Tabela 9: Áreas de vulnerabilidade e risco de incidência do tráfico de pessoas – Mato Grosso
Grupo
Mulheres e Adolescentes do Sexo Feminino
Mulheres
Homens e Mulheres (Trabalhadores Rurais) Homens e Mulheres (Trabalhadores Rurais)
Local de Origem
Trânsito
Local de Destino
Cuiabá (MT), Mato Grosso do Sul, Goiás
BRs 163, 364, 070 e 174
Mato Grosso, Pará e outros estados do norte
Araguaia e Barra do Garças (MT)
Goiânia ou São Paulo
Europa (Portugal e Espanha principalmente)
Goiás, Cáceres (MT) e outros municípios das regiões fronteiriças e menos desenvolvidos do Mato Grosso
XX
Região norte do estado, Cuiabá, Várzea Grande, Rondonópolis, Barra do Garça e região do Araguaia (MT)
Mato Grosso
XX
Foz do Iguaçu, Curitiba, Guaíra e Paranaguá (PR)
Nordeste (especialmente Maranhão, mas também Alagoas, Piauí e Bahia)
XX
Mato Grosso
Pará
BR 163
Modalidade de Tráfico de Pessoas
Exploração Sexual
Exploração do Trabalho Norte do estado do Mato Grosso
No Mato Grosso, a BR-163, que liga o Pará ao norte do estado do Mato Grosso, foi apontada como uma das rotas de pessoas destinadas ao trabalho escravo em zonas agrícolas e grandes obras. Outra rota seria proveniente do Nordeste (especialmente Maranhão, mas também Alagoas, Piauí e Bahia) para exploração em zonas rurais e garimpo. No caso do tráfico interno de pessoas para fins de exploração sexual, são origem Goiás, municípios das regiões fronteiriças (inclusive Cáceres/MT)
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