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MAURICIO GONZALEZ U
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A M PL IA CIÓN DE UNA VI VI E N D A 2008
T R AV E S Í A S D E A M E R E I D A
CONTENIDO
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CUBÍCUL A MÚLT I P LE S USO S 2010
M US EO D EL VI NO SA N T I A G O 2010
ES PACI O P E LUQ UE RÍ A 2009
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T R AV E S Í A S D E A M E R E I DA Las Travesías son viajes poéticos por América que realiza anualmente la Escuela de Arquitectura y Diseño PUCV a partir del año 1984. Estos viajes son integrados por los alumnos y profesores de cada Taller. En las travesías se realizan obras desde la creatividad del oficio, en algún punto de América fijado a través del estudio que desarrolla cada Taller. Comprende un tiempo extraordinario de dedicación exclusiva, en donde la dimensión de vida trabajo y estudio del Taller como un “cuerpo”, se experimenta en su real magnitud. “América ha de recorrerse en su extensión; es preciso ir al continente, ir a él para reconocerle y habitar su emergencia. El continente se extiende y nosotros vamos a él para habitar su intimidad y su mar interior al que amereida canta”.
TRAVESÍA 2005
vivir en los contornos de una figura frente a su mar de dentro es nuestro modo huir o enfrentar es guardarnos incursionarlo o andar por él desde y para otra parte que sí mismo es no aceptarlo un mar interior se abre para nuestra consistencia ¿no vivimos acaso con ausencia o falta o continente ni querido ni olvidado pero apagado y mudo?
o enfrentar SÃO MIGUEL DAS MISSÕES BRASIL
2 TRAVESÍA 2008
ILHA GRANDE BRASIL 5 TRAVESÍA 2006
RIO DE JANEIRO BRASIL 3
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TRAVESÍA 2004
PUERTO GUADAL CHILE 1
TRAVESÍA 2007
SANTACRUZDELASIERRA BOLIVIA 4
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TRAVESÍA 2004
PUERTO GUADAL CHILE Puerto Guadal es un pequeña localidad de cerca de 600 habitantes, ubicada junto al Lago General Carrera en la undécima región. La Travesía a Puerto Guadal fue la primera experiencia, y la más enriquecedora de todas. Tuvo dos componentes muy fuertes, el viaje y la obra, siendo la obra el más sobresaliente de ellos. Las cerca de cien personas que conformábamos el grupo, partimos en tres buses desde Valparaíso para luego de veinticinco horas llegar a Quellón, en la isla grande de Chiloé. Ahí nos embarcamos en el catamarán Sognekongen, 10 horas de difícil navegación que corresponderían al tramo más interesante del viaje.
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Primero por el difícil Golfo Corcovado, para después, adentrarse en el Canal de Moraleda, zona de aguas protegidas por el archipiélago, que dan lugar al establecimiento de diversos poblados emplazados en la levedad del borde insular. Visitamos Melinka, Puerto Marin Balmaceda, isla Toto, poblado de Gavota, Puerto Cisnes, Puerto Aguirre, hasta llegar a Puerto Chacabuco, lugar de desembarco donde en la madrugada, nos subimos en tres nuevos buses que nos dejaran en Coyhaique para dormir y coordinar el transporte de la comida y los materiales. Siete horas de viaje para 290 Km. desde Coyhaique nos dejan en Puerto Guadal, donde montamos el campamento y consolidamos la
infraestructura y coordinación necesarias para sostener la vida trabajo y estudio durante los 15 días de permanencia. La obra de travesía fue lo más importante de este viaje, el numeroso grupo daba lugar para construir algo significativo, y en este caso fue, una plaza mirador en el Lago General Carrera. La obra se componía de tres fracciones, primero una serie de verticales o sitiales que acompañaban el camino de acceso que conecta el pueblo con antiguo muelle y el sitio a intervenir; una estación o refugio en la zona del muelle y finalmente, en la parte superior, la plaza mirador.
La plaza hallaba su forma a partir de un gran deflector del viento, era el elemento arquitectónico ordenador que construía la temperie y el espesor de la obra. Desde él se generaban los distintos espacios de permanencia en la plaza; el terreno horizontal, el muelle aéreo, las bancas etc. El espacio culminaba con una escultura ubicada en la zona central del mirador. “La obra es la que nos lleva por delante, ella se encarga de levantarnos y organizarnos, ella ordena nuestro tiempo que se nos escurre en la intensidad de los días de faena, ya vendrá el tiempo de recoger lo hecho cuando con distancia volvamos a mirar la obra que regalamos a puerto guadal.”
http://travesias.ead.pucv.cl/2004/travesia-puerto-guadal/ 7
TRAVESÍA 2005
SÃO MIGUEL DAS MISSÕES BRASIL En principio se definió ir al sitio de la mayor densidad de ábsides en el continente: Ouro Preto. Hecho los primeros cálculos financieros resulta muy costoso financiar los buses para un recorrido próximo a los 10 mil kilómetros. Se opta por São Miguel. São Miguel se localiza en una meseta meridional del estado de Río Grande do Sul. Es una de las varias reducciones que existen en territorio brasileño, argentino y paraguayo, fundadas por los jesuitas durante el siglo XVIII como parte de un plan que tenía el objetivo de catequizar a los indios guaraníes y protegerlos de los comerciantes de esclavos que azotaban la región. Tiene un área total de 13.834 km2. Su población es de 7.682 habitantes. El relieve es más bien plano, destacándose en su excepción por ondulaciones del terreno que generan recodos. Dentro de las obras arquitectónicas misioneras, el nombre de San Miguel Arcángel, ubicada en la ciudad, marca una de las cumbres de esfuerzo jesuítico. La obra de esta Travesía se pensó como una obra con
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permanencia, con una duración más allá del acto en el que se la entrega y regala a la gente del lugar. Ella se debe realizar junto con los moradores lo que implica entablar una relación de interlocución. Es por pasos sucesivos. En este sentido, esta obra de Travesía es un primer paso, una apertura. Luego vendrían otras a continuar. Realizamos un acto donde nos encontramos todos: moradores, vecinos, turistas, autoridades del gobierno regional y nosotros arquitectos. Acto de estudio con un trazado primero mediante “parapetos” y unas mesas soporte para escribir, para que el pueblo de Sào Miguel das Missoes escribiera sus nombres. Siguiendo un trazado de ocupación del sitio para habilitarlo, así pasar de valdío natural a espacio habitado. Es el primer paso de una obra de arquitectura. Se trata de que el pueblo, sus gentes se identifiquen, se re-conozcan en el sitio. Este es el para hacer de él, una plaza. Primer paso de la Plaza de los Nombres.
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TRAVESÍA 2006
RIO DE JANEIRO BRASIL El viaje a Rio de Janeiro lo realizamos por aire, eso, además de una obra de travesía que consistió en la exposición en un museo de los dibujos de observación, señalan la Travesía a Rio de Janeiro como netamente de lugar. La potencia de una ciudad de esta envergadura fue lo más importante y dejó en segundo plano otras dimensiones en este viaje.
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Río de Janeiro es una ciudad de una enorme belleza, a la cual accedimos en un primer momento desde la observación de los edificios de arquitectura moderna. Sin embargo, la fascinación que produce la riqueza de la diversidad de elementos que la componen, situaron el estudio en la pura experiencia de habitarla.
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TRAVESÍA 2007
SANTA CRUZ DE LA SIERRA BOLIVIA
TRAVESÍA 2007
SANTACRUZ DE LA SIERRABOLIVIA Santa Cruz de la Sierra es la ciudad capital del departamento autónomo de Santa Cruz. Es la ciudad más grande y poblada de Bolivia, y también es considerada la capital económica e industrial del país. El viaje a santa cruz fue una Travesía de viaje y lugar; partimos desde Valparaíso por tierra atravesando el territorio chileno hasta cruzar directamente a Bolivia. El recorrido entrego muy claramente una visión del transcurso del paisaje; partir en un Chile central templado, con costa; terminar el día contenidos entre el áureo
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cromatismo del cálido y vasto desierto del norte; e iniciar el siguiente día inmersos en la verde y húmeda zona selvática en Bolivia. La gran ciudad de Santa cruz la pudimos recorrer y observar muy libremente, la mayor parte de los días en la ciudad transcurrieron en salidas de observación, lo que, nos permitió tener una palabra sobre la ciudad. La palabra se tradujo en una abstracción de un trazado, que ésta vez fue la obra, la más leve de todas, en un gran muro de la zona central de la ciudad.
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TRAVESÍA 2008
ILHA GRANDE BRASIL Ilha Grande es una pequeña isla situada en la bahía del mismo nombre, frente a las costas del Estado de Río de Janeiro. Dada su historia como colonia de leprosos primero y cárcel después, que la mantuvo “cerrada” hasta el año 1994, es un destino turístico nuevo y mantiene aún su estado virginal. La Travesía a Ilha Grande puso su acento en el viaje y en la obra. El viaje fue un largo recorrido por tierra de tres días de ida y tres de vuelta, que fue desvelando lentamente la geografía del continente principalmente
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por el territorio argentino. Las dos semanas de vida trabajo y estudio en esta hermosa isla culminaron con una pequeña obra construida en bambú utilizando las tecnologías del lugar, que fue obsequiada a la comunidad. Durante el viaje de vuelta además, tuvimos la oportunidad de visitar la ciudad de Curitiba y el museo del reconocido arquitecto Oscar Niemeyer. El viaje tuvo su culminación con un “acto de llegada” en la escuela de Valparaíso.
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T R A B A J O S
AMPLIACION DE UNA VIVIENDA 2008 l 12m 2 l MADERA l PICHIDANGUI
El encargo consistió en diseñar un estar para una vivienda. El objetivo era que el estar ademas de darle la amplitud necesaria al nuevo espacio estar - comedor, debía entregar luminosidad a esa parte de la casa, la que, por la deficiente orientación, casi no recibía luz natural.
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Para ello, la idea que se desarrollo fue la de un espacio lucarna, el nuevo estar sería la lucarna o ventana de la casa, la forma que trae la luz. El diseño se trató básicamente de un cubo girado y orientado hacia la luz del norte, generando a través de este giro, las aperturas y espesores de la forma.
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1 ISOMETRICA
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A INE
DE
E RT
CO
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PROGRAMA A
B
C
1 AMPLIACION PROYECTADA A. Sala de estar B. Acceso C. Closet 2 COMEDOR 3 COCINA 4 BAﾃ前 5 DORMITORIO PRINCIPAL 6 DORMITORIO DOBLE
2 CORTE PROYECTIVO
0
1
2m
3 FOTOGRAFIAS
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ESPACIOPELUQUERIA 2009 l 20 m2 l MADERA l PICHIDANGUI
Ubicado en una villa de vivienda mínima, el encargo era diseñar un espacio de trabajo para una dueña de casa que se desempeña como peluquera. El programa requería un pequeño salón conectado directamente a la casa, un mostrador con estanterías, un baño, y un lavadero. El terreno disponible correspondía al área de estacionamiento de la casa, el que al ser ocupado, perdería el vació que distancia con las casas vecinas, como también la escasa amplitud y profundidad del terreno. Solo una de las caras de este terreno tenia posibilidad
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de ser frente, acceso y entrada de luz natural de cualquier recinto a proyectar. Esta cara ademas, seria la vitrina, la puerta y la ventana del proyecto. El requerimiento era entonces configurar estos tres elementos en una cara, manteniendo cierta profundidad y transparencia en el espacio. La estrategia fue retirar de la linea de construcción y vidriar completamente esta única cara, unificando estos tres elementos, valiéndose ademas de las propiedades luminosas del propio material, para generar la virtual profundidad y transparencia del espacio.
1 ISOMETRICA
LINEA DE
CORTE
PROGRAMA 1 PATIO DE ACCESO
2 1
3
4
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2 SALÓN 3 MOSTRADOR 4 BAÑO 5 PATIO POSTERIOR 6 LAVADERO / BODEGA
2 CORTE
0
1
2m
2 RENDER INTERIOR
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MUSEO DEL VINO SANTIAGO 2010 l 5500 m2 l ACERO - HORMIGÓN l SANTIAGO
Este proyecto se enmarca dentro de un concurso de ideas para un Museo del Vino en el Parque Cerro San Cristóbal, en Santiago. El desarrollo de la propuesta se sostiene básicamente en 2 puntos principales: Primero en entender el Museo como un espacio de exposición que se recorre, un contenedor, donde lo ha pensar, es el puro vacío que contiene, y el modo en que se recorre. El segundo punto se relaciona con la elección del emplazamiento. La naturaleza convocante y convergente de un Museo, que interactúa con su entorno, se
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conforma mediante su emplazamiento. Este Museo debe tener presente el entorno ciudad y el entorno Parque. Por tanto, el emplazamiento elegido se sitúa en la altura de la falda del cerro, inmerso entre la vegetación arbórea y la topografía abrupta, con dominio visual de la ciudad. En definitiva, la propuesta se conforma como un espacio vacío que recorre entre los árboles y se proyecta en vista hacia la ciudad; un Bucle, un largo continúo que se quiebra y se proyecta desde la pendiente por entre los árboles.
1 ISOMETRICA
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PROGRAMA
5 2
NIVEL 2 1 Skybar 2 Exposición Temporal
3
3 Terraza Muelle
1
4 Baños 5 Exposición Años 90, 80, 70s 8
NIVEL 1 6 Exposición Años 60, 50, 40, 30, 20s
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9 7
12
6
7 Tienda 8 Recepción 9 Terraza Atrio
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10 Espacio de Cata 11 Administración 12 Depósito 13
NIVEL -1
13
13 Estacionamiento 14 Patio Descarga
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2 RENDERS
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CUBICULA DE MULTIUSOS 2010 l 12m 2 l MADERA l PICHIDANGUI
El proyecto correspondió al diseño de una estructura económica que sirviera temporalmente como espacio para guardar, y que posteriormente pudiera cambiar su uso y eventualmente su ubicación. En este sentido, la propuesta debía tener una “autonomía formal”: por un lado unas lineas simples y limpias; y por otro lado, además de contener un interior también debía contener por si sola espacio exterior, inde-
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pendiente del lugar en que se ubicará. El desarrollo de la idea consistió en una cápsula o container que se posa sobre pilares, un paralelepípedo de 5.0 x 2.6 x 2.9 mts, al cual se le incorpora la dimensión de espacio exterior mediante la apertura de una de las caras, ubicado ahí el acceso, las ventanas (posibilidad de ventanal), generando de ese modo el espesor interior - exterior contenido sobre si mismo.
1 ISOMETRICA
B
A
2 CORTE PROYECTIVO A
B
0
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2m
3 FOTOGRAFÍAS
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DATOS PERSONALES Nombre Profesión Fecha de Nacimiento Nacionalidad RUT Estado civil Dirección Teléfono Email
Mauricio González Césped Arquitecto 24 de Septiembre 1985 Chilena 15914015-6 Soltero Hanga Roa 511, depto 302 b, Villa Rapanui, Valparaíso 81552422 mgcesped@gmail.com
FORMACIÓN ACADEMICA 2004 - 2009
Pontificia Universidad Católica de Valparaíso
2000 - 2003
Liceo Pulmahue, La Ligua
SOFTWARE Nivel Avanzado
Autodesk Autocad Google Sketchup + Vray Adobe Indesign
Nivel Intermedio
Autodesk Revit Architecture 2013 Adobe Photoshop Microsoft Office