Náutica
também a apanhar banhos de sol. O encosto destes bancos têm um amortecedor hidráulico que permite levantar para guardar equipamentos ou palamenta dentro. O casco dispõe de um ângulo à popa de 20 graus, característica muito importante para oferecer um desempenho extremamente confortável a navegar e aumentar a resposta suave do barco às manobras. Motor Mercruiser 4.3 MPI com Coluna Bravo III O motor montado era o Mercruiser de 4,3 litros de cilindrada V6, com injecção electrónica de combustível multiponto MPI com 220 HP e Coluna Bravo III. É um motor com um ele-
O banco à popa
vado binário que associado à transmissão Bravo III o recomenda para o ski e o wakeboard.
Tem integrada a tecnologia SmartCraft, módulo avançado de controlo electrónico que envia informa-
ções indispensáveis para o controle do motor, a ignição, o consumo e gere a protecção do motor.
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