контролем времени

СИЛЬНАЯ СЛАБАЯ ЖЕНЩИНА

СЕМЬЯ

меня два замечательных сына, две любимые невестки и два обожаемых внука. Сыновьями своими я горжусь, они у меня настоящие мужчины. Оба служили в армии и говорят, что их дети тоже обязательно будут служить. Была в нашей жизни такая трагическая история… Шла вторая чеченская компания, и старшего сына как раз призвали в армию. В общем, он оказался в зоне боевых действий. Переживания были такие, что не передать. А потом в семье случилось горе – умер муж… Сын приехал на похороны. Мне все вокруг говорили: не отпускай парня назад, спрячь его… Знаю, что многие матери тогда так и делали. Но Сергей сказал совершенно однозначно: «Я солдат, не имею права прятаться». И уехал снова в Чечню. К счастью, те тревожные времена остались позади, сейчас мы очень часто собираемся всей нашей немаленькой семьёй. Для сыновей я всегда старалась быть другом, и они до сих воспринимают меня как друга. Я и товарищей их хорошо знаю, меня молодёжь всегда зовёт в свою компанию. И с внуками у меня дружба. Я вроде бы бабушкой в общепринятом смысле себя не ощущаю, но ничего не имею против того, что мальчишки называют меня именно так. Со старшим, 6-летним Димкой мы зимой вместе осваиваем горки, а летом ездим на велосипедах и катаемся на роликах. У каждого – свой инвентарь! Нам нравится в обществе друг друга!

СЕМЬЯ № 2

Э ЕЛЕНА НИКОЛАЕВА: ДЛЯ МЕНЯ КОЛЛЕКТИВ БЫЛ И ОСТАЁТСЯ СЕМЬЁЙ

то сейчас принято говорить – мы трудимся в одной команде, а для меня коллектив был и остаётся семьёй. Знаете, я даже не у всех своих коллег знаю фамилии, потому что мы обращаемся друг к другу исключительно по именам. Значительная часть моей жизни связана с работой в «Факториале». 22 года – даже самой не верится! Когда я пришла в эту фирму, здесь ещё и склада-то не было. Первое время я работала и завхозом, и уборщицей, и поваром в одном лице. Чем не семья? (улыбается). Потом компания разрослась, образовался свой склад продукции, и с того времени я работаю именно здесь, на складе. Кстати, мои сыновья тоже прошли здесь первую трудовую школу – поработали на складе во время школьных каникул. Тогда дети многих сотрудников подрабатывали в нашей компании на каникулах. Конечно, было бы преувеличением сказать, что все 22 года состояли из одних трудовых радостей. Но ведь и в семье без проблем не бывает. Случаются на работе и ошибки, и авралы… Иной раз всё приходится делать буквально бегом: идёт приёмка товара, тут же сборка, отгрузка… Думаешь, когда же это закончится? Можно же было всё по плану сделать, чтобы не было этой гонки. Раньше я была очень взрывной, всерьёз раздражалась, если кто-то из коллег проявлял нерасторопность, но теперь замечаю, что стала сдержаннее. Зачем на кого-то срываться, кричать? В себе надо искать причины. А вообще, если к коллегам испытываешь доверие, – а у нас на складе именно так, – то все проблемы решаемы. Никогда не пою дифирамбы начальству, но искренне считаю, что в нашей компании – замечательное руководство. Знаю, что в трудной ситуации могу обратиться за помощью и получу поддержку – и моральную, и материальную. Когда сын служил в Чечне, Зоя Ивановна меня очень поддержала.

УВЛЕЧЕНИЯ

не нравится проводить время на даче, выращивать цветы. Битвы за урожай остались в прошлом (улыбается), это сейчас не особенно актуально. Недавно неожиданно увлеклась вязанием – внуков своих обвязала, невесткам на Новый год подарила по комплекту – манишка, митинки, повязка на голову – всю зиму носили с удовольствием! Соседка по дому как-то в случайном разговоре упомянула, что катается на роликах. А она, между прочим, лет на восемь меня старше. Мне тут же захотелось испытать себя. Тут и даты подходящие подоспели – внуку исполнялось 5 лет, а мне ровно на полвека больше. Так и получилось, что мы с ним одновременно «встали на колёса». Я подарила ролики Диме, а старший сын – мне. Вначале было страшно, конечно, первые заезды проходили… в квартире. А теперь мы с внуком уже, можно сказать, опытные роллеры. Если в «Факториале» будет снова проводиться День Здоровья, обязательно поучаствую вместе с Димкой.

ЧУВСТВО ЮМОРА

оворят, если чувство юмора человеку не дано, то это навсегда. Развить его, как например, голос или художественные способности, невозможно. А я на собственном примере убедилась, что, что если долго общаться с человеком с хорошим чувством юмора и при этом доброжелательным, то невольно «заражаешься» этими замечательными качествами. Мне повезло много лет работать с Юрием Борисовичем Ананьевым – первым начальником склада. Он необыкновенный человек, любой из старожилов компании это подтвердит. Юрий Борисович не работает с нами уже больше 3-х лет, а мы в разговоре до сих пор используем его выражения и шутки. При нём склад всегда отличался интересными выступлениями на корпоративах.

ДРУЖБА

меня подруги всякие есть – и настоящие бабушки по внутреннему ощущению и девчонки в душе. Дружим не только «по телефону» – и за город вместе ездим, и в театры ходим… Спрашиваете, какое качество друзья ценят во мне? Может быть, принципиальность?.. Но это не всем и не всегда нравится… Скорее всего, располагает моя не конфликтность. Так сложилось, что я поддерживаю дружеские отношения практически со всеми бывшими коллегами, поэтому знаю, как складываются их судьбы. Юрий Борисович Ананьев родом из Севастополя, в прошлом морской офицер. Три года назад он уехал на родину –ухаживать за пожилыми родителями. Я счастлива, что в прошлом году мне удалось побывать у него в гостях и познакомится с его прекрасным городом. Мы каждый день общаемся с Юрой по скайпу и обсуждаем новости. Как же здорово, что мы снова живём в одной стране!

СПОРТИВНЫЙ ХАРАКТЕР

АЛЕКСАНДР ТОКАРЧУК: НАДО – ЗНАЧИТ, НАДО

Вы заметили, как наш народ ностальгирует в интернете по детству без айфонов, планшетов и прочих гаджетов? Люди, родившиеся ещё в Советском Союзе, выкладывают чёрно-белые фотографии, на которых мальчишки с упоением гоняют мяч, а девчонки азартно играют «в резиночку». У Саши Токарчука было именно такое детство – весёлое, дворовое, счастливое. Ему довелось родиться незадолго до развала СССР. А поскольку это знаменательное событие произошло в Донецке, малыш вскоре стал гражданином независимой Украины. Впрочем, на воспоминаниях о детстве этот факт биографии никак не отразился.

ак только маленького Сашу стали выпускать одного во двор, он начал играть в футбол. Никакие другие «развлечения» мальчику были и не нужны, тем более что папа – большой друг и горячий поклонник спорта – нередко сам появлялся во дворе, чтобы показать пацанам красивую игру. Отец, в прошлом профессиональный футболист, активно выступал за то, чтобы сын занимался спортом. Спортивный клуб «Шахтёр» на долгие годы стал для мальчишки местом, где он бывал, едва ли ни чаще, чем дома. К окончанию школы за плечами у Саши было 10 лет профессионального юношеского футбола. Кто когда-нибудь всерьёз занимался спортом, тот знает цену ежедневным изматывающим тренировкам. При всём при этом Саша учился в школе практически на одни «пятёрки» и ещё успевал вечерами гулять на улице. Казалось бы, выдюжить такую нагрузку можно только при строгом родительском контроле. Но родители утверждают, что никаких особых воспитательных мер по отношению к сыну не применяли: на тренировки ходить не заставляли, над душой, когда делал уроки, не стояли. Больше того, мама Саши Наталья Владимировна рассказывает, что об успехах сына, как правило, узнавала совершенно случайно. Придёт в школу на собрание, а учитель вдруг похвалит Сашу за какое-то достижение… Или другой пример. Родители всегда считали сына тихим, скромным мальчиком, а преподаватели уверяли, что у Саши – явные лидерские качества, на многое имеется своё мнение и совершенно отсутствует «стадное» чувство. Налицо редкое для ребёнка качество – потрясающая самодисциплина. Надо – значит, надо. Ну и от врождённых способностей, конечно, никуда не деться. К моменту поступления в первый класс Саша свободно считал в пределах сотни, хорошо читал.

▪

Помню, в четырёх- или пятилетнем возрасте ехал с дедушкой в автобусе и в окошко разглядывал вывески на магазинах. В какой-то момент громко, на весь автобус произнес: «Дед, смотри, «Водка»!». Дедушка, конечно, смутился: «Тихо ты, а то все подумают, что я алкоголик».

а самом деле семья у Саши замечательная, трудовая. Дед – шахтёр, мама – бухгалтер, а папа – инженер. Никто из них не настаивал на продолжении династии, тем более что Сашино спортивное детство прямо указывало на будущую профессию. Однако, спортинститут в качестве «своего» вуза Саша даже не рассматривал.

▪

Сейчас скажу крамольную вещь – я не был каким-то уж особым фанатом футбола. На тренировки ходил с удовольствием, но Яшиным или Пеле в мечтах себя не видел. Спортшколу посещал согласно собственной установке: надо – значит, надо. В старших классах параллельно увлёкся теннисом, и он мне нравился даже больше, чем футбол. Кстати, мой папа и сейчас в любительских турнирах по теннису занимает первые места. Но, повторюсь, я не собирался становиться профессиональным спортсменом. К тому же мой организм отчего-то оказался склонен к травмам. Да, я показывал весьма неплохие результаты, например, бегал быстрее всех, но и травмировался чаще других. В общем, когда поступил в Донецкий Национальный Университет, со спортом пришлось завязать.

выбором факультета Александр долго не мучился – в школе он проявлял очевидную тягу к точным наукам, поэтому без труда поступил на престижный учётно-финансовый факультет. И закончил его, между прочим, с отличием. Не сомневаюсь, что помог спортивный характер. Интересно, что к тому моменту, когда Саша стал студентом, его мама решила получить второе высшее образование и поступила… на тот же факультет, где учился сын, правда, на заочное отделение. Дипломы защищали почти одновременно. Так что разговоры на профессиональную тему в семье Токарчук никого не напрягают. Говорят, финансисты – сухари. Да ничего подобного. Разве могут «сухари» быть романтиками? Саша с детства мечтал о путешествиях. Мама вспоминает, что в школьные годы он любил рисовать флаги государств мира. Но когда на вступительных экзаменах в университет Саша без всяких репетиторов сдал географию на «пятёрку», да ещё и получил лестный отзыв преподавателя, для мамы стало открытием, что её сын увлечён этой наукой. Ничего не поделаешь, Саша – интроверт; «душа нараспашку» – это не про него. Подозреваю, что и на интервью ему было решиться непросто, но сработало правило: «надо – значит, надо». Кстати, увлечение географией перетекло и во взрослую жизнь Александра. Его мечта о путешествиях оказалась вполне себе «сбыточной». Он уже побывал во многих странах и, имея возможность сравнивать, говорит, что самый заметный след в его душе оставил Таиланд.

▪

Там всё совсем другое. Климат, природа, катание на слонах – это конечно, замечательно, но главное, что меня поразило – отношение тайцев к миру. Знаете, они никогда не нервничают. Считают, что если что-то происходит, значит, так и должно быть. Если, к примеру, случается рядовое ДТП, они не будут кричать, суетиться, названивать кому-то. Совершенно спокойно ждут соответствующие службы. К тому же тайцы очень приветливые. Там к этому быстро привыкаешь и,

кажется, что во всём мире царит добро и спокойствие. Заблуждение прошло через две недели, когда возвращался домой. Вошёл в Киевский аэропорт и первая мысль: «Почему люди такие злые?». Грубость летела отовсюду, резала слух. Хотя на самом деле люди были обычные, они всегда так себя ведут. Просто контраст между вечно чем-то обеспокоенными украинцами и умиротворёнными тайцами был слишком велик. Я понял тогда, что мы сами себе проблемы устраиваем. Через некоторые время снова привык к нашей действительности и перестал так остро реагировать на хамство, но честно скажу – тайская философия мне очень симпатична.

сё правильно, такая философия как раз и свойственна интровертам. «Человек в ракушке», – говорит о сыне мама. Однако, когда на новогоднем корпоративе Саше предложить сыграть одну из центральных ролей в капустнике, он и не подумал отказаться.

▪

Я человек очень дисциплинированный. К тому же перед аудиторией страха не испытываю. Конечно, не так-то просто выступать в совершенно несвойственном для себя образе… Мне ведь ещё и петь одному пришлось… Ну и что? Надо – значит, надо!

то касается спорта, то, как говорят, бывших спортсменов не бывает. Александр и сейчас находит время, чтобы поиграть в теннис. Удалось даже одержать победу на областном турнире. Он уже давно осознал, что больше любит не командные, а индивидуальные виды спорта. Возможно, потому, что привык полагаться на себя и самому за всё отвечать. В дружбе Александр избирателен, больше всего ценит в людях искренность, не любит тех, кто демонстрирует ко всему наплевательское отношение.

▪

Вообще-то, я не слишком хорошо разбираюсь в людях. Может, с возрастом, научусь. Надо.

Кристина Власова, менеджер отдела закупок

МЫ ВМЕСТЕ! 23 ФЕВРАЛЯ РАВНЕНИЕ НА СЕРЕДИНУ!

нас всё как в настоящей армии. На прошлогоднем праздновании Дня Защитника Отечества мужчины «Факториала» успешно прошли медосмотр, и все как один оказались годны к воинской службе. Мы решили, что не стоит на этом останавливаться, поэтому в нынешнем году провели среди наших защитников построение с «раздачей» воинских званий. Кому какое звание достанется, решал случай. Например, Владимир Иванович Павлюшнев оказался рядовым. Но надо отдать ему должное, совершенно на это не обиделся! Самое главное, что мужчины без труда сумели построиться «по старшинству».

Ирина Брандина, заместитель главного бухгалтера

то касается наград, то ими наши солдаты должны были обеспечить себя сами, сделав ордена и медали из подручных средств – ленточек, бусин, блёсток, пуговиц, клея, скотча и даже макарон! Мало того, мужчинам нужно были придумать, за какие именно доблести должна присваиваться та или иная награда. Самый оригинальный орден получился у Валеры Татищева. Повеселил сотрудников обоих полов конкурс, в котором нужно было воссоздать образ идеальной женщины с помощью воздушных шариков. Одни ребята надували, другие – соединяли «части тела». Не трудно догадаться, на кого оказались похожи эти «девушки мечты»! Креативность проявила команда Игоря Шкирмана, представившая вниманию хохочущих зрителей не просто «идеальную» женщину, а даму с собачкой!

Игорь Шкирман, руководитель регионального отдела

мужской части коллектива было много идей с вариантами поздравления наших прекрасных дам: от фантастических до тривиальных. Нужно было остановиться на чем-то реальном, но приятном и вместе с тем неожиданном для девушек. В обычном рабочем коллективе праздники, как правило, проходят по известному сценарию: построение, поздравление, вручение подарков. Но «Факториал» всегда был необычной компанией, мы во все времена стремились быть не такими, как все. Поэтому поздравление обязательно должно было пройти нестандартно. Решили, что без конкурсов, выявляющих наилучшие женские качества, не обойтись. Тем более что ещё свежи были в памяти весёлые соревнования, которые устроили нам женщины 23 февраля. Как сделать, чтобы это было не просто «алаверды»? Мы придумали разбавить наш женский коллектив новенькими неординарными «сотрудницами», составив из них отдельную команду. Мы хотели подчеркнуть, насколько наши штатные сотрудницы выигрывают в женственности, обаятельности, домовитости и т.д. Инициативная группа переоделась в женское платье. Особенно колоритно смотрелся Данила Семашко: в платье, гольфах, с молотком и густой бородой – чем не милашка? (Прим. ред.: Заметьте, этот праздник прошёл задолго до Евровидения-2014, где мир потрясла (или потряс?) Кончита). Конечно, в поддавки никто играть не собирался, но мужчины, хоть и в женском платье, остаются мужчинами и упорно гнут свою линию. Кто-то в конкурсе «отгадай, что трогаешь с завязанными глазами» назвал горох шариками от подшипников, кто-то путал муку с цементом. А когда команды рисовали портрет идеального мужчины, всё окончательно встало на свои места – идеалы настоящих женщин резко разошлись с идеалом переодетых. Улыбок со стороны наших сотрудниц, наблюдавших за стараниями ряженых парней, было много, но и нам самим тоже было весело. Ну и, поскольку все конкурсы команда «новеньких» проиграла, то цветы и подарки достались настоящим женщинам. Справедливость восторжествовала!

МЫ ВМЕСТЕ! 8 МАРТА НЕ ПРОСТО АЛАВЕРДЫ

ТАКИЕ РАЗНЫЕ УВЛЕЧЕНИЯ

ристина Власова при первом знакомстве производит впечатление девушки романтичной, проводящей вечера за каким-нибудь уютным хобби, вроде вязания. Тем сильнее оказывается удивление, когда узнаешь, чем на самом деле страстно увлечена наша коллега. Говорит ли вам о чём-нибудь слово DozoR? Не тот дозор, что синоним патруля, и даже не тот, про который написан фантастический роман Сергея Лукьяненко. Сейчас речь идёт о командной ночной поисковой игре, включающей в себя соревнование по ночному городскому ориентированию, актерские и ролевые уровни, экстремальные и логические задания. Вот именно в такой игре и участвует Кристина. ▪ Кристина, как случилось, что вы увлеклись столь необычном для девушки хобби? КРИСТИНА ВЛАСОВА: Я с детства была очень активным ребёнком. И когда выросла, мои приоритеты в этом отношении не поменялись. Не могу представить себя часами лежащей на пляже. Душа просто требует экстрима! Например, в Гоа, где я провела последний отпуск, самым сильным впечатлением для меня стал полёт на параплане. А вообще-то я и с аквалангом в море спускалась, и с парашютом этим летом непременно прыгну… Ролики, коньки, велосипед – всё это тоже, разумеется, присутствует в моей жизни. Поэтому, когда друзья предложили мне поучаствовать в Дозоре, я без колебаний согласилась. ▪ Неужели совсем не страшно?

КРИСТИНА ВЛАСОВА: ЭКСТРИМ – ЭТО ДЛЯ МЕНЯ

КВ: Я же не одна исследую все эти заброшенные мрачные постройки (улыбается). У нас отличные ребята в команде, которые в беде ни за что не бросят. Бывает, что нас пугаются ночные прохожие, когда мы неожиданно выбегаем из машины с амуницией. У нас с собой фонари, рация, обвязочная страховка… Наверное, зрелище довольно устрашающее. Бывает, что и полицейские останавливают. Но никаких проблем обычно не бывает: в полиции знают про игру и про то, что наркотики и алкоголь у нас под запретом. ▪ Чем конкретно вам приходится заниматься в ночь Дозора?

Игра DozoR состоит из 10 основных заданий, в каждом из которых зашифровано местоположение локации (заброса), где находятся коды. Задача – пройти последовательно все 10 уровней раньше других команд, выполнив все дополнительные задания (штабные, сквозные, бонусные, клад). Все команды, участвующие в игре, получают одни и те же задания, но в разной последовательности. Каждая команда состоит из полевых игроков – экипажей на автомобилях и координаторов – людей имеющих доступ в интернет в течение всей игры. Игры проводятся в ночь с субботы на воскресенье, один раз в две недели.

КВ: Бегать, ползать, покорять вершины, а главное – думать: головоломки и шифрованные задания бывают очень непростыми. ▪ Общаетесь ли вы с командой вне игры? - Ещё бы! Все праздники стараемся вместе отмечать. На 23 февраля, например, провели специальный небольшой квест и в конце подарили нашим мужчинам подарки. Как-то ездили вместе на декорацию фильма «Сталинград»… ▪ При таком образе жизни, вы, должно быть, не испытываете недостатка в друзьях. КВ: Ох, с друзьями у меня, если честно, некоторый перебор. Но я не жалуюсь! ▪ Кристина, а кого из коллег вы бы «взяли с собой в разведку», т. е. кого бы пригласили в Дозор? КВ: Я над этим не думала, но идея хорошая. Буду приглядываться!

ЧТО МЫ ЦЕНИМ В КОЛЛЕГАХ?

УРАВНОВЕШЕННОСТЬ

ЧЕСТНОСТЬ

ПРОФЕССИОНАЛИЗМ

Выходит на первый план у 8 % опрошенных.

Привлекает 5 % респондентов

уравновешенными ▪ Сколлегами удобнее

доверия ▪ Без в коллективе

Поставили во главу угла 13 % от общего числа участников опроса.

работать. хватит ▪ Эмоций у меня на двоих.

5% ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К КУРЕНИЮ

синтез многих ▪ Это характеристик, необходимых в

– никак, а доверять можно только честному человеку.

нашей работе. Коллега знать и делать ▪ свое делодолжен так, что бы за него не приходилось работать, исправлять или доделывать, или, что хуже – переделывать.

13%

Имеет первостепенное значение для 9 % опрошенных сотрудников. что курить – здоровью ▪ Потому вредить.

31% 34%

Сам я не курю.

месяц как бросил, ▪ Пятый а курил 17 лет. против курения, всем желаю ▪ Яогромного и крепкого здоровья.

ЦЕЛЕУСТРЕМЛЁННОСТЬ Ценят в коллегах 34 % опрошенных. коллектив объединяет в ▪ Наш первую очередь общее дело,

А МОЖЕТ ИНОЙ ХАРАКТЕР ОТ ТОГО И ТЯЖЁЛЫЙ, ЧТО ЗОЛОТОЙ?

поэтому целеустремленность должна быть на первом месте. качество помогает нам ▪ Это достичь больших результатов, овладеть новыми знаниями, преодолеть внутренние и внешние препятствия. Бенджамин Дизраэли ▪ Ещё говорил, что секрет успеха – настойчивость в достижении цели. на целеустремлённых ▪ Глядя людей, сам невольно начинаешь тянуться к своей цели. А если ещё и цели с коллегами совпадают, то и работать легче.

Леонид С. Сухоруков

АРГУМЕНТЫ «ЗА»

ДРУЖЕЛЮБИЕ Считают важнейшим качеством 31 % респондентов. дружелюбным ▪ Счеловеком комфортно

работать, а обо всем другом с ним можно договориться. Дружелюбие создаёт ▪ хорошую рабочую атмосферу и положительно влияет на эффективность выполнения поставленных задач. работаю исключительно ▪ Яс дружелюбными коллегами.

ДМИТРИЙ МЫЛЬНИКОВ:

Ответы некоторых респондентов оказались настолько интересными, что публикуем их с указанием авторства.

КОМАНДНЫЙ ДУХ ЦЕНЮ БОЛЬШЕ ВСЕГО ▪ Тяжело в настоящее время найти единомышленников... людей, понимающих и принимающих единую цель, как ОБЩЕЕ дело, умеющих совместно выполнять поставленную задачу.

Что даёт командный дух? Слаженность в работе, дружелюбную атмосферу в коллективе и, как следствие, доверие друг к другу, честность.

ГЕОРГИЙ МАЧУЛЬСКИЙ:

Пожалуй, на Земле не найти человека без недостатков. Допустим, у одного правой кисти нет, у другого сердечко шалит, а у третьего с нервами не все в порядке... Вот и представьте, как будут работать эти три человека? Сколько понадобиться времени первому написать письмо? Что может случиться со вторым, на которого обрушится шквал критики со стороны клиента? Как может отреагировать третий человек на вполне справедливую критику покупателя?

ГЛАВНОЕ – ЭТО ПРОФЕССИОНАЛИЗМ ▪ В это определение я вкладываю такие качества как: чёткое осознание того, что ты делаешь и как ты это делаешь; умение планировать свою работу; ответственность за свои действия и принимаемые решения; дисциплинированность, в том числе пунктуальность; честность с коллегами и, конечно же, чувство юмора.

В чем-то мы сильные, в чём-то – слабые. А дополняя друг друга, становимся сбалансированной командой. Каждый её участник берет на себя ту часть работы, которую может выполнить лучше всех, а то, что не получается – «компенсирует» коллега по цеху.

АЛЕКСЕЙ МАКСИМОВ: УВАЖАЮ ЦЕЛЕУСТРЕМЛЁННЫХ КОЛЛЕГ ▪ Мы все работаем в одной команде для достижения результата, на который должны быть нацелены. Если нет цели, то вместо команды появляется хорошая компания дружелюбных, открытых и позитивно настроенных людей. Только в этом случае организация перестанет существовать, так как перестанет соответствовать цели своего создания. А так как дома есть семья, которая хочет кушать, то всем придется разойтись и научиться зарабатывать уже в других местах, вспоминая, как было хорошо, и какой замечательный коллектив у нас был. Поэтому нацеленность на результат на работе и есть залог сохранения коллектива, в котором приятно работать.

АЛЕКСЕЙ БЛИНОВ: УРАВНОВЕШЕННОСТЬ – НЕОБХОДИМОЕ КАЧЕСТВО ▪ Мой отдел является окончательным звеном в цепочке, и нам практически всегда приходится подстраиваться под клиентов. А клиенты все разные, с разными требованиями. Когда работаешь с людьми, хочется чтобы коллегам были присущи выдержка, спокойствие, присутствие духа, бесконфликтность, сдержанность. Подчас этих качеств нам не хватает.

МАРИЯ МАЛИК-ТКАЧУК: ИРИНА БРАНДИНА:

ДЛЯ МЕНЯ ВАЖНЫ ОТКРЫТОСТЬ И ЭМОЦИОНАЛЬНОСТЬ

Я ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ

▪ Очень довольна всем коллективом (и в особенности ближайшими коллегами) и мне приятно в нем работать! Все очень дружелюбные, открытые, целеустремлённые! Создается ощущение хорошей слаженной команды!

▪ А остальные качества: дружелюбие, целеустремленность, молчаливость (сосредоточенность), открытость и эмоциональность (если документы не в порядке), уравновешенность у моих коллег присутствуют.

АРГУМЕНТЫ «ЗА»