Tržište u prvih šest mjeseci 2011.
aktualno
Tržište motocikala i skutera u HR u prvih 6 mjeseci još uvijek bilježi pad, ali se ipak pokazuju znakovi postupne stabilizacije
vozila zauzima 46,3% hrvatskog tržišta vozila na dva kotača. Sljedeći proizvođač po snazi na tržištu je Yamaha. Ona zauzima 12,1% tržišta s 334 registrirana vozila, ali s minusom od 112 kom u odnosu na 2010. godinu. Najprodavaniji Yamahin model je XMax 250 s 94 registrirana komada, odnosno 5,1% manje u usporedbi s 2010. godinom. Tajvanski Kymco povećao je prodaju za 65 komada te je registrirao ukupno 218 vozila u prvih 6 mjeseci, kojem su najviše doprinijeli modeli od 50 cm3, Agility i Super 8. Slovenski Tomos je u 2011. registrirao 212 vozila, što je 68 koma-
da više u odnosu na 2010. godinu, ali naravno treba uzeti u obzir 145 komada modela APN6, koja je i dalje službeno vozilo Hrvatske Pošte. BMW je povećao prodaju za 27 komada i registrirao ukupno 62 kom. Porast se uglavnom može pripisati prodaji više od 30 komada MUP-u koja se realizirala u 3. mjesecu ove godine. Očekujemo da će 2011. godina ipak biti zadnja godina u nizu koja će zabilježiti negativan rezultat na tržištu dvotočkaša, pogotovo što tržište automobila već u ovoj godini bilježi porast, a ove dvije grane su do sada uvijek pratile jedna drugu. n
TOP
Piaggio Baotian Aprilia Kymco Tomos Gilera Longija Derbi BMW
10
Piaggio
Yamaha 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Yamaha
Piaggio Baotian Yamaha Aprilia Baotian Kymco Aprilia Tomos Kymco Gilera Longija Tomos Derbi Gilera BMW Longija Derbi BMW
br. 120/8./2011.
729 334 284 283 218 212 134 133 123 62
% 26,49 12,14 10,32 10,28 7,92 7,70 4,87 4,83 4,47 2,25
MOTO PULS
*izvor MUP RH, podaci novoregistriranih dvotočkaša za period 01.01.-30.06.2011
ako ukupno tržište motocikala i skutera još uvijek nije pozitivno, pad od 8,96% u prvih 6 mjeseci 2011. godine zvuči mnogo manje negativno kada se sjetimo 2009. i 2010. godine, koje su imale stope pada od preko 50%. Pogotovo kada detaljnije analiziramo tržište, vidimo da pojedini proizvođači mogu biti iznimno zadovoljni jer bilježe odlične prodajne rezultate u teškim uvjetima. Među top 10 marki na tržištu apsolutno najveći dobitnici su talijanski koncern Piaggio, tajvanski Kymco, slovenski Tomos te njemački
BMW, dok su najznačajniji gubitnici u odnosu na prošlu godinu ukupno kineske marke, koje su zabilježile pad od -31,7%, odnosno Yamaha s padom od -25,1%. Piaggio Grupa je u prvih 6 mjeseci 2011. godine registrirala 1.274 nova vozila na dva kotača, odnosno 113 kom više u odnosu na 2010. godinu, a najprodavaniji model Piaggio koncerna je novi Piaggio Beverly 300 sa 198 komada. Prodaja modela Beverly 300 u odnosu na 2010. godinu porasla je za čak 74%. Za istaknuti je da koncern Piaggio sa svojim markama Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Derbi i MotoGuzzi, u ovom trenutku s 1.274 registriranih
ukupno prodano
PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK
Skuteri spašavaju tržište
21