INTERVIEW / MOBILITEIT
DAAN BIELEVELD MAAKT DSM NEDERLAND VOORTREKKER IN DUURZAME MOBILITEIT
DE WERELD ALS SPEELTUIN
8
Daan Bieleveld (31) is dit jaar tijdens het Fleetmanagement event uitgeroepen tot Mobiliteitsmanager van het Jaar. Vooral door te pionieren op het gebied van privélease toonde Bieleveld lef en gooide hij hoge ogen bij de jury. Hij begon als stagiair bij chemiebedrijf DSM en heeft het vijf jaar later geschopt tot global mobility manager. ‘Je moet jezelf altijd kunnen terugverdienen.’ TEKST: FLOOR VINK, BEELD: EEF BONGERS
D
aan Bieleveld wilde na zijn studie Management, Economie en Recht vooral weg uit Limburg. Maar een aanbod om mobiliteitsmanager te worden op het hoofdkantoor van DSM in Heerlen kon hij niet afslaan. Bieleveld is altijd al gepassioneerd geweest over auto’s. Voeg daar een drang om de branche te verduurzamen aan toe en je hebt de ideale mix van eigenschappen om mobiliteitsmanager te worden. Bieleveld is sinds 2013 bij DSM verantwoordelijk voor het internationale wagenpark, dat uit 1.400 auto’s bestaat, verspreid over twintig verschillende landen. En in mei 2015 is hij uitgeroepen tot Mobiliteitsmanager van het Jaar. Om dat te bereiken heeft hij een team goede mensen om zich heen verzameld en werkt hij met sterke partners. Wereldwijd heeft DSM gekozen voor Leaseplan als partner. In ons land hebben 400 medewerkers een auto van de zaak. Nederland heeft een speciale rol binnen DSM wereldwijd; het wordt gezien als broedplaats voor nieuwe mobiliteitsinitiatieven, een speeltuin voor de mobiliteitsmanager. Naast leaseauto’s heeft DSM ook elektrische deelauto’s op locaties, er wordt gewerkt aan een mobiliteitsbudget, op het mobiliteitsbeleid wordt fors bespaard en het onlangs in Nederland gelanceerde privélease-initiatief is een doorslaand succes onder DSM-medewerkers.
Naamloos-21 8
In vijf jaar tijd is er veel veranderd in het dossier mobiliteit en daar heeft Bieleveld een belangrijke rol in gespeeld. “DSM is koploper in duurzaamheid en de opdracht tijdens mijn afstudeerstage was om het autobeleid te verduurzamen. We hebben toen een ABC-beleid geïntroduceerd; voor iedere categorie auto’s was er een groener alternatief." In 2010 was DSM dan ook een van de eerste bedrijven die hier serieus mee aan de slag gingen. De beleidsplannen werden al gauw goedgekeurd en vervolgens uitgerold bij DSM in Nederland. “De grote lijnen van het beleid gelden nog steeds. Het wordt natuurlijk continu aangescherpt, verbeterd en uitgebreid, maar de basis staat er. Dit jaar wordt het beleid ook internationaal uitgerold.”
EIGEN BIJDRAGE DSM richt zich op ‘life sciences en materials sciences’ en heeft in Nederland vestigingen in Heerlen, Sittard, Delft, Geleen, Amsterdam, Zwolle, Emmen, Hoek van Holland en Waalwijk. Gemiddeld wordt er jaarlijks 30 duizend kilometer gereden met een auto van de zaak. De helft van de auto’s, tweehonderd, zijn arbeidsvoorwaardelijke auto’s. Hoewel in Nederland de trend is ingezet om deze categorie berijder zo veel mogelijk uit de leaseauto te krijgen, is het
17-09-15 13:14