Metal Actual No. 16

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NOTICIAS Nacionales

Chilenos Tras el Hierro Colombiano El pasado mes de febrero, el directorio del grupo chileno CAP – cuya actividad empresarial está vinculada con la minería de hierro, la producción siderúrgica y el procesamiento del acero– aceptó la oferta presentada por la compañía japonesa Mitsubishi para que ambas firmas adquieran el 25 por ciento de la empresa colombiana CMP (Compañía Minera del Pacífico). El grupo CAP y Mitsubishi invertirán en este nuevo negocio alrededor de 924 millones de dólares, con el objetivo de incrementar a gran escala el aprovechamiento de hierro en el país, a través de diferentes programas de explotación que garanticen la continuidad de sus operaciones a futuro. El gerente general de CAP, Jaime Charles, envió a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS), ubicada en Chile, un documento con el detalle del pacto de accionistas acordado con la firma japonesa para desarrollar el negocio. En dicho documento, el ejecutivo explica que la compañía nacional CMP será el vehículo por medio del cual ambas empresas no sólo impulsarán el negocio de la minería de hierro en Colombia, sino en países como Chile, Perú, Bolivia y Ecuador. Vale destacar que actualmente, CMP produce en el país cerca de 10 millones de toneladas de hierro al año, a través de sus minas: Los Colorados, El Algarrobo y El Romeral. El objetivo de CAP y Mitsubishi, es incrementar el valor de esa producción en un 50 por ciento. Fuente: El Mercurio

Daewoo Ensamblará Buses en la Zona Franca de Cali Los directivos de la multinacional automotriz coreana Daewoo, le informaron oficialmente al presidente de Colombia, Álvaro Uribe Vélez, durante el Foro Económico Mundial llevado a cabo en Cartagena el pasado mes de abril, que construirá una planta de ensamblaje de buses en el país, la cual generará alrededor de 300 empleos directos. Según el diario Portafolio, los directivos de la multinacional realizarán el montaje de la planta en las instalaciones de la zona franca de Palmaseca, en Cali. De acuerdo con el proyecto, la ensambladora será construida en una extensión de 50.000 metros cuadrados. Según la información entregada a un importante diario nacional, la idea es producir en Colombia buses que serían exportados a otros países de América Latina, lo que indica que la finalidad no es necesariamente el mercado nacional. En la actualidad, la marca Daewoo en Colombia se limita al mercado de vehículos pequeños e importados, es decir, que no hay producción o ensamblaje y se venden bajo la marca Chevrolet, como es el caso del automóvil que se lanzará en Colombia a finales de mayo: el Cruze. En otras partes del mundo, como en la región asiática, Daewoo maneja varias líneas de buses, con diferentes niveles de capacidad para la movilización de pasajeros. El departamento encargado de fabricar este tipo de vehículos, se conoce como Daewoo Bus Corporation.El fabricante de estos buses ofrece cerca de 20 referencias de vehículos de pasajeros, que van desde los modelos de lujo -para turistas y recorridos por los sitios de interés de las ciudades- hasta los de transporte urbano e intermunicipal. Daewoo tiene mercados en Vietnam, Taiwán, Pakistán, China y Costa Rica, y le vendió 1.000 buses a la República de Azerbaiyán, por 60 millones de dólares.

Cayeron las Ventas de Buses en 2009 Según Econometría, las ventas de vehículos comerciales de pasajeros bajaron el año pasado de 5.149 a 4.794 unidades; el segmento representa el 2.6 por ciento de la industria. El mejor año para las ventas de buses fue 2006, cuando se colocaron 5.919 unidades, seguido por 2007, con 5.550. La empresa Superpolo, de propiedad de la brasileña Marcopolo e inversionistas colombianos, produjo el año pasado 1.276 unidades, un 16 por ciento menos que en el 2008. Fuente: Portafolio

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