1. Silindirin pistonunu Ü.Ö.N.ya getiriniz. 2. Diş li tip zaman ayar düzeneklerinde diş liler Zaman ayar diş lileri, zinciri üzerindeki iş aretlerin çakı ş tı rı lması na dikkat ediniz. veya triger kayı ş ı nıtakı nı z. 3. Hareket iletimi kayı şile sağ lanı yorsa kayı ş üzerindeki iş aretlerin krank ve kam mili üzerindeki iş aretler ile çakı ş tı rı lması na dikkat ediniz. 1. Ön kapağ ı takarken mutlaka sı vı conta kullanı nı z. 2. Farklıboyda olan cı vatalarıçı ktı ğıyerlerine Ön kapağ ıtakı nı z. takı nı z. 3. Kapak contası nı n yerine tam oturması na dikkat ediniz. 1. Manifoldları n contaları nı n yerlerine tam oturmaları na dikkat ediniz. Manifoldlarıtakı nı z. 2. Aksi halde egzoz manifold contalarıyanabilir. 3. Manifold cı vataları nıönerilen tork değerlerinde sı kı nı z. 1. Krank kasnağı nıtakarken kamanı n yerine takı lı olması na dikkat ediniz. Krank kasnağ ı nıtakı nı z. 2. Krank kasnak somunu / cı vatası nı n torkunda sı kı lması na dikkat ediniz. 1. Hareket iletme kayı ş ı nı n çok gergin Hareket iletme kayı ş ı nı olmaması na veya çok gevş ek olmaması na dikkat takı nı z ve gerginliğ ini ediniz. ayarlayı nı z. 2. Kayı şgerginliğini kontrol ediniz.
Motoru araç üzerine takı nı z.
Supap ayarıyapı nı z.
Motoru ediniz.
çalı ş tı rarak
test
1. Motoru caraskal ile kaldı rı rken gövdesine zarar vermeyecek yerlerden bağ lantıyapı nı z. 2. Yaptı ğ ı nı z bağ lantı nıdengeli olması na dikkat ediniz. 3. Motoru indirirken aracı n karoserisine zarar gelmemesine dikkat edin. 4. Baskıtertibatıile kavraş ması na dikkat ediniz. 5. Motor kulakları nı n bağ lantı ları na dikkat ediniz. 6. Motor takozları nı n yarı k, çatlak veya elastikiyetini kaybetmemişolması na dikkat ediniz. 1. Daha kı sa zamanda bitirmek için ateş leme sı rası na göre supap ayarıyapı nı z. 2. Katalog değerlerine uygun sentil kullanı nı z. 1. Motoru çalı ş tı rdı ktan sonra herhangi bir yerinde yağ , su kaçağıolup olmadı ğ ı nı kontrol ediniz. 2. Motor seslerini dinleyiniz.
84