Carte P1.T0.V-8-3 : Taux de motorisation des ménages par commune Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Asnières-sur-Seine
La Garenne-Colombes
Saint-Denis
Saint-Ouen
Clichy
Aubervilliers
Livry-Gargan Les Pavillons-sous-Bois
Bobigny
Courbevoie
Bondy
Pantin
Levallois-Perret
Nanterre
Courtry
Coubron
Clichy-sous-Bois
Montfermeil
Le Raincy
Nombre de voitures par ménage résidant dans la commune
Noisy-le-Sec Neuilly-sur-Seine
Puteaux
Le Pré-Saint-Gervais Les Lilas
] 2 - 2,5 ]
Villemomble Gagny
Romainville
] 1,5 - 2 ]
Chelles
Rosny-sous-Bois
] 1 - 1,5 ]
Suresnes Bagnolet
] 0,75 - 1 ] Montreuil
Neuilly-Plaisance
Noisiel Neuilly-sur-Marne
Paris
Saint-Cloud
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Fontenay-sous-Bois
Vincennes
Champs-sur-Marne
Raccordement SMR-SMI
Nogent-sur-Marne
Pont de Sèvres Issy-les-Moulineaux
Sèvres
Variantes
Noisy-le-Grand
Bry-sur-Marne
Boulogne-Billancourt
Villiers-sur-Marne
Émerainville
Charenton-le-Pont
Vanves Malakoff
Montrouge
Gentilly
Champigny-sur-Marne
Gares du tronçon 0
Ivry-sur-Seine
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Le Kremlin-Bicêtre Meudon
Arcueil
Châtillon
Maisons-Alfort
Le Plessis-Trévise Chennevières-sur-Marne
Saint-Maur-des-Fossés
Bagneux
Clamart
Villejuif
Cachan
Fontenay-aux-Roses
Vélizy-Villacoublay
Alfortville
Vitry-sur-Seine Ormesson-sur-Marne
Créteil
Le Plessis-Robinson
La Queue-en-Brie
Bourg-la-Reine Sceaux
Bonneuil-sur-Marne
L'Haÿ-les-Roses
Noiseau Châtenay-Malabry
Chevilly-Larue
Bièvres
Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi Thiais
Fresnes Verrières-le-Buisson
Antony
Lésigny
Valenton Rungis Boissy-Saint-Léger
Limeil-Brévannes
Orly
Villeneuve-Saint-Georges Marolles-en-Brie
Igny Wissous Massy Palaiseau
Chilly-Mazarin
Paray-Vieille-Poste
Santeny
Lésigny
Villeneuve-le-Roi Ablon-sur-Seine Athis-Mons Vigneux-sur-Seine
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Joinville-le-Pont
Saint-Maurice
Tracé de référence
Noisy-Champs
Le Perreux-sur-Marne
Saint-Mandé
[ 0 - 0,75 ]
Gournay-sur-Marne
Yerres
0
1
Servon
Villecresnes
Crosne
2 Kilomètres
4
/
Carte P1.T0.V-8-4 : Parts modales dans les déplacements domicile-travail en 2008 par commune au lieu de résidence (actifs de 15 ans et plus) Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Aubervilliers
Saint-Ouen
Coubron
Livry-Gargan
Bobigny
Les Pavillons-s ous -Bois Bondy
Montferm eil
Le Raincy Clichy-sous-Bois
Pantin
Clichy
Parts modales des différents moyens de transport (en %)
Courbevoie Neuilly-sur-Seine
Nanterre
Levallois-Perret Romainville
Le Pré-Saint-Gervais
Noisy-le-Sec Puteaux
Gagny
Les Lilas
Suresnes
Voiture
Chelles
Villemomble
Rosny-sous-Bois
Transport en commun Deux roues
Bagnolet
Neuilly-s ur-Marne
Montreuil
Marche
Gournay-sur-Marne Neuilly-Plaisance
Paris
Aucun
Fontenay-sous-Bois
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Saint-Cloud Vincennes Champs -sur-Marne
Tracé de référence
Noisy-le-Grand Le Perreux-sur-Marne
Saint-M andé
Variantes
Bry-s ur-Marne
Nogent-sur- Marne
Boulogne-Billancourt
Émerainville Charenton-le-Pont
Issy-les-Moulineaux
Vanves
Sèvres
Gentilly
Malakoff
Raccordement RFN
Villiers-sur-Marne
Montrouge
Ivry-sur-Seine
Meudon
Fuseau d'étude du tronçon 0
Champigny-sur-Marne
Joinville-le-Pont
Saint-Maurice
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Maisons-Alfort Alfortville Le Kremlin-Bicêtre Bagneux
Chennevières-sur-Marne
Arcueil
Châtillon Clam art
Le Plessis-Trévise
Villejuif Saint-Maur-des-Fossés Vitry-sur-Seine
Cachan
Fontenay-aux-Roses
Créteil
La Queue-en-Brie Orm esson-sur-Marne
Véliz y-Villacoublay Le Ples sis-Robinson
Sceaux
Bonneuil-sur-Marne
Bourg-la-Reine
Noiseau
Chevilly-Larue L'H aÿ-les-Ros es
Châtenay-Malabry Bièvres
Sucy-en-Brie Thiais
Choisy-le-Roi Lésigny
Valenton Fresnes Verrières -le-Buisson
Antony
Limeil-Brévannes
Rungis
Boissy-Saint-Léger Lésigny
Orly Marolles-en-Brie Villeneuve-Saint-Georges Igny Massy
Santeny
Villeneuve-le-Roi
Wis sous
Ablon-sur-Seine Paray-Vieille-Poste
Raccordement SMR-SMI
Servon
Crosne Yerres
Palaiseau Villecresnes
0
1
2 Kilomètres
4
/
Accessibilité pour l'ensemble 1 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Capacités des parkings
'
'
#
'
Centre commercial
#
''
# # # #
# #
#
#
Hopital
# '
' '
#
#
# #
'
''
'' ' '' '
# Public
''
'
'
'
'
Relais
''
Autre
''
'' ' '' ' '' '
Vélos Libre Service
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
# #
Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Accessibilité pour l'ensemble 2 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Capacités des parkings Centre commercial
'
'
' ''
'
' ''
'
' ''
'
' ''
'
' ''
Hopital
'' '#
'
'
'
'
'
' '
Public
'
'
'
'
#
'
Relais
'
'
Autre
'
Vélos Libre Service
# #
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon T0
Accessibilité pour l'ensemble 3 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Capacités des parkings Centre commercial
'
'
' ''
'
' ''
'
' ''
'
' ''
'
' ''
Hopital
'' '
'
Public
'
Relais
'
Autre
'
'
Vélos Libre Service
'#
# # 0
0.5
1 Kilomètres
2
/
Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-8-16 : Représentation des zones MODUS utilisées pour l'étude tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 510
510
413
483
416 507
506
427
554
449 470 395 514
848
472 545
381 382 391
829
826
827 798 800 793
790 791
840
789
487
847
486
544
858
844
828
842
832
838
825
782
780 781 981 779 85
81
974 871 872870
982
956
94
957
888 889 890 892
958 893 959
894
891
927 964
899 897
898
931
900
900
352
334
112
933
863
849
78
763
765
797
66
851
62
760 762
864 855
865
775
822
778
794
795 853
836
532
769
719
738
770
768
745 718
744
1050 1052
1051
1086
1102
Sous-ensemble 3
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
1083 286
1034
Variantes 296
285
Raccordement SMR-SMI
1084
297
1079
1042 1039
Sous-ensemble 1
181
1029
1091
1040
Raccordement RFN
1018
1045
1103
93 Seine Saint Denis
1033
1094
1037 1104
1036
182
1026
1090
1012
1129
92 Hauts de Seine
161
1089
1043
1035
1055
739
563
1056
1132
91 Essonne
225
1119
1024
1092 1093
1041
78 Yvelines
Sous-ensemble 2 271
950
1025
1044 1068
77 Seine et Marne
331
141
947
1028
1096 1062 1069
1126
75 Paris
1027
1071
1011
1131
1123 1125
854 438
1054
1128 1124
1110 767
1067
1070
1127
1108
1020 1019
1030
1097
1109
766
852
837
1095
1010
1060
1061
1130 1023
1021
753
835
530
1032
Sous-ensembles et départements
95 Val d'Oise
226 1063
Fuseau de 500m
142 949
1118
1059
1022
755
1074
1081
Fuseau de 2km
921
948
1082
1048
1075
1057
1013
754
944
272
1031
1111
552 531
1064
1122
Fuseau de 4km
337
946
1049
1088
53
46
1053
1120
Au-delà du fuseau de 4km
154
155
945
942
1046
919
941
1047
Tampons
94 Val de Marne
1001
43
45
48
943
968
39
1058
1014 756
772
777
52
823
771
820
774
824
817 776
553
60
816
861
51
1121
40
42
47
58
860
821
773
49
59
54
935
108 38
44
937 934
37
50
56
810
819
10
57 55
32
971
940
109
33
999
969
936
882
104
41
65
809
7
970
939
938
111 34
13
967
883
110 31
35
9
69
856
5
8 11
68
811
36
925
106 105
107
30
4
12
61
761
102
28
6
18
15
63
27
29 3
14
64
70
764
25
1
16
67
76 818
92
2 17
72
796
82
88
19
77
850
813
20
71
75
848
437
814
812
21
73
80
815
834
84 22
74
79
859
857
846
551
752
792
101 895 953 998 965 95 329 91 90 103 954 178 918 156 932 97 966 955 951 89 390 543 96 1000 93 284 87 83 839 830 100 963 926 845 86 328 831 833 841 99 447 952 1001 917 970 920 999 832 24 23 26 27 405 967 925 22 155 84 98 102 843 337 219 847 838 218 858 79 28 168 25 74 883 939 154 844 29 971 919 859 20 969 107 106 105 21 943 3 945 30 73 220 4 938 80 375 19 110 255 71 857 458 882 846 5 36 31 111 940 313 968 941 848 1 75 946 2 936 448 17 14 109 921 944 200 34 374 6 937 942 77 144 850 18 12 35 385 104 81 934 935 1120 1046 1047 331 16 7 384 72 33 32 66 62 8 796 1049 15 108 272 142 1122 1082 849 948 11 13 863 41 78 1048 37 67 1121 386 64 133 797 10 765 763 322 9 38 65 39 387 949 1020 1088 76 330 63 141 862 1074 57 132 50 368 947 70 1081 225 61 851 40 1019 764 42 502 1075 55 54 59 49 44 760 393 68 69 818 43 761 51 56 53 271 226 215 809 47 762 864 58 811 1118 1119 45 1031 394 860 855 1028 48 1095 46 60 950 816 1063 1030 1032 52 856 182 865 861 1057 539 810 1097 191 161 819 1027 817 1058 824 823 821 1067 1096 1062 347 773 1053 1069 1025 1024 1026 1060 1010 540 1061 1064 553 1070 775 181 1014 776 1092 771 538 820 774 1083 1059 542 1093 1090 1011 1071 1013 551 756 754 822 286 1127 1111 1029 772 552 1044 1034 1130 1089 1022 537 11281126 541 288 755 285 1068 777 1033 296 1094 531 794 1041 1023 1109 778 1091 1021 1084 795 753 1040 297 1108 1124 1132 1012 835 530 1079 1110 766 1131 1123 853 429 1043 836 189 767 1054 1056 1018 852 287 532 1129 837 1045 1125 378 438 1076 854 1037 738 1055 1035 1099 1042 1017 769 1100 770 768 739 1038 428 1085 1036 444 1103 275 1050 745 274 1039 1104 1106 1101 437 563 1102 1052 1051 744 1086 1015 719 1116 524 741 718 204 1077 1087 1066 1115 743 221 1016 1065 1105 1078 740 0 1 2 333 4 1073 637 691 1112 1098 742 655 1113 158 653 654 733 717 1117 679 729 1114 Kilomètres 735 1009 1107 676 656 289 605 677 560 724 692 514 594 630 675
509 388
473
508
287
Fuseau d'étude du tronçon 0
1076
1017
1100
0
1099
1
2
4
1085
1038
1106 1116
1066
1065
1015
1101
Kilomètres 1098
221
Sources : ©DRIEA - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
/
Carte P1.T0.V-9-1-1 : Emissions totales de dioxyde d'azote par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE
GARENNE-COLOMBES
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
SAINT-OUEN
CLICHY COURBEVOIE
BONDY
PANTIN
LEVALLOIS-PERRET
NANTERRE
PARIS 18E ARRONDISSEMENT
PUTEAUX
NEUILLY-SUR-S EINE
PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT
200 - 800
VILLEMOMBLE GAGNY
PARIS 10E ARRONDISSEMENT
CHELLES
75 - 100
NEUILLY-PLAISANCE
MONTREUIL
NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE
PARIS 11E ARRONDISSEMENT
PARIS 7E ARRONDISSEMENT
100 - 200
ROSNY-SOUS-BOIS
BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT
PARIS 16E ARRONDISSEMENT
NOx en 2005 (T/an/km²)
ROMAINVILLE
PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT
SURESNES
Emissions totales par commune
MONTF ERMEIL
RAINCY
NOISY-LE-SEC
PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS
PARIS 17E ARRONDISSEMENT
COURTRY
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS
BOBIGNY
GOURNAY-SUR-MARNE
FONTENAY-SOUS-BOIS
PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
VINCENNES
PARIS 5E ARRONDISSEMENT
SAINT-MANDE
PARIS 15E ARRONDISSEMENT
BRY-SUR-MARNE
NOGENT-SUR-MARNE
ISSY-LES-MOULINEAUX
5 - 10 VILLIERS-SUR-MARNE
EMERAINVILLE
CHARENTON-LE-PONT
VANVES MALAKOFF
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MONTROUGE
10 - 15
NOISY-LE-GRAND
PARIS 12E ARRONDISSEMENT
PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT
KREMLIN-BICETRE MEUDON
CHATILLON
PLESSIS-TREVISE
ALFORTVILLE BAGNEU X
CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES
VELIZY-VILLACOUBLAY
Tracé de référence
MAISONS-ALFORT
ARCUEIL
PLESSIS-ROBINSON
SAINT-MAUR-DES-FOSSES
Raccordement RFN CRETEIL
ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE
BIEVRES
Fuseau d'étude du tronçon 0 QU EUE-EN -BRIE
HAY-LES-ROSES
CHATENAY-MALABRY
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI THIAIS
FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON
ANTONY
VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
ORLY
LIMEIL-BREVANNES
LESIGN Y
VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU
WISSOUS
PARAY-VIEILLE-POSTE
MAROLLES-EN-BRIE
SAN TEN Y
VILLEN EUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
Variantes Raccordement SMR-SMI
VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE
SCEAUX
CHENNEVIERES -SUR-MARNE
VILLEJUIF
CACHAN
0-5
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
CHAMPIGNY-SU R-MARNE
IVRY-SU R-SEINE
GEN TILLY
20 - 30 15 - 20
PERREUX-SUR-MARNE
BOU LOGNE-BILLANCOURT
SEVRES
40 - 50 30 - 40
PARIS 4E ARRONDIS SEMENT
SAINT-CLOUD
50 - 75
ABLON-SUR-SEINE
YERRES
VILLECRESNES
VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
/
Carte P1.T0.V-9-1-2 : Emissions routières de dioxyde d'azote par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES
ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY
SAINT-OUEN
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
COURBEVOIE NANTERRE
BON DY
PAN TIN
LEVALLOIS-PERRET
COURTRY
COUBRON
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS
BOBIGNY
Emissions routières par commune
MONTF ERMEIL
LE RAINCY
PARIS-18E--ARRONDISSEMENT
NOx en 2005 (T/an/km²)
NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE
PUTEAUX
PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS
PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT
GAGNY
PARIS-10E--ARRON DISSEMENT
CHELLES
ROSNY-SOUS-BOIS
PARIS--8E--ARRONDISSEMENT
SURESNES
200 - 800
VILLEMOMBLE
75 - 100
BAGNOLET
PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT
PARIS-16E--ARRONDISSEMENT
PARIS--7E--ARRONDISSEMENT
MON TREUIL
FONTENAY-S OUS-BOIS
VINCENNES
PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
NOISY-LE-GRAND
5 - 10 PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE
VANVES
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MON TROUGE
GENTILLY
Variantes CHENNEVIERES-SUR-MARNE
SAINT-MAUR-DES-FOSSES CACHAN
FONTENAY-AUX-ROSES
PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE
CRETEIL L'HAY-LES-ROSES
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI
BIEVRES
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE THIAIS FRES NES
LESIGNY
VALENTON
AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON
RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
LIMEIL-BREVANNES
ORLY
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY
IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU
CHILLY-MAZARIN
PARAY-VIEILLE-POSTE
LES IGNY
VILLENEUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
ABLON-SUR-S EINE
YERRES
VILLECRESNES
CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
LA QUEUE-EN-BRIE
BON NEUIL-SUR-MARNE
BOU RG-LA-REINE
CHATENAY-MALABRY
Raccordement SMR-SMI
VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE
SCEAUX
Tracé de référence
LE PLESSIS-TREVISE
MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE
BAGNEUX
CLAMART
0-5
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
CHAMPIGNY-SUR-MARNE
LE KREMLIN-BICETRE
LE PLESSIS-ROBINSON
EMERAINVILLE
IVRY-SUR-SEINE
ARCUEIL
CHATILLON
20 - 30
10 - 15
NOGENT-SUR-MARNE
CHARENTON -LE-PONT
MALAKOFF
40 - 50
15 - 20
LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE
SAINT-MANDE
BOULOGNE-BILLAN COURT
MEUDON
GOURNAY-SUR-MARNE
50 - 75
30 - 40
PARIS-15E--ARRON DISSEMENT
ISSY-LES-MOULINEAUX
NEUILLY-SUR-MARN E
PARIS--4E--ARRONDISSEMENT
PARIS--5E--ARRONDISSEMENT
SEVRES
NOISIEL
NEUILLY-PLAISAN CE
PARIS-11E--ARRON DISSEMENT
PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD
100 - 200
/
Carte P1.T0.V-9-1-3 : Emissions totales de particules fines (de diamètre inférieur à 10 microns) par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE
GARENNE-COLOMBES
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
SAINT-OUEN
CLICHY COURBEVOIE
BONDY
PANTIN
LEVALLOIS-PERRET
NANTERRE
PARIS 18E ARRONDISSEMENT
PUTEAUX
NEUILLY-SUR-S EINE
PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT
20 - 33
VILLEMOMBLE GAGNY
PARIS 10E ARRONDISSEMENT
CHELLES
7.5 - 10
NEUILLY-PLAISANCE
MONTREUIL
NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE
PARIS 11E ARRONDISSEMENT
PARIS 7E ARRONDISSEMENT
10 - 20
ROSNY-SOUS-BOIS
BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT
PARIS 16E ARRONDISSEMENT
PM10 en 2005 (T/an/km)
ROMAINVILLE
PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT
SURESNES
Emissions totales par commune
MONTF ERMEIL
RAINCY
NOISY-LE-SEC
PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS
PARIS 17E ARRONDISSEMENT
COURTRY
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS
BOBIGNY
GOURNAY-SUR-MARNE
FONTENAY-SOUS-BOIS
PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
VINCENNES
PARIS 5E ARRONDISSEMENT
SAINT-MANDE
PARIS 15E ARRONDISSEMENT
BRY-SUR-MARNE
NOGENT-SUR-MARNE
ISSY-LES-MOULINEAUX
VILLIERS-SUR-MARNE
EMERAINVILLE
CHARENTON-LE-PONT
VANVES MALAKOFF
CHAMPIGNY-SU R-MARNE
Variantes
IVRY-SU R-SEINE
GEN TILLY KREMLIN-BICETRE
MEUDON
CHATILLON
PLESSIS-TREVISE
ALFORTVILLE BAGNEU X
CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES
VELIZY-VILLACOUBLAY
Raccordement SMR-SMI
MAISONS-ALFORT
ARCUEIL
PLESSIS-ROBINSON
SAINT-MAUR-DES-FOSSES
CRETEIL
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE
QU EUE-EN -BRIE
HAY-LES-ROSES
CHATENAY-MALABRY
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE
BIEVRES
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI THIAIS
FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON
ANTONY
VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
ORLY
LIMEIL-BREVANNES
LESIGN Y
VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU
WISSOUS
PARAY-VIEILLE-POSTE
MAROLLES-EN-BRIE
SAN TEN Y
VILLEN EUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
ABLON-SUR-SEINE
YERRES
VILLECRESNES
VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE
SCEAUX
CHENNEVIERES -SUR-MARNE
VILLEJUIF
CACHAN
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MONTROUGE
0-1
NOISY-LE-GRAND
PARIS 12E ARRONDISSEMENT
PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT
1.5 - 2 1 - 1.5
PERREUX-SUR-MARNE
BOU LOGNE-BILLANCOURT
SEVRES
3-5 2-3
PARIS 4E ARRONDIS SEMENT
SAINT-CLOUD
5 - 7.5
/
Carte P1.T0.V-9-1-4 : Emissions routières de particules fines (dont le diamètre est inférieur à 10 microns) par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES
ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY
SAINT-OUEN
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
COURBEVOIE NANTERRE
BON DY
PAN TIN
LEVALLOIS-PERRET
COURTRY
COUBRON
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS
BOBIGNY
Emissions routières par commune
MONTF ERMEIL
LE RAINCY
PARIS-18E--ARRONDISSEMENT
PM10 en 2005 (T/an/km)
NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE
PUTEAUX
PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS
PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT
GAGNY
PARIS-10E--ARRON DISSEMENT
CHELLES
ROSNY-SOUS-BOIS
PARIS--8E--ARRONDISSEMENT
SURESNES
5 - 10
VILLEMOMBLE
2-3
BAGNOLET
PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT
PARIS-16E--ARRONDISSEMENT
PARIS--7E--ARRONDISSEMENT
MON TREUIL
FONTENAY-S OUS-BOIS
VINCENNES
PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
NOISY-LE-GRAND
PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE
VANVES
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MON TROUGE
GENTILLY
Variantes Raccordement SMR-SMI LE PLESSIS-TREVISE
MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE
Raccordement RFN CHENNEVIERES-SUR-MARNE
SAINT-MAUR-DES-FOSSES
BAGNEUX
CLAMART
CACHAN
FONTENAY-AUX-ROSES
PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE
CRETEIL L'HAY-LES-ROSES
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI
BIEVRES
LA QUEUE-EN-BRIE
BON NEUIL-SUR-MARNE
BOU RG-LA-REINE
CHATENAY-MALABRY
Fuseau d'étude du tronçon 0
VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE
SCEAUX
THIAIS FRES NES
LESIGNY
VALENTON
AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON
RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
LIMEIL-BREVANNES
ORLY
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY
IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU
CHILLY-MAZARIN
PARAY-VIEILLE-POSTE
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
CHAMPIGNY-SUR-MARNE
LE KREMLIN-BICETRE
LE PLESSIS-ROBINSON
EMERAINVILLE
IVRY-SUR-SEINE
ARCUEIL
CHATILLON
0.4 - 0.7
0 - 0.2
NOGENT-SUR-MARNE
CHARENTON -LE-PONT
MALAKOFF
1 - 1.5
0.2 - 0.4
LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE
SAINT-MANDE
BOULOGNE-BILLAN COURT
MEUDON
GOURNAY-SUR-MARNE
1.5 - 2
0.7 - 1
PARIS-15E--ARRON DISSEMENT
ISSY-LES-MOULINEAUX
NEUILLY-SUR-MARN E
PARIS--4E--ARRONDISSEMENT
PARIS--5E--ARRONDISSEMENT
SEVRES
NOISIEL
NEUILLY-PLAISAN CE
PARIS-11E--ARRON DISSEMENT
PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD
3-5
LES IGNY
VILLENEUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
ABLON-SUR-S EINE
YERRES
VILLECRESNES
CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
/
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-9-1-5 : Emissions totales d'hydrocarbures par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE
GARENNE-COLOMBES
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
SAINT-OUEN
CLICHY COURBEVOIE
BONDY
PANTIN
LEVALLOIS-PERRET
NANTERRE
PARIS 18E ARRONDISSEMENT
PUTEAUX
NEUILLY-SUR-S EINE
PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT
300 - 600
VILLEMOMBLE GAGNY
PARIS 10E ARRONDISSEMENT
CHELLES
150 - 200
NEUILLY-PLAISANCE
MONTREUIL
NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE
PARIS 11E ARRONDISSEMENT
PARIS 7E ARRONDISSEMENT
200 - 300
ROSNY-SOUS-BOIS
BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT
PARIS 16E ARRONDISSEMENT
COVNM en 2005 (T/an/km²)
ROMAINVILLE
PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT
SURESNES
Emissions totales par commune
MONTF ERMEIL
RAINCY
NOISY-LE-SEC
PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS
PARIS 17E ARRONDISSEMENT
COURTRY
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS
BOBIGNY
GOURNAY-SUR-MARNE
FONTENAY-SOUS-BOIS
PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
VINCENNES
PARIS 5E ARRONDISSEMENT
SAINT-MANDE
PARIS 15E ARRONDISSEMENT
BRY-SUR-MARNE
NOGENT-SUR-MARNE
ISSY-LES-MOULINEAUX
VILLIERS-SUR-MARNE
EMERAINVILLE
CHARENTON-LE-PONT
VANVES MALAKOFF
CHAMPIGNY-SU R-MARNE
Variantes
IVRY-SU R-SEINE
GEN TILLY KREMLIN-BICETRE
MEUDON
CHATILLON
PLESSIS-TREVISE
ALFORTVILLE BAGNEU X
CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES
VELIZY-VILLACOUBLAY
Raccordement SMR-SMI
MAISONS-ALFORT
ARCUEIL
PLESSIS-ROBINSON
SAINT-MAUR-DES-FOSSES
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 CRETEIL
ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE
QU EUE-EN -BRIE
HAY-LES-ROSES
CHATENAY-MALABRY
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE
BIEVRES
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI THIAIS
FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON
ANTONY
VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
ORLY
LIMEIL-BREVANNES
LESIGN Y
VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU
WISSOUS
PARAY-VIEILLE-POSTE
MAROLLES-EN-BRIE
SAN TEN Y
VILLEN EUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE
SCEAUX
CHENNEVIERES -SUR-MARNE
VILLEJUIF
CACHAN
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MONTROUGE
0 - 10
NOISY-LE-GRAND
PARIS 12E ARRONDISSEMENT
PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT
20 - 30 10 - 20
PERREUX-SUR-MARNE
BOU LOGNE-BILLANCOURT
SEVRES
50 - 100 30 - 50
PARIS 4E ARRONDIS SEMENT
SAINT-CLOUD
100 - 150
ABLON-SUR-SEINE
YERRES
VILLECRESNES
VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
/
Carte P1.T0.V-9-1-6 : Emissions routières de dioxyde de soufre par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES
ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY
SAINT-OUEN
SAINT-DENIS AUBERVILLIERS
COURBEVOIE NANTERRE
BON DY
PAN TIN
LEVALLOIS-PERRET
COURTRY
COUBRON
LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS
BOBIGNY
Emissions routières par commune
MONTF ERMEIL
LE RAINCY
PARIS-18E--ARRONDISSEMENT
SO2 en 2005 (T/an/km²)
NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE
PUTEAUX
PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS
PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT
GAGNY
PARIS-10E--ARRON DISSEMENT
CHELLES
ROSNY-SOUS-BOIS
PARIS--8E--ARRONDISSEMENT
SURESNES
1.5 - 2
VILLEMOMBLE
0.7 - 1
BAGNOLET
PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT
PARIS-16E--ARRONDISSEMENT
PARIS--7E--ARRONDISSEMENT
MON TREUIL
FONTENAY-S OUS-BOIS
VINCENNES
PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT
CHAMPS-SUR-MARNE
NOISY-LE-GRAND
PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE
VANVES
JOINVILLE-LE-PONT
SAINT-MAURICE MON TROUGE
GENTILLY
CHAMPIGNY-SUR-MARNE
Variantes Raccordement SMR-SMI LE PLESSIS-TREVISE
MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE
Raccordement RFN CHENNEVIERES-SUR-MARNE
SAINT-MAUR-DES-FOSSES
BAGNEUX
CLAMART
CACHAN
FONTENAY-AUX-ROSES
PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE
CRETEIL L'HAY-LES-ROSES
NOISEAU
CHEVILLY-LARUE
SUCY-EN-BRIE
CHOISY-LE-ROI
BIEVRES
LA QUEUE-EN-BRIE
BON NEUIL-SUR-MARNE
BOU RG-LA-REINE
CHATENAY-MALABRY
Fuseau d'étude du tronçon 0
VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE
SCEAUX
THIAIS FRES NES
LESIGNY
VALENTON
AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON
RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER
LIMEIL-BREVANNES
ORLY
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY
IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU
CHILLY-MAZARIN
PARAY-VIEILLE-POSTE
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
LE KREMLIN-BICETRE
LE PLESSIS-ROBINSON
EMERAINVILLE
IVRY-SUR-SEINE
ARCUEIL
CHATILLON
0.1 - 0.2
0 - 0.05
NOGENT-SUR-MARNE
CHARENTON -LE-PONT
MALAKOFF
0.3 - 0.5
0.05 - 0.1
LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE
SAINT-MANDE
BOULOGNE-BILLAN COURT
MEUDON
GOURNAY-SUR-MARNE
0.5 - 0.7
0.2 - 0.3
PARIS-15E--ARRON DISSEMENT
ISSY-LES-MOULINEAUX
NEUILLY-SUR-MARN E
PARIS--4E--ARRONDISSEMENT
PARIS--5E--ARRONDISSEMENT
SEVRES
NOISIEL
NEUILLY-PLAISAN CE
PARIS-11E--ARRON DISSEMENT
PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD
1 - 1.5
LES IGNY
VILLENEUVE-LE-ROI
ATHIS-MONS
ABLON-SUR-S EINE
YERRES
VILLECRESNES
CROSNE
0
1
2 Kilomètres
SERVON
4
/
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P2.T0.III-1-6-19-1 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-2 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-3 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-4 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-5 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-6 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-7 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-1-6-19-8 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P2.T0.III-3-2-1 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Zonage d'inventaire du patrimoine naturel ZNIEFF de type 1 : Mares et boisements de la Butte Verte (enjeu fort pour la faune)
Zones à enjeux identifiées lors des passages terrain (déc. 2011) Bassin avec ceinture d'hélophytes (enjeu moyen) Boisements mâtures (enjeu moyen) Mare en eau où plusieurs espèces de Tritons se reproduisent Mare non prospectée Mare à sec
Données flore BD Flora (CBNBP) Noisy-Champs
#
Utricularia australis Utriculaire citrine (espèce protégée régionalement)
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel construit en tranchée couverte Réservation ligne Orange
#
Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier
0
100
200 Mètres
400
/
Carte P2.T0.III-3-2-2 : Localisation des impacts envisageables à ce stade sur le secteur de Noisy-Champs Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Impacts par emprise Mares incluses dans une zone chantier (dont mare à Triton crêté) Habitat terrestre du Triton crêté détruit par les emprises chantier Déboisement Déboisement permanent Déboisement pendant la phase travaux
Zones à enjeux à proximité Mare à Triton crêté non impactée Mare localisée lors des prospections 2011mais à sec Distance maximale de déplacement du Triton crêté adulte par jour (120m)
Noisy-Champs
Distance maximale de dispersion entre le lieu de reproduction et l'habitat terrestre (250m)
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier
0
100
200 Mètres
400
/
Carte P2.T0.III-3-2-3 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Données flore BD Flora CBNBP Falcaria vulgaris Falcaire commune (espèce protégée régionalement)
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Accès Pompier
Arcueil-Cachan
0
100
200 Mètres
400
/
Carte P2.T0.III-3-2-4 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
ZNIEFF de type 1 Friche de la "Bonne Eau" à Villiers-sur-Marne
Surfaces déboisées Déboisement permanent Déboisement pendant la phase travaux
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0
Bry/Villiers/Champigny
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Site de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier
0
100
200 Mètres
400
/
Carte P2.T0.III-3-2-5 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Secteur à enjeux écologiques Friche EDF (enjeu moyen pour la faune)
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Site de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel Réservation ligne Orange Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier
Les Ardoines
0
100
200 Mètres
400
/
Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Pont de Sèvres
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Issy RER
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Fort d'Issy/Vanves/Clamart
Châtillon-Montrouge
Bagneux
* La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
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3
Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Arcueil-Cachan
Variantes
Bagneux
Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Villejuif IGR
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Villejuif Louis Aragon
Limites départementales
Les Ardoines
Vitry Centre
* La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
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3
Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Champigny Centre
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Saint-Maur Créteil
Le Vert-de-Maisons
Créteil L'Echat * La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).
Les Ardoines
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
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3
Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Noisy-Champs
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Bry/Villiers/Champigny
Champigny Centre * La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
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3
Carte P2.T0.III-8-1 : Réseau de transports en commun en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Réseau ferré Transilien Tramway, tram-train RER A
SEINE-SAINT-DENIS
RER B RER C RER D
PARIS
SEINE-ET-MARNE
RER E Métro
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Communes
HAUTS-DE-SEINE
YVELINES
VAL-DE-MARNE
ESSONNE ESSONNE SEINE-ET-M ARNE
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-8 : Volume routier à l'heure de pointe du matin en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse
Charge sur le réseau VP avec projet 0 - 500 500 - 1 000 1 000 - 2 500 2 500- 5 000 5 000 - 7 500 7 500- 10 000 > 10 000
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Hypothèse haute
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Sources : ©DRIEA, 2012 - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-9 : Différence de volume routier à l'heure de pointe du matin en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse haute
Différence de charge, UVP (hypothèse haute) -270 - -100 -99 - -50 -49 - -10 -9 - 10 11 - 50 51 - 100 101 - 471
Différence de charge, UVP (hypothèse basse) -400 - -100 -99 - -50 -49 - -10 Hypothèse basse
-9 - 10 11 - 50 51 - 100 101 - 421
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Cours d'eau
Sources : ©DRIEA, 2012 - ©IGN, BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-10 : Congestion sur le réseau routier de 2035 à l'heure de pointe du matin Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Voies congestionnées à l'heure de pointe du matin en 2035 Taux de saturation supérieur à 80% Taux de saturation = flux d'Unité de Véhicule Particulier/Capacité de la route Voies congestionnées à plus de 80%, référence, hypothèse haute 300 référence, hypothèse basse 300 projet, hypothèse basse 300 projet, hypothèse haute 300
Fuseau d'étude du tronçon 0
0
2
4 Kilomètres
8
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Carte P2.T0.III-8-11 : Fréquentation des gares avec projet, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse
Fréquentation des gares < 1 000 1 000 - 5 000 5 000 - 10 000 10 000 - 25 000 25 000 - 50 000 > 50 000
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Hypothèse haute Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse
Lignes de RER RERA RERB RERC RERD RERE Limites départementales Limites communales Cours d'eau
Sources : ©DRIEA, 2012 - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-12 : Fréquentation des points d'arrêt du T0 avec projet, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Fréquentation des gares Points d'arrêt du T0, projet, hypothèse basse
< 5 000 5 000 - 10 000 10 000 - 15 000 15 000 - 20 000 > 20 000 Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse
Lignes de RER RERA RERB RERC RERD RERE
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales Limites communales Cours d'eau
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-13 : Différence de fréquentation des gares entre le projet et la référence, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse
Différence de fréquentation des gares Voyageurs par heure < -10 000 -10 000 à -5 000 -5 000 à -100 -100 à 100 100 à 5 000 5 000 à 10 000 > 10 000
Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse
Lignes de RER RERA RERB Hypothèse haute RERC RERD RERE
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales Limites communales Cours d'eau
Sources : ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
1
2 Kilomètres
4
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Carte P2.T0.III-8-16 : Représentation des zones MODUS utilisées pour l'étude tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 960 888 889 891 894 897 900 927 780 781 981 958 334 352 899 982 890 974 871 872 870 112 956 782 893 898 892 959 779 933 931 964 814 391 826 94 957 508 85 101 509 815 953 895 828 487 486 825 998 965 813 329 544 91 90 95 82 103 954 842 178 789 834 156 918 932 840 97 88 966 812 955 388 92 951 89 390 543 1000 96 93 284 839 87 83 830 100 963 926 845 328 841 833 831 86 99 447 952 1001 917 970 999 920 24 23 26 27 832 405 967 925 22 155 84 102 843 337 98 847 219 838 218 858 79 28 25 74 883 939 413 154 844 971 29 919 168 859 20 969 107 106 105 21 943 3 945 73 220 30 4 938 80 375 255 110 19 71 857 458 882 846 940 5 36 31 111 313 968 941 848 1 75 2 946 936 448 17 109 921 200 34 14 6 374 937 942 944 77 144 850 18 1047 35 12 385 104 81 934 935 1120 1046 331 16 7 384 72 33 32 66 62 796 1049 8 15 108 142 272 1082 1122 849 948 11 13 863 41 78 1048 483 67 386 1121 64 133 322 10 797 765 763 9 38 37 39 65 387 949 1020 1088 76 330 63 141 862 57 1074 1081 132 50 368 947 70 225 61 851 40 1019 764 44 42 502 1075 55 499 760 393 68 69 54 59 49 818 43 51 761 56 53 271 226 215 47 809 762 864 811 58 1118 1119 45 1031 394 855 860 1028 416 48 1095 46 60 950 816 1063 1030 1032 52 856 182 865 861 1057 539 810 191 1097 161 819 1027 824 823 817 821 1058 1067 10961062 347 507 773 1053 1069 1060 1010 415 540 1025 1024 1061 1064 1026 553 775 1070 181 1014 776 1092 771 538 820 1059 774 1083 1093 1090 542 1011 1071 551 756 754 371 1013 822 286 1127 506 1029 1111 772 1044 552 1034 1089 1130 1126 1022 478 537 541 1128 288 755 285 1068 777 1033 296 1094 531 794 1041 1109 778 476 1091 1021 1023 795 753 1084 1040 297 1124 1108 1132 1012 835 530 427 1079 1110 766 1131 1123 853 429 1043 836 189 767 1054 1056 1018 852 532 287 1129 837 1045 1125 378 438 1076 854 477 1037 738 1055 1035 1099 1042 1017 769 1100 770 768 739 1038 1085 428 1036 444 1103 275 1050 745 274 554 1039 1104 1106 1101 437 563 1102 1052 1051 744 1015 1086 719 1116 524 741 718 204 1077 1087 221 1066 1115 743 1065 1016 449 1105 0 1 2 333 4 1078 740 691 1073 1098 637 1112 742 158 655 1113 733 679 653 654 717 729 1117 470 1114 Kilomètres 735 1107 656 1009 724 289 676 677 395 514 560 692 605 510 465 473
510
381
472
1151
382
827
829
545
752
800 758 790 792 793 791
798
Tampons Au-delà du fuseau de 4km Fuseau de 4km Fuseau de 2km Fuseau de 500m
Sous-Ensembles et départements 75 Paris 77 Seine et Marne 78 Yvelines 91 Essonne 92 Hauts de Seine 93 Seine Saint Denis
847
858
844
838
846
81
72
796 863
849 765
797
78
763 76
851
67
762
61
855
865
69
856
809
773
551
824
822
756
772
778
794
795 853
836 532
854
438
769
770
768
563 437
719
745 718
1032
767
744
1054
1052
1063
1067
1128
1132
1025
1051
1043
1129
1103
1102
1034
286
1029
296
Variantes
285 1033
1091
1084
297
1018
1045
1039
Tracé de référence
Raccordement SMR-SMI
1079
1037 1104
1086
1040
181 1083
1089 1094
Sous-ensemble 3
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
182
1026
1090
1093
1041
1024
1012
1131
1123
950
1092
1044 1068
1119
1028
1096 1062
1071
1011
Sous-ensemble 2
225
1027
1069 1070
1035 1036
271
226
1030
1097
1126
1124
1056
1055
739 1050
1010
1060
1127
1125 738
1095
1109 1110
141
947
1019
1031
1061
1108
766
852
837
1023
949
1020
Sous-ensemble 1
142
948
1082
1048
1118
1013
1021
753
272
43
45
1130
95 Val d'Oise
921
1049
1059
1022
94 Val de Marne
154 337
1074 1081
53
1111
835
530
1064
155
946
944
1075
1058
1053
754
755
777
46
1122
919
945
942
1046
1120
1001
941
1047
1088
1057
1014
552 531
48
52
823
771
820
774
60
816 817
776
51
47
860
775
59
968
943
39
40
42
58
861
821
553
54
49
56
810
819
55
50 44
935
1121
37
38
57
68
811
9
65
934 108
41
10
971
940 937
104
32
33
13
11
63
7
8
999
969
936
882 109
35
970
939
938
111 34
12
15
64
761 864
16
62
70
764
760
66
6
18
967
883
110 31
36
5
925
106 105
107
30
2 14
102
28
4
1
17 77
850
818
71
27
29
3
19
75
848
25
20
21
73
80
857
22
74
79
859
1042
1017
287
Raccordement RFN
1076 1100
0
1099
1
2
4
Fuseau d'étude du tronçon 0
1085
1038
1106 1116
1066
1015
1101
Kilomètres 1098
221
Sources : ©DRIEA - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 1 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Transports en commun RER et Transilien Métro Issy RER
Tramway
Stations TC Pont de Sèvres
Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Fort d'Issy/Vanves/Clamart
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Châtillon-Montrouge
Emprises prévisionnelles des zones de chantier
0
250
500 Mètres
1 000
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Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 2 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway Bagneux
Stations TC Arcueil-Cachan
Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises prévisionnelles des zones de chantier Villejuif IGR
Villejuif Louis Aragon
0
250
500 Mètres
1 000
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Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 3 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway Les Ardoines
Stations TC Transilien et RER SNCF
Vitry Centre
RER RATP Métro Tramway
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Le Vert-de-Maisons Créteil L'Echat
0
250
500 Mètres
1 000
Emprises prévisionnelles des zones de chantier
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Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 4 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway
Stations TC Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises prévisionnelles des zones de chantier
0
250 Mètres
0
250
500 Mètres
1 000
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500
Carte P2.T0.III-9-1 : Différence de densité d'émissions routières de PM10 en 2035, entre le projet et la référence, autour du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses basses
Différences des émissions routières PM10 (kg/km/an) -135 à -20 -20 à -1 -1 à 1 1 à 20 20 à 135
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau Hypothèses hautes
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
0
2
4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-9-2 : Différence de densité d'émissions routières de NOx en 2035, entre le projet et la référence, autour du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses basses
Différences des émissions routières NOx (kg/km/an) -1000 à -100 -100 à -10 -10 à 10 10 à 100 100 à 1000
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Hypothèses hautes
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
0
2
4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-9-3 : Différence de concentrations de PM10 en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes
Différences des concentrations , hyp. hautes PM10 (µg/m³ moyenne annuelle) -0,403 - -0,100 -0,100 - -0,005 -0,005 - 0,005 0,005 - 0,100 0,100 - 0,233
Différences des concentrations, hyp. basses PM10 (µg/m³ moyenne annuelle) -0,413 - -0,100 -0,100 - -0,005 -0,005 - 0,005 Hypothèses basses
0,005 - 0,100 0,100 - 0,289
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
0
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4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-9-4 : Différence de concentrations de NO2 en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes
Différences des concentrations, hyp. hautes NO2 (µg/m³ moyenne annuelle) -1,75 - -0,20 -0,20 - -0,01 -0,01 - 0,01 0,01 - 0,20 0,20 - 0,53
Différences des concentrations, hyp. basses NO2 (µg/m³/an) -1,37 - -0,20 -0,20 - -0,01 -0,01 - 0,01 Hypothèses basses
0,01 - 0,20 0,20 - 0,58
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
0
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Carte P2.T0.III-9-5 : Différence de concentrations de COVNM et Benzène en 2035, entre le projet et la référence, hypothèses hautes Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 COVNM
Différences de concentrations COVNM (µg/m³ moyenne annuelle) -1,97 - -0,10 -0,10 - -0,01 -0,01 - 0,01 0,01 - 0,10 0,10 - 0,44
Différences de concentrations Benzène (µg/m³ moyenne annuelle) -0,110 - -0,010 -0,010 - -0,001 -0,001 - 0,001 Benzène
0,001 - 0,010 0,010 - 0,050
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
0
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4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-9-6 : Différence de concentrations de Cadmium et Nickel en 2035, entre le projet et la référence, hypothèses hautes Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Cadmium
Différences des concentrations Nickel (pg/m³ moyenne annuelle) -158 - -10 -10 - -1 -1 - 1 1 - 10 10 - 54
Différences des concentrations Cadmium (pg/m³ moyenne annuelle) -23 - -1 -1 - -0,1 -0,1 - 0,1 Nickel
0,1 - 1 1-8
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
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Carte P2.T0.III-9-7 : Différence de concentrations de CO en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes
Différences des concentrations CO (µg/m³ moyenne annuelle) -16 - -1 -1 - -0,1 -0,1 - 0,1 0,1 - 1 1-4
Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau
Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012
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Carte P2.T0.III-10-1-1 : Evolution du niveau sonore nocturne en bordure de voirie, périmètre d'étude du tronçon 0, en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse
Différence de niveau sonore* avec projet et sans projet (dB) -10 - -5 -5 - -1 0 1-5 5 - 10
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Hypothèse haute
*LAeq (6h-22h) calculé à 10 mètres en bordure de voirie, tel que défini par l'arrêté du 30 mai 1996 Sources : ©CERTU, Guide du bruit des transports (1980) - Modélisations du trafic routier : ©DRIEA - ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP -
0
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Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-10-1-2 : Evolution du niveau sonore diurne en bordure de voirie, périmètre d'étude du tronçon 0, en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse
Différence de niveau sonore* avec projet et sans projet (dB) -10 - -5 -5 - -1 0 1-5 5 - 10
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Hypothèse haute
*LAeq (6h-22h) calculé à 10 mètres en bordure de voirie, tel que défini par l'arrêté du 30 mai 1996 Sources : ©CERTU, Guide du bruit des transports (1980) - Modélisations du trafic routier : ©DRIEA - ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP -
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Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-10-1-3 : Classement sonore des voiries du réseau routier 2035 - situations avec et sans projet, hypothèse haute Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Sans projet
Classement sonore des voiries* Catégorie de voie ** Catégorie 1 Catégorie 2 Catégorie 3 Catégorie 4 Catégorie 5 Autre
Fuseau d'étude du tronçon 0
Avec projet
*catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 relatif aux "Modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement accoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit" **Classement des infrastuctures
Sources : ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
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4 Kilomètres
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Carte P2.T0.III-10-1-4 : Classement sonore des voiries du réseau routier 2035 - situations avec et sans projet, hypothèse basse Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Sans projet
Classement sonore des voiries* Catégorie de voie ** Catégorie 1 Catégorie 2 Catégorie 3 Catégorie 4 Catégorie 5 Autre
Fuseau d'étude du tronçon 0
Avec projet
*catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 relatif aux "Modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement accoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit" **Classement des infrastuctures
Sources : ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
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4 Kilomètres
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Carte P2.T0.VI-5-1-1-1 : Ile de Monsieur - Projet Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Site classé de l'Ile de Monsieur
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Accès Pompier
Pont de Sèvres
0
100
200 Mètres
400
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Carte P2.T0.VI-5-1-1-2 : Localisation des mesures proposées au niveau de l'Ile de Monsieur Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Mesures de réduction Chantier Chantier HQE, intégration paysagère, limitation des nuisances Exploitation Intégration paysagère des ouvrages permanents Réhabilitation du parking
Mesures compensatoires Intégration paysagère du tramway
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Pont de Sèvres
0
100
200 Mètres
400
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Carte P2.T0.VII-3-1-1 : Localisation des mesures de réduction et de compensation proposées sur le secteur de Noisy-Champs Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Mesure d'évitement Réduction de l'emprise chantier sur les milieux naturels
Mesure de réduction Installation de clôtures étanches
Mesures de compensation Crapauducs Surface déboisée pendant les travaux, à compenser/replanter Mares à restaurer : prévoir des travaux de gestion écologique Distance potentielle de colonisation du Triton crêté (adulte/juvénile) après la période de reproduction (1000m)
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Noisy-Champs
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier
N370
0
100
200 Mètres
400
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Carte P3.T0.4-1-1-1 : Typologie d'occupation du sol par sous-catégories retenue pour l'étude des services écosystémiques
Société du Grand Paris
Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
Occupation du sol (sous-catégories) SEINE-SAINT-DENIS SEINE-ET-MARNE
Milieux agricoles Cultures Cultures intensives Cultures specialisées
PARIS
Vergers Jardins familiaux
Milieux aquatiques Eau Plans d'eau Zones humides
Milieux forestiers Espaces boisés Plantations
Milieux ouverts Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants
Parcs et jardins
HAUTS-DE-SEINE
Jardins Parcs urbains
Espaces verts en création
VAL-DE-MARNE
YVELINES
SEINE-ET-MARNE
ESSONNE SEINE-ET-MARNE
ESSONNE 0
1.25
2.5 Kilomètres
5
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Carte P3.T0.4-1-1-2 : Services écosystémiques rendus par les milieux du fuseau d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Services écosystemiques Services socioculturels et de régulation Services socioculturels et d'approvisionnement Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement
SEINE-SAINT-DENIS SEINE-ET-MARNE
Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
PARIS
HAUTS-DE-SEINE
VAL-DE-MARNE YVELINES
SEINE-ET-MARNE
ESSONNE
0 0.5 1 Kilomètres
2
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Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
250
500 Mètres
1 000
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
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450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
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450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales
0
225
450 Mètres
900
Carte P3.T0.4-1-2-3 : Communes du tronçon 0 déficitaires en espaces verts Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Densité des espaces verts (m²) 2.5 - 5 5 - 7.5 7.5 - 10 > 10 Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon T0
Champs-sur-Marne
Noisy-Champs Bry-sur-Marne
Noisy-le-Grand
Boulogne-Billancourt
Pont de Sèvres Émerainville Sèvres
Issy-les-Moulineaux
Villiers-sur-Marne Vanves Joinville-le-Pont Malakoff
Montrouge
Champigny-sur-Marne
Le Kremlin-Bicêtre Meudon
Châtillon Clamart
Alfortville
Arcueil
Maisons-Alfort
Bagneux
Saint-Maur-des-Fossés Cachan
Villejuif Vitry-sur-Seine Créteil
L'Haÿ-les-Roses
Choisy-le-Roi
0
1
2 Kilomètres
4
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