Lidingo

Page 8

8 MITT I LIDINGÖ. TISDAG 24 JANUARI 2012

nyheter

Pendelbåtarna kvar hela 2012

Skolan som dansar med hjärtat.

Dans från 2 år och uppåt.

Boys only, street, hiphop, jazz, show på olika nivåer.

Ytterligare en linje förseslås. Sjövägen fortsätter att gå under hela 2012. Och planen är att trafiken ska utökas. Detta trots att fartygen är mindre miljövänliga än spåroch busstrafiken, enligt SL:s utredare. Projektet Sjövägen är en pendelbåtslinje mellan Nybroplan, Nacka, Larsberg och Frihamnen. Sjövägen startade 2010 och förlängdes i slutet av förra året till mars. Nu ser den ut att blir kvar till årsskiftet. Anledningen är att Sjövägen ska utökas, enligt ett förslag från SL som tas upp av trafiknämnden i landstinget idag tisdag. Båtarna föreslås gå varje halv timme i rusningstrafik – och ytterligare en linje ska tas i drift mellan Hammarby Sjöstad och Nybrokajen.

Och enligt Michael Stjernström (KD), gruppledare för trafiknämnden i Stockholms läns landsting, är majoriteten överens om att säga ja till förslaget. – Sjövägen förlängs till årsskiftet eftersom vi godkänner SL:s förslag om ett försök med pendelbåtstrafik i större skala, förklarar han. I höst beslutar nämnden när trafiken ska utökas. Anders Rörby, projektledare för Sjövägen, är nöjd. – Men jag hoppas såklart att båttrafiken får vara kvar för evigt, även om det här är ett viktigt steg på vägen. Positiv är också Paul Lundquist (M), ordförande i kommunstyrelsen på Lidingö. – Förlängningen är väldigt bra. Det kortar restiden för många och knyter samman Nacka och Lidingö. Men om pendelbåtstrafiken ska bli permanent måste fartygen blir miljövänligare, enligt SL:s utredning som ligger till grund för förslaget om utökad trafik. Det är än så länge bättre för klimatet om resenärerna väl-

◗ Sjövägen ◗ Sjövägen är ett projekt för pendeltågstrafik mellan Lidingö, Nybrokajen och Nacka. Sedan starten har cirka 245 000 personer rest med båtarna. ◗ I fjol stod SL för 4,9 miljoner kronor och företag och kommuner för 4,1 miljoner. ◗ En permanent linje mellan Lidingö och Nacka beräknas kosta 23 miljoner per år.

De är snabba, billiga och miljövänliga – och har plats för fyra till sex personer. Resenären knappar in slutstationen och betalar. Sedan susar spårbilen med en snitthastighet på 45–50 kilometer i timmen utan stopp dit man ska, på en skena fem meter upp i luften. Hållplatserna ligger med några hundra meters mellanrum och vagnarna avgår var tredje sekund. Nu föreslår Socialdemokraterna att man ska utreda om ett spårbilsnät skulle fungera i Torsviksområdet,

FOTO: VECTUS

där kommunen planerar att bygga cirka 3 000 bostäder. Målet är att vagnarna ska tas i drift någon gång på 2020-talet. – Det kan tänkas fungera i förtätade statsmiljöer som Torsviks centrum. Fördelen är att man får total flexibilitet vad gäller tider samtidigt som spårbilar tar sig in i områden som inte trafikeras av bussar, säger Mårten Dahlberg (S), partiets gruppledare på Lidingö. Göran Tegnér (FP), vice ordförande i tekniska nämnden, är en stark anhängare av spårbilar. Han

Mitti delas ut med Posten varje vecka

jer spår- eller busstrafiken – trots att sjövägen är kortare än landvägen. – Fartygen möter inte dagens miljökrav. Ett annat problem är att båtarna inte är anpassade för rörelsehindrade, säger Jens Plambeck som ansvarar för utredningen. ● David Gustavsson david.gustavsson@mitti.se tel 550 550 00

Avgångar var tredje sekund.

Spårbil på en testbana.

Äntligen tisdag!

FAKTA: SJÖVÄGEN.NU

Spårbilar är på förslag i Torsvik Spårbilar är på tapeten igen. Nu är det Socialdemokraterna på som hoppas på ett spårbilslinje i Torsviksområdet.

www.lidingokulturskola.nu

har arbetat som expert i ämnet sedan 1992 på konsultföretaget WSP. – De är billigare att bygga än både t-bana och spårvagn. I översiktsplanen vill man dra en spårväg genom Lidingö centrum. Det skulle kosta 1,4 miljarder för en och en halv kilometer spårväg. Prislappen för samma sträcka med spårtaxi är 180 miljoner, förklarar Göran Tegnér. Paul Lindquist (M), kommunstyrelsens ordförande, vill inte kommentera förslaget eftersom han inte tagit del av det. Thomas Bentsson, Miljöpartiets gruppledare på Lidingö, ger samma svar men säger att spårbilar är en intressant idé. ● David Gustavsson david.gustavsson@mitti.se tel 550 550 00

Där lokala nyheter är stora

Dags för en hälsokontroll? Just Nu

10ba% tt* ra

*erbjudandet gäller t.o.m 29/2 2012

För mer info & bokning ring 08-20 37 00 eller besök vår hemsida www.sturehalsan.se


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.