NOVIDADES 2016
PROTEK 4
REALMENTE INOVADOR TEXTO e IMAGENS Redacção
Na incessante busca por evoluções técnicas e ao nível dos materiais que apresenta aos pescadores, a Vega sobe uma vez mais a parada e propõe um carreto realmente inovador.
O
Protek 4 é um concentrado de tecnologias, oferecendo uma mecânica muito fluída num corpo extremamente robusto. Logo ao primeiro contacto, destaca-se o design arrojado e a conjugação pouco comum de materiais no fabrico do seu corpo. Este e o pé, produzidos em liga de alumínio de elevada rigidez, são engenhosamente acoplados a uma poderosa armação em aço inox que serve, ao mesmo tempo, de base para o corpo e para o pé, permitido conjugar uma enorme resistência estrutural e um peso total bastante reduzido, com um design realmente distintivo. A manivela mantém a sua estrutura em aço inox e alumínio, ofe-
MAIO2016
recendo uma pega em EVA de alta densidade que se revela bem dimensionada e confortável. O rotor, também produzido em alumínio, apresenta uma original forma em arco, o que permite aligeirar todo o conjunto, conservando a resistência face ao design mais tradicional, e oferece uma maior fluidez de rotação.
CONSTRUÍDO PARA IMPRESSIONAR Mecanicamente, o Protek 4 está equipado com nove rolamentos de esferas, japoneses, para um superior apoio das engrenagens móveis e com um rolamento de agulhas que impede o retrocesso infinito do rotor, aumentando a capacidade de ferragem e o conforto de utilização. A roda de coroa, produzida em duralumínio, é sobredimensionada e apresenta os dentes mais largos e de engrenagem helicoidal de 17
NOVIDADES 2016
O rotor aberto e em arco aumenta a fluidez de rotação, mantendo os níveis de resistência e reduzindo o peso
Roda de coroa sobredimensionada, com dentes de engrenagem helicoidal e sistema de elevação da bobine apoiado em dois rolamentos, para maior precisão
alta precisão, o que potencia a fluidez e diminui o desgaste. A elevação da bobine é feita através de um sistema de roda dentada de grande precisão, permitindo uma bobinagem de distribuição perfeita — inclusive com multifilamentos. O drag, sistema fundamental no combate com grandes exemplares, é composto por três discos em carbono impregnados de uma massa especial que optimiza a eficiência energética do mesmo, permitindo uma potência real de 8 kg e apresentando uma afinação micrométrica que evita os indesejáveis solavancos e consequentes roturas dos fios. Este carreto vem equipado com duas bobines de alumínio perfuradas, uma com capacidade para 200 m de fio 0.30 mm e outra para 150 m de 0.25 mm — esta mais adequada à utilização de multifilares. O rácio de recuperação é de 5.1 voltas de rotor por volta de manivela, permitindo a recolha de cerca de 75 cm de fio a cada manivelada. Este rácio permite ainda um elevado equilíbrio entre velocidade e força.
MAIO2016
A construção blindada evita a intrusão de impurezas, conservando uma rotação fluida e precisa do Protek 4
A bobine suplementar, com capacidade para 150 m de 0.25 mm
CONCLUSÃO Sendo um carreto muito robusto e equilibrado, é ideal para todas as pescas de spinning ligeiro, como o praticado aos robalos, assim como para a maioria das técnicas de bóia praticadas em Portugal. O Protek 4 é, pois, um carreto de gama alta, destinado aos pescadores exigentes que pretendam alguma exclusividade nos seus materiais apresentando ainda assim uma relação qualidade/preço excepcional.
18