Bedrijfsprofiel
Toyota Material Handling Belgium
Nog meer investeren in service en flexibiliteit
Meer dan ooit komt het er voor leveranciers van goederenbehandeling op aan om een toegevoegde waarde te leveren voor hun klanten. Innovatieve producten zijn daarvan een onmisbaar onderdeel, maar nog meer dan dat verwachten klanten een uitmuntende service en flexibiliteit. Toyota was op dat op vlak altijd al de koploper, met de fusie tussen Toyota en BT werd deze leidende positie nog verder versterkt. Peter Van Cauwenbergh, commercial director bij Toyota Material Handling Belgium, zoomt in op de nieuwe eisen die worden gesteld sinds het uitbreken van de crisis. L.M.: Wat was de meerwaarde van de fusie tussen Toyota en BT? Peter Van Cauwenbergh: “Toyota Material Handling Europe (TMHE) werd opgericht in 2006
44
om de goederenbehandelingsactiviteiten van Toyota en BT in Europa te verder uit te bouwen. Een jaar later werden de activiteiten van Toyota en BT op vele Europese markten en op het Europese kantoorniveau geïntegreerd. Met de fusie tussen Toyota en BT konden wij onze marktpositie verder verstevigen. BT was altijd al gefocust op service en kwaliteit en had een sterke band met zijn eindklanten. Toyota stond eveneens synoniem voor kwaliteit en had bovendien een netwerk van distributeurs en dealers. Toyota vond zijn weg naar de eindklant en de aftermarket terwijl BT op haar beurt andere schakels in de distributieketting leerde kennen.”
L.M.: In hoeverre heeft de huidige crisis gevolgen voor jullie businessmodel? Peter Van Cauwenbergh: “De crisis heeft uiteraard zijn invloed op ons businessmodel. Jarenlang beleefden we het optimisme van een immer stijgende markt. Vandaag stellen we vast dat ons marktpotentieel quasi is gehalveerd wat uiteraard zijn impact heeft op onze inkomsten en uitgaven. In plaats van in vervanging te voorzien zijn sommige klanten nu sneller geneigd om bestaande verhuurcontracten te verlengen. Daarnaast wensen zij ook een grotere flexibiliteit en contracten met kortere looptijd. Wij moeten ons creatiever opstellen in onze voorstellen naar de klant en zien een nieuwe mix tussen nieuw en used ontstaan.” L.M.: Sinds kort beschikken jullie over een nieuw logistiek centrum. Wat was de aanleiding hiervan en wat zal dit opleveren voor de klanten? Peter Van Cauwenbergh: “Wij hebben alle logistieke activiteiten voor de Benelux gecentraliseerd