CARNET D'ECHANGE 2011-2012 by María Pilar Pérez

LLP COMENIUS INDUSMO

Carnet de voyage: en route pour La Rochelle LA ROCHELLE, DU 1er AU 11 DÉCEMBRE 2011

OVIEDO, DU 1er AU 11 FÉVRIER 2012

LLP COMENIUS : INDUSMO

CARNET DE VOYAGE ANNÉE SCOLAIRE 2011-2012

NOM:

PRÉNOM:

CLASSE:

LLP COMENIUS : ÉCHANGE AVEC LA ROCHELLE

LE PROGRAMME ANNÉE SCOLAIRE 2011-2012

LLP COMENIUS “ INDUSMO ” Industria y turismo: ¿aliados o adversarios?

PROGRAMME PROVISOIRE DE L’ÉCHANGE ENTRE LA ROCHELLE ET OVIEDO Vendredi 2 décembre 10h-10h30

Arrivée des professeurs et des élèves espagnols au Lycée Valin. Accueil au Lycée. Pot d’accueil.

10h45-12 Midi

Visite du Lycée: Professeurs et élèves. Présentation des couples. À la fin des cours du matin avant d’aller manger. Repas à la cantine du lycée.

Après-midi Premier aperçu de la ville et visite des tours du port de La Rochelle: Tous ensemble (Espagnols et Français) 17h

Rentrée aux maisons.

Samedi 3 et dimanche 4 décembre: Week-end en famille.

Lundi 5 décembre 8h-10h30

 Élèves: Début de la recherche et documentation sur Internet à propos de la région Poitou-Charentes. En salle informatique.

10h30

Visite de la ville avec un guide.

Midi

Repas à la cantine du lycée.

Après-midi

17h

 Élèves: Suite du travail sur la région Poitou-Charentes.  Début de la création d’une enquête sur la tourisme dans les deux régions.  Professeurs: Révision de tâches à réaliser dans le cadre du projet, sur les méthodes de travail et les dates à respecter. Rentrée aux maisons.

Mardi 6 décembre 8h30

Départ pour l’île de Ré: visite du phare des baleines + musée, La Flotte, Saint Martin.

Midi

Pique-nique à Saint Martin.

16h30

Retour au lycée.

17h

Rentrée aux maisons.

Mercredi 7 décembre 8h-12h Après-midi

Matinée au lycée (travail de recherche, réponses aux questionnaires)  Élèves: Après-midi en famille  Professeurs: Mise à point du projet: son futur. Bilan de la rencontre

Jeudi 8 décembre 8h30

Départ pour Rochefort: Visite de la ville avec un guide. Visite de la Corderie Royale et du chantier de l’Hermione.

Midi

Pique-nique.

16h30

Retour au lycée.

17h

Rentrée aux maisons.

Vendredi 9 décembre 8h30-12h Midi

Visite du port de commerce (de 9h à 11h30). Repas à la cantine du lycée.

Après-midi Visite de l’Aquarium. 17h

Rentrée aux maisons.

Samedi 10 décembre : Journée en famille. Dimanche 11 décembre : Rentrée en Espagne (Départ du Lycée Valin à 9h)

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LES ÉLÈVES ESPAGNOLS ANNÉE SCOLAIRE 2011-2012

Departamento de Francés

INTERCAMBIO CON LA ROCHELLE (1-11 diciembre 2011) 4º ESO - A 1.- Langa Menéndez, Cristina 4º ESO - B 2.- Bermejo Pampliega, Marta 3.- Fernández García, Alicia 4.- Fernández Riesgo, Claudia 4º ESO - C 5.- Camblor Menéndez, Sara 6.- Corrales Gómez, Marta 7.- Lamas Suárez, Lucía 8.- Peñarroya Rodríguez, Alfonso 9.- Pérez Pérez, Sara 10.- Vázquez Hernández, Sara 4º ESO - D 11.- Cordero Ortega, Elena 12.- Díaz Merayo, Laura 13.- Díez Carlón, Andrés 14.- Errasti González, Paula 15.- Fernández Solís, Alberto 16.- Flores García, Laura 17.- Ordóñez Pérez, Héctor 18.- Torres Herrero, Pablo 19.- Ugarte Roqueñí, Nieves 1º BTO - C 20.- Fernández Laviana, Alejandro 21.- Rodríguez Santander, Enrique 1º BTO - HS 22.- Fernández García, Almudena 23.- Pombo Hernández, María 24.- Rionda Hernández, Ana 25.- Sánchez Castrillón, Cristina 1º BTO – SC 26.- Arce Poyal, Cristina 27.- García Carballo, Claudia 28.- Villarmea Sancho, Alba 1º BTO - T 29.- Castrillo Arroni, Carlos 30.- Fernández Camporro, Marina 2º BTO – HS 31.- Pascual Barrero, Patricia

LLP COMENIUS : ÉCHANGE AVEC LA ROCHELLE

LES CORRESPONDANTS FRANÇAIS ANNÉE SCOLAIRE 2011-2012

CORRESPONDANTS 1.

Arce Poyal, Cristina

Bermejo Pampliega, Marta 3. Camblor Menéndez, Sara 4. Castrillo Arroni, Carlos 5. Cordero Ortega, Elena 6. Corrales Gómez, Marta 7. Díaz Merayo, Laura 8. Díez Carlón, Andrés 9. Errasti González, Paula 10. Fernández Camporro, Marina 11. Fernández García, Alicia 12. Fernández García, Almudena 13. Fernández Laviana, Alejandro 14. Fernández Riesgo, Claudia 15. Fernández Solís, Alberto 16. Flores García, Laura *** 17. García Carballo, Claudia 18. Lamas Suárez, Lucía 19. Langa Menéndez, Cristina 20. Ordóñez Pérez, Héctor 21. Pascual Barrero, Patricia 22. Peñarroya Rodríguez, Alfonso 23. Pérez Pérez, Sara 24. Pombo Hernández, María 25. Rionda Hernández, Ana 26. Rodríguez Santander, Enrique 27. Sánchez Castrillón, Cristina *** 28. Torres Herrero, Pablo 29. Ugarte Roqueñí, Nieves 30. Vázquez Hernández, Sara 31. Villarmea Sancho, Alba NO Van Leeuwen Sierra, Mara

1º SC

692.762.020

Tricot, Sophie

4º B

669.156.154 636.868.983 626.816.396 628.621.856 692.747.997 654.172.640 608.738.209 649.560.899 639.980.194 626.588.080 699.342.802 646.441.868 656.934.727 639.365.025 634.783.614 655.080.379 689.351.502 690.611.339 671.962.435 633.356.166 658.910.456 617.844.221 648.665.373 646.746.433 662.162.834 680.362.965 684.067.362 676.258.220 656.462.180 615.653.510 638.269.250

Bernardeau, Marine Genais, Célia Schroeder, Romain Giraud, Emma Berger, Raphaëlle Couturier, Coline Agnely, Étienne Buron, Camille Combes, Anne Amand, Mathilde Le Juif, Zoé Bouron, Basile Amand, Mathilde Dremeau, Léo Gérad, Perrine **** Lescalier, Jenna Guerry, Julie Beauchamps, Camille Deschamps, Antoine Dupont, Solène Bigot, Timothée Bourin, Marine Supervie, Armelle Gérard, Perrine **** Joyeux, Valentin Pereira, Alizée Lamoure, Thibault Friedmann, Clara Aubert, Manon Couadier, Aline Braybrook, Éléanor

4º C 1º T 4º D 4º C 4º D 4º D 4º D 1º T 4º B 1º HS 1º C 4º B 4º D 4º D 1º SC 4º C 4º A 4º D 2º HS 4º C 4º C 1º HS 1º HS 1º C 1º HS 4º D 4º D 4º C 1º SC 4º B

**** Recibe a Laura Flores y Ana Rionda *** Va, pero no recibe ** Va, pero recibe Almudena * No va, pero sí recibe

Pedro García Rubín de Celis 615.191.615 Joaquín Jove López 605.019.303

LLP COMENIUS : ÉCHANGE AVEC LA ROCHELLE

LE CARNET DE VOYAGE ANNÉE SCOLAIRE 2011-2012

LE LYCÉE POLIVALENT RÉGIONAL “RENÉ-JOSUÉ VALIN” Le lycée se trouve situé près du Parc d’expositions de la Rochelle, dans la Rue Henri Barbusse.

Historique du Lycée Valin Les origines Au début des années 70, on détache les premiers cycles des lycées pour en faire des collèges et on généralise la mixité. Pour appliquer cette politique à La Rochelle, le lycée de garçons Fromentin devient collège et son second cycle est transféré dans un nouveau lycée mixte, établi sur un terrain de la commune de Périgny, le long de la voie de chemin de fer. L’administration académique est séduite par une structure métallique, rapide à réaliser et moins coûteuse. Des innovations sont intéressantes : cloisons mobiles, grande salle vitrée polyvalente, transformation facile du réfectoire en salle de conférence...

Le lycée ouvre ses portes en 1974 : il est neuf, élèves et professeurs, peu nombreux, se connaissent. Dès le début, des spécialités : biologie, sciences médico-sociales, grec, 1

puis arts plastiques et expression dramatique sont offertes pour séduire une clientèle qu’un "lycée de banlieue" peut rebuter. Le nom du Lycée Pendant des années, le lycée est appelé "de Périgny" ou de "Villeneuve". Enfin, après avoir évoqué le nom de Laclos, on se décide pour René-Josué Valin. Descendant d’un marchand hollandais du nom de Van Lendt, émigré dans L’lle de Ré, René-Josué Valin né à la Rochelle en 1695, étudie le droit à Poitiers, s’installe comme avocat dans sa ville natale, puis achète la charge de procureur à l’Amirauté. Représentant l’Etat dans les affaires maritimes, il publie un Commentaire sur la coutume de La Rochelle et du Pays d’Aunis (1756) et un célèbre Commentaire sur l’Ordonnance de la Marine (1760), fruits de son expérience.Homme de bien, grand travailleur, père d’une nombreuse famille, il s’éteint dans sa maison de campagne de Lauzières en 1765. Le Lycée au XXIe siècle Depuis 1974, le nombre d’élèves a doublé. De nouvelles filières ont été créées : BTS biochimiste devenu « Bioanalyses et Contrôles », création de la Classe préparatoire Commerciale, option scientifique... Les bâtiments d’origine, n’offrant pas la sécurité désirable, disparaissent, laissant place à des constructions neuves. Depuis la rentrée 1996, de l’ancien lycée, il ne reste plus que des souvenirs.

Formations

VOIES GÉNÉRALES

LITTÉRAIRE (L) SCIENTIFIQUE (S) ECONOMIQUE ET SOCIAL (ES)

VOIES TECHNOLOGIQUES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DE LA SANTÉ ET DU SOCIAL (ST2S) SCIENCES ET TECHNOLOGIES DE LABORATOIRE (Biochimie Genie Biologique) (STL - BGB) FORMATIONS POST-BAC B.T.S. (BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR) BIOANALYSES ET CONTROLES Bacheliers STL – ST2S - S C.P.G.E. (CLASSES PREPARATOIRES AUX GRANDES ECOLES) Classe Préparatoire Economique et Commerciale (Option Scientifique) Bacheliers S – ES Spé. Math. F.C.I.L. (FORMATION COMPLEMENTAIRE D’INITIATIVE LOCALE) Préparation au concours infirmier LES SECTIONS EUROPEENNES Il existe trois sections européennes en classe de seconde : Anglais, Espagnol & Allemand S’ajoutent à l’horaire officiel de la classe de seconde : 

Pour chaque section : 1h par semaine dans la langue vivante de la section



Pour la section anglais : 1h par semaine d’histoire & géographie en anglais



Pour la section allemand : 1h par semaine d’histoire & géographie en allemand



Pour la section espagnol : 1h en plus par semaine de mathématiques en espagnol

Les enseignements d’exploration Les enseignements d’exploration sont introduits en classe de seconde depuis la rentrée de septembre 2010. Ils permettent aux élèves de vérifier leurs goûts et aptitudes, ils n’ont pas vocation à préfigurer une orientation vers une série particulière du baccalauréat. Tous les élèves suivent deux enseignements d’exploration à raison de deux fois une heure trente par semaine dans le cas général. Premier enseignement d’exploration : 

Sciences Economiques et Sociales (SES)

Second enseignement d’exploration :        

Arts plastiques Arts du spectacle Santé et social Biotechnologies MPS Littérature et Société LV3 Italien Latin et Grec

Organigramme Proviseur :

NERI Jean-Philippe

Proviseur-adjoint

JABOUILLE Chantal

Chef de travaux du secteur technologique LUBBERS Emmanuel Secteur technologique (laboratoire) - Stages en entreprise pour ces sections Placement des élèves après le bac STL - Placement des élèves de BTS Association des anciens élèves du secteur technologique Gestionnaire

DE CASIMACKER Suzanne

Le coordinateur du projet Comenius

M.Cervera,Jean-Charles (professeur de Mathématiques)

Les professeurs d’Espagnol Mme. BABA-MOUSSA, Christine M. CHEVALIER, Philippe M. LABRADOR, Joaquin Mme. MARQUILLY, Catherine Mme. NIQUET, Cynthia Mme. REGRAFFE, Armelle Mme. VIDAL, Valérie TP 4

La Rochelle, Santonum portus, Rupella, Rochella, est une ville portuaire de France, chef-lieu du département de la Charente-Maritime; 76 600 habitants. Elle se situe à 470 kilomètres au Sud-Ouest de Paris, sur l'Atlantique, au fond de la petite anse septentrionale formée par les pointes de Chef-de-Baie au Nord et des Minimes au Sud, à l'extrémité d'un pays de marais desséchés, face à l'île de Ré (pont de 2,9 km); tête du canal de La Rochelle à Marans.

Département de la CHARENTE MARITINE

Climat Avec un taux d’ensoleillement exceptionnel (2 400 heures par an, soit autant que la Côte d’Azur) et la proximité des îles de Ré, Oléron, Aix et Madame, La Rochelle est un lieu de villégiature privilégié. La Rochelle bénéficie essentiellement d’un climat océanique. La pluviométrie est élevée en automne et en hiver, les hivers sont doux, l'ensoleillement est le meilleur du littoral atlantique. En moyenne annuelle, la pluviométrie est de 750 mm sur le littoral. L'été, les températures sont tempérées par la brise de mer. Provoquée par le réchauffement rapide du sol en cours de journée, tandis que la température de la mer reste constante, cette brise de mer se traduit par un vent parfois soutenu qui souffle de la mer vers la terre l'après-midi. Idéale pour la pratique de la voile, la brise se traduit également par des températures maximales agréables. HISTOIRE : LES GRANDES DATES 1000 ans d’histoire Village de pêcheurs, fondé au Xe siècle, La Rochelle devient dès le XIIe siècle un port important. Dotée de larges « libertés » par le Duc d’Aquitaine, Guillaume X, La Rochelle s’affranchit des tutelles féodales. En 1199, Guillaume de Montmirail devient le 1er maire de La Rochelle. XIIIe siècle : le commerce Le Moyen Age marque son apogée grâce au commerce du vin et du sel avec des marchands venus de plusieurs ports et villes du nord de l'Europe, que l'on appelle la Hanse. Bien que La Rochelle ne fut jamais une ville Hanséatique, elle restera le plus important comptoir français sur l’Atlantique jusqu’au 15e siècle et un allié protestant. La Rochelle protestante L’indépendance de la ville l'amène naturellement à accueillir les idées nouvelles de la Réforme. Les Rochelais optent pour la cause réformée lors du coup d’Etat protestant du 9 janvier 1568. La Rochelle conquiert un statut de ville libre et s’épanouit, de 1590 à 1620, tant dans le domaine économique que culturel. 1628 : le siège Toutefois La Rochelle menace la politique d’unification de Richelieu. Et lorsque le maire fait tirer le canon, le 10 septembre 1627, sur les troupes royales, la répression ne se fait pas attendre. Louis XIII et Richelieu assiégent alors la ville. Après plus de 13 mois de 6

siège, La Rochelle cède devant la famine. La mairie est supprimée et la ville se retrouve privée de ses privilèges. Le nouveau monde Très vite pourtant, elle se relève grâce au commerce maritime. Entre 1630 et 1635, débutent des relations régulières avec la Nouvelle-France (Canada) et les Antilles. En 1694, le commerce s’épanouit (sucre des Antilles, commerce triangulaire, fourrures du Canada) tandis que la renaissance intellectuelle et le rayonnement artistique de La Rochelle s’intensifient. XIXè siècle Enfin, la Révolution et les guerres de l’Empire endorment la ville qui ne se réveille qu’à la création du port en eaux profondes de La Pallice, en 1890. Ses qualités nautiques inciteront les Allemands à y établir une base sous-marine au cours de la deuxième guerre mondiale. La Rochelle sera la dernière ville de France libérée en 1945 et n’aura, par chance, subi aucune destruction importante.

Plan de La Rochelle

Le port Le port de La Rochelle, qui remonte au temps d'Aliénor d'Aquitaine, est placé au fond d'une baie, qui a 2500 m de longueur sur 1300 m de largeur, et au milieu de laquelle est le chenal (40 m de long). Par l'avant-port, quai de 36 m, on accède à gauche, entre les tours SaintNicolas et de la Chaîne, au port d'échouage (3 hectares 29 ares de superficie et, environ, 750 m de quai), à droite dans le bassin à flot extérieur. Viennent ensuite 3 bassins à flot à écluses : le bassin intérieur ou vieux bassin s'ouvrant sur ce port d'échouage; le bassin extérieur ou nouveau bassin; le bassin d'arrivée sur le canal de Marans, communiquant, d'une part, avec le bassin extérieur et, d'autre part, avec le bassin de chasse et ce canal. Le port de La Rochelle est complété, on l'a dit, par celui de La Pallice, riverain de l'Océan, distant de 8 km de la ville. Il a été inauguré le 6 août 1890. Bâtit en eaux profondes, il peut 7

accueillir des navires à toute marées. Sous l'occupation allemande, pendant la Seconde guerre mondiale, une base de sous-marins y fut construite-

Le vieux port

Les monuments Quoique relativement moderne, La Rochelle a conservé un aspect original et quelque peu sévère. Ses rues étroites, dont plusieurs sont bordées de galeries en arcades ou de porches, possèdent plusieurs maisons et hôtels de la Renaissance et un grand nombre d'édifices anciens, la plupart monuments historiques. Ainsi par époque : 

au XIIe siècle, les restes de la Commanderie du Temple et des détails de la tour Saint-Nicolas.

 Au XIVe siècle, la tour de la Chaîne (1375) doit son nom à la chaîne qui y était attachée et qui fermait le chenal la nuit; un arc brisé la reliait, au-dessus du chenal, à la tour Saint-Nicolas. Elle est reliée, d'autre part, par une ancienne courtine, à une troisième tour du XVe siècle, celle de la Lanterne (1445-1476), dont le nom indique la destination; elle a 50 m de haut, sa flèche dentelée lui donne une apparence gothique. On l'appelle quelquefois la tour des Sergents de La Rochelle, car ils y furent enfermés .

Les tours de Saint Nicolas et de la Chaîne 8

De ce même siècle sont des maisons en bois et ardoises, dans diverses rues et places, l'enceinte de l'Hôtel de ville, et les clochers Saint-Sauveur, SaintBarthélemy, la porte de l'Oratoire, etc. La tour de la Grosse-Horloge, qui était percée dans les remparts, date du XIVe ou du XVe siècle, moins les couronnements, qui sont de 1746.

Tour de la Grosse Horloge  Au XVIe siècle appartiennent : le pavillon Henri II à l'Hôtel de ville; la maison dite de Henri II ou de Diane de Poitiers (11 bis rue des Augustins), charmant hôtel de la Renaissance; d'autres maisons de cette époque, se distinguant par les sentences bibliques gravées sur leurs frises ou par leurs cheminées sculptées.  L'Hôtel de ville (monument historique), le monument le plus remarquable de La Rochelle, est du XVIIe siècle (restauration en 1877). Il est précédé sur deux de ses côtés d'un mur d'enceinte du XVe siècle, avec portes gothiques, mâchicoulis, créneaux et tour d'angle. Les bâtiments datent de 1595 à 1607, et sont d'un style Renaissance d'une originalité réelle. Les façades sur la cour montrent des colonnes doriques ou toscanes cannelées; sur un portique précédant le principal escalier, un pavillon avec campanile porte une statue en faïence émaillée (par Deck) de Henri IV. Portes du Palais de justice; portes de ville; les fortifications, oeuvre de Vauban (1689), forment une enceinte continue de 5410 m, elles sont percées de sept portes; chapelle du collège; maisons diverses des XVe et XVIe siècles, rue des Merciers (n°3, maison de Jean Guiton; n°8, maison Lechêne).

Façade de l’hôtel de ville

Cour de l’Hôtel de ville

 Au XVIIIe siècle se rapportent : la façade du Palais de justice; la Bourse (17601785); le clocher de l'Oratoire; Saint-Sauveur (1660-1718); la cathédrale de Saint-Louis (1742-1762), bâtie sur les plans de Jacques Gabriel, a pour clocher celui de l'ancienne église Saint-Barthélemy, assez belle tour du XVe siècle. La place d'Armes, devant la cathédrale, avec allées d'arbres, est fort grande; elle a porté jadis le nom de place du Château, à cause du château de Vauxclair que les Rochelais enlevèrent aux Anglais en 1372, et qu'ils démolirent pour conserver leur indépendance (La Guerre de Cent ans); les remparts, qui font presque entièrement le tour de la ville, sont plantés de deux rangées d'ormes. En dehors de l'enceinte, il est de superbes promenades : le Mail, grande avenue de 800 m de longueur, constituée par une vaste pelouse ombragée de quatre rangées d'ormes séculaires, mène à un établissement de bains et à un casino, et confine au parc Charruyer.

Cour de la Bourse D’autres monuments à signaler : le Muséum Lafaille (sciences naturelles, ethnographie, dans l'ancien hôtel de Tremblay), le Jardin des plantes, le musée d'Orbigny-Bernon (faïences et histoire de La Rochelle), et le Musée des Beaux-Arts (1841), dans l'ancien palais épiscopal, avec nombre de toiles de maîtres (Abel de Pujol, Gervex, Corot, Rousseau, Auguin de Rochefort , Pinel de La Rochelle, Fromentin, Bouguereau, etc.).

Le Marché de La Rochelle Ah, le marché de La Rochelle ! Tous les jours, hiver comme été, qu'il pleuve, qu'il vente, qu'il fasse beau, le marché prend sa place et son temps... Le mercredi et le samedi, il prend même ses aises investissant certaines rues voisines. Ici une maison à colombages couverte d’ardoises, là une large façade Renaissance et une place aux proportions chaleureuses, c’est le décor de la Place du Marché… Une halle couverte du XIXème siècle : l’allée des fruits et légumes, des viandes, l’allée des poissons et crustacés… qui semblent grouiller d'agitation, il y a toujours du monde ! Sur les côtés extérieurs de la halle, des petits commerces, bars et restaurants fonctionnent avec les horaires du marché... ambiance assurée ! Ici les crevettes grises sont appelées des "boucs"… Une recette simple : faites revenir les boucs déjà cuits dans une poêle beurrée et flambez au cognac... Délicieux à l’apéritif : un pineau des Charentes, bien sur !

L’’île de Ré, dite Ré la blanche est située dans l’océan Atlantique en face de La Rochelle, dans le département de la Charente-Maritime. Elle est séparée du continent, au nord, par le pertuis Breton et de l’île d'Oléron, au sud, par le pertuis d'Antioche. Elle est reliée au continent, depuis 1988, par le pont de l'île de Ré.

L’île de Ré, d'orientation générale N.O - S.E, s'étire sur une longueur d’environ 26 km et sa largeur varie de 70 m à 5 km. Elle présente un développement total de côtes de presque 100 km, dont la moitié sont constituées de plages, surtout la côte sud-ouest. Sa superficie est d’environ 85 km2, ce qui en fait la quatrième île de la France métropolitaine, loin derrière la Corse (8 680 km2), et proche de l'île d'Oléron (174 km2) et de Belle-Ile (85,63 km2). L’Île possède un isthme : Le Martray. Son relief est plat dans l'ensemble. Le point culminant de l'île se trouve au Peu-des-Aumonts lieu-dit de la commune de Le Bois-Plage-en-Ré, et atteint 20 mètres d'altitude. À son extrémité orientale, sur la commune de Rivedoux-Plage, à la pointe de Sablanceaux, l’île est reliée au continent à La Repentie/La Pallice par le Pont de l'île de Ré, long de trois kilomètres et inauguré le 19 mai 1988. La forme en cloche du pont dans sa partie centrale a été imposée par la Marine nationale – soit 30 m au-dessus de la mer – permettant ainsi le passage des navires de guerre. Le virage que prend le pont sur presque toute sa longueur permet de contourner une fosse particulièrement profonde.

La configuration actuelle de l’Île de Ré est dûe à l’homme qui, en créant des marais salants, a façonné le paysage et l’environnement. Situés principalement dans le nord de l’Île, les marais représentent 20% de la surface totale, soit 1500 ha. Certains sont actifs dans la production du sel ou servent d’affinage pour les huîtres, d’autres abritent une faune et une flore remarquables : ces espaces à faible hauteur d’eau représentent des réservoirs de poissons et d’anguilles. Entre les marais, sur des îlots ou à flanc des bosses, les espèces protégées peuvent se poser et nicher en toute sérénité ; dans certains champs, de robustes moutons d’origine écossaise à tête noire entretiennent consciencieusement les prés en y broutant l’herbe salée. Les dessins géométriques formés par les bassins d’eau reflètent la couleur du ciel qui se mélange avec le fond argileux, donnant naissance à des teintes étranges, du gris ardoise, du bleu mauve ou parfois du rose. Les différentes saisons voient défiler les couleurs de la végétation : le jaune des fleurs de moutarde et des genêts au printemps, le blanc des ombellifères et le mauve des lavandes de mer en été, le rouge des salicornes à l’automne. Quand on se promène à pied ou à vélo au milieu des marais, tout paraît monotone et semblable ; pourtant, dans cet espace où le silence est ponctué de cris d’oiseaux, tout est pittoresque et varié.

Histoire de l'Ile de Ré Quelques faits marquants ont davantage illustré un riche passé historique ; parmi ceux qu’il faut retenir, l’installation des moines cisterciens au Moyen-Âge, les guerres de religion au XVIIe siècle, la désertion de l’Île au XIXe siècle et la mise en service du pont en 1988.

 D’abord il faut connaître l’origine du nom «Ré» Il viendrait du mot latin ratus qui signifie fougère, plante qui couvrait le sol ; en fait l’île était constituée de quatre îlots qui ont d’abord été reliés naturellement par des alluvions et ensuite par des marais construits par l’homme.  Catholiques contre protestants, Anglais contre Français En 1625, sous le règne de Louis XIII, les protestants s’emparent de l’Île. Mais deux années plus tard, l’intransigeant et catholique Cardinal de Richelieu décide d’assiéger La Rochelle, dernière place forte où sont retranchés les Huguenots, soutenus financièrement par le Roi d’Angleterre qui ne voit pas d’un bon oeil le développement de la Marine française. Le duc de Buckingham s’installe sur l’Île de Ré, en face de La Rochelle, avec plus de 100 navires et 6 000 hommes. Le siège de l’Île dure de juillet à novembre 1627. Manque de vivres et d’eau poussent le comte de Toiras, gouverneur de l’Île, à envoyer à la nage trois volontaires rejoindre les troupes royales à La Rochelle pour obtenir leur aide ; un seul y parviendra. 35 petites barques de la flotte française équipées de 1 000 hommes réussiront à forcer de nuit le blocus anglais et à ravitailler les soldats à St Martin. Le duc de Buckingham tente un dernier assaut, mais, devant la perte de 5 000 soldats, il doit reconnaître sa défaite, sonner la retraite et rentrer sans gloire en Angleterre. Très peu de batailles ont été gagnées par les Français contre les Anglais : cette victoire mérite d’être signalée.

Saint Martin de Ré

 Vauban, architecte des fortifications Pour protéger l’Île des convoitises anglaises, Louis XIV demande à Vauban de construire des fortifi cations autour de la ville de St Martin ; en 1681, il édite alors un des plus grands ensembles défensifs de son époque, une citadelle et ses remparts en étoile. Très préservée, la forteresse de Saint Martin fait aujourd’hui partie des sites majeurs de Vauban. A cette époque, il construit également trois redoutes à Rivedoux, à Ars en Ré et aux Portes en Ré. La citadelle de Saint Martin se transformera rapidement en pénitencier, accueillant des prisonniers en partance pour les bagnes de NouvelleCalédonie et de Guyane. Parmi les plus célèbres, Seznec et Dreyfus, et celui qui réussit à s’en évader, Henri Charrière, également connu sous le nom de Papillon.  Prospérité et déclin L’essor économique de l’Île, fondé sur le sel, le vin et la laine, sera freiné par la Révolution française. Les hommes valides rejoignent le continent afin d’être recrutés dans l’armée pour défendre la République ; les autres font partie des patrouilles qui protègent l’Île, abandonnant travaux agricoles et entretien des marais. Les vignes seront touchées par le phyloxera, le sel devra faire face à une concurrence étrangère nouvelle. La misère va progressivement apparaître, chassant au milieu du XIXe siècle les familles de notables et de négociants qui émigreront vers le continent. Cette situation va perdurer pendant presque un siècle.

Sous-préfecture de Charente-Maritime, la commune compte aujourd'hui 26455 habitants.Elle est à égale distance de La Rochelle, Saintes, Royan et des îles de Ré et d'Oléron.

L'Histoire de Rochefort Rochefort XVII - XVIII 

Rochefort est au XIème siècle « Roccafortis », un château dominant la Charente entouré de quelques chaumières au cœur d’un marais. A la fin du XVIIème, Louis XIV décide la création d’un nouvel arsenal de guerre capable de construire rapidement une flotte pour rétablir sa puissance maritime et favoriser le commerce avec les colonies du royaume. Le site de Rochefort est alors choisi pour sa localisation stratégique : position centrale sur le ponant, protégé par les îles et relié à l’arrière pays par la Charente.



Colbert de Terron, neveu du ministre et gouverneur de la Province, confie le projet à Blondel, ingénieur du roi pour la Marine, et Clerville, commissaire général des fortifications. L’arsenal voit le jour dès 1666. La ville de Rochefort est réalisée selon un plan en damier. Ceinte de remparts à partir de 1689, elle prend son aspect définitif grâce à Michel Bégon (Intendant de la Marine 1688-1710), qui organise la reconstruction de la ville en pierre de taille …

XIXème siècle, période de croissance 

Grâce à l’activité intense de l’arsenal, la population rochefortaise croît rapidement, faisant de Rochefort la ville la plus peuplée du département en 1860. Le faubourg se développe et l’arrivée du chemin de fer, puis la création de bassins à flot, génèrent un développement important du commerce. La difficulté

d’approvisionnement en eau potable est une préoccupation majeure pour Rochefort. XXème siècle, de la fermeture de l’arsenal au renouveau 

L’arsenal montre ses limites : il ne peut accueillir les nouveaux cuirassés à cause du faible tirant d’eau et l’envasement constant de la Charente pose problème. L’activité de l’arsenal décroît après 1900 jusqu’à sa fermeture, effective en 1927. La ville reste cependant largement associée au domaine militaire. Dès 1916, un centre d'aérostation maritime est créé, suivi d’un centre-école d'aviation, et enfin d’une base aérienne.

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Suite à la destruction des remparts qui s’achève en 1938, le centre-ville s'ouvre sur le faubourg. La 2nde Guerre Mondiale laisse cependant un arsenal dévasté. Le tissu urbain s’étend avec la construction de lotissements et d’établissements scolaires. La politique des villes moyennes menée par l’État dans donne à Rochefort un nouvel élan. En 1974, le « Contrat Ville Moyenne » amorce une politique de réhabilitation de l’habitat et de développement de nouveaux équipements réutilisant de bâtiments délaissés par la Marine : la Corderie Royale en ruine est restaurée, la Poudrière est transformée en salle de Rock, deux des anciens bassins du port de commerce sont désenvasés, puis transformés en ports de plaisance ...

Aujourd’hui… 

Aux marins ont succédé les gendarmes, nouveaux partenaires de la ville. Longtemps associée à une image de ville de garnison, la ville des « Demoiselles » est aujourd’hui synonyme de vie culturelle : Hermione, Corderie Royale, festival de Rock and Folk, nouveau musée Hèbre de Saint Clément, Loti... La ville connaît une activité touristique importante, mais aussi un secteur tertiaire dynamique, avec notamment un port de commerce, 3ème plus grand exportateur de bois en France…

Le Patrimoine culturel

En 1666, Louis XIV, désireux d'implanter un puissant arsenal sur façade Atlantique, choisit le site de Rochefort le long de la Charente. Pour servir cette grande industrie navale, une ville aux rues rectilignes se construit et s'embellit au gré du passage d'officiers et de voyageurs...

Rochefort et la botanique... 

Le Jardin des Retours est une création contemporaine qui célèbre l’histoire des grandes expéditions maritimes et botaniques et le retour des vaisseaux au XVIIe siècle, rentrant au port, les cales chargées de plantes inconnues : caféiers, palmiers, magnolias, bégonias…

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La Serre-Conservatoire de Rochefort abrite la 1ère collection de bégonias en Europe, plus d’un millier d’espèces hybrides de la famille des bégoniacées arrivé sur Rochefort avec les botanistes des expéditions du grand siècle.

Aujourd'hui, la richesse patrimoniale de Rochefort témoigne de cette vocation maritime 

La Corderie Royale, plus long bâtiment industriel de l’Europe du XVIIe siècle (373m), manufacture de cordages, accueille aujourd’hui le Centre International de la mer, le Conservatoire de l’Espace Littoral, la Ligue pour la protection des Oiseaux, la Chambre de Commerce et d’Industrie et la Bibliothèque-Médiathèque.

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Les Formes de radoub constituent quatre chefs d’œuvre d’architecture qui ont servi à l’entretien et à la réparation des navires.

L’Hermione est la frégate qui a été mise en chantier à Rochefort en 1779, sur laquelle embarqua le marquis de la Fayette vers l’indépendance des EtatsUnis d’Amérique. Aujourd’hui, l’Hermione est reconstruite sur le site même où elle est née. 

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La plus ancienne Ecole de Médecine Navale avec ses collections et sa bibliothèque scientifique constitue l’ultime cabinet médical d’histoire naturelle d’Europe.

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L’Hôtel de Cheusses et l’Hôtel de la Marquise d’Amblimont abritent le Musée de la marine, plus grand musée de la façade atlantique.

Le Patrimoine naturel Rochefort bénéficie d'un climat atlantique, très doux et d'un ensoleillement proche de celui de la Côte d'Azur. Sa localisation, au coeur d'une boucle du fleuve Charente, permet à la ville d'exercer une activité portuaire de plaisance et commerciale florissante. Le chemin de Charente Désormais aménagé dans sa totalité, il permet de longer le fleuve au plus près, sur tout son parcours rochefortais, de la Corderie Royale à Port Neuf (soit 10 km).

Le marais, paradis de l'ornithologie De nombreux oiseaux migrateurs font halte dans ce marais aux qualités paysagères remarquables : oie cendrée, cigogne, aigrette, garzette, échasse blanche, héron cendré, canard, cygne, ... sont à découvrir sur les lagunes côtières, les vasières littorales, les roselières, les prairies humides, les marais.