Rimessaggio / Messa in acqua
ACCESSORI NAUTICI PER NAVIGARE
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Ti proponiamo un elenco di lavori da effettuare per il rimessaggio invernale o in alternativa prima della messa in acqua stagionale. Stampa e utilizza questa utile lista di controllo.
Checklist Data:
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Carena e Coperta Pulizia della carena e rimozione dell’antivegetativa - Lavaggio a pressione della carena per rimuovere sporco, alghe e formazioni calcaree. L’uso dell’idropulitrice permette anche di rimuovere l’antivegetativa autolevigante evitando l’accumulo degli strati di vernice che presto o tardi dovremo rimuovere meccanicamente. - Controllare il buono stato della carena ed eventualmente procedere alle piccole riparazioni. - Barche a vela: controllare il buono stato del bulbo.
Pulizia della coperta. - Lavare la coperta con acqua dolce, spazzolone e detergente apposito tutte le superfici
- Rimuovere con appositi prodotti eventuali macchie persistenti. - Pulire e oliare il teak di coperta. (Teak Wonder o prodotti similari)
Motore e trasmissione Gambo del motore (piede) ed elica. - Rimozione di sale, alghe e sedimenti calcarei dalla superficie. Controllare e liberare da eventuali ostruzioni ogni foro. Muovere il motore durante questa operazione in modo da poter accedere ad
ogni punto. - Smontare e controllare il buono stato dell’elica. Anche una sola pala danneggiata può
compromettere le prestazioni del motore.
Ricircolo con acqua dolce. (per motori fuoribordo/entro-fuoribordo) - Utilizzare le apposite cuffie per il lavaggio lasciando circolare acqua dolce per una ventina di minuti. www.magellanostore.it
- Se ritieni che i condotti siano ostruiti dal calcaree puoi immettere dell’aceto o un prodotto anticalcare nell’acqua. - Infine (per i più pignoli): far girare il motore per qualche minuto con il gambo dentro ad un contenitore riempito con acqua e liquido antigelo o olio di vaselina. L’operazione permette di stendere un film di lubrificante nei condotti e meglio proteggerli dall’ossidazione. Attenzione, il liquido antigelo può danneggiare la girante. Consigliamo di sciacquarla con acqua dolce.
Ricircolo con acqua dolce. (solo per motori entrobordo) - Data l’impossibilità di utilizzare le cuffie, la cosa più facile effettuare il ricircolo immettendo acqua dolce dal filtro di aspirazione dell’acqua.
Pompa di raffreddamento. - Estrarre la girante, verificarne il buono stato e ingrassarla con olio di vaselina, grasso al teflon o al silicone. - Controllare il buono stato della guarnizione. - Richiudere la pompa senza serrare eccessivamente, in modo che la girante non si “incolli” al coperchio.
Sostituire il filtro dell’olio e il filtro del carburante Sostituire l’olio del piede, l’olio motore e per i motori entrobordo il liquido antigelo Carburanti e serbatoi - Controllare il buono stato dei serbatoi. Controllare eventuali formazioni di ossido sui serbatoi metallici. Controllare eventuale presenza di acqua e impurità che dovranno essere eliminate. - Controllare il buono stato dei tubi, degli innesti e delle fascette stringitubo. - Per motori a Benzina: sarebbe bene lasciare soltanto un piccolo quantitativo di benzina nel serbatoio ed eventualmente aggiungere additivi stabilizzatori per evitarne il deterioramento che può potenzialmente causare danni al motore. - Per i motori Diesel: riempire il serbatoio fino al massimo livello per evitare la formazione di condensa. - Per i motori a carburatore: fare girare il motore fino a consumare tutto il carburante. Poi con il trim alla massima altezza inserire dell’olio per miscela all’interno dei carburatori e far girare un pò a mano il motore senza candele, in modo che le pareti dei cilindri vengano oliate il più uniformemente possibile. In alternativa usare del CRC 6-66 che non lascia morchie.
Candele. - Smontare, ispezionare, pulire ed eventualmente sostituire le candele. - Spruzzare del CRC 6-66 o prodotti similari nel condotto delle candele, rimontarle e accendere il motore per qualche minuto.
Timoneria e sistema di guida - Ingrassare i cavi e ogni punto mobile della timoneria, del trim, del sistema di guida ecc.. - Per sistemi di guida idraulici controllare il buono stato del sistema e la presenza di eventuali perdite di olio. www.magellanostore.it
Pulire l’interno del motore e spruzzare del protettivo tipo CRC 6-66, specialmente su ogni connettore elettrico. Pulire l’esterno del motore e spruzzare del protettivo tipo CRC 6-66 o in alternativa dell’ Olio di vaselina o del Silicone spray. Quest’ultimo ha il vantaggio di non ungere e non attirare la polvere per cui non sarà necessario rimuoverlo.
Impianto elettrico Batterie - Portare le batterie a piena carica - Per le batterie a liquido/elettrolita, controllare il livello ed eventualmente riempire. - Pulire contatti e morsetti ed ingrassare con grasso di vaselina. - A meno che le batterie non possiedano un sistema di carica permanente, riporle in un luogo fresco ed asciutto. Le batterie a liquido/elettrolita dovrebbero essere ricaricate una volta al mese circa.
Generatore, cavi, connettori, spine, interruttori - Controllare il buono stato di ogni cavo, connettore, spina e presa e interruttore e proteggere con CRC 6-66. - Spruzzare il generatore in ogni sua parte con del CRC 6-66
Impianto Idraulico Pompe ad immersione - Ispezionare e pulire la girante e le eventuali griglie e filtri presenti. - Controllare il funzionamento degli interruttori automatici. - Spruzzare abbondantemente con CRC 6-66.
Pompe autoadescanti e autoclave - Ispezionare ed eventualmente pulire ingresso e uscita della pompa. - Ispezionare la girante ed eventualmente sostituirla. Ingrassare con del grasso al teflon o al silicone - Controllare il buono stato della guarnizione poi richiudere senza serrare eccessivamente le viti, in modo che la girante non si “incolli” al coperchio. - Spruzzare abbondantemente con CRC 6-66 le parti elettriche.
Serbatoi acqua e tubazioni - Controllare il buono stato dei serbatoi. Svuotare e pulire. In alternativa aggiungere del liquido antigelo. - Svuotare l’impianto in modo che non rimanga acqua nelle tubazioni. - Controllare il buono stato dei tubi e delle fascette stringitubo.
Prese a mare e Valvole www.magellanostore.it
- Controllarne il buono stato, la sigillatura e l’eventuale corrosione. Pulire e rimuovere l’eventuale presenza di sale. - Controllare il buon funzionamento e la tenuta delle valvole a sfera. - Controllare il buono stato dei tubi e delle fascette stringitubo. - Ingrassare o proteggere con prodotti spray.
Impianto WC - Svuotare il serbatoio delle acque nere/grigie e pulirlo. - Far circolare acqua dolce nell’impianto. Svuotare l’impianto. - Controllare il buono stato della pompa. Lubrificare dove serve.
Attrezzatura di coperta Detergere e risciaquare tutta l’attrezzatura di coperta con acqua dolce. Asciugare.
Verificare la presenza di segni di corrosione. Accessori Inox / ottone cromato / alluminio - Pulire e successivamente proteggere con prodotti appositi i corrimano, le bitte i passacavi ecc...
Legno - Pulire e successivamente proteggere con prodotti appositi ogni superficie in legno esterna.
Winch e Verricelli - Smontare ed ingrassare gli ingranaggi interni. Proteggere l’esterno e le parti elettriche con CRC 6-66.
Boccaporti, Portelli e Passi d’uomo - Verificare il buono stato e la tenuta di cerniere e guarnizioni. Manutenere con grasso al teflon o silicone le guarnizioni in gomma. Crc 6-66 o Silicone spray sulle cerniere.
Cime - Raccogliere le cime pulite, risciacquate ed asciutte e riporle in luogo altrettanto asciutto e pulito.
Tessuti - Pulire lavare e dopo asciugatura proteggere con prodotti appositi la pelle vinilica - Sciacquare le vele in acqua dolce e lasciare asciugare - Lavare in acqua dolce tendalino e capottine e detergere con prodotti appositi.
Protezione dalla corrosione galvanica
Ispezionare ed eventualmente sostituire ogni anodo (zinco) presente sulla barca. - Se gli anodi sono insolitamente intatti verificarne il funzionamento e in caso negativo, prendere gli eventuali provvedimenti.
Infine: Procedere alla pulizia degli interni Se si lascia la barca all’aperto ricoprila con un telo di ricovero. www.magellanostore.it
Note
ACCESSORI NAUTICI PER NAVIGARE
Dal controllo è emerso che devo:
Acquistare:
Revisionare:
Riparare:
Appunti.....
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