RANSMETÍZATE 30 CONDUCTORES SE GRADÚAN COMO OPERADORES
Junio de 2011
De todos y para todos
VENCE ÚLTIMO PLAZO PARA VEHÍCULOS ELEGIBLES
El viernes 27 de mayo vence último plazo para vehículos elegibles para ser chatarrizados. Sigue pag. 3 Luego de seis (6) meses de formación coordinada por la Promotora Educativa Nacional – PEN en asocio con el Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena, 30 conductores se graduaron como técnicos laborales. Sigue pag. 2
EDIFICIO MULTIPROPÓSITO DE LA UNIVERSIDAD DEL NORTE
Dentro de dos años, los estudiantes y docentes de la Universidad del Norte tendrán a su disposición una construcción que garantizará una convivencia armónica con la naturaleza, precisamente porque su diseño y construcción la involucra.
Sigue pag. 7
EN TRANSMETRO TÚ HACES LA DIFERENCIA Los Sistemas de Transporte Masivo han representado en las ciudades un cambio significativo. Sigue pag. 4
TWITTER, PASO A PASO ¿Y qué es Twitter? Considerado como un microbloggin, es un servicio que ofrece a los usuarios la posibilidad de enviar y recibir mensajes cortos, y en algunos casos, imágenes. Sigue pag. 11
O.Z FEST
El sábado 4 de junio desde las 8:00 A.M. hasta las 8:00 P.M. se llevará a cabo en las instalaciones de Combarranquilla sede Country el O.Z FEST, un evento organizado por la comunidad Otaku barranquillera vidades para personas de todas las edades. Sigue pag. 8
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NOTIMETRO 30 CONDUCTORES SE GRADÚAN COMO OPERADORES
NUEVOS BUSES MEJORAN LOS TIEMPOS DE OPERACIÓN
Más de 150 operadores se han graduado en este programa especial
Con vinculación de nuevos buses se mejoran los tiempos de operación de transmetro
Luego de seis (6) meses de formación coordinada por la Promotora Educativa Nacional – PEN en asocio con el Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena, 30 conductores se graduaron como técnicos laborales por competencia en operador de transporte terrestre para próximamente ingresar a la operación del Sistema de Transporte Masivo Transmetro, a través de la empresa Metrocaribe. Con ellos, otras 19 personas, recibieron hoy su certificación al culminar la etapa académica de la misma formación. Luego de esto deberán continuar con su entrenamiento práctico, para luego participar en la selección de operadores que hacen parte del Sistema.
Tirado, una madre de tres hijos, que se convierte en la primera mujer de la Costa Caribe que aspira a ser operadora de Transmetro. Más de 150 operadores, muchos vinculados al Sistema, se han graduado en este programa especial, en donde reciben formación en maniobra de los buses articulados, padrones y busetones de Transmetro, y especialmente en atención a los usuarios, cultura vial y
convivencia ciudadana. “Para garantizar un excelente servicio nuestros operadores se someten a un exigente proceso de aprendizaje y práctica, enfocados en la seguridad de los usuarios que movilizamos diariamente en el Sistema; como prueba de ello hoy somos el único Sistema del país sin accidentes fatales, durante casi 11 meses de operaciones”, señaló Manuel Fernández Ariza, Gerente de Transmetro.
En este grupo se destaca Alba Mercedes González
LÍNEA DE ATENCIÓN AL CLIENTE Emergencia: 123 Bomberos: 119 Policía: 112-156 DAS: 153 Gaula: 165
Ambulancia: 132 Acueducto: 116 Energía: 115 Gas: 164 Defensa civil: 144
Aló Transmetro: 3712222
Los cambios en la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo, y la vinculación esta semana de cinco (5) de los seis (6) articulados del concesionario Sistur que llegaron el pasado 13 de mayo, permitieron el mejoramiento de los tiempos de operación, en beneficio de más de 54 mil usuarios diarios, que han visto disminuidos los tiempos de espera, en las rutas troncales y alimentadoras. El número de autobuses sigue aumentando. Hoy Transmetro opera con 119 (36 articulados, 41 padrones y 42 busetones) y espera vincular en las próximas semanas tres
(3) articulados y siete (7) busetones que se encuentran en revisiones que incluyen ajustes mecánicos como frenos, luces, aire acondicionado, motor y de su sistema computarizado de control de flota. Durante las horas pico, las frecuencias sobre las troncales van entre los tres (3) y los cinco (5) minutos y en las rutas alimentadoras entre los cinco (5) y los (7) minutos. En las horas denominadas valle (no pico) la frecuencia varía entre los nueve (9) y los diez (10) minutos. Próximamente se ajustará la frecuencia de la Ruta A7-1 (Miramar).
Kilómetro a kilómetro, más calidad de vida
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NOTIMETRO VENCE ÚLTIMO PLAZO PARA VEHÍCULOS ELEGIBLES El viernes 27 de mayo vence último plazo para vehículos elegibles para ser chatarrizados sea escogido para ser desintegrado. Una vez la fiducia inicie la verificación de la situación actual de los vehículos, informará a los propietarios la hora, la fecha y el lugar en el que se realizarán la inspección visual y la evaluación de los buses por parte de Colserauto S.A. El Área Metropolitana de Barranquilla y la empresa Transmetro, definieron que el viernes 27 de mayo vence el último plazo para la radicación ante Fiduciaria Corficolombiana, de los documentos de los vehículos postulados al proceso de desintegración física, con modelos inferiores al año 2.000. Para la radicación, los vehículos deben tener toda la documentación requerida y cumplir con todos los requisitos contemplados en el protocolo para
Así va el proceso
la reducción de la oferta del transporte público colectivo de pasajeros en el Distrito de Barranquilla y su área metropolitana, a partir de la entrada en funcionamiento de la primera fase del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Transmetro.
El Área Metropolitana y Transmetro informan que se han realizado pagos por $15.905.620.000 y recuerdan que, contractualmente, la Chatarrización está relacionada con el número de vehículos que ingresa al Sistema.
Los propietarios de buses deben tener en cuenta que quedan pocos cupos para chatarrizar y que, presentar los documentos hasta la fecha límite, no garantiza que el vehículo
Hoy se encuentran vinculados 112 buses al sistema Transmetro, equivalentes a un 39% del total de la flota a vincular, y se han chatarrizado 534 vehículos, que equivalen al 44%
El proceso de Chatarrización es complejo por la cantidad de trámites que exige la Ley, lo que requiere un total de 16 pasos y la participación de más de cinco (5) entidades. Para que el proceso avance los propietarios deben tener documentos en regla y obligaciones al día. Teniendo en cuenta lo anterior, Transmetro puso en marcha una nueva modalidad de pago que consiste en anticipar el 50% del valor del vehículo a los propietarios una vez hayan ingresado a la chatarrizadora. El 50% restante será cancelado cuando los propietarios tramiten la cancelación de la matrícula y cumplan con todos los requisitos de Ley.
Transmetro espera reglamentación del ministerio de transporte sobre movilidad de mascotas determine las condiciones en las que viajen las mascotas, pues para nosotros lo más importante es la
seguridad y la comodidad de los usuarios”, aseguró el Gerente Manuel Fernández. En consecuencia,
Transmetro recibe un total de nueve (9) buses este fin de semana
del total de vehículos a chatarrizar.
TRANSMETRO ESPERA APROBACIÓN PARA MOVILIZAR MASCOTAS Transmetro se encuentra a la espera de la reglamentación que deberá generar el Ministerio de Transporte, a partir de la decisión de la Corte Constitucional de permitir que los usuarios de los sistemas de transporte masivo del país, viajen con sus mascotas. “En Transmetro somos respetuosos de lo que dice la Corte, sin embargo, ahora debe cumplirse un proceso mediante el cual la autoridad del transporte
NUEVOS BUSES
los sistemas masivos del país, bajo la dirección del Ministerio de Transporte, tendrán que definir las condiciones en las que los animales puedan viajar en los autobuses para que el derecho de los usuarios de transportarse con sus mascotas, no afecte el derecho de los demás pasajeros de contar con unas condiciones adecuadas de salubridad, seguridad y comodidad, tal como lo definió la Corte.
El Sistema de Transporte Masivo de la ciudad de Barranquilla ya cuenta con nueve (9) buses nuevos procedentes de la ciudad de Pereira. Se trata de siete (7) articulados y dos (2) busetones con ascensor, que prestarán servicios en las rutas troncales y alimentadoras. Los dos nuevos buses que llegan en próximas horas a la ciudad serán vinculados al Sistema, luego de una completa revisión mecánica y electrónica. Cada bus articulado tiene una capacidad para 160 usuarios, mientras que los busetones pueden transportar 45 personas. La llegada de los dos busetones con ascensor permitirá que la población con movilidad reducida y los niños en coche puedan ingresar al Sistema y acceder con facilidad al servicio en las troncales Murillo y Olaya Herrera.
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NOTIMETRO PORTAL DE SOLEDAD Transmetro tendrá patio y edificio administrativo en el portal de soledad El sistema Integrado de Transporte Masivo de pasajeros contará con patios de operaciones y un edificio administrativo en el Portal de Soledad.
El patio de operaciones cubrirán un área de 12 mil metros cuadrados, en los que se incluyen la zona de tanqueo y combustible, zona de lavado,
parqueo y mantenimiento para los buses. La capacidad de parqueo será de 194 buses. El edificio administrativo tendrá un área de 2.100 metros cuadrados. El edificio contará con oficinas y un área adicional para mantenimiento de los buses que incluye engrases, cambios de filtros, pintura, vidrios y parte electromecánica de los autobuses.
EN TRANSMETRO TÚ HACES LA DIFERENCIA Los Sistemas de Transporte Masivo han representado en las ciudades un cambio significativo en la movilidad y en el comportamiento de sus ciudadanos. Las mujeres embarazadas, los ancianos y las personas discapacitadas
merecen lo mejor. Cede las sillas azules. -Sigues las recomendaciones de nuestros guías. Ellos pueden resolver tus dudas. -Ingresa a las estaciones sólo por las rampas. -Los buses de las rutas alimentadoras sólo se de-
tienen en los paraderos de Transmetro. -Mantener tu tarjeta cargada, te evita hacer filas cuando estés de afán. Para moverte más rápido circula por la derecha.
Personaliza tu tarjeta Personaliza tu tarjeta en la ESTACIÓN ROMELIO MARTÍNEZ, en el teléfono 3712222 o en la página web www.transmetro.gov.co Para personalizarla da tú nombre, cédula y número de tarjeta. Si la extravías o pierdes tu saldo, sólo debes comprar una nueva tarjeta y acércate a una taquilla para recuperar tu carga.
TRANSMETRO QUIENES SOMOS Trasnsmetro de todos y para todos ransmetro S.A., bajo la coordinación del Ministerio de Transporte y otras entidades Nacionales y Locales, planea, diseña, construye, implementa y opera el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Pasajeros para Barranquilla y su área metropolitana, contribuyendo con la calidad de vida de sus habitantes, mediante el compromiso de su talento humano, el uso de tecnología de punta y el mejoramiento continúo de sus procesos. Igualmente, asume el compromiso de empresa socialmente responsable con sus clientes y demás partes involucradas en el desarrollo de su misión empresarial. Luego de seis (6) meses de formación coordinada por la Promotora Edu-
cativa Nacional – PEN en asocio con el Servicio Nacional de Aprendizaje, Sena, 30 conductores se graduaron como técnicos laborales por competencia en operador de transporte terrestre para próximamente ingresar a la operación del Sistema de Transporte Masivo Transmetro, a través de la empresa Metrocaribe. Con ellos, otras 19 personas, recibieron hoy su certificación al culminar la etapa académica de la misma formación. Luego de esto deberán continuar con su entrenamiento práctico, para luego participar en la selección de operadores que hacen parte del Sistema. En este grupo se destaca Alba Mercedes González.
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NOTIMETRO PREGUNTAS FRECUENTES Preguntas usuales sobre la tarjeta Transmetro. ¿Cuándo y dónde puedo comprar mi tarjeta Transmetro? puede ser recargada con un mínimo de $100, hasta $100.000. El pasaje cuesta $1.400 , y por este motivo la primera recarga debe hacerse mínimo por este valor. ¿Cada cuánto tengo que recargar la tarjeta? Cada vez que quiera, o cuando se le acabe su saldo y necesite acceder al sistema.
Preguntas usuales sobre la tarjeta Transmetro. ¿Cuándo y dónde puedo comprar mi tarjeta Transmetro? Puede conseguirlas en las Supertiendas Olímpica y en las estaciones del sistema, excepto La Veintiuna y La Arenosa. ¿Cuánto vale la tarjeta? Vale $2.000, que deben pagarse sólo una vez y que corresponden al costo del plástico. ¿A partir de cuándo puedo recargar mi tarjeta Transmetro? Desde el martes 6 de julio la tarjeta puede ser recargada en las Estaciones del sistema (excepto La Veintiuna, Retorno y La Arenosa), en puntos móviles de recarga y muy próximamente en Supertiendas Olímpica autorizadas.
¿Cuándo inicia operaciones el sistema Transmetro? Transmetro ya está funcionando. Hasta el 9 de julio, usted puede utilizar Transmetro gratis, sólo presentando su tarjeta. A partir de esa fecha el sistema iniciará operación comercial, y el pasaje tendrá un costo de $1.400 que serán descontados de su tarjeta. ¿Si se me acaba el saldo de la tarjeta y estoy apartado de un punto de recarga qué puedo hacer? Como una facilidad temporal, la tarjeta le permitirá un trayecto a manera de crédito para que usted pueda llegar a un punto de recarga. Esta medida será provisional. ¿Con cuánta plata tengo que recargar mi tarjeta? La tarjeta Transmetro
¿Qué debo hacer si se me pierde o me roban la tarjeta? Si se le pierde o le roban su tarjeta Transmetro, comuníquese a la línea automatizada de atención al cliente 3712222, siga las instrucciones y reporte la pérdida o el robo. También puede reportar la pérdida en los Puntos de Atención al Cliente (PAC), que estarán habilitados próximamente en la estación Retorno (Calle 74 con Carrera 46) y en el Portal Soledad (Murillo – cerca a la terminal de transporte). ¿Dónde y cómo puedo personalizar mi tarjeta? La tarjeta puede ser personalizada con nombre, o con nombre y foto. Para hacerlo debe acercarse a los Puntos de Atención al Cliente (PAC), que estarán habilitados próximamente en la estación Retorno (Calle 74 con Carrera 46) y en el Portal Soledad (Murillo – cerca a la terminal de transporte).
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MEDIO AMBIENTE AULAS AMBIENTALES EXPERIMENTALES DE LA FUNDACIÓN TRIPLE A
EDIFICIOS CON PIEL DE ÁRBOL Llega a barranquilla la arquitecta bioclimática
Asistir a las clases en las Aulas Ambientales Experimentales no solo representa un aprendizaje pedagógico para niños, niñas y madres cabezas de hogar sino que constituye además un encuentro continuo con la exuberante vegetación que caracteriza a ese sector ubicado en la vía Juan Mina- Tubará en el kilometro 13, donde los diferentes matices verdosos cobran protagonismo y la tierra morena se convierte en el manto donde reposan las cosechas de esos estudiantes. Es un espacio en donde, las paredes de las aulas
vienen siendo los árboles pues estas son al aire libre. Están edificadas en medio de una espesa vegetación, bajo el dosel de los árboles nativos y limitan con el paisaje de un extenso jaguey. El diseño fue creado con la educación ambiental y productiva en mente de manera que se facilitara todas las actividades que allí se llevan a cabo, además de que fue pensado para que fuera un diseño completamente ecológico en donde el respeto y la preservación del medio ambiente fueran los pilares fundamentales.
Inmerso en una crisis ecológica que empieza a afectar los hábitats humano, el mundo parece haber encontrado una fórmula para atenuar el problema: se trata de la “arquitectura bioclimática” o “construcción sostenible”, que busca durante todo el ciclo del proyecto, es decir desde su concepción y diseño hasta la construcción y vida útil de la edificación, incorporar factores que minimizan el impacto ambiental sobre el ecosistema. Y aunque es una tendencia todavía incipiente en el país, ya llegó a Barranquilla. De la mano de las aulas ambientales experimentales de la Fundación Triple A, la nueva sede del colegio San José y el edificio Multipropósito de la Universidad del Norte, la ciudad empieza a fijarse en la construcción sostenible. Por su propia naturaleza, la actividad constructora implica daños para
el entorno. De hecho, el Worldwatch Institute de Washington sostiene que los edificios consumen el 60% de los materiales extraídos de la tierra y cuando están en funcionamiento generan la mitad de las emisiones de CO2. No más en Barranquilla, el Plan de Ordenamiento Territorial establece que debe haber 15 metros cuadrados de zonas verdes por cada habitante, pero por la falta de compromiso de los constructores la relación no llega siquiera al metro cuadrado. De modo que la arquitectura tenía que reconducir sus acciones hacia un camino más sostenible y entre los ciudadanos debe existir la responsabilidad de exigir que este tipo de proyectos garanticen la alta calidad ambiental. En general, la idea es buscar nuevas alternativas para adecuar a la ciudad a la exigencia de la preservación medioambiental.
Principios básicos de la Arquitectura Sostenible • Consideración de las
condiciones climáticas, la hidrografía y los ecosistemas del entorno en donde se construye la edificación. • Uso eficiente del recurso hídrico y de la vegetación • Eficacia y moderación en el uso de materiales de construcción. Que sean materiales de la región y que quienes los proveen
sean empresas que estén igualmente comprometidas con el medioambiente. • Reducción del consumo de energía. • Que las técnicas de construcción supongan un mínimo deterioro ambiental. • Reciclaje y reutilización de los residuos.
BENEFICIOS DE LA ARQUITECTURA SOSTENIBLE Además de contribuir con el cuidado y preservación del medio ambiente la construcción verde trae consigo beneficios tanto para los constructores como para los usuarios. Una mala concepción, unos métodos de construcción y materiales deficientes pueden tener un efecto significativo sobre la salud de sus ocupantes. Por ejemplo, los techos con láminas de Eternit (asbesto) y los tubos PVC contienen agentes cancerígenos, los niveles inadecuados en los pisos y escaleras puede ocasionar consecuencias, malas conexiones de las tuberías de aguas limpias y residuales puede ocasionar exceso de humedad, entre otros. Por lo tanto, mientras que la construcción verde ofrece confort también permite tener espacios más saludables y convenientes para el ser humano. Asimismo, los beneficios a largo plazo de la construcción sostenible residen en que brinda unos bajos costes de mantenimiento y funcionamiento, una mayor duración y un precio de reventa más alto. Según el Consejo de Construcción Sostenible de Colombia (CCCS) al comparar el desempeño de una edificación sostenible con el de un proyecto tradicional, se han identificado ahorros en un menor consumo de energía del 30% al 50% y agua en un 40%, menor generación de emisiones CO2 en su vida útil (35%) y menor generación de escombros de construcción y reducción en el uso de nuevos materiales por reciclaje y reutilización (70%).
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MEDIO AMBIENTE EDIFICIO MULTIPROPÓSITO DE LA UNIVERSIDAD DEL NORTE Dentro de dos años, los estudiantes y docentes de la Universidad del Norte tendrán a su disposición una construcción que garantizará una convivencia armónica con la naturaleza, precisamente porque su diseño y construcción la involucra. El edificio Multipropósito, como su nombre lo indica, integrará distintas disciplinas y saberes en un mismo espacio. No obstante, el mayor atractivo de este edificio se encuentra en su innovador diseño, que incorpora conceptos de sostenibilidad y uso eficiente de los recursos. Los principios de sostenibilidad que estarán en el edificio son eficiencia energética, aprovechamiento de luz natural, manejo de aguas, sistemas constructivos, funcionalidad del edificio, ergonomía visual y materiales adecuados. En la propuesta arquitectónica, gran parte de las estrategias bioclimáticas y sustentables están concentradas en la fachada envolvente del edificio. Por lo tanto, esa cubierta es concebida como una especie de piel que estará vestida por persianas que permitirán reducir la incidencia del sol sobre la
fachada, pero a su vez admitirán la entrada de luz natural al recinto para tener un menor consumo de luz artificial, paneles opacos que servirán para generar sombra y paneles vegetales que tejen una integración del edificio con el entorno. Pero además de los elementos que estarán albergados en la piel, otra estrategia de alto impacto será la recolección de aguas lluvias y aguas de condensación de las máquinas de aire acondicionado las cuales serán utilizadas para usos
COLEGIO SAN JOSÉ Rodeados por un intenso verdor, donde solo se escucha el murmullo cercano de los pájaros y la musicalidad del viento, los estudiantes del Colegio San José tienen a su disposición un plantel educativo que les brinda las condiciones verdes necesarias para optimizar su rendimiento académico. La nueva sede del colegio fue concebida, bajo los parámetros de la construcción sostenible. Es una sede campestre, amplía, en donde abundan las áreas verdes y existe una fuerte ventilación. La arquitec-
ejemplo, sea menor. Los espacios internos se hicieron de tal manera que la luz natural fuera suficiente, por lo que el consumo de luz no es necesario durante el día. En cuanto al sistema hidráulico, el colegio cuenta con un sistema que recolecta las aguas lluvias y aguas negras para ser tratadas en una planta biológica que luego las redistribuye para el riego y los sistemas de baños. Por lo tanto, el uso de agua del acueducto es mínimo y sólo se utiliza para el consumo humano.
tura del colegio produce beneficios sostenibles que residen en varios elementos. En primer lugar, las cubiertas verdes de los edificios sirven como aislantes térmicos que permiten que el calor sobre la estructura disminuya haciendo que el consumo de energía de aires acondicionados, por
Los pisos fueron construidos con concreto y adoquines para disminuir la absorción de calor en las superficies. Pero, además de eso, se lograron conservar 120 árboles nativos del terreno que hoy en día hacen parte del paisaje verde del Colegio San José.
sanitarios, riego de vegetación y limpieza general del edificio. Tendrá también separación de aguas grises, negras y de laboratorio a través de la planta de tratamiento de estas aguas. Por último, el edificio contará con una cubierta verde que además de enfriar o impedir que se calienten los espacios que están debajo de él, sino que es además un gesto mediante el cual le reponemos al planeta la zona verde que ese edificio le está quitando.
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EVENTOS SER MUJER ES COSA PA´MACHOS
“La única forma de comprender a las mujeres, es meterse en su universo”
Por eso, en su obra, Carlos Quiroga recrea con mucho humor diversas facetas del universo femenino, como la depilación, los tacones, el síndrome premenstrual, la celulitis, la pérdida de la virginidad, entre otras, desde la mirada sufrida de un hombre. La obra se compone de tres cuadros. El primero, las mujeres se entusiasman con cualquier cosa y después se casan con él; el segundo, la pérdida de la virginidad le duele más a los papás que a uno; el tercero, uno puede olvi-
dar una mala noche, pero no al culpable. Con un record insuperable de más de 300 funciones en Bogotá, y más de 3 meses agotando boletería en Medellín, regresa a Barranquilla la comedia de las comedias. En el Teatro José Consuegra Higgins, los días 3 y 4 de junio, podrás disfrutar de una función a las 8 pm. El valor de las boletas en preventa es de $45.000 en platea y $35.000 en balcón. En las taquillas, el valor es de $55.000 y $45.000, respectivamente.
NOCHE DE ROCK Y O.Z FEST POESÍA EN LA CUEVA El Jueves 2 de junio desde las 9:00 P.M. hasta la 1:30 A.M. La banda Expresso Paradise y la poetisa Fadir Delgado Acosta, se presentarán el día jueves 2 de junio desde las 9:00 P.M. hasta la 1:30 A.M. en La Cueva. Compartirán escenario en una sesión de literatura y música, una velada donde la magia de la música y la palabra se unen para el gozo y el alimento de los sentidos. Fadir Delgado Acosta autora de los poemarios La Casa de Hierro y El último gesto del pez, nos regalará su sensibilidad, sus textos revestidos de intimismo, reflexión, denuncia y la preocupación por el trato estético y delica-
do de la palabra. Expresso Paradise es una banda de Rock Alternativo con influencias de Funk, Folk, Blues y Ritmos latinos que se caracteriza por un sonido fresco e innovador que conserva celosamente la línea del Rock de la vieja escuela. Letras, ritmos y amigos harán de la noche del jueves un encuentro para disfrutar de un gran ambiente en el legendario restaurante bar La Cueva, lugar de encuentro y creación del famoso Grupo de Barranquilla. El valor de la entrada será de $ 7.000
El sábado 4 de junio desde las 8:00 A.M. hasta las 8:00 P.M. se llevará a cabo en las instalaciones de Combarranquilla sede Country el O.Z FEST, un evento organizado por la comunidad Otaku barranquillera que contará con gran variedad de concursos, talleres y actividades para personas de todas las edades. Los precios de la boletería serán los siguientes: Boleta normal: $40.000 Boleta platino: $60.000 Boleta VIP: $80.000 Si tienes un cosplay bien elaborado, con un alto nivel de detalle y parecido al personaje, la boleta normal sólo te costará $25.000.
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GENERALES PICO Y PLACA PARA TAXIS 2011
LA FRASES Los Sistemas de Transporte Masivo han representado en las ciudades un cambio significativo en la movilidad y en el comportamiento de sus ciudadanos, su implementación conlleva el cumplimiento de normas que garantizan la seguridad para los usuarios y la prestación de un servicio eficaz. -TRANSMETRO S.A tiene sillas especiales para personas con movilidad reducida, embarazadas y con niños en brazo. -Los buses de TRANSMETRO S.A no superan
los 60 k/h y de esta forma contribuyen a la seguridad vial. -TRANSMETRO S.A tiene sillas especiales para personas con movilidad reducida, embarazadas y con niños en brazo. -Los buses de TRANSMETRO S.A no superan los 60 k/h y de esta forma contribuyen a la seguridad vial.
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TECNOLOGÍA TWITTER, PASO A PASO Seguidores, 140 caracteres, tweets, retweets, arrobas, hashtags. ¿Conoces alguno de esos términos? Esto es lo que encontrarás en la red social Twitter. ¿Y qué es Twitter? Considerado como un microbloggin, es un servicio que ofrece a los usuarios la posibilidad de enviar y recibir mensajes cortos, y en algunos casos, imágenes. Aquí, cuatro pasos para ingresar al mundo Twitter. 1. Entender y conocer Twitter. En esta red social puedes hacer cuatro cosas básicas: Seguir personas y lograr que a ti te sigan. Escribir mensajes Leer mensajes. Enviar y recibir mensajes directos que solo tú puedes leer. 2. Registrarte en la página. Para crear una cuenta, debes elegir un nombre de usuario, preferiblemen-
te no muy extenso. Un nombre largo resta caracteres a tus mensajes. 3. Aprender los términos básicos. Seguidores (Followers): las personas que te siguen. Seguidos (Following): las personas a quienes tu sigues. Timeline: espacio donde puedes leer todos tus
tweets y los de las personas a las que sigues. Tweet: mensajes de 140 caracteres máximos. Mensaje directo (Direct messages o DM): mensajes que te envían directamente las personas. @username: forma de enviar un mensaje a una persona en particular. Para esto, escribe la arroba (@) mas el nombre de la persona. -Retweet (RT): reenviarle a tus seguidores un tweet de otra persona. -Hashtags (#): son etiquetas que se usan en algunos mensajes para que sea fácil encontrar un tópico con el buscador de Twitter. 4. Seguir personas en Twitter. Una vez creada la cuenta, empieza a seguir personas. Puedes invitar a tus amigos a través de la página, buscarlos usando Find people o ver las sugerencias de Twitter. Después de esto, empieza a disfrutar de Twitter: participa, comunícate, comparte y únete a la familia de los 140 caracteres.
REALIDAD AUMENTADA: La vida bajo una lupa ¿Quisieras tomar una foto simplemente con el movimiento de tus dedos? ¿Quisieras llamar a alguien sin tener que usar un aparato celular? ¿Quisieras conocer con mayor lujo de detalles el producto que estas apunto de comprar, pero no te dejan sacarlo de la caja? ¿Quieres tener un equipo de trabajo como el de Tony Stark (Iron Man)?
torno físico real y transmitirla al ordenador.
Suena un poco descabellado pensar que esto podría ser posible en un futuro no muy lejano, pero eventualmente así sucederá, porque incluso ya se están implementando algunos de estos ade
-Marcadores: generalmente tienen símbolos o imágenes específicas que el software interpreta, y de acuerdo al marcador que se esté usando el software envía una respuesta específica.
Como es posible
La Realidad Aumentada es un campo que en la actualidad ha despertado el interés de las empresas de todo tipo a nivel mundial y nacional. Las universidades también se están esforzando por desarrollar iniciativas en este campo a nivel nacional, exponiendo aplicaciones y diversas operaciones donde el uso de la realidad aumentada es imperativo.
Para poder llevar a cabo la realidad aumentada se necesitan dispositivos que varían dependiendo de lo que se quiera lograr, pero usualmente se usan: -Monitores o displays: a través de estos se verán reflejados la integración del entorno físico real y la realidad virtual. -Cámaras: permiten capturar la información del en-
-Software: este podría considerarse como el alma de la realidad aumentada, puesto que toma los datos del entorno físico real y a partir de estos hace análisis exhaustivos, que eventualmente convertirán los datos en una respuesta al entorno físico real.
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