28.5.2014 r.
PL ISSN 0209
NR INDEKSU 366862
Dro g o w a ap o k a l i p s a
F OTO : MI C H A Ł B U K S A
Numer 19
Kto winien wypadku, do jakiego tydzień temu w czwartek doszło w Gliwicach? Niby kobieta, która wyjeżdżała z podporządkowanej. Ale świadkowie twierdzą, że mężczyźni pędzili na złamanie karku. Udało nam się porozmawiać z córką prowadzącej samochód gliwiczanki
Uwa ga, mo to cy kle są wszę dzie!
Marysia Sła wań ska Naklejki z napisem ostrzegającym przed motocyklami umieszczają na swoich samochodach kierowcy. Bo przeważnie jest tak, że to prowadzący auto winny, mimo że jednoślad wyrósł jak spod ziemi. Czyli jechał za szybko. Tak najprawdopodobniej było i w czwartek, 22 maja, na skrzyżowaniu Toszeckiej i Patrolowej. Naklejki z napisem ostrzegającym przed motocyklami umieszczają na swoich samochodach kierowcy. Bo przeważnie jest tak, że to prowadzący auto winny, mimo że jednoślad wyrósł jak spod ziemi. Czyli jechał za szybko. Tak najprawdopodobniej było i w czwartek, 22 maja, na skrzyżowaniu Toszeckiej i Patrolowej. O godzinie 18.30 w hyundaia uderzyły dwa motocykle. Jadący nimi mężczyźni z poważnymi złamaniami leżą teraz w szpitalu. A kierująca hyundaiem kobieta przeżywa traumę.
64-latka wyjeżdżała z podporządkowanej Patrolowej. Nie ustąpiła pierwszeństwa dwóm motocyklistom (22- i 27-latkowi) jadącym Toszecką. W efekcie doszło do zderzenia. Kobiecie odebrano już prawo jazdy. Może się wprawdzie od tej decyzji odwołać, ale, jak mówi jej córka, nie chce. – Mama bardzo przeżywa to, co się stało. Ma traumę i nie chce już wsiadać do samochodu. Czuje się winna – mówi pani Małgorzata. I sama 64-latka czuje się winna, i za winną uznali ją niektórzy internauci, komentujący wydarzenie na gliwickich portalach informacyjnych. Zanim jednak na głowę sprawczyni wypadku wyleje się wiadro pomyj, warto zastanowić się, jak do tego zdarzenia w ogóle doszło. – Mama zatrzymała się przy wyjeździe z Patrolowej, stała chwilę, bo czekała, aż przejadą dwa samochody – opowiada pani Małgorzata. – Potem, kiedy już nic ulicą nie jechało, ruszyła. I na-
gle uderzyły w nią motocykle. Nagle! A ona ich naprawdę nie widziała. Zdaniem świadków, którzy byli na miejscu, motocyklistów było trzech. Dwóch mężczyzn, to ci poszkodowani, oraz jadąca za nimi kobieta – jej nic się nie stało. Ruszyli ponoć ze skrzyżowania z piskiem opon. Znacznie przekroczyli prędkość. To dlatego 64-latka ich nie widziała. Wszystko działo się za szybko. O dużej prędkości jednośladów może także świadczyć to, jak pojazdy te wyglądały już po wypad-
ku. Jedno jest pewne: musiały uderzyć w hyundaia z dużą siłą. Były zmiażdżone. Dokładne przyczyny i okoliczności wypadku bada jeszcze policja. A nam udało się dowiedzieć od personelu szpitala, w którym poszkodowani przebywają, że 64-latka motocyklistów odwiedziła. – Kobieta przyszła pacjentów przeprosić – mówi nieoficjalnie jeden z pracowników.
Po wsta je ka na li za cja dla Boj ko wa Budowa kanalizacji w Bojkowie wchodzi w zasadniczą fazę, w Ostropie dopiero startuje. Obie inwestycje mają być gotowe w drugim kwartale 2015 roku. Inwestycja w Bojkowie gotowa jest już w 50 proc. Prace objęły ponad połowę z 15 ulic projektu. W Ostropie roboty dopiero się rozpoczynają. Różnice w zaawansowaniu prac wynikają z odmiennych terminów rozstrzygnięć wykonawczych. Trwa budowa kanalizacji w ostatnich dwóch dzielnicach Gliwic pozbawionych do niej dostępu. Postęp prac znamy z informacji prezesa gliwickich wodociągów Henryka Błażusiaka. Inwestycje dla Bojkowa i Ostropy realizowane są w ramach kon-
tynuowania projektu modernizacji gospodarki wodno-ściekowej w Gliwicach. Na realizację drugiego etapu przedsięwzięcia pozwoliło 78 milionów złotych z Unii Europejskiej. Gliwickie przedsiębiorstwo wodociągowe pozyskało te środki jako swoistą premię za godne naśladowania wykonanie etapu pierwszego. Warty 21,6 mln zł kontrakt Bojków obejmuje wybudowanie 24,4 kilometrów kanalizacji sanitarnej. Wykonawca, konsorcjum firm pod przewodnictwem miejskiej spółki PRUiM, ma na to czas do wakacji przyszłego roku. Podobny termin przewiduje umowa z firmą POL-AQUA na wykonanie kanalizacji dla Ostropy. W ramach kontraktu na blisko 32 mln
zł powstanie 36 kilometrów sieci. – Inwestycja w Bojkowie gotowa jest już w 50 proc. Prace objęły ponad połowę z 15 ulic projektu. W Ostropie roboty dopiero się rozpoczynają. Różnice w zaawansowaniu prac wynikają z odmiennych terminów rozstrzygnięć wykonawczych. Umowa z wykonawcą w Bojkowie została podpisana w lipcu ub. r., a dla Ostropy w listopadzie – wyjaśniał prezes Henryk Błażusiak na konferencji zwołanej 22 maja, dzieląc się informacjami o zaawansowaniu robót.
Prezes wodociągów przypomniał również, że inwestycja ma swoje źródło w oczekiwaniach społecznych. Zdecydowana większość mieszkańców Ostropy i Bojkowa zadeklarowała gotowość przyłączenia budynków do sieci. – Ważne jest, żeby mieszkańcy wywiązali się z tych zobowiązań. Tylko to bowiem gwarantuje osiągnięcie efektu ekologicznego, od którego zależy utrzymanie pomocy z Unii – podkreśla prezes Błażusiak. (pik)
Park Naukowo-Technologiczny ma już 10 lat
Święto techniki, święto Technoparku
Około 1,5 tysiąca osób odwiedziło 23 maja gliwicki Technopark. Tłumy przyciągnęły doroczne targi technologii i innowacji. Szóstej już
edycji Dnia Nauki i Przemysłu towarzyszyły obchody jubileuszu istnienia tego ośrodka rozwoju przedsiębiorczości.
Wydarzenie stanowi przegląd innowacji i nowinek technologicznych z regionu. W tym roku 45 wystawców reprezentowało najrozmaitsze branże, m.in. robotykę, informatykę, automatykę, motoryzację, biotechnologię. Obok innowacyjnych firm, w tym lokatorów Technoparku, swoje osiągnięcia pokazały koła naukowe Politechniki Śląskiej oraz ośrodki naukowo-badawcze. Jak zwykle duże zainteresowanie wzbudziły pokazy robotów, ekobolidów, eksperymenty chemiczne z możliwością samodzielnego wykonania, jaskinia 3D. Po raz pierwszy za pre zen to wa no na to miast, na wystawie firmy Geopomp, drukarkę 3D. Kolejki ustawiały się do stoiska Polskiego Towarzystwa Mi ło śni ków Astro no mii, któ re umożliwiło oglądanie Słońca przez specjalne teleskopy. Zwiedzających przyciągały drony z Międzywydziałowego Koła Naukowego High Flyers, którymi młodzi konstruktorzy „dolecieli” do 6. miejsca w ubiegłorocznych zawodach Air Cargo Challenge w Portugalii. Zaintereso-
waniem cieszyły się rozwiązania biotechnologiczne – znany już stałym uczestnikom egzoszkielet firmy Egzo Techoraz układ pomiaru pracy mięśni zaprezentowany przez koło naukowe biomechatroniki. Tar gi no wych tech no lo gii są sztandarowym przedsięwzięciem Technoparku Gliwice. Nastawiona na wspie ra nie in no wa cyj no ści i przedsiębiorczości instytucja obchodzi w tym roku 10-lecie istnienia. Na przyjęciu urodzinowym w ramach DNiP wśród licznych gości obecni byli ojcowie chrzestni projektu. Najpoważniejszą rolę w powołaniu spółki z udziałem Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, miasta Gliwice i Politechniki Śląskiej mieli Jan Kaźmierczak, ówczesny wiceprezydent, a obecny poseł PO oraz Jerzy Łoik, zarówno wtedy, jak i teraz szef Podstrefy Gliwice KSSE. Umowę założycielską spółki podpisano 23 kwietnia 2004 r. – Nie żałuję, że Strefa zaangażowała się w tworzenie Technoparku. Spółka jest na drodze dalszego
wzrostu, również terytorialnego [Technopark przystąpił do rozbudowy siedziby o nowy budynek – red.]. Ale udało się stworzyć coś więcej, coś w rodzaju środowiska innowacyjnego w Technoparku i jego otoczeniu. Park Naukowo-Techno-
logiczny jest firmą zorientowaną na współpracę z rynkiem, a nie zaniedbuje przy tym kontaktów z Politechniką Śląską – mówił na spotkaniu urodzinowym Jerzy Łoik. (pik)
PARAGRAF EKSPRES
W Knurowie ukradziono 30 kanarków rasy Gloster. Były warte 1500 zł.
W Gliwicach wpadli trzej mężczyźni, którzy ukradli właz wentylacyjny ze schronu. Trzeba teraz sprawdzić, czy nie byli to aby jacyś agenci. Obniżali jednak naszą obronność.
Włamano się do volkswagena poprzez siłowe przekręcenie zamka w drzwiach. Zginęły: narzędzia, mapy, żarówki. Ukradziono audi. Było koloru czarnego, a w środku miało sprzęt pomiarowy specjalistyczny.
Ktoś zwinął panele ogrodzeniowe z placu zabaw. Szukają ich policjanci z „trójki”.
Na przystanku autobusowym nieznany sprawca ukradł kurtkę, w której był e-book o wartości 400 zł. Złodziej trochę poczyta, może rozumu nabierze.
Kryminalni z komendy miejskiej zatrzymali 22-latka, który miał broń gazową, ale nie miał zezwolenia. Zatrzymano też 35-latkę. Pani była napita i udawała, że opiekuje się swoimi małymi dziećmi. Nieletnich, za pokwitowaniem, przekazano krewnym.
Policjanci z drogówki złapali 63letniego Eugeniusza. Pan ten miał we krwi 2,2 promila i jechał na rowerze, którym to najechał na renaulta clio.
Klient chciał oszukać aptekarkę. Po uprzednim sfałszowaniu recepty usiłował doprowadzić ją do – jak to się fachowo nazywa –niekorzystnego rozporządzenia mieniem.
Ktoś wkradł się do domku na Michałowskiego. Policjanci mówią, że nie zdołali ustalić, co ewentualnie zostało skradzione. I nic dziwnego, skoro nie było właścicieli.
Z parkingu przy Sztygarskiej złodziej zabrał skuter. Szybko go porzucił, więc był to zabór w celu krótkotrwałego użycia. Prawda jest jednak taka, że skuter porzucony został, bo się zepsuł.
Drogowa apokalipsa Andrzej Sługocki
Wiadukt nad torami w ciągu DK 88, pierwszy gliwicki odcinek DTŚ oraz dwie kluczowe ulice starówki: Dolnych i Górnych Wałów to sztandarowe inwestycje drogowe, jakie w niedługim czasie zostaną zakończone. Nie cieszcie się jednak, bo w kolejce czekają kolejne budowy i remonty. Latem zostaną zamknięte ulice Zwycięstwa i Częstochowska (ale odblokowana będzie Konarskiego). W wakacje na rok zamknie się część Jana Śliwki. Trwają też zaplanowane przez ZDM modernizacje ulic i chodników.
DTŚ, czyli strach się bać
Realizacja DTŚ w naszym mieście podzielona została na dwa odcinki. Pierwszy, oznaczony jako G1 (o długości około 2,8 km), prowadzi od granicy z Zabrzem do ul. Kujawskiej. Ten fragment jest niemal na ukończeniu, a otwarcie zaplanowano na wczesną jesień. Drogą najpewniej pojedziemy w październiku. Drugi odcinek, oznaczony jako G2 (około 5,6 km), prowadzi od Kujawskiej do węzła DK 88 z ul. Portową. Roboty tutaj nabierają tempa z każdym dniem i lada moment spowodują zamknięcie kilku ważnych ulic.
Niebawem możemy spodziewać się zablokowania części Hutniczej, a dokładnie – łącznika między Franciszkańską a Robotniczą. Jak informują drogowcy, ten odcinek będzie przez kilka miesięcy na zmianę otwierany i zamykany, ale docelowo całkowicie zlikwidowany. Przeprawa pieszo-samochodowa (wyłącznie dla osobówek) pomiędzy Franciszkańską a Robotniczą odbywać się będzie kładką. Zostanie ona wybudowana nad DTŚ, na wysokości ulic Paulińskiej i Odlewników. Na ten czas objazd poprowadzi się ul. Królewskiej Tamy. Na kilkanaście miesięcy od ruchu samochodowego odpoczną mieszkańcy Częstochowskiej. Pod koniec wakacji planowane jest bowiem otwarcie Konarskiego. Ten fakt ściśle skorelowany jest z zamknięciem właśnie Częstochowskiej. Równolegle będą trwały prace na Dworcowej, w pobliżu skrzyżowania z Getta Warszawskiego. Tam jednak roboty poprowadzone zostaną bez koniecz-
ności całkowitego zamykania ulicy. Od września nieprzejezdna na kilka miesięcy stanie się Zwycięstwa, dokładnie – fragment od Dubois do Fredry. Najbardziej jednak zmotoryzowanym da się we znaki Portowa. W związku z budową mostu nad Kłodnicą latem zostanie ona całkowicie zamknięta. Tak będzie aż do zakończenia prac na odcinku G2, czyli do września 2015 r.
Starówka, czyli poślizg
Ślimaczą się roboty związane z położeniem nawierzchni i udrożnieniem odcinka ul. Dolnych Wałów w sąsiedztwie poczty. Problemem najpierw był gąszcz telekomunikacyjnych kabli. Kiedy po niełatwych przeprawach udało się dokonać niezbędnych przekładek, okazało się, że potrzebne jest też wzmocnienie zakryw zabezpieczających tunele, którymi te przewody biegną. W tej sytuacji planowane otwarcie ulicy na koniec maja br. stało się nierealne. Nowy termin, koniec czerwca,
wydaje się już ostateczny. Wstrzymane zostały prace drogowe na innej ważnej dla sprawnego przemieszczania się po centrum ulicy. Chodzi o odcinek Górnych Wałów, od Ziemowita do Zygmunta Starego. W tej chwili realizowane są tam bowiem nowe przyłącza gazowe. Kiedy zostaną zamontowane, brukarze ostro wezmą się do roboty. – Ten odcinek będzie przejezdny nie później niż do końca października – zapewnia Marek Kała, prezes spółki Inwest Complex Gliwice, która w imieniu gminy jest inwestorem zastępczym przebudowy ulic starówki. Wymiana wodociągu, a potem instalacji energetycznej, ciepłociągu i wreszcie sieci światłowodowej powoduje, że również na Młyńskiej przerwano prace drogowe. Brygady wejdą tam dopiero za kilka tygodni. Tą ulicą pojedziemy dopiero po wakacjach. Mniej więcej w tym samym terminie planowane jest udrożnienie remontowanych obecnie innych ulic starówki: Krupniczej i Basztowej.
ZDM, czyli wysyp
Włodarze Gliwic przeznaczyli 12,5 mln złotych na tegoroczne remonty ulic i traktów pieszych. To kwota porównywalna z wydatkami na ten cel w poprzednich latach. – Każdego roku zarząd dróg miejskich przygotowuje listę remontów. Powstaje ona w oparciu o spostrzeżenia i przeprowadzone przez nas w terenie kontrole – mówi Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy ZDM. – Pod uwagę bierzemy także zgłoszenia od mieszkańców, uwagi miejskich i osiedlowych radnych oraz wnioski przekazywane z Centrum Ratownictwa Gliwice. W tym roku w wykazie uwzględnione zostały też zadania sondażowe, wybrane po raz pierwszy przez mieszkańców w ubiegłym roku w sondzie internetowej, ze specjalnego wykazu przedsięwzięć zaproponowanych do realizacji przez radnych miejskich i osiedlowych. Remonty, jakie znalazły się na tegorocznej liście zadań, będą prowa-
dzone w różnych częściach Gliwic i obejmują 27 pozycji. Dotyczą naprawy nawierzchni jezdni, budowę chodników, a także utworzenie miejsc postojowych dla samochodów. Oto gliwickie ulice, na których w bieżącym roku prowadzone będą prace: Derkacza, Piaskowa, Kopernika, Węglowa, Kalinowa, Szmaragdowa, Pokoju, Kosynierów, Modrzejewskiej, Sztabu Powstańczego, Che-
miczna, Toszecka, Lubliniecka, Łabędzka, Styczyńskiego, Rybnicka, Kościuszki, Daszyńskiego, Żurawia, Bernardyńska, Warszawska, Grottgera, DK 88, Opolska, Kozielska (Chemicznej do Źródlanej), Pszczyńska, Wyszyńskiego.
44-100 Gliwice, ul. Zwycięstwa 3, sekretariat 32/231 47 60 fax 32/230 71 22 www.nowiny.gliwice.pl, e-mail:office@nowiny.gliwice.pl dział reklamy: 32 231 44 13