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BELGIQUE-BELGIE P.P - P.B. 4099 Awans BC 30805 Rejoignez-nous !

www.truck-business.com

MMM Business Media & Co – Périodique bi-trimestriel d’information – Edition française – Prix : 13 EUR – Décembre 2013 - Janvier 2014 – Bureau de dépôt : Awans – P205026

Top 400

N°241

Les ‘grands’ retrouvent des couleurs

Test Iveco Stralis Hi-Way 460

Dossier sécurité / assurances

Frank Appel (Deutsche Post DHL) « Protéger des emplois détruit des emplois »

En supplément : Truck Service 30 et Warehouse & Logistics 61 (dossier terminaux intérieurs)


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EDITOde flotte

La vision claire de Frank Appel Claude YVENS, Rédacteur en chef de Truck & Business

L’opportunité d’interviewer le CEO de Deutsche Post DHL, même pendant qu’il attend son tour à la machine à café, ne se refuse pas. Nous avons donc tenté d’obtenir de Frank Appel quelques réponses dans le cadre de la suppression totale du cabotage qu’il venait de réclamer au Commissaire européen aux transports Siim Kallas.

« Frank Appel a raison. A trop protéger une industrie, on la sclérose. Il suffit de regarder les chemins de fer. »

Ses réponses, que vous lirez plus loin dans ce magazine, sont sans ambages : oui, il désire un marché européen du transport totalement libéralisé et non, il ne pense pas judicieux de protéger quelque partie que ce soit de ce marché. Les PME du transport ? Elles ne sont envisagées qu’en tant que sous-traitants potentiels de DHL. Partant du principe que le transport routier européen de 2013 est d’ores et déjà un ‘level playing field’ (à nos yeux, c’est une tromperie), ce grand patron voit l’Europe comme un marché où seule la question des coûts importe. Si un Néerlandais coûte plus cher qu’un Bulgare, tant pis pour lui, et tant pis si cela va de pair avec un nivellement par le bas (et comment…) des salaires en vigueur, et partant du niveau de vie des citoyens européens. C’est surtout l’absence de réponse à des questions plus précises sur l’impact que ce ‘monde idéal’ aurait sur l’emploi dans la logistique en Europe occidentale qui choque. Nous lui avions pourtant tendu une perche, en évoquant indirectement les pratiques tout à fait contraires au droit européen qui ont cours en matière d’emploi au Portugal. Rien n’y fait, seul le dogme de la libéralisation totale et définitive refait surface. En d’autres termes, le message adressé aux citoyens de la ‘vieille Europe’ est sans équivoque (et j’exagère à peine) : « Souffrez encore pendant quelques années, apprenez à devenir pauvres, et d’ici quelques temps, vous aurez l’immense privilège d’être redevenus compétitifs. » Maigre perspective d’avenir en vérité… Pourtant, Frank Appel a raison. A trop protéger une industrie, on la sclérose. Il suffit de regarder les chemins de fer, d’ailleurs. Mais insinuer qu’un patron belge d’une PME dynamique et bien gérée risque la sclérose à cause des règles actuelles sur le cabotage serait ajouter l’insulte à la généralisation abusive. Mais je suis certain que Frank Appel n’a pas voulu dire ça. Finalement, le vrai débat devrait porter sur le timing. Quand le marché européen sera-t-il prêt à une nouvelle vague libéralisante ? Avec les élections régionales, fédérales et européennes qui s’annoncent en 2014, nous aurons largement l’occasion (le temps ?) d’y revenir.

Les ‘plus’ de www.truck-business.com

u Reportage au salon Comvex d’Istamboul.

Déjà online

u Présentation des Iveco Eurocargo Euro 6, Fuso Canter Euro 6 et Renault D '2 mètres’.

Déjà online

u Les prévisions établies par l’ITLB sur le prix de revient du transport en 2014.

En décembre

u Tous les chiffres des immatriculations du marché belge en poids lourds et semi-remorques .

À partir du 6 janvier 2014

u Le Truck & Business Hall of Fame, club exclusif des meilleurs transporteurs de Belgique.

Déjà online

u Les résultats ‘live’ des Transport & Logistics Awards 2014. Le 13/02/2014 en soirée

Suivez-nous sur Twitter @trucknbusiness


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Sommaire Décembre 2013 - Janvier 2014

TOP 400 2013 On attendra l’analyse complète des bilans financiers de toutes les entreprises de transport belges (à paraître dans le prochain numéro de Truck & Business), mais les chiffres récoltés sur les plus grands transporteurs dans le cadre de ce nouveau top 400 permettent d’espérer un graduel retour à la rentabilité.

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L’autre point fort du Top 400 2013 est la complémentarité renforcée entre la version papier que vous tenez entre les mains et la version internet, qui bénéficie d’une nouvelle présentation et de nouvelles fonctionnalités, dont une géolocalisation et une présentation graphique des résultats financiers des 10 dernières années pour chaque fiche.

p. 16 à 42

TRUCK

BUSINESS 06 07 08

N°241

ACTUALITÉ

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INTERVIEW : Nicolas Paulissen (FNTR) TRANSPORT & LOGISTICS AWARDS 2014 : présentation des candidats

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ENTREPRISE : De Vreese (Oudenaarde) PROFESSION : l’avenir du système TIR en jeu TREND : interview de Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL TOP 400 : présentation générale

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TRUCK & BUSINESS HALL OF FAME TOP 400 : classement des groupes TOP 400 : Top 50 des expéditeurs TOP 400 : Top 50 des filiales de transport TOP 400 : les classements annexes TOP 400 : les fiches des 400 plus grands transporteurs de Belgique

TRUCK : test de l’Iveco Stralis Hi-Way 460 Euro 6 TRUCK : prise en mains des nouveaux Renault C et K pour la construction VAN : le nouveau Ford Transit Connect TRAILER : les ambitions de Kässbohrer… et les moyens pour y parvenir DOSSIER SÉCURITÉ : l’arrimage balbutie toujours DOSSIER SÉCURITÉ : la prévention en entreprise, ça paie ! DOSSIER SÉCURITÉ : l’impact possible du Track & Trace sur les assurances

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TOOLS : nouvelle usine de rechapage pour Continental à Hanovre

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ACTUALITÉ

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INTERVIEW : David Wild (directeur des opérations de Radius Payment Solutions - European Diesel Card) MARCHÉ belge au 1/12 BLOG de Jean-Marie Becker

TRANSPORT & LOGISTICS AWARDS 2014 : REJOIGNEZ-NOUS

LES ‘PLUS’ DE WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

Découvrez la liste des candidats sur www.transport-logistics-awards.be et inscrivez-vous pour fêter les lauréats le 13 février 2014.

• Reportage au salon Comvex d’Istamboul • Présentation des Iveco Eurocargo Euro 6, Fuso canter Euro 6 et Renault D '2 mètres’ • Tous les chiffres des immatriculations du marché belge en poids lourds et semi-remorques (à partir du 6 janvier 2014)

EN COUVERTURE ECS (Zeebruges) adopte une nouvelle image de marque.

Interview exclusive de Frank Appel Le CEO de Deutsche Post DHL ne mâche pas ses mots quand il s’exprime face à l’actuel Commissaire européen aux transports Siim Kallas. Il veut supprimer toutes les barrières à la libre circulation des marchandises. Il est nettement moins précis sur les conséquences que cela pourrait avoir sur l’emploi dans nos pays d’Europe de l’ouest…

A lire en page 14

PROCHAIN NUMÉRO • Résultats des Transport & Logistics Awards 2014, reportage photos et présentation des lauréats • Test du Volvo FH Euro 6 • Dossier ‘Best Practices’ • Dossier ‘track & trace’ • lancement de notre opération ‘élections 2014’


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Revue de l’actualité sur www.truck-business.com

Infrastructures

Vie des entreprises

La Flandre a décidé toute seule, mais elle a décidé. Le Ring de Bruxelles sera élargi et la circulation de transit séparée du trafic local. A Anvers, par contre, l’immobilité irrite de plus en plus d’entreprises qui menacent de se délocaliser… où s’agit-il d’un effet pré-électoral ? La bonne nouvelle vient par contre de France, où le gouvernement a cédé sur le dossier écotaxe. On lui souhaite bien du plaisir pour s’en dépétrer.

• LAR à Courtrai, nouveau partenaire du réseau Gala • Deux filiales d'EKB en faillite • Rotra Groep pousse à l'utilisation de tracteurs LNG en Belgique

• Création d'un comité de coordination pour les projets d'infrastructure et énergétiques transeuropéens • Autoroute A15-E42 rouverte sur 3 bandes • Plan de réseau structurant en Flandre : des itinéraires obligatoires • Le Port de Gand lance un GPS 'spécial port' • La Flandre injecte 380 millions EUR dans le Ring de Bruxelles

• Plan Neige : pas d'interdictions générales de circuler pour les poids lourds en Wallonie • Ecotaxe : la FNTR, TLF, CSD et UNOSTRA fixent leurs conditions • L'écotaxe reportée sine die par le gouvernement français ! • Wim Bosman envisage la fermeture de l'implantation de Wommelgem • Corneel Geerts menace (aussi) de quitter Anvers

Nouvelles diverses • L'IRU émet des conseils sur l'utilisation des bourses de fret • TLV présente un film sur l'angle mort • L'IRU conteste les recommandations du député européen Jörg Leichtfried • Augmentation des accises aux Pays-Bas : TLN joue la carte de l'humour • La Belgique se met en ordre en ce qui concerne les registres de transporteurs

• Corneel Geerts quitte Jabbeke pour Harelbeke • Green Freight Europe et Lean&Green vont travailler main dans la main • Your Mover Logistics décroche encore le label écologique EMAS • Gefco généralise les enchères inversées avec ses sous-traitants • 11500 visiteurs pour Transport & Logistics • Reibel emménage dans un nouveau bâtiment à Bruxelles • DPD investit dans son réseau transfrontalier ParcelShop au Benelux • Corneel Geerts confirme ses plans à Genk • Wim Bosman lance un service ‘high security’ • Frost-Trans en faillite • TNT Express continue à souffrir en Europe • Gillemot offre à Alcoa un transport neutre en CO2 • Gefco ouvre une filiale en Croatie

Conjoncture En marge de la pagaille créée autour de l’écotaxe, c’est la déprime du transport routier qui contraste de plus en plus avec le prudent retour à l’optimisme qui prévaut au Benelux. • Nette baisse de confiance des transporteurs français • Légère baisse des prix de transport au 3e trimestre • La progression des volumes marque le pas • TLN voit la conjoncture s'améliorer aux Pays-Bas • France : un plan de modernisation et de compétitivité en faveur du transport routier • Faillites : 1460 emplois déjà perdus • 1/3 des transporteurs routiers français anticipent le début de la reprise économique

People Encore plus rapide : le compte www.twitter.com/trucknbusiness

• Nouveau CEO EMEA pour DHL Global Forwarding • Janusz Lacny réélu Président de l'IRU (photo 3) • FedEx Express: David Binks nouveau directeur de la région EMEA • Transition en douceur à l'UIRR

Pour vous tenir au courant de l’actualité économique du transport routier, abonnez-vous gratuitement à la newsletter de www.truck-business.com 6 - Truck&Business 241


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Nicolas Paulissen (FNTR) :

« Probablement pas d’écotaxe en 2014 » 1. Après le report sine die de l’écotaxe par le gouvernement français, à quel horizon cette taxe pourrait-elle finalement voir le jour ? L’Assemblée Nationale va tout d’abord créer une mission d’information qui sera lancée le 3 décembre et durera quelques mois. Le gouvernement attendra les conclusions de cette mission, mais il est probable que rien ne sera décidé avant les échéances électorales de 2014, puisque nous faisons face à des élections municipales et européennes l’an prochain. 2. Il est donc peu probable que l’écotaxe soit introduite avant la fin de l’année 2014 ? C’est vous qui le dites, mais c’est peu probable en effet, à moins que les choses n’aillent vite et que l’introduction se fasse au cours du quatrième trimestre. 3. Pourquoi ne manifestez-vous pas pour obtenir la suppression de l’écotaxe ? Nous considérons la manifestation comme un signe d’échec des négociations, pas comme un préliminaire. Mais il ne faut pas sousestimer les ras-le-bol fiscal et réglementaire qui existe aujourd’hui en France. Après cinq années de crise, les gens ont besoin d’exprimer leurs difficultés et leur colère. 4. Un abandon total de l’écotaxe est-il envisageable ? Pour l’instant, l’avenir de l’écotaxe est opaque. Nous rappelons notre opposition à cette taxe, mais la véritable question est de savoir ce qui se passerait après un éventuel abandon. Vu l’état des finances de l’état, une autre forme de fiscalité arriverait. Nous serions alors très attentifs à toute forme de distorsion de concurrence entre transporteurs français et transporteurs étrangers, ainsi qu’entre les transporteurs pour autrui et le compte propre. C’est là, avec la majoration forfaitaire, une des lignes rouges à ne pas franchir. Si le gouvernement la franchissait, nous descendrions dans la rue. Une interview de Claude Yvens

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AWARDS

TRANSPORT & LOGISTICS AWARDS 2014

Qui succédera à Ninatrans, élu Transporteur de l’Année 2013 ? Pour le savoir, rendez-vous à Tour&Taxis le 13 février 2014 où se tiendra la 22ème édition des Transport & Logistics Awards. Une soirée qui promet d’être exceptionnelle : non seulement elle mettra à l’honneur à travers 7 prix les meilleures pratiques des secteurs du transport et de la logistique mais elle accueillera aussi une opération de taille avec la Croix Rouge !

Copyright : Event Attitude

Une soirée…rouge de plaisir

Légende

Pour sa 22ème édition, les Transport & Logistics Awards ont décidé de voir grand. En plus de la remise des 7 prix, nous accueillerons une opération exceptionnelle. Si nous souhaitons garder encore un peu le mystère, nous pouvons déjà vous dévoiler que cela aura un rapport avec le 150ème anniversaire de la Croix-Rouge ! Envie de tout savoir sur cette opération surprenante ? Suivez-nous sur Twitter@trucknbusiness et découvrez en temps réel les dernières infos partagées avec nos followers. Et pour assister à l’opération en direct, rendez-vous bien sûr ce 13 février à Tour&Taxis. Une soirée qu’il vous sera possible d’animer et de commenter en live puisque, comme l’année dernière, nous disposerons d’un TweetWall !

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L’édition 2013, qui a réuni 1.200 invités, a consacré Ninatrans ‘Transporteur de l’Année 2013’. Les deuxième et troisième places ont respectivement été décrochées par Joosen Transport et Corneel Geerts.

eux mois nous séparent de la 22ème édition des Transport & Logistics Awards, l'événement majeur du secteur transport et logistique belge. Et pour cause : sept prix prestigieux récompenseront les meilleures entreprises de transport, flottes pour compte propre et prestataires logistiques. L’édition 2014 accueillera à Tour&Taxis des candidats inédits dans chacune des 7 catégories.

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Des participants de qualité, soucieux de mettre leurs activités et leurs atouts en avant. Il faut dire que le jeu en vaut la chandelle : la renommée des Transport & Logistics Awards ne cesse de s’accroître et les retombées pour les lauréats n’en sont que toujours plus grandes. D’autant que, loin de se reproduire à l’identique, l’événement multiplie chaque année les nouveautés. L’édition 2014 sera ainsi marquée

par une opération exceptionnelle rimant avec Croix-Rouge et Diables Rouges (voir encadré) ! Autre nouveauté, qui va encore accroître la visibilité à la fois des gagnants de l’édition 2014 mais aussi de ceux des années précédentes : le Truck&Business Hall of Fame. Ce club regroupe les vainqueurs de chaque prix et est à la fois visible sur notre site Truck&Business (www.truck-business.com) et sur


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LES CANDIDATS DES 7 PRIX ET LEURS SPONSORS avec le soutien de

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Vainqueur 2013: Ninatrans Candidats 2014: AJ Veurink, Be-Trans, Euro-Trafic, Lux, Stobart Automotive, Transaflo, Wim Bosman, x. avec le soutien de

Vainqueur 2013: Wim Bosman Candidats 2014: Cotra, Deufol Logistics Tienen, Glass Partners Transports, Hamann International Services, Macharis Transportbedrijf, Thys Tanktransport. avec le soutien de

Vainqueur 2013: Ville de Gand Candidats 2014: AV Trans - Eldi, De Clercq Stortbeton, Inter-Beton, IVBO Brugge, Maes Brandstoffen, Sita, x, x. avec le soutien de

Vainqueur 2013: Ville d’Anvers Candidats 2014: CityDepot, De Vocht, Gillemot Transport, Mattheeuws Eric Transport, Pierre Girretz, VRD, De Vocht. avec le soutien de

Vainqueur 2013: Verhelst Logistics Candidats 2014: Be-Trans, Corneel Geerts, Distrilog, Mattheeuws Eric Transport, Orgacom, TDL Group, Transport Paternoster. avec le soutien de

RENDEZ-VOUS LE 13 FÉVRIER celui des Transport & Logistics Awards (www.transport-logisticsawards.be). Les vainqueurs peuvent également gagner en visibilité dans nos magazines via des pages spéciales (voir plus loin dans cette édition). N’hésitez pas à vous rendre sur la toile pour découvrir ce nouveau club et l’ensemble des lauréats. Et qui sait, peut-être ferezvous un jour vous aussi partie du Truck&Business Hall of Fame…

Ne manquez pas l’événement majeur du secteur des transports et de la logistique et réservez dès à présent votre place pour participer à la soirée de gala via notre site www.transport-logistics-awards.be.

RENDEZ-VOUS LE 13 FÉVRIER 2014 À TOUR & TAXIS !

WAREHOUSES WITH BRAINS

Vainqueur 2013: Carglass Candidats 2014: CityDepot, DP World, Mydibel, PFSweb, LOG-VAD, x, x. avec le soutien de

Vainqueur 2013: A.J.Veurink Candidats 2014: DHL, DSV Solutions Automotive, Milktrans, Wim Bosman, x, x.

Astrid Huyghe Truck&Business 241 - 9


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Entreprise

DE VREESE LOGISTIC

Spécialiste du groupage de Vreese Logistic est situé depuis juillet 2012 dans le parc industriel Coupure à Oudenaarde.

Le groupage et les charges partielles constituent les spécialités de la société familiale de Vreese Logistic qui a récemment déménagé ses activités à Oudenaarde. Les clients y bénéficient d'une solution globale pour toutes les charges partielles à destination de l'Europe occidentale.

orsqu'en 1981, Filip de Vreese a rejoint son père au sein de l'entreprise qui était alors encore établie à WortegemPetegem, celle-ci comptait deux poids lourds. En 2013, le parc de de Vreese Logistic recense 100 tracteurs, 40 porteurs et 150 semiremorques. Filip De Vreese est désormais assisté, dans la gestion quotidienne, par la 3e génération de la famille représentée par Pepijn de Vreese.

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Groupage et charges partielles "Notre entreprise est avant tout spécialisée dans le groupage et les charges partielles", déclare P. de Vreese. "Evidemment, nous transportons parfois des charges complètes, mais les charges partielles constituent l'essentiel de notre activité. Notre planning est d'ailleurs

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basé là-dessus avec 12 planificateurs répartis sur deux divisions, une pour le Benelux et une pour les autres pays. Nous combinons de manière intensive la distribution et le groupage, une activité soutenue par un nouveau système IT de Navitrans en plus du système track & trace." A noter que de Vreese n'utilise pas d'ordinateurs de bord. "Pour nous, cela ne représente pas une réelle valeur ajoutée par rapport au track & trace et au tachygraphe digital", souligne P. de Vreese. "Nous proposons des solutions globales à nos clients. Nous allons chercher les biens, les transbordons ou les stockons temporairement et les distribuons. Nous disposons à Oudenaarde de 25.000 m2 pour le stockage et le transbordement. Nous avons déménagé en juillet 2012 parce que les anciens terrains

n'offraient pas de possibilité d'expansion. Ce nouveau site, aisément accessible, offre suffisamment d'espace pour nos magasins et bureaux. L'atelier est resté à WortegemPetegem." "Avec notre flotte, nous couvrons la totalité de l'Europe occidentale en régie propre. En outre, nous collaborons avec d'autres transporteurs en complément à nos propres activités. Pour la distribution fine dans les pays étrangers, nous sommes membres de deux groupements. Tout d'abord Palletways, le plus grand réseau de transporteurs d'Europe avec des hubs dans presque tous les pays. Dans ce cadre, nous travaillons surtout sur les Pays-Bas et la Grande-Bretagne. Une deuxième collaboration est en place avec VTL, un groupe de 60 transporteurs avec des lignes de groupage. Dans les deux cas, nous


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Avec Pepijn de Vreese, c'est déjà la 3e génération de la famille qui est active dans l'entreprise.

DE VREESE LOGISTIC EN BREF

Les DAF XF SpaceCab règnent sur le parc des tracteurs.

collaborons surtout pour des chargements jusqu'à 3 palettes maximum. Sur les Pays-Bas, nous travaillons aussi avec CTS."

Implantation propre en Pologne Pour soutenir ses activités, de Vreese Logistic a ouvert une filiale en Pologne. L'entreprise y dispose aussi d'un espace de stockage (environ 5000 m2) servant surtout aux marchandises de clients belges destinés à la Pologne et à la Tchéquie. Une quarantaine de tracteurs sont immatriculés dans ce pays. "Ces véhicules polonais sont utilisés sur des distances de plus de 500 km. C'est toujours meilleur marché que d'utiliser des chauffeurs belges, mais la différence s'amenuise rapidement. Pour la distribution, nous ne mobilisons que des chauffeurs belges en rai-

son de leur connaissance et leur maîtrise des langues." Filip de Vreese souligne encore le fait qu'il est très difficile de trouver du personnel compétent, qu'il s'agisse de chauffeurs, de magasiniers ou de techniciens.

Les avantages d'un atelier en interne La flotte de de Vreese utilise deux marques de poids lourds : DAF et Mercedes-Benz. Pour les longues distances, il s'agit, respectivement, des XF SpaceCab et Actros en version Euro 5 dotés d'un moteur de 410 ch. "C'est pour nous le compromis idéal pour être à temps partout tout en restant économique", explique F. de Vreese. "Les seuls extras sur nos véhicules moteurs sont un système track & trace et un antivol sur le réservoir à carburant. Notre système track & trace nous

Spécialités : groupage, charges partielles, transbordement, stockage et distribution Chiffre d'affaires : 10 millions d'euros (2012) Personnel : 140 chauffeurs, 15 employés, 7 mécaniciens B 140 véhicules moteurs (DAF et Mercedes-Benz), 150 semi-remorques (Krone, Humbaur, Van Hool) Atelier en propre Espace logistique de 25.000 m2 www.devreese-logistic.be

permet de savoir où se trouvent tous nos véhicules et de les retrouver rapidement en cas de vol. Les véhicules peuvent d'ailleurs être immobilisés à distance en cas de vol. Le système a un caractère dissuasif sur les voleurs éventuels." Au niveau des véhicules tractés, trois marques entrent en ligne de compte : Krone, Humbaur et Van Hool. La plupart sont des semis bâchées, en plus d'un certain nombre de semis fermées, pour le transport de textile et de tapis notamment. de Vreese a choisi d'entretenir tout le matériel dans son propre atelier. "Il y a plusieurs raisons à cela", expliquent le père et le fils. "Tout d'abord les coûts élevés des heures de travail dans les garages et la perte de temps. Nous avons suffisamment de véhicules pour rentabiliser notre propre atelier et

pour obtenir de bons prix lors de l'achat des stocks de pièces de rechange. Un des avantages important réside dans le fait que nous puissions intervenir rapidement en cas de problème. Chaque semaine, les véhicules font l'objet d'un contrôle d'huile et d'une inspection générale pour éviter tout problème ou régler les petits pépins. Nous pouvons aussi travailler le samedi, ce qui nous donne encore plus de flexibilité. De plus, nous disposons de deux camionnettes aménagées en ateliers mobiles pour dépanner les véhicules en route ou remplacer les pneus par exemple. Grâce à cet entretien en interne, nous sommes en mesure de conserver les véhicules moteurs pendant 8 à 10 ans. Ils affichent alors en moyenne un million de km au compteur." Hendrik De Spiegelaere Truck&Business 241 - 11


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Profession

SYSTÈME TIR

Plus le bienvenu en Russie Depuis le 1er décembre, les carnets TIR ne suffisent plus pour garantir le transport de marchandises à l’importation vers la Russie. Cette décision russe place les entreprises de transport devant des choix difficiles… et énerve profondément l’IRU.

Le système TIR est mis à mal par une décision protectionniste de l’état russe. Au risque de le faire imploser.

DERNIÈRE MINUTE Le système TIR est prolongé jusqu'au 1er juin 2014 en Russie. A suivre sur Twitter @trucknbusiness #IRUTIR

ans l'éventualité d'une irrégularité, les droits et taxes sont garantis par une chaîne de garantie internationale tout au long du transport. L’Union Douanière Russe (qui comprend, outre la Russie, deux anciennes républiques soviétiques et pourrait s’étendre à cinq autres), prétend réclamer 500 millions EUR à l’IRU pour un certain nombre de procédures TIR non résolues.

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Transport plus cher Depuis le 1er décembre, le carnet TIR n’est plus considéré comme une garantie suffisante à l’import et 70 % du territoire russe ne reconnaît plus les carnets TIR. L’état russe a remplacé le système TIR par deux types de provisions, établies soit par le transporteur soit par un organisme d’état (Rostek),

cette solution entraînant le recours obligatoire à un convoi d’accompagnement sécurisé. Le problème est particulièrement aigu pour les biens de forte valeur, qui seront frappés d’une surcharge importante. « C’est clairement une mesure protectionniste de la part de l’état russe, commentait Hanno Reeser Business Unit Manager East Region chez H. Essers lors d’une conférence en marge du dernier salon Transport & Logistics d’Anvers. Cela va renchérir le transport routier à destination de la Russie et on va retrouver des files d’attente interminables aux postes-frontières. » Pour le groupe H. Essers, qui envoie environ 35 camions complets par semaine vers la Russie, le problème qui se posait était d’abord celui de la garantie à apporter à ses clients.

« Nous avons choisi d’apporter notre propre garantie pour toutes les importations en Russie. Cette proposition a reçu l’aval des autorités douanières russes. Parallèlement, nous renforçons les systèmes de sécurité présents sur nos véhicules selon les directives TAPA TSR. » Au-delà du cas russe, c’est tout le système TIR qui pourrait être mis à mal, notamment vers l’Afrique du nord et le Moyen-Orient. Les trans-

porteurs seraient obligés d’acheter à nouveaux des documents de transit nationaux, et l’incertitude subsisterait sur le paiement des garanties en cas de vol. Dans la pratique, de nombreux transporteurs belges spécialisés vers l’Afrique du Nord, par exemple, n’utilisaient le système TIR que par exception. Claude Yvens

« LA RUSSIE VIOLE LE DROIT INTERNATIONAL » L’IRU (qui émet les carnets TIR) dépense beaucoup d’énergie à défendre son système. Dans un avis rendu en octobre, les gouvernements des pays adhérant à la convention TIR, réunis au sein de l’ONU, ont clairement indiqué que la Russie viole les principes du droit international. Cela n’a pas empêché la Russie d’étendre encore l’interdiction des carnets TIR à d’autres zones de son territoire.

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Trend

FRANK APPEL (DEUTSCHE POST DHL)

« Le protectionnisme détruit de Le CEO de Deutsche Post DHL, invité de marque de la conférence sur la logistique en 2030 organisée par la Commission européenne, n’a pas mâché ses mots. Il plaide pour une réduction drastique des règles qui entravent la libre circulation des marchandises… et des travailleurs du transport en Europe.

rank Appel est l’une des personnalités invitées par Siim Kallas à éclairer la Commission sur les orientations politiques à suivre, dans le cadre d’un groupe de travail de haut niveau sur la logistique. Début novembre, il a délivré un discours très clair, appelant bien sûr à amé-

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Frank Appel : « L’Europe sortira plus compétitive, mais il faudra encore cinq années ou plus de souffrances. »

entreprises locales. Comment voyez-vous s’établir l’équilibre entre les grandes entreprises et les PME du transport en 2030 ? F. Appel : L’équilibre restera ce qu’il est aujourd’hui. Nous n’opérerons jamais tous ces camions nousmêmes. Nous travaillerons avec les petites et moyennes entreprises.

«C’est en se concentrant sur sa compétitivité que l’on gagne.» liorer les infrastructures de transport et à autoriser des véhicules plus longs, mais lançant surtout un appel à simplifier les règles en matière de cabotage. Nous avons voulu en savoir davantage…

Court terme T&B : Votre point de vue ne reflète pas nécessairement celui des

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Et si nous étions autorisés à mieux remplir les camions à l’aller et au retour, ce serait bon pour les opérateurs locaux. T&B : Vous avez donc besoin d’eux comme fournisseurs… FA : Absolument. Et la situation leur serait profitable. Ils ont des difficultés à remplir leurs véhicules

avec des frets de retour aujourd’hui… T&B : Une telle situation provoquerait un glissement d’emplois entre l’Europe de l’ouest et l’Europe de l’est. Si toutes les barrières sautaient, un chauffeur polonais pourrait distribuer sans entrave des marchandises en Allemagne. FA : Le protectionnisme n’a jamais été de bon conseil. Vous ne trouverez pas une société ou un pays qui ait tiré parti du protectionnisme. Aujourd’hui, nous sommes confrontés à une pénurie de chauffeurs en Allemagne ! Le protectionnisme peut parfois marcher sur le court terme, mais à long terme, il échoue. T&B : Quel conseil donneriez-vous aux PME du transport en Europe de l’ouest ?

FA : Améliorez votre propre compétitivité, vos niveaux de service et votre fiabilité. C’est d’ailleurs ce que nous faisons en tant qu’entreprise chez DHL. C’est aussi vrai pour des entreprises locales. Un peu plus tard, lors de la table ronde, nous relançons le débat : « Si toute forme de cabotage est supprimée, un chauffeur brésilien employé au Portugal pourrait effectuer du transport national partout en Europe. Comment libéraliser le marché et empêcher un bain de sang social dans certaines régions d’Europe ? » La réponse de Frank Appel fuse : « Si vous essayez de protéger des emplois, vous faites le contraire : vous en détruisez. C’est en se concentrant sur sa compétitivité et en devenant plus efficient que l’on gagne. Si un élément de votre chaîne d’approvisionnement est


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de emplois »

« DHL n’a pas pour vocation d’exploiter toute sa flotte elle-même. »

trop cher, vous devez l’éliminer. Les consommateurs ne veulent pas payer pour cela. Ce qu’il faut, c’est générer de la croissance, parce que la croissance génère des emplois. Protéger une industrie, ou une partie d’industrie, c’est un rêve. Les industries qui se sont protégées sont devenues paresseuses. Un jour, c’est le choc, les gens se réveillent et sont obligés de restructurer. La même chose s’applique aux états. Si nous disons à ces citoyens que nous protégeons leurs emplois même s’ils coûtent trop cher, nous leur envoyons un mauvais signal. Ce qui compte, c’est de créer de la croissance pour créer de nouveaux emplois. Ce qui arrive pour l’instant en Europe, avec des états qui abaissent leurs dépenses pour réduire leur déficit, va dans la bonne direction. Il faudra peut-être encore cinq années

de souffrances, mais l’Europe en sortira plus compétitive. »

PME et croissance Pour clarifier certains points, nous avons enfin soumis deux questions écrites au CEO de Deutsche Post DHL, pour lesquelles les réponses ont été plus qu’évasives. T&B : Si le cabotage était entièrement libéralisé, quel type de personnel Deutsche Post DHL emploierait-elle encore en Europe de l’ouest (et pas seulement en Allemagne)? FA : Le transport routier est un marché extrêmement compétitif où les règles sont déjà largement harmonisées dans l’UE. Cela crée des conditions de concurrence juste pour tous les acteurs. Supprimer les règles de cabotage permettrait de mieux utiliser les capacités de

transport parce que cela réduirait le nombre de camions roulant à vide. Pour autant que tous les états-membres appliquent ces règles, et en particulier celles relatives aux temps de conduit et de repos, cela établirait une concurrence équitable sur le marché global, mais aussi sur le marché de l’emploi. (NDLR : pas de réponse à la question posée…) T&B : Les PME (ouest-)européennes devront-elles supprimer des emplois dans leur pays d’origine en déplaçant le dispatching et les services administratifs (et pas seulement leurs chauffeurs) vers l’Europe de l’est pour rester compétitifs ? FA : Les PME ont un rôle crucial pour la croissance économique en Europe. Nos recherches montrent la corrélation positive entre la per-

formance des PME et le commerce international. Toute règle qui restreint les flux de marchandises entre des pays crée une surcharge administrative, même pour les PME du secteur logistique. L’impact est négatif sur leur pouvoir concurrentiel, leur croissance. La compétitivité des entreprises représente la meilleure base de création d’emplois. (NDLR : pas de réponse à la question posée…) Telle est donc la vision ultra-libérale qui risque de faire florès dans les cercles européens. Avec les élections européennes en point de mire, on laissera à chacun le soin de se faire sa propre religion. Claude Yvens

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Intro

TOP 400 2014

Le nettoyage se poursuit

Cette nouvelle édition du Top 400 tombe à point nommé. On y découvre en effet de nombreuses séquelles de la double crise économique de 2008 et de 2011, avec pour résultante un paysage plus clair, débarrassé d’une bonne partie de ses canards boîteux. SOMMAIRE Top 150 des groupes de transport Top 50 des expéditeurs Top 50 des filiales transport Classements annexes Fiches des 400 plus grands transporteurs belges

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23 28 29 30 32

l reste certes quelques sociétés en grande souffrance, dont on se demande par quel miracle de persévérance elles ne sont pas encore tombées en faillite, mais globalement, les cinq dernières années ont généré un grand nettoyage parmi les transporteurs belges. Ce nettoyage a pris la forme d’une série de faillites, mais aussi d’une certaine forme de simplification administrative : des groupes qui se composent de plusieurs sociétés concentrent leurs activités sur une ou deux entités.

I

Les perdants On remarque aussi que le rythme des faillites s’est ralenti après un printemps 2013 très difficile (Geodis Nova Logistics, ATU, Distribou, Louis, Flanders Distribution…). Depuis les vacances, seules trois entreprises du Top 400 ont été liquidées (Frost-Trans, Jopart et EKB). L’année 2012-2013 aura aussi vu un certain nombre d’entreprises quitter le top 400 suite à une nette réduction de leurs activités. Le phénomène n’est pas seulement dû à la délocalisation (qui se poursuit), mais aussi à une réduction volon-


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

LES ‘PLUS’ DE WWW.TRUCK-BUSINESS.COM • consultation de toutes les données de contact mises à jour • description des activités et des destinations couvertes

A partir du 10 janvier 2014

Description des activités, géolocalisation, graphiques avec l’historique des performances financières… le Top 400 est encore plus utile sur www.truck-business.com!

POUR FAIRE PARTIE DU TOP 400, IL FAUT…

La reprise de Cardon par TDL Group est le fait le plus marquant de l’année 2013.

taire de la voilure et à une concentration sur les clients et les marchés les plus rentables. Certains cas sont spectaculaires, comme celui de Jan De Rijk, d’autres se manifestent de manière plus progressive. Mais d’une manière générale, plusieurs entreprises qui faisaient partie du Top 400 depuis des années n’emploient plus aujourd’hui que quelques personnes et sont donc sorties du classement.

Les gagnants A l’autre bout de ce paysage, il y a aussi des gagnants, qui ont grandi

principalement par reprises, fusions et acquisitions, et qui ont renforcé de manière significative leur position sur le marché. Les reprises touchant des entreprises du Top 400 ont pourtant été moins nombreuses qu’en 2012 : Cardon repris par TDL, CPL Trans par Jost Group, Dirickx-Schoonjans par Transport Michiels sont les seules exceptions notables… La croissance interne n’est pas oubliée. Vu les circonstances économiques de ces dernières années, elle pèse cependant un peu moins lourd que par le passé.

• être une entreprise belge • disposer d’une autorisation de transport • utiliser au moins un véhicule immatriculé en Belgique sous cette licence de transport • ne pas être la ‘filiale de transport’ roulant quasi exclusivement pour son actionnaire (ces sociétés disposent de leur propre classement) • publier son bilan à la Banque Nationale Le classement du Top 400 est basé sur la valeur ajoutée et non sur le chiffre d’affaires. Celui-ci n’est pas publié dans les schémas abrégés, et la V.A. rend mieux compte de l’activité effectivement réalisée sur le territoire belge. Les véritables gagnants sont cependant les entreprises qui auront globalement amélioré leurs résultats au cours de l’année 2012. Nous analyserons ces données dans le prochain Truck & Business, mais les premières impressions sont plutôt encourageantes pour les grandes entreprises.

Encore plus riche sur internet A vous désormais de vous approprier ce Top 400 et ses divers classements. Cette année, nous lançons une nouveauté importante sur le site www.truck-business.com :

la visualisation graphique des performances des membres du Top 400 sur les 10 dernières années. Vous pourrez donc, à partir du 10 janvier prochain, visualiser l’évolution des 8 postes bilantaires retenus pour chacune des 400 entreprises du Top 400. De quoi compléter la visualisation géographique sur Google Earth que nous avions déjà lancée par le passé. Un dossier réalisé par Claude Yvens, avec le soutien d’Astrid Huyghe.

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Depuis plus de 20 ans, Truck & Business récompense les meilleures pratiques dans le transport routier et la gestion de parc au travers des Transport & Logistics Awards. Ce travail de fond paie : les meilleures pratiques d’hier sont devenues monnaie courante aujourd’hui… et les vainqueurs des Awards sont toujours à l’avant-plan du transport en Belgique. La preuve par les pages qui suivent. Le Truck & Business Hall of Fame, c’est un club très exclusif réservé aux vainqueurs d’un Award. Une section spéciale du site www.truck-business.com leur est réservée, avec une mention spéciale pour les entreprises qui suivent, véritable ‘crème de la crème’ des transporteurs belges. Avec ces sociétés, les clients sont assurés d’un service de première qualité et d’une recherche permanente d’innovation et de solutions nouvelles.

WIM BOSMAN ‘MAKING YOUR LOGISTICS WORK’ Wim Bosman Belgique (ex-Maenhout Transport), qui fait partie du groupe Wim Bosman, est un prestataire 3PL+ s'appuyant sur un solide réseau mondial. Il développe des solutions d'entreposage, de transport et de distribution spécifiques et de préférence intégrées. Wim Bosman Belgique, qui possède un hub à Genk et à Oostende, vous propose des prestations de transport routier, aérien et maritime en plus d'un réseau de distribution européen pour le transport consolidé, le groupage et la distribution express. Wim Bosman possède des implantations aux Pays-Bas, en Belgique, en France, en Pologne, en Roumanie, en Russie, en Finlande et en Ukraine.

www.wimbosman.be

Depuis 2011, Wim Bosman fait partie de Mainfreight, un prestataire logistique mondial présent en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Asie, en Amérique et en Europe.

POINTS FORTS

4 Service logistique intégré 4 Entrepôts hautes performances et Value Added Logistics 4 Distribution fine au niveau national, groupage & transport européens et services express 4 IT sur mesure, E-Logistics et solutions logistiques 4 Services de fret maritime et aérien au niveau mondial 2009

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2013


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EUTRACO ‘La passion pour la perfection’ Société de transport et de logistique, fondée en 1967 et possédant plusieurs filiales en Belgique et en France, Eutraco Group est un partenaire réputé pour sa flexibilité, qui propose des solutions logistiques totales tout au long de votre supply chain. Grâce à nos entrepôts et à notre propre flotte de transport, entièrement intégrés sur le plan de la gestion IT, Eutraco est à même de maintenir un contrôle optimal sur tous les processus stratégiques.

www.eutraco.eu

Contact CEO: Bart Pattyn - bart.pattyn@eutraco.be COO: Rudy Balcaen - rudy.balcaen@eutraco.be CFO: Kristof Callens - Kristof.callens@eutraco.be Sales: Karien Vanoverschelde - karien.vanoverschelde@eutraco.be

POINTS FORTS

4 Orienté service 4 Flexibilité 4 Solutions sur mesures pour le client 4 Approche personnalisée 4 Organisation efficace 2010

SNEL LOGISTIC SOLUTIONS ‘Turning goods into better’ Prestataire logistique 3PL international; une équipe motivée, passionnée par l’innovation, la qualité et le respect des exigences de votre supply chain. Nous améliorons votre logistique sur base de KPI mesurés à tous les niveaux, nous vous proposons des améliorations efficaces et nous les implémentons. Une entreprise 100% familiale où les décisions sont rapides, une organisation 24/24 capable de faire face aux fluctuations petites ou grandes grâce à son haut degré d’automatisation. Pionnier Lean & Green avec une réduction de 23% des émission de CO2 en 5 ans.

www.gsnel.eu

‘Turning goods into better’, notre slogan en dit beaucoup sur nous.

POINTS FORTS

4 3 PL player for the entire supply chain 4 Care for people and environment 4 Quality control through KPI 4 100% track & trace guaranteed 2009

2011

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NINATRANS ‘Your Timing, Our Drive’ Ninatrans est spécialisée dans les transports pour lesquels le temps est un facteur critique. Nos donneurs d'ordres sont principalement des entreprises qui exigent un grand professionnalisme et pour qui le respect strict des délais de chargement et de livraison est essentiel. Notre tâche ne se limite pas uniquement à assurer le transport du point A au point B. Les procédures propres au client sont arrêtées dans un contrat de niveau de service personnalisé. Nos services de transport sont évalués régulièrement sur la base de cet accord de collaboration et adaptés si nécessaire. Avec son équipe de professionnels formés pour parer à toute éventualité, Ninatrans cherche en permanence les solutions de transport les plus performantes, innovantes et durables.

www.Ninatrans.com

POINTS FORTS

4 Innovation permanente 4 Entrepreneuriat socialement responsable 4 ICT et tracking/tracing 4 Transport Management System 4 Accent mis sur la sécurité routière 4 ISO 9001:2010 4 Certificat Move for Climate

Flotte - 110 tracteurs - 265 semi-remorques pour le fret aérien, fourgons, bâchées, température contrôlée... - 18 véhicules de distribution

2008

2013

REMITRANS ‘Qui dit transport, dit Remitrans’

www.remitrans.be

POINTS FORTS

4 Ancrage familial 4 Flexibilité 4 Situation géographique idéale 4 Parc roulant moderne 4 Diversification de la clientèle

Le caractère pionnier et innovant de Remitrans est aujourd’hui personnifié par la deuxième génération familiale, à savoir Ronald et sa sœur Vanessa, les enfants de Remi Dedoncker. Avec leurs conjoints, ils continuent à faire grandir l’entreprise. Depuis 2007, Manu Opsomer a rejoint la direction et l’entreprise familiale est devenue une belle PME avec 70 tracteurs, 80 silos et 120 semi-remorques bâchées. Le core business du groupe, c’est la prestation logistique où le transport par silos et bâchées occupe une place centrale. Remitrans SA a aussi investi dans ses entrepôts et ses propres silos de stockage pour pouvoir offrir un service logistique complet. Sa croissance, la société la doit à une stratégie bien pensée, impliquant le client et lançant les investissements nécessaires pour le satisfaire. Le tout sans perdre son caractère familial. Pour nous distinguer de nos collègues, nous avons obtenu plusieurs labels de qualité qui témoignent de la valeur ajoutée que nous offrons à notre clientèle. Ces dernières années, les clients nous demandent de plus en plus souvent d’expliquer notre politique environnementale, ce qui nous a poussés à nous inscrire à la troisième vague du projet ‘Lean & Green’.

2012

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VERVOER TRANSMET ‘Transmet, votre partenaire de confiance pour vos activités logistiques’ Nos activités : - Transport international pour le compte de tiers - Transport bâché et par citernes - Distribution - Produits alimentaires et marchandises ADR - Entreposage Notre flotte : - Flotte de 116 tracteurs, 4 véhicules de distribution et 250 semi-remorques

www.transmet.eu

POINTS FORTS

4 Flexibilité 4 Ponctualité 4 Large parc de véhicules propres et entrepôts 4 Expérience de plus de 30 ans 4 Transports diversifiés (charges partielles ou complètes, transport citerne, logistique) 1999

2007

VERVOER VAN DIEVEL ‘A Devil in Transport’

www.vandievel.eu

POINTS FORTS

4 Orientation client 4 Priorité à l’humain 4 Conscience environnementale 4 Flexibilité 4 Sécurité

Van Dievel Transport est spécialisé da,ns le transport de charges complètes dans un rayon de 500 km autour de Malines, où notre siège principale est installé. Entreprise familiale de la 3e génération, nous avons 75 ans d’expérience derrière nous, mais c’est surtout vers l’avant que nous regardons, en direction d’un avenir durable garanti par un entreprenariat durable. Notre core-business, c’est un transport à qualité maximale : just in time, on demand et avec un accent tout particulier sur la sécurité et la transparence envers le client. Grâce à notre savoir-faire et à nos innovations technologiques, nous nous adaptons entièrement aux procédures spécifiques de nos clients, à leurs prescriptions de sécurité et à leurs horaires dans le cadre d’une solution sur mesures. Dans notre Van Dievel Transport Academiecertifiée, nous formons nos propres chauffeurs mais aussi des tiers dans différentes disciplines, dont la sécurité (arrimage, temps de conduite et de repos…) et la conduite pro-active et écologique. Cinq modules sont reconnus dans le cadre de la formation continue obligatoire des chauffeurs professionnels. Plusieurs awards (Truck Safety Award, Lean & Green, Transporteur van het Jaar, Supertransporteur ...), et plusieurs certificats (ISO9001, ADR, code 95, …) ainsi que d’excellents scores en matière de satisfaction client confirment que Van Dievel est un acteur qui donne le ton dans le secteur.

2004

2007

2009

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VERHELST LOGISTICS ‘Diversity is our strength’

www.verhelstlogistics.be – www.verhelst.be

POINTS FORTS

4 Services complets, ponctuels et de qualité 4 Orientation client 4 Grande expérience dans le transport vers le Royaume-Uni 4 Tracteurs modernes équipés d’ordinateurs de bord 4 Large parc de remorques: « la diversité est notre force »

Fort de ses années d’expérience dans le traitement et le transport de marchandises, Verhelst Logistics est prêt à répondre à tout nouveau défi logistique. C’est avec le client que sont recherchés les meilleures solutions aux obstacles logistiques. Une flotte moderne de 60 tracteurs et de diverses machines de manutention est à votre disposition. La flotte variée d’unités de transport comprend des bennes,des semi-remorques bâchées, des plateaux, des silos à ciment, des citernes, des châssis-conteneurs et des semi-remorques tiroir. Elle illustre à merveille notre slogan : ‘Diversity is our strength’ Verhelst Logistics effectue cependant plus que le simple transport. Notre mission, c’est d’être un partenaire logistique sur qui on peut compter. Vous pouvez vous adresser à nous pour une solution logistique complète, de A à Z. Verhelst Logistics opère principalement dans le Benelux, le nord de la France, mais il a aussé développé en 30 ans une énorme expertise pour assurer des livraisons fiables dans les coins les plus reculés du Royaume-Uni. Ce que nous ne faisons pas encore, nous sommes prêts à l’envisager avec tout le sérieux voulu. Nous nous engageons avec nos clients de la manière la plus flexible et la plus polyvalente qui soit.

2011

2013

TANKTRANSPORT THYS NV Qualité, ponctualité et sécurité

www.tanktransport-thys.com

POINTS FORTS

4 Fiabilité 4 Qualité 4 Puissance de l’ICT 4 Attention pour la sécurité 4 Entreprenariat durable (Lean and Green Award) 4 Matériel moderne et léger

Tanktransport Thys est spécialisé dans le transport par citerne de produits alimentaires liquides dans le Bénélux, en Allemagne, et en France. Nos donneurs d’ordres sont des producteurs renommés qui cherchent un transporteur accordant beaucoup d’importance à la qualité, au service et à la fiabilité, le tout à des prix conformes au marché. Cette vision se traduit dans les labels de qualité que nous avons obtenus : ISO 22000, HACCP (sécurité de la chaîne alimentaire), Kosher (Communauté Israélite d’Anvers), GMP (aliments pour animaux) et Lean and Green. En collaboration étroite avec le client, nous essayons d’obtenir un taux de remplissage maximal et un kilométrage à vide minimal, au profit du caractère durable de nos opérations. La sécurité, sur la route et pendant les chargements et déchargements, constitue aussi une priorité absolue pour tous nos collaborateurs. Nous considérons plutôt nos clients comme des partenaires avec qui nous cherchons des solutions à leurs défis logistiques. Flotte - Tracteurs : 50 - Citernes : 75 - Rayon d’action : Bénélux, France, Allemagne - Propre station de lavage de citernes et truck wash : Cleaning Thys NV

2010

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2012


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Classement par groupe

Top des groupes de transport Top 150 1

ESSERS

V.A. 2012 (x 1000 EUR) B

151425

(Essers H. Transport Company 40962, Essers H. Logistics Company 34540, Essers H.& Zn Int. Transport 31585, Hessenatie Logistics 12781, Geertrans Hellings 10921, Vittax Internationale Transporten 6079, KDL Trans 4629, Essers H. Finance Company 3267, Steukers 2789, Hessenatie Logistics Kortrijk 1448, Geertrans 1073, Essers H. Express 480, LSN 346, Essers H. Management Company 272, Essers Douaneagentschap 251, Nijs Logistic Group 2)

2

SARENS

B

149324

B

66744

(Sarens 110080, Sarens Be 30111, Sarens Bestuur 9018, Sarkran 115)

3

JOST GROUP

(Jost & Cie 19447, De Bock Gebr. Transport 15784, Supertransport 13197, Jost Logistics 6157, CPL Trans 5019, Jost Trucking 3104, Maes Transport 1819, Confectra 1335, Alcra 882)

4

UPS

USA

48319

D

46307

B

38748

(UPS Belgium 38563, UPS (SCS) Belgium 9756)

5

DEUTSCHE BAHN (Schenker 46307)

6

ZIEGLER (RÉSEAU / NETWERK)

(Ziegler 25361, Intertrans 4723, Universal Express 3428, Carga 3170, Ziegler Relocation 1859, Inactrans 66, Routex 63, Cargo International 54, Star Freight 49, KP International 0, Ahn Transport -9, Alphanatie -16)

7

FEDEX

USA

34713

F

30866

(Federal Express Europe Inc. 34713)

8

NORBERT DENTRESSANGLE

(Norbert Dentressangle Logistics Belgium 13979, Norbert Dentressangle Logistics Welkenraedt 12577, Norbert Dentressangle Logistics Antwerp 4290, Norbert Dentressangle Belgium 20)

9

VERVAEKE

B

29511

(Vervaeke Transport 8000, Dumotrans 6734, Ben Transport 6189, Transrec 5600, Vervaeke Transport Wallonie 2988)

10

DISTRILOG

B

28270

(Distrilog Group 17125, Distrilog Transport 8099, Bex Transport Service 1603, Blits Belgium 718, Booster Express 356, Incodis Logistics 175, Inter Forward Logistics 164, Logistic Center Limburg 30)

11

WIM BOSMAN

NL

28111

(Wim Bosman Expeditie 7507, Wim Bosman Logistics Services 7464, European Freight Services 6150, Systemplus Logistic Services 1908, Mainfreight 1732, Adika 1618)

12

TDL

B

26807

(VNW Transport 11277, Cardon Logistique 6126, Cooltrans 6112, VNW Beheermaatschappij 2056, Coldway Express 964, Vleeschouwers Vervoer 272)

13

VAN MOER

B

26363

(Van Moer Transport 8374, Van Moer Distribution 8140, Van Moer Storage 4716, Van Moer Cleaning & Repair 2310, Van Moer Rail 1702, Van Moer Group 1121)

14

GEFCO

F

25234

B

25180

B

24495

(Gefco Benelux 25234)

15

DUFOUR (Dufour Transports et Manutentions 14474, Cogetrina 8700, Dufour Energy 1514, Sodemaf 492)

16

DE DIJK

(DD Trans 12601, ECS European Containers 9398, C2C Shipping Lines 1413, Stelledijk 895, Wielingendijk 188)

17

FOCKEDEY

B

22814

(Fockedey Truck 8410, Fockedey Transports 2960, Trans-Chapelle 2302, FF Transports 2025, Tank Europe TPS 1875, Trans-Tournai 1839, Trans-Leuzoise 1772, Dendre Transports 1033, Trafic Transports 598)

18

COLFRIDIS

B

19326

B

19079

(Colfridis Logistics 11373, Colfridis Distribution 3457, Colfridis Real Estate 2371, Colfridis Invest 2125)

19

VAN MIEGHEM (VTH 9806, Van Mieghem Logistics 5693, UTS 1843, CTSI 1662, Février Transports 75)

20

ODTH

17928

(ODTH - Opslag en Distributie Ter Haeghe 17928)

21

GHEYS

B

17596

(Huver 4100, Belgian Logistic Center 3807, Gheys Transport 3088, Ghemotrans 2215, Gheys Qualy Storage 2203, Gheys Garage 1813, Gheys Beheer 370)

22

STEF

F

16903

DK

16411

B

15768

(Stef Transport Saintes 8439, Stef Logistics Saintes 4437, Stef Logistics Courcelles 4027)

23

DFDS (DFDS Logistics 11378, DFDS Logistics Services 3007, DFDS Seaways 2026)

24

SITRA (Sitra 13895, Sitra Holding 1300, Inter Cleaning Services 573)

Truck&Business 241 - 23


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Classement par groupe

V.A. 2012 (x 1000 EUR) 25

HERTSENS

B

15016

F

14931

B

14790

B

13861

B

13601

(Hertsens Transport 11210, Oevertrans 2461, Walding 757, Alfitra 588)

26

GEOPOST (DPD (Belgium) 14931)

27

EUTRACO (Eutraco Logistics 7236, Eutraco 5143, Luvinex Logistics 1137, Altra Colin 664, Jawa Transport 610)

28

MAGETRA (Magetra International 7686, Magetra 6175)

29

VAN EGDOM

(Van Egdom-Mariën 3613, Automosane Manutention Transport 2552, Van Egdom Transport 2485, Matton Transport 1676, Lecomte VE Transports 1343, Vanreck Transports 1302, Vema Trans 459, Imbrecht Logistique Seneffe (ILS) 138, Lecomte 33)

30

DACHSER

D

13505

B

13376

B

13346

B

13041

B

12621

B

11957

(Dachser Belgique 13364, Dachser Air & Sea Belgium 141)

31

TTS (TTS Multimodal Belgium 10108, TTS Belgium 3218, TTS Logistics 38, TTS International 12)

32

ALDERS (Alders Internationaal Transport 9947, Dams Transport 3399)

33

DE DECKER (De Decker-Van Riet Transport 7375, De Decker 5666)

34

MERVIELDE (Mervielde Transport 9691, Van Heesvelde Transport 2930)

35

VANSCHOONBEEK

(Trans Europ 2604, Bessemans 2305, Vanschoonbeek-Matterne Transport 2248, Vanschoonbeek Int. Transport 1627, Vanschoonbeek TT 1592, Odetrans 1581)

36

REMITRANS

B

11582

D

11503

B

11402

B

11105

(Remitrans 8701, Deco IM 1457, Rovadis 826, RT Logistics 598)

37

POST NL (Trans-o-Flex Belgium 9647, TOF Belgium Real Estate 1856)

38

TRANSWEST (Transwest 11402)

39

FRANS HENDRICKX

(Magazijnen Hendrickx & Zonen 3003, Frans Hendrickx & Zn Int. Transport 2791, Hezotra 2181, Put-Hendrickx Int. Vervoer 2119, Hendrickx Holding 1011)

40

SCHENK

D

10981

B

10883

B

10584

B

10176

B

9970

B

9937

B

9846

GB

9433

B

9354

B

9235

B

9070

NL

8848

B

8817

(Schenk Tanktransport Belgium 10981)

41

G. SNEL GROUP (Snel G. Transport Belgium 6280, Antrago 3824, Snel Logistic Solutions 779)

42

TRAFUCO (Trafuco 9802, NDB Logistics 669, Symons 113)

43

VANDERHASSELT (Milktrans 3284, Vanderhasselt Transport 2959, Isocom Transport 2352, Martens JP Trans 1581)

44

‘S JEGERS (‘s Jegers Logistics 8639, ‘s Jegers Transport 1225, WCT Trucking 106)

45

2XL (2XL 9706, A2B Trucking 231)

46

DE CLERCQ (De Clercq Gilbert Int. Transport 9846)

47

STOBART (Walon-Nellessen 8901, Eddie Stobart Belgium 532, Stobart Automotive Europe 0)

48

VAN DE POEL (Van de Poel Karel & Zn 6809, Joma 2545)

49

MICHIELS (Michiels Transport 9235)

50

MASTERBULK (Masterbulk 9070)

51

DE RIJKE (De Rijke 8851, De Rijke Transport en Opslag 0)

52

DE RESE (De Rese Transport 5884, Dim-Trans 2148, DM De Rese 586, De Rese Zeebrugs Stockagebedrijf 199)

24 - Truck&Business 241


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

V.A. 2012 (x 1000 EUR) 53

EUROBROKERS

B

8674

V.A. 2012 (x 1000 EUR) 81

(Eurobrokers 8674)

54

VAN DIEVEL

B

8318

82

(Van Dievel Transport 8318)

55

FIEGE DEN HARTOGH

D

8276

83

GALLIKER

NL

8266

84

SCTR

CH

8195

85

MARCEL DEPAIRE

B

8131

86

WAUTERS

B

8075

87

GHEERAERT

B

8000

88

B

7986

89

G4S GLASS PARTNERS

7899

90

JEAN VINCENT

B

7889

91

HÖDLMAYR

B

7877

92

A

7713

93

HAMANN KTO

7635

94

TRANSMET

B

7617

95

VUYLSTEKE

B

7535

96

MATTHEEUWS

B

7498

97

JEKATRANS

B

7494

B

7329

AERTSSEN VAN ROOIJEN HOLDING

7196

VANDIJCK

NL

7149

EUROPORTS

B

7027

B

6970

MOLENBERGNATIE TFM GROUP

6928

TAILORMADE GROUP

B

6821

BERTSCHI

B

6784

ROTRA (Gillemot Transport 5370, Trabelint 1330)

6093

EB TRANS

F

6084

HOSLET

B

5942

DELCA TRANSPORT

B

5915

NIPPON EXPRESS

J

5741

KINTRANS

B

5613

GOBERT

B

5594

CAT

F

5562

VDRT

B

5531

98

STT

B

5428

99

GILLEMAN

5420

100 ISI

5310

101 AAD SPEED COLLI

B

5281

102 GMB / BAUWENS

B

5265

103 GOBO

B

5243

104 WELTJENS

B

5223

105 VAN HOVE

B

5220

106 CALLANT

B

5188

B

5172

B

5003

(North Sea Express 5188)

CH

6729

(Bertschi Belgium 3707, Benelux Bulk Transport 3022)

80

B

(Van Hove & Co 5220)

(Tailormade Logistics 3887, Tailormade Transport 2896, Argus Consult 1)

79

VANDERGOTEN

(Weltjens Transport 5223)

(Fernand Michel Transports 5253, Michel Logistics 1568)

78

6199

(Gobo International 5065, Gobo Truck Company 212, Railport Lanaken -34)

(Molenbergnatie 6928)

77

B

(Bauwens en Zoon 5265)

(Euroports Inland Terminals 6970)

76

GDL

(AAD Speed Colli 5280, AAA Hoger Lager 1)

(Truck Parking & Handling Company 4760, Vandijck Transport 1765, Vedrova Transport 502)

75

6319

(Isotopes Services International 5310)

(Van Rooijen Logistiek 4394, Van Rooijen Pharma 1642, Van Rooijen Beheer België 1113)

74

MIDDLEGATE

(Gilleman Logistics 5420)

(Aertssen Transport 7196)

73

6322

(STT 3476, Delsencerie Transports 1952)

(City-Trans 2561, DFD 2159, Jekatrans 1978, Sud-Fresh 631)

72

D

(VDRT Group 3053, Van Damme R. 2478)

(Denecker Transport 3977, Mattheeuws Eric Transport 3186, Romac Internationaal 331)

71

TALKE

(CAT Benelux 5562)

(Vuylsteke 7498)

70

6323

(Gobert & Fils 3520, Hanneuse Transports 2074)

(Transmet Vervoer 7535)

69

B

(Kintrans 4427, De Maeijer Car Transport 1186)

(KTO 4616, KTO Logistics 2197, Imvergo 525, Transa 279)

68

ITTERBEEK

(Nippon Express Belgium 5741)

(Hamann International Logistics 6520, Hamann International Services 1115)

67

6446

(Delcatransport 4966, Delca Logistics 949)

(HN Autotransport 7713)

66

B

(Hoslet Etablissements 5942)

(Vincent Logistics 3968, Stockage Industriel 3915, Ardotrans -6)

65

VRD

(Denis-Buxant Transport 5737, LB Transport 347)

(Glass Partners Transport 7427, TNJ (Transports Nicolas-Jacquet) 462)

64

6460

(Your Mover Vandergoten 3776, Your Mover Logistics 2317)

(G4S Courier Services 7899)

63

B

(GDL 3273, GDL Transport 2926)

(Gheeraert Int. Transport 4369, Gheeraert Garage Transport 3617)

62

NINATRANS

(Middlegate Europe 4158, MIddlegate Europe 2161)

(Wauters Tanktransport 8000)

61

6669

(Alfred Talke Transport Services 3226, Alfred Talke Logistics Services 1991, Talke België 1106, Talke Benelux -1)

(Depaire Marcel Transport 8075)

60

UK

(Itterbeek 3262, JF Trans 3061)

(SCTR 5755, Gérard Affrètement 2376)

59

BET

(VRD Opslag & Distributie 2472, VRD Logistiek 2126, VRD Transport 1848)

(Galliker Transports 5474, Galliker Transport 2721)

58

6677

(Ninatrans 6460)

(Den Hartogh Citerntrans 7901, Den Hartogh 365)

57

B

(Eurolines 4663, BET Belgium - Brit-European Transport 2006)

(Fiege 7590, Fiege Antwerpen 686)

56

BELSPEED (Belspeed 6677)

107 ROOSENS (Roosens M. Transport 5157, Blue Star Storage 15)

NL

6700

108 DEVREESE (Devreese Logistics 3428, Clem Trans 1575)

Truck&Business 241 - 25


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

Classement par groupe

V.A. 2012 (x 1000 EUR) 109 COLLIGNON

B

4974

(Collignon Transports 4974)

110 RAYDEN

B

4922

B

4788

B

4776

B

4775

B

4768 4758

(Be-Trans 3919, Routa 837, Van Laer Transport 2)

4750

(Cool Solutions 4532, New Trucking Company 218)

4734

(L’Ecluse Transport 3976, Dossche Logistics Services 758)

DK

4705

B

4703

B

4659

B

4648 4600

(Joosen Transport 4600)

B

4594

B

4544

B

4542

B

127 LAURENT

4500 4430

144 MACHARIS

F

3778

145 DE RUDDER

B

3758

146 VAN STEENBERGEN

B

3742

147 LANNUTTI

I

3686

148 WIDEM

B

3683

149 ROTRAFIC

B

3682

150 VERSTRAETE

B

3672

151 EUROPA

F

3669

152 VAN LOON

B

3639

153 CUYPERS

B

3564

154 HAVART

3536

155 VADESCO

B

3534

B

3507

B

3507

(VDC 1663, Jos Plas & Cie Transport 1540)

D

4403

(Rogister Logistik 4409, Rogister Expedition -6)

156 TDS (TDS 2874, Destrijcker Transport 634, Ars Longa -1)

B

4366

(Lux Transport 4366, Lux Warehousing 4366)

157 PALIFOR (Palifor Logistics 3507)

B

4287

(De Cock Transport 3193, Tramaco Logistics 1094)

158 MAGELLAN LOGISTICS

3476

(Wins Transports 1723, Magellan TLW 953, Verbiest Transport 436, Magellan Logistics 217, Wintrans 147)

131 ZUID NATIE

4211

(Zuidnatie 4211)

159 PEETHULTRA

B

3467

(Peethultra Transport 3428, Peethultra Invest 42, Van Eycken -3)

132 ES&S

4204

(ES & S 2265, Zuiderkempen Vervoer 1939)

160 VAN DE POL

3448

(Van De Pol Vervoer 2707, Van de Pol 741)

133 EURO-SERVICES

4171

(Euro-Services 4171)

161 WITHOFS

3448

(Withofs Transport 3448)

134 ARCESE

4164

(Arcese Transport 4164)

162 BUYL

3385

(Buyl Transport 3385)

B

4119

(Geerts Corneel Transport Group 4036, MCG 83)

26 - Truck&Business 234

3789

(Havart 3536)

(Laurent Transport 4430)

(Thys Tanktransport 4078)

143 GALMART

(Cuypers Logistics 3393, HSTN 171)

(Van Aerde Gebroeders 2313, Van Aerde H. & Zn Transport 1531, Van Aerde Transport 656)

136 THYS

3848

(Van Loon & Zn Vervoer 3639)

(Euro-Trafic 4542)

135 CORNEEL GEERTS

B

(Europa Belgium 2244, GTTrans 1245, TM Lux 198, Group Transport Services -18)

(Greg Transports 2252, Frisaye Louis Transports 1654, FM Logistics 638)

130 DE COCK

142 DIEPENDAELE

(Verstraete Transport 3435, Verstraete Handel en Vervoer 237)

(JT Transport 2955, Detraco Logistics 1639)

129 LUX

3849

(Rotrafic 2891, Verbauwhede Transport 684, Verbauwhede Logistics 107)

122 JOOSEN

128 OFFERGELD

141 GETAX

(Widem Corporation 3683)

(Dandoy Transport 4648)

126 VAN AERDE

3934

(Lannutti 3686)

(Charlier Logistics 2613, Nicolas Charlier 2046)

125 EURO-TRAFIC

B

(Arendonk Transport 3192, Van Steenbergen Logistics 443, Van Steenbergen Cargo 107)

(Th. Wouters Transport 2415, Trans-Continental Logistics 2288)

124 FRISAYE

140 ABRAHAM

(De Rudder Transport 2282, Desatrans 1476)

(ECL Group Belgium 2921, EKB Container Logistics Belgium 1150, ECL Group Zeebrugge 634)

123 TIELEN

3940

(Macharis Transportbedrijf 3778)

117 L’ECLUSE

121 DANDOY

139 TRANSGEM

(Galmart 3789)

116 COOL SOLUTIONS

120 CHARLIER

3941

(Diependaele TMD 2001, Transport Malfroidt Diependaele TMD 1847)

115 BE-TRANS

119 TCL

B

(Getax 3844, Getax Pers 5)

(Dematra 4438, Dhondt Transport 330)

118 EKB

138 JET

(Abraham Transports 3934)

(LC Forwarding 4775)

114 DEMATRA

4050

(Transgem 2232, Tobri 1708)

(Fabry G. et H. Transports 3998, Fabry & Cie 778)

113 LUC CALLANT

B

(Janssen Expeditie & Transport (JET) 3645, Jasco 224, JET Maxx 72)

(Nortraffic 3066, Northfreeze 1722)

112 FABRY

137 COLLITAX (Collitax 3439, Collitax Express 519, Collitax Europe 92)

(Rayden 4922)

111 NORTHFREEZE

V.A. 2012 (x 1000 EUR)

163 VAN HEYSTE

3380

(Van Heyste Transport 3380)

B

4078

164 PLANTEFEVE (Plantefeve 3244)

3244


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Classements Expéditeurs et affréteurs

Top 50

Valeur Ajoutée 2012*

Valeur Ajoutée 2011*

Effectifs 2012

1

DHL AVIATION

65195

60786

730

2

TNT EXPRESS (BELGIUM)

43693

57146

648

3

DHL GLOBAL FORWARDING

43368

42768

530

4

KUEHNE + NAGEL

33786

30876

353

5

ADPO

29960

29553

43

6

DSV ROAD

26503

27989

266

7

DHL FREIGHT BELGIUM

21515

20026

319

8

UTI BELGIUM

18905

18688

273

9

GLS BELGIUM DISTRIBUTION

17806

16631

251

10

DISTRILOG GROUP

17125

17209

334

11

DHL SOLUTIONS (BELGIUM)

15887

19370

266

12

SDV BELGIUM

15501

14554

148

13

DPD (BELGIUM)

14931

14046

202

14

ECU LINE

11621

11497

107

15

GLS BELGIUM

11465

10987

241

16

PANALPINA WORLD TRANSPORT

11313

8846

198

17

GRIMALDI BELGIUM

11135

10421

102

18

SEDIS LOGISTICS BELGIUM

10176

10931

147

19

UPS (SCS) BELGIUM

9756

10271

130

20

2XL

9706

9641

67

21

BDP INTERNATIONAL

9534

7987

134

22

ECS EUROPEAN CONTAINERS

9398

10755

137

23

DAMCO (BELGIUM)

9365

9374

104

24

PALOUME

9215

9215

73

25

EWALS CARGO CARE

8957

8957

160

26

EXPEDITORS INTERNATIONAL

8904

9128

81

27

AHLERS BELGIUM

7724

7782

106

28

GEODIS WILSON BELGIUM

7674

7727

109

29

ARCELORMITTAL LOGISTICS BELGIUM

7560

11017

57

30

RHENUS LOGISTICS

7006

7747

70

31

EUROPORTS INLAND TERMINALS

6970

8241

88

32

CEVA FREIGHT BELGIUM

6245

6880

110

33

CLDN CARGO

5908

2405

59

34

NIPPON EXPRESS BELGIUM

5741

6176

86

35

VAN MIEGHEM LOGISTICS

5693

5072

143

36

C. STEINWEG BELGIUM

5391

4806

59

37

MAXX INTERMODAL SYSTEMS

5366

4633

94

38

MOVIANTO BELGIUM

5148

4415

92

39

BRUHN SPEDITION

5009

3941

25

40

INTERTRANS

4723

5469

77

41

SHIPEX

4667

3484

21

42

BELFRUCO

4634

4440

46

43

MEDLOG

4553

4216

44

COOL SOLUTIONS

4532

45

PORTMADE

4451

3302

36

46

GEODIS CIBLEX BELGIUM

4437

4498

22

47

MARECO

4418

4225

20

48

HUVER

4100

3580

69

49

HERFURTH LOGISTICS

3947

4332

65

50

TAILORMADE LOGISTICS

3887

4677

59

51 12

* x 1000 EUR

28 - Truck&Business 241


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Classements Filiales transport

Top 50

Valeur Ajoutée 2012*

Effectifs 2012*

Nombre de véhicules

Maison-mère

1

VAN GANSEWINKEL

89859

1260

589

VAN GANSEWINKEL

2

SITA WASTE SERVICES

70723

1020

274

SUEZ

3

SITA WALLONIE

37765

536

178

SUEZ

4

SHANKS VLAANDEREN

21701

212

58

SHANKS - CHIFFRES 2011

5

VAN GANSEWINKEL BELGIË

18675

146

1

VAN GANSEWINKEL

6

VANHEEDE ENVIRONMENTAL LOGISTICS

16126

231

169

VANHEEDE

7

VERHELST AANNEMINGEN

14500

188

14

VERHELST

8

SHANKS LIÈGE-LUXEMBOURG

13534

211

24

CHIFFRES 2011

9

SHANKS HAINAUT

10234

187

41

SHANKS

10

SHANKS WOOD PRODUCTS

7943

115

35

SHANKS - CHIFFRES 2011

11

EUROPEAN FOOD TRANSPORT

6455

103

71

UNIVEG

12

LDA TRANSPORTS

6249

104

34

LAITERIE DE CHEOUX

13

SUTRANS

6003

68

60

CONWAY

14

STERIMA VANGUARD LOGISTICS SERVICES

5514

94

52

STERIMA VANGUARD

15

DAVYTRANS

5205

85

44

COLRUYT

16

ROTRA

4851

62

43

RTS

17

PAESEN TRANSPORT

4757

62

45

PAESEN BOUW EXPO

18

SHANKS LOGISTICS

4682

75

33

SHANKS - CHIFFRES 2011

19

TIN TRANSPORT

4529

76

75

VAN MARCKE

20

ORGACOM

4351

50

36

OP DE BEECK

21

SANAC LOGISTICS

4273

41

20

SANAC

22

SB LOGISTIC

3891

34

6

CORTINA

23

NTM (DE NATIONALE TRANSPORTMAATSCHAPPIJ)

3837

72

74

BD HOLDINGS

24

INDAVER LOGISTICS

3736

36

31

INDAVER

25

WALKRO TRANSPORT

3691

34

32

WALKRO

26

TRANSNAM

3438

74

29

HOLMAT

27

DEBLIQUIT HENRI ANC. ETS

3252

62

42

WANTY

28

CELIS ANDRE TRANSPORT

3240

47

36

ANDRE CELIS

29

TRANSMYL

3196

30

28

MIDYBEL

30

HERVE TRANSPORT

3133

48

33

VANCO - CHIFFRES 2011

31

TYRETRANS

2819

31

27

DELDO

32

RENDAC TRANSPORT

2765

46

70

RENDAC

33

JULES RENARD

2731

31

34

CRAS

34

NEW VANDEN BORRE TRANSPORT

2705

47

26

VANDEN BORRE

35

DIVERS & CO TRANSPORTS

2700

39

32

WANTY

36

SIGTRACO

2691

42

26

KEMBO

37

DUMOUTRANS

2623

38

39

DUMOULIN MARMO

38

MARMO LOGISTICS

2545

62

26

39

THIRY DISTRIBUTION

2525

58

14

THIRY

40

VBM

2492

64

17

VERBERCKMOES

41

CONFOTRANS

2491

58

52

CONFORTLUXE

42

COTRA

2463

45

39

COLAS

43

VDB TRANS

2463

37

24

VANDENBRAEMBUSSCHE

44

VAPTRANS

2402

32

47

VANPELT

45

RENDAC UDES TRANSPORT

2375

37

38

RENDAC

46

QUALITRANS

2373

46

15

WEBA

47

VERHELST LOGISTICS

2343

40

48

VERHELST

48

DE LUYKER

2305

40

17

CEMENTBOUW

49

VH TRANS

2283

34

38

VERHELST

50

GIELEN TRANSPORT

2213

47

47

GIELEN * 1000 EUR Truck&Business 241 - 29


T&B241_120_p16-31_fr_flash-HOL_p16-31 10/12/13 16:38 Page30

D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

Classement par groupe

SOLVABILITÉ

Top 50

Solvabilité 2012*

PRODUCTIVITÉ

Top 50

Prod. 2012

VA 2012 Eff. 2012

1

CASTELEIN VERVOER

95,74

1

SARENS

472,45

110080

233

2

PALMANS

93,12

2

CPL TRANS

313,69

5019

16

3

ZUIDERKEMPEN VERVOER

88,49

3

NORBERT DENTRESSANGLE LOGISTICS ANTWERP

268,12

4290

16

4

VANDIJCK TRANSPORT

86,33

4

MAGETRA

187,12

6175

33

5

LAURENT & FILS

85,59

5

MEXICO NATIE

184,5

5535

30

6

FABRY G. ET H. TRANSPORTS

85,4

6

VERBEKEN TRANSPORT

176,75

2828

16

7

VERSTRAETE TRANSPORT

84,4

7

ARENDONK TRANSPORT

159,6

3192

20

8

VANDERVORST TRANSPORT

83,56

8

MAGETRA INTERNATIONAL

156,85

7686

49

9

DENIS TRANSPORT ET CIE

82,87

9

CASTELEIN VERVOER

146,90

1616

11

10

GROENINGHE

82,72

10 DUFOUR TRANSPORTS ET MANUTENTIONS

140,52

14474

103

11

DE DEYGERE FRANS & ZN

80,12

11 VAN DE POEL KAREL & ZN

136,18

6809

50

12

JAN DE RIJK RETAIL BELGIUM

79,73

12 L'ECLUSE TRANSPORT

132,53

3976

30

13

STEUKERS

79,6

13 MOLENBERGNATIE

130,71

6928

53

14

CPL TRANS

79,08

14 VALKENIERSNATIE

130,3

3909

30

15

BENELUX BULK TRANSPORT

78,88

15 TRANSRAD

129,5

2849

22

16

DEMETS TRANSPORT

77,77

16 MARTLÉ H. & ZN

128,7

3861

30

17

KINTRANS

77,28

17 TRUCK PARKING & HANDLING COMPANY

125,26

4760

38

18

VAN HOVE & CO

77,27

18 DFDS LOGISTICS

123,67

11378

92

19

BILLIET

77,27

19 MATTHEEUWS ERIC TRANSPORT

122,53

3186

26

20

DEMOLANS TRANSPORT

77,19

20 GRUBER LOGISTICS

122,46

1837

15

21

ROGETRANS

75,99

21 COLLIGNON TRANSPORTS

121,31

4974

41

22

PEETERS TRANSPORT

75,7

22 NICOLAS CHARLIER

120,35

2046

17

23

GOMMEREN FRANS VERVOER

74,7

23 ZUIDNATIE

120,31

4211

35

24

BELIN G. TRANSPORTS

74,24

24 GLASS PARTNERS TRANSPORT

119,79

7427

62

25

ADPO FORWARDING & CLEANING (AFC)

73,47

25 DEMETS TRANSPORT

119,43

2747

23

26

HAVART

72,98

26 TRANSNUBEL

118,21

2246

19

27

TRANSPORT MALFROIDT DIEPENDAELE TMD

71,45

27 MERVIELDE TRANSPORT

118,18

9691

82

28

VAN HEESVELDE TRANSPORT

71,06

28 VRD OPSLAG & DISTRIBUTIE

117,71

2472

21

29

MERVIELDE TRANSPORT

70,24

29 CBN

117,25

2814

24

30

MACHARIS TRANSPORTBEDRIJF

70,05

30 VAGAETRANS

116,2

1743

15

31

FRANS HENDRICKX & ZN INT. TRANSPORT

69,99

31 VOLLERS BELGIUM

111,86

5817

52

32

DE BOCK GEBR. TRANSPORT

69,11

32 RAYDEN

109,37

4922

45

33

JOST TRUCKING

69

33 BELGIAN LOGISTIC CENTER

105,75

3807

36

34

KTO

68,33

34 WEMMERS TANKTRANSPORT

105,72

1903

18

35

SCHMIDT BELGIUM

67,45

35 VAN HEESVELDE TRANSPORT

104,64

2930

28

36

LOUWYCK

67,16

36 HAVART

104

3536

34

37

DEPAIRE MARCEL TRANSPORT

67,01

37 DANDOY TRANSPORT

103,28

4648

45

38

TRANSPICO

66,99

38 BILLIET

102,10

2859

28

39

MARTENS TRANSPORT

66,09

39 SARENS BE

101,04

30111

298

40

DEMETS TRANSPORT SERVICE

65,71

40 METRO

100,6

5030

50

41

EURO-SPRINTERS

65,42

41 SCTR

99,22

5755

58

42

VERHAEGEN VERVOER

63,83

42 IVENS TRANSPORT EN KRAANBEDRIJF

98,14

2650

27

43

BESSEMANS

62,35

43 NAGELS TRANSPORT

96,96

2715

28

44

VANSCHOONBEEK-MATTERNE TRANSPORT

62,19

44 VEROUGSTRAETE

96,64

1643

17

45

VINCENT LOGISTICS

61,24

45 LDH TRANS

95,82

2204

23

46

LUX TRANSPORT

60,89

46 JOST & CIE

95,79

19447

203

47

VEROUGSTRAETE

60,22

47 KUEHNE + NAGEL

95,71

33786

353

48

COGETRINA

60,12

48 MIENTRANS

95,63

1817

19

49

WIM BOSMAN EXPEDITIE

59,38

49 SCHMIDT BELGIUM

95,38

3243

34

50

DFDS LOGISTICS

58,98

50 LAURENT & FILS

95,25

1905

20

* Solvabilité 2012 en %

30 - Truck&Business 241


T&B241_120_p16-31_fr_flash-HOL_p16-31 10/12/13 16:38 Page31


T&B241_125_p32-41_fr_flash_p32-41 9/12/13 16:43 Page32

Fiches 96 AAD Speed Colli

140 Abraham Transports

Dynamicalaan 14-16 - 2610 Wilrijk Tél: +32/(0)3/7407900 • Fax: +32/(0)3/7407932 E-mail: info@speed-colli.be • Url: www.speed-colli.be Effectif: 90 • Parc mot.: 28 • Parc non mot.: 80 • Caisse mob.: 10 Licence: 41521

Rue Docteur Defosse 26 - 5300 Andenne Tél: +32/(0)85/841735 • Fax: +32/(0)85/843358 E-mail: transports.abraham@skynet.be Effectif: 49 • Licence: 70862

Valeur ajoutée: 5280 Résultats après impôt: 131 Fonds propres: 859

Chiffre d’affaires: 9059 Cash flow: 763 Solvabilité: 21,2

Valeur ajoutée: 3934 Résultats après impôt: 49 Fonds propres: 400

Cash flow: 742 Solvabilité: 11,14

152 ADPO Forwarding & Cleaning (AFC) Haven 1111, Steenlandlaan 3 - 9130 Kallo Tél: +32/(0)3/570.63.00 • Fax: +32/(0)3/570.63.01 E-mail: info@adpo.com • Url: www.adpo.com Effectif: 41 • Licence: 42883 Valeur ajoutée: 3654 Résultats après impôt: 661 Fonds propres: 4100

Chiffre d’affaires: 12350 Cash flow: 1331 Solvabilité: 73,47

70 Aertssen Transport Laageind 128 - 2940 Stabroek Tél: +32/(0)3/5610970 • Fax: +32/(0)3/5610978 E-mail: info.transport@aertssen.be • Url: www.aertssen.be Effectif: 100 • Licence: 42661 Valeur ajoutée: 7196 Résultats après impôt: 1458 Fonds propres: 2492

Chiffre d’affaires: 14202 Cash flow: 2784 Solvabilité: 48,64

390 Ajimex

34 Alders Internationaal Transport

182 Alfred Talke Transport Services

207 All Exeptional

Rue de la Chapelle 7 - 1367 Ramillies Tél: +32/(0)10/811736 • Fax: +32/(0)10/813870 E-mail: info@ajimex.be • Url: www.ajimex.be Effectif: 23 • Parc mot.: 19 • Parc non mot.: 5 • Licence: 16286

Emiel Vlieberghlaan 8 - Nolimpark 1706 - 3900 Overpelt Tél: +32/(0)11/64.15.20 • Fax: +32/(0)11/80.99.19 E-mail: info@alders-transport.be • Url: www.alders-transport.be Effectif: 164 • Parc non mot.: 265 • Caisse mob.: 25 • Licence: 50049

Haven 1055 - Vitshoekstraat 9 - 2070 Zwijndrecht Tél: +32/(0)3/575.05.50 • Fax: +32/(0)3/575.07.87 E-mail: ATTSZwijndrecht@talke.com • Url: www.talke.com Effectif: 49 • Parc non mot.: 87 • Licence: 32652

R. Pelgrims de Bigardlaan 101 - 1702 Dilbeek Tél: +32/(0)2/4663970 • Fax: +32/(0)2/4662570 E-mail: erwin@allexeptional.be • Url: www.allexeptional.be Effectif: 33 • Licence: 17006

Valeur ajoutée: 1651 Résultats après impôt: 257 Fonds propres: 495

Valeur ajoutée: 9947 Résultats après impôt: -175 Fonds propres: 2004

Valeur ajoutée: 3226 Résultats après impôt: -48 Fonds propres: 1143

Valeur ajoutée: 2922 Résultats après impôt: 82 Fonds propres: 352

Cash flow: 405 Solvabilité: 33,44

Chiffre d’affaires: 24755 Cash flow: 1479 Solvabilité: 13,72

Chiffre d’affaires: 7531 Cash flow: 357 Solvabilité: 40,83

Cash flow: 1044 Solvabilité: 7,27

184 Altead Devriendt

296 Ambrogio

145 Antrago

391 Apton

De Arend 13 - 8210 Zedelgem Tél: +32/(0)50/20.97.42 • Fax: +32/(0)50/20.82.81 E-mail: alteaddevriendt@altead.com • Url: www.altead.com Effectif: 40 • Parc mot.: 2 • Licence: 20237

Leuvensesteenweg 505 - 2812 Malines Tél: +32/(0)15/41.08.11 • Fax: +32/(0)15/42.35.03 E-mail: commercial@ambrogio.telenet.be • Url: www.ambrogio.it Effectif: 37 • Licence: 41275

Sluisstraat 2 - 3945 Ham Tél: +32/(0)13/66.29.08 • Fax: +32/(0)13/66.44.86 E-mail: info@gsnel.eu • Url: www.gsnel.eu Effectif: 66 • Parc mot.: 32 • Parc non mot.: 70 • Licence: 51022

Liersesteenweg 491 - 2800 Malines Tél: +32/(0)15/293830 • Fax: +32/(0)15/293839 E-mail: apton@apton.be • Url: www.apton.be Effectif: 35 • Licence: 43445

Valeur ajoutée: 3211 Résultats après impôt: 78 Fonds propres: 282

Valeur ajoutée: 2140 Résultats après impôt: -276 Fonds propres: 1151

Valeur ajoutée: 3824 Résultats après impôt: -174 Fonds propres: 638

Valeur ajoutée: 1648 Résultats après impôt: -9 Fonds propres: 65

Chiffre d’affaires: 8993 Cash flow: 514 Solvabilité: 9,82

Chiffre d’affaires: 18226 Cash flow: 142 Solvabilité: 19,59

Chiffre d’affaires: 5907 Cash flow: 496 Solvabilité: 9,69

Cash flow: 204 Solvabilité: 5,51

130 Arcese Transport

186 Arendonk Transport

241 Automosane Manutention Transport

97 Bauwens en Zoon

Leemkuilstraat 10 - 3630 Maasmechelen Tél: +32/(0)89/765912 • Fax: +32/(0)89/771683 E-mail: maasmechelen@arcesetrasporti.com • Url: www.gruppoarcese.com Effectif: 48 • Licence: 51226

Hoge Mauw 210 - 2370 Arendonk Tél: +32/(0)14/677042 • Fax: +32/(0)14/671729 E-mail: info@van-steenbergen.be • Url: www.van-steenbergen.be Effectif: 20 • Licence: 40574

Schoorstraat 38 - 2220 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/25.06.00 • Fax: +32/(0)15/25.07.60 Url: www.vanegdom.be Effectif: 44 • Licence: 42945

Nieuwstraat 125 - 9190 Stekene Tél: +32/(0)3/790.19.00 • Fax: +32/(0)3/789.04.04 E-mail: info@bauwens-logistics.be • Url: www.bauwens-logistics.be Effectif: 118 • Parc mot.: 21 • Parc non mot.: 164 • Licence: 31149

Valeur ajoutée: 4164 Résultats après impôt: 65 Fonds propres: 4634

Valeur ajoutée: 3192 Résultats après impôt: 107 Fonds propres: 3570

Valeur ajoutée: 2552 Résultats après impôt: 136 Fonds propres: 1160

Valeur ajoutée: 5265 Résultats après impôt: -4 Fonds propres: 885

Chiffre d’affaires: 5628 Cash flow: 1028 Solvabilité: 35,21

Chiffre d’affaires: 31085 Cash flow: 339 Solvabilité: 27,8

Chiffre d’affaires: 4725 Cash flow: 541 Solvabilité: 48,99

Chiffre d’affaires: 11278 Cash flow: 642 Solvabilité: 15,55

146 Belgian Logistic Center

245 Belin G. Transports

74 Belspeed

198 Benelux Bulk Transport

Industrieweg 158 - 3580 Beringen Tél: +32/(0)14/812121 • Fax: +32/(0)14/816655 E-mail: info@gheys.com • Url: www.gheys.com Effectif: 36 • Licence: 43654

Rue Provinciale 6 - 7760 Celles Tél: +32/(0)69/45.49.31 • Fax: +32/(0)69/45.63.74 E-mail: info@belintransport.com • Url: www.belintransport.com Effectif: 29 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 45 • Licence: 60742

Industriezone 6bC - 9770 Kruishoutem Tél: +32/(0)9/3385454 • Fax: +32/(0)9/3385458 E-mail: info@belspeed.eu • Url: www.belspeed.eu Effectif: 119 • Licence: 93722

Zomerweg 5 - 2030 Anvers Tél: 03/546.05.60 • Fax: 03/546.05.68 Url: www.bertschi.com Effectif: 45 • Parc mot.: 3 • Licence: 44121

Valeur ajoutée: 3807 Résultats après impôt: 356 Fonds propres: 2780

Valeur ajoutée: 2520 Résultats après impôt: 231 Fonds propres: 4887

Valeur ajoutée: 6677 Résultats après impôt: 332 Fonds propres: 1382

Valeur ajoutée: 3022 Résultats après impôt: 132 Fonds propres: 1411

Chiffre d’affaires: 21644 Cash flow: 1217 Solvabilité: 21,24

Chiffre d’affaires: 11419 Cash flow: 630 Solvabilité: 74,24

Chiffre d’affaires: 22929 Cash flow: 966 Solvabilité: 15,91

Cash flow: 174 Solvabilité: 78,88

150 Bertschi Belgium

271 Bessemans

141 Be-Trans

338 Bevernaegie Transport

Zomerweg 5 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/546.05.50 • Fax: +32/(0)3/546 05 69 E-mail: anv.admin@bertschi.com • Url: www.bertschi.com Effectif: 47 • Parc non mot.: 50 • Licence: 41668

Naamsesteenweg 250 - 3800 St Truiden Tél: +32/(0)11/68.27.17 • Fax: +32/(0)11/68.67.50 E-mail: info@transportvanschoonbeek.be Url: www.transportvanschoonbeek.be Effectif: 49 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 51 • Licence: 50613

IZ Geel West zone 2, Klaus Michael Kuhnelaan 7 - 2440 Geel Tél: +32/(0)14/575000 • Fax: +32/(0)14/575007 E-mail: info@be-trans.be • Url: www.be-trans.be Effectif: 45 • Parc non mot.: 110 • Licence: 42996

Oostlaan 5 - 8850 Aardooie Tél: +32/(0)51/744931 • Fax: +32/(0)51/746931 E-mail: info@bevernaegie.be • Url: www.eikelenboom.com Effectif: 31 • Licence: 25755

Valeur ajoutée: 3919 Résultats après impôt: -6 Fonds propres: 428

Valeur ajoutée: 1869 Résultats après impôt: -223 Fonds propres: -186

Valeur ajoutée: 3707 Résultats après impôt: 323 Fonds propres: 1859

Chiffre d’affaires: 6890 Cash flow: 632 Solvabilité: 56,57

Valeur ajoutée: 2305 Résultats après impôt: 693 Fonds propres: 5092

Chiffre d’affaires: 5684 Cash flow: 1104 Solvabilité: 62,35

Chiffre d’affaires: 13742 Cash flow: 442 Solvabilité: 5,79

Chiffre d’affaires: 5410 Cash flow: 73 Solvabilité: -6,1

334 Bevertrans

212 Billiet

400 BP Trans

363 Bruyer

K. Astridstraat 66 A - 8210 Zedelgem Tél: +32/(0)50/289969 • Fax: +32/(0)50/280142 E-mail: info@bevertrans.be • Url: www.bevertrans.be Effectif: 29 • Licence: 23605

Karnemelkstraat 11 - 9060 Zelzate Tél: +32/(0)9/3429394 • Fax: +32/(0)9/3429575 E-mail: logistics@transportbilliet.be Effectif: 28 • Licence: 30779

Neremstraat 2 - 3700 Tongres Tél: +32/(0)12/458228 • Fax: +32/(0)12/457400 E-mail: info@bptrans.be • Url: www.bptrans.be Effectif: 38 • Licence: 52066

Avenue de la Libération 120 - 5660 Couvin Tél: +32/(0)60/34.41.58 • Fax: +32/(0)60/34.50.74 E-mail: info@bruyer.be • Url: www.bruyer.be Effectif: 43 • Parc mot.: 18 • Parc non mot.: 44 • Licence: 70138

Valeur ajoutée: 1885 Résultats après impôt: -18 Fonds propres: 282

Valeur ajoutée: 2859 Résultats après impôt: 758 Fonds propres: 3584

Valeur ajoutée: 1611 Résultats après impôt: 11 Fonds propres: 306

Valeur ajoutée: 1781 Résultats après impôt: -10 Fonds propres: 1698

Cash flow: 470 Solvabilité: 10,27

Chiffre d’affaires: 5318 Cash flow: 1013 Solvabilité: 77,27

Cash flow: 190 Solvabilité: 17,38

Cash flow: 294 Solvabilité: 52,64

172 Buyl Transport

385 Byl Transports

366 Cabay Transports

81 Cardon Logistique

Dijkstraat 10 - 9160 Lokeren Tél: +32/(0)9/348.43.28 • Fax: +32/(0)9/348.49.37 E-mail: info@buyl-transport.be • Url: www.buyl-transport.be Effectif: 48 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 54 • Licence: 33104

Chaussée de Lille 551 - 7501 Tournai Tél: +32/(0)69/21.32.13 • Fax: +32/(0)69/21.06.35 E-mail: byl@byl.be • Url: www.byl.be Effectif: 30 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 47 • Licence: 61992

Chaussée P. Houtart 88 - 7110 La Louvière Tél: +32/(0)64/216521 • Fax: +32/(0)64/262625 E-mail: info@cabaytransport.be • Url: www.cabaytransport.be Effectif: 36 • Parc non mot.: 31 • Licence: 62010

Rue du Mont des Carliers 34 - ZI Tournai Ouest II - 7522 Blandain Tél: +32/(0)69/64.68.00 • Fax: +32/(0)69/64.68.10 E-mail: info@cardon-logistique.be • Url: www.cardon-logistique.be Effectif: 118 • Parc mot.: 20 • Parc non mot.: 32 • Licence: 63428

Valeur ajoutée: 3385 Résultats après impôt: 53 Fonds propres: 1532

Valeur ajoutée: 1675 Résultats après impôt: 2 Fonds propres: 519

Valeur ajoutée: 1770 Résultats après impôt: -158 Fonds propres: 704

Valeur ajoutée: 6126 Résultats après impôt: 6 Fonds propres: 399

Chiffre d’affaires: 6874 Cash flow: 762 Solvabilité: 48,72

Cash flow: 207 Solvabilité: 28,97

Cash flow: 277 Solvabilité: 23,19

Chiffre d’affaires: 12520 Cash flow: 382 Solvabilité: 4,95

399 Castelein Vervoer

90 CAT Benelux

217 CBN

240 City-Trans

Pannestraat 225-227 - 8630 Veurne Tél: +32/(0)58/31.25.10 • Fax: +32/(0)58/31.29.11 E-mail: info@castelein.com • Url: www.castelein.com Effectif: 11 • Parc mot.: 25 • Licence: 23164

Woluwelaan 1 - 1830 Machelen Tél: +32/(0)2/257.04.64 • Fax: +32/(0)2/257.04.90 E-mail: info@catbenelux.com • Url: www.groupecat.com Effectif: 86 • Parc mot.: 11 • Licence: 14031

Abtsdreef 145 - 2940 Stabroek Tél: +32/(0)3/561.01.98 • Fax: +32/(0)3/568.01.08 E-mail: info@cbnatie.com • Url: www.adpo.com Effectif: 24 • Licence: 40039

Vieux Chemin de Wavre 46 - 1380 Lasne Tél: +32/(0)2/6333996 • Fax: +32/(0)2/6531808 E-mail: info@citytrans.be Effectif: 48 • Licence: 17874

Valeur ajoutée: 1616 Résultats après impôt: 367 Fonds propres: 5270

Valeur ajoutée: 5562 Résultats après impôt: 232 Fonds propres: 363

Valeur ajoutée: 2814 Résultats après impôt: 951 Fonds propres: 2701

Valeur ajoutée: 2561 Résultats après impôt: 42 Fonds propres: 220

Cash flow: 1035 Solvabilité: 95,74

Chiffre d’affaires: 25566 Cash flow: 280 Solvabilité: 3,38

Chiffre d’affaires: 5968 Cash flow: 1377 Solvabilité: 55,61

Chiffre d’affaires: 5163 Cash flow: 177 Solvabilité: 7,68

46 Cogetrina

163 Colfridis Distribution

108 Collignon Transports

165 Collitax

Rue de la Terre à Briques 18 - 7522 Marquain Tél: +32/(0)69/89.10.10 • Fax: +32/(0)69/22.92.51 E-mail: info@dufour.be • Url: www.dufour.be Effectif: 154 • Parc mot.: 60 • Parc non mot.: 100 • Licence: 60632

Weversstraat 15 - 1840 Londerzeel Tél: +32/(0)52/308511 • Fax: +32/(0)52/308510 E-mail: info@colfridis.be • Url: www.colfridis.be Effectif: 66 • Licence: 15392

Rue du Tronquoy 25 - 5380 Fernelmont Tél: +32/(0)81/588137 • Fax: +32/(0)81/588801 E-mail: info@transport-collignon.be • Url: www.transport-collignon.be Effectif: 41 • Licence: 70255

Finlandstraat 1 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/226.04.99 • Fax: +32/(0)9/270.30.14 E-mail: info@collitax.be • Url: www.collitax.be Effectif: 60 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 76 • Licence: 30189

Valeur ajoutée: 8700 Résultats après impôt: 1117 Fonds propres: 11713

Valeur ajoutée: 3457 Résultats après impôt: -14 Fonds propres: 41

Valeur ajoutée: 4974 Résultats après impôt: 1083 Fonds propres: 5229

Valeur ajoutée: 3439 Résultats après impôt: 251 Fonds propres: 877

Chiffre d’affaires: 22734 Cash flow: 3577 Solvabilité: 60,12

32 - Truck&Business 241

Chiffre d’affaires: 17832 Cash flow: 48 Solvabilité: 1,28

Chiffre d’affaires: 7405 Cash flow: 2707 Solvabilité: 51,39

Cash flow: 648 Solvabilité: 26,78


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

339 Cools Transport

82 Cooltrans

301 Cornelis Transport

361 Coudron-Gallant Transport

Kouter 203 - 9800 Deinze Tél: +32/(0)9/381.60.60 • Fax: +32/(0)9/381.60.66 E-mail: info@coolstransport.be • Url: www.coolstransport.be Effectif: 25 • Parc non mot.: 25 • Licence: 30034

Klaverbladstraat 32 - 3560 Lummen Tél: +32/(0)11/52.07.88 • Fax: +32/(0)11/52.07.91 E-mail: info@tdlgroup.be • Url: www.fresh.tdlgroup.eu Effectif: 103 • Licence: 51466

Nieuwenrodestraat 60 - 1861 Meise Tél: +32/(0)15/71.40.00 • Fax: +32/(0)15/71.37.27 E-mail: info@cornelistransport.be • Url: www.cornelistransport.be Effectif: 24 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 40 • Licence: 14459

Vaandelstraat 8 - 8930 Menen Tél: +32/(0)56/554363 • Fax: +32/(0)56/554463 E-mail: info@transportcoudron.com • Url: www.transportcoudron.com Effectif: 32 • Licence: 23469

Valeur ajoutée: 1868 Résultats après impôt: -2 Fonds propres: 822

Valeur ajoutée: 6112 Résultats après impôt: 16 Fonds propres: 736

Valeur ajoutée: 2129 Résultats après impôt: 458 Fonds propres: 2215

Valeur ajoutée: 1788 Résultats après impôt: 3 Fonds propres: 355

Chiffre d’affaires: 6882 Cash flow: 422 Solvabilité: 24,77

Chiffre d’affaires: 15598 Cash flow: 1018 Solvabilité: 9,35

Chiffre d’affaires: 7653 Cash flow: 804 Solvabilité: 58,21

Cash flow: 344 Solvabilité: 16,23

203 Cox A. Transportbedrijf

107 CPL Trans

309 Crijns Gebroeders

171 Cuypers Logistics

Dorperheideweg 44 - 3950 Bocholt Tél: +32/(0)11/44.04.90 • Fax: +32/(0)11/62.13.20 E-mail: info@a-cox.be • Url: www.a-cox.be Effectif: 36 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 130 • Licence: 51012

Mechelsesteenweg 406 - 1930 Zaventem Tél: +32/(0)2/757.92.91 • Fax: +32/(0)2/757.93.42 E-mail: vdc@cpltrans.be • Url: www.cpltrans.be Effectif: 16 • Parc mot.: 35 • Licence: 16314

Breitwaterstraat 25 - 3630 Maasmechelen Tél: +32/(0)89/764602 • Fax: +32/(0)89/760245 Url: www.gebroeders-crijns.be Effectif: 27 • Licence: 50765

Chaussée de Ramet 150 - 4400 Flemalle Tél: +32/(0)4/340.55.00 • Fax: +32/(0)4/340.55.21 E-mail: global@cuyperslogistics.com • Url: www.cuyperslogistics.com Effectif: 85 • Licence: 94170

Valeur ajoutée: 2953 Résultats après impôt: 207 Fonds propres: 1885

Valeur ajoutée: 5019 Résultats après impôt: 2478 Fonds propres: 12254

Valeur ajoutée: 2055 Résultats après impôt: 85 Fonds propres: 906

Valeur ajoutée: 3393 Résultats après impôt: 301 Fonds propres: 711

Cash flow: 917 Solvabilité: 54,67

Chiffre d’affaires: 31574 Cash flow: 3147 Solvabilité: 79,08

Cash flow: 607 Solvabilité: 39,57

Chiffre d’affaires: 6983 Cash flow: 1112 Solvabilité: 18,74

22 Dachser Belgique

359 Dalga Trans

170 Dams Transport

115 Dandoy Transport

Rue de l’Eau Vive 1 - 7700 Mouscron Tél: +32/(0)56/392511 • Fax: +32/(0)56/392595 E-mail: dachser.mouscron@dachser.com • Url: www.dachser.com Effectif: 218 • Parc mot.: 10 • Parc non mot.: 85 • Caisse mob.: 54 Licence: 62630

Hermeslaan 28 - 3600 Genk Tél: +32/(0)89/500030 • Fax: +32/(0)89/500038 E-mail: info@dalgatrans.be • Url: www.dalgatrans.be Effectif: 30 • Licence: 51451

Galven 35 - 2440 Geel Tél: +32/(0)14/37.27.91 • Fax: +32/(0)14/37.76.11 E-mail: info@damstransport.be • Url: www.damstransport.be Effectif: 59 • Licence: 40967

Zone V Mollem 502 - 1730 Asse Tél: +32/(0)2/454.00.30 • Fax: +32/(0)2/454.00.56 E-mail: info@dandoy.be • Url: www.dandoy.be Effectif: 45 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 150 • Licence: 10579

Valeur ajoutée: 1794 Résultats après impôt: 20 Fonds propres: 927

Valeur ajoutée: 3399 Résultats après impôt: -10 Fonds propres: 3354

Valeur ajoutée: 4648 Résultats après impôt: 85 Fonds propres: 947

Valeur ajoutée: 13364 Résultats après impôt: 1292 Fonds propres: 10646

Chiffre d’affaires: 58467 Cash flow: 1855 Solvabilité: 58,54

Cash flow: 499 Solvabilité: 19,32

Chiffre d’affaires: 7930 Cash flow: 329 Solvabilité: 45,32

Chiffre d’affaires: 14936 Cash flow: 997 Solvabilité: 11,33

24 DD Trans

248 De Block

18 De Bock Gebr. Transport

254 De Brouwer Transport

Karveelstraat 5 - 8380 Zeebruges Tél: +32/(0)50/54.72.72 • Fax: +32/(0)50/54.58.27 E-mail: sales@ddtrans.be • Url: www.ddtrans.be Effectif: 161 • Parc non mot.: 640 • Licence: 21254

Schaarbeekstraat 15 - 9120 Melsele Tél: +32/(0)3/253.11.11 • Fax: +32/(0)3/253.10.00 E-mail: info@deblock.be • Url: www.deblock.be Effectif: 56 • Licence: 32659

Luithagen-Haven 8 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/545.99.66 • Fax: +32/(0)3/541.42.88 E-mail: debock@debock.be • Url: www.debock.be Effectif: 180 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 450 • Licence: 30711

Avenue Newton 6 - 1300 Wavre Tél: +32/(0)10/233020 • Fax: +32/(0)10/224042 E-mail: info@dbvcb.be • Url: www.transport-debrouwer.be Effectif: 38 • Licence: 15461

Valeur ajoutée: 12601 Résultats après impôt: 941 Fonds propres: 10221

Valeur ajoutée: 2490 Résultats après impôt: 44 Fonds propres: 1451

Valeur ajoutée: 15784 Résultats après impôt: 1859 Fonds propres: 15241

Valeur ajoutée: 2425 Résultats après impôt: 18 Fonds propres: 335

Chiffre d’affaires: 13466 Cash flow: 5017 Solvabilité: 57,59

Cash flow: 477 Solvabilité: 40,39

Chiffre d’affaires: 31562 Cash flow: 4410 Solvabilité: 69,11

Chiffre d’affaires: 4254 Cash flow: 341 Solvabilité: 17,89

398 De Bruyne & Cie

35 De Clercq Gilbert Int. Transport

185 De Cock Transport

89 De Decker

Ieperseweg 28 - 8970 Poperinge Tél: +32/(0)57/33.34.84 • Fax: +32/(0)57/33.57.86 E-mail: transport@debruyne.be • Url: www.debruyne.be Effectif: 33 • Parc non mot.: 34 • Licence: 20177

Krekelstraat 43 - 9100 St Niklaas Tél: +32/(0)3/775.74.26 • Fax: +32/(0)3/775.09.42 E-mail: gdc@gdeclercq.be • Url: www.gdeclercq.be Effectif: 128 • Parc mot.: 110 • Parc non mot.: 370 • Licence: 30945

Dorp Oost 51 - 2070 Zwijndrecht Tél: +32/(0)3/777.73.93 • Fax: +32/(0)3/777.14.39 E-mail: planning@transportdecock.be Effectif: 46 • Licence: 41852

Kouterbaan 40 - 1840 Londerzeel Tél: +32/(0)52/33.40.00 • Fax: +32/(0)52/33.77.22 E-mail: ddvr@dedecker-vanriet.com • Url: www.dedecker-vanriet.com Effectif: 66 • Licence: 12140

Valeur ajoutée: 1621 Résultats après impôt: -313 Fonds propres: -198

Valeur ajoutée: 9846 Résultats après impôt: 722 Fonds propres: 6886

Valeur ajoutée: 3193 Résultats après impôt: 33 Fonds propres: 760

Valeur ajoutée: 5666 Résultats après impôt: 381 Fonds propres: 5611

Cash flow: -87 Solvabilité: -12,06

Chiffre d’affaires: 43955 Cash flow: 2979 Solvabilité: 38,86

Chiffre d’affaires: 5633 Cash flow: 722 Solvabilité: 22,62

Chiffre d’affaires: 7126 Cash flow: 1986 Solvabilité: 38,29

68 De Decker-Van Riet Transport

360 De Deygere Frans & Zn

84 De Rese Transport

44 De Rijke

Kouterbaan 40 - 1840 Londerzeel Tél: +32/(0)52/33.40.00 • Fax: +32/(0)52/33.77.22 E-mail: ddvr@dedecker-vanriet.com • Url: www.dedecker-vanriet.com Effectif: 119 • Licence: 15812

Egemstraat 129 - 8740 Pittem Tél: +32/(0)51/466176 • Fax: +32/(0)51/467194 E-mail: transport@dedeygere.be • Url: www.dedeygere.be Effectif: 24 • Licence: 20164

Monnikenwerve 26-28 - 8000 Bruges Tél: +32/(0)50/54.73.00 • Fax: +32/(0)50/54.75.94 E-mail: info@tpt-derese.be • Url: www.tpt-derese.be Effectif: 86 • Parc non mot.: 110 • Licence: 21275

Kruisweg 8 - 2040 Anvers Tél: +32/(0)3/568.30.30 • Fax: +32/(0)3/568.30.35 E-mail: infoantwerpen@derijke.com • Url: www.derijke.com Effectif: 138 • Parc non mot.: 98 • Licence: 42391

Valeur ajoutée: 7375 Résultats après impôt: 179 Fonds propres: 4455

Valeur ajoutée: 1793 Résultats après impôt: 38 Fonds propres: 2469

Valeur ajoutée: 5884 Résultats après impôt: 383 Fonds propres: 3927

Valeur ajoutée: 8851 Résultats après impôt: 788 Fonds propres: 1554

Chiffre d’affaires: 20202 Cash flow: 356 Solvabilité: 32,73

Cash flow: 194 Solvabilité: 80,12

Chiffre d’affaires: 15552 Cash flow: 1203 Solvabilité: 50,38

Chiffre d’affaires: 31993 Cash flow: 1594 Solvabilité: 7,57

275 De Rocker Logistics

273 De Rudder Transport

325 Deckers J. & Zn

324 D’Eer Transport + Service

Biezeweg 11 - 9230 Wetteren Tél: +32/(0)9/252.18.03 • Fax: +32/(0)9/252.36.12 E-mail: transport@derocker.be • Url: www.derockerlogistics.be Effectif: 34 • Parc mot.: 23 • Parc non mot.: 16 • Licence: 30276

Dadizeelsestraat 220 - 8890 Moorslede Tél: +32/(0)56/504160 • Fax: +32/(0)56/503072 E-mail: info@transportderudder.be Effectif: 28 • Licence: 21543

Ringlaan 6A - 2960 Brecht Tél: 0032/(0)3/3135000 • Fax: 0032/(0)3/3139797 Effectif: 26 • Licence: 41834

Kasteleinstraat 1 - 9150 Kruibeke Tél: +32/(0)3/7400520 • Fax: +32/(0)3/7740720 E-mail: deer@deer.be • Url: www.deer.be Effectif: 26 • Licence: 31281

Valeur ajoutée: 2272 Résultats après impôt: 155 Fonds propres: 2107

Valeur ajoutée: 2282 Résultats après impôt: 35 Fonds propres: 244

Cash flow: 513 Solvabilité: 57,15

Cash flow: 686 Solvabilité: 3,61

Valeur ajoutée: 1946 Résultats après impôt: 20 Fonds propres: 1036

Cash flow: 470 Solvabilité: 36,97

Valeur ajoutée: 1950 Résultats après impôt: 82 Fonds propres: 356

Cash flow: 427 Solvabilité: 11,25

244 Defraine Transports

264 Dekker Transport

109 Delcatransport

323 Delsencerie Transports

Parc Industriel 9 - 4400 Flemalle Tél: +32/(0)4/3309191 • Fax: +32/(0)4/3363971 E-mail: info@defraine.be • Url: www.transport-defraine.be Effectif: 62 • Parc mot.: 46 • Parc non mot.: 42 • Licence: 90086

Vosmeer 8 - 9200 Dendermonde Tél: +32/(0)52/20.04.11 • Fax: +32/(0)52/20.04.41 E-mail: planning-be@dekkergroep.com • Url: www.dekkergroep.com Effectif: 34 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 21 • Licence: 32493

Transportzone LAR, blok 1 - 8930 Rekkem Tél: +32/(0)56/431510 • Fax: +32/(0)56/431511 E-mail: info@delcatrans.be • Url: www.delcatrans.be Effectif: 107 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 153 • Licence: 20692

Chaussée de Douai 870 - 7504 Froidmont Tél: +32/(0)69/641261 • Fax: +32/(0)69/640559 E-mail: info@stt.be Effectif: 36 • Licence: 63565

Valeur ajoutée: 2521 Résultats après impôt: -16 Fonds propres: 278

Valeur ajoutée: 2331 Résultats après impôt: -290 Fonds propres: 192

Valeur ajoutée: 4966 Résultats après impôt: 55 Fonds propres: 1916

Valeur ajoutée: 1952 Résultats après impôt: -134 Fonds propres: 589

Cash flow: 327 Solvabilité: 9,08

Chiffre d’affaires: 7788 Cash flow: 157 Solvabilité: 3,7

Chiffre d’affaires: 19284 Cash flow: 320 Solvabilité: 30,95

Chiffre d’affaires: 5520 Cash flow: 167 Solvabilité: 28,45

120 Dematra

220 Demets Transport

297 Demets Transport Service

358 Demolans Transport

Karreweg 13 - 9810 Nazareth Tél: +32/(0)9/3818000 • Fax: +32/(0)9/3818009 E-mail: info@dematra.be • Url: www.dematra.be Effectif: 64 • Parc mot.: 26 • Parc non mot.: 10 • Caisse mob.: 2 Licence: 32037

Roeselaarsestraat 179 - 8890 Moorslede Tél: +32/(0)51/777311 • Fax: +32/(0)51/771745 E-mail: transportdemets@skynet.be Effectif: 23 • Licence: 21624

Rue du Craetveld 137 Kraatveldstraat - 1120 Bruxelles Tél: +32/(0)2/2530303 • Fax: +32/(0)2/2530880 E-mail: demets@demets.be • Url: www.demets.be Effectif: 40 • Parc mot.: 16 • Parc non mot.: 5 • Licence: 16459

Rue St. Roch 10 - Z.I. de l’Epinette - 7712 Mouscron Tél: +32/(0)56/84.69.61 • Fax: +32/(0)56/84.69.66 E-mail: info@demolans.be • Url: www.demolans.be Effectif: 35 • Parc mot.: 32 • Parc non mot.: 3 • Licence: 23477

Valeur ajoutée: 2747 Résultats après impôt: 877 Fonds propres: 5960

Valeur ajoutée: 2138 Résultats après impôt: 51 Fonds propres: 2446

Valeur ajoutée: 1799 Résultats après impôt: 191 Fonds propres: 3212

Valeur ajoutée: 4438 Résultats après impôt: 573 Fonds propres: 291

Chiffre d’affaires: 13500 Cash flow: 1252 Solvabilité: 6,13

Chiffre d’affaires: 9313 Cash flow: 1469 Solvabilité: 77,77

Cash flow: 634 Solvabilité: 65,71

Cash flow: 485 Solvabilité: 77,19

58 Den Hartogh Citerntrans

137 Denecker Transport

306 Denis Transport et Cie

88 Denis-Buxant Transport

Dommekensstraat 25 - 9240 Zele Tél: +32/(0)52/44.64.46 • Fax: +31/(0)52/448917 E-mail: info@denhartogh.com • Url: www.denhartogh.com Effectif: 124 • Parc non mot.: 51 • Licence: 32991

Kleine Dries 8 - 8600 Diksmuide Tél: +32/(0)51/51.04.00 • Fax: +32/(0)51/51.00.41 E-mail: transport.denecker@skynet.be • Url: www.transportdenecker.be Effectif: 68 • Parc non mot.: 47 • Licence: 21735

Chaussée de Namur 168 - 5030 Gembloux Tél: +32/(0)81/61.24.00 • Fax: +32/(0)81/61.08.13 E-mail: denis.administration@skynet.be Effectif: 36 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 80 • Licence: 70281

Chaussée de Charleroi 123 A - 1060 Saint-Gilles Tél: +32/(0)71/45.90.10 • Fax: +32/(0)71/46.42.84 E-mail: denis-buxant@online.be • Url: www.ebtrans.com Effectif: 80 • Parc mot.: 40 • Licence: 63110

Valeur ajoutée: 7901 Résultats après impôt: 356 Fonds propres: 1203

Valeur ajoutée: 3977 Résultats après impôt: 655 Fonds propres: 1267

Valeur ajoutée: 2089 Résultats après impôt: 40 Fonds propres: 1447

Valeur ajoutée: 5737 Résultats après impôt: 87 Fonds propres: 539

Chiffre d’affaires: 15992 Cash flow: 1182 Solvabilité: 19,32

Chiffre d’affaires: 9309 Cash flow: 1497 Solvabilité: 20,71

Cash flow: 388 Solvabilité: 82,87

Chiffre d’affaires: 9394 Cash flow: 1005 Solvabilité: 8,12

Truck&Business 241 - 33


T&B241_125_p32-41_fr_flash_p32-41 9/12/13 16:43 Page34

Fiches 397 Deny

55 Depaire Marcel Transport

394 Detraco Logistics

75 Deufol Logistics Tienen

LAR Transportcentrum Blok C1 - 8930 Menen Tél: +32/(0)56/419783 • Fax: +32/(0)56/413206 E-mail: deny.rekkem@deny-worldwide.com • Url: www.deny-worldwide.com Effectif: 23 • Parc mot.: 2 • Licence: 21915

Z5 Mollem 460 - 1730 Mollem Tél: +32/(0)2/454.01.00 • Fax: +32/(0)2/452.56.42 E-mail: info@depaire.com • Url: www.depaire.com Effectif: 95 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 150 • Licence: 12752

Goormansdijk 9 - 2480 Dessel Tél: +32/(0)14/379017 • Fax: +32/(0)14/379557 E-mail: info@detraco.be • Url: www.tielen-group.be Effectif: 27 • Licence: 44987

Industriepark 16 II - 3300 Tienen Tél: +32/(0)16/801011 • Fax: +32/(0)16/801090 Url: www.deufol.com Effectif: 143 • Licence: 17973

Valeur ajoutée: 1624 Résultats après impôt: 14 Fonds propres: 541

Valeur ajoutée: 8075 Résultats après impôt: 410 Fonds propres: 5434

Valeur ajoutée: 1639 Résultats après impôt: -162 Fonds propres: 163

Valeur ajoutée: 6638 Résultats après impôt: -163 Fonds propres: 176

Chiffre d’affaires: 6846 Cash flow: 439 Solvabilité: 10,9

Chiffre d’affaires: 22707 Cash flow: 1985 Solvabilité: 67,01

Chiffre d’affaires: 4506 Cash flow: 206 Solvabilité: 9,86

Chiffre d’affaires: 9343 Cash flow: 459 Solvabilité: 6,75

259 Devits Transport

311 Devooght - Verleye

168 Devreese Logistics

292 DFD

Assesteenweg 249 - 1740 Ternat Tél: +32/(0)2/582.10.38 • Fax: +32/(0)2/582.32.52 E-mail: trans.devits@skynet.be Effectif: 45 • Parc mot.: 10 • Parc non mot.: 11 • Licence: 14745

Schatting 48A - 8210 Zedelgem Tél: 0032/(0)50/240595 • Fax: 0032/(0)50/240596 Effectif: 28 • Licence: 23345

Bedrijvenpark Coupure 16 - 9700 Oudenaarde Tél: +32/(0)55/312207 • Fax: +32/(0)55/319745 Url: www.devreese-logistic.be Effectif: 37 • Licence: 32162

Avenue de la Brise 9 - 1420 Braine l’Alleud Tél: +32/(0)2/2524040 • Fax: +32/(0)2/3481544 E-mail: info@vbdexpress.be Effectif: 34 • Licence: 17148

Valeur ajoutée: 3428 Résultats après impôt: 16 Fonds propres: 1756

Valeur ajoutée: 2159 Résultats après impôt: 54 Fonds propres: 363

Valeur ajoutée: 2372 Résultats après impôt: 92 Fonds propres: 1283

Chiffre d’affaires: 4621 Cash flow: 388 Solvabilité: 45,48

Valeur ajoutée: 2046 Résultats après impôt: 10 Fonds propres: 124

Cash flow: 442 Solvabilité: 5,87

Cash flow: 1139 Solvabilité: 14,22

Chiffre d’affaires: 3682 Cash flow: 446 Solvabilité: 25,45

27 DFDS Logistics

13 DHL Express (Belgium)

15 DHL Freight Belgium

5

John Kennedylaan - Haven 3800 A - 9042 Desteldonk Tél: +32/(0)9/255.94.94 • Fax: +32/(0)9/251.60.72 Url: www.dfdslogistics.com Effectif: 92 • Parc non mot.: 895 • Licence: 32242

Essenestraat 26 - 1740 Ternat Tél: +32/(0)2/583.42.11 • Fax: +32/(0)2/582.53.00 E-mail: brucocs@dhl.com • Url: www.dhl.com Effectif: 433 • Parc mot.: 105 • Licence: 15661

Eppegemsesteenweg 31/33 - 1850 Grimbergen Tél: +32/(0)2/255.12.11 • Fax: +32/(0)2/251.69.30 Url: www.dhl.com Effectif: 319 • Licence: 15449

Building 830 - 1931 Brucargo Tél: +32/(0)2/752.02.11 • Fax: +32/(0)2/751.93.83 E-mail: info.dhlglobalforwarding@dhl.com • Url: www.dhl.be Effectif: 530 • Parc mot.: 12 • Parc non mot.: 19 • Licence: 15205

Valeur ajoutée: 11378 Résultats après impôt: 725 Fonds propres: 11599

Valeur ajoutée: 23887 Résultats après impôt: 247 Fonds propres: 9148

Valeur ajoutée: 21515 Résultats après impôt: 13 Fonds propres: 4759

Valeur ajoutée: 43368 Résultats après impôt: 2711 Fonds propres: 19358

3

Chiffre d’affaires: 49549 Cash flow: 1326 Solvabilité: 58,98

DHL International

Chiffre d’affaires: 77622 Cash flow: 1711 Solvabilité: 40,44

Chiffre d’affaires: 140932 Cash flow: 1615 Solvabilité: 13,58

DHL Global Forwarding

Chiffre d’affaires: 414064 Cash flow: 3148 Solvabilité: 27,77

318 Diependaele TMD

295 Dim-Trans

281 Distribution Books & Paper

Woluwelaan 151 - 1831 Diegem Tél: +32/(0)2/715.50.50 • Fax: +32/(0)2/721.45.88 E-mail: brucocs@dhl.com • Url: www.dhl.com Effectif: 610 • Parc mot.: 228 • Licence: 16528

Krommestraat 45 - 9550 Herzele Tél: +32/(0)54/32.67.11 • Fax: +32/(0)54/32.70.75 E-mail: diependaele@tmd-grd.isabel.be Effectif: 42 • Parc mot.: 3 • Licence: 30988

Domeindreef 3 - 8200 Sint-Michiels Tél: +32/(0)50/547300 • Fax: +32/(0)50/547594 E-mail: info@dim-trans.be • Url: www.tpt-derese.be Effectif: 31 • Licence: 25075

Korsele 67 - 9667 Horebeke Tél: +32/(0)2/5829493 • Fax: +32/(0)02/5829440 E-mail: info@trans-dbp.be • Url: www.trans-dbp.be Effectif: 45 • Licence: 32768

Valeur ajoutée: 43995 Résultats après impôt: 1492 Fonds propres: 7620

Valeur ajoutée: 2001 Résultats après impôt: 153 Fonds propres: 1492

Valeur ajoutée: 2148 Résultats après impôt: 153 Fonds propres: 375

Valeur ajoutée: 2245 Résultats après impôt: 1 Fonds propres: 959

Chiffre d’affaires: 168996 Cash flow: 2000 Solvabilité: 21,26

Chiffre d’affaires: 11748 Cash flow: Solvabilité: 30,24

Cash flow: 488 Solvabilité: 24,61

Cash flow: 158 Solvabilité: 41,23

54 Distrilog Transport

265 DL Trans

270 DS Transport

14 DSV Solutions

Pedro Colomalaan 11 - 2880 Bornem Tél: +32/(0)3/897.19.90 • Fax: +32/(0)3/897.19.99 E-mail: info@distrilog.be • Url: www.distrilog.be Effectif: 156 • Parc mot.: 35 • Parc non mot.: 200 • Licence: 43574

Hulkstraat 1 - 8380 Zeebruges Tél: +32/(0)50/556740 • Fax: +32/(0)50/545923 E-mail: info@dltrans.be Effectif: 41 • Licence: 25177

Sq. Edmond Machtens 20 B-F/1 - 1080 Molenbeek Tél: +32/(0)2/5681360 • Fax: +32/(0)2/5681361 E-mail: dstransport@skynet.be Effectif: 52 • Licence: 17829

Eddastraat 21 - 9042 Gand Tél: +32/(0)9/250.08.11 • Fax: +32/(0)9/251.71.33 E-mail: info.solutions@be.dsv.com • Url: www.dsv.com Effectif: 313 • Parc non mot.: 23 • Licence: 30199

Valeur ajoutée: 8099 Résultats après impôt: 23 Fonds propres: 456

Valeur ajoutée: 2330 Résultats après impôt: -29 Fonds propres: 105

Valeur ajoutée: 2311 Résultats après impôt: 140 Fonds propres: 602

Valeur ajoutée: 23852 Résultats après impôt: -245 Fonds propres: 8382

Chiffre d’affaires: 15254 Cash flow: 135 Solvabilité: 9,98

Cash flow: 126 Solvabilité: 4,57

Chiffre d’affaires: 3764 Cash flow: 548 Solvabilité: 36,61

Chiffre d’affaires: 44225 Cash flow: 1658 Solvabilité: 35,52

308 D-Trans

19 Dufour Transports et Manutentions

208 ECL Group Belgium

40 ECS European Containers

Rue de Merckhof 110 - 4880 Aubel Tél: +32/(0)87/680600 • Fax: +32/(0)87/680661 Effectif: 35 • Licence: 94638

Rue de la Terre à Briques 18 - 7522 Marquain Tél: +32/(0)69/89.10.10 • Fax: +32/(0)69/22.92.51 E-mail: info@dufour.be • Url: www.dufour.be Effectif: 103 • Parc mot.: 50 • Parc non mot.: 100 • Licence: 60208

Kruisweg 650 - 2040 Anvers Tél: +32/(0)3/545.67.11 • Fax: +32/(0)3/542.02.83 E-mail: info@ekb.be • Url: www.ekb.be Effectif: 64 • Parc non mot.: 235 • Licence: 40360

Karveelstraat 3 - Transportzone - 8380 Zeebrugge Tél: +32/(0)50/50.20.20 • Fax: +32/(0)50/50.20.29 E-mail: info@ecs.be • Url: www.ecs.be Effectif: 137 • Caisse mob.: 5500 • Licence: 1591001

Valeur ajoutée: 14474 Résultats après impôt: 615 Fonds propres: 18482

Valeur ajoutée: 2921 Résultats après impôt: -171 Fonds propres: -56

Valeur ajoutée: 9398 Résultats après impôt: 118 Fonds propres: 9268

Valeur ajoutée: 2069 Résultats après impôt: -124 Fonds propres: 349

Chiffre d’affaires: 3423 Cash flow: 148 Solvabilité: 14,98

Chiffre d’affaires: 35014 Cash flow: 9689 Solvabilité: 39,69

Chiffre d’affaires: 15255 Cash flow: -115 Solvabilité: -1,43

Chiffre d’affaires: 193172 Cash flow: 1488 Solvabilité: 21,17

395 ED Europe

314 Emanuel Spriet

312 Emiel Verachtert Transport

6

Loeverstraat 12 - 9170 St Gillis Waas Tél: +32/(0)3/770.80.08 • Fax: +32/(0)3/770.53.87 E-mail: info@ed-europe.com • Url: www.ed-europe.com Effectif: 32 • Parc non mot.: 71 • Licence: 32958

Keiberg 63 - 8552 Moen Tél: +32/(0)56/644059 • Fax: +32/(0)56/648677 E-mail: info@emanuelspriet.be Effectif: 24 • Licence: 23088

Busselen 27 - 2260 Westerlo Tél: +32/(0)14/214734 • Fax: +32/(0)14/231054 E-mail: info@transportverachtert.be • Url: www.transportverachtert.be Effectif: 33 • Licence: 42450

Transportlaan 4 - 3600 Genk Tél: +32/(0)89/323620 • Fax: +32/(0)89/323234 Url: www.essers.com Effectif: 530 • Licence: 51769

Valeur ajoutée: 1628 Résultats après impôt: 37 Fonds propres: -3

Valeur ajoutée: 2028 Résultats après impôt: 174 Fonds propres: 511

Valeur ajoutée: 2041 Résultats après impôt: -22 Fonds propres: 327

Valeur ajoutée: 40962 Résultats après impôt: 5869 Fonds propres: 29511

Chiffre d’affaires: 3406 Cash flow: 84 Solvabilité: -0,27

Cash flow: 733 Solvabilité: 19,53

Cash flow: 346 Solvabilité: 16,8

Essers H. Transport Company

Chiffre d’affaires: 63228 Cash flow: 14587 Solvabilité: 25,37

272 Euro Famenne Trucks

47 Eurobrokers

227 Eurofrost

114 Eurolines

Rue Saint-Isidore 24 - 6900 Marloie Tél: +32/(0)84/21.35.87 • Fax: +32/(0)84/21.35.86 E-mail: info@eurofamennetrucks.be • Url: www.eurofamennetrucks.be Effectif: 41 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 47 • Licence: 81029

Brusselsesteenweg 464 - 1731 Zellik Tél: +32/(0)2/481.05.81 • Fax: +32/(0)2/466.53.97 E-mail: info@eurobrokers.be • Url: www.eurobrokers.be Effectif: 129 • Parc mot.: 12 • Parc non mot.: 20 • Licence: 14156

Izegemsestraat 412 - 8501 Heule Tél: +32/(0)56/35.04.54 • Fax: +32/(0)56/35.21.40 E-mail: eurofrost@eurofrost.be • Url: www.frigolanda.com Effectif: 48 • Parc non mot.: 30 • Licence: 21540

Marcus Gerardstraat 9 - 8380 Zeebrugge Tél: +32/(0)50/55.88.70 • Fax: +32/(0)50/55.04.45 E-mail: info@bet.be • Url: www.bet.be Effectif: 73 • Parc non mot.: 236 • Licence: 20076

Valeur ajoutée: 2289 Résultats après impôt: 172 Fonds propres: 610

Valeur ajoutée: 8674 Résultats après impôt: 556 Fonds propres: 1578

Valeur ajoutée: 2694 Résultats après impôt: -54 Fonds propres: 2136

Valeur ajoutée: 4663 Résultats après impôt: 213 Fonds propres: 2776

Cash flow: 598 Solvabilité: 24,65

Chiffre d’affaires: 15063 Cash flow: 1667 Solvabilité: 20,91

Chiffre d’affaires: 8618 Cash flow: 370 Solvabilité: 25,04

Chiffre d’affaires: 8455 Cash flow: 1086 Solvabilité: 52,14

293 Europal Logistics

80 European Freight Services

71 Euroports Inland Terminals

129 Euro-Services

Beneluxpark 35 - 8500 Courtrai Tél: +32/(0)56/782570 • Fax: +32/(0)56/782571 E-mail: info@europal-group.com • Url: www.europal-group.com Effectif: 30 • Licence: 25205

Zandvoordestraat 362 - 8400 Ostende Tél: +32/(0)59/565554 • Fax: +32/(0)59/565574 Url: www.wimbosman.com Effectif: 106 • Licence: 24091

Rue de l’Ile Monsin 85 - 4020 Liège Tél: +32/(0)4/240.78.11 • Fax: +32/(0)4/240.78.18 E-mail: info.eit@euroports.com • Url: www.euroports.com Effectif: 88 • Parc non mot.: 18 • Licence: 94446

Rue du Port 20 - 6250 Pont-de-Loup Tél: +32/(0)71/402392 • Fax: +32/(0)71/401763 E-mail: info@euro-services.be • Url: www.euro-services.be Effectif: 77 • Licence: 63710

Valeur ajoutée: 2153 Résultats après impôt: 264 Fonds propres: 1264

Valeur ajoutée: 6150 Résultats après impôt: -24 Fonds propres: 1345

Valeur ajoutée: 6970 Résultats après impôt: 399 Fonds propres: 5190

Valeur ajoutée: 4171 Résultats après impôt: 20 Fonds propres: 961

Chiffre d’affaires: 7426 Cash flow: 618 Solvabilité: 20,18

Chiffre d’affaires: 9569 Cash flow: 550 Solvabilité: 52,87

Chiffre d’affaires: 14193 Cash flow: 2087 Solvabilité: 46,14

Cash flow: 747 Solvabilité: 11

223 Euro-Sprinters

119 Euro-Trafic

104 Eutraco

69 Eutraco Logistics

bpost - Muntcentrum - 1000 Bruxelles E-mail: info@eurosprinters.be • Url: www.eurosprinters.com Effectif: 56 • Licence: 16985

Avenue de Heppignies 8 - 6220 Heppignies Tél: +32/(0)71/250180 • Fax: +32/(0)71/250198 E-mail: lenoble.pascal@euro-trafic.be • Url: www.euro-trafic.be Effectif: 83 • Parc mot.: 40 • Parc non mot.: 60 • Licence: 62052

Industrieweg 35 - 8800 Roeselare Tél: +32/(0)51/26.28.50 • Fax: +32/(0)51/20.54.24 E-mail: info@eutraco.be • Url: www.eutraco.be Effectif: 72 • Parc mot.: 9 • Parc non mot.: 130 • Caisse mob.: 15 Licence: 21355

Rue de la Nouvelle Usine 1 - 6200 Charleroi Tél: +32/(0)71/385703 • Fax: +32/(0)71/386810 E-mail: info@eutraco-logistics.be • Url: www.eutraco.be Effectif: 140 • Parc non mot.: 23 • Licence: 64391

Valeur ajoutée: 2728 Résultats après impôt: -3124 Fonds propres: 8475

Chiffre d’affaires: 19891 Cash flow: -991 Solvabilité: 65,42

34 - Truck&Business 241

Valeur ajoutée: 4542 Résultats après impôt: -306 Fonds propres: 93

Chiffre d’affaires: 9141 Cash flow: 430 Solvabilité: 1,99

Valeur ajoutée: 5143 Résultats après impôt: 467 Fonds propres: 3449

Chiffre d’affaires: 23677 Cash flow: 1352 Solvabilité: 32,99

Valeur ajoutée: 7236 Résultats après impôt: 522 Fonds propres: 2383

Chiffre d’affaires: 12033 Cash flow: 1245 Solvabilité: 33,06


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

136 Fabry G. et H. Transports

8

98 Fernand Michel Transports

62 Fiege

Z.I. Les Plenesses - Rue de l’Avenir 1 - 4890 Thimister-Clermont Tél: +32/(0)87/44.04.04 • Fax: +32/(0)87/44.04.00 E-mail: info@fabry.com • Url: www.fabry.com Effectif: 49 • Parc mot.: 24 • Parc non mot.: 46 • Licence: 93050

Airport Building 119 - 1820 Melsbroek Tél: +32/(0)2/752.71.11 • Fax: +32/(0)2/752.72.80 E-mail: bemaster@fedex.com • Url: www.fedex.com Effectif: 392 • Licence: 16187

Garocentre Nord, rue Cronos 1 - 7110 Houdeng-Goegnies Tél: +32/(0)64/27.88.88 • Fax: +32/(0)64/27.88.94 E-mail: didier.michel@grouptfm.be • Url: www.michellogistics.be Effectif: 115 • Parc mot.: 50 • Parc non mot.: 210 • Licence: 61046

Göteborgweg 2 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)52/38.11.11 • Fax: +32/(0)52/38.11.18 E-mail: info@fiege.be • Url: www.fiege.be Effectif: 155 • Parc non mot.: 22 • Licence: 15480

Valeur ajoutée: 3998 Résultats après impôt: 937 Fonds propres: 5757

Valeur ajoutée: 34713 Résultats après impôt: -5697 Fonds propres: 39483

Valeur ajoutée: 5253 Résultats après impôt: -74 Fonds propres: 594

Valeur ajoutée: 7590 Résultats après impôt: -232 Fonds propres: 2168

Chiffre d’affaires: 6531 Cash flow: 1498 Solvabilité: 85,4

Federal Express Europe Inc.

Chiffre d’affaires: 170174 Cash flow: -4925 Solvabilité: 37,93

Chiffre d’affaires: 11153 Cash flow: 567 Solvabilité: 9,51

Chiffre d’affaires: 22308 Cash flow: 747 Solvabilité: 28,23

200 Fockedey Transports

50 Fockedey Truck

354 Fossoul Transports

218 Frans Hendrickx & Zn Int. Transport

Z.I. de l’Europe 20 - 7900 Leuze-en-Hainaut Tél: +32/(0)69/66.30.27 • Fax: +32/(0)69/66.39.11 E-mail: info@fockedey.be • Url: www.fockedey.be Effectif: 37 • Licence: 62318

Z.I. de l’Europe 20 - 7900 Leuze-en-Hainaut Tél: +32/(0)69/663027 • Fax: +32/(0)69/343770 E-mail: info@fockedey.be • Url: www.fockedey.be Effectif: 97 • Licence: 64776

Rue des Nouvelles Technologies, 17 B - 4460 Grâce-Hollogne Tél: +32/(0)4/2390808 • Fax: +32/(0)4/2399969 E-mail: transports.fossoul@cybernet.be • Url: www.fossoul.be Effectif: 31 • Licence: 92709

Witte Gracht 17 - 2222 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/22.33.23 • Fax: +32/(0)15/22.20.16 E-mail: tr-hendrickx@skynet.be • Url: www.tr-hendrickx.be Effectif: 41 • Parc mot.: 60 • Parc non mot.: 399 • Licence: 41586

Valeur ajoutée: 2960 Résultats après impôt: 55 Fonds propres: 1891

Valeur ajoutée: 8410 Résultats après impôt: 100 Fonds propres: 1210

Valeur ajoutée: 1817 Résultats après impôt: 76 Fonds propres: 771

Valeur ajoutée: 2791 Résultats après impôt: -505 Fonds propres: 10146

Chiffre d’affaires: 67703 Cash flow: 676 Solvabilité: 8,77

Chiffre d’affaires: 18487 Cash flow: 2529 Solvabilité: 5,11

Cash flow: 305 Solvabilité: 30,53

Chiffre d’affaires: 13153 Cash flow: 700 Solvabilité: 69,99

388 Fransen J

389 Frisaye Louis Transports

215 Full Logistic Thuin

59 G4S Courier Services

Schrieksesteenweg 65 - 2580 Putte Tél: 0032/(0)15/730904 • Fax: 0032/(0)15/730905 E-mail: info@fransenfj.be • Url: www.fransenfj.be Effectif: 25 • Licence: 40790

Parc Industriel 22 - 4400 Flemalle Tél: +32/(0)4/330.33.33 • Fax: +32/(0)4/330.33.34 E-mail: info@frisaye.be • Url: www.frisaye.be Effectif: 21 • Parc non mot.: 39 • Licence: 93132

Avenue Deli XL 6 - 6530 Thuin Tél: +32/(0)71/597232 • Fax: +32/(0)71/597238 Url: www.full-logistic-thuin.be Effectif: 49 • Licence: 64599

Willem Elsschotstraat 5 - 1800 Vilvoorde Tél: +32/(0)2/257.20.63 • Fax: +32/(0)2/257.20.99 E-mail: courierservices@be.g4s.com • Url: www.g4s.be Effectif: 169 • Parc mot.: 25 • Licence: 17213

Valeur ajoutée: 1659 Résultats après impôt: 53 Fonds propres: 684

Valeur ajoutée: 1654 Résultats après impôt: 75 Fonds propres: 1770

Valeur ajoutée: 2824 Résultats après impôt: 32 Fonds propres: 511

Valeur ajoutée: 7899 Résultats après impôt: 694 Fonds propres: 3071

Cash flow: 275 Solvabilité: 38,19

Chiffre d’affaires: 30729 Cash flow: 520 Solvabilité: 26,06

Cash flow: 624 Solvabilité: 15,34

Chiffre d’affaires: 11170 Cash flow: 815 Solvabilité: 49,19

224 Galliker Transport

92 Galliker Transports

147 Galmart

177 GDL

Skaldenstraat 122 - 9042 St Kruis Winkel Tél: +32/(0)9/259.10.10 • Fax: +32/(0)9/259.00.10 E-mail: sales.gent@galliker.be • Url: www.galliker.com Effectif: 40 • Parc non mot.: 40 • Licence: 33318

Avenue du Parc Industriel - 4041 Milmort Tél: +32/(0)4/278.01.01 • Fax: +32/(0)4/278.03.03 E-mail: sales@galliker.be • Url: www.galliker.com Effectif: 63 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 300 • Licence: 92676

Gaasbeeksesteenweg 67 - 1500 Halle Tél: +32/(0)2/359.04.00 • Fax: +32/(0)2/361.02.77 E-mail: galmart@galmart.be • Url: www.galmart.be Effectif: 59 • Parc mot.: 34 • Parc non mot.: 15 • Licence: 14718

Transportcentrum LAR Blok M40 - 8930 Rekkem Tél: +32/(0)56/42.06.40 • Fax: +32/(0)56/42.01.21 E-mail: info@gdl.be • Url: www.gdl.be Effectif: 51 • Parc mot.: 12 • Parc non mot.: 10 • Licence: 21938

Valeur ajoutée: 2721 Résultats après impôt: -21 Fonds propres: 2597

Valeur ajoutée: 5474 Résultats après impôt: 112 Fonds propres: 9413

Valeur ajoutée: 3789 Résultats après impôt: 467 Fonds propres: 4163

Valeur ajoutée: 3273 Résultats après impôt: 33 Fonds propres: 1760

Chiffre d’affaires: 13552 Cash flow: 492 Solvabilité: 45,03

Chiffre d’affaires: 41273 Cash flow: 1792 Solvabilité: 34,99

Cash flow: 1339 Solvabilité: 43,23

Cash flow: 536 Solvabilité: 27,65

206 GDL Transport

233 GDP Intertransport

31 Geertrans Hellings

134 Geerts Corneel Transport Group

Transportcentrum LAR Blok M40 - 8930 Rekkem Tél: +32/(0)56/42.06.40 • Fax: +32/(0)56/42.01.21 E-mail: info@gdl.be • Url: www.gdl.be Effectif: 38 • Parc non mot.: 35 • Licence: 21041

Korte Gotevlietstraat 5-7 - 8000 Bruges Tél: +32/(0)50/31.80.87 • Fax: +32/(0)50/31.03.60 E-mail: info@gdptransport.be • Url: www.gdptransport.be Effectif: 52 • Licence: 21161

Geerstraat 32 - 3940 Hechtel Tél: +32/(0)89/460170 • Fax: +32/(0)11/732634 E-mail: info@transpo-hellings.com • Url: www.transpo-hellings.com Effectif: 199 • Parc non mot.: 110 • Licence: 50930

Bijkhoevenlaan 18 - 2110 Wijnegem Tél: +32/(0)3/3262000 • Fax: +32/(0)3/3262568 E-mail: info.belgium@geertstransport.com • Url: www.cgeerts.be Effectif: 72 • Parc mot.: 12 • Parc non mot.: 125 • Caisse mob.: 200 • Licence: 41892

Valeur ajoutée: 2926 Résultats après impôt: 47 Fonds propres: 579

Valeur ajoutée: 2661 Résultats après impôt: 61 Fonds propres: 983

Valeur ajoutée: 10921 Résultats après impôt: 473 Fonds propres: -974

Cash flow: 534 Solvabilité: 17,83

Cash flow: 278 Solvabilité: 22,16

Chiffre d’affaires: 23532 Cash flow: 1572 Solvabilité: -11,77

Valeur ajoutée: 4036 Résultats après impôt: 18 Fonds propres: 1685

Chiffre d’affaires: 15332 Cash flow: 315 Solvabilité: 29,71

12 Gefco Benelux

258 Gérard Affrètement

144 Getax

156 Gheeraert Garage Transport

Rue du Parc Industriel 27 - 7822 Ghislenghien Tél: +32/(0)68/25.02.50 • Fax: +32/(0)68/55.15.76 E-mail: info.benelux@gefco.be • Url: www.gefco.be Effectif: 312 • Parc mot.: 26 • Parc non mot.: 4 • Licence: 63248

Rue Martinpa 11 - 4557 Tinlot Tél: +32/(0)81/30.60.16 • Fax: +32/(0)81/30.65.83 E-mail: admin@affretementgerard.be Effectif: 27 • Parc non mot.: 7 • Licence: 63572

Essenschotstraat 5 - 3980 Tessenderlo Tél: +32/(0)13/670460 • Fax: +32/(0)13/670461 E-mail: info@getax.be • Url: www.getax.be Effectif: 68 • Licence: 50884

Autobaan 10 - 8210 Loppem Tél: +32/(0)50/83.38.00 • Fax: +32/(0)50/82.20.85 E-mail: transport@gheeraert.be • Url: www.gheeraert.be Effectif: 55 • Licence: 21510

Valeur ajoutée: 25234 Résultats après impôt: 4174 Fonds propres: 4893

Valeur ajoutée: 2376 Résultats après impôt: 252 Fonds propres: 624

Valeur ajoutée: 3844 Résultats après impôt: -117 Fonds propres: 4075

Valeur ajoutée: 3617 Résultats après impôt: 381 Fonds propres: 1096

Chiffre d’affaires: 98643 Cash flow: 5146 Solvabilité: 14,39

Chiffre d’affaires: 6458 Cash flow: 755 Solvabilité: 17,03

Cash flow: 1053 Solvabilité: 43,58

Chiffre d’affaires: 7444 Cash flow: 798 Solvabilité: 33,06

125 Gheeraert Int. Transport

284 Ghemotrans

357 Gheys Garage

286 Gheys Qualy Storage

Autobaan 10 - 8210 Loppem Tél: +32/(0)50/83.38.00 • Fax: +32/(0)50/82.20.85 E-mail: transport@gheeraert.be • Url: www.gheeraert.be Effectif: 73 • Parc non mot.: 120 • Licence: 21706

Münchenlaan 4 - 2400 Mol Tél: +32/(0)14/81.21.21 • Fax: +32/(0)14/81.66.55 E-mail: info@gheys.com • Url: www.gheys.com Effectif: 29 • Parc mot.: 22 • Parc non mot.: 41 • Licence: 41242

Zuiderring 102 - 2400 Mol Tél: +32/(0)14/81.21.21 • Fax: +32/(0)14/81.66.55 E-mail: info@gheys.com • Url: www.gheys.com Effectif: 28 • Licence: 43683

Zuiderring 104 - 2400 Mol Tél: +32/(0)14/81.21.21 • Fax: +32/(0)14/81.66.55 E-mail: info@gheys.com • Url: www.gheys.com Effectif: 41 • Parc non mot.: 1 • Licence: 43012

Valeur ajoutée: 4369 Résultats après impôt: 469 Fonds propres: 1853

Valeur ajoutée: 2215 Résultats après impôt: 119 Fonds propres: 1201

Valeur ajoutée: 1813 Résultats après impôt: 96 Fonds propres: 1592

Valeur ajoutée: 2203 Résultats après impôt: 100 Fonds propres: 553

Chiffre d’affaires: 14953 Cash flow: 930 Solvabilité: 34,94

Chiffre d’affaires: 3772 Cash flow: 327 Solvabilité: 42,09

Chiffre d’affaires: 4014 Cash flow: 415 Solvabilité: 50,34

Chiffre d’affaires: 3351 Cash flow: 327 Solvabilité: 27,92

192 Gheys Transport

93 Gilleman Logistics

94 Gillemot Transport

67 Glass Partners Transport

Voortstraat 19 - 2400 Mol Tél: +32/(0)14/81.21.21 • Fax: +32/(0)14/81.66.55 E-mail: info@gheys.com • Url: www.gheys.com Effectif: 39 • Parc mot.: 9 • Parc non mot.: 233 • Licence: 40208

Rue Grande Couture 13 - 7501 Tournai Tél: +32/(0)69/253320 • Fax: +32/(0)69/553835 E-mail: info@gillemanlogistics.com • Url: www.gillemanlogistics.com Effectif: 80 • Licence: 64479

Mechelsesteenweg 4 - 1910 Kampenhout Tél: +32/(0)16/66.47.00 • Fax: +32/(0)16/66.48.10 E-mail: info@gillemot.com • Url: www.gillemot.com Effectif: 121 • Parc non mot.: 96 • Licence: 12297

Z.I. Mornimont 34 - 5190 Jemeppe-sur-Sambre Tél: +32/(0)71/750300 • Fax: +32/(0)71/750303 E-mail: info@glasspartners.com • Url: www.glasspartners.com Effectif: 62 • Parc non mot.: 160 • Licence: 70861

Valeur ajoutée: 3088 Résultats après impôt: 474 Fonds propres: 4804

Valeur ajoutée: 5420 Résultats après impôt: 21 Fonds propres: 4023

Valeur ajoutée: 5370 Résultats après impôt: -1209 Fonds propres: -3745

Valeur ajoutée: 7427 Résultats après impôt: 99 Fonds propres: 2323

Chiffre d’affaires: 26327 Cash flow: 867 Solvabilité: 25,97

Chiffre d’affaires: 36248 Cash flow: 888 Solvabilité: 17,71

Chiffre d’affaires: 21714 Cash flow: -1107 Solvabilité: -74,77

Chiffre d’affaires: 31224 Cash flow: 2370 Solvabilité: 14,24

160 Gobert & Fils

105 Gobo International

328 Gommeren Frans Vervoer

132 Gosselin Moving

Rue de la Roche 24 - 7061 Soignies Tél: +32/(0)65/72.82.95 • Fax: +32/(0)65/72.39.14 E-mail: info@gobertgroupe.com • Url: www.gobertgroupe.com Effectif: 40 • Licence: 62092

Tongersesteenweg 53 - 3620 Lanaken Tél: +32/(0)89/71.00.11 • Fax: +32/(0)89/72.19.66 E-mail: info@gobo.eu • Url: www.gobo.eu Effectif: 68 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 146 • Licence: 50123

Antwerpsebaan 42 - 2040 Anvers Tél: +32/(0)3/677.22.88 • Fax: +32/(0)3/677.23.88 E-mail: vervoer@gommeren.be Effectif: 24 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 55 • Licence: 41615

Belcrownlaan 23 - 2100 Deurne Tél: +32/(0)3/360.55.00 • Fax: +32/(0)3/360.55.79 E-mail: moving@gosselingroup.eu • Url: www.gosselingroup.eu Effectif: 75 • Licence: 40792

Valeur ajoutée: 3520 Résultats après impôt: 275 Fonds propres: 2816

Valeur ajoutée: 5065 Résultats après impôt: 160 Fonds propres: 3906

Valeur ajoutée: 1942 Résultats après impôt: 224 Fonds propres: 2546

Valeur ajoutée: 4114 Résultats après impôt: 128 Fonds propres: 2415

Chiffre d’affaires: 14678 Cash flow: 1581 Solvabilité: 32,73

Chiffre d’affaires: 12347 Cash flow: 1260 Solvabilité: 33,78

Cash flow: 628 Solvabilité: 74,7

Chiffre d’affaires: 14974 Cash flow: 137 Solvabilité: 45,37

370 Gosselin Transport Services

278 Greg Transports

216 Groeninghe

351 Gruber Logistics

Belcrownlaan 9 - 2100 Deurne Tél: +32/(0)3/360.55.00 • Fax: +32/(0)3/360.55.79 E-mail: transport@gosselingroup.eu • Url: www.gosselintransport.eu Effectif: 29 • Licence: 43072

Parc Industriel d’Ivoz-Ramet - 4400 Flemalle Tél: +32/(0)4/330.33.33 • Fax: +32/(0)4/330.33.34 E-mail: info@frisaye.be • Url: www.greg-transports.be Effectif: 37 • Licence: 93356

Groeningenlei 31 - 2550 Kontich Tél: +32/(0)3/4570300 • Fax: +32/(0)3/4578931 E-mail: info@transport-groeninghe.be • Url: www.transport-groeninghe.be Effectif: 65 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 3 • Licence: 42070

Avenue des Etats-Unis 80B - 6041 Gosselies Tél: +32/(0)71/374700 • Fax: E-mail: belgium@gruber-logistics.com • Url: www.gruber-logistics.com Effectif: 15 • Licence: 64620

Valeur ajoutée: 1739 Résultats après impôt: 6 Fonds propres: 695

Valeur ajoutée: 2252 Résultats après impôt: 129 Fonds propres: 1950

Valeur ajoutée: 2817 Résultats après impôt: -230 Fonds propres: 2820

Valeur ajoutée: 1837 Résultats après impôt: 408 Fonds propres: 838

Chiffre d’affaires: 13090 Cash flow: 6 Solvabilité: 23,58

Cash flow: 547 Solvabilité: 44,4

Chiffre d’affaires: 8092 Cash flow: 48 Solvabilité: 82,72

Chiffre d’affaires: 4603 Cash flow: 593 Solvabilité: 33

Truck&Business 241 - 35


T&B241_125_p32-41_fr_flash_p32-41 9/12/13 16:43 Page36

Fiches 76 Hamann International Logistics

307 Hanneuse Transports

316 Hans Spriet Transport

345 Hansbeeks Snelvervoer

Vantegemstraat 3 - 9230 Wetteren Tél: +32/(0)9/3337777 • Fax: +32/(0)9/3838326 E-mail: info@hamann.be • Url: www.hamann.be Effectif: 92 • Licence: 34420

Rue de la Roche 24 - 7061 Thieusies Tél: +32/(0)65/728295 • Fax: +32/(0)65/738384 E-mail: info@gobertgroupe.com • Url: www.gobertgroupe.com Effectif: 42 • Licence: 62362

Tieltstraat 118 - 8740 Pittem Tél: +32/(0)50/551194 • Fax: +32/(0)50/546403 E-mail: info@transportspriet.be Effectif: 28 • Licence: 21749

Gentweg 18 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/2222256 • Fax: +32/(0)9/2223679 E-mail: info@hsv.be • Url: www.hsv.be Effectif: 35 • Parc mot.: 16 • Parc non mot.: 28 • Licence: 31126

Valeur ajoutée: 6520 Résultats après impôt: 205 Fonds propres: 2970

Valeur ajoutée: 2074 Résultats après impôt: 37 Fonds propres: 728

Valeur ajoutée: 2013 Résultats après impôt: 73 Fonds propres: 1620

Valeur ajoutée: 1849 Résultats après impôt: -24 Fonds propres: 513

Chiffre d’affaires: 56872 Cash flow: 820 Solvabilité: 16,16

Chiffre d’affaires: 2877 Cash flow: 198 Solvabilité: 43,7

Cash flow: 604 Solvabilité: 58,19

Cash flow: 140 Solvabilité: 30,43

159 Havart

229 Hermos

29 Hertsens Transport

289 Hezotra

Rue de Heuseux 42 - 4630 Micheroux Tél: 0032/(0)4/3773754 • Fax: 0032/(0)4/3775557 E-mail: info@havart.be • Url: www.havart.be Effectif: 34 • Licence: 90253

Muggenbergstraat 4 - 3590 Diepenbeek Tél: +32/(0)11/35.19.25 • Fax: +32/(0)11/35.19.26 E-mail: info@hermos.be • Url: www.hermos.be Effectif: 43 • Licence: 51098

Heirbaan 9 - 9150 Kruibeke Tél: +32/(0)3/250.12.20 • Fax: +32/(0)3/250.12.25 E-mail: info@hertsens.eu • Url: www.hertsens.eu Effectif: 173 • Parc mot.: 10 • Parc non mot.: 180 • Licence: 32629

Witte Gracht 55 - 2222 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/223323 • Fax: +32/(0)15/222016 E-mail: tr-hendrickx@skynet.be • Url: www.tr-hendrickx.be Effectif: 40 • Licence: 43264

Valeur ajoutée: 3536 Résultats après impôt: 505 Fonds propres: 5751

Valeur ajoutée: 2683 Résultats après impôt: 39 Fonds propres: 951

Valeur ajoutée: 11210 Résultats après impôt: 1032 Fonds propres: 13344

Valeur ajoutée: 2181 Résultats après impôt: -4 Fonds propres: 309

Cash flow: 1524 Solvabilité: 72,98

Cash flow: 572 Solvabilité: 37,45

Chiffre d’affaires: 22553 Cash flow: 4369 Solvabilité: 46,48

Cash flow: 8 Solvabilité: 18,77

60 HN Autotransport

221 HN Transport & Distribution

260 Hoeben

83 Hoslet Etablissements

Prinsenweg 2 - Industriepark Overhaem - 3700 Tongeren Tél: +32/(0)12/39.07.00 • Fax: +32/(0)12/23.09.21 Url: www.hoedlmayr.com Effectif: 157 • Parc mot.: 65 • Licence: 51140

Vitshoekstraat 3 - 2070 Zwijndrecht Tél: +32/(0)3/250.45.00 • Fax: +32/(0)3/250.45.50 E-mail: info@hnt.be • Url: www.transalliance.fr Effectif: 40 • Parc non mot.: 350 • Licence: 40320

Bosstraat 175 - 3930 Hamont-Achel Tél: +32/(0)11/44.05.44 • Fax: +32/(0)11/44.15.46 E-mail: will@hoeben.be • Url: www.hoeben.be Effectif: 34 • Parc mot.: 6 • Parc non mot.: 25 • Licence: 50202

Chaussée de Huy 191 - 1325 Chaumont-Gistoux Tél: +32/(0)10/68.80.57 • Fax: +32/(0)10/68.02.35 E-mail: info@hoslet.be • Url: www.hoslet.be Effectif: 79 • Parc mot.: 15 • Licence: 14531

Valeur ajoutée: 7713 Résultats après impôt: -27 Fonds propres: 6335

Valeur ajoutée: 2746 Résultats après impôt: 240 Fonds propres: 367

Valeur ajoutée: 2368 Résultats après impôt: 130 Fonds propres: 859

Valeur ajoutée: 5942 Résultats après impôt: 173 Fonds propres: 2562

Chiffre d’affaires: 29185 Cash flow: 347 Solvabilité: 57,57

Chiffre d’affaires: 25889 Cash flow: 388 Solvabilité: 5,07

Cash flow: 490 Solvabilité: 36,07

Chiffre d’affaires: 12017 Cash flow: 758 Solvabilité: 37,28

262 Isocom Transport

95 Isotopes Services International

179 Itterbeek

384 Ivemar

Industrielaan 26A - 1740 Ternat Tél: +32/(0)2/5828000 • Fax: +32/(0)2/5827979 E-mail: isocom@isocom.be Effectif: 42 • Parc mot.: 25 • Licence: 16581

Maanstraat 17-19 - 2800 Malines Tél: +32/(0)15/56.90.60 • Fax: +32/(0)15/56.90.80 E-mail: info@isotopes.be • Url: www.isotopes.be Effectif: 77 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 1 • Licence: 16520

Assesteenweg 244 - 1742 Ternat Tél: +32/(0)2/582.04.69 • Fax: +32/(0)2/582.66.05 E-mail: info@itterbeek.eu Effectif: 53 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 50 • Licence: 12029

Nijvelsesteenweg 729 - 3 - 1500 Halle Tél: +32/(0)2/3585515 • Fax: +32/(0)2/3610553 E-mail: info@ivemar.be • Url: www.ivemar.be Effectif: 28 • Licence: 18127

Valeur ajoutée: 2352 Résultats après impôt: 137 Fonds propres: 878

Valeur ajoutée: 5310 Résultats après impôt: -28 Fonds propres: 1220

Valeur ajoutée: 3262 Résultats après impôt: 210 Fonds propres: 2727

Valeur ajoutée: 1675 Résultats après impôt: 18 Fonds propres: 220

Chiffre d’affaires: 4492 Cash flow: 368 Solvabilité: 29,84

Chiffre d’affaires: 10720 Cash flow: 393 Solvabilité: 35,07

Chiffre d’affaires: 20191 Cash flow: 968 Solvabilité: 32,65

Cash flow: 517 Solvabilité: 9,78

234 Ivens Transport en Kraanbedrijf

365 Iwan Wertz Transports

335 Jacobs Logistics

333 Jan De Rijk Retail Belgium

Wilmingtonstraat 5 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5610390 • Fax: +32/(0)3/5610395 E-mail: transport@ivens-cb.be • Url: www.ivens-cb.be Effectif: 27 • Licence: 43388

Avenue du Parc 6 - 4650 Chaineux Tél: +32/(0)87/313187 • Fax: +32/(0)87/312892 E-mail: logistique@transports-wertz.be • Url: www.transports-wertz.be Effectif: 33 • Licence: 90034

Heesterveldweg 5 - 3700 Tongres Tél: +32/(0)12/39.93.60 • Fax: +32/(0)12/26.22.66 E-mail: info@jacobs-logistics.be • Url: www.jacobs-logistics.be Effectif: 31 • Parc non mot.: 47 • Licence: 51685

Brucargo 706 K 7511 - 1931 Zaventem Tél: +32/(0)2/753.47.25 • Fax: +32/(0)2/751.63.21 E-mail: brussel@janderijk.com • Url: www.janderijk.com Effectif: 31 • Licence: 18655

Valeur ajoutée: 2650 Résultats après impôt: 360 Fonds propres: -357

Valeur ajoutée: 1773 Résultats après impôt: 6 Fonds propres: 455

Valeur ajoutée: 1877 Résultats après impôt: 89 Fonds propres: 463

Valeur ajoutée: 1889 Résultats après impôt: 309 Fonds propres: 4466

Chiffre d’affaires: 5045 Cash flow: 864 Solvabilité: -22,13

Cash flow: 274 Solvabilité: 35,42

Cash flow: 454 Solvabilité: 14,33

Chiffre d’affaires: 676 Cash flow: 438 Solvabilité: 79,73

154 Janssen Expeditie & Transport (JET)

372 JC&P

320 Jekatrans

327 Jennesco

Nijverheidslaan 1515 - 3660 Opglabbeek Tél: +32/(0)89/81.05.00 • Fax: +32/(0)89/81.05.19 E-mail: info@jetlogistics.eu • Url: www.jetlogistics.eu Effectif: 56 • Parc mot.: 25 • Parc non mot.: 6 • Licence: 50646

Egide Walschaertstraat 15/b12 - 2800 Malines Tél: +32/(0)15/434730 • Fax: +32/(0)15/434701 Url: www.jcp.be Effectif: 36 • Licence: 17237

Boulevard de l’Humaniteitslaan 243 - 1620 Drogenbos Tél: +32/(0)2/331.46.95 • Fax: +32/(0)2/331.33.05 E-mail: info@jekatrans.be Effectif: 38 • Parc mot.: 32 • Parc non mot.: 7 • Licence: 17125

Rue de la Poste 45 - 4850 Plombières Tél: +32/(0)87/78.97.89 • Fax: +32/(0)87/78.63.79 E-mail: patrick.jennes@jennesco.be • Url: www.jennesco.be Effectif: 41 • Parc mot.: 14 • Parc non mot.: 8 • Licence: 92285

Valeur ajoutée: 3645 Résultats après impôt: 284 Fonds propres: 3655

Valeur ajoutée: 1732 Résultats après impôt: 32 Fonds propres: 136

Valeur ajoutée: 1978 Résultats après impôt: 94 Fonds propres: 645

Valeur ajoutée: 1942 Résultats après impôt: 120 Fonds propres: 742

Chiffre d’affaires: 19867 Cash flow: 891 Solvabilité: 21,38

Chiffre d’affaires: 2861 Cash flow: 153 Solvabilité: 15,34

Chiffre d’affaires: 3783 Cash flow: 287 Solvabilité: 19,78

Cash flow: 321 Solvabilité: 32,2

196 JF Trans

242 Joma

118 Joosen Transport

16 Jost & Cie

Rederskaai 17 B3 - 1000 Bruxelles Tél: +32/(0)2/5820469 • Fax: +32/(0)2/5826605 E-mail: info@jvt.be Effectif: 44 • Licence: 17330

Atealaan 32 - 2270 Herenthout Tél: +32/(0)14/283828 • Fax: +32/(0)14/283821 E-mail: info@vandepoel.com • Url: www.vandepoel.com Effectif: 41 • Licence: 41556

Ordamstraat z/n - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5418141 • Fax: +32/(0)3/3138558 E-mail: info@transportjoosen.be • Url: www.transportjoosen.be Effectif: 71 • Licence: 43370

Route de Maastricht 79 - 4651 Battice Tél: +32/(0)80/67.03.00 • Fax: +32/(0)80/67.03.01 E-mail: info@jostgroup.com • Url: www.jostgroup.com Effectif: 203 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 81 • Licence: 92656

Valeur ajoutée: 3061 Résultats après impôt: -9 Fonds propres: 492

Valeur ajoutée: 2545 Résultats après impôt: 97 Fonds propres: -2762

Valeur ajoutée: 4600 Résultats après impôt: -25 Fonds propres: 603

Valeur ajoutée: 19447 Résultats après impôt: 1195 Fonds propres: 41432

Cash flow: 622 Solvabilité: 14,45

Cash flow: 271 Solvabilité:

Chiffre d’affaires: 11301 Cash flow: 771 Solvabilité: 10,84

Chiffre d’affaires: 106138 Cash flow: 7996 Solvabilité: 54,86

190 Jost Trucking

202 JT Transport

382 Jugetra

174 Katoen Natie Kempen

Luithagen Haven 8, Haven 200 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5601860 • Fax: +32/(0)3/5431693 Url: www.jostgroup.com Effectif: 81 • Licence: 23613

Goormansdijk 68 - 2480 Dessel Tél: +32/(0)14/389570 • Fax: +32/(14/389 576 E-mail: info@tielen-group.be • Url: www.tielen-group.be Effectif: 58 • Parc non mot.: 104 • Licence: 43668

Welvaartstraat 20 - 2200 Herentals Tél: +32/(0)14/220547 • Fax: +32/(0)14/225647 E-mail: info@jugetra.be • Url: www.jugetra.be Effectif: 27 • Licence: 41894

Kanaalweg 17 - 2430 Laakdal Tél: +32/(0)14/86.18.30 • Fax: +32/(0)14/86.18.36 E-mail: jan.leys@katoennatie.com • Url: www.katoennatie.com Effectif: 46 • Licence: 41641

Valeur ajoutée: 3104 Résultats après impôt: -922 Fonds propres: 2679

Valeur ajoutée: 2955 Résultats après impôt: 3 Fonds propres: 638

Valeur ajoutée: 1678 Résultats après impôt: 54 Fonds propres: 314

Valeur ajoutée: 3364 Résultats après impôt: -11 Fonds propres: 1256

Chiffre d’affaires: 8010 Cash flow: -808 Solvabilité: 69

Chiffre d’affaires: 8502 Cash flow: 228 Solvabilité: 23,88

Cash flow: 200 Solvabilité: 25,65

Chiffre d’affaires: 14712 Cash flow: 1007 Solvabilité: 24,78

380 Katoen Natie Trucking

116 KDL Trans

122 Kintrans

117 KTO

Antwerpsebaan 56, Haven 732 - 2040 Anvers Tél: +32/(0)3/568.06.07 • Fax: +32/(0)3/568.99.58 E-mail: info@katoennatie.com • Url: www.katoennatie.com Effectif: 24 • Licence: 42698

Havendoklaan 19 - 1804 Cargovil Tél: +32/(0)2/752.92.77 • Fax: +32/(0)2/759.80.27 E-mail: trucking@kdltrans.be • Url: www.kdltrans.be Effectif: 94 • Parc mot.: 67 • Parc non mot.: 10 • Caisse mob.: 2 • Licence: 16653

Hulsdonk 33 - 9042 Desteldonk Tél: +32/(0)9/353.91.91 • Fax: +32/(0)9/355.29.26 E-mail: admin@kintrans.be • Url: www.kintrans.be Effectif: 47 • Licence: 31934

Noordkaai 10/1 - 8870 Izegem Tél: +32/(0)51/33.51.70 • Fax: +32/(0)51/33.51.86 E-mail: info@kto.be • Url: www.kto.be Effectif: 54 • Parc mot.: 26 • Parc non mot.: 31 • Caisse mob.: 59 • Licence: 21336

Valeur ajoutée: 1693 Résultats après impôt: -16 Fonds propres: 1458

Chiffre d’affaires: 10927 Cash flow: 403 Solvabilité: 51,6

Valeur ajoutée: 4629 Résultats après impôt: -577 Fonds propres: -1758

Chiffre d’affaires: 8548 Cash flow: 9 Solvabilité: -55,2

Chiffre d’affaires: 8470 Cash flow: 1696 Solvabilité: 77,28

Valeur ajoutée: 4616 Résultats après impôt: 695 Fonds propres: 8506

Chiffre d’affaires: 18196 Cash flow: 1691 Solvabilité: 68,33

288 KTO Logistics

9

349 Lalemant Trucking

331 Laurent & Fils

Noordkai 10 (bus 1) - 8870 Izegem Tél: +32/(0)51/33.51.70 • Fax: +32/(0)51/33.51.80 E-mail: info@kto.be • Url: www.kto.be Effectif: 40 • Licence: 23941

Frankrijklei 115 - 2000 Anvers Tél: +32/(0)3/2206311 • Fax: +32/(0)3/2334252 E-mail: knanr.fs@kuehne-nagel.com • Url: www.kuehne-nagel.com Effectif: 353 • Licence: 42177

Doornzelestraat 71 - 9000 Gand Tél: +32/(0)9/235.56.90 • Fax: +32/(0)9/233.33.21 E-mail: info@lalemant-trucking.com • Url: www.lalemant.com Effectif: 25 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 300 • Licence: 32213

Rue du Bosquet 42 - 7970 Beloeil Tél: +32/(0)69/68.91.94 • Fax: +32/(0)69/68.80.30 E-mail: trans.laurent@skynet.be • Url: www.salaurentetfils.be Effectif: 20 • Parc non mot.: 18 • Licence: 60757

Valeur ajoutée: 2197 Résultats après impôt: 308 Fonds propres: 454

Valeur ajoutée: 33786 Résultats après impôt: 6479 Fonds propres: 13545

Valeur ajoutée: 1841 Résultats après impôt: -324 Fonds propres: 2705

Valeur ajoutée: 1905 Résultats après impôt: 607 Fonds propres: 3752

Chiffre d’affaires: 3749 Cash flow: 368 Solvabilité: 33,14

36 - Truck&Business 241

Kuehne + Nagel

Valeur ajoutée: 4427 Résultats après impôt: 538 Fonds propres: 5748

Chiffre d’affaires: 309090 Cash flow: 6850 Solvabilité: 24,03

Chiffre d’affaires: 13321 Cash flow: -44 Solvabilité: 52,72

Cash flow: 1022 Solvabilité: 85,59


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

121 Laurent Transport

276 Lauwers Transport

112 LC Forwarding

285 LDH Trans

D’Helst 6A - 9280 Lebbeke Tél: +32/(0)52/219999 • Fax: +32/(0)52/200501 E-mail: transport.laurent@skynet.be • Url: www.transport-laurent.be Effectif: 67 • Licence: 30091

Vaartstraat 124 - 2520 Ranst Tél: +32/(0)3/4858159 • Fax: +32/(0)3/4857767 E-mail: info@transportlauwers.be • Url: www.transportlauwers.be Effectif: 29 • Licence: 40638

Lippenslaan 214/7 - 8300 Knokke Tél: +32/(0)50/54.57.95 • Fax: +32/(0)50/54.74.26 E-mail: lcf@lc-forwarding.be • Url: www.lc-forwarding.be Effectif: 93 • Licence: 23532

Kamerijkstraat 6 - 9041 Oostakker Tél: +32/(0)9/251.09.47 • Fax: +32/(0)9/259.81.47 E-mail: info@ldh-trans.be • Url: www.ldh-trans.be Effectif: 23 • Licence: 33489

Valeur ajoutée: 4430 Résultats après impôt: -133 Fonds propres: 709

Valeur ajoutée: 2271 Résultats après impôt: 110 Fonds propres: 694

Valeur ajoutée: 4775 Résultats après impôt: 51 Fonds propres: 1186

Valeur ajoutée: 2204 Résultats après impôt: 137 Fonds propres: 479

Chiffre d’affaires: 10553 Cash flow: 580 Solvabilité: 12,6

Cash flow: 535 Solvabilité: 21,09

Chiffre d’affaires: 9199 Cash flow: 723 Solvabilité: 24,74

Cash flow: 512 Solvabilité: 21,09

138 L’Ecluse Transport

290 Levenstond

274 Lokere Alg. Vervoeronderneming

362 Loratrans

Noorwegenstraat 16 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/3450024 • Fax: +32/(0)9/3454141 E-mail: leclusenv@skynet.be • Url: www.leclusenv.be Effectif: 30 • Licence: 31394

Allewijstraat 1 - 3770 Riemst Tél: +32/(0)12/45.46.60 • Fax: +32/(0)12/45.56.25 E-mail: info@levenstond.be • Url: www.levenstond.be Effectif: 42 • Parc mot.: 6 • Parc non mot.: 56 • Licence: 50463

Driewegenstraat 8 - 8830 Hooglede Tél: +32/(0)50/55.69.35 • Fax: +32/(0)50/55.69.33 E-mail: info@flandersroad.com • Url: www.flandersroad.com Effectif: 39 • Parc non mot.: 160 • Licence: 20360

Chemin du Bois du Roi 102 - 4608 Warsage Tél: +32/(0)4/3767260 • Fax: +32/(0)4/3767250 E-mail: info@loratrans.be • Url: www.loratrans.be Effectif: 30 • Licence: 94034

Valeur ajoutée: 3976 Résultats après impôt: 619 Fonds propres: 2340

Valeur ajoutée: 2175 Résultats après impôt: 42 Fonds propres: 782

Valeur ajoutée: 2281 Résultats après impôt: -43 Fonds propres: 1167

Valeur ajoutée: 1783 Résultats après impôt: 8 Fonds propres: 499

Cash flow: 1711 Solvabilité: 26,18

Cash flow: 666 Solvabilité: 23,66

Chiffre d’affaires: 19676 Cash flow: 620 Solvabilité: 13,78

Chiffre d’affaires: 4207 Cash flow: 418 Solvabilité: 23,71

348 Louwyck

326 Luik Natie Transport

126 Lux Transport

374 Luypaert Vervoer

Chemin de Langemarcq/Langemarkseweg 4 - 7780 Comines Tél: +32/(0)56/55.40.46 • Fax: +32/(0)56/55.44.27 E-mail: alain.louwyck@skynet.be • Url: www.louwyck.be Effectif: 23 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 24 • Licence: 63087

Haven 1145 Kruipin - 9130 Kallo Tél: +32/(0)3/5417670 • Fax: +32/(0)3/5417949 E-mail: info@luiknatie.be • Url: www.luiknatie.be Effectif: 30 • Licence: 40604

St Truidersteenweg 305 - 3840 Borgloon Tél: +32/(0)12/74.14.14 • Fax: +32/(0)12/74.53.90 E-mail: info@transport-lux.be • Url: www.transport-lux.be Effectif: 67 • Parc mot.: 14 • Parc non mot.: 51 • Licence: 50162

Vremdesesteenweg 196 - 2530 Boechout Tél: +32/(0)3/4558492 • Fax: +32/(0)3/4540340 E-mail: vervoer.luypaert@skynet.be • Url: www.vervoer-luypaert.be Effectif: 25 • Licence: 42526

Valeur ajoutée: 1844 Résultats après impôt: 212 Fonds propres: 2538

Valeur ajoutée: 1944 Résultats après impôt: 70 Fonds propres: 309

Cash flow: 242 Solvabilité: 9,01

Valeur ajoutée: 4366 Résultats après impôt: 107 Fonds propres: 3397

Valeur ajoutée: 1721 Résultats après impôt: 93 Fonds propres: 881

189 LVT

148 Macharis Transportbedrijf

193 Macotruck

377 Maes Transport

D’Herbouvillekaai 6 - 2020 Anvers Tél: +32/(0)3/216.02.02 • Fax: +32/(0)3/248.11.95 E-mail: chris.danijs-lvt@gcatrans.com • Url: www.charlesandre.com Effectif: 59 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 71 • Licence: 40798

Bosveld 24 - 9200 Dendermonde Tél: +32/(0)52/21.17.49 • Fax: +32/(0)52/22.05.81 E-mail: info@transport-macharis.be • Url: www.transport-macharis.be Effectif: 48 • Parc mot.: 8 • Parc non mot.: 97 • Licence: 30130

Koggenstraat 21 - 8380 Zeebrugge Tél: +32/(0)50/59.05.40 • Fax: +32/(0)50/59.86.19 E-mail: macotruck.be@sdsbo.com • Url: www.macotruck.be Effectif: 45 • Parc mot.: 15 • Parc non mot.: 36 • Licence: 23093

Molenstraat 14 a - 8600 Diksmuide Tél: +32/(0)51/555289 • Fax: +32/(0)51/555389 E-mail: info@transportmaes.be • Url: www.transportmaes.eu Effectif: 26 • Parc non mot.: 20 • Licence: 20051

Valeur ajoutée: 3147 Résultats après impôt: -392 Fonds propres: 649

Valeur ajoutée: 3778 Résultats après impôt: 342 Fonds propres: 2740

Valeur ajoutée: 3081 Résultats après impôt: 49 Fonds propres: 1464

Valeur ajoutée: 1708 Résultats après impôt: 2 Fonds propres: -172

Cash flow: 620 Solvabilité: 67,16

Chiffre d’affaires: 9305 Cash flow: 105 Solvabilité: 16,28

Chiffre d’affaires: 8423 Cash flow: 970 Solvabilité: 70,05

Chiffre d’affaires: 13590 Cash flow: 788 Solvabilité: 60,89

Chiffre d’affaires: 5775 Cash flow: 626 Solvabilité: 49,44

Cash flow: 376 Solvabilité: 57,6

Cash flow: 810 Solvabilité: -8,3

353 Maes Transport

79 Magetra

61 Magetra International

298 Martens Transport

Vlassenhout 4 - 9200 Dendermonde Tél: +32/(0)52/22.25.60 • Fax: +32/(0)52/22.60.57 Url: www.jostgroup.com Effectif: 31 • Parc mot.: 8 • Parc non mot.: 450 • Licence: 30424

Textilstrasse 42 - 4700 Eupen Tél: +32/(0)87/693740 • Fax: +32/(0)87/554451 E-mail: mg@magetra.com • Url: www.magetra.com Effectif: 33 • Parc non mot.: 55 • Licence: 94385

Textilstrasse 42 - 4700 Eupen Tél: +32/(0)87/69.37.40 • Fax: +32/(0)87/55.44.51 E-mail: info@magetra.com • Url: www.magetra.com Effectif: 49 • Parc mot.: 37 • Parc non mot.: 32 • Licence: 91652

Hertoginstraat 140 - 2300 Turnhout Tél: +32/(0)14/415411 • Fax: +32/(0)14/420569 E-mail: info@transportmartens.be • Url: www.transportmartens.be Effectif: 35 • Licence: 43580

Valeur ajoutée: 1819 Résultats après impôt: -1066 Fonds propres: 2282

Valeur ajoutée: 6175 Résultats après impôt: 2598 Fonds propres: 2479

Valeur ajoutée: 7686 Résultats après impôt: -580 Fonds propres: 3514

Valeur ajoutée: 2136 Résultats après impôt: 100 Fonds propres: 1796

Chiffre d’affaires: 4323 Cash flow: -555 Solvabilité: 50,92

Chiffre d’affaires: 31936 Cash flow: 3080 Solvabilité: 16,13

Chiffre d’affaires: 25031 Cash flow: 146 Solvabilité: 13,86

Cash flow: 366 Solvabilité: 66,09

143 Martlé H. & Zn

42 Masterbulk

344 Matreco

187 Mattheeuws Eric Transport

Aalterseweg 74 - 9910 Knesselare Tél: +32/(0)9/3257010 • Fax: +32/(0)9/3257011 E-mail: info@martle.be • Url: www.martle.be Effectif: 30 • Licence: 30716

Waalkens 10 - Haven 9075 - 9030 Gand Tél: +32/(0)9/257.10.50 • Fax: +32/(0)9/257.10.51 E-mail: info@masterbulk.be • Url: www.masterbulk.be Effectif: 160 • Parc non mot.: 160 • Licence: 33183

Kruineikestraat 145 - 3150 Haacht Tél: +32/(0)16/600390 • Fax: +32/(0)16/600228 E-mail: info@matreco.be • Url: www.matreco.be Effectif: 33 • Licence: 17143

Nijverheidsstraat 2 - 8630 Veurne Tél: +32/(0)58/31.17.79 • Fax: +32/(0)58/33.51.16 E-mail: eric@mattheeuws.com • Url: www.mattheeuws.com Effectif: 26 • Licence: 23365

Valeur ajoutée: 3861 Résultats après impôt: 614 Fonds propres: 1509

Valeur ajoutée: 9070 Résultats après impôt: 79 Fonds propres: 1716

Valeur ajoutée: 1858 Résultats après impôt: 11 Fonds propres: 939

Valeur ajoutée: 3186 Résultats après impôt: 294 Fonds propres: 3365

Cash flow: 1528 Solvabilité: 38,64

Chiffre d’affaires: 17964 Cash flow: 1687 Solvabilité:

Cash flow: 327 Solvabilité: 37,74

Chiffre d’affaires: 14333 Cash flow: 1713 Solvabilité: 41,23

383 Matton Transport

350 Mermans Intervervoer

153 Mermans Van Houdt

38 Mervielde Transport

Schoorstraat 40 - 2220 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)65/587633 • Fax: +32/(0)65/587653 Url: www.vanegdom.eu Effectif: 30 • Licence: 63809

Hoge Mauw 190 - 2370 Arendonk Tél: +32/(0)14/671747 • Fax: +32/(0)14/671748 E-mail: info@mermans.be • Url: www.mermans.be Effectif: 37 • Licence: 41573

Kelderbeemd 6 - 2470 Retie Tél: +32/(0)14/37.74.73 • Fax: +32/(0)14/37.08.60 E-mail: info@mermans-vanhoudt.be • Url: www.mermans-vanhoudt.be Effectif: 59 • Parc non mot.: 125 • Licence: 40511

Monumentstraat 13 - 9940 Ertvelde - Rieme Tél: +32/(0)9/341.96.96 • Fax: +32/(0)9/344.84.66 E-mail: transport@mervielde.be • Url: www.mervielde.be Effectif: 82 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 72 • Licence: 31054

Valeur ajoutée: 1676 Résultats après impôt: 3 Fonds propres: 269

Valeur ajoutée: 1838 Résultats après impôt: 37 Fonds propres: 332

Valeur ajoutée: 3651 Résultats après impôt: -52 Fonds propres: 250

Valeur ajoutée: 9691 Résultats après impôt: 1453 Fonds propres: 10129

Chiffre d’affaires: 3635 Cash flow: 365 Solvabilité: 10,54

Cash flow: 201 Solvabilité: 20,27

Cash flow: 613 Solvabilité: 6,06

Chiffre d’affaires: 17199 Cash flow: 3961 Solvabilité: 70,24

106 Metro

91 Mexico Natie

41 Michiels Transport

131 Middlegate Europe

Prins Albertlaan 12 - 8870 Izegem Tél: +32/(0)51/332700 • Fax: +32/(0)51/332722 E-mail: metro.transport@vandemoortele.com • Url: www.metrotransport.be Effectif: 50 • Parc non mot.: 150 • Licence: 21956

Transcontinentaalweg 6 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/3031230 • Fax: +32/(0)3/5413605 E-mail: mn@mexiconatie.be • Url: www.mexiconatie.be Effectif: 30 • Licence: 41403

Groenstraat 18 A - 2221 Booischot Tél: +32/(0)15/22.25.54 • Fax: +32/(0)15/22.54.66 E-mail: info@transportmichiels.be • Url: www.transportmichiels.be Effectif: 136 • Parc mot.: 15 • Parc non mot.: 270 • Licence: 42518

Karveelstraat 36 - 8380 Zeebrugge Tél: +32/(0)50/557070 • Fax: +32/(0)50/557079 E-mail: info@middlegate.eu • Url: www.middlegate.eu Effectif: 46 • Licence: 23751

Valeur ajoutée: 5030 Résultats après impôt: -74 Fonds propres: 6599

Valeur ajoutée: 5535 Résultats après impôt: 949 Fonds propres: 5633

Valeur ajoutée: 9235 Résultats après impôt: 118 Fonds propres: 1751

Valeur ajoutée: 4158 Résultats après impôt: 227 Fonds propres: 2533

Chiffre d’affaires: 48585 Cash flow: 101 Solvabilité: 14,12

Chiffre d’affaires: 20301 Cash flow: 2810 Solvabilité: 18,72

Chiffre d’affaires: 18059 Cash flow: 1937 Solvabilité: 15,49

Chiffre d’affaires: 18400 Cash flow: 1039 Solvabilité: 23,75

291 MIddlegate Europe

355 Mientrans

176 Milktrans

72 Molenbergnatie

Rue Louis Blériot 7 B - 4460 Grâce-Hollogne Tél: +32/(0)4/2404720 • Fax: +32/(0)4/2644345 E-mail: sales@middlegate.eu • Url: www.middlegate.be Effectif: 9 • Licence: 94669

Pontweg 15 - 8710 Wielsbeke Tél: 0032/(0)56/663775 • Fax: 0032/(0)56/663776 E-mail: info@mientrans.be Effectif: 19 • Licence: 24522

Vitseroelstraat 66 - 1740 Ternat Tél: +32/(0)2/582.58.53 • Fax: +32/(0)2/582.27.93 E-mail: info@milktrans.be Effectif: 46 • Parc mot.: 15 • Licence: 17359

Nieuwelandenweg 32 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5414242 • Fax: +32/(0)3/5414243 E-mail: info@molenbergnatie.com • Url: www.molenbergnatie.com Effectif: 53 • Licence: 40566

Valeur ajoutée: 2161 Résultats après impôt: 210 Fonds propres: 162

Valeur ajoutée: 1817 Résultats après impôt: 158 Fonds propres: 477

Valeur ajoutée: 3284 Résultats après impôt: 239 Fonds propres: 1252

Valeur ajoutée: 6928 Résultats après impôt: 879 Fonds propres: 9101

Cash flow: 448 Solvabilité: 7,53

Cash flow: 686 Solvabilité: 8,08

Chiffre d’affaires: 5099 Cash flow: 711 Solvabilité: 35,48

Chiffre d’affaires: 39931 Cash flow: 2462 Solvabilité: 53,7

103 Movianto Belgium

287 Mozer Belux

299 MVT Michel Verscheure Transport

225 Nagels Transport

Moerstraat 48/50 - 9031 Drongen Tél: +32/(0)9/280.74.40 • Fax: +32/(0)9/280.74.44 E-mail: movianto.belgium@movianto.com • Url: www.movianto.com Effectif: 92 • Licence: 32590

Avenue de l’Expansion 1 - 4432 Alleur Tél: +32/(0)4/2464141 • Fax: +32/(0)4/2464249 E-mail: info@mozer.be • Url: www.mozer.be Effectif: 52 • Licence: 94594

Leitemolenstraat 4 - 8020 Ruddervoorde Tél: +32/(0)50/28.80.80 • Fax: +32/(0)50/28.80.90 E-mail: info@verscheure.be • Url: www.verscheure.be Effectif: 28 • Parc non mot.: 10 • Caisse mob.: 140 • Licence: 21413

Kluisdreef 4 - 2970 Schilde Tél: +32/(0)3/325.34.70 • Fax: +32/(0)3/326.06.50 E-mail: transport.nagels@net4all.be Effectif: 28 • Licence: 42458

Valeur ajoutée: 5148 Résultats après impôt: -800 Fonds propres: 119

Valeur ajoutée: 2199 Résultats après impôt: 41 Fonds propres: 174

Valeur ajoutée: 2135 Résultats après impôt: 349 Fonds propres: 1147

Valeur ajoutée: 2715 Résultats après impôt: -67 Fonds propres: 3793

Chiffre d’affaires: 11124 Cash flow: 125 Solvabilité: 2,39

Chiffre d’affaires: 6316 Cash flow: 98 Solvabilité: 6,98

Cash flow: 462 Solvabilité: 39,51

Chiffre d’affaires: 6407 Cash flow: 1269 Solvabilité: 58,98

Truck&Business 241 - 37


T&B241_125_p32-41_fr_flash_p32-41 9/12/13 16:43 Page38

Fiches 310 Nicolas Charlier

77 Ninatrans

87 Nippon Express Belgium

Route de Saint Hubert 79 - 6880 Recogne Tél: +32/(0)61/23.02.90 • Fax: +32/(0)61/23.02.99 E-mail: d.charlier@ncharlier.be • Url: www.ncharlier.be Effectif: 17 • Parc non mot.: 150 • Licence: 14013

Geldenaaksebaan 489 - 3001 Louvain Tél: +32/(0)16/46.80.08 • Fax: +32/(0)16/46.00.16 E-mail: info@ninatrans.be • Url: www.ninatrans.be Effectif: 100 • Parc mot.: 15 • Parc non mot.: 275 • Licence: 16169

Brucargo Bouw 723 - 1931 Zaventem Tél: +32/(0)2/751.80.20 • Fax: +32/(0)2/751.89.75 E-mail: nebadmin@neb.be • Url: www.nipponexpress.net Effectif: 86 • Parc mot.: 3 • Licence: 16309

Valeur ajoutée: 2046 Résultats après impôt: 406 Fonds propres: 1138

Valeur ajoutée: 6460 Résultats après impôt: 385 Fonds propres: 5194

Valeur ajoutée: 5741 Résultats après impôt: -232 Fonds propres: 11019

Chiffre d’affaires: 6115 Cash flow: 1319 Solvabilité: 23,62

Chiffre d’affaires: 20305 Cash flow: 1495 Solvabilité: 44,16

20 Norbert Dentressangle Logistics Belgium

25 Norbert Dentressangle Logistics Welkenraedt

Bettegem 3 - 1731 Zellik Tél: +32/(0)2/467.64.11 • Fax: +32/(0)2/467.65.57 E-mail: anne-marie.de.vos@norbert-dentressangle.com • Url: www.norbertdentressangle.com Effectif: 349 • Parc mot.: 22 • Parc non mot.: 19 • Licence: 15925

Rue de l’Industrie 14 - 4840 Welkenraedt Tél: +32/(0)87/89.91.11 • Fax: +32/(0)87/89.91.15 Url: www.norbert-dentressangle.com Effectif: 344 • Parc mot.: 28 • Parc non mot.: 90 • Licence: 94202

Valeur ajoutée: 13979 Résultats après impôt: -4134 Fonds propres: 6988

Chiffre d’affaires: 37376 Cash flow: -2381 Solvabilité: 31,08

Valeur ajoutée: 12577 Résultats après impôt: -4339 Fonds propres: 1125

Chiffre d’affaires: 32376 Cash flow: -3534 Solvabilité: 10,67

194 Nortraffic

32 Nova Natie

Durmakker 12 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/2571551 • Fax: +32/(0)9/2571559 E-mail: disp@nortraffic.be • Url: www.northfreeze-group.com Effectif: 43 • Licence: 33889

Noorderlaan 612 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5440300 • Fax: +32/(0)3/542.32.44 E-mail: info@nova.be • Url: www.nova.be Effectif: 118 • Parc non mot.: 200 • Licence: 41289

Valeur ajoutée: 3066 Résultats après impôt: 3 Fonds propres: 745

Valeur ajoutée: 10364 Résultats après impôt: -3355 Fonds propres: 4455

Chiffre d’affaires: 5552 Cash flow: 467 Solvabilité: 17,29

Chiffre d’affaires: 27557 Cash flow: 1352 Solvabilité: 9,58

Chiffre d’affaires: 34818 Cash flow: -62 Solvabilité: 52,83

127 Norbert Dentressangle Logistics Antwerp Romeynsweel 3 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)2/370.21.20 • Fax: +32/(0)2/370.21.29 Url: www.norbert-dentressangle.com Effectif: 16 • Licence: 12560 Valeur ajoutée: 4290 Résultats après impôt: -38 Fonds propres: 3009

Chiffre d’affaires: 2812 Cash flow: 103 Solvabilité: 22,53

378 Norbert Maes Vervoeronderneming

101 North Sea Express

Roeselarebaan 7 - 8810 Lichtervelde Tél: +32/(0)51/722062 • Fax: +32/(0)51/724955 E-mail: vervoer.maes@skynet.be Effectif: 21 • Licence: 20152

Koggenstraat 2 - 8380 Zeebrugge Tél: +32/(0)50/55.96.00 • Fax: +32/(0)50/54.75.28 E-mail: info@nse-transport.be • Url: www.nse-transport.be Effectif: 67 • Parc non mot.: 250 • Licence: 23147

Valeur ajoutée: 1704 Résultats après impôt: 99 Fonds propres: 583

Valeur ajoutée: 5188 Résultats après impôt: 953 Fonds propres: 6583

Cash flow: 368 Solvabilité: 38,42

17 ODTH Opslag en Distributie Ter Haeghe Nieuwstraat 50b - 2840 Rumst Tél: +32/(0)3/8807260 • Fax: +32/(0)3/8807470 E-mail: jos.dewael@odth.be • Url: www.odth.be Effectif: 223 • Licence: 43651 Valeur ajoutée: 17928 Résultats après impôt: 372 Fonds propres: 12632

Chiffre d’affaires: 22896 Cash flow: 4331 Solvabilité: 27,61

Chiffre d’affaires: 20209 Cash flow: 2791 Solvabilité: 53,13

253 Oevertrans Oeverkant 38 - 2070 Zwijndrecht Tél: +32/(0)3/2534043 • Fax: +32/(0)3/2534048 E-mail: bert@oevertrans.be • Url: www.oevertrans.be Effectif: 42 • Licence: 44574 Valeur ajoutée: 2461 Résultats après impôt: -57 Fonds propres: 256

Cash flow: 395 Solvabilité: 9,67

161 Palifor Logistics

364 Palmans

197 Partransa (Saelens)

330 Patrans

Rue Chaumont 4c - 4480 Hermalle-sous-Huy Tél: +32/(0)85/278940 • Fax: +32/(0)85/278950 E-mail: administration@palifor.be • Url: www.palifor.be Effectif: 54 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 130 • Licence: 81181

Halfstraat 1 - 2630 Aartselaar Tél: +32/(0)3/877.23.45 • Fax: +32/(0)3/887.11.61 E-mail: palmans.nv@telenet.be Effectif: 25 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 34 • Licence: 41503

Hamelendreef 70A - 3300 Tirlemont Tél: +32/(0)16/80.17.80 • Fax: +32/(0)16/82.44.49 E-mail: info@saelens.eu • Url: www.saelens.eu Effectif: 44 • Parc non mot.: 234 • Caisse mob.: 58 • Licence: 18537

Jean Monnetlaan 3 - 1804 Vilvoorde Tél: +32/(0)2/7560760 • Fax: +32/(0)2/2533768 E-mail: info@patrans.be • Url: www.patrans.be Effectif: 32 • Licence: 14503

Valeur ajoutée: 3507 Résultats après impôt: 1 Fonds propres: 1451

Valeur ajoutée: 1779 Résultats après impôt: 278 Fonds propres: 3968

Valeur ajoutée: 3028 Résultats après impôt: 58 Fonds propres: 1844

Valeur ajoutée: 1913 Résultats après impôt: 47 Fonds propres: 289

Chiffre d’affaires: 21022 Cash flow: 617 Solvabilité: 11,6

Cash flow: 679 Solvabilité: 93,12

Chiffre d’affaires: 15106 Cash flow: 991 Solvabilité: 17,67

Cash flow: 226 Solvabilité: 13,75

204 Peeters Transport

167 Peethultra Transport

340 Penxten-Frederix

305 Pierret Transport

Hoge Mauw 150 - 2370 Arendonk Tél: +32/(0)14/677031 • Fax: +32/(0)14/671532 E-mail: info@peeters-tanktransport.be • Url: www.peeters-tanktransport.be Effectif: 33 • Parc non mot.: 40 • Licence: 40698

Oude Baan 6 - 2390 Malle Tél: +32/(0)3/312.05.31 • Fax: +32/(0)3/311.74.71 E-mail: peethultra@online.be • Url: www.peethultra.be Effectif: 53 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 112 • Licence: 41554

Schemkensstraat 5 - 3583 Paal Tél: +32/(0)11/599530 • Fax: +32/(0)11/424948 E-mail: dispatching2@penxtentransport.be • Url: www.penxtentransport.be Effectif: 46 • Licence: 52474

Chaussée de Bastogne 100, Longlier - 6840 Neufchateau Tél: +32/(0)61/277550 • Fax: +32/(0)61/279039 E-mail: info@transport-pierret.be • Url: www.transport-pierret.be Effectif: 30 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 45 • Licence: 81174

Valeur ajoutée: 2938 Résultats après impôt: 200 Fonds propres: 2945

Valeur ajoutée: 3428 Résultats après impôt: 62 Fonds propres: 1430

Valeur ajoutée: 1867 Résultats après impôt: 11 Fonds propres: 223

Valeur ajoutée: 2112 Résultats après impôt: 6 Fonds propres: 1275

Cash flow: 649 Solvabilité: 75,7

Cash flow: 567 Solvabilité: 29,07

Cash flow: 495 Solvabilité: 7,74

Cash flow: 399 Solvabilité: 20,66

341 Piessens Marcel & Zn

180 Plantefeve

304 Put-Hendrickx Int. Vervoer

110 Rayden

Blauwenhoek 105 - 1840 Londerzeel Tél: +32/(0)52/30.94.22 • Fax: +32/(0)52/30.47.52 E-mail: info@piessens.be • Url: www.piessens.be Effectif: 31 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 40 • Licence: 14556

Rijselstraat 60 - 8953 Wijtschate Tél: +32/(0)57/44.50.01 • Fax: +32/(0)57/44.41.64 E-mail: info@plantefeve.be • Url: www.plantefeve.be Effectif: 54 • Parc non mot.: 30 • Licence: 21933

Pompoenstraat 17 - 2222 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/22.33.23 • Fax: +32/(0)15/22.20.16 E-mail: tr-hendrickx@skynet.be • Url: www.tr-hendrickx.be Effectif: 38 • Parc mot.: 60 • Parc non mot.: 399 • Licence: 40670

Jan-Baptist Vinkstraat 11 - 3070 Kortenberg Tél: +32/(0)2/2540808 • Fax: +32/(0)2/2540800 E-mail: info@rayden.be Effectif: 45 • Parc non mot.: 60 • Licence: 15752

Valeur ajoutée: 1866 Résultats après impôt: 119 Fonds propres: 2816

Valeur ajoutée: 3244 Résultats après impôt: -860 Fonds propres: 974

Valeur ajoutée: 2119 Résultats après impôt: 39 Fonds propres: 1017

Valeur ajoutée: 4922 Résultats après impôt: 782 Fonds propres: 1974

Cash flow: 530 Solvabilité: 58,78

Chiffre d’affaires: 68256 Cash flow: 159 Solvabilité: 11,21

Cash flow: 58 Solvabilité: 28,45

Chiffre d’affaires: 17863 Cash flow: 1267 Solvabilité: 44,29

45 Remitrans

321 Ribotrans

375 Rima International

199 Rogetrans

Pamelstraat Oost 447 - 9400 Ninove Tél: +32/(0)54/317790 • Fax: +32/(0)54/320147 E-mail: frank.coppens@remitrans.be • Url: www.remitrans.eu Effectif: 101 • Licence: 15217

Bavikhoofsestraat 65 - 8710 Wielsbeke Tél: +32/(0)56/666105 • Fax: +32/(0)56/664406 E-mail: info@ribotrans.be Effectif: 27 • Licence: 23086

Ondernemersstraat 36 - 3920 Lommel Tél: +32/(0)11/668011 • Fax: +32/(0)11/621568 E-mail: info@rima-trans.be • Url: www.rima-transport.be Effectif: 23 • Licence: 51281

Oekensestraat 93 - 8800 Rumbeke Tél: +32/(0)51/208974 • Fax: +32/(0)51/208910 E-mail: rogetrans@scarlet.be Effectif: 43 • Licence: 23528

Valeur ajoutée: 8701 Résultats après impôt: 268 Fonds propres: 2287

Valeur ajoutée: 1970 Résultats après impôt: 139 Fonds propres: 413

Valeur ajoutée: 1709 Résultats après impôt: 111 Fonds propres: 816

Valeur ajoutée: 2973 Résultats après impôt: 396 Fonds propres: 2611

Chiffre d’affaires: 21490 Cash flow: 2176 Solvabilité: 20,04

Chiffre d’affaires: 3586 Cash flow: 619 Solvabilité: 24,17

Chiffre d’affaires: 3282 Cash flow: 454 Solvabilité: 41,42

Cash flow: 838 Solvabilité: 75,99

123 Rogister Logistik

102 Roosens M. Transport

178 Rosantra

210 Rotrafic

Rue Mitoyenne 905 - 4840 Welkenraedt Tél: +32/(0)87/30.53.11 • Fax: +32/(0)87/30.53.63 E-mail: info@rogister.be • Url: www.offergeld.de Effectif: 77 • Parc mot.: 7 • Parc non mot.: 119 • Caisse mob.: 19 • Licence: 92440

Stuurstraat 71 - 9120 Beveren Tél: +32/(0)3/775.01.01 • Fax: +32/(0)3/775.58.11 E-mail: roosens@roosens.be • Url: www.roosens.be Effectif: 61 • Licence: 30648

I.Z. Zwaarveld 9 - 9220 Hamme Tél: +32/(0)52/480235 • Fax: +32/(0)52/473656 E-mail: info@rosantra.be • Url: www.rosantra.be Effectif: 54 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 80 • Licence: 51382

Oude Waalstraat 285 - 9870 Zulte Tél: +32/(0)9/388.96.55 • Fax: +32/(0)9/388.51.92 E-mail: info@rotrafic.be • Url: www.rotrafic.be Effectif: 42 • Parc mot.: 35 • Parc non mot.: 16 • Licence: 32639

Valeur ajoutée: 5157 Résultats après impôt: -85 Fonds propres: 369

Valeur ajoutée: 3266 Résultats après impôt: 15 Fonds propres: 1790

Valeur ajoutée: 2891 Résultats après impôt: 394 Fonds propres: 437

Valeur ajoutée: 4409 Résultats après impôt: -267 Fonds propres: 347

Chiffre d’affaires: 16723 Cash flow: 608 Solvabilité: 3,35

Cash flow: 707 Solvabilité: 7,7

Cash flow: 599 Solvabilité: 36,1

Cash flow: 769 Solvabilité: 15,93

337 Rovetra

48 ‘s Jegers Logistics

236 Samat Belgium

277 Sandermans Transports

Nijverheidstraat 28 - 2260 Westerlo Tél: +32/(0)14/26.57.51 • Fax: +32/(0)14/26.57.57 E-mail: info@rovetra.be • Url: www.rovetra.com Effectif: 38 • Parc non mot.: 146 • Licence: 43007

Nikelaan 5 - 2430 Laakdal Tél: +32/(0)13/677823 • Fax: +32/(0)13/677824 E-mail: cindy.sterckx@sjegers.be • Url: www.sjegers.eu Effectif: 145 • Parc non mot.: 340 • Licence: 44195

Transcontinentaalweg 10bB - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5427200 • Fax: +32/(0)3/5427262 E-mail: samat.belgium@groupesamat.com • Url: www.groupesamat.com Effectif: 65 • Parc mot.: 15 • Parc non mot.: 230 • Licence: 32063

Rue de Baudour 24 - 7011 Ghlin Tél: +32/(0)65/339187 • Fax: +32/(0)65/361643 E-mail: info@sandermans.be • Url: www.sandermans.be Effectif: 44 • Parc non mot.: 95 • Licence: 13767

Valeur ajoutée: 1875 Résultats après impôt: 22 Fonds propres: 1090

Valeur ajoutée: 8639 Résultats après impôt: 117 Fonds propres: -183

Valeur ajoutée: 2614 Résultats après impôt: -137 Fonds propres: 520

Valeur ajoutée: 2268 Résultats après impôt: 20 Fonds propres: 1146

Cash flow: 301 Solvabilité: 17,96

Chiffre d’affaires: 17534 Cash flow: 514 Solvabilité: -5,04

Cash flow: 347 Solvabilité: 36,86

393 Sanytrans

1

10 Sarens Be

30 Schenk Tanktransport Belgium

Zagerijstraat 17 - 2960 St. Job in ‘t Goor Tél: +32/(0)3/480.38.85 • Fax: +32/(0)3/488.01.93 E-mail: info@sany.be • Url: www.sany.be Effectif: 39 • Parc non mot.: 160 • Licence: 43088

Autoweg 10 - 1861 Wolvertem Tél: +32/(0)52/31.93.19 • Fax: +32/(0)52/31.93.29 E-mail: info@sarens.com • Url: www.sarens.com Effectif: 233 • Parc non mot.: 72 • Licence: 13283

Oudemanstraat 17 - 1840 Londerzeel Tél: +32/(0)52/300349 • Fax: +32/(0)52/302699 E-mail: info@sarens.be • Url: www.sarens.be Effectif: 298 • Licence: 44386

Schomhoeveweg 13 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/206.90.90 • Fax: +32/(0)3/206.90.99 E-mail: info@schenknv.be • Url: www.schenk-tanktransport.com Effectif: 163 • Parc non mot.: 20 • Licence: 17063

Valeur ajoutée: 1641 Résultats après impôt: 39 Fonds propres: 737

Valeur ajoutée: 110080 Résultats après impôt: 7374 Fonds propres: 35977

Valeur ajoutée: 30111 Résultats après impôt: 4288 Fonds propres: 15862

Valeur ajoutée: 10981 Résultats après impôt: 470 Fonds propres: 2234

Chiffre d’affaires: 6139 Cash flow: 62 Solvabilité: 37,91

38 - Truck&Business 241

Sarens

Chiffre d’affaires: 10646 Cash flow: 548 Solvabilité: 15,01

Chiffre d’affaires: 192865 Cash flow: 70238 Solvabilité: 5,81

Chiffre d’affaires: 46325 Cash flow: 8996 Solvabilité: 40,56

Chiffre d’affaires: 20490 Cash flow: 1989 Solvabilité: 25,92


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D’AUTRES RENSEIGNEMENTS SUR WWW.TRUCK-BUSINESS.COM

2

181 Schmidt Belgium

86 SCTR

111 Seris Logistics

Noorderlaan 147 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/543.62.11 • Fax: +32/(0)3/543.62.22 E-mail: info.be@dbschenker.com • Url: www.dbschenker.be Effectif: 617 • Parc mot.: 16 • Parc non mot.: 67 • Licence: 498001

Schenker

Guddegemstraat 24 - 2160 Wommelgem Tél: +32/(0)3/353.04.11 • Fax: +32/(0)3/353.75.08 E-mail: antwerpen@schmidt-group.de • Url: www.schmidt-group.be Effectif: 34 • Parc non mot.: 15 • Licence: 42600

Rue Martinpa 11 - 4557 Soheit-Tinlot Tél: +32/(0)85/270610 • Fax: +32/(0)85/270629 E-mail: sctr@cybernet.be Effectif: 58 • Licence: 93396

Radiatorenstraat 11 - 1800 Vilvoorde Tél: +32/(0)2/2543210 • Fax: +32/(0)2/7057582 E-mail: info@seris-logistics.be • Url: www.seris.be Effectif: 98 • Licence: 18021

Valeur ajoutée: 46307 Résultats après impôt: 4944 Fonds propres: 22579

Valeur ajoutée: 3243 Résultats après impôt: 253 Fonds propres: 4995

Valeur ajoutée: 5755 Résultats après impôt: 517 Fonds propres: 1451

Valeur ajoutée: 4816 Résultats après impôt: 574 Fonds propres: 1159

Chiffre d’affaires: 183353 Cash flow: 7125 Solvabilité: 37

Chiffre d’affaires: 19013 Cash flow: 897 Solvabilité: 67,45

Chiffre d’affaires: 10037 Cash flow: 1929 Solvabilité: 14,61

Chiffre d’affaires: 8067 Cash flow: 655 Solvabilité: 42,87

21 Sitra

78 Snel G. Transport Belgium

175 Steenbergen

135 Stef Logistics Courcelles

Pilkemseweg 113 - 8900 Ieper Tél: +32/(0)57/22.91.50 • Fax: +32/(0)57/21.54.35 E-mail: sitra@sitra-group.com • Url: www.sitra-group.com Effectif: 160 • Parc non mot.: 545 • Caisse mob.: 350 • Licence: 21411

E3-Laan 62-66 - 9800 Deinze Tél: +32/(0)9/381.51.00 • Fax: +32/(0)9/386.88.09 E-mail: info@gsnel.eu • Url: www.gsnel.eu Effectif: 116 • Parc mot.: 15 • Parc non mot.: 117 • Licence: 32257

Nijverheidsstraat 48 - 2160 Wommelgem Tél: +32/(0)3/355.21.31 • Fax: +32/(0)3/355.21.41 E-mail: belgie@steenbergentransport.com • Url: www.steenbergentransport.com Effectif: 63 • Licence: 41945

Rue du Hainaut 40 - 6180 Courcelles Tél: +32/(0)71/46.98.00 • Fax: +32/(0)71/46.98.01 Url: www.stef.com Effectif: 89 • Licence: 81086

Valeur ajoutée: 13895 Résultats après impôt: 519 Fonds propres: 7622

Valeur ajoutée: 6280 Résultats après impôt: -6 Fonds propres: 1877

Chiffre d’affaires: 76586 Cash flow: 4250 Solvabilité: 21,29

Chiffre d’affaires: 17223 Cash flow: 677 Solvabilité: 30,9

Valeur ajoutée: 3334 Résultats après impôt: 25 Fonds propres: 869

Chiffre d’affaires: 7454 Cash flow: 417 Solvabilité: 17,94

Valeur ajoutée: 4027 Résultats après impôt: 217 Fonds propres: 344

Chiffre d’affaires: 6688 Cash flow: 403 Solvabilité: 16,49

49 Stef Transport Saintes

342 Steftrans

219 Steukers

162 STT

Rue Zenobe Gramme 13 - 1480 Saintes Tél: +32/(0)2/466.33.55 • Fax: +32/(0)2/466.02.02 Url: www.stef.com Effectif: 106 • Parc mot.: 7 • Parc non mot.: 24 • Licence: 16045

Mechelsesteenweg 2010 - 3020 Herent Tél: +32/(0)16/60.20.98 • Fax: +32/(0)16/60.21.96 E-mail: info@steftrans.be • Url: www.steftrans.be Effectif: 33 • Licence: 16644

Transportlaan 5 - 3600 Genk Tél: +32/(0)11/312525 • Fax: +32/(0)11/312093 Url: www.essers.com Effectif: 48 • Licence: 50967

Route du Grand Peuplier - 7110 La Louvière Tél: +32/(0)64/67.79.40 • Fax: +32/(0)64/67.79.44 E-mail: info@stt.be • Url: www.stt.be Effectif: 53 • Parc non mot.: 100 • Licence: 63097

Valeur ajoutée: 8439 Résultats après impôt: 862 Fonds propres: 5082

Valeur ajoutée: 1861 Résultats après impôt: 36 Fonds propres: 401

Valeur ajoutée: 2789 Résultats après impôt: 282 Fonds propres: 2331

Valeur ajoutée: 3476 Résultats après impôt: 60 Fonds propres: 2680

Chiffre d’affaires: 29414 Cash flow: 1540 Solvabilité: 35,43

Cash flow: 189 Solvabilité: 30,62

Chiffre d’affaires: 5630 Cash flow: 462 Solvabilité: 79,6

Chiffre d’affaires: 14536 Cash flow: 647 Solvabilité: 51,49

23 Supertransport

336 Taillie Jacques Transport

209 Tailormade Transport

267 Taxi Verboven Vracht

ZI Hauts Sarts, 4e Avenue 66b - 4040 Herstal Tél: +32/(0)4/2407676 • Fax: +32/(0)4/2407677 E-mail: info@supertransport.com • Url: www.jostgroup.com Effectif: 217 • Parc non mot.: 504 • Licence: 63097

Ruilare 178 - 9080 Lochristi Tél: +32/(0)9/355.77.23 • Fax: +32/(0)9/355.61.41 E-mail: info@transporttaillie.be • Url: www.transporttaillie.be Effectif: 31 • Parc non mot.: 8 • Licence: 31604

Korte Mate 5 - Haven 4245 H - 9042 Desteldonk Tél: +32/(0)9/255.58.58 • Fax: +32/(0)9/255.58.50 E-mail: info@tailormade-logistics.com • Url: www.tailormade-logistics.com Effectif: 33 • Parc non mot.: 55 • Licence: 33570

Kapelstraat 108 - 2160 Wommelgem Tél: +32/(0)3/3266600 • Fax: +32/(0)3/3260820 E-mail: info@tvv.be • Url: www.tvv.be Effectif: 43 • Parc mot.: 40 • Licence: 41815

Valeur ajoutée: 13197 Résultats après impôt: 30 Fonds propres: 2611

Valeur ajoutée: 1876 Résultats après impôt: Fonds propres: 386

Valeur ajoutée: 2896 Résultats après impôt: 21 Fonds propres: 114

Valeur ajoutée: 2320 Résultats après impôt: 91 Fonds propres: 648

Chiffre d’affaires: 56332 Cash flow: 574 Solvabilité: 22,94

Cash flow: 304 Solvabilité: 21,73

Chiffre d’affaires: 4933 Cash flow: 395 Solvabilité: 12,82

Cash flow: 516 Solvabilité: 24,35

211 TDS

246 TDS Logistics

158 Team Relocations

256 Th. Wouters Transport

Rue du Progrès 8 - 1400 Nivelles Tél: +32/(0)67/221414 • Fax: +32/(0)67/645289 E-mail: all@tds.be • Url: www.tds.be Effectif: 95 • Licence: 16057

Albertkade 2A - 3980 Tessenderlo Tél: +32/(0)13/66.87.10 • Fax: +32/(0)13/66.84.14 E-mail: info@tdslogistics.be • Url: www.tdslogistics.be Effectif: 33 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 115 • Licence: 51760

Leuvensesteenweg 518 - 1930 Zaventem Tél: +32/(0)2/2532550 • Fax: +32/(0)2/2532570 E-mail: info-belgium@teamalliedgroup.com • Url: www.teamallied.be Effectif: 60 • Licence: 17039

Klein Zuidland 4 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5416970 • Fax: +32/(0)3/5416951 E-mail: info@tcl.be • Url: www.tcl.be Effectif: 35 • Licence: 40938

Valeur ajoutée: 2874 Résultats après impôt: -71 Fonds propres: 787

Valeur ajoutée: 2513 Résultats après impôt: -91 Fonds propres: -1624

Valeur ajoutée: 3547 Résultats après impôt: -84 Fonds propres: -1021

Valeur ajoutée: 2415 Résultats après impôt: 71 Fonds propres: 2515

Chiffre d’affaires: 5488 Cash flow: 448 Solvabilité: 15,48

Cash flow: 32 Solvabilité: -40,62

Chiffre d’affaires: 5632 Cash flow: 532 Solvabilité: 44,39

133 Thys Tanktransport

4

376 Tobri

37 Trafuco

Eugeen Meeusstraat 116 - 2170 Merksem Tél: +32/(0)3/658.07.30 • Fax: +32/(0)3/658.16.68 E-mail: planning@tanktransport-thys.com • Url: www.tanktransportthys.com Effectif: 54 • Parc non mot.: 65 • Licence: 42407

Building 711 - 1931 Zaventem Tél: +32/(0)2/754.44.44 • Fax: +32/(0)2/754.42.00 Url: www.tnt.com/be Effectif: 648 • Parc mot.: 57 • Licence: 16720

Au Fonds Râce 5 - PI - 4300 Waremme Tél: +32/(0)19/32.26.59 • Fax: +32/(0)19/32.71.10 E-mail: transports@tobri.be • Url: www.tobri.be Effectif: 27 • Parc mot.: 6 • Parc non mot.: 12 • Licence: 94160

Molenberglei 6 - 2627 Schelle Tél: +32/(0)3/844.69.69 • Fax: +32/(0)3/880.72.19 E-mail: transport@trafuco.be • Url: www.trafuco.be Effectif: 199 • Parc mot.: 40 • Parc non mot.: 110 • Licence: 41387

Valeur ajoutée: 43693 Résultats après impôt: -2024 Fonds propres: 10118

Valeur ajoutée: 1708 Résultats après impôt: 214 Fonds propres: 590

Valeur ajoutée: 9802 Résultats après impôt: 142 Fonds propres: 1951

Valeur ajoutée: 4078 Résultats après impôt: 222 Fonds propres: 1532

Chiffre d’affaires: 10137 Cash flow: 739 Solvabilité: 33,31

TNT Express (Belgium)

Chiffre d’affaires: 15173 Cash flow: -6 Solvabilité: -17,71

Chiffre d’affaires: 173307 Cash flow: 619 Solvabilité: 13,16

Chiffre d’affaires: 3951 Cash flow: 505 Solvabilité: 25,35

Chiffre d’affaires: 21682 Cash flow: 617 Solvabilité: 28,11

237 Trans Europ

319 Trans Europe Express

257 Trans Hoffmann

188 Transaflo

IZ Schurhovenveld 3820 - 3800 St Truiden Tél: +32/(0)11/68.13.18 • Fax: +32/(0)11/67.16.43 E-mail: info@trans-europ.be • Url: www.trans-europ.be Effectif: 39 • Parc non mot.: 62 • Licence: 50833

Evenbroekveld 1 - 9420 Erpe-Mere Tél: +32/(0)53/782929 • Fax: +32/(0)53/785579 E-mail: info@tee-group.be • Url: www.transeurope-express.com Effectif: 31 • Licence: 31252

Chaussée de Charleroi 670 - 6220 Fleurus Tél: +32/(0)71/817232 • Fax: +32/(0)71/815212 E-mail: hoffmann@brutele.be • Url: www.trans-hoffmann.be Effectif: 31 • Licence: 63926

Rue Albert 1er, 12 - 1480 Tubize Tél: 0032/(0)71/415341 • Fax: 0032/(0)71/489848 E-mail: info@transaflo.be • Url: www.transaflo.be Effectif: 62 • Licence: 17747

Valeur ajoutée: 2604 Résultats après impôt: 529 Fonds propres: 3953

Valeur ajoutée: 1985 Résultats après impôt: -245 Fonds propres: 1577

Valeur ajoutée: 2390 Résultats après impôt: 156 Fonds propres: 365

Valeur ajoutée: 3148 Résultats après impôt: 152 Fonds propres: 186

Cash flow: 973 Solvabilité: 53,76

Chiffre d’affaires: 7876 Cash flow: 258 Solvabilité: 19,54

Chiffre d’affaires: 4467 Cash flow: 819 Solvabilité: 14,55

Cash flow: 560 Solvabilité: 6,82

282 Transgem

379 Transheeze

63 Transmet Vervoer

280 Transnubel

Rue au Fonds Râce 5 - 4300 Waremme Tél: +32/(0)19/32.26.55 • Fax: +32/(0)19/32.71.10 E-mail: transgem@transgem.be • Url: www.transgem.be Effectif: 42 • Parc mot.: 6 • Parc non mot.: 5040 • Caisse mob.: 6 • Licence: 92309

Rechtstraat 106 - 9080 Lochristi Tél: +32/(0)9/3558611 • Fax: +32/(0)9/3552221 E-mail: Info@transheeze.be • Url: www.transheeze.be Effectif: 30 • Licence: 30555

Leuvensesteenweg, 212 - 3370 Boutersem Tél: +32/(0)16/72.11.20 • Fax: +32/(0)16/73.53.10 E-mail: info@transmet-boutersem.eu • Url: www.transmet-boutersem.eu Effectif: 154 • Parc mot.: 4 • Parc non mot.: 240 • Licence: 12317

Arianelaan 4 - 1200 Woluwe St Lambert Tél: +32/(0)2/774.05.11 • Fax: +32/(0)2/774.05.47 E-mail: info@transnubel.be • Url: www.transnubel.be Effectif: 19 • Licence: 16085

Valeur ajoutée: 1698 Résultats après impôt: -159 Fonds propres: 410

Valeur ajoutée: 7535 Résultats après impôt: -146 Fonds propres: 2602

Valeur ajoutée: 2246 Résultats après impôt: 249 Fonds propres: 1730

Valeur ajoutée: 2232 Résultats après impôt: -30 Fonds propres: 1752

Chiffre d’affaires: 6730 Cash flow: 430 Solvabilité: 53,41

Cash flow: 112 Solvabilité: 17,57

39 Trans-o-Flex Belgium

266 Transpico

Bremheidelaan 10 - 2300 Turnhout Tél: +32/(0)14/426051 • Fax: +32/(0)14/425580 E-mail: info.vop@trans-o-flex.com • Url: www.trans-o-flex.com Effectif: 223 • Licence: 41278

Matenstraat 210 - 2845 Niel Tél: +32/(0)3/888.23.45 • Fax: +32/(0)3/844.24.08 E-mail: sec@transpico.be • Url: www.transpico.be Effectif: 28 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 14 • Licence: 40191

Valeur ajoutée: 9647 Résultats après impôt: -3395 Fonds propres: -1723

Valeur ajoutée: 2321 Résultats après impôt: 299 Fonds propres: 1377

Chiffre d’affaires: 37332 Cash flow: -2961 Solvabilité: -13,61

Cash flow: 571 Solvabilité: 66,99

Chiffre d’affaires: 16733 Cash flow: 756 Solvabilité: 26,54

347 Transport Malfroidt Diependaele TMD Krommestraat 45 - 9550 Herzele Tél: +32/(0)54/326711 • Fax: +32/(0)54/327075 E-mail: tmd@man-grd.be Effectif: 38 • Licence: 32072 Valeur ajoutée: 1847 Résultats après impôt: 128 Fonds propres: 1851

Cash flow: Solvabilité: 71,45

Chiffre d’affaires: 10003 Cash flow: 515 Solvabilité: 27,26

261 Transportvoiture Heideveld 5 - 1651 Beersel-Lot Tél: +32/(0)2/334.72.60 • Fax: +32/(0)2/334.72.75 E-mail: info@transportvoiture.be • Url: www.transportvoiture.be Effectif: 52 • Parc mot.: 60 • Parc non mot.: 120 • Licence: 10972 Valeur ajoutée: 2361 Résultats après impôt: -835 Fonds propres: -695

Chiffre d’affaires: 5732 Cash flow: -726 Solvabilité: -44,6

213 Transrad

26 Transwest

387 Trippaers

113 Truck Parking & Handling Company

Zoning Industriel - Site I.R.E - 6220 Fleurus Tél: +32/(0)71/829759 • Fax: +32/(0)71/829768 E-mail: tsr@transrad.be • Url: www.transrad.be Effectif: 22 • Licence: 63731

Kampveldstraat 45 - 8020 Oostkamp Tél: +32/(0)50/83.20.10 • Fax: +32/(0)50/83.30.83 E-mail: info@transwest.be • Url: www.transwest.be Effectif: 148 • Parc non mot.: 95 • Licence: 20366

Eikelaarstraat 24 - 3600 Genk Tél: +32/(0)89/356600 • Fax: +32/(0)89/306566 E-mail: admin@trippaers.com • Url: www.trippaers.com Effectif: 36 • Licence: 51145

Welvaartstraat 6 - 2200 Herentals Tél: +32/(0)14/230660 • Fax: +32/(0)14/224635 E-mail: info@vedrova.be • Url: www.vedrova.be Effectif: 38 • Licence: 43880

Valeur ajoutée: 2849 Résultats après impôt: 315 Fonds propres: 1170

Valeur ajoutée: 11402 Résultats après impôt: 168 Fonds propres: 6020

Valeur ajoutée: 1660 Résultats après impôt: 108 Fonds propres: 183

Valeur ajoutée: 4760 Résultats après impôt: 1001 Fonds propres: 6459

Chiffre d’affaires: 7559 Cash flow: 421 Solvabilité: 44,34

Chiffre d’affaires: 34731 Cash flow: 2829 Solvabilité: 21,35

Cash flow: 257 Solvabilité: 16,09

Cash flow: 1699 Solvabilité: 46,22

Truck&Business 241 - 39


T&B241_125_p32-41_fr_flash_p32-41 9/12/13 16:43 Page40

Fiches 183 TTS Belgium

33 TTS Multimodal Belgium

268 TVT Transport

7

Rue de l’Aéropostale 8 - 4460 Grâce-Hollogne Tél: +32/(0)4/247.77.00 • Fax: +32/(0)4/247.77.99 E-mail: tts@tts.be • Url: www.tts.be Effectif: 39 • Parc non mot.: 214 • Licence: 92992

Rue de l’Aéropostale 8 - 4460 Grâce-Hollogne Tél: +32/(0)4/247.77.00 • Fax: +32/(0)4/247.77.99 E-mail: tts@tts.be • Url: www.tts.be Effectif: 169 • Parc non mot.: 128 • Caisse mob.: 464 • Licence: 93863

Z5 Mollem 350 - 1730 Asse Tél: +32/(0)2/453.96.18 • Fax: +32/(0)2/452.55.57 E-mail: info@tvt.be • Url: www.tvt.be Effectif: 26 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 39 • Licence: 14497

Woluwelaan 156 - 1831 Diegem Tél: +32/(0)800/128.28 • Fax: +32/(0)2/7132990 E-mail: bru6bch@europe.ups.com • Url: www.ups.com Effectif: 688 • Licence: 16398

Valeur ajoutée: 3218 Résultats après impôt: 749 Fonds propres: 3976

Valeur ajoutée: 10108 Résultats après impôt: -131 Fonds propres: 219

Valeur ajoutée: 2317 Résultats après impôt: -44 Fonds propres: 23

Valeur ajoutée: 38563 Résultats après impôt: 309 Fonds propres: 12063

Chiffre d’affaires: 39946 Cash flow: 1105 Solvabilité: 35,64

Chiffre d’affaires: 18640 Cash flow: 2071 Solvabilité: 3,66

Cash flow: 335 Solvabilité: 1,85

UPS Belgium

Chiffre d’affaires: 175979 Cash flow: 1528 Solvabilité: 16,35

369 Vagaetrans

142 Valkeniersnatie

255 Van Caudenberg L.

315 Van Damme Deschamps & Fils

Pontweg 15 - 9140 Temse Tél: +32/(0)52/48.13.40 • Fax: +32/(0)52/48.13.41 E-mail: vagaetrans@skynet.be Effectif: 15 • Licence: 32962

Luithagen, Haven 9 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/2216811 • Fax: +32/(0)3/2216810 E-mail: info@katoennatie.com • Url: www.katoennatie.com Effectif: 30 • Parc non mot.: 150 • Licence: 40448

Waversesteenweg 78 - 1560 Hoeilaart Tél: +32/(0)10/233020 • Fax: +32/(0)10/224042 E-mail: info@debrouwer-vancaudenberg.be • Url: www.transport-vancaudenberg.com Effectif: 43 • Licence: 12324

Rue Croisette 28 - 1470 Genappe Tél: +32/(0)67/771792 • Fax: +32/(0)67/773728 E-mail: trpvandammew@skynet.be Effectif: 43 • Licence: 17194

Valeur ajoutée: 1743 Résultats après impôt: 266 Fonds propres: 3155

Valeur ajoutée: 3909 Résultats après impôt: -302 Fonds propres: 10140

Cash flow: 1087 Solvabilité: 32,74

Chiffre d’affaires: 19812 Cash flow: 1528 Solvabilité: 33,28

Valeur ajoutée: 2420 Résultats après impôt: 11 Fonds propres: 66

Chiffre d’affaires: 4660 Cash flow: 328 Solvabilité: 3,69

Valeur ajoutée: 2021 Résultats après impôt: 89 Fonds propres: 543

Chiffre d’affaires: 4240 Cash flow: 632 Solvabilité: 14,86

250 Van Damme R.

317 Van de Mierop

73 Van de Poel Karel & Zn

226 Van De Pol Vervoer

Rue des Français 7 - 6210 Frasnes-les-Gosselies Tél: +32/(0)71/880000 • Fax: +32/(0)71/880009 E-mail: info@vandamme-vdrt.be • Url: www.vandamme-r-sa.be Effectif: 56 • Parc non mot.: 41 • Licence: 17508

Ambachtenstraat 21 - 8870 Izegem Tél: +32/(0)51/33.62.60 • Fax: +32/(0)51/31.95.03 E-mail: info@vandemierop.eu Effectif: 27 • Licence: 21692

Molenstraat 38 - 2288 Bouwel Tél: +32/(0)14/28.38.28 • Fax: +32/(0)14/28.38.21 E-mail: info@vandepoel.com • Url: www.vandepoel.com Effectif: 50 • Parc mot.: 80 • Parc non mot.: 170 • Licence: 42650

Elzenstraat 54 - 2381 Weelde Tél: +32/(0)14/655304 • Fax: +32/(0)14/658880 E-mail: info@vandepol.be • Url: www.vandepol.be Effectif: 32 • Parc non mot.: 50 • Licence: 40503

Valeur ajoutée: 2478 Résultats après impôt: 81 Fonds propres: 343

Valeur ajoutée: 2004 Résultats après impôt: 90 Fonds propres: 1522

Valeur ajoutée: 6809 Résultats après impôt: 604 Fonds propres: 5560

Valeur ajoutée: 2707 Résultats après impôt: 191 Fonds propres: 636

Chiffre d’affaires: 5984 Cash flow: 764 Solvabilité: 7,81

Cash flow: 486 Solvabilité: 54,62

Chiffre d’affaires: 41417 Cash flow: 3231 Solvabilité: 26,65

Cash flow: 613 Solvabilité: 39,27

191 Van de Velde Theo

235 Van Delm Transport

52 Van Dievel Transport

249 Van Egdom Transport

Gustaaf Van der Steenstraat 92 - 1755 Lennik Tél: 0032/(0)2/5321332 • Fax: 0032/(0)2/5321450 E-mail: info@vandeveldetransport.be • Url: www.vervoervandevelde.be Effectif: 50 • Licence: 14477

Antwerpsebaan 60 - 2040 Anvers Tél: +32/(0)3/237.82.62 • Fax: +32/(0)3/237.67.22 E-mail: transport@vandelm.be Effectif: 47 • Parc non mot.: 102 • Licence: 42717

Schaliënhoevedreef 7 - 2800 Malines Tél: +32/(0)15/30.80.00 • Fax: +32/(0)15/308013 E-mail: info@vandievel-transport.be • Url: www.vandievel.be Effectif: 122 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 162 • Licence: 40945

Schoorstraat 40 - 2220 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/24.13.52 • Fax: +32/(0)15/24.60.65 E-mail: info@vanegdom.be • Url: www.vanegdom.be Effectif: 44 • Licence: 41624

Valeur ajoutée: 3090 Résultats après impôt: 16 Fonds propres: 530

Valeur ajoutée: 2636 Résultats après impôt: -297 Fonds propres: 64

Valeur ajoutée: 8318 Résultats après impôt: 82 Fonds propres: 1522

Valeur ajoutée: 2485 Résultats après impôt: 59 Fonds propres: 839

Cash flow: 582 Solvabilité: 22,37

Cash flow: 307 Solvabilité: 1,1

Chiffre d’affaires: 14095 Cash flow: 1458 Solvabilité: 12,51

Chiffre d’affaires: 4695 Cash flow: 335 Solvabilité: 20,85

157 Van Egdom-Mariën

205 Van Heesvelde Transport

173 Van Heyste Transport

100 Van Hove & Co

Schoorstraat 40 - 2220 Heist-op-den-Berg Tél: +32/(0)15/25.06.00 • Fax: +32/(0)15/24.81.69 E-mail: info@vanegdom.be • Url: www.vanegdom.be Effectif: 43 • Licence: 42258

Monumentstraat 13 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/341.96.80 • Fax: +32/(0)9/341.96.77 E-mail: transport@van-heesvelde.be • Url: www.van-heesvelde.be Effectif: 28 • Licence: 33075

Veldstraat 24 - 9910 Knesselaere Tél: +32/(0)9/374.22.29 • Fax: +32/(0)9/374.46.32 E-mail: info@vanheyste.be • Url: www.vanheyste.be Effectif: 42 • Parc mot.: 31 • Licence: 30327

Eddastraat 31 - 9042 Gand Tél: +32/(0)9/251.55.30 • Fax: +32/(0)9/251.56.42 E-mail: info@vanhove.be • Url: www.vanhove.be Effectif: 77 • Licence: 42411

Valeur ajoutée: 3613 Résultats après impôt: 37 Fonds propres: 6333

Valeur ajoutée: 2930 Résultats après impôt: 511 Fonds propres: 1509

Valeur ajoutée: 3380 Résultats après impôt: 109 Fonds propres: 1112

Valeur ajoutée: 5220 Résultats après impôt: 504 Fonds propres: 4318

Chiffre d’affaires: 18051 Cash flow: 1634 Solvabilité: 42,47

Cash flow: 957 Solvabilité: 71,06

Chiffre d’affaires: 7172 Cash flow: 770 Solvabilité: 31,91

Chiffre d’affaires: 7270 Cash flow: 1138 Solvabilité: 77,27

313 Van Landuyt Denis

155 Van Loon & Zn Vervoer

53 Van Moer Distribution

51 Van Moer Transport

D’Helst 9 - 9280 Lebbeke Tél: +32/(0)52/413198 • Fax: +32/(0)52/414491 E-mail: transport-van-landuyt@skynet.be Effectif: 30 • Licence: 32645

Schomhoeveweg, 9 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/542.50.25 • Fax: +32/(0)3/541.42.50 E-mail: info@tvl.vanloon.be • Url: www.vanloon.be Effectif: 58 • Parc non mot.: 140 • Licence: 41313

I. Crockaertstraat 25 - 1731 Zellik Tél: +32/(0)2/466.93.80 • Fax: +32/(0)2/466.63.09 Effectif: 123 • Parc mot.: 6 • Parc non mot.: 5 • Licence: 10398

Vitshoekstraat 11 - 2070 Zwijndrecht Tél: +32/(0)3/2540909 • Fax: +32/(0)3/2525860 E-mail: vmt@vanmoergroup.com • Url: www.vanmoergroup.com Effectif: 95 • Licence: 33802

Valeur ajoutée: 2036 Résultats après impôt: 18 Fonds propres: -269

Valeur ajoutée: 3639 Résultats après impôt: 42 Fonds propres: 1500

Cash flow: 498 Solvabilité: -10,59

Chiffre d’affaires: 11197 Cash flow: 652 Solvabilité: 38,17

Valeur ajoutée: 8140 Résultats après impôt: 53 Fonds propres: 834

Chiffre d’affaires: 12683 Cash flow: 708 Solvabilité: 20,79

Valeur ajoutée: 8374 Résultats après impôt: 114 Fonds propres: 2218

Chiffre d’affaires: 25982 Cash flow: 2170 Solvabilité: 15,76

252 Van Praet Transport

294 Van Rijckeghem Transport

124 Van Rooijen Logistiek

352 Van Snick Evens

Schranslaan 67 - 1980 Eppegem Tél: +32/(0)15/623495 • Fax: +32/(0)15/621207 E-mail: info@tvp-logistics.be • Url: www.tvp-logistics.be Effectif: 32 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 46 • Caisse mob.: 2 • Licence: 17486

Kruiwagenstraat 18 - 9500 Moerbeke Tél: • Fax: +32/(0)54/500201 E-mail: van.rijckeghem.transport@telenet.be Effectif: 35 • Licence: 33153

Schietstandlaan 2 - 2300 Turnhout Tél: +32/(0)14/44.21.40 • Fax: +32/(0)14/43.03.36 E-mail: info@vanrooijen.be • Url: www.vanrooijen.be Effectif: 91 • Parc mot.: 14 • Parc non mot.: 4 • Licence: 44263

Ninoofsesteenweg 27 - 1755 Gooik Tél: +32/(0)54/56.61.96 • Fax: +32/(0)54/56.81.79 E-mail: info@vslogistics.be Effectif: 30 • Parc mot.: 12 • Parc non mot.: 33 • Licence: 14774

Valeur ajoutée: 2149 Résultats après impôt: 26 Fonds propres: 247

Valeur ajoutée: 4394 Résultats après impôt: 17 Fonds propres: 772

Valeur ajoutée: 1837 Résultats après impôt: -27 Fonds propres: 663

Valeur ajoutée: 2464 Résultats après impôt: 205 Fonds propres: 403

Cash flow: 632 Solvabilité: 15,3

Cash flow: 553 Solvabilité: 13,21

Chiffre d’affaires: 10937 Cash flow: 22 Solvabilité: 30,32

Chiffre d’affaires: 3789 Cash flow: 359 Solvabilité: 33,94

300 Van Steen Transport

368 Vandamme-Madoe

228 Vandenbroeck

201 Vanderhasselt Transport

Kaaistraat 47 - 9190 Stekene Tél: +32/(0)3/779.72.17 • Fax: +32/(0)3/789.03.34 E-mail: transportvansteen@skynet.be Effectif: 26 • Parc non mot.: 33 • Licence: 30369

Pathoekeweg 400 - 8000 Bruges Tél: +32/(0)50/32.02.20 • Fax: +32/(0)50/31.16.29 E-mail: info@vandamme-madoe.be • Url: www.vandamme-madoe.be Effectif: 32 • Parc non mot.: 31 • Licence: 20651

Mechelsesteenweg 662 - 3020 Herent Tél: +32/(0)16/23.94.41 • Fax: +32/(0)16/20.63.78 E-mail: info@vdbroeck.be • Url: www.vdbroeck.be Effectif: 52 • Parc mot.: 15 • Licence: 14400

Vitseroelstraat 66 - 1740 Ternat Tél: +32/(0)2/582.58.53 • Fax: +32/(0)2/582.27.93 E-mail: info@transport-vanderhasselt.be • Url: www.transport-vanderhasselt.be Effectif: 53 • Licence: 15949

Valeur ajoutée: 2133 Résultats après impôt: 88 Fonds propres: 1314

Valeur ajoutée: 1744 Résultats après impôt: -2420 Fonds propres: 13854

Valeur ajoutée: 2687 Résultats après impôt: 7 Fonds propres: 1355

Cash flow: 560 Solvabilité: 52,6

Chiffre d’affaires: 3427 Cash flow: -2206 Solvabilité: 38,43

Cash flow: 346 Solvabilité: 42,78

Valeur ajoutée: 2959 Résultats après impôt: 164 Fonds propres: 819

Cash flow: 590 Solvabilité: 27,85

230 Vandervorst Transport

367 Vandijck Transport

371 Vanlaethem-Ots

169 Vanneste Transport

Zaventemsesteenweg 93 - 1831 Diegem Tél: +32/(0)2/7209250 • Fax: +32/(0)2/7201045 E-mail: info@transportvandervorst.be Effectif: 39 • Licence: 10286

Atealaan 6 - 2200 Herentals Tél: +32/(0)14/21.08.16 • Fax: +32/(0)14/21.09.27 E-mail: info@transportgroup-tph.be • Url: www.transportvandijck.be Effectif: 26 • Parc mot.: 15 • Licence: 41823

Halleweg 3 - 1600 St Pieters Leeuw Tél: +32/(0)2/3560553 • Fax: +32/(0)2/3564284 E-mail: vanlaethem.ots@skynet.be Effectif: 35 • Licence: 13153

Stationsstraat 82 - 8552 Moen Tél: +32/(0)56/64.42.14 • Fax: +32/(0)56/64.77.59 E-mail: info@vanneste.be • Url: www.vanneste.be Effectif: 48 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 55 • Licence: 20961

Valeur ajoutée: 2678 Résultats après impôt: 5 Fonds propres: 2127

Valeur ajoutée: 1765 Résultats après impôt: 340 Fonds propres: 3700

Valeur ajoutée: 1738 Résultats après impôt: 58 Fonds propres: 577

Valeur ajoutée: 3422 Résultats après impôt: 146 Fonds propres: 1772

Cash flow: 594 Solvabilité: 83,56

Cash flow: 594 Solvabilité: 86,33

Cash flow: 396 Solvabilité: 24,86

Cash flow: 1222 Solvabilité: 38,91

396 Vanschoonbeek Int. Transport

279 Vanschoonbeek-Matterne Transport

386 VDC

214 Verbeken Transport

Fabriekstraat 1 - 3400 Landen Tél: +32/(0)11/372117 • Fax: +32/(0)11/673687 E-mail: info@transportvanschoonbeek.be • Url: www.transportvanschoonbeek.be Effectif: 47 • Licence: 16092

Schurhovenveld 3832 - 3800 St Truiden Tél: +32/(0)11/67.21.17 • Fax: +32/(0)11/67.36.67 E-mail: info@transportvanschoonbeek.be • Url: www.transportvanschoonbeek.be Effectif: 52 • Parc mot.: 100 • Licence: 51103

Berlaarsestraat 19 - 2500 Lier Tél: +32/(0)3/4919051 • Fax: +32/(0)3/4919060 E-mail: info@vadesco-logistics.be • Url: www.vadesco-logistics.be Effectif: 39 • Licence: 43788

Hoogveld 85 - 9200 Dendermonde Tél: +32/(0)52/21.68.16 • Fax: +32/(0)52/22.35.45 E-mail: info@verbekentrans.be • Url: www.verbekentrans.be Effectif: 16 • Parc non mot.: 70 • Licence: 31971

Valeur ajoutée: 1627 Résultats après impôt: 71 Fonds propres: 1969

Valeur ajoutée: 2248 Résultats après impôt: 24 Fonds propres: 1389

Valeur ajoutée: 1663 Résultats après impôt: 23 Fonds propres: 161

Valeur ajoutée: 2828 Résultats après impôt: 960 Fonds propres: 4248

Chiffre d’affaires: 7767 Cash flow: 263 Solvabilité: 54,14

40 - Truck&Business 241

Chiffre d’affaires: 5272 Cash flow: 161 Solvabilité: 62,19

Cash flow: 256 Solvabilité: 15,3

Chiffre d’affaires: 13842 Cash flow: 1464 Solvabilité: 54,74


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195 Verbert

303 Verbessem Vervoer

356 Vergo

232 Verhaegen Vervoer

Heizegemweg 2 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/5421700 • Fax: +32/(0)3/5411700 Url: www.transportverbert.be Effectif: 45 • Licence: 41653

Grote Steenweg 50 - 2550 Kontich Tél: +32/(0)15/306501 • Fax: +32/(0)15/312689 E-mail: vervoer@verbessem.be • Url: www.verbessem.be Effectif: 39 • Parc mot.: 1 • Parc non mot.: 65 • Licence: 41046

Gulderij 10 - 1980 Zemst Tél: +32/(0)15/627627 • Fax: +32/(0)15/627629 E-mail: vergo.trans@skynet.be Effectif: 30 • Licence: 14899

Ondernemersstraat 6A - 2500 Lier Tél: +32/(0)3/4890575 • Fax: +32/(0)3/4882703 E-mail: info@transverhaegen.be • Url: www.transverhaegen.be Effectif: 39 • Licence: 42172

Valeur ajoutée: 3065 Résultats après impôt: 67 Fonds propres: -32

Valeur ajoutée: 2120 Résultats après impôt: 304 Fonds propres: 496

Valeur ajoutée: 1813 Résultats après impôt: 45 Fonds propres: 1271

Valeur ajoutée: 2669 Résultats après impôt: 452 Fonds propres: 1571

Cash flow: 564 Solvabilité: -1,16

Cash flow: 536 Solvabilité: 23,73

Cash flow: 396 Solvabilité: 48,79

Cash flow: 813 Solvabilité: 63,83

392 Verougstraete

166 Verstraete Transport

243 Vervaeke Koen

56 Vervaeke Transport

Weldadigheidsstraat 38 - 9930 Zomergem Tél: +32/(0)9/3727300 • Fax: +32/(0)9/3726300 Url: www.verougstraete.com Effectif: 17 • Licence: 32336

Dadizeelsestraat 161 - 8890 Moorslede Tél: +32/(0)51/77.93.61 • Fax: +32/(0)51/77.05.71 E-mail: info@transportverstraete.be Effectif: 67 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 140 • Licence: 20080

Rue de l’Europe 34 - 7600 Peruwelz Tél: +32/(0)51/465294 • Fax: +32/(0)51/464233 E-mail: koenvervaeke@scarlet.be Effectif: 38 • Licence: 23801

Brusselsesteenweg 391 - 1731 Zellik Tél: +32/(0)2/481.76.76 • Fax: +32/(0)2/481.76.77 E-mail: vervaeke@vervaeke.com • Url: www.vervaeke.com Effectif: 97 • Parc non mot.: 432 • Licence: 20534

Valeur ajoutée: 1643 Résultats après impôt: 107 Fonds propres: 1974

Valeur ajoutée: 3435 Résultats après impôt: -16 Fonds propres: 4760

Valeur ajoutée: 2537 Résultats après impôt: -21 Fonds propres: 153

Valeur ajoutée: 8000 Résultats après impôt: 1253 Fonds propres: 9142

Cash flow: 697 Solvabilité: 60,22

Chiffre d’affaires: 7265 Cash flow: 321 Solvabilité: 84,4

Cash flow: 439 Solvabilité: 5,71

Chiffre d’affaires: 61515 Cash flow: 2347 Solvabilité: 39,29

283 Vervoir Frères

222 Veurink A.J.

139 Vincent Logistics

28 VNW Transport

Grand Route 136 - 4367 Crisnée Tél: +32/(0)19/677177 • Fax: +32/(0)19/677295 E-mail: vervoir@skynet.be Effectif: 39 • Licence: 92739

Industrieweg 78 - 8800 Roeselare Tél: +32/(0)51/24.29.91 • Fax: +32/(0)51/26.18.10 E-mail: info@ajveurink.be • Url: www.ajveurink.be Effectif: 40 • Parc mot.: 7 • Parc non mot.: 18 • Licence: 23258

1ere Avenue, 32 - 4040 Herstal Tél: +32/(0)4/256.99.00 • Fax: +32/(0)4/256.99.29 E-mail: info@vincentlogistics.com • Url: www.vincentlogistics.com Effectif: 46 • Parc mot.: 7 • Parc non mot.: 186 • Licence: 92794

Centrum-Zuid 1410 - 3530 Houthalen Tél: +32/(0)11/60.12.80 • Fax: +32/(0)11/52.51.82 E-mail: info@tdlgroup.be • Url: www.tdlgroup.be Effectif: 211 • Licence: 51104

Valeur ajoutée: 2228 Résultats après impôt: 104 Fonds propres: 1746

Valeur ajoutée: 2737 Résultats après impôt: 11 Fonds propres: 1183

Valeur ajoutée: 3968 Résultats après impôt: 789 Fonds propres: 5679

Valeur ajoutée: 11277 Résultats après impôt: 150 Fonds propres: 3648

Cash flow: 309 Solvabilité: 56,07

85 Vollers Belgium Kaaien 218-220 - 2030 Anvers Tél: +32/(0)3/541.03.85 • Fax: +32/(0)3/541.23.61 E-mail: antwerpen@vollers.com • Url: www.vollers.com Effectif: 52 • Licence: 43225 Valeur ajoutée: 5817 Résultats après impôt: 1665 Fonds propres: 2044

Chiffre d’affaires: 18515 Cash flow: 3260 Solvabilité: 15,01

Cash flow: 274 Solvabilité: 27,66

231 VPD - VAN PETEGHEMDEBRAEKELEER Bergensesteenweg 719 - 1502 Hal Tél: +32/(0)2/391.41.90 • Fax: +32/(0)2/391.41.99 E-mail: info@vpd.eu • Url: www.vpd.eu Effectif: 47 • Licence: 17210 Valeur ajoutée: 2674 Résultats après impôt: 234 Fonds propres: 528

Cash flow: 494 Solvabilité: 25,45

Chiffre d’affaires: 23935 Cash flow: 1638 Solvabilité: 61,24

Chiffre d’affaires: 23178 Cash flow: 2386 Solvabilité: 25,87

302 VRD Logistiek

251 VRD Opslag & Distributie

Kapelanielaan 2F - 9140 Temse Tél: +32/(0)3/711.09.13 • Fax: +32/(0)3/771.23.58 E-mail: planning.distri@vrd.be • Url: www.vrd.be Effectif: 48 • Licence: 33764

Jan de Malschelaan 14 - 9140 Temse Tél: +32/(0)3/711.09.13 • Fax: +32/(0)3/771.23.58 E-mail: vrd@glo.be • Url: www.vrd.be Effectif: 21 • Licence: 32940

Valeur ajoutée: 2126 Résultats après impôt: 234 Fonds propres: 847

Valeur ajoutée: 2472 Résultats après impôt: 72 Fonds propres: 2550

Cash flow: 689 Solvabilité: 36,65

Cash flow: 895 Solvabilité: 36,84

346 VRD Transport

36 VTH

381 Vulsteke Vervoer

65 Vuylsteke

Eurolaan 11 - 9140 Temse Tél: +32/(0)3/711.09.13 • Fax: +32/(0)3/771.23.58 E-mail: trucking@vrd.be • Url: www.vrd.be Effectif: 37 • Licence: 43776

ZI Avenue de Landas 2 - 1480 Tubize Tél: +32/(0)2/3662511 • Fax: +32/(0)2/3557224 E-mail: info@vanmieghem.com • Url: www.vanmieghem.com Effectif: 225 • Licence: 60031

Ieperstraat 79 - 8610 Kortemark Tél: +32/(0)51/568580 • Fax: +32/(0)51/568680 E-mail: info@vulstekebvba.be • Url: www.vulstekebvba.be Effectif: 30 • Licence: 21414

Rue des Sablières 2 - 7500 Tournai Tél: +32/(0)56/64.77.91 • Fax: +32/(0)56/64.64.90 E-mail: info@vuylsteketransport.be • Url: www.vuylsteketransport.be Effectif: 158 • Licence: 20802

Valeur ajoutée: 1848 Résultats après impôt: 203 Fonds propres: 449

Valeur ajoutée: 9806 Résultats après impôt: 39 Fonds propres: 741

Valeur ajoutée: 1683 Résultats après impôt: 4 Fonds propres: 1733

Valeur ajoutée: 7498 Résultats après impôt: -572 Fonds propres: 700

Cash flow: 608 Solvabilité: 21,39

Chiffre d’affaires: 18960 Cash flow: 39 Solvabilité: 16,7

Cash flow: 352 Solvabilité: 51,59

Chiffre d’affaires: 18378 Cash flow: 706 Solvabilité: 6,39

43 Walon-Nellessen

57 Wauters Tanktransport

322 Weemaes

99 Weltjens Transport

Eikelaarstraat 28 - 3600 Genk Tél: +32/(0)89/30.09.50 • Fax: +32/(0)89/35.68.88 E-mail: Info-europe@stobartautomotive.com • Url: www.walonbnl.com Effectif: 128 • Parc mot.: 105 • Licence: 51435

Industriepark Zwaarveld 35 - 9220 Hamme Tél: +32/(0)52/47.92.56 • Fax: +32/(0)52/47.88.72 E-mail: info@wauterstt.be • Url: www.wauterstt.be Effectif: 97 • Parc non mot.: 140 • Licence: 31983

Kerkstraat 96 - 9120 Beveren Tél: 0032/(0)3/7753604 • Fax: 0032/(0)3/7753604 E-mail: info.weemaes@skynet.be Effectif: 26 • Licence: 33941

Weg naar Meeuwen 56 - 3660 Opglabbeek Tél: +32/(0)89/81.04.70 • Fax: +32/(0)89/85.73.90 E-mail: verkoop@wtg.be • Url: www.weltjenstransport.be Effectif: 80 • Parc mot.: 5 • Parc non mot.: 100 • Licence: 52317

Valeur ajoutée: 8901 Résultats après impôt: 195 Fonds propres: 3299

Valeur ajoutée: 8000 Résultats après impôt: 309 Fonds propres: 2519

Valeur ajoutée: 1967 Résultats après impôt: 54 Fonds propres: 187

Valeur ajoutée: 5223 Résultats après impôt: 377 Fonds propres: 544

Chiffre d’affaires: 29727 Cash flow: 508 Solvabilité: 30,46

Chiffre d’affaires: 34262 Cash flow: 2032 Solvabilité: 18,65

Cash flow: 340 Solvabilité: 8,88

Chiffre d’affaires: 9961 Cash flow: 1452 Solvabilité: 9,88

332 Wemmers Tanktransport

151 Widem Corporation

247 Wijnands Bulk Care

239 Willaert Van Boom

Noorwegenstraat 10 - 9940 Evergem Tél: +32/(0)9/3258958 • Fax: +32/(0)9/3247729 Url: www.wemmers.nl Effectif: 18 • Licence: 34204

Industriepark LAR P19 - 8930 Rekkem Tél: +32/(0)56/43.95.21 • Fax: +32/(0)56/40.41.77 E-mail: info@widem.be • Url: www.widem.be Effectif: 51 • Licence: 23156

Industrieweg 102 - 3620 Lanaken Tél: +32/(0)89/730130 • Fax: +32/(0)89/730135 E-mail: info@wijnands-bulk-care.be • Url: www.wijnands-bulk-care.be Effectif: 27 • Licence: 51474

Liezele Dorp 22 - 2870 Liezele Tél: +32/(0)3/889.14.44 • Fax: +32/(0)3/889.50.54 E-mail: info@willaert-vanboom.be • Url: www.willaert-vanboom.be Effectif: 46 • Licence: 41913

Valeur ajoutée: 1903 Résultats après impôt: -134 Fonds propres: 41

Valeur ajoutée: 3683 Résultats après impôt: 775 Fonds propres: 3279

Valeur ajoutée: 2490 Résultats après impôt: 266 Fonds propres: 888

Valeur ajoutée: 2590 Résultats après impôt: -273 Fonds propres: 689

Cash flow: 494 Solvabilité: 1,46

Chiffre d’affaires: 19287 Cash flow: 1691 Solvabilité: 29,1

Cash flow: 764 Solvabilité: 30,35

Chiffre d’affaires: 5147 Cash flow: 276 Solvabilité: 23,24

64 Wim Bosman Expeditie

66 Wim Bosman Logistics Services

373 Wins Transports

164 Withofs Transport

Zandvoordestraat 362 - 8400 Ostende Tél: +32/(0)59/400400 • Fax: +32/(0)59/56.55.74 E-mail: info@wimbosman.be • Url: www.wimbosman.be Effectif: 103 • Licence: 20004

Zandvoordestraat 405 - 8400 Ostende Tél: +32/(0)59/56.55.54 • Fax: +32/(0)59/56.55.74 E-mail: info@wimbosman.com • Url: www.wimbosman.com Effectif: 118 • Licence: 23946

Rue du Hainaut 17 - Z.I. - 6180 Courcelles Tél: +32/(0)71/46.83.50 • Fax: +32/(0)71/46.83.51 E-mail: info@wins.be • Url: www.wins.be Effectif: 31 • Parc mot.: 3 • Parc non mot.: 70 • Licence: 61309

Kiezelweg 44-46 - 3620 Lanaken Tél: +32/(0)89/77.83.30 • Fax: +32/(0)89/72.24.76 E-mail: info@withofs.be • Url: www.withofs.be Effectif: 61 • Parc mot.: 2 • Parc non mot.: 72 • Caisse mob.: 45 • Licence: 50063

Valeur ajoutée: 7507 Résultats après impôt: -1108 Fonds propres: 14020

Valeur ajoutée: 7464 Résultats après impôt: 943 Fonds propres: 2333

Valeur ajoutée: 1723 Résultats après impôt: -168 Fonds propres: 14

Chiffre d’affaires: 45028 Cash flow: 668 Solvabilité: 59,38

Chiffre d’affaires: 16599 Cash flow: 1403 Solvabilité: 50,17

Cash flow: 52 Solvabilité: 0,43

Valeur ajoutée: 3448 Résultats après impôt: -14 Fonds propres: 435

Chiffre d’affaires: 8093 Cash flow: 452 Solvabilité: 11,11

238 Xwift

269 Your Mover Logistics

149 Your Mover Vandergoten

263 Yvaga

Anzegemsesteenweg 29 - 9770 Kruishoutem Tél: 0032/(0)9/3670806 • Fax: 0032/(0)9/3287263 E-mail: info@xwift.be • Url: www.xwift.be Effectif: 47 • Licence: 34275

Radiatorenstraat 1 - 1800 Vilvorde Tél: +32/(0)2/2554262 • Fax: +32/(0)2/2518475 E-mail: info@yourmoverlogistics.be • Url: www.yourmoverlogistics.be Effectif: 41 • Licence: 18501

Jean Monnetlaan 1a - 1804 Vilvoorde Tél: +32/(0)2/7053535 • Fax: +32/(0)2/7054721 E-mail: info@yourmover.com • Url: www.yourmover.com Effectif: 70 • Licence: 15926

Zwaarveld 54 - 9220 Hamme Tél: +32/(0)52/477259 • Fax: +32/(0)52/477327 E-mail: yvaga@skynet.be • Url: www.yvaga.be Effectif: 44 • Licence: 32332

Valeur ajoutée: 2602 Résultats après impôt: 54 Fonds propres: 267

Valeur ajoutée: 2317 Résultats après impôt: 125 Fonds propres: 389

Valeur ajoutée: 3776 Résultats après impôt: -177 Fonds propres: 1180

Valeur ajoutée: 2343 Résultats après impôt: 114 Fonds propres: 919

Chiffre d’affaires: 3922 Cash flow: 600 Solvabilité: 11,89

Chiffre d’affaires: 4394 Cash flow: 308 Solvabilité: 14,53

Chiffre d’affaires: 6988 Cash flow: 282 Solvabilité: 13,4

Cash flow: 582 Solvabilité: 27,13

11 Ziegler

343 Ziegler Relocation

329 Zuiderkempen Vervoer

128 Zuidnatie

Rue Dieudonné Lefèvrestraat 162 - 1020 Bruxelles Tél: +32/(0)2/422.22.88 • Fax: +32/(0)2/422.21.01 E-mail: info_ziegler@zieglergroup.com • Url: www.zieglergroup.com Effectif: 409 • Licence: 10496

Rue Dieudonné Lefèvrestraat 160 - Bruxelles Brussel Tél: +32/(0)2/4222151 • Fax: removal@zieglergroup.com E-mail: www.zieglergroup.com Effectif: 34 • Licence: 17926

Van Doornelaan 3 - 2260 Westerlo Tél: +32/(0)14/56.45.40 • Fax: +32/(0)14/58.93.61 E-mail: info@vervoerzuiderkempen.be • Url: www.vervoerzuiderkempen.be Effectif: 28 • Licence: 42249

Oude Leeuwenrui 48 - 2000 Anvers Tél: +32/(0)3/205.97.23 • Fax: +32/(0)3/205.97.20 E-mail: info@zuidnatie.be • Url: www.zuidnatie.be Effectif: 35 • Licence: 40372

Valeur ajoutée: 25361 Résultats après impôt: -3320 Fonds propres: 23222

Valeur ajoutée: 1859 Résultats après impôt: 64 Fonds propres: 485

Valeur ajoutée: 1939 Résultats après impôt: 488 Fonds propres: 3006

Valeur ajoutée: 4211 Résultats après impôt: 815 Fonds propres: 5045

Chiffre d’affaires: 106617 Cash flow: -2352 Solvabilité: 23,06

Cash flow: 75 Solvabilité: 36,5

Cash flow: 584 Solvabilité: 88,49

Chiffre d’affaires: 28837 Cash flow: 1674 Solvabilité: 25,19

Truck&Business 241 - 41


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Profession

INDICES DU PRIX DE REVIENT

Pas de Big Bang en 2014

Les indices de prix de revient ITLB vont évoluer, en intégrant notamment l’impact financier des nouvelles normes Euro.

UNE BASE DE NÉGOCIATION

Les indices de calcul du prix de revient établis par l’ITLB évolueront peu au 1er janvier 2014. Un vent nouveau souffle pourtant sur la vénérable institution, mais quelques impondérables empêchent une évolution rapide du calcul de certains postes importants. ’ITLB revoit périodiquement son mode de calcul des différents postes du prix de revient, mais cette année, deux facteurs importants étaient susceptibles d’apporter des modifications fondamentales. En ce qui concerne le transport inter vers la France, c’est évidemment le report de l’écotaxe qui vient brouiller les cartes. Une simulation avait pourtant été réalisée à la demande des trois fédérations, mais l’intégration de l’écotaxe dans le calcul global du prix de revient reste difficile à réaliser (actuellement, c’est un

L

42 - Truck&Business 241

trajet Bruxelles-Lyon, déjà soumis au péage, qui est pris pour base).

Statut unique : l’imbroglio Le deuxième élément perturbateur est le statut unique. Puisque le secteur du transport ne bénéficiera pas d’une dérogation, il en est réduit à attendre des mesures compensatoires (réductions des charges sur le travail) de la part du gouvernement. Quoi qu’il en soit, il serait particulièrement difficile pour les économistes de l’ITLB de calculer l’impact de la mesure sur

Un indice ITLB ne représente qu’une moyenne, qui en reflète donc la situation d’aucune entreprise en particulier. Les discussions font rage depuis des années sur l’opportunité d’établir des indices plus précis, plus sectoriels. Les uns voudraient disposer d’indices plus proches de leur situation, les autres considèrent les indices comme une base qui leur laisse une marge de manœuvre dans leurs négociations avec les donneurs d’ordre, en fonction justement de leur métier ou de leur situation particulière. Et il faut reconnaître qu’en période de crise, des indices plus proches de la réalité offrent un niveau de protection tentant. la composante ‘personnel’ du prix de revient : il n’existe tout simplement aucune base statistique, ni dans le secteur, ni dans l’économie belge, sur le nombre moyen de licenciements, de départs ou de jours de carence ! Les indices 2014 subiront néanmoins quelques adaptations, comme le confirme Bernadette Lenotte (ITLB) : « Nous allons modifier certains paramètres de calcul, de manière à tenir compte de l’évo-

lution des parcs vers des véhicules Euro 5 et Euro 6, par exemple, mais nous ne repartirons pas sur de nouvelles bases de calcul. » En d’autres termes, l’index de base 100 restera fixé au 31/12/2003. Il nous revient également que la création d’un ou deux indices sectoriels supplémentaires est en discussion. Claude Yvens


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Test

IVECO STRALIS HI-WAY 460 EURO 6

Plus de valeur pour son argent Revalorisé une première fois en 2007 avec de nouvelles motorisations, le Stralis a finalement été entièrement repensé en 2012. Au-delà de la cabine revalorisée, ce qui a surtout marqué les esprits c’est la réussite du pari consistant à parvenir à l’Euro 6 avec uniquement, et c’est exclusif, le système SCR. Et ça marche !

es deux aspects distincts ont permis à ce nouveau Stralis Hi-Way de recevoir un beau cadeau pour ses dix ans, à savoir le titre de Truck of the Year 2013.

C

Cabine repensée Derrière un subtil mais agréable lifting de l’extérieur, la nouvelle cabine, baptisée Hi-Way, a vu son intérieur revalorisé de façon très

44 - Truck&Business 241

nette. Les très nombreuses améliorations offrent plus de confort au chauffeur à tous les niveaux. Il est vrai que malgré de nombreux points forts, la qualité perçue des matériaux et la finition globale étaient jusque là sujettes à discussion, et le Stralis ne s’en tirait pas à son avantage. Ces discussions sont désormais obsolètes et le Stralis peut soutenir la compa-


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nt

QUALITÉS ET DÉFAUTS

raison avec ses concurrents. Certains diront qu’il était temps. Ergonomie. La nouvelle expérience du Stralis commence avec le toucher de la poignée de porte et le bruit de la fermeture de celle-ci, qui rappelle les berlines de luxe. Vient ensuite le nouveau siège, qui est non seulement ventilé et réchauffé, mais qui présente désormais une ceinture de sécurité

--

--

SECONDAIRE

--

l

l

Nouvelle image

Plancher pas encore plat l

l

Capacité des coffres extérieurs l Finition en nette hausse

--

l Consommation

l Prestations moteur + STB

l Insonorisation cabine

l Agrément de conduite

l Pas de surpoids EGR

l Tenue de route

IMPORTANT

--

Qualité des matériaux

QUALITÉS

l Système Iveconnect Surpoids SCR l Possibilités de rangements à portée de mains l Consommation AdBlue l

+

+

Position commandes de boîte de vitesses l

DÉFAUTS

--

+

+

+

+

BILAN CHIFFRÉ Topographie Barchon - La Sentinelle La Sentinelle - Reims Reims - Berchem Berchem - Barchon TOTAL

174,9 km 196,3 km 205,7 km 172,6 km 749,5 km Temps Note

Autoroute avec légères côtes Autoroute avec légères côtes Autoroute avec fortes côtes Autoroute avec fortes côtes

Vitesse moyenne

Consom. moyenne

Quotient

km/h 84,96 86,22 85,00 85,57 85,44

l/100 km 26,37 28,20 29,38 29,15 28,31

(résult. eco) 3,222 3,057 2,893 2,936 3,018

Beau & Sec : Min 11 ° / Max 19 ° Test réalisé le 13/08/2013

RÉSULTATS DES TESTS PRÉCÉDENTS 87 Scania R440 Topline / Euro 5 Quotient : 2,957 Mercedes Actros 1845 / Euro 6 Quotient : 3,090

Vitesse (km/h)

86

Scania R480 Topline / Euro 6 Quotient : 2,910 85

Iveco EcoStralis 460 / Euro 5 Quotient : 2,990

Man TGX 440 EfficientLine / Euro 5 Quotient : 2,910

84 Daf XF105-460 Ate / Euro 5 Quotient : 3,022 83 Le Stralis Hi-Way représente un grand pas en avant en confort et en qualité perçue.

25

26

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28

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30

Consommation (l/100 km)

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Test

LA CABINE EN SEPT POINTS

Un subtil mais agréable lifting de la face avant.

réglable en hauteur. Le nouveau volant, très agréable au toucher, est équipé de commandes intégrées (téléphone, système IVECONNECT, radio…) et fait pleinement partie de la nouvelle planche de bord. Finis les gros boutons rétrogrades. Ergonomique et fonctionnelle, la planche de bord propose des commandes modernes et agréables à manipuler. Elles sont mieux positionnées près du chauffeur et restent regroupées pour la plupart sur la console centrale, ce qui est apprécié des chauffeurs. Même les cadrans sont de qualité supérieure. Autre bémol corrigé en grande partie, les espaces de rangement à portée de mains. Plus nombreux, plus grands et mieux répartis, les différents compartiments reçoivent chacun une application bien spéciale : un rangement ouvert, pratique et spacieux,

L’écran est tactile et ça se voit !

Deux autres rangements extérieurs sont encore prévus afin de ranger les outils et les vêtements de travail. Le réfrigérateur est doté d’un portebouteilles très pratique et, pour les longues distances, un maxi-réfrigérateur d’une capacité de plus de 50 litres peut être installé, ce qui est actuellement au top à ce niveau. Terminons la visite avec la partie repos. Choisir une couchette d’un seul tenant baptisée High Comfort, permettra d’apprécier une largeur de 80 cm et de profiter d’un véritable sommier à lattes. Exit donc le lit en trois parties… Une autre alternative reste la couchette repliable dans la partie centrale et qui se transforme en une table très pratique. Une mention particulière peut être donnée à l’isolation acoustique, nettement améliorée. Il s’agit vraiment ici d’un des points forts de ce nouveau Stralis.

« Un bond en avant, voilà ce que l’on peut dire du Super Engine Brake. » deux tiroirs pour les petits objets et deux porte-verres. Enfin, un grand porte-documents a aussi été placé dans la partie haute et permet aisément d’y placer des documents de taille A4, on pense ici aux CMR par exemple. Sur ce point, améliorations et nouvelles idées se côtoient dans l’intérêt du chauffeur, même si Iveco pouvait encore faire mieux. Pour finir avec ce chapitre, mentionnons encore, dans le cas de la cabine profonde, les deux grands coffres latéraux qui sont éclairés et accessibles aussi bien de l’intérieur que de l’extérieur.

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Iveconnect Sous ce terme, Iveco propose (enfin), à l’instar de ses concurrents, un outil permettant au chauffeur d’améliorer son style de conduite. Le DES (Driving Style Evaluation) est une sorte de coach qui indique au chauffeur ses points forts et ses points faibles. Grâce à des analyses en temps réel, deux catégories d’informations apparaissent sur l’écran tactile : évaluation chiffrée et graphique du style de conduite et propositions d’amélioration. Ces infos peuvent également être consultées à distance par un gestionnaire de parc.

Nouvelle planche de bord, nouveau volant.

Pour peu que le chauffeur joue le jeu, sa conduite en sera positivement influencée, avec à la clé des économies de carburant, mais aussi une moindre usure de la chaine cinématique en général. L’Iveconnect est matérialisé par un écran tactile de 7" intégré dans la planche de bord. Au-delà des fonctions du DES, il propose au chauffeur la radio, un lecteur CD, une prise USB compatible avec iPod / iPhone et fichier MP3 / MP4, la connexion Bluetooth avec commandes sur le volant, une prise AUX / vidéo et forcément le navigateur et les différents services télématiques avancés.

Cylindrées en hausse Chaîne cinématique. Rappelez-vous l’annonce d’un moteur satisfaisant aux normes Euro 6 sans EGR … qui avait tout d’abord laissé sans voix certains concurrents ! Cette gamme Euro 6 va de pair avec une prise d’embonpoint au niveau de la cylindrée. Ainsi, le Cursor 8 s’est effacé au profit du Cursor 9 qui culmine maintenant à 400 ch. Le Cursor 10 cède quant à lui sa place au Cursor 11, ajoutant au passage une version de 480 ch aux deux qui existaient déjà (420 et 460 ch). C’est sur les deux versions du Cursor 13 (500 et 560 ch) que se referme l’offre du constructeur italien. Les blocs sont dotés d’un turbo à géométrie variable et d’une injection de type Common Rail, avec une pression maximale de 2200 bar. Le modèle testé affichait logiquement une puissance dite ‘de grande flotte’ (460 ch), délivrée entre 1500 et 2100 tr/min. Cette dernière valeur est certes élevée par rapport aux concurrents (dont le plafond

Les commandes de boîte ont été déplacées plus près du volant.

régulier s’établit vers 1900 tr/min). Le couple, grâce à un crédit positif de 50 Nm par rapport au Cursor 10, passe à 2150 Nm. Cela reste cependant bien inférieur à ce que proposent les autres marques avec une puissance identique (généralement 2300 Nm). Sachant que le couple génère la force, on appréciera dès lors que la plage commence à 1050 tr/min pour prendre fin à 1500 tr/min.

Boîte Eurotronic, 4e du nom Les habitués remarqueront que les boutons de la commande de boîte automatisée Eurotronic à 12 rapports sont à présent placés plus près du volant. La manette de droite permet toujours d’intervenir sur la boîte, mais il faudra encore pousser sur le bouton D/Drive pour verrouiller la boîte et passer en mode manuel. L’intervention pertinente sur la boîte permet des économies de carburant, mais soyons réalistes, le chauffeur qui doit se lever de son siège pour atteindre le bouton, ne risque pas de le faire souvent. C’est dommage, car une petite commande au bout de la manette comme chez les concurrents eut été plus simple, plus efficace et inviterait de façon plus naturelle le chauffeur à s’impliquer davantage à certains moments précis pour participer aux économies. Renouvellement de gamme veut aussi dire nouveautés au niveau de la sécurité. Un bond en avant, voilà ce que l’on peut dire en parlant du (nouveau) frein moteur, baptisé SEB – Super Engine Brake. Grâce à une vanne papillon sur l’échappement, il prend de l’envergure pour des performances en hausse allant jusque 465 kW (632 ch !) à 2800 tr/min.


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Une couchette plus large et un vrai sommier à lattes.

Les rangements à portée de mains ne sont pas encore assez nombreux. Le système DES juge les performances du chauffeur.

Soit plus de 30 % de retenue en plus, avec ici aussi, une plage d’utilisation très étonnante et clairement inexistante chez les concurrents. Le combat continue pour éviter le surpoids et le surcoût d’un ralentisseur supplémentaire. Deux autres systèmes, déjà présents sur l’Ecostralis et qui ont pour vocation de diminuer la consommation, sont respectivement l’ECOFleet et l’ECOSwitch. Le premier est pertinent dans le cas des flottes et se positionne en doublure de la boîte de vitesses. Pour pallier le fait que différents chauffeurs utiliseront le véhicule sans forcément le connaître, le mode ECOFleet agit en n’autorisant que de rares passages au mode manuel comme lors du démarrage, avant et après une côte. Moins de changements intempestifs, tout en optimisant les autres, permet de réduire les erreurs du chauffeur et donc la consommation. Associé à la boîte, l’ECOSwitch est une commande qui vient en aide au chauffeur en gérant le programme IEco en améliorant les phases de changement des vitesses et les prestations du véhicule en fonction de son chargement. Le but avoué est d’obtenir le meilleur rendement quel qu’en soit le mode d’utilisation. Tant que l’on est dans les ECO, signalons au passage et sans débat, que ce véhicule n’était pas équipé du système ECOroll. Consommation. Les premiers tests avec des véhicules Euro 6 laissaient craindre une surconsommation par rapport à l’Euro 5. Heureusement, les bonnes surprises se suivent et le Stralis Hi-Way en est une avec une consommation de 28,31 l pour une

vitesse moyenne de 85,44 km/h. A titre de comparaison, ce résultat est légèrement moins bon que celui de l’Ecostralis, qui avait réalisé 28,07 l mais avec une vitesse moins élevée (83,93 km/h), le véhicule étant bridé à 85 km/h. Les autres tests, avec une grande cabine également, avaient donné ceci : Stralis 450 ch : 29,2 l – 82,78 km/h tandis que la version de 500 ch donnait 29,76 l et 86,36 km/h. Au final, si on établit le ratio vitesse / consommation, c’est le modèle Euro 6 qui l’emporte. Le choix du constructeur de miser tout sur le système SCR devait logiquement se traduire par une augmentation conséquente du volume d’AdBlue consommé. Cela s’est vérifié : avec un volume total de 15,20 l, cela donne 2,03 l aux 100 km et un ratio de 7,2 % par rapport au volume de carburant. L’Ecostralis en avait quant à lui consommé 11,23 l, donc 1,50 l / 100 km et un pourcentage de 5,35 %. Les décideurs devront mettre cette petite dépense en plus dans la balance, c’est une réalité. La bonne nouvelle viendra néanmoins des avantages liés à l’absence d’EGR, notamment en matière de charge utile. Conclusion. Salué pour ses motorisations audacieuses et sa cabine repensée pour plus de qualité, le Stralis est à pleine maturité. Le chauffeur en sort grand gagnant, mais le gestionnaire de parc aussi. Enfin, et ce point n’est pas à négliger, cette revalorisation aura un impact positif sur la valeur résiduelle du véhicule. Texte : Pierre-Yves Bernard Photos : Erik Duckers

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ESSIEU AR

MOTEUR Type

Cursor 11

Type

MS13-175/D

Niveau Euro

Euro 6

Réduction

2,64

Configuration

6 cylindres en ligne

Capacité

13 000 kg

Injection

Common Rail / 2200 bar

DIRECTION

Alésage x couple

128 x 144 mm

Caractéristiques

ZF 8098

Cylindrée

11 110 cc

Diamètre du volant

450 mm

Taux de compression

17,5 : 1

SUSPENSION

Puissance maxi

460 ch

Caractéristiques AV

Lames paraboliques

Régime moteur

1500 - 2100 tr/min

Caractéristiques AR

Pneumatique 4 coussins

Couple maxi

2150 Nm

FREINS

Régime moteur

1050 - 1500 tr/min

Caractéristiques

Disques toutes roues

Sécurité

EBS / ABS / ASR

Tension de service

24 V

Frein de stationnement

Cylindre de frein à ressort sur pont AR

Batterie

2 x 12 V - 220 Ah

Frein moteur

Iveco SEB 465 kW / 632 ch 2800 tr/min

Alternateur

28 V - 90 A

ROUES ET PNEUS

Démarreur

24 V - 5,5 kW

Dimensions jantes

22,5 x 8,25

Dimensions pneus

295/80 R22,5

ELECTRICITÉ

EMBRAYAGE Type

MFZ 430-ZF

CABINE

Caractéristiques

Monodisque à sec

Type

AS / Hi-Way

Diamètre

430 mm

Suspension

Air / 4 coussins

Siège chauffeur

Confort / Luxe

Principaux équipements

Basculement électrohydraulique, vitres électriques, climatisation, toit ouvrant électrique, rétroviseurs électriques et chauffants, …

BOÎTE DE VITESSES Type

ZF EuroTronic

Rapports

12 + 2

Réduction 1er rapport

15,86 : 1

Réduction rapport supérieur 1,00 : 1 Réduction marche AR

14,68 / 11,41 : 1

ESSIEU AV Type

Iveco 5876/4

Angle de rotation

52 °

Capacité

8 000 kg

DIMENSIONS ET MASSES 7090 / 7110 kg

Largeur utile

MMA

44 000 kg

Hauteur utile

Longueur HT

6250 mm

Emmarchement

390/320/345/360 mm

Empattement

Poids en ordre de marche

2380 mm 2120 / 2010 mm

3650 / 3800 mm

Couchette du bas

2000 x 790 mm

Largeur HT

2490 mm

Couchette du haut

972 t

Hauteur HT

3580 mm Truck&Business 241 - 47


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Trucks

PRISE EN MAINS RENAULT C & K

Des ‘plus’ assez malins

Avec les C et K, Renault vise plus haut. De là à dire que la marque ‘sort du trou’…

Les clients ‘construction’ demandent une charge utile maximale et, parfois en même temps, de bonnes performances en motricité. Les gammes Renault C et K sont clairement là pour y répondre, avec quelques innovations intéressantes. a première impression que dégagent ces nouvelles gammes est très positive. L‘accès à bord est très aisé, et on apprécie la poignée supplémentaire dans l’emmarchement. Les sièges sont repris de la gamme routière et la nouvelle planche est bien positionnée et très ergonomique. Avec ses nombreux boutons (rotatifs ou pouvant aisément être déplacés en fonction des habitudes des chauffeurs), elle apparaît robuste, comme l’intérieur en général d’ailleurs. Une très bonne finition et le choix de surfaces facilement nettoyables complètent le tableau. Les commandes de boîte sont idéalement restées positionnées à

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droite du nouveau volant, et on remarque immédiatement le nouveau frein de parc électrique, qui inclut l’aide au démarrage en côte. Il s’active dès l’arrêt du moteur, et se coupe dès que l’on met des gaz, sans devoir y toucher. Cela peut décontenancer un chauffeur qui passe d‘un véhicule à l’autre, mais c’est excellent pour la sécurité.

Innovation & sécurité La nouveauté qui a le plus retenu notre attention est le système des gaz à mains. Vu que le Cruise Control n’est activable qu’à une certaine vitesse, il est désormais possible de maintenir une faible vitesse, même dans de fortes côtes et malgré les nombreuses

secousses, sans devoir jouer avec la pédale de gaz. Le chauffeur peut à tout moment régler le régime grâce à un autre bouton de commande. Nous avons été positivement étonné par le niveau du confort et par les performances des deux gammes. Les tests se déroulaient par 26° et sans boue, mais les dénivelés positifs et négatifs jusqu’à 35 % nous ont donné une bonne idée des capacités de franchissement. Proposer une boîte Optidriver de série est une bonne chose, même dans des travaux de chantier. Le couple étant bien présent à bas régime, on peut être surpris du travail possible sans exagérer dans les tours (tout profit pour la consommation). Les performances du ralentisseur sont épatantes et le niveau de retenue à faible régime nous change de nos habitudes sur les grands routiers. Le système Optitrack (traction

hydrostatique sur essieu avant – Gamme C), l’ouverture des portes à 85° ou les feux de virage sont d’autres points positifs pour la sécurité. Nous y reviendrons lors de tests plus complets, tout comme sur les programmes Optifuel et Optifleet. Une impression très positive et un étonnement réel, voilà donc ce qui prévaut après les premiers tours de roue des nouvelles gammes C et K. Texte et photos : Pierre-Yves Bernard

BON À SAVOIR - C & K, deux gammes complémentaires - Une image qui ne laisse pas indifférent - Systèmes Optifuel et Optifleet - Le confort est digne des grands routiers - Le point fort : le système de gaz à mains


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Van

L’atout premier du nouveau Transit Connect ? Son volume de chargement pratique.

FORD TRANSIT CONNECT

Lancement en grandes pompes 5 millions de kilomètres de tests, dont au moins 400.000 aux mains de clients en conditions réelles. Voici le parcours du Ford Transit Connect avant d’être officiellement lancé sur le marché. Une entrée en grandes pompes avec un titre de ‘Van of the Year 2014’. ord hisse directement son nouvel utilitaire en bonne place, face à ses concurrents Mercedes Citan, Renault Kangoo Express, Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Volkswagen Caddy. L’atout premier du nouveau Transit Connect ? Son volume de chargement. Avec deux longueurs différentes (versions L1 et L2), le Transit Connect offre un volume de chargement de 2,9 m3 ou 3,6 m3 avec sa cloison tôlée, et jusqu’à 3,7 m3 ou 4,4 m3 en incluant l'espace de chargement aux places avant. Avec des charges utiles maximum de plus de 1000 kg sur certaines versions, il se situe à un des meilleurs niveaux de sa catégorie. Pour ses motorisations, le Transit Connect laisse le choix entre un diesel Duratorq TDCi 1,6 litre, décliné en versions 75, 95 et 115 ch, le 3-cylindres essence EcoBoost

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1,0 litre de 100 ch (lauréat à deux reprises du titre de ‘Moteur de l'année’), et le 1,6 litre EcoBoost de 150 ch couplé à une boîte automatique à 6 rapports.

ACTIVE CITY STOP Le Transit Connect propose l’Active City Stop, conçu pour aider les automobilistes à éviter les collisions à faible vitesse avec un véhicule précédent à l'arrêt ou au ralenti. Il dispose également du système Ford SYNC avec la fonction d'appel d'urgence Ford Emergency Assistance, qui a déjà valu à Ford de remporter un prix Euro NCAP Advanced pour le Transit Custom.

Le plus économe : le Transit Connect ECOnetic Le modèle le plus ‘vert’ est le Transit Connect ECOnetic dont les consommations annoncées sont de 4,0l/100 km pour 105 g/km CO2. Propulsé par le moteur diesel Ford 1,6 litre Duratorq TDCI développant 95 ch, le Transit Connect ECOnetic a été optimisé pour atteindre la plus basse consommation de carburant possible, grâce à une gamme complète de technologies, comme l’Auto-StartStop, l’Active Grille Shutter (fermeture de calandre active) et le Smart Regenerative Charging (charge régénérative intelligente).

Le nouveau Transit Connect a décroché le titre de Van of the Year 2014.

Parmi les autres mesures visant à améliorer le rendement, une transmission optimisée avec un rapport de démultiplication final plus long de 4 % et l'installation d'un limiteur de vitesse fixe à 100 km/h (d'autres limiteurs fixes et variables sont également disponibles en option).

Le Transit Connect rejoint le Transit Custom (lancé fin 2012) et fera partie, lorsque les Transit Courier et Transit 2 tonnes auront été lancés en 2014, d’une famille d’utilitaires Transit entièrement renouvelée. Il s’agira alors de la gamme d’utilitaires la plus riche de toute l’histoire de Ford. Astrid Huyghe


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Trailer

KÄSSBOHRER

Objectif leader européen

Kässbohrer veut (notamment) devenir leader européen des citernes et silos..

MADE IN TURKEY, ASSEMBLED IN GERMANY

Porté par une économie turque en plein boom et par une grande confiance en son appareil de production, le groupe Tirsan veut devenir le 4e grand constructeur européen de semi-remorques. Et le leader européen dans deux niches du marché avec Kässbohrer et Talson. n 2013, le groupe Tirsan fabriquera 9150 semi-remorques, dont 73 % de bâchées. C’est trois fois plus qu’avant la crise. Ses ambitions sont grandes pour 2018 : Tirsan veut passer le cap des 20.000 unités et devenir ainsi le 4e plus grand constructeur européen.

E

Offensive produits Plusieurs éléments viennent étayer cette ambition. Le marché local est en pleine progression, et l’application du traité ADR en 2014 va pousser au renouvellement de 20.000 citernes. Tirsan développe aussi fortement l’export vers le

Moyen-Orient et l’Afrique, si besoin avec des assembleurs locaux. La Russie, où Tirsan a ouvert une usine en 2012, représente aussi un marché à fort potentiel. Néanmoins, l'Europe devra absorber davantage de produits Kässbohrer pour que Tirsan atteigne son objectif. Le groupe veut tout simplement devenir leader européen des citernes et silos en 2015 et des surbaissées en 2016. Sur le plan des produits, cela se traduit par une offensive de grand style lancée au salon d’Istamboul : surbaissées extensibles jusqu’à 8 essieux et 34 mètres (105 tonnes), nouveau

C’est Adazapari qui construit pour le marché turc. A l’export, l’assemblage est réalisé à Goch (Allemagne). Pour une semi bâchée, comptez 90 heures de travail en Turquie (à 15 euros l’heure) et 18 heures d’assemblage à Goch (50 euros l’heure). Le transport des kits CKD est réalisé par voie maritime via Trieste, puis par la route. Actuellement, un envoi (3200 EUR) comporte trois kits, mais le service R&D travaille sur la possibilité (dès 2014) d’en emporter quatre. Reste la question des droits d’importation. Tirsan ne cite pas de chiffre, se limitant à un pourcentage « à un chiffre » par rapport à la valeur du kit.

châssis porte-conteneurs et nouvelle semi-remorque pour fret aérien TNA chez Talson. Kässbohrer développe aussi son réseau. La France et le RoyaumeUni sont deux marchés à développer, parallèlement au renforcement du réseau existant en Allemagne, au Benelux, en Pologne et en Italie. Mais l’aspect la plus impressionnant de cette stratégie tient à l’intégration verticale des activités. Le site d’Adazapari abrite maintenant huit lignes de production, dont une nouvelle ligne pour la

production de panneaux isolants. Chaque ligne (dont les bennes, désormais en production) est un centre de profit. Et derrière cet appareil de production soumis aux méthodes Lean et Kaizen, on retrouve désormais un appareil R&D flambant neuf (y compris un banc de test pour semiremorques à l’échelle 1/1) qui engage deux ingénieurs par mois jusqu’en 2015. De quoi faire revenir au pays pas mal d’expatriés. C’est cela aussi, le miracle turc… Claude Yvens Truck&Business 241 - 51


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DOSSIER Safety

ARRIMAGE

Le B.A.BA trop souvent ignoré Une opération de contrôlé poussé sur l’arrimage, et c’est tout un secteur qui en prend pour son grade : un camion sur deux étaient en infraction par rapport à l’arrimage. Outre la difficulté pour les chauffeurs d’appliquer une réglementation complexe, c’est le rôle des chargeurs qui doit évoluer.

Le niveau moyen d’expertise en matière d’arrimage est encore beaucoup trop faible en Belgique.

’opération combinée menée par la police fédérale de la route le 22/10 a confirmé une situation que l’on pressentait : le secteur du transport et de la logistique ne maîtrise pas la nouvelle loi sur l’arrimage des marchandises.

L

Manque d’expertise « Je ne suis absolument pas surpris, réagit Geert Frans, un des spécialistes de la question en Belgique. Même si nous avançons dans la bonne direction, nous sommes encore loin de la maîtrise que l’on rencontre en Allemagne. Manque de formation, manque de personnel qualifié… à la base, c’est pourtant simple : le chargeur se charge du chargement et le trans-

porteur de l’arrimage. Mais c’est au chargeur de donner au chauffeur des indications suffisantes pour qu’il puisse arrimer correctement le chargement. A part 5 % des grands chargeurs, cela ne se passe jamais comme ça. » Dans l’immense majorité des cas, le chauffeur est donc obligé d’improviser avec son matériel et les connaissances qu’il possède ; là aussi, des progrès sont à faire, même si Dekra, qui inclut l’arrimage dans son programme de formations Code 095, se réjouit de l’intérêt qu’elles suscitent. « La loi exige beaucoup de bagage technique, et cette expertise est parfois présente chez les grands chargeurs, mais il y a un problème avec les petites entreprises, recon-

naît Willem Buitenkamp, membre du CA de la fédération des chargeurs OTM. Nous allons continuer à informer nos membres sur le sujet, mais je me réjouirais de voir naître des actions communes dans ce domaine entre les fédérations de transporteurs et nous. » En attendant, la loi sur la coresponsabilité n’est pas appliquée dans la pratique, puisque la police pratique la perception immédiate et, à notre connaissance, n’est pas encore remontée vers le chargeur qui n’aurait pas donné les instructions adéquates au chauffeur. « Ce serait pourtant un bon signal à donner au secteur », estime Firmin Claus, Senior Advisor chez Dekra.

EN ALLEMAGNE, PENDANT CE TEMPS… L’Allemagne a plusieurs longueurs d’avance sur la Belgique, comme ont pu s’en rendre compte les participants à un récent symposium organisé par Dekra. Firmin Claus témoigne : « Le symposium a montré combien il est difficile d’appliquer les règles avec des chargements spécifiques, mais globalement, on va évoluer vers davantage de solutions d’encapsulage des chargements, ce qui pourrait faire évoluer la structure même des semi-remorques, mais aussi renforcer les bâches et les flancs. Un exemple en a été donné par Air Liquide qui a fait développer une remorque à séparation centrale pour le transport de bouteilles de gaz.

Claude Yvens Truck&Business 241 - 53


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DOSSIER Safety

ASSURANCES

Economiser par la prévention

La mise en place d’une politique de prévention réduit le nombre de sinistres et est au final rentable pour le transporteur.

Assurer sa flotte de véhicules représente un budget conséquent. Il existe pourtant un moyen de réduire ce coût : mener une politique efficace de prévention. Personnalisée au profil de l’entreprise et appliquée au quotidien, elle rapportera bien plus au transporteur qu’elle ne lui coûtera. La preuve avec trois experts en assurances.

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vant d’accepter ou non d’assurer un transporteur, les assurances particulièrement actives dans le secteur du transport l’évaluent selon certains critères. Elles établissent son ‘profil de risques’. Un des critères est immuable car il constitue l’essence même de l’entreprise de transport : la nature de ses activités (transport national ou international, distribution avec de multiples points de chargement et déchargement, transport ADR, transport de biens de valeur…). Mais d’autres critères pris en compte par les assureurs dépendent directement de la politique de gestion du transporteur : - l’historique des sinistres (nature des sinistres, fréquence…) - le personnel (manière de recruter les chauffeurs, existence d’une formation et d’un encadrement des

A

chauffeurs, suivi des chauffeurs et évaluation des résultats…) - la flotte (gestion du parc de véhicules, équipements, entretien…) - l’organisation de l’entreprise (structure de l’entreprise, manière de travailler du dispatching…) Ces critères peuvent être regroupés dans un concept plus général, à savoir la politique de prévention. Or la politique de prévention est un élément sur lequel le transporteur dispose d’une maîtrise totale et qui peut donc être amélioré.

Aide de l’assureur Mais cela coûte-t-il cher de mettre en place un plan de prévention efficace ? Pour les assureurs, la réponse est non. Ces mesures de prévention ont certes un coût mais ces changements rapporteront davantage au transporteur qu’ils ne lui coûteront. Notamment car

les assurances l’aident dans cette tâche. « AXA Belgium dispose de deux agents de prévention qui réalisent avec le client une analyse gratuite du profil de risques de son entreprise de transport », détaille Korneel Warlop, porte-parole d’AXA. « Ils définissent les points où l’entreprise a de bons résultats et identifient les aspects qui peuvent être améliorés. » Même type de procédé chez TVM et Baloise Insurance. « Nous établissons une analyse qualitative des statistiques disponibles afin de détecter les points de difficultés de l’entreprise », poursuit Ann Van Bleyenbergh, Product Manager chez Baloise Insurance. « Nous avons développé notre propre outil pour aider le transporteur : le ‘Prevention Awareness Tool’ (PAT). Nous conseillons la direction et lui


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Une formation à la conduite sécuritaire est essentielle.

apportons notre soutien pour améliorer la structure interne de l’entreprise et les procédures. » La mise en place d’une politique de prévention doit en effet toucher l’ensemble de l’entreprise. « Le patron doit être ouvert aux changements et comprendre qu’il est le moteur de cette politique de prévention. Ensuite c’est à chaque membre de l’entreprise de s’inscrire dans cette démarche », déclare Bruno Nijs, Conseiller senior en prévention et gestion de risques chez TVM.

Prévention à tous les niveaux Quels éléments préventifs le transporteur peut-il mettre en place pour améliorer son profil de risques ? « Le transporteur doit, dans l’organisation de son entreprise et du planning des transports, consacrer

une attention constante à la prévention des accidents. Ce comportement de prévention doit intervenir lors de l’achat des véhicules, l’équipement et l’entretien du parc, l’organisation du dispatching, les commandes de transport qui sont acceptées… », développe Korneel Warlop. « Il faut également accorder une attention particulière aux chauffeurs. Leur sélection, leur formation, leur coaching et leur encadrement lors du début de leur collaboration avec l’entreprise est essentiel. Le patron d’entreprise doit collecter toutes les informations concernant le comportement de conduite de ses chauffeurs, les traiter pour ensuite communiquer efficacement avec ceux-ci. Les mesures qu’il prendra doivent être clairement préétablies (récompense pour une tâche réussie ou sanction en cas d’erreur, etc.). »

OPÉRATION CHEVALIERS DE LA ROUTE TVM est particulièrement actif dans le domaine de la sécurité et de la prévention. La preuve avec l’opération Chevaliers de la Route qu’il mène chaque année. TVM attribue aux chauffeurs de camions disposant d'un permis poids lourds et en activité chez un participant au Plan de sécurité (assuré chez TVM), des distinctions pour ‘conduite sans faute’ au cours d'une période déterminée. Par conduite sans faute, le règlement entend: ne pas avoir été impliqué dans un sinistre ou n'avoir commis aucune faute dans le cadre d'un sinistre. « Trois ans sans accident c’est la médaille de bronze, 5 ans la médaille d’argent et 10 la médaille or et diamant », détaille Bruno Nijs de TVM. « L’objectif est de récompenser les chauffeurs qui roulent sans commettre d’accident et par extension attirer l’attention de manière positive sur tout le secteur du transport. Nous espérons aussi que cela peut être une motivation supplémentaire pour les gagnants et pour leurs collègues. » Ces mêmes éléments sont cités chez les autres assureurs. « Nous encourageons aussi la mise en place d’un système Track&Trace dans les véhicules et incitons nos clients à l’utilisation de parkings surveillés », ajoute Ann Van Bleyenbergh de Baloise Insurance. « Nous insistons sur la qualité de

l’arrimage et attirons l’attention du transporteur sur la nécessité de bien former le personnel sur cette question. »

Mesures rentables Selon les assureurs, ces mesures de prévention sont rentables. « Nous sommes convaincus que la Truck&Business 241 - 55


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DOSSIER Safety

L’assureur incite les transporteurs à privilégier les parkings sécurisés.

PRÉVENTION : 10 BEST PRACTICES ✔ Mettre en place une politique de prévention globale, présente à tous les niveaux de l’entreprise (réunions, sensibilisation du personnel par des notes de service, etc.) ✔ Lister les sinistres et leurs causes, élaborer des statistiques ✔ Etudier ces statistiques et mettre en place des groupes de travail pour résoudre les points faibles ✔ Contrôler les véhicules avant chaque transport (se référer à un plan) ✔ Veiller à l’entretien des véhicules ✔ Former les chauffeurs à la conduite ‘safety’ ✔ Évaluer les chauffeurs avec un système de gratification ou de sanction ✔ Planifier les transports en tenant compte des chauffeurs, horaires adaptés ✔ Elaborer un plan précis relatif à l’arrimage des véhicules et contrôler ✔ Privilégier les parkings sécurisés prévention rapporte de l’argent. Les principaux investissements pour l’entreprise sont du temps et des efforts. Au final, la réduction des dommages signifie naturellement de meilleures statistiques et une position de négociation renforcée auprès des assureurs », déclare Bruno Nijs. « En plus de l’aide que nous apportons au transporteur, il y a aussi moyen d’obtenir des subventions de l’état pour soutenir la formation des chauffeurs », poursuit Korneel

56 - Truck&Business 241

Warlop. « Pour l’entreprise, ces éléments de prévention auront également un coût mais le retour sur investissement sera visible par une diminution du nombre d’accidents, une baisse de la consommation de carburant mais aussi une diminution des coûts indirects engendrés par un accident (clients qui ne sont pas livrés à temps, réparation des véhicules, conducteurs blessés qui sont absents et doivent être remplacés, atteinte à la réputation de l’entreprise et du secteur…). »

Korneel Warlop (AXA) insiste sur les aides disponibles pour soutenir les formations de chauffeurs.

« Les mesures préventives sont des investissements qui rapportent rapidement, pas seulement en termes d’argent », précise Ann Van Bleyenbergh. « La réduction de la fréquence de petits dégâts a un impact financier direct qui est facile à mesurer : moins de temps d’arrêt (immobilisations réduites), moins de chargements endommagés, moins de discussions avec les clients sur les délais ou les modalités de livraison, moins de travail administratif pour le suivi des sinistres, moins de coûts de réparation, meilleur rendement des conducteurs… Les mesures de prévention font aussi grimper le niveau de services et le professionnalisme de l’entreprise, ce qui attire de nouveaux clients. Et en parallèle, tous

ces facteurs réduisent la prime d’assurance. »

Transporteurs engagés Nombreux sont les transporteurs qui ont déjà élaboré une vraie politique de prévention. « On peut par exemple citer les gagnants du Truck Safety Award », déclare Bruno Nijs. « De nombreux transporteurs ont vu leurs statistiques d’accidents s’améliorer, et grâce à cela, ont pu bénéficier d’une réduction de leur assurance », ajoute Korneel Warlop. « Environ 50% des accidents sont dus au comportement routier propre des chauffeurs, ce n’est pas une fatalité, mais une donnée sur laquelle on peut agir de manière concrète. » Astrid Huyghe


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DOSSIER Safety

TRACK & TRACE

Davantage de sécurité Avec le track & trace SPOT sur les véhicules tractés, Ninatrans bénéficie de primes réduites.

Le tracking & tracing est aujourd'hui incontournable dans les secteurs de la distribution, de la logistique et du transport. Il est notamment stimulé par l'augmentation des achats sur Internet mais aussi par la sécurité accrue qu'il offre pour le suivi du matériel de transport. es systèmes track & trace permettent aux entreprises de transport de suivre leur flotte à distance et en temps réel sur base de la technologie GPS. La black box, intégrée au véhicule, constitue le cœur des systèmes de suivi track & trace. L'information concernant le statut et la position du véhicule est transmise au serveur central du transporteur, dans la plupart des cas par le biais de la communication de données GPRS. De cette

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manière, le back-office peut suivre, entre autres, la position GPS, la route parcourue, la vitesse, la direction et l'ETA (Estimated Time of Arrival) des véhicules.

Réaction plus rapide en cas de vol Là où une protection standard des véhicules n'effraie plus les criminels, le tracking & tracing constitue une valeur ajoutée en termes de sécurisation. "En tant que centrale de surveillance, nous disposons d'une autorisation pour la gestion des systèmes de suivi des véhicules et des personnes. En cas de vol, car-jacking... nous pouvons suivre les véhicules via GPS, les localiser et dans certains cas les immobiliser", nous explique-t-on chez ESC-Seris. "En plus des systèmes Track & Trace standard, ESC propose aussi des solutions de suivi sur mesure utilisant par exemple des techniques de Geofencing."

PRIMES D'ASSURANCES RÉDUITES Le track & trace peut aisément être combiné aux alarmes CJ0/CJ2 demandées par les compagnies d'assurance. • CJ0 : système de localisation prévoyant, en cas de vol, une liaison du véhicule avec une chambre de contrôle agréée (SMC). Celle-ci est alors responsable du suivi du véhicule et est en liaison avec les services de police en vue de localiser et de récupérer le véhicule. • CJ2 : idem alarme CJ0 mais la chambre de contrôle (SMC) dispose de la possibilité de bloquer ou d'immobiliser le véhicule à distance. "Nous avons nous-mêmes développé un système de tracing des véhicules tractés (SPOT) afin d'avoir une solution spécifique indépendante et, surtout, abordable", précise Benny Smets de Ninatrans. "Nous pouvons utiliser notre système pour la localisation des véhicules, mais pouvons aussi prévoir des capteurs pour les portes ou le contrôle de température par exemple. Pour nous, il était aussi intéressant de pouvoir négocier une prime d'assurance réduite avec les compagnies d'assurances."

Fleetcare propose aussi diverses possibilités : "Une black box est cachée dans le véhicule et montre en temps réel où celui-ci se trouve. Le chauffeur est obligé de badger avec une clé Dallas pour pouvoir démarrer. Les véhicules sont équipés d'un transpondeur. Celui-

ci veille à ce que le véhicule ne démarre pas en cas de non-identification. Lorsqu'un véhicule est malgré tout volé, on peut empêcher que le véhicule ne redémarre via un sms. Fleetcare place aussi des contacts de portes et/ou hayons." Hendrik De Spiegelaere


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Tools

NOUVELLE USINE CONTINENTAL

Rechapage et recyclage sur un site Continental a inauguré en grandes pompes sa nouvelle usine ContiLifeCycle à Stöcken-Hanovre en Allemagne. Cette usine a la particularité de grouper des activités de rechapage de pneus poids lourds et une nouvelle unité de recyclage de caoutchouc. Une fois sa pleine capacité atteinte, elle produira 180.000 pneus rechapés par an.

Une fois sa pleine capacité atteinte, l’usine produira 180.000 pneus rechapés par an.

mpressionnante et innovante. Ce sont les deux mots qui viennent à l’esprit lorsqu’on visite la nouvelle usine de Continental ‘ContiLifeCycle’ destinée à intégrer les pneus de poids lourds dans un cycle durable. Pour cela, elle groupe des activités de rechapage ainsi qu’un nouveau processus de recyclage.

I

Cycle durable Le cycle durable élaboré par Continental est le suivant : après sa première vie, le pneu rejoint l’usine de Stöcken. Il y subit, selon son niveau d’usure, un rainurage ou un rechapage. L’usine propose deux options de rechapage : ContiRe pour le rechapage à chaud et ContiTread pour le rechapage à froid. Dans les deux cas, Continental utilise une composi-

tion de caoutchouc identique à celle d’un pneu neuf d’où son affirmation: « Un pneu rechapé dispose d’une qualité identique à celle d’un neuf ». A cette opération de rechapage reconnue vient se greffer un processus de recyclage tout à fait propre à Continental: le rechapage produit de la poudre de caoutchouc qui est traitée en passant par plusieurs étapes de recyclage. Les produits qui en résultent composeront la matière de base nécessaire à l’élaboration d’un pneu, neuf ou rechapé. Grâce à cette nouvelle unité de recyclage capable d’absorber des capacités industrielles, Continental peut réutiliser 80% des déchets produits par le rechapage. La technologie développée par la marque a été reconnue comme ‘innovation environ-

nementale’ par le Ministère de l’Environnement fédéral allemand.

Centre de compétences Le site de l’usine de Stöcken est également un centre de compétences pour le réseau mondial de Continental. Il réunit des départements R&D, production, ingénierie et qualité qui, ensemble, élaborent de nouvelles solutions techniques ou font progres-

ser les processus existants. Des améliorations destinées à intégrer par la suite tous les centres de rechapage Continental. C’est aussi sur le site de cette usine que se tient la formation ‘ContiLifeCycle Academy’. Destinée au staff interne et externe, elle forme le personnel au processus de rechapage propre au groupe. Astrid Huyghe

RECHAPAGE À CHAUD OU À FROID : 50-50 L’usine de Stöcken propose les deux techniques de rechapage, ce qui reflète l’état du marché européen où elles sont représentées au même niveau (tendance au rechapage à chaud à l’Ouest et à froid à l’Est). Mais quel que soit le mode de rechapage, les avantages sont les mêmes : à la fois écologiques et économiques (réduction des déchets, utilisation moindre de matière première et d’énergie que pour un pneu neuf, pneu rechapé moins cher qu’un neuf…).

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Equipements divers

IT / télématique

• Sita adopte les caméras Smarteye aux Pays-Bas • Philips lance une nouvelle gamme de lampes pour bus et poids-lourds • Les camions de Lidl équipés de chaînes automatiques • KTO plus efficace avec les chariots embarquée Crayler

• Wim Bosman Group choisit à nouveau le système de transport management Kewill MOVE • PTV lance une App gratuite pour trouver un parking • Nouveaux raffinements pour le Scania Communicator • Kaefer adopte la solution de suivi de GEO Solutions • Van Moer passe au TMS de Go4Logistics

Pneumatiques

• Speedline élargit sa gamme de jantes '5000 kg' • Thermo King présente une nouvelle unité de réfrigération certifiée PIEK pour les livraisons silencieuses • Le lancement du Vector 1350 vient compléter la gamme pour semi-remorques de Carrier Transicold • Economiser du carburant avec le spoiler de toit Jost SDR • Trans.eu a ouvert une filiale au Benelux • Thermo King lance de nouveaux groupe CryoTech • 126 chauffeurs couronnés 'Chevaliers de la Route' par TVM

• Nouvelle bande de roulement ContiTread pour poids lourds • Pirelli fête les 50 ans de son calendrier avec style • Continental inaugure une nouvelle usine de rechapage et recyclage de pneus à Hanovre • Goodyear : 4 pneus hiver pour poids lourd

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David Wild est directeur des opérations de Radius Payment Solutions (European Diesel Card)

David Wild :

« Nous investissons beaucoup pour sécuriser les paiements des cartes carburant. » 1. Quelle est la gravité des fraudes à la carte carburant ? Par rapport à ce qu’elle représente dans le milieu bancaire en général, pas grand-chose, mais pour le secteur du transport c’est un problème sérieux. Nous en sommes conscients et nous y travaillons beaucoup. 2. Quels sont les principaux types de fraude ? Il y a les cas classiques de vol de carte, avec ou sans effraction dans le véhicule, puis les tentatives de copier les données d’une carte et enfin les cas de collusion entre le chauffeur et un membre du personnel d’une station particulière. 3. Quelles mesures avez-vous prises récemment pour améliorer la sécurité de votre carte ? Nous avons surtout travaillé sur une plate-forme d’autorisation des transactions en ligne qui nous permet de surveiller toutes les transactions et d’avertir les clients dès qu’un événement se produit, par exemple un dépassement du montant habituel, ou une fréquence anormale d’utilisation etc… 4. Le chauffeur n’est-il pas souvent le maillon faible de la chaîne ? C’est un des facteurs, mais pas le seul, et certainement pas le plus important. N’oubliez pas que le vol de carburant est aujourd’hui parfois le fait de bandes organisées. Mais il est un fait que le chauffeur est parfois complice quand il s’agit de copier la piste d’une carte. Les fraudeurs ont nécessairement besoin du code PIN de la carte. 5. Justement, lorsqu’une fraude se produit de manière répétée à une station, pourquoi n’est-il pas possible d’exclure cette station du réseau autorisé ? C’est délicat. Dans la plupart des cas, nous parvenons à identifier un individu isolé à l’origine de la fraude, car les cas de fraude se poursuivent par exemple toujours lors du même ‘shift’, et la station redevient sûre quand cet individu est écarté.

Une interview de Claude Yvens

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Matériel tracté Finalement, le salon Solutrans de Lyon aura été plus intéressant du côté des camions de distribution que du matériel tracté, confirmant ainsi son évolution. On y aura en effet vu relativement peu de nouveautés importantes vendues sur le marché belge. • Van Hool distributeur officiel des dérives ATDynamics • Krone fabrique sa 1000e semi-remorque en Turquie • La direction de Kögel confirmée à son poste • Van Hool livre une semi citernes laitière 4 essieux à Abrahams Transport • TIP Trailer Services définitivement vendu à HNA • Deux grosses nouveautés pour Fruehauf à Solutrans • 10 citernes LAG pour Sitra • Langendorf repris par Strautmann

Constructeurs Les messages se suivent et ne se ressemblent pas : si les commandes passées aux constructeurs de poids lourds avaient connu deux mois exceptionnels en septembre et octobre, c’est (beaucoup) plus calme depuis. Volvo trucks, par contre, a fait le ‘buzz’ en récoltant des dizaines de millions de vues pour un film publicitaire sur Youtube. On verra en 2014 si Jean-Claude Van Damme fait vendre des camions… • Salon d'Istamboul : une pointe d'exotisme • Jean-Claude Van Damme est la star du dernier film de Volvo Trucks 'The Epic Split'

• Mercedes-Benz TopFit Truck • DAF : commandes en hausse de 70 % • MAN : commandes en hausse de 50 % • Le Fuso Canter prêt pour Euro 6 • Scania lance des moteurs Euro 6 au biodiesel • Scania couronne sa gamme par un V8 730 ch Euro 6 • Renault Trucks présente son D '2 mètres' • Scania vend plus mais gagne moins • Volvo Europa Truck joue à 'Qui Perd Gagne'

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Marché

LE MARCHÉ DES V.I. AU 30/11/2013 COMMENTAIRE DU MOIS

(Source : FEBIAC)

TENDANCE

« Après des mois de septembre et d’octobre exceptionnels, le marché a évidemment ralenti en novembre, quand il n’a plus été possible de commander des Euro 5. Mais le marché ne s’est pas arrêté pour autant. Je pense que nous connaîtrons, sur le plan des ventes, un premier trimestre 2014 difficile. Mais l’amélioration graduelle de l’économie et le besoin de renouvellement des flottes devrait se traduire ensuite par une remise à niveau, et le marché 2014 devrait être à peu près au niveau de 2013. » (Wim Rommel, responsable Sales de Mercedes-Benz BeLux Belgium)

PORTEURS

-20,13

TRACTEURS

-8.29

EN HAUSSE Renault

51

EN BAISSE Iveco Scania Mercedes MAN Volvo DAF

PORTEURS (>3,5T) Mercedes MAN Volvo DAF Iveco Renault Scania Volkswagen Fuso Nissan Divers TOTAL

2013

%

2012

%

654 570 477 390 353 295 221 57 48 15 107 3187

20,5 17,9 15,0 12,2 11,1 9,3 6,9 1,8 1,5 0,5 3,4

804 709 648 499 560 241 286 102 19 25 97 3990

20,2 17,8 16,2 12,5 14,0 6,0 7,2 2,6 0,5 0,6 2,4

TRACTEURS DAF Volvo MAN Mercedes Scania Iveco Renault TOTAL

2013

%

2012

%

883 764 612 604 398 299 244 3807

23,2 20,1 16,1 15,9 10,5 7,9 6,4

1064 880 677 573 487 222 247 4151

25,6 21,2 16,3 13,8 11,7 5,3 6,0

MARCHÉ TOTAL DAF Mercedes Volvo MAN Iveco Scania Renault Volkswagen Fuso Nissan Divers TOTAL

2013

%

2012

%

1273 1258 1241 1182 652 619 539 57 50 15 108 6994

18,2 18,0 17,7 16,9 9,3 8,9 7,7 0,8 0,7 0,2 1,5

1563 1377 1528 1386 782 773 488 102 19 25 98 8141

19,2 16,9 18,8 17,0 9,6 9,5 6,0 1,3 0,2 0,3 1,2

-130 -154 -204 -204 -287 -290

LE FAIT DU MOIS

Hausse des immatriculations de tracteurs en novembre : + 125 % ! VÉHICULES TRACTÉS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Van Hool Krone Schmitz LAG Stas System Trailers Turbo's Hoet Kögel Renders Faymonville Gheysen & Verpoort Mol Chereau CIMC Silvergreen Lamberet Meiller Royen AJK Nooteboom D Tec KWB Lambrecht Max Trailer Noyens Pacton Kraker Spitzer Kassböhrer OVA Galtrailer

746 641 593 443 206 198 195 152 132 84 84 75 69 58 41 39 35 34 31 30 29 29 29 24 21 20 20 19 19 18

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Blog

Je ne comprends plus… Je ne comprends plus nos autorités politiques. Nous disposons d’un très vaste réseau routier, bien réparti, avec une amélioration rapide du revêtement et un éclairage partout présent. Sauf que cet éclairage ne fonctionne plus volontairement. Malgré toutes les évidences en matière de sécurité, les autoroutes du nord ne sont plus du tout éclairées. Passe encore qu’au sud l’éclairage est interrompu entre 00h30 et 05h30, mais supprimer son fonctionnement aux heures de pointe et en hiver, ce sont des économies mal calculées et des accidents en plus. Je ne comprends plus que, dans le même temps, nos autorités comptent introduire au début 2016 la taxation kilométrique et, en même temps, sanctionnent nos entreprises de transport. Parce qu’il serait possible d’accorder, parallèlement à ce nouveau coût, une diminution spécifique des cotisations sociales pour un secteur en pleine concurrence internationale, qui subit déjà une baisse sensible de compétitivité. Je ne comprends pas les autorités politiques du sud du pays, autorités qui disposent d’un dossier complet et doté de tous les avis favorables de toutes les organisations et associations, d’un dossier technique très favorable venant des Pays-Bas, et qui n’autorise pas (encore !) les essais d’Ecocombis en Wallonie. Alors même que ces essais seront bientôt en vigueur en Flandre.

« C’est par le dynamisme et le travail de nos entreprises que notre secteur du transport et de la logistique continue à progresser. »

Je ne comprends plus les autorités européennes qui exigent une formation des chauffeurs routiers – ce qui une bonne chose – partout en Europe et, dans le même temps, autorise des chauffeurs philippins à bord de camions lituaniens ! Je ne comprends pas que les constructeurs de camions mettent au point un système électronique empêchant les camions d’entrer en collision avec le véhicule qui le précède (système Safety Truck) et d’éviter ainsi un grand nombre d’accident mortel pour les chauffeurs routiers et que, dans le même temps, nos autorités européennes n’obligent pas ces mêmes constructeurs à équiper d’office tous les nouveaux véhicules de ce moyen de sécurité exceptionnel. C’est peut-être une question de temps, c’est certainement un manque de prise en compte de la sécurité active des véhicules. Je ne comprends pas la vision du futur du grand patron de DHL, qui prévoit qu’à l’exception des grands intégrateurs et freight forwarders, tous les autres transporteurs deviendront des sous-traitants de ces très grands groupes. Même si la consolidation du secteur se réalise pas à pas, il existe tellement de secteurs et sous-secteurs différents qu’il y aura toujours une place pour les entreprises familiales dynamiques, flexibles, intelligentes et pragmatiques, face à l’arrogance de grands groupes. Mais je comprends que c’est par le dynamisme et le travail de nos entreprises que notre secteur du transport et de la logistique continue à progresser et devient l’un des fers de lance de notre économie. Nous continuerons à nous battre ensemble, en 2014 aussi ! Meilleurs vœux à tous. Jean-Marie Becker

EDITORIAL TEAM Editor in chief: Claude Yvens (cyvens@mmm.be) Team: Hendrik De Spiegelaere, Astrid Huyghe, Pierre-Yves Bernard, Peter Ooms, Erik Duckers (photographe), Arnaud Siquet (photographe) SALES & MARKETING TEAM Sales Director: Marleen Neukermans (mneukermans@mmm.be), Key Account Manager: Guy Stulens (gstulens@mmm.be) Sales assistants: Patricia Lavergne (plavergne@mmm.be), Marketing: Sophie Demeny (sdemeny@mmm.be) PRODUCTION Head: Sonia Counet

EDITOR Editor/CEO: Jean-Marie Becker Managing Director: Hervé Lilien SUBSCRIPTIONS www.truck-business.com/shop Price: 81 EUR - 1 year Price: 137 EUR - 2 years Parc Artisanal 11-13 - 4671 BLEGNY-Barchon (Belgium) Phone: 00 32 (0)4 387 87 87 (abo@mmm.be) © Reproduction rights (texts, advertisements, pictures) reserved for all countries. Received documents will not be returned. By submitting them, the author implicitly authorizes their publication.

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