Difficile de dire que la génération des moteurs KF a été une réussite pour le karting. Depuis leur introduction en 2007, les plateaux internationaux n'ont cessé de baisser, tandis que les catégories CIK disparaissaient de nombreux championnats nationaux. Certes, les mentalités ont grandement changé au cours de cette période, d'autres offres, plus lucratives pour les constructeurs se sont implantées et un contexte économique globalement tendu n'ont pas favorisé l'expansion de la discipline.