MANUAL DE SERVICIO
TREN DE ENGRANAJES DE SINCRONIZACIÓN Y TAPA DELANTERA Sincronización del tren de engranajes del motor – continuación Comprobación sin retirar la tapa delantera y/o desarmar el motor – continuación Método dos: con un indicador tipo reloj 1
Ajuste la válvula de admisión Nº 1 con el pistón Nº 1 situado en el punto muerto superior de la carrera de compresión a 0,64 mm (0,025").
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Coloque la base magnética del indicador en la carrilera para la tapa de válvulas con la punta de la varilla situada en el rotador de la válvula de admisión Nº 1.
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Ponga en cero el indicador.
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Gire al motor aproximadamente una vuelta en cualquier dirección a una posición de 360° desde el punto de partida.
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El indicador debe marcar de 0,28 a 0,84 mm (0,011 a 0,033") desde el punto de partida para una sincronización apropiada del tren de engranajes.
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Si la medida del indicador no está dentro de esta gama especificada, debe retirar la tapa delantera y ajustar la posición de la marca troquelada y de los dientes del engranaje como se especifica en la Figura 8.2.
EGES-211 Impreso en Estados Unidos
Sección 8 Página 5