KERTEMINDE SEJLKLUB
D.M. Melges 24
Havnefesten 2018
Medlemsblad for Kerteminde Sejlklub • no. 4 2018 • 45. årgang.
Åbent alle dage indtil juleaften Kerteminde
Åbent hver dag fra kl. 7.00 til 20.00
Kerteminde
A U TO R I S E R E T F O R H A N D L E R
Østfyns Bådhandel ApS
2
Lyøvej 6, 5800 Nyborg Tlf. 20 82 07 83 www.østfynsbådhandel.dk Åbent: man-fre: 10 -17 & Lør: 10 - 15
GENERALFORSAMLING Der indkaldes til ordinær Generalforsamling Tirsdag, den 13. november 2018 kl. 19.30 i det gamle klubhus Dagsorden:
1. Valg af dirigent 2. Repræsentantskabets beretning for den forløbne periode. 3. Kasserens beretning for den forløbne periode og regnskabsorientering pr. 30.9.18. 4. Behandling af indkomne forslag. 5. Valg af klubbens formand. 6. Valg af medlemmer til repræsentantskabet (udvalgsformænd) og deres suppleanter. 7. Eventuelt. Forslag, der ønskes forelagt generalforsamlingen til godkendelse, skal være repræsentantskabet i hænde senest 8 dage før generalforsamlingens afholdelse. Evt. forslag bliver ophængt i klubhuset og kan ses på klubbens hjemmeside. Uddeling af årsnåle. Klubbens mestre vil være inviteret til denne aften, for at vi kan hylde dem og »Årets sejler«. Inden generalforsamlingen er der fællesspisning kl. 18.00. Tilmelding til spisning på tlf. 65 32 24 53 senest den 10. november.
KERTEMINDE SEJLKLUB 3
Til Sejlklubbens Medlemmer. I forbindelse med at Kerteminde Sejlklub skal vælge ny formand på den kommende generalforsamling, har repræsentantskabet udarbejdet nogle punkter, som dækker de væsentlige områder for en formand. Formandens opgaver: Overordnet ledelse af KS Økonomisk ansvarlig i samarbejde med FU Strategi og nytænkning Udsende dagsorden til repræsentantskabsmøder Lede repræsentantskabsmøder Overvåge at repræsentantskabets beslutninger udføres Kontaktperson til Kerteminde Kommune Kontaktperson til pressen Efter repræsentantskabsmøder gennemgå referat før opsætning på hjemmesiden Sikre at klubbens formål og bestemmelser efterleves Vi håber med denne mail at inspirere en eller flere medlemmer til at stille op som ny formand for Kerteminde Sejlklub. Repræsentantskabet står til rådighed med flere oplysninger, hvis din/jeres interesse er vagt. Venlig hilsen Kerteminde Sejlklubs Repræsentantskab Formand Jørgen Larsen Tlf: 3092 6335 Mail: formand@kerteminde-sejlklub.dk Økonomiudvalget Kasserer Aksel Sørensen Tlf: 2148 0220 Mail: kasserer@kerteminde-sejlklub.dk Udvikling-/Planlægningsudvalget Carsten Wagner Tlf: 23 963 963 Mail: pu-udvalg@kertemindesejlklub.dk Klubhusudvalget Villy Hansen Tlf: 2972 2123 Mail: klubhus@kerteminde-sejlklub.dk Sejladsudvalget Jørgen Mohr Ernst Tlf: 3190 0114 Mail: regatta@kerteminde-sejlklub.dk Kølbådsudvalget Jacob Jacobsen Tlf: 2615 2341 Mail: tirsdag@kerteminde-sejlklub.dk Pigesejlerudvalget Sabine Gill Tlf: 4142 5941 Mail: pige@kerteminde-sejlklub.dk Klassebådsudvalget Flemming Palm Tlf: 3029 2264 Mail: klassebaad@kerteminde-sejlklub.dk Ungdoms-/Jolleudvalget Carsten Wagner Tlf: 23 963 963 Mail: jolle@kerteminde-sejlklub.dk Sejlerskolen Steen Frederiksen Tlf: 5070 3778 Mail: sejlerskole@kerteminde-sejlklub.dk Turudvalget Thomas Jensen Tlf: 2337 2370 Mail: tur@kerteminde-sejlklub.dk Materieludvalget Niels Juul Hansen Mob: 2553 0695 Mail: materiel@kerteminde-sejlklub.dk bladudvalg Frede Schjerning Tlf: 4040 3805 Mail: klubblad@kerteminde-sejlklub.dk Classic Fyn Rundt Morten Grove Tlf: 2328 1409 Mail:cfr@kerteminde-sejlklub.dk
Klassebåde onsdag. Efter 4 gode sejladser, 29/918, ledet af Finn Hartvig og Verner Vestergaard, kunne Rio fortjent lade sig hylde, som Klubmestre for Folkebåde 2018. Det var en lun dag, med 6-7 m/s.
S TA N D E R N E D H A L I N G Der er Standernedhaling lørdag den 27. oktober kl. 14:00
Til de personer der har lyst laver vores hovmester en let frokost, inden standernedhaling. Frokost er kl. 12:00 og man skal tilmelde sig hos hovmesteren senest torsdag den 24. okt. på tlf. 65 32 24 53. Så husk at møde op og være med til at stryge standeren for sæsonen 2018.
KERTEMINDE SEJLKLUB 5
DM Melges 24.
De efterfølgende sejladser fredag gik fint selvom der kom et par meget kraftige byger mere.
24-26 august holdt Kerteminde Sejlklub åbent DM for Melges 24.
Fra krydsmærke båden var det sjovt at se specielt i første sejlads hvor mange både der lavede 360 gr. vendinger for at rette deres fejl ved første mærke. Selv vores lokale helt lå og snurrede rundt om sig selv.
Der var 18 tilmeldte både heraf 10 danske. Der var planlagt 12 sejladser over 3 dage det blev gennemført med stor ros til de 2 baneledere. Fredag var det Anders Lund og lørdag/søndag Hans Friis.
Lørdag og søndag var vejret noget bedre uden de kraftige byger, og der blev afviklet 4 sejladser begge dage. Morgenmad, festmiddag og præmie overrækkelse var arrangeret i Egmoses hal og alt var rigtigt godt.
Vinder af stævnet blev en Norsk båd fra Fredrikstad Seilforening Vinder af D. M. blev Bo Bøje Pedersen, Hellerup Sejlklub No. 2 blev Marc Wain Pedersen, Hellerup Sejlklub No. 3 blev Jesper Toft, Sallingsund Sejlklub
Konklusion må igen være at når der er stævne i Kerteminde er der mange roser. Valkyrie: på vej med en ekstra runde.
Starten på fredagens sejladser var ellers lidt af en udfordring. Netop som banen næsten var udlagt kom den første byge ind over Kerteminde Bugt. Der kom luft et sted mellem 15 til 20 m. sek. flere både lage sig plant hen ad vandet. Den slags både sejles heldigvis af dygtige sejlere så efter bygen var drevet over var der igen tjek på alle både og sejladsen blev sat i gang med en lille forsinkelse.
6
De glade vindere af D.M. Guld, Sølv og Bronce. Der er måske kun en ting der så lidt mærkeligt ud: De sejlere der lå i telt, fire telte og en campingvogn, de var henvist til pladsen ved minigolfbanen og Marinaen efter ordre fra Kerteminde Kommune selvom græsplænen ud for klubhuset var helt tom.
Man tænker sig næsten tilbage til drenge årene hvor der i alle parker i Odense stod GRÆSSET MÅ IKKE BETRÆDES. Det kan jo være at Kerteminde Kommune kan overtage skiltene fra Odense, de er nemlig fjernet for mindst 50 år siden. Niels Juul
7
Worlds 2018.
alle dagene.
Eller Hempel VM i sejlsport for olympiske klasser havde nogle få deltagere fra Kerteminde Sejlklub, blandt de frivillige hjælpere.
I runde tal deltog 1400 sejlere i 1100 både fra 90 nationer fordelt på 12 klasser som hver skulle gennem 10-12 sejladser (kite dog det dobbelte) på ny bane hver dag inden præmiefordeling ved medalrace.
Denne lille beretning er om oplevelsen bag kulisserne, og om erfaringer som også kan bruges ved stævneaf-vikling i Kerteminde Sejlklub.
Det giver ret mange søsætninger, meddelelser på opslagstavler og praktiske udfordringer i et omfang som end ikke de største jollestævner i Kerteminde når op på. Men alligevel mange ligheder som kan bruges i mindre skala.
KS har arrangeret store stævner, også internationale mesterskaber, men Worlds2018 var på enhver måde helt i særklasse. Så stort at der blev gennemført generalprøve i 2017 samtidig med at KS afviklede Goldcup for Folkebåde. Sammenfaldet gjorde det svært at skaffe officials til KS (mange certificerede ville til Århus), og modsat kunne KS ikke deltage til Worlds2017.
Sejlerne støttes ved at der er en fælles stil over alle VM og politik for afvikling af sejladser er offentliggjort og er næsten den samme fra år til år. Helt generelt er åbenhed og information fra officials til sejlerne en vigtig del af at skabe ro hos sejleren, Fortæl om alle ændringer. Hjælpere til søsætning, som Dan i øvrigt også har prøvet med succes til SailExtreme. Et mashall team fungerer som en slags vejledende færdselpoliti på land og på vandet. Med 9 baner og en hurtigfærge og anden erhvervstraffik samt mange tilskuere, så er der brug for hjælp til at undgå forstyrrelser på banen.
Generalprøven viste at der skulle bruges et ekstra baneteam, så der var 9 fuldt bemandede bane samtidigt. Derfor blev der samlet et nyt team af folk fra Dragør, Horsens, Ålborg, Hellerup og Kerteminde. Fra Kerteminde deltog tre RIB som banebåde og et dommerskib (Legolas) samt Birgit Sunke, Sisi Buch, Henrik Boye og Jørgen Holm i det baneteam der havde Finn-joller som primære opgave. Vi mødtes alle i Århus nogle dage før første sejlads, for at lære hinanden og opgaven at kende.
Det starter i øvrigt allerede ved an-komsten, hvor alle bureau funktioner er opdelt i forskellige funktioner ligesom KS også plejer at gøre det. Herunder også adskillelse af backoffice fra frontdesk som næsten alle KS stævner har haft det i 30 år, dog ikke det selvstændige hjælperbureau støttet af en omfattende frivilligregistrering (ven-ma.aarhus2018.dk)
Til trods for at alle havde hjulpet ved kapsejlads mange gange før, så viste det sig hurtigt at der var mange nye rutiner og krav som skulle indøves. Plus måske det vigtigste, et meget højt ambitionsniveau helt uden tolerance overfor arrangør fejl, og meget store krav til nøjagtighed i baneudlægning. Efter et par træningsdage blev vi fordelt med 2 KS på dommerbåd og 2 på målbåd. Men der var løbende justeringer af bemanding gennem
8
Backoffice med ca 15 arbejdspladser (stævne admin og resultatberegning) anvender iøvrigt SailingSAP som overbygning på Manage2Sail der også er blevet standard i KS til de vigtigste stævner. Dette er også en del af indsatsen for at det skal være ens for sejlerne fra stævne til stævne. Materiel til banen udleveres centralt til hvert
baneteam, som selv har ansvaret og opgaven med at fordele til bådene og forvisse sig om at der er hvad der skal være. Det gælder også løbende hvor der suppleres med tovværk, ankre og andet der opdages undervejs. Eksempelvis var der mange brandmænd i i ankerli-ner på første øvelsesdag, og dagen efter var der skravere, handsker og smertestillende creme til all både.
små stævner. Der blev brugt 2500 ltr benzin dagligt til ribbåde, og til det var der lavet en benzin kaj med tankstation. Dejlig nemt men nok også mere end vi kan nå til et lille stævne, selvom princippet med direkte tankning nok er mere sikkert end løse dunke og åbne tragte på gyngende både. Alt i alt en stor oplevelse, hvor for-plejning, indkvartering og merchandize i øvrigt også var på højt niveau.
VHF kørte på offentlige kanaler og det fungerede, så det er værd at overveje om KS og de mange private lukkede kanaler stadig er den rette vej. Forskellen ligger i om stævneledelsen er lukket overfor deltagere, eller åben og synlig/hørlig for alle. De få nødvendigt fortrolige klares med telefon. Alt i alt var det forbavsende roligt og venligt, de voldsomt mange baner og både til trods.
Det kan være fristendende at op-fordre andre til at melde sig hvis chancen byder sig igen, Men det gør den nok ikke. Mindre kan også gøre det, prøv at deltage som hjælper i andre klubbers stævner og tag erfaringerne med hjem til egne stævner. Næste sejlarrangement som Århus inviterer til gennem Venma registreringen er Tall-Ship Race i 2019
Noget af grejet var også anderledes end det vi plejer at gøre. Et par eksempler. Startliniebåde og gatebåde havde laserpointer til udmåling af afstand, som gør at linier udlægges med længder med få meters nøjagtighed. Startliniemærket var ikke en bøje, men en RIB med høj orangemast. Med flere hundrede meter blytov til anker kan mærket meget nemt flyttes frem og tilbage til en meget nøjagtig startlinie uden ny opankring. Fungerede efterligningsværdigt godt. Mållinje båden havde GoPro kamera med continous photo som fotograferede målgang med 5 billeder i sekundet. Det gav 12-15000 foto for hver klas-se, men med lidt fornuftig håndte-ring var det faktisk til at finde ud af. Diktafon og papir fungerer fint un-der normale omstændighed, men ved byger, vindspring og andet der skaber klumper viste det sig at være uhyre nyttigt. Fungerer efterlig-ningsværdigt godt. Kameraet kan i øvrigt også anvendes til andet, fx undervisning eller evalueringer efter aftensejladser. Pressedækning og fotografering var helt i top, men desværre umulig at nå samme niveau til
Jørgen Holm
PS Illustration af målfoto anvendelsen. De to billeder er fra måltagning i to forskellige sejladser og to forskellige problemer dr skal løses. Det ene er et raditionelt målfoto med en serie på tre foto hvor det midterste er præcis i målgang som blev afgjort til uafgjort på stedet, og senere verificeret af foto. Der er 0,4 sek mellem første og sidste foto
9
Det andet viser en næsten uafgjort mellem tre både ifølge tracking, hvor bådene skjuler hinanden og en båd kan blive overset – mangler på den manuelle liste. Målfoto gør det muligt at identificere den ikke synlige POL16 og dens placering. Der er 0.2 sek mellem de to foto og
i den tid skal sejlnummer råbes op for tre både og skrives ned. GoPro foto (ikke film som har for lille opløsning) er et nyttigt værktøj
Målgang agten for tværs vindstyrke ca 10 m/s god sigt efter kraftig byge som gjorde at både kom i mål meget tæt og i klumper, Svær måltagning
Dødt løb ESP 57 og EST 7 på målfoto
10
Vi sĂŚtter alle sejl til for dig
Langegade 7, Kerteminde - tlf.: 59 48 94 60
11
Mille på Limfjorden.
get har haft en drøftelse med Fyns Jet Sport Klub om at få skabt en øvelsesbane i eller ved Kerteminde. Samtidig med at Kirsebærfestivalen løb af stablen inde i byen afholdt jetskiene et stævne ved Nordstranden. De støjer ganske meget, men ellers syntes jeg ikke at de generede omgivelserne voldsomt. Når vi laver store stævner, er der vel også gener for personer der gerne vil færdes på havnen. Vi larmer vel ikke så meget, men til gengæld fylder sejlere og deres grej ganske meget – og ofte er der mange til stede på land under stævner. Hvis det kan lade sig gøre at finde det sted på Bugten, hvor lyden generer mindst muligt på land og transport til og fra et område et stykke ude i vandet heller ikke bringer sindene i oprør, ser jeg ingen grund til, at vi ikke skulle kunne byde endnu en idrætsgren velkommen på Kerteminde Marina. Det må dog siges at det vil kræve stærk disciplin at få overholdt de regler, der vil blive opstillet med hensyn til støj og det vil kræve at banerne mærkes rigtig godt af, så ingen forvilder sig ind blandt maskinerne – det går nemlig meget stærkt når der bliver skruet op for en jetski. Måske bliver det en opgave for den kommende formand for Kerteminde Sejlklub at hjælpe med at skaffe plads til alle på vandet. Jørgen takker af efter at have udført et kæmpe arbejde for KS i mange år. Jeg håber at der i medlemsskaren findes en person der, ligesom Jørgen, kan samle os alle sammen om vores fælles hobby; vel vidende at sejlads spænder vidt. Alle ser selvfølgelig først på deres eget interesseområde – dernæst kommer fællesskabet. Fremtiden vil forhåbentlig vise at vi i KS kan være med til at samle alle grene af sejlsport på Kerteminde Bugt, og bringe så mange som muligt på vandet uanset hvad de sejler i. Stor opgave for en formand og jeg er sikker på at den rigtige dukker op til Generalforsamlingen. Disse linjer bliver de sidste jeg skriver som redaktør for klubbladet i Kerteminde Sejlklub. Niels og jeg synes vi har travlt med andre sider af livet – og er vel kørt lidt trætte efter adskillige år på posterne. Tak til Niels Juul, uden hvem dette aldrig havde fundet sted og tak til alle læsere. Tak for roser og positiv kritik. Jeg synes det har været en oplevelse og håber at min efterfølger får samme hjælp som jeg har fået. Frede
Fredag kl. 06:30 vinkede vi fra stuevinduet farvel til Mille. Hun er nu kommet til Limfjordens vande og har det godt i nye omgivelser med nye ejere. En tid i mit liv er ovre og det er tid til at finde en måde at komme videre på. Det viser sig at jeg ikke har de store abstinenser. Netop nu holder jeg sommerferie i sommerhuset og kan konstatere at det er fint. Båden har jeg ikke haft ude af Kerteminde Marina i år og sidste år blev det kun til en tur til Romsø – vi må så erkende at der ikke rigtig er nogen grund til at have båd. Efter en for mig at se forrygende sæson med masser af sol og sommer kunne man forestille sig, at det ville være svært ikke at skulle have rigget af og have båden op; den halvårlige snak med sejlerkolleger på standpladsen eller under mastekranen, når nogen lige manglede en hånd ved knappen til spillet. Der er vel chancer for at nå det endnu, men jeg fornemmer at jeg vil overleve og komme videre uden ligefrem at opsøge stedet, hvor jeg har tilbragt nogle af de bedste timer i de sidste mange år. Hvad angår sejlads kan jeg måske finde nogen, der kan holde ud at have en til tider meget talende gast ombord. Der har været ført valgkamp på højt niveau i Kerteminde Kommune. Ikke om pladser i kommunalbestyrelse eller andre fine råd; næh! man har stemt om at ville være med til at sikre sin ejendom mod kommende højvandskatastrofer. Der har været talt og skrevet mangt og meget om en sluse i havnehullet og tilhørende diger på havnen og andre udsatte områder. I sejlklubben har vi drøftet mere eller mindre heldige forslag til placering og udførelse af højvandssikring omkring vores arealer og huse. Diger en meter fra porten til det nye klubhus og et dige en halv meter fra indgangen til restauranten; diger ført hen over vinterpladsen uden hensyntagen til parkeringsmuligheder, og uden at der var tænkt på trafik med joller og kran. Nu er afstemningen overstået og flertallet har besluttet at byen ikke skal sikres på nogen måde. Det kan være at jeg ikke forstår så meget, men at man lader sådan en chance gå fra sig er ufatteligt. Det kan da ikke være ønskeligt at få sin kælder oversvømmet den ene gang efter den anden. I dagens avis kunne jeg se at Kultur og fritidsudval-
12
Optimistsæsonen 2018.
Der er for alvor kommet gang i optimistafdelingen i Kerteminde, efter nogle sløje år med meget lidt stævne aktivitet og meget få konkurrencesejlere er der virkelig sket noget i 2018. Der har i de sidste 4 år kun været 1 A-sejler nemlig Viktor Frandsen, Her i 2018 er der kommet yderligere 3 A-sejlere; Josefine Jørgensen og søskendeparret Liva Lykke Andersen og Noah Juel Andersen. Viktor var i år til Nordisk Mesterskab i Sverige, hvor han havde en kæmpe oplevelse. De 3 øvrige vil til næste år prøve, at gøre ham kunsten efter og prøve at blive udtaget til et internationalt mesterskab. Der er desuden kommet en stor gruppe C sejlere, som er begyndt at tage ud til stævner. Forældrene har renoveret jolletraileren, og det er
Hjalte og Mads til stævne på Thurø
nu igen let at pakke op til 9 både. Set hen over sæsonen har vi haft sejlere afsted til stævner stort set alle weekender. Sæsonen sluttede af med Hold DM i Fåborg 6.7. oktober. Kertemindes 4 A-sejlere har gennem efteråret trænet holdsejllads i Fåborg. Thurø, Fåborg og Kerteminde havde besluttet, at slå sejlerne sammen og danne mixede hold. I alt 14 hold stillede op til DM, hvor der sejles 4 mod 4 for sejlere hhv. over og under 12 år. DM’et blev en kæmpe succes for Liva, som vandt DM for U12. Liva dannede et U-12 hold med 3 sejlere fra Fåborg. De overraskede alle og vandt rigtig mange af de i alt 8 sejladser, der skulle til for at afgøre mesterskabet. Optimisterne ser nu frem mod 2019 og nye sejleroplevelser. /Lasse Juel A.
Kertemindes 4 A-Sejlere
Hygge på Thurø
Noah, Josefine og Liva til Harboe Cup U12 Dansk mester Liva til DM i Fåborg. Viktor og Mads til træning Josefine nr. 3 til DM i Sønderborg, B rækken.
Marie og Katrine til Harboe Cup
When every moment counts Hos Elvstrøm Sails er vi fast besluttet på at hjælpe dig med at realisere dine drømme, når det handler om sejlads. Hos os er hvert sejl unikt – specielt fremstillet til at matche dine behov. Kom forbi din lokale sejlmager på Fyn, og lade os finde den løsning, der passer til dig.
Elvstrøm Sails Fyn Sdr. Havnekaj 19, 5300 Kerteminde Tel: +45 21 49 68 42 hbp@elvstromsails.com
DIN REJSE BEGYNDER MED DET RIGTIGE SEJL
Amanda.
Økonomien: Vi deler udgifterne til proviantering og diesel (det er tilladt at bruge motor når man opgiver timer og minutter, men forhåbentlig klarer vi os uden). For ARC-Europe er bådens indskud betalt af skipperparret, medens der er et gebyr pr. deltager til ARC-Europe på £ 300 for hele sejladsen eller £ 125 for et enkelt ben.
Er der i dette KS-forum et par friske sejlere – gerne modent par, der kunne tænke sig at sejle med AMANDA – en top-udrustet, meget rummelig og velsejlende Dufour-455 fra 2011 – over Atlanten fra vest til øst.
Forudsætninger: Vi forventer at I kan sejle, men desuden skal I være søstærke, i fysisk god form og omgængelige. Skipperparret Lotte og Erik Andreasen er fyldt 70, men stadig i topform og absolut rutinerede. Det vil være muligt at sejle med et par uger i Jomfruøerne før starten, eller på et andet tidspunkt i vinter. AMANDA søsættes 14. november på Granada. Vi er tilmeldt ARC Europe 2019 med start 4. maj fra Tortola BVI til Bermuda. Efter et ophold på Bermuda går 2. start den 15. maj til Acorerne, hvor der bliver en lille uges ophold med sight-seeing og fester, før 3. start den 8. juni til Lagos i Portugal hvor der er afslutningsfest den 16. juni. www.worldcruising. com/arc_europe/newsarticle.aspx?page=S636 632813404621777&ArchiveID=1&CategoryI D=190&ItemID=25
Henvendelse for nærmere oplysninger: ea@amanda.life. Med venlig hilsen Erik Andreasen +45 4056 3232
For godt til at smide ud.
Hvem har ikke nogle stykker tovværk hængende i skuret eller liggende på loftet som man ikke er helt tryg ved at bruge på båden, men man nænner heller ikke at smide det ud. Hvis du har sådan noget tovværk til overs er Sejlklubben interesseret i det. Når vi holder de store stævner, så som Sail Extream, skal der bruges en masse tovværk til bøjer og det behøver ikke at være den fineste kvalitet det kan godt være noget der er kasseret på båden. I hallen er der opsat en balje hvor du kan donere det tovværk du har i overskud og derved hjælpe klubben. Materieludvalget Niels Juul.
15
Havnefesten 2018. Årets Havnefest var samtidig 50 års jubilæumsfest for Ro- og Sejlklubbens fælles foretagende for at skaffe penge til ungdomsarbejdet. Det viste sig at de sidste par års lidt skuffende resultater måske bliver gjort til skamme; der var mange der mente at dette var den sidste Havnefest i Kerteminde. Det tror jeg ikke længere på! Der kom en masse mennesker og selv om det ikke var muligt at vise det lovede kæmpefestfyrværkeri på grund af det landsdækkende afbrændingsforbud, var der ikke mange der havde noget negativt at sige om årets Havnefest. Kris er stoppet som formand, men en ny har meldt sin ankomst. Preben Frets, tror på at det kan lade sig gøre at fortsætte Kerteminde Havnefest på en eller anden måde – gerne som det har været igennem 50 år. Man kan så håbe på at der kan opbygges en ny tro på at konceptet kan bære de næste mange år og at en ny mand ved roret kan få nogle af de gamle kroværter til at prøve endnu engang. Optoget gennem byen med opsamling af Byens Nøgler og Borgmesteren, denne gang en ny og uprøvet en af slagsen, forløb som det plejer; vejret var godt og to der har været med
helt fra begyndelsen, Hervig Bach fra Sejlklubben og Niels Abbednæs fra Roklubben var med som garanter for at det var den rigtige mand med de rigtige nøgler, der blev samlet op bag Rådhuset. Selv om der ikke var den store repræsentation fra KS lykkedes det at få bragt formand, borgmester og de to ældre herrer til festpladsen og en bid brød i Skipperkroen – alt var som det plejede at være. Havneshowet var sat sammen og ledet af en tilbagevendt veteran, der har fundet ud af at vandet i Kerteminde er bedre end det i Odense Fjord. Dan Anker vendte tilbage som Kong Neptun med hele familien som støtter; og der skete virkelig ting og sager efter at KS ungdom havde vist deres færdigheder i bassinet. Kajakker på hovedet, kajakvandring og en storstilet undersøgelse af hvor mange personer der kan være på en kajak inden den er helt forsvundet fra vandoverfladen og roeren er ved at drukne. Hvor mange kan være med på én kajak mens der laves en grønlændervending osv. Det var helt tydeligt at kajakklubben ville vise alt det de har på programmet. Ned ad slisken gik som det plejer – bortset fra at der ikke er så mange der har energi til at fremstille fartøjer til turen og det varer jo lidt længere at afvikle showet
lørdag og søndag resulterede Festen i en omsætning, der var tæt på rekorden; det bliver spændende at se resultatet når det engang er gjort op.
når den samme båd skal hives op af vandet og tømmes inden næste hold kan komme i baljen. Borgmesteren klarede Kong Neptun med et overlegent grin – ungdommens sejr over pensionister – og da den anden dyst på underlig vis blev dømt uafgjort, var det Borgmesteren der blev udråbt som vinder.
På gensyn næste år. Frede.
Fantastiske udspringere viste deres kunnen fra det høje tårn og fik sluttet af med en levende fakkel inden der for alvor var dømt Havnefest. Noget tyder på at der var gang i den i Sejlerkroens telt under Pigefrokosten; jeg mødte flere damer i meget højt humør tidligt på dagen. På grund af bla et flydende vildmarksbad/ spa med opvarmning af vandet ved hjælp af en brændeovn fik samaritterne en forrygende start på festen. Desværre måtte en enkelt med ambulancen for at få ordnet ret alvorlige forbrændinger på ryggen – flere fik brandsår på hænderne da de støttede sig til den glohede skorsten under ombordstigning. En rigtig god og sjov ide, men man burde have tænkt på at Havnefestdeltagere ikke altid er lige sikre på benene. Rekordstort antal betalte entre om lørdagen og da der også var gang i den ved barerne både
Der gik lige14 år.
For 14 år siden manglede Kerteminde Sejlklub en redaktør til vores blad. Frede var frisk og sagde at hvis der var en der ville hjælpe med opsætning og trykning ville han gerne være redaktør. Jeg tilbød min hjælp og regnede med at det nok kun var et par år. Men som tiden er gået er det blevet til 14 år og nu er det tiden, hvor der skal nye kræfter til. Om bladet skal forsætte eller der skal andre løsninger til må være op til KS. og dem, der overtager jobbet med formidlingen af aktiviteter og nyheder i KS. Det har været fornøjeligt at være med til, og
det kan kun anbefales. Stor tak til Frede for det gode samarbejde vi har haft -selvom vi har brokket os lidt når vi sad med limsmag i munden fra frimærkerne og sorterede konvoluter, labels og medlemskort. Det har jo været meget hyggeligt alligevel. Held og lykke til den næste redaktør. Niels Juul.
17
I Butikken tilbyder vi:
På Værkstedet tilbyder vi:
• Bådudstyr • Motorer • Gummibåde • Elektronik • Sejlertøj
Reparation af: • Påhængsmotorer • Indenbordsmotorer • EL ombord på din båd • Oliefyr • Bovpropel Servicevogne kommer i alle havne
Åbningstider:
I perioden1/4-1/10 har vi åbent:
kl. 9-17 Mandag - fredag kl. 9-17.30 Mandag - fredag kl. 9-12 Lørdag kl. 9-12 Lørdag kl. 10-12 Søndag
18
Kerteminde Sejlklub
Formand: Jørgen Larsen, tlf. 30 92 63 35 formand@kerteminde-sejlklub.dk Næstformand: Carsten Wagner, tlf. 23 96 39 63 pu-udvalg@kerteminde-sejlklub.dk Økonomiudvalget/Kasserer: Aksel Sørensen, tlf. 21 48 02 20 kasserer@kerteminde-sejlklub.dk
Forretningsudvalg: Består af; formand, næstformand og kasserer. Træffes i klubhuset onsdag kl. 17 – 18. tlf. 65 32 25 90. Planlægnings- og Udviklingsudvalg: Carsten Wagner, pu-udvalg@kerteminde-sejlklub.dk KS Klubhus: Marinavejen 2, 5300 Kerteminde. info@kerteminde-sejlklub.dk Klubhusudvalg: Villy Hansen, tlf. 29 72 21 23 klubhus@kerteminde-sejlklub.dk Sejladsudvalg: Jørgen Mohr Ernst, tlf. 00 00 00 00 regatta@kerteminde-sejlklub.dk Kølbådsudvalg: Jacob Jacobsen, tlf. 26 15 23 41 tirsdag@kerteminde-sejlklub.dk Klassebådsudvalg: Flemming Palm, tlf. 30 29 22 64 klassebaad@kerteminde-sejlklub.dk Ungdoms-/jolleudvalg: Carsten Wagner, tlf. 23 96 39 63 jolle@kerteminde-sejlklub.dk Pigesejladsudvalg: Sabine Gill pige@kerteminde-sejlklub.dk Sejlerskolen: Steen Frederiksen, tlf. 50 70 37 78 sejlerskole@kerteminde-sejlklub.dk Sail Extreme: info@sailextreme.dk Materieludvalg: Niels Juul Hansen materiel@kerteminde-sejlklub.dk Bladudvalg: Frede Schjerning, tlf. 40 40 38 05 klubblad@kerteminde-sejlklub.dk Turudvalg: Thomas Jensen, tlf. tur@kerteminde-sejlklub.dk Hovmester: Pernille & Mark. Restaurant: tlf. 65 32 24 53 restaurant@kerteminde-sejlklub.dk Classic Fyn Rundt: cfr@kerteminde-sejlklub.dk Målere: Jørgen Kjær Frandsen, tlf. 23 99 11 55/65 32 19 69 maaler@kerteminde-sejlklub.dk Hjælpemåler: Mikkel Lange tlf.30 24 14 66, Niels Juul tlf. 25 53 06 95 og Claus Hamdrup tlf. 21 75 16 40 IT og hjemmeside: it-support@kerteminde-sejljlub.dk Carsten Wagner tlf. 23 96 39 63 og Jørgen Holm tlf. 3036 2814 Sejlklubbens Venner - Kerteminde: Niels Juul Hansen, tlf. 25 53 06 95 venner@kerteminde-sejlklub.dk Kerteminde havn: tlf. 65 32 37 33 havn@kerteminde.dk åbningstider på kontoret: april-september kl. 8.00-11.00 på hverdage, oktober-marts er kontoret åbent efter aftale. Tlf. er 65 15 15 37.
Nytårstraktement
I år vil vi, gerne stå for lidt lækkert til ganen, og dermed sige ordentligt farvel til Kerteminde Sejlklub, vores gæster og leverandører. Traktementet foregår den 31/12-2018 fra kl. 12:00 - 14:00 i Restauranten Venlig Hilsen Pernille og Mark Møller. Åbningstider i Klubhuset og Restauranten Fredag - lørdag 12:00 -21:00 søndag 12:00 - 15:00 ØL KORT SKAL VÆRE BRUGT SENEST DEN 31/12-2018 19
Torsdagsholdet.
De fem containere skulle opstilles på jollepladsen, og der blev udført en masse arbejde med nivellering samt lægning af fliser i lod og vage så containerne stod indbyrdes ordentligt placeret. Herefter blev containerne malet i en grålig nuance. Som alle ved, blev containerne af kommunen beordret fjernet, hvilket skete. Forinden havde holdet fået udarbejdet et projekt med at bygge et indskudt dæk i hallen, hvor indholdet fra containerne blev anbragt. Containerne blev fjernet og jollepladsen blev endnu engang ryddet og indrettet, så alle kunne være tilfredse med resultatet. Bygningen af det indskudte dæk var en større opgave, men alle på holdet havde større eller mindre erfaring med byggeri, så opgaven blev udført efter planerne. Klubben havde skaffet sig rådgivning ved en bygningsingeniør, der havde udarbejdet tegningsmateriel, som forinden var fremsendt til kommunens godkendelse. På et tidspunkt blev alle enige om at mødes hver torsdag, det blev derfor naturligt at kalde det ”Torsdagsholdet”. Torsdagsholdet har udført opgaver sammen
Kort fortælling om ”Torsdagsholdet” i KS. For nu snart mange år siden fik KS en ny formand for materialeudvalget. Der var sket en større ændring af klubbens ledelse, og materialeudvalget var, som følge af tidens ugunst reduceret til kun formanden. Dette var ikke holdbart i det lange løb, så der blev efterlyst folk, der kunne bistå med praktiske gøremål i klubbens materialeudvalg. Det blev hurtigt til et hold på 4 mand, der ret hurtigt voksede til omkring tolv mand, alle pensionister, alle nuværende eller tidligere sejlere og alle medlem af KS. De første opgaver vi blev beskæftiget med, var reparation af to ”Ejvind”- joller, der havde været i klubbens eje igennem mange år. Jollerne blev anvendt som følgebåde for jollesejlere og mærkebåde ved kapsejladser. Herefter fulgte løbede opgaver med vedligehold af klubbens materiel. rep. af bøjer, maling af andre både, og sidst men ikke mindst indretning af hallen. Vi havde modtaget en masse grej fra Lindø, (læs Odense Stålskibsværft). Dette materiel skulle sorteres og placeres i hallen og i de 5 containere, der var anskaffet til formålet.
20
med andre udvalg, hvilket selvfølgelig er det, der er meningen. Kort skal nævnes rep. og udskiftning af flagmasten ved klubhuset, og renovering af de to modeller af lystbåde, der står i glasmontrerne i klubhuset, dette sammen med Kerteminde Sejlklubs venner. Opgaverne har været meget forskellige lige fra fejning af gulve til ændringer af de elektriske installationer, ophængning af nye lamper i vores klublokale samt maling af begge klubhuse udvendigt. Fayard, vores forholdsvise nyindkøbte dommerbåd, har gennemgået mange reparationer og ombygninger. Båden har fået kølen gjort dybere, der er blevet monteret slingrekøle på båden, og motoren er blevet holdt vedlige. Kort og godt Fayard har
taget sin del af torsdagsholdets arbejdstid. Hvornår arbejder torsdagsholdet? Svaret er, når der er behov herfor, men fast hver torsdag eftermiddage fra kl.: 13:00 til kl.: ca. 17:00. Torsdagsholdets medlemmer består af en flok arbejdsivrige personer, der alle kan få noget fra hånden. Det har været en gennemgående linje, at intet arbejde er påbegyndt, uden det er blevet fuldført. Inden vi slutter arbejdet om torsdagen, er der kaffebord, hvor der gøres status over dagens arbejde, der udarbejdes et referat, som sendes til torsdagsholdets medlemmer med kopier til KS’s forretningsudvalg. Skulle der være medlemmer i klubben, som kunne tænke sig at være med, kan man henvende sig til holdet en torsdag. Per Roungkvist
Tirsdagssejladserne 2018.
Joachim Dichmann. Melges 24 De 2 overalt pokaler, blev I år vundet, af: Store både: Den røde løber. Leif Pehrson Mindre både: Carbonite 21. Jonas Sørensen Pokalen for hurtigste Scan Kap 99 blev Scanti med Egon Høeg
Sæsonen 2018 har på alle måder været forrygende. Vejret har været perfekt til kapsejlads, kun den første sejlads blev aflyst pga. for meget vind. Vores nye start procedure med 5 min. mellem starterne, har vist sig, at fungere godt. I mange løb, var spændingen stor. Der var tæt kamp om placeringerne, som først blev afgjort i de sidste sejladser. Ligeledes vil jeg komme med en stor tak til dommerne. På fornemste vis, har de implementeret den nye struktur, som er blevet indført i indeværende sæson. Dette gælder både ny startprocedure, samt afvikling af sejladserne, med en del færre hænder end hidtil. Opfordringen lyder dog stadig, at dommerteamet kan bruge, et par ekstra hjælpere i deres brutto trup. Årets løbs vindere: Erik Køster. Folkebåd Peter Steen. H-Båd Jacob Jacobsen. Albin Express Jonas Sørensen. Carbonite 21 Peter Reinhold. Impala 31 Leif Pehrson. Ylva
Afrigger sejladsen På rekordtid var der tilmeldt 18 besætninger til sejladsen. Sejlerskolens tilbud om, at afvikle Afrigger sejladsen efter samme koncept, som sejlerskole cuppen, var en stor succes. I korte træk. Alle sejler indledende runder mod hinanden. Og de 4 ”bedste” sejler medal race. I 2 sejladser afgøres det, så hvem der vinder. Resultatet af medalrace: 1. Team Exabyte 2. Team Alpi 3. Team Træls 4 Team Kræs Som altid når sejlerskolen er indblandet, er der også styr på det sociale og forplejningen. Dejligt morgen bord, lidt ind imellem og en god gang grill om aftenen. Håber formatet gentages til næste år, så måske endnu flere kan være med til denne hyggelige afslutning på året. 21 Vh. Jacob
Kerteminde Marina.
vis udvikling af marinaen, startende med etape 1.
Kerteminde Byråd har ved Mijø- Natur og Teknikudvalgets møde den 4. september 2018 behandlet et forslag om etapevis udvikling af Kerteminde Marina.
anlægsprojektet indgår i budgetprocessen for 2019-2022 der udarbejdes en finansieringsmodel, hvori udviklingen af etape 1 finansieres ved hjælp af lånoptagelse, hvor renter og afdrag finansieres via takstforhøjelser og indtægter for nyetablerede vandpladser administrationen – med inddragelse af borgere og brugere – bemyndiges til, i løbet af det næste halve år, at udarbejde et konkret projekt i forhold til etape 1 – herunder konkretisering af myndighedsgodkendelser, anlægsfase, finansiering, tid- og procesplan samt omfang af borger og brugerinddragelse Indstillingen blev anbefalet.
Mødets dagsordentekst for pkt 110 inklusiv bilag ses sammen med referatet på Kerteminde Kommune Politiske udvalgsmøder Meget summarisk anbefaler teksten at den etapevise udvikling bør ske i 2 etaper der finansieres via lånoptagelse og øgede takstindtægter Etape 1 Udskiftning af østlige mole så den lægges i forlængelse af bananen og omdanner den sydlige udsejling til et nyt havnebassin med plads til ca 60 både i størrelsen 45 fod. Molen forhøjes fra knap 1,30 m til kote 2,25 m (modsat havneplan-2017 der var kote 3,00 m) og udføres så der er adgang på eller langs molen. I det store og hele svarer denne etape til det forslag sejlklubben har afleveret og beskrevet i klubbladet. Prisoverslag ca 16 mill kr. Etape 2 Realiserer vandbaserede dele af den foreliggende marinaudviklingsplan med udvikling af bassinet og vandpromenade med nye flydebroer, ramper, udsigtsplatforme, slæbesteder samt gennemsejling langs kajen med kanoer, kajakker og små fartøjer. Anden etape inkluderer også etablering af uspecifiseret opfyld ud for Nordre Havnekaj. I det store og hele svarer anden etape til 2017-marinaplanen fra Sunke. Prisoverslag ca 32 mill kr, (ses som delområde 3 allersidst i Havneplan 2017) Der er mange detaljer inklusiv finansierings eksempler, som kan læses i dagsordenteksten og i tidligere offentliggjorte men ikk egennemførte havne- og marinaplaner. Direktionen indstillede at der med afsæt i den foreliggende marinaplan igangsættes en etape-
Sagen er derefter behandlet på Økonomiudvalgets møde 12 sept 2018 pkt 128 (Kerteminde Kommune Politiske udvalgsmøder) med resultatet: ” Godkendt, idet der allerede nu ansøges om tilladelse til opfyld ved Ndr. Havnekaj. Gruppe B og Ø stemmer imod.”. Det betyder at vi kan forvente marinaen ændres og udvides i perioden 2019-20 og at det stort set sker efter tankerne bag den model som Sejlklubben og repræsentantskabet har tiltrådt og som har været præsenteret i klubbladet (se blad 2 2018 ) sejlklubben og andre af marinaens brugere vil frem til foråret 2019 indgår i udarbejdelsen af et konkret etape 1 projekt. Sagen vil på en eller anden måde indgå i efterårsgeneralforsamlingen eller formøder til generalforsamlingen.. Hvordan og i hvilket omfang vil der blive orienteret om inden den tid.
22
På samme MNT-møde behandlende man også pkt 116 som var en pulje til undersøgelser ved flytning af busterminal (til vinteropbevaringspladsen).
For god ordens skyld skal det bemærkes, at sejlklubben ikke er inddraget heri, og at klubbens holdning er uændret, nemlig at marinaen udgør en helhed bestående af vand- og landarealer. Reduktion af landarealer eller flytning af vinteropbevaring vil efter sejlklubbens opfattelse have stor negativ indflydelse på marinaen, og specielt harmonerer frasalg af lanopbevaringsarealer meget dårligt med planer om udvidelser af vandpladser, og med de stadige
og naturlige tilgange af nye bebyggelser og funktioner på vinterpladsen (autocampere, kajakhoteller osv). Venlig hilsen Marina Arbejdsgruppe ved Jørgen Larsen, Niels Juul Hansen, Jørgen Holm og Simon Riber
Bundmaling.. Klubben har investeret i en ny støvsuger, slibemaskine og skraber til fjernelse af bundmaling. Det kan lånes gratis af medlemmer af Kerteminde Sejlklub. Der skal dog betales for slibeskiver og skrabejern. Ved udlån skal det aftales med Materieludvalget enten på mail eller telefonisk. Niels Juul. tlf. 25 53 06 95 mail: materiel@kerteminde-sejlklub.dk
NØ G L E KORT
Nøglekort og badekort til det nye klubhus skal bestilles hos: Peter Bundgaard K.K.K. mail: bundgaard.birkende@gmail.com Badekort kan også købes ved henvendelse til klubhusudvalget eller jolle/ungdom 23