/03 Maio 2010
Publicação do Grupo Rangel
GRANDE ENTREVISTA
caso de sucesso operação parfois /07
Presidente e Administrador-delegado Tabaqueira, afiliada da Philip Morris international
eventos vice-presidente da Fedex em portugal /15 eventos presença na logitrans /19
“Inovar é o nosso
grande desafio”
sUMÁRIO
Editorial
Breves Notícias do mercado logístico . .......................................................03
Eduardo Rangel
inside PREPARADOS PARA NOVOS DESAFIOS ...................................................05 ACORDOS OPERAÇÃO BOSCH AVANÇA ......................................................................06 LOGÍSTICA HOSPITALAR É O NOVO DESAFIO..........................................07 CASO DE SUCESSO PARFOIS - ENTREGAS QUE NÃO PASSAM DE MODA..............................08 GRANDE ENTREVISTA BO EKBERG, ADMINISTRADOR TABAQUEIRA..........................................10 ADUANEIRA OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO....................................................13 SOLIDARIEDADE RANGEL SOLIDáRIA...........................................................................14 eventos fedex golf challenge regressa.................................................15 vice-presidente fedex visita portugal.....................................16 fedex/rangel sales rally paper . ..............................................17 há talentos na feup .....................................................................18 joãozinho ganha novo amigo ...................................................18 LOgitrans: nuno rangel participa como orador...................19
Ficha Técnica
Presidente do Grupo Rangel
Estimados leitores, O caminho faz-se caminhando. A MyRangel está a seguir o percurso que lhe traçámos com sucesso; conta um pouco da vida do Grupo Rangel, e mais importante ainda a experiência dos nossos clientes, quer na sua relação connosco, quer das suas próprias experiências. Orgulhamo-nos de ter figuras como Bo Ekberg na capa da nossa revista, líder em Portugal de uma das mais ilustres empresas, a Tabaqueira afiliada da Philip Morris International, e de Miguel Teles, que no interior conta uma experiência de sucesso da não menos ilustre Parfois. Foi neste sentido que pensámos a MyRangel, e está a cumprir a sua missão, levar de forma transparente ao leitores o Grupo Rangel. Quando terminamos um número ficamos sempre com sensação de que muito havia a dizer. No Grupo Rangel felizmente as boas notícias são muitas, também fazemos com que as más noticias, sobretudo na economia europeia, e especialmente em Portugal não nos perturbem. É nesta profissão de fé no futuro, e de muita vontade de vencer que prosseguimos o nosso caminho, com muita dinâmica, e muita motivação por nós Grupo Rangel e por Portugal. A todos aqueles que colaboram neste projecto MyRangel os meus parabéns não desmoreçam, mesmo sabendo que a directora vai estar fora porque hoje ou amanhã vai trazer ao mundo mais um habitante. Desejamos-lhe felicidades. Vamos continuar contudo a levar aos nossos leitores a revista com a mesma regularidade.
Revista myRangel Número 3 / Maio 2009 Propriedade: Rangel Invest S.A. Sede: Rua da Serra, 654 - Folgosa(Maia) - Apartado 1193 - 4446-909 Ermesinde Direcção: Isabel Pinto Redacção: PressMedia Projecto Gráfico e Paginação: Pedro Sousa Coordenação: Rute Fernandes Tiragem: 7.000 Exemplares Web: www.rangel.com Email: marketing@rangel.com DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
Bom Sucesso,
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BREVES fedex atravessa o Atlântico em 24h Desde o início de Março, os envios expedidos através da FedEx/Rangel, de segunda a sexta-feira, destinados a 3700 códigos postais da costa Este dos Estados Unidos, podem alcançar o outro lado do Atlântico 24 horas após a recolha em Portugal. Com a entrada em funcionamento do “East Coast Special” passa a ser praticamente indiferente para os importadores norte-americanos fazer compras em Portugal ou na América, pois são precisamente as mesmas 24 horas que separam o exportador do importador. “Estimamos que este novo serviço venha contribuir para o aumento das exportações portuguesas”, afirma Victor Esteves, Director-geral da FedEx/Rangel.
sgs renova certificações do sistema de gestão da qualidade A SGS Portugal renovou recentemente a certificação do Sistema de Gestão de Qualidade às empresas Rangel Transitários, FedEx/Rangel e Eduardo Rangel Despachante Oficial, garantindo a conformidade dos seus processos e reconhecendo a sua focalização na satisfação das necessidades do cliente. Durante as auditorias realizadas foram avaliados aspectos como a gestão das reclamações, o tempo de resposta ao cliente e a garantia de que as mercadorias viajam nas condições de segurança e prazos previstos. “A renovação destas certificações vem motivar-nos no sentido de nos esforçarmos constantemente para que a nossa performance continue a evoluir”, refere a Directora da Qualidade do Grupo, Maria Helena da Costa.
anacom autoriza prestação de serviços de correio expresso A Rangel Expresso, a empresa de transporte expresso nacional do Grupo Rangel, foi recentemente autorizada pela Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) a prestar serviços de correio expresso. As empresas nacionais podem assim contar com o serviço de distribuição porta-a-porta de volumes de mercadorias superiores a 2kg, com tempos pré-definidos, em Portugal Continental e nas ilhas. Durante 2010, a empresa do Grupo Rangel estima transportar 5 milhões de volumes, efectuar 1,5 milhões de envios e facturar 13 milhões de euros. “Temos como objectivo estar preparados para enfrentar os desafios que a liberalização do mercado postal vai trazer em 2011”, destaca Nuno Rangel, Director-geral da Rangel Expresso.
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BREVES FEDEX/rangel investe em raio-x Desde o dia 4 de Março que toda a carga de exportação que sai de Portugal nos aviões FedEx passou a ser sujeita a leitura de RAIO X, dando assim cumprimento às normas de controlo de segurança da carga. Nesta fase de implementação deste novo procedimento, o rastreio da carga é efectuado com o apoio dos equipamentos da empresa de handling (Portway), sendo que num futuro breve esta operação será efectuada através de meios próprios, decorrendo já neste momento o processso de compra dos equipamentos bem como a respectiva homologação junto da entidade reguladora (INAC). Está assim dado mais um importante passo no que toca ao controlo de segurança da carga bem como uma inequívoca vontade da parte da FedEx/Rangel quanto à sua capacidade de fazer cumprir as regras do transporte aéreo.
Porto de Leixões recebe Fórum Aduaneiro e Fiscal Em Março, o porto de Leixões acolheu o Fórum Aduaneiro e Fiscal, que teve como objectivo reunir as empresas do sector e representantes das Finanças para debater e esclarecer as soluções legais em vigor. Eduardo Rangel, Presidente do Grupo Rangel, e José Rijo, Director-geral da Eduardo Rangel Despachante Oficial, integraram o primeiro painel de oradores, que reflectiu sobre os processos de obtenção e a importância do estatuto de Operador Económico Autorizado. Durante o fórum, que promoveu o diálogo e a entreajuda entre a Direcção Geral das Alfândegas e dos Impostos Especiais sobre o Consumo e os operadores económicos, foram também discutidos temas como o Sistema IEC/ISV e o Orçamento de Estado para 2010.
expansão da área logística em Portugal O Grupo Rangel reforçou recentemente a sua presença em Évora, Faro e no arquipélago da Madeira através do investimento em novas instalações, que lhe permitem aumentar a sua capacidade instalada. Além de serem maiores, as novas instalações estão melhor localizadas, permitindo melhores acessos, maior visibilidade e melhores condições de trabalho. Com estas mudanças, o Grupo pretende aumentar o actual volume de negócios, e a possibilidade de arrancar com novos serviços. Na Madeira, o Grupo investiu cerca de 100 mil euros numa nova plataforma, que será a primeira a ser dotada do software SAP Warehouse Management e vai permitir à empresa iniciar-se na gestão de stocks em regime de outsourcing, uma actividade que já desenvolve no Continente.
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inside
preparados para novos desafios Para poder responder de forma cada vez mais eficiente às necessidades dos seus clientes, o Grupo Rangel tem vindo a investir no desenvolvimento de vários departamentos que diariamente são a voz da empresa. Desde o início do ano, a Rangel Distribuição e Logística possui um novo departamento de consultoria logística e a Rangel Expresso, que se dedica à distribuição nacional, viu o seu departamento de apoio a clientes ser reestruturado. Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing, revela os motivos que conduziram a estas alterações e o impacto que estão a ter na interacção entre o cliente e a Rangel.
Quais as funções e os objectivos do novo departamento de consultoria criado pela Rangel Distribuição e Logística (RDL)? O Business Development & Sales dedica-se ao desenvolvimento de negócios e tem como objectivo actuar activamente no estabelecimento do contacto com o cliente e apresentar-lhe soluções à sua medida. Que serviços são oferecidos por este novo departamento? Para além dos habituais serviços de levantamento e constituição de projectos nas áreas da Logística e Distribuição, o Business Development & Sales está habilitado a prestar serviços de consultoria e a integrar equipas multidisciplinares dentro do universo Rangel, gerando sinergias benéficas para o cliente. Esta é uma nova área orgânica com responsabilidades marcadamente comerciais, onde o conhecimento dos processos de logística em armazém e de outros de natureza complementar, como o planeamento, aprovisionamento, suporte a linhas de produção ou a posterior distribuição capilar ou global, são a chave para o sucesso. Que motivos levaram a RDL a apostar neste serviço? Em tempos difíceis como os actuais, o recurso ao outsourcing logístico é uma solução cada vez mais válida. Um provider consegue proporcionar ao cliente uma melhor e mais ágil definição e implementação dos processos logísticos, resultantes em ganhos de produtividade e qualidade e na redução dos custos. Por outro lado, a criação do Business Development
& Sales vem quebrar a ligação e dependência da RDL face ao departamento comercial de todo o Grupo e ajudar esta empresa a alcançar a liderança dos principais fornecedores de serviços de logística em Portugal. Também a Rangel Expresso, empresa do Grupo responsável pela distribuição nacional, reestruturou recentemente o seu serviço de apoio a clientes. Que motivos conduziram a esta reestruturação? Sentimos necessidade de melhorar o nosso interface com o mercado e aumentar os níveis de satisfação dos nossos clientes, pelo que se tornou evidente que deveríamos investir na melhoria significativa do desempenho dos colaboradores que diariamente são a voz da empresa. Que medidas tomaram com vista a optimizar a performance dos colaboradores deste departamento? Recrutámos colaboradores especializados, desenvolvemos acções de formação para adequar as competências dos colaboradores às suas funções e instalámos um novo software de call-center. Por outro lado, optámos por criar um só número de telefone (707 200 500) e um só endereço de correio electrónico (apoio.clientes@rangel.com), exceptuando os que se destinem à marcação de recolhas,neste caso, o e-mail deverá ser enviado para recolha@rangel.com. Desta forma queremos facilitar o contacto por parte do cliente e evitar perdas de informação. Por outro lado, o serviço de apoio a clientes passou a funcionar de segunda a sexta-feira, entre as 8h30 e as 20h.
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acordos
operação bosch avança A Rangel Distribuição e Logística (RDL) implementou, no final de Fevereiro, a sua mais recente operação logística com a BOSCH, através de um novo centro logístico situado em Famalicão que se dedica à recepção de materiais, armazenagem e abastecimento da fábrica desta marca em Braga. O novo espaço possui cerca de 3 mil metros quadrados, conta com uma equipa de 18 colaboradores e está a laborar num modelo em just-in-time suportado em dois turnos. “Ao pretender a deslocação da recepção de materiais, armazenagem e abastecimento da fábrica para um armazém externo, a BOSCH entrega-nos a responsabilidade de assegurar toda a funcionalidade operacional e logística inerente a este processo”, refere Nuno Ramalho, Directorgeral da RDL.
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Entre as várias actividades a cargo a Rangel estão as descargas e recepções em armazém, análise de qualidade dos materiais, desembalamento, repacking e identificação de material, transacções de estado e acompanhamento dos fluxos em armazém por radiofrequência, rastreabilidade dos produtos, gestão de prazos de validade, gestão de ordens de abastecimento à fábrica, gestão e reacção a urgências, inventário permanente e transporte num modelo de round-trip. “Assegurar e manter um elevado nível de satisfação e, simultaneamente, minimizar o custo total de todo o sistema significa o cumprimento de um dos objectivos estratégicos da BOSCH: colocar na linha de produção o produto certo, no lugar certo, no momento certo, sendo a segurança e o controlo do produto factores críticos em todo o processo”, acrescenta o mesmo responsável.
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acordos
logística hospitalar é o novo desafio
A Rangel Distribuição e Logística vai entrar na logística hospitalar já em 2010 através de um projecto-piloto com o maior grupo de saúde privado português, a José de Mello Saúde (JMS). Ainda em fase conceptual, este projecto prevê a criação de um centro logístico centralizado para o abastecimento de todos os serviços das unidades da JMS e será desenvolvido em várias fases. Numa primeira fase, está contemplada a recepção centralizada de fornecedores e o posterior abastecimento de dispositivos médicos e consumíveis às
unidades no distrito de Lisboa, o que representa actualmente mil movimentos diários. Nas fases posteriores de implementação poderão vir a ser incluídos serviços como a movimentação dos materiais dentro das unidades, a gestão de processos de farmácia e de stocks e os processos de compra VMI. O projecto prevê ainda a generalização dos serviços ao território nacional onde a JMS possui unidades de cuidado de saúde, como hospitais, clínicas e centros de análise.
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Caso de Sucesso
PARFOIS
Entregas que não passam de moda Com uma centena de lojas em Portugal e outras 60 espalhadas pelo mundo, a Parfois é hoje um ícone no comércio de acessórios de moda. Criada em 1994, a marca tem vindo a apostar na internacionalização para continuar a crescer e aponta para os próximos anos um investimento significativo nos mercados espanhol e polaco.
Todas as semanas há novidades nas lojas, que seguem as últimas tendências ditadas pela moda internacional. Este é um dos factores críticos de sucesso da Parfois, que no ano passado movimentou seis milhões de peças, o equivalente a mil toneladas. Com apenas 16 anos de vida, a marca portuense aposta em gabinetes de design próprios no Porto e em Barcelona, cujos designers percorrem regularmente as principais capitais da moda com o objectivo de antecipar o aparecimento de novas tendências e poder reflecti-las atempadamente nas
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suas lojas. Uma vez que os designers pertencem à marca, existe também garantia de diferenciação face à concorrência. Dado o sucesso, mas também a dimensão do mercado português, a Parfois iniciou um processo de internacionalização há já vários anos, embora apenas nos últimos quatro tenha vindo a investir estruturadamente nos mercados externos. “Ficou claro que o nosso crescimento teria que ser feito essencialmente fora de Portugal, já que aqui a nossa cobertura do mercado era muito forte”, refere Miguel Teles, Director
de logística da marca. Para a Parfois, a internacionalização é uma oportunidade de crescimento, que lhe garante a escala necessária para continuar a melhorar a qualidade dos produtos sem repercutila no preço final destes. A nível internacional, a marca começou por identificar os países onde pretendia implementar lojas próprias, como Espanha e Polónia, onde planeia investir com força durante os próximos anos, já que a penetração no mercado é ainda reduzida face ao potencial do mesmo. Já em mercados mais distantes e específicos como o Médio Oriente, a
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Caso de Sucesso Parfois optou por entregar as suas lojas a parceiros locais com experiência em retalho de moda. De facto, é nestes países culturalmente mais distintos que a marca, que se diz global, tem que efectuar algumas alterações à sua oferta nos pontos de venda. Se em países frios como a Rússia a oferta durante a estação Outono/ Inverno é reforçada com cachecóis, gorros e luvas, no Médio Oriente as convicções religiosas proíbem produtos com determinados símbolos, como cruzes, e a oferta de artigos prateados e dourados é maior em épocas festivas como o Ramadão. Necessidades Dada a necessidade de ser rápida a colocar as novas tendências nos 160 pontos de venda espalhados pelo globo, o transporte e a logística são actividades fundamentais para o sucesso da Parfois. “No nosso negócio, onde a moda dita o sucesso, é fundamental ser rápido a colocar os produtos em loja, sob pena de os mesmos perderem o seu prazo de validade”, justifica Miguel Teles. A cooperação com o Grupo Rangel surgiu em 2003, mas intensificou-se dois anos depois, quando a empresa começou a ter um peso maior no volume global de mercadorias transportadas pela Parfois. Soluções e vantagens A Rangel é actualmente parceira da Parfois no transporte aéreo e marítimo de importação de várias origens, sendo as principais a China e a Índia, e também na área aduaneira.
Para melhor responder às necessidades da marca da Barata & Ramilo, a Rangel desenvolveu, de acordo com os requisitos que lhe foram solicitados, um sistema de controlo das entradas das mercadorias em armazém nas diversas origens no extremo Oriente.
Web site www.parfois.com Nº de colaboradores 500 Sector de actividade Retalho de Acessórios de Moda
Este controlo é realizado ao nível da ordem de compra do cliente, pelo que todas as ordens são sujeitas a aceitação pela Barata & Ramilo antes da entrada em armazém.
Nº total de lojas em Portugal 100 (60 próprias e 40 franchisadas) Nº total de lojas no mundo 160 (80 próprias e 80 franchisadas)
No passo seguinte a Rangel organiza um mapa com as mercadorias disponíveis e, após consulta com o cliente, realiza o plano de transporte. Consoante esse plano, os transportes são efectuados por via aérea ou marítima, sendo também possível que as mercadorias aguardem outras ordens para perfazer unidades de transporte e assim rentabilizar os envios. Nos meses de maior actividade, em que a Rangel chega a movimentar cerca de 120 toneladas por mês, os colaboradores da empresa trabalham durante a madrugada portuguesa para que a troca de informação seja feita de uma forma rápida e eficiente, o planeamento dos transportes seja eficaz e o lead time dos envios da Parfois seja reduzido. Para combater algumas dificuldades características dos mercados orientais, como a língua e o fuso horário, a Rangel conta com a parceria estabelecida com a Hellmann Worldwide Logistics e aposta num planeamento com bastante antecipação que é realizado em conjunto com a Parfois.
facturação 2009 36.6 M€ Volume de mercadorias transportado em 2009 1000 toneladas, o equivalente a seis milhões de peças
“No nosso negócio, onde a moda dita o sucesso, é fundamental ser rápido a colocar os produtos em loja, sob pena de os mesmos perderem o seu prazo de validade” Miguel Teles Director de Logística da Parfois
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Grande Entrevista
bo ekberg tabaqueira
“Inovar é o nosso grande desafio
em Portugal”
Fundada em 1927 e subsidiária da Philip Morris International desde 1997, a Tabaqueira produz mais de 40 mil milhões de cigarros por ano e detém algumas das principais marcas internacionais e nacionais, como a Marlboro, a SG e a L&M. Casado, com dois filhos e mestre em Macroeconomia e Finanças, Bo Ekberg lidera a empresa há já dois anos, depois de ter passado pelos quatro cantos do mundo, e assegura que o sucesso da Tabaqueira reside nas pessoas. Desde a Suíça ao Médio Oriente, passando pelas Filipinas e pela Rússia, Bo Ekberg desempenhou funções em várias subsidiárias da Philip Morris International (PMI) que, apesar da distância geográfica e cultural, partilham recursos humanos com uma imensa vontade de vencer. Em Março de 2008, assumiu um novo desafio após ter sido nomeado Presidente e Administrador-delegado da Tabaqueira. Hoje, o dinamarquês já não dispensa as caminhadas em Sintra, onde está sediada a empresa.
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Grande Entrevista
Como se sentiu ao ser nomeado Presidente e Administrador da Tabaqueira? Penso que estava no sítio certo no momento certo e, como diria Gary Player, um famoso golfista da África do Sul, quanto mais treinamos, mais afortunados nos tornamos.
condutor, destacaria que, onde quer que estejamos na PMI, encontramos pessoas empenhadas em vencer. E esta vontade de alcançar o êxito é crítica.
Que cargos desempenhou na PMI antes de assumir funções em Portugal? Iniciei a minha carreira na PMI em 1995, na Suíça, onde desempenhei funções no departamento de vendas, o que se revelou interessante uma vez que apoiei mercados de vários países, todos em diferentes etapas de desenvolvimento. Em 1997, o Médio Oriente veio a revelar-se uma experiência incomparável que me proporcionou uma aprendizagem muito rica. Dois anos depois, as Filipinas significaram uma mudança funcional para assumir as funções de Director de Marketing, com um balanço extremamente positivo. Depois disso estive na Rússia, onde exerci funções como Director de Vendas e Distribuição.
Em que consiste o negócio da Tabaqueira? Como afiliada da PMI, somos o maior e o mais importante grupo no sector do tabaco em Portugal e uma das maiores organizações empresariais portuguesas. Em Sintra produzimos cigarros e produtos de tabaco afins, que comercializamos em Portugal Continental e nas ilhas e exportamos um pouco para todo o mundo. Actualmente, produzimos mais de 40 mil milhões de cigarros por ano, dos quais cerca de 60% são exportados para mais de 35 mercados. Em Portugal, temos uma quota de mercado estimada em mais de 80% do mercado, assim como um portfólio de marcas líder, nacionais e internacionais, como a Marlboro, SG, L&M, Chesterfield, Português, Ritz e Águia.
Quais as principais diferenças que encontrou nos vários mercados de actuação da PMI? Apesar das diferenças culturais, que não poderiam deixar de existir, e pensando na minha carreira e no seu fio
Que desafios e particularidades tem encontrado no mercado português? Temos a necessidade de continuar a ser competitivos, defendendo a nossa quota de mercado e gerando um retorno adequado para os nossos accionistas. Para alcançarmos estes
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Grande Entrevista
“Com a Rangel, partilhamos valores como a integridade, a eficiência e o profissionalismo, aliás evidentes nos vários colaboradores que diariamente trabalham na operação logística da Tabaqueira” Bo Ekberg Presidente e Administrador-delegado da Tabaqueira
objectivos, é fundamental superarmos constantemente as expectativas dos nossos consumidores adultos e, acima de tudo, sermos inovadores. Este é o nosso grande desafio.
e contribui para organizações de solidariedade social que lutam contra a fome e a violência doméstica e ajudam os mais necessitados e socialmente excluídos.
a Tabaqueira promove diversas acções de COMBATE AO comércio ilícito de tabaco. Qual a importância destas acções? Os cigarros contrafeitos ou objecto de contrabando não cumprem as normas de qualidade e os requisitos legais em Portugal. Como tal, iniciámos em 2009 a aplicação de uma nova e segura tecnologia de autenticação do produto, que permite verificar se um volume ou maço de cigarros é autêntico e consequentemente se encontra em situação fiscal regular. Ainda neste âmbito, lançámos, numa iniciativa conjunta com as Alfândegas (D.G.A.I.E.C.) e a G.N.R., uma campanha de sensibilização de toda a cadeia de distribuição de produtos de tabaco para os riscos inerentes ao comércio ilícito de cigarros.
Como surgiu a oportunidade de trabalhar em conjunto com o Grupo Rangel? Os nossos caminhos cruzaram-se em 1999, quando a Rangel adquiriu à Tabaqueira a empresa Roquette, Agentes Transitários, S.A. Este profundo conhecimento mútuo tem contribuído para a sólida parceria de negócio que se desenvolveu até hoje.
Que outras medidas colocam em prática com vista a uma cidadania empresarial responsável? Estamos absolutamente empenhados no apoio à comunidade, em particular em Sintra, onde se localiza a nossa fábrica e onde muitos dos nossos empregados vivem. A Rede de Solidariedade da Tabaqueira, em linha com a forma de actuar da PMI, desenvolve uma série de actividades de voluntariado
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Em que medida a Rangel contribui para o sucesso da Tabaqueira? A Rangel desempenha um papel fundamental na nossa actividade económica, não só ao nível da exportação, mas também em toda a logística e distribuição de cigarros em Portugal. A Rangel é um parceiro de negócio de excelência que nos proporciona uma solução logística integrada, que aposta na qualidade, na segurança, na diferença, na inovação, nas novas tecnologias e numa política de melhoria contínua. É um operador com larga experiência em soluções logísticas, o que definitivamente se traduz numa mais-valia. Com a Rangel, partilhamos valores como a integridade, a eficiência e o profissionalismo, aliás evidentes nos vários colaboradores que diariamente trabalham na operação logística da Tabaqueira. Já trabalhamos em conjunto há muitos anos, sempre numa perspectiva de consolidação desta parceria de sucesso.
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aduaneira
OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO por JOSÉ RIJO Director Geral da Eduardo Rangel - Despachante Oficial
Desde 2005 que está em curso uma profunda reforma legislativa ao nível do Direito Aduaneiro comunitário que culminará com a regulamentação do Código Aduaneiro Modernizado, publicado pelo Regulamento (CE) n.º 450/2008 do Parlamento Europeu e do Conselho de 23 de Abril de 2008.
matéria de segurança que subjaz a este novo Código Aduaneiro apenas produzirá os resultados desejáveis se assentar num eficaz sistema informático e comunicacional que estabeleça a indispensável conexão electrónica entre as administrações aduaneiras da totalidade dos Estados-membros.
Este novo Código Aduaneiro Comunitário consubstancia um normativo legal completamente inovador no que respeita a regimes, procedimentos, controlos, práticas aduaneiras, etc., assentando claramente numa matriz radicalmente distinta da versão actualmente em vigor. Em linhas gerais, podemos inequivocamente vislumbrar dois vectores fundamentais que enformam este novo diploma. Por um lado, a questão da segurança (save and security) que passou, indiscutivelmente, a ser um valor absoluto no tráfego internacional de mercadorias. A esta preocupação não foi seguramente alheia o ambiente que se vive a nível mundial em consequência dos trágicos ataques a Nova York e a Washington ocorridos em Setembro de 2001. Novos conceitos estão a ser introduzidos no léxico aduaneiro como, por exemplo, “controlo aduaneiro”, “risco”, “gestão do risco”, “alfândega de entrada”, “alfândega de importação”, “alfândega de saída”, “alfândega de exportação”, “operador económico autorizado”, etc.
Justamente, no epicentro desta nova arquitectura do sistema aduaneiro comunitário encontra-se a figura do Operador Económico Autorizado (AEO). Trata-se de um estatuto que as alfândegas podem conceder aos agentes económicos em geral que reúnam um conjunto de requisitos, nomeadamente um registo adequado do cumprimento das obrigações aduaneiras, um sistema satisfatório de gestão dos registos comerciais e, se for caso disso, de transportes, que permita controlos aduaneiros adequados, uma solvabilidade financeira comprovada e, quando aplicável, normas adequadas em matéria de segurança e protecção. Ora, em face deste novo enquadramento factual e jurídico das relações comerciais internacionais ao nível das transacções de mercadorias, o Grupo Rangel, fiel à sua tradição pioneira na obtenção de processos simplificados e sempre com o intuito de melhor servir os seus clientes, submeteu à apreciação das competentes autoridades aduaneiras o respectivo pedido de concessão do estatuto AEO para a sua empresa Eduardo Rangel – Despachante Oficial, Lda., o qual lhe viria a ser outorgado no passado dia 16 de Novembro de 2009. À época da concessão, a Eduardo Rangel foi a nona empresa a nível nacional a lograr alcançar este importante objectivo. Dada a sua condição de operador logístico global, estão já em curso os processos relativos à candidatura àquele estatuto de outras empresas do Grupo Rangel, a fim de as igualmente dotar das vantagens já mencionadas.
A segunda ideia-força emergente daquele normativo comunitário traduz uma aposta firme e decidida da União Europeia na chamada alfândega electrónica (vulgarmente conhecida por e-customs). Com efeito, o legislador comunitário partiu do pressuposto da indissociabilidade das novas tecnologias da informação e da comunicação da questão da segurança. Ou seja, considera que toda a filosofia preventiva em
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SOLIDARIEDADE
rangel solidária
Apesar de há já alguns anos o Grupo Rangel apoiar algumas instituições de caridade, não tem sido prática informar os meios de comunicação deste facto. A Rangel tem vindo a apoiar várias instituições de solidariedade social através da oferta de serviços de transporte gratuitos, como acontece com a Liga Nacional Criança Esperança “Renascer”, com a qual a empresa já coopera há alguns anos, e com a ONG “Mundo a Sorrir”, uma associação de médicos dentistas portugueses que tem como objectivo apoiar comunidades desfavorecidas, excluídas e marginalizadas. “Sem fazer grande barulho, temos conseguido ajudar algumas instituições.Temos consciência que há sempre muito a fazer e dentro das nossas capacidades temos tentado dar uma ajuda útil”, afirma Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing. Aquando da catástrofe no Haiti, o Grupo Rangel associou-se ao laboratório JNeves, disponibilizando o transporte gratuito de 5000 unidades de Nostrum Protect 300ml, um álcool gel desinfectante, de aplicação tópica, eficaz contra vírus, bactérias e fungos cuja utilização contribuirá para diminuir a propagação de patologias resultantes das péssimas condições
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de saneamento e higiene causadas pelo sismo de 12 de Janeiro. Depois da tragédia que abalou o arquipélago no passado mês de Fevereiro, o Grupo Rangel aliou-se à Caritas, instituição de solidariedade social, para apoiar os Madeirenses . A empresa de transportes e logística ofereceu à Caritas em Abril o transporte gratuito de dois contentores de 40 pés entre o Continente e a Madeira, transportando material diverso, ofertas de várias empresas do Norte ao Sul do país. “Não podíamos de forma alguma estar alheios à tragédia que se abateu sobre a Madeira. Na verdade é o nosso pequeno contributo a uma região que tanto sofreu. Estando presentes e com vontade de continuar a investir no arquipélago, temos que estar obviamente preparados em apoiar a região neste momento tão difícil”, afirmou Isabel Pinto, Directora de Parcerias e Marketing. O Grupo optou por não efectuar estes transportes logo aquando da Tragédia pois nessa altura várias foram as ajudas. “Sabemos que com o passar do tempo a ajuda é muito reduzida e então considerámos que seria nessa mesma altura que deveriamos ajudar,” afirma a mesma responsável.
número 03 / myRangel
EVENTOS
fedex golf challenge
REGRESSA COM OITO TORNEIOS A segunda edição do FedEx Golf Challenge, torneio de golfe realizado anualmente pela FedEx nos Estados Unidos e que no ano passado foi, pela primeira vez, estendido à Europa, arrancou no passado dia 23 de Abril, no Estela Golf Club, na Póvoa de Varzim.
Junho), Madeira (12 de Junho), Estoril (19 de Junho) e Quinta do Perú (3 de Julho). A final nacional será jogada a 17 de Julho, no Oceânico Vitória, em Vilamoura, e o vencedor nacional irá a Pebble Beach disputar o acesso directo a um Pro-Am da FedEx Cup, em Agosto de 2011.
Com 64 pancadas, 8 abaixo do par do campo, João Pedro Pontes foi o grande vencedor, seguido por José Artur Freitas de Lencastre, com 66 pancadas, e Francisco Granado, com 68 pancadas, que ficaram classificados na segunda e terceira posições, respectivamente, e estão também apurados para a final nacional.
Com mais do triplo das étapas de qualificação em relação ao ano passado, a edição portuguesa do torneio foi apresentada em Lisboa, em meados de Abril, numa cerimónia aberta pelo Presidente do Grupo Rangel.
A estes primeiros apurados, vão ainda juntar-se os três melhores classificados de cada uma das próximas seis fases de qualificação, que serão realizadas nos campos de Amarante (8 de Maio), Ponte de Lima (15 de Maio), Penha Longa (2 de
Para além de Eduardo Rangel, também Victor Esteves, Directorgeral da FedEx/Rangel, Pedro Vicente, Secretário-geral da Federação Portuguesa de Golfe, e Francisca Osório, responsável pela organização da prova, explicaram os objectivos e a estrutura do torneio aos vários jornalistas e convidados que estiveram presentes.
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Eventos
Vice-presidente da FedEx DE visita A Lisboa Gerald Leary, Vice-Presidente Senior de Operações para a Europa, e Alain Chaillé, Vice-Presidente de Operações para a Europa do Sul, visitaram Lisboa em Abril, com o objectivo de conhecer melhor a actividade da FedEx em Portugal. Durante esta visita, os dois responsáveis aproveitaram a manhã para ceder algumas entrevistas ao jornais Expresso e Diário Económico e à revista especializada Logística Moderna. Durante a tarde, Jerry Leary, Alain Chaillé e a restante comitiva FedEx composta por Renato Carrara, Giovanni Galliani e José Andrade visitaram as plataformas Logísticas da Rangel no Montijo e no Prior Velho, e ainda participaram numa formação de vendas da FedEx que estava a ser ministrada por Markus Gerards. “O balanço deste encontro é bastante positivo, pois permite-nos ir fomentando a nossa relação com a FedEx e contribuir para que a Europa esteja a par de toda a actividade da empresa no nosso país”, refere Eduardo Rangel.
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Eventos
FEDEX/RANGEL Sales rally paper
à procura de novas oportunidades de negócio A Fedex/Rangel organizou, no início de Março, o primeiro Sales Rally Paper, uma acção desenvolvida por 15 equipas de comerciais internos e externos junto de 30 clientes no centro do país com o objectivo de avaliar a sua satisfação face aos serviços prestados pela empresa e identificar oportunidades de negócio para este ano. De acordo com os vários participantes, os clientes ficaram agradavelmente surpreendidos com esta iniciativa e mostraram-se bastante receptivos para acolher as equipas e auxiliar na obtenção das informações procuradas. Após uma manhã de contacto com os clientes, Isabel Carvalho e Ana Moutinho foram as mais eficientes a completar o desafio. Após o almoço, em que todos conviveram e trocaram impressões sobre a experiência, as equipas foram desafiadas a responder a um quiz sobre cultura geral, o que permitiu incentivar o seu espírito competitivo, embora num ambiente informal e descontraído. “Dado o feedback extremamente positivo da equipa de vendas e dos clientes, que se sentiram valorizados pela FedEx/Rangel, queremos repetir a experiência noutros pontos do país com interesse estratégico”, refere Victor Esteves, Director-geral da empresa.
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Eventos
Há talentos na Feup! O Grupo Rangel marcou presença a feira de emprego da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, que decorreu no final de Março, com o objectivo de procurar novos talentos para integrar a empresa. Para além de dispor de um stand, a Rangel participou no “Quick Job Hunting”, um espaço destinado à realização de breves entrevistas aos finalistas e recém-licenciados, e nos “Chat Rooms”, sessões informais de 45 minutos nas quais apresentou a empresa, a sua política de recrutamento e as perspectivas de carreira dos seus colaboradores. Até ao final do ano, a Rangel pretende contratar 100 novos colaboradores, dos quais 25 deverão ter formação superior. Actualmente, o grupo possui 929 colaboradores directos, dos quais 808 estão em Portugal, 66 em Angola e 55 em Espanha.
JOãozinho ganha um novo amigo A FedEx/Rangel associou-se ao torneio de golfe “Um lugar para o Joãozinho”, que decorreu no último fim-de-semana de Janeiro, no campo de Vale Pisão, e teve como objectivo angariar fundos para a construção sustentável da nova ala pediátrica do Hospital São João. O Joãozinho, a mascote que dá a cara por esta causa, também esteve presente e deliciou jogadores e convidados com o seu talento para a modalidade, até ao momento desconhecido. Para apoiar o Joãozinho, a Fedex/Rangel sorteou vários brindes e oferecia a quem conseguisse completar um hole-in-one no buraco 7, o que acabou por não acontecer, a participação e uma volta de treino na final nacional da edição deste ano do FedEx Golf Challenge, entre outras experiências. Com a adesão a este projecto, a empresa do Grupo Rangel quis aliar o apoio a causas sociais à aposta no golfe, onde tem vindo a investir através de aulas para os seus colaboradores aos finsde-semana e do FedEx Golf Challenge, cuja edição de 2010 arrancou a 23 Abril.
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número 03 / myRangel
Eventos
LOGITRANS: ESTIVeMOS LÁ
NUNO RANGEL ABORDA TEMÁTICA DA DISTRIBUIÇÃO EXPRESSO
Durante os dias 7 e 8 de Abril, os vários players do sector logístico em Portugal estiveram reunidos no Centro de Congressos do Estoril para debater ideias inovadoras e estratégias da cadeia logística e apresentar as últimas novidades e tendências do sector. A terceira edição do LOGITRANS contou com a participação do Grupo Rangel, que, através de uma intervenção de Nuno Rangel, Director-geral da empresa do grupo que se dedica à distribuição expresso nacional, reflectiu sobre o que está a mudar na distribuição expresso e quais os desafios que se colocam a esta área de actividade. Nuno Rangel alertou ainda para um conjunto de factores que considera fulcrais para o sucesso actual e futuro da distribuição expresso, como o facto de uma boa gestão
de armazém não possuir impacto na distribuição, de as necessidades dos clientes exigirem especialização por parte do prestador de serviços e de as necessidades ambientais actuais requererem readaptações por parte das empresas. O Director-geral da Rangel Expresso sublinhou também a importância da inovação e da transparência na informação, dando como exemplo o portal electrónico “myRangel”, que o Grupo lançou em Janeiro de 2009. O portal “myRangel” visa constituir uma solução inovadora, funcional e com elevado potencial de evolução, uma vez que é transversal às várias áreas de actividade do Grupo, sendo uma das suas funções a possibilidade de acompanhamento da concretização das entregas em tempo real.
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Grande Entrevista
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