CHIC 22

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ano VI - número 22 - janeiro / fevereiro / março 2012

CHIC automóveis & sociedade By Marcondes Viana

Glamour Girl 2011



editorial

A CHIC sempre inova A CHIC, Automóveis & Sociedade, é uma revista dirigida às pessoas de bom gosto e que sempre aborda assuntos que envolvem automóveis, sociedade, turismo, gente jovem, cinema, cultura, gastronomia, outros temas e as novidades tecnológicas. Nesta edição, reportagem fotográficas sobre a Noite CHIC, quando foi lançada a edição #20, o criativo ensaio fotográfico assinado por Luiz Tripolli com modelos da Mercedes-Benz e a estréia de dois novos colaboradores, o jornalista Galdino, que escreverá sobre cultura e a jovem Juliana Brito, sobre como ser um “personal style”. A edição que está em suas mãos, de # 22, mostra alguns lançamentos da indústria automobilística nacional e internacional, como a S-10 (renovada após 16 anos), o novo Honda Civic, o J5, o Fiat Grand Siena e a Amarok com câmbio automático. Esperamos que a leitura seja do agrado de todos e já podem colocar na agenda um novo encontro, dia 16 de junho, com a edição #23 da revista, que será apresentada, por ocasião da Feijoada CHIC, no hotel Dom Pedro Laguna. Marcondes Viana Editor & Publisher

CHIC

Equipe CHIC

automóveis & sociedade

Editor & Publisher Marcondes Viana

Editor Adjunto

MTB CE00393JP

Max Krichanã

Fotografia

MTB CE00991JP

Emanuele Teixeira Iratuã Freitas Máximo Moura Cival Jr.

Dir. Contéudo Juliana Amaral

Edição

Max Krichanã

Revisão

MTB CE00991JP

Raquel Barroso

Arte Finalista Saul Ferreira

Marketing & Comercial

revistachic.fortaleza@gmail.com (85) 8543.0092

Diagramação Patrícia Holanda

Acontece

Helena Demes

Alta Roda /

Correspondente SP Fernando Calmon

Auto/ Panorama Marcondes Viana

Coord. Administrativa Sophia Salles de Viana

Assessoria Jurídica

Welton Demétrio Advogados Associados

Tiragem

8 mil exemplares

“Ao vencer as tribulações, as dificuldades, as adversidades, a inveja, o desamor, lembre-se de que foi Ele quem lhe ajudou. Deus é fiel.”-

Correspondência:

Rua Vicente Leite, 1011/101 60170-150 - Meireles Fortaleza/CE Tel.: (85) 8726-9969

Boa Mesa

Cinema

Clics CHIC

Crônica

Esporte CHIC Manuella Viana

Observatório da Leitura

Style CHIC

Très CHIC/ Moda Turismo

Rodrigo Viriato

José Augusto Lopes Iratuã Freitas

Col. de Direção/

Correspondente BH Fábio Doyle

CHIC na web:

revistachicautomoveisesociedade. blogspot.com revistachic.fortaleza@gmail.com

CHIC

CHIC Automóveis & Sociedade é marca registrada no INPI - Instituto Nacional de Propriedade Industrial (RPI 1912, de 28.08.2007)

automóveis & sociedade

ano VI - número 22 - janeiro / fevereiro / março 2012

By Marcondes Viana

Capa

Glamour Girl 2011

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Beleza: Larissa Leitão - Glamour Girl 2011 Fotos: Cival Jr. Style: Juliana Brito e Marcela Müller Make up: Sandra Fernandes Cabelo: Nando Menezes ( Wilmar Cabelereiros)

Aíla Sampaio

CHIC não se responsabiliza por opiniões expressas nos artigos assinados.

Eduardo Galdino

Reflexão

Domingos Alves

É proibida a reprodução total ou parcial de seu conteúdo, sem autorização por escrito.

Société CHIC Heloisa Helena

Inara Almeida

Carlota Corday

Mara Adeodato

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SUMÁRIO ano VI - número 22 - janeiro / fevereiro / março 2012

58

20

automóvel

38

Chevrolet S10

coluna

20

Abiauto 23 Grand Siena Honda Civic

38 60

Evoque Conversivel

84 Jac J5 86

8

74

42

44

fashion

Clic CHIC 28

68 Esporte CHIC 72 Auto noticias 88 Alta roda 89 Acontece

Edge 64 Amarok

86

Obsevatório da leitura

91 Panorama 102 Crônica

gastronomia

90

44

Top Night - Mercedes Benz Receita Marcel Boa Mesa

luxo

76

perfil

36

32

Louis XIII de Rémy Martin Super Duty Platinum 2013

26 94

Montblanc Alfred Hitchcock Limited Edition 80

música

Música boa é a música da gente

26

96

Glamour Girl 2011 32 Juliana Brito 58

social Noite CHIC 8 turismo Lisboa 76

96

9


festa chic

Noite CHIC Após algumas mudanças de datas, finalmente aconteceu a tão aguardada ‘Noite CHIC’, quando os convidados conheceram a nova edição da revista CHIC, Automóveis & Sociedade by Marcondes Viana, a de número 21. O competente Silvio Mesquita foi o responsável por muitas das coisas boas que aconteceram na noite, como a criação de vários tipos de coquetéis com frutas vermelhas, pêssego e um mix (abacaxi, limão, carambola, kiwi) no Open Bar, charmosos e elegantes rapazes servindo o prosseco Maria de Cordoníu, alinhados garçons servindo o Jack Daniel’s e lindas recepcionistas, que encheram de beleza o Espaço La Ville. Gláucia Andrade e Alceu Coutinho cuidaram de tudo para que o evento fosse aquele sucesso. Os convidados mais uma vez curtiram a beleza e esportividade do Camaro (R$ 200 mil), o novo lançamento da GM, o Cruze LTZ (R$ 79 mil 890), a Town & Country, da Chrysler (R$ 144 mil) e a grande novidade da noite e que foi muito assediada, o Mercedes Benz GLK (R$ 199 mil).

MV e Emanuel Freitas

Neuma e José Claúdio Carneiro

Eymard e Maria Amoreira

Erika e Assis Martins

Antônio Alberto Dias e Nayra Teixeira

Helielda e Maurilio Meneses

Ricardo Carvalho e Valéria Maia

Cristiane Cavalcante e Antônio Marques

Irapuan e Wilma Nobre

Osires e Juliana Abreu

Otavio Brigido e Erica Ary

Fabiana Campos e Iratuã Freitas

O local foi decorado pela criativa Érika Martins, som do DJ Daniel de Paula e a iluminação bonita e de muito bom gosto levou a assinatura de Frank Borges. Na memorável noite também aconteceu a entrega dos troféus aos CHIC’s da noite e em seguida o sorteio de garrafas de whisky (Jack Daniel’s e The Famous Grouse Gold Reserve), do prosseco Maria de Cordoníu e da sofisticada cachaça Leblon. Um quadro da artista plástica Joana de Holanda foi sorteado. Os homenageados da noite receberam, como troféu, um quadro do artista Mano Alencar. >>O empresário do ano: Luiz Teixeira - Grupo Newland >>Hotel CHIC: Dom Pedro Laguna >>Buffet CHIC: Rede Alices - Viriato >>Oficina CHIC: Ceará Autos >>Homenagem CHIC: Gurgel do Amaral - 50 anos como cabelereiro CHIC

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Empresário do Ano: LUIZ TEIXEIRA - Grupo Newland

Pedro Almeida e Mayra Teixeira

Buffet CHIC: VIRIATO - Rede Alices

Rodrigo Viriato e Fabiana Campos

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Oficina CHIC : Centro Automotivo CEARÁ AUTOS

Henrique Brito (SILCAR), Maurilío e Helielda Menezes

Hotel CHIC: DOM PEDRO LAGUNA

Érika Martins e Emanuel Freitas

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Homenagem CHIC: 50 anos como cabelereiro chique

Ester e Gurgel do Amaral

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Kennya Rocha e Natjo Pinheiro

Tanêa Cordeiro e Aly Siur

Alceu Coutinho, Silvio Mesquita e MV

Kalil Lobo, Patrícia Holanda e Juliana Amaral

Célio Almeida e Tiago Cardoso

Gurgel do Amaral e Gláucia Andrade

Alfredo Marques e Sônia Bayma

Heloisa Helena Rodrigues e Manuel Senna

Marta e Renato Bomfin

Sérgio Carvalho e Carlota Corday

Gilson e Ester Rifane

Osires Abreu, Maurilio Menezes e Henrique Brito

Suzane Crispim e Gurgel do Amaral

Rodrigo Viriato e Juliana Amaral

DJ Daniel de Paula e amigo

Roberto Costa, Adalrice Correita e Denise Garcia

Pedro Almeida e Silvio Mesquita

Juliana Amaral, Emanuel Freitas, Váleria Maia e Ricardo Carvalho

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sorteio

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Valéria Maia e Pedro Almeida

Joana Holanda e Denise Garcia

Heloisa Helena e Gurgel do Amaral

Sérgio Carvalho e Manuel Senna

Suzane Crispim e Assis Martins

Iratuã Freitas e Otavio Brigido

Neuma Carneiro e Maurilío Menezes

Alfredo Marques e Fabiana Campos

Roberto Costa e Joana Holanda

Ricardo Carvalho e Joana Holanda

Recepcionista da Ceará Autos

Detalhes de decoração de Erika Martins

Henrique Brito

Adalrice Correia e Otavio Brigido

DJ Daniel de Paula e Celio

Coquiteis criados por Silvio Mesquita

Espaço La Ville com decoração de Erika Martins

Emanuel Freitas e Gurgel do Amaral

Rodrigo Viriato e Assis Martins

Maria Amoreira e Carlota Corday

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no Marcel

Restaurante CHIC: Marcel

Fabricio Bisol e Maurilio Menezes

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Casal CHIC: Flávia e Carlos Castelo

Flavia e Carlos Castelo e os filhos Maria Eduharda e Luiz Carlos

Homem CHIC: Francisco José Barros de Oliveira

Plano de Saúde CHIC - Unimed Estilo

Marcondes Viana e Dede Barros de oliveira

Francisco José Barros de Oliveira e Riane Azevedo

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automóvel

CHEVROLET

S10

totalmente nova

A

Foram 16 longos anos enfrentando estradas esburacadas, recém asfaltadas, costela de vaca, de chão batido, como se diz no interior. E em qualquer que fosse a estrada, lá estava uma Chevrolet S10.

Baseada na arquitetura global da GM de picapes body-on-frame (carroceria e chassi), a nova S10 foi desenhada, desenvolvida e executada para entregar a melhor aparência, performance, versatilidade e refinamento.

A Chevrolet começa a escrever mais um capítulo da sua trajetória de sucesso, com a chegada da novíssima Chevrolet S10. Totalmente nova e global.

Em relação ao estilo, a nova S10 é imponente. Seu tamanho a faz ser facilmente confundida com uma picape de um segmento superior. Suas linhas têm o DNA marcante da Chevrolet, mas conseguem entregar toda a ousadia e a robustez que se espera de uma picape desta categoria.

A nova S10 é fruto de um desenvolvimento global da Chevrolet com extensa participação das áreas de design, engenharia e powertrain da General Motors do Brasil. Além da fábrica de São José dos Campos, em São Paulo, a nova S10 já é produzida na Tailândia.

“Queríamos desenvolver um veículo que impressionasse logo no primeiro olhar. E conseguimos”, explica Carlos Barba, diretor de design da GM

América do Sul. “Nosso desafio foi conciliar ousadia e força. Para alguns este veículo será usado para o trabalho e transporte de cargas. E o design precisa mostrar que o carro é capaz de fazê-lo. Outros consumidores vão olhar para suas linhas procurando elegância e um design diferenciado. A Nova S10 certamente consegue despertar as duas interpretações”, completa Barba. Com excelente capacidade e reboque, a nova S10 tem características de dirigibilidade e conforto inesperadas para uma picape média.

Após 16 anos a Chevrolet finalmente mostrou uma S10 totalmente nova

“Nós nunca pensamos na S10 apenas como um veículo de carga – ainda que ela seja muito boa nesse quesito. Dinamicamente, ela precisa atender a todos os tipos de necessidades. Além da estrutura body-on-frame (carroceria e chassi), a suspensão – independente com molas helicoidais na dianteira e eixo rígido e feixe de molas na traseira – conta com duas configurações (normal para versões Flex e heavy duty para versão diesel). A diferença entre elas está na calibração de molas e amortecedores. A S10 2.8 Turbodiesel utiliza um conjunto mais rígido, o que permite maior capacidade de carga (até 1.303 kg para a cabine simples e até 1.208 kg para a cabine dupla). Já a S10 equipada com motor 2.4 Flexpower, carrega até 1.078 kg na versão de cabine simples e até 982 kg na cabine dupla”, enfatiza Pedro Manuchakian, vice presidente de engenharia da General Motos da América do Sul. “Não se trata apenas de uma questão de suspensão. Esses excelentes valores de capacidade de carga são derivados de um conjunto forte e robusto, que envolve motor, tração, câmbio e embreagem”, completa Manuchakian. Todas as versões trazem de série ABS com EBD e CBC. A versão LTZ ainda conta com controles de tração e estabilidade e ROP (Roll Over Prevention). A nova S10 chega para atender a todos os gostos. Serão 12 configurações da picape, que se dividem entre motores diesel e Flex, cabine duplas e simples, tração 4x2 e 4x4 e ainda três níveis de acabamento e equipamentos: LS, LT e LTZ, respeitando a nova nomenclatura aplicada a todos os veículos Chevrolet. As versões equipadas com o motor 2.4 Flexpower serão vendidas em cinco diferentes configurações, todas 4x2. São duas opções de cabine simples, a LS e a LT e três na cabine dupla, LS, LT e LTZ. A versão LS, tanto na 2.4 Flexpower quanto na 2.8 Turbodiesel, já sai de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, freios com ABS , computador de bordo, luz de cortesia e alça de apoio no teto,

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automóvel

ABIAUTO

Escolhe os melhores de 2011 na noite da 13ª eleição

grade de proteção no vidro traseiro (cabine simples), ganchos externos na caçamba (cabine simples), protetor de cárter e banco do passageiro maior, para acomodar dois ocupantes, além do motorista, limited slip (sistema de deslizamento limitado do diferencial). A versão 2.8 Turbodiesel 4x4 ainda conta com o seletor de tração, já que é equipada com o 4x4. A LTZ, que existe apenas na versão cabine dupla, com todas as opções de motor, tração e câmbio, oferece os mesmos itens que a LT. E, além dos itens da LT conta com ar-condicionado digital, com acabamento cromado, bancos do motorista com ajustes elétricos, controles de tração e de estabilidade (versão LTZ diesel), controles do sistema de som, áudio e piloto automático no volante, luz de neblina traseira, lanternas traseiras em LED, regulagem elétrica dos faróis, bancos revestidos em couro,

alavanca de câmbio, maçanetas externas com acabamento cromado, rodas de liga leve aro 17, pneus 255/65R17, e parachoque traseiro com molduras cromadas, estribos laterais e rack de teto. PREÇOS DA LINHA S10 2.4 FLEXPOWER Versão LS – Cabine Simples – 4x2 – R$ 58.868,00 Versão LT – Cabine Dupla – 4x2 – R$ 72.490,00 Versão LTZ – Cabine Dupla – 4x2 – R$ 84.400,00 2.8 TURBODIESEL CTDI Versão LS – Cabine Simples – 4x4 – R$ 85.400,00 Versão LT – Cabine Dupla – automática- 4x4 – R$ 113.400,00 Versão LTZ – Cabine Dupla – automática - 4x4 – R$ 135.250,00

A

Chevrolet e a BMW Motos foram os grandes vencedores do 13º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela ABIAUTO-Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O resultado — apurado e auditado pela Audi Link Auditorias — foi anunciado em solenidade que contou com a presença de quase 300 convidados em São Paulo, entre jornalistas de todo o Brasil e os principais dirigentes de montadoras, importadoras, fabricantes e de toda a cadeia automobilística e motociclística nacional. No evento anual, a ABIAUTO prestou ainda várias homenagens. Para a Fiat, pelos 35 anos de Brasil; para a General Motors do Brasil, pelos 100 anos da marca Chevrolet; para a Mercedes-Benz, pelos 125 anos da criação do automóvel; e para a Reed Exhibitions Alcântara Machado, pela inestimável parceria e apoio na realização do 13º Prêmio Abiauto. “O Prêmio Imprensa Automotiva cresceu muito, até transformar-se na maior premiação do segmento automotivo. Hoje, o Prêmio Abiauto é um selo de qualidade para montadoras, fabricantes e

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importadoras. Afinal, a votação é feita pelos principais jornalistas especializados de todas as mídias — revistas, jornais, sites, TVs e rádios — de todas as regiões do País, o que lhe garante a ampla representatividade de que desfruta”, comentou Célia Murgel, presidente da ABIAUTO. “Graças ao apoio e profissionalismo de todos os associados e patrocinadores, esta foi a melhor premiação que fizemos, com organização perfeita. Desde o jantar de boas-vindas oferecido pela Tufoil, passando pela votação no ECPA, pelo autódromo de Piracicaba, onde os carros e motos finalistas foram testados, pelo sorteio dos Capacetes Itália, até a solenidade aqui no Buffet Torres Carinás, com expressivas presenças”, comemorou Saulo Moreno, vice-presidente da entidade de classe. O Prêmio Abiauto 2011, maior prêmiação da indústria automotiva brasileira, teve os patrocínios de ACDelco, MAN Latin America, Metalúrgica Teksid do Brasil e Reed Exhibitions Alcântara Machado, recebendo o co-patrocínio de Tufoil e H&R e apoios de Coca-Cola, Heineken, Star Race/Alpinestars e TSO Brasil.

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GENERAL MOTORS

O Chevrolet Cruze foi eleito Carro Nacional e Carro ABIAUTO 2011; representantes da montadora e diretores da entidade

FIAT

Carro Popular: Fiat Palio; diretor de Comunicação da montadora Marco Antonio Lage recebeu o troféu

CITROËN

Minivan: Citroën C3 Picasso; assessores de imprensa da companhia de origem francesa

Carros eleitos por um júri composto de 68 jornalistas especializados da imprensa brasileira

VOLKSWAGEN Utilitário Esportivo: Tiguan e Picape: Amarok; representantes da equipe e assessoria de imprensa da montadora

FORD

AUDI

Importado: Audi A1; representando o trabalho da imprensa da marca

Carro Verde: Fusion Hybrid representantes da equipe de assessoria de imprensa

Presidente da ABIAUTO, Célia Murgel

Diretor de Comunicação Corporativa da GMB, Pedro Dias

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luxo

LOUIS XIII

DE RÉMY MARTIN Conhecido como o Rei dos Cognacs, destilado oferece o melhor do luxo há mais de 130 anos

“S

ensações que são reveladas progressivamente, do mais alto nível de finesse a uma percepção de suprema opulência”. Este é um relato da experiência de provar o Louis XIII, uma referência em sofisticação e exclusividade quando se mencionam cognacs. Produzido na região da Grande Champagne, a mais fértil das seis regiões de cultivo de uvas de Cognac, na França, este destilado faz um elo entre o passado, o presente e o futuro.

A primeira garrafa de Louis XIII foi criada em 1874, por Paul-Émile Rémy Martin, um dos sucessores da conceituada família Rémy Martin, que herdou a sabedoria e a paixão pelo cognac e o transformou em uma lenda que atravessou séculos e gerações. O Louis XIII recebeu seu nome como homenagem ao rei francês que governou o país durante o período em que a primeira geração da família Rémy Martin viveu na região de Cognac. Louis XIII pode ser considerado “o cognac dos deuses”. É a perfeita união do tempo com o trabalho em equipe, o que resultou em um destilado de mais de 1.200 eaux de vie, um diferenciado e raro mix de exclusividade. O aroma do Louis XIII é apimentado, e seu sabor é uma harmonia sutil entre figos, gengibre e sândalo, que toma conta do paladar por horas. Seu processo de envelhecimento varia entre 40 e 100 anos, garantindo o sabor e a complexidade do produto. Para manter os padrões de perfeição da Maison Rémy Martin, os destiladores do Louis XIII são mestres na busca da preservação do poderoso

aroma das uvas. No início de cada ano, cerca de 800 amostras são apresentadas ao controle de degustação do Louis XIII. Dessas, pouco mais de 12 são aprovadas, o que reitera ainda mais a preocupação de mantê-lo no mais alto nível de requinte. Uma dose de Louis XIII remete a diversas gerações, e cada cellar master tem um papel fundamental para manter a singularidade deste cognac. “Estamos aqui para prepará-lo e levar sua história e tradição adiante. Somos simplesmente os cúmplices e os adoradores de Louis XIII”, afirma Dominique Hériard Dubreuil, atual presidente da Maison Rémy Martin. Tanto cuidado e luxo têm uma razão: agradar aos seus apreciadores e tornar cada dose do cognac uma experiência única. Para testemunhar o quão exclusivo e glamouroso é este cognac, o Louis XIII foi servido à Rainha Elizabeth II em 1957, durante sua visita ao Palácio de Versalhes, na França, e Winston Churchill comemorou sua vitória na eleição de 1951 com uma garrafa deste majestoso produto. A exclusividade pode ser observada inclusive em seu décanteur, minuciosamente esculpido e obtido a partir de um precioso cristal francês. Para reproduzir o formato e a precisão necessários para abrigar uma relíquia como esta, são necessários 11 artistas especializados. A garrafa de Louis XIII tem preço sugerido de R$ 9.500,00. O produto pode ser encontrado nos mais exclusivos restaurantes e empórios do Brasil.

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clics chic Iratuã Freitas

APRESENTAÇÃO

CARNAVAL DA SAUDADE

O North Shopping Fortaleza, Via Sul Shopping e o North Shopping Maracanaú, realizaram um encontro de apresentação da Ancar Ivanhoe Shopping Centers, que fez sua estreia no Ceará, pela parceria com o Grupo North Empreendimentos na administração dos shoppings acima citados. O badalado coquetel aconteceu no Teatro do Via Sul.

Marcos Carvalho, Martin Raymond, Claude Sirois, David Baffa e Paul Gleeso

Luis e Helena Cidrão

Gigi Monteiro, Luigi Baricelli e Sergio Gomes de Freitas

Roberto Paolin, Marcelo Carvalho, Afrânio Câmara, Felipe Furtado e Marcos Viana

Edenise Hamuchi, Débora Gomes e Conceição Bezerra

A cobertura da Casa da Indútria, sede da Federação das Indústrias do Ceará - FIEC, serviu de cenário para o almoço entre a diretoria da entidade e a imprensa cearense. Na oportunidade, Roberto Macedo que preside a Federação, apresentou os números do desempenho da indústria cearense em 2011.

A atriz Guilhermina Guinle esteve em Fortaleza para conferir o coquetel de lançamento das Óticas Diniz Prime

Produtora Liege Xavier na noite da sua troca de idade, super feliz com o bolo, detalhes CHANEL - bolsa, perfume, sapato - criação de Ana Paula Tavares.

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Sucesso total o Carnaval da Saudade que aconteceu no Náutico Atlético Cearense. O tradicional clube, lotou-se de personalidades que foram reviver os tempos áureos do carnaval brasileiro.

Alessandra Aragão, Teresa Borges e Sonia Pinheiro

Cristine e Ferruccio Feitosa

Daniel e Juliana Maia

Terezita Aguiar, Humberto Cavalcante, Ubiratan Aguiar e Rosa Macambira

Marilza, Adriana e Mimosa Pessoa

Sandra e Ricardo Palhano

Muita gente bacana foi até a CrocoBeach prestigiar o querido Cláudio Cabral, um dos melhores colunistas do nosso Estado. No clic, Cabral com Rebeca Fernandes e Mimi Braz.

Na noite de apresentação da nova Geppo’s do shopping Aldeota Open Mall, as presenças de Deda Gomes, Luciana Guedes, Bosco Couto e Mauro Costa

Lincoln e Marciléa Machado abraçando Cecy Palhano Botelho que trocava de idade e escolheu o restô Roma Antica para o brinde.

No shopping Benfica, Isidoro Santos recebeu homenagem das mãos de João Jorge Meloprojeto Manhã Feliz.

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boa mesa

Chef Rodrigo Viriato

Você acha que sabe comer?

Até 1895, não há referencias sobre escolas de gastronomia, sendo a primeira neste ano, a Le Cordon Bleu, conceituada escola francesa criada inicialmente para educar meninas de família rica. Em época similar por volta de 1870 a realidade no Brasil era bem diferente. Segundo Josué de Castro, no livro Geografia da Fome, “a partir de 1870, com o estabelecimento dos chamados “engenhos centrais”, precursores das grandes usinas atuais, a absorção das terras pelo latifundiarismo progrediu assustadoramente, acentuando a miséria alimentar nesta zona”. Não queremos afirmar que neste período a França, assim como a Europa em geral, viviam em situação muito diferente com relação à fome e a má distribuição de renda, mas enquanto lá já se abria a primeira escola de gastronomia a preocupação por aqui não passava de ter o que comer dia após dia, sem que houvesse luxo ou rigor na preocupação com os modos e técnicas de preparo. A estética da gastronomia permaneceu em constante mudança e evolução, principalmente com movimentos localizados, mas com repercussão mundial como a nouvelle cuisine, que começou na França na década de 60. Os movimentos mundiais tinham a tendência natural de respeitar suas particularidades e ingredientes mesmo com a manutenção de uma forte influência Franco-européia sobre os hábitos em geral. Na mesma época em que começavam as revoluções gastronômicas ao redor do mundo, Josué de Castro recebia críticas aos seus escritos. Afinal, mesmo tendo restringido sua área de estudo ao Brasil, o que já não é pouca coisa, não conseguia sequer conhecer seus ingredientes o que diríamos sobre revoluções nos hábitos alimentares. Segundo o mesmo autor supra-citado:

A FOME, COMO ELEMENTO DESCONSTRUTOR DO HOMEM E DO CONHECIMENTO GASTRONÔMICO - PARTE I

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“Escrevemos em 1948 as seguintes palavras, em apêndice à segunda edição deste livro: ‘O estudo mais aprofundado da subárea do sururu, obedecendo à mesma orientação metodológica, só poderá enriquecer, com certas singularidades locais, o panorama alimentar do Nordeste. Meditando um pouco sobre o assunto, chegamos mesmo à conclusão de que merece uma indagação sistemática o problema das possíveis correlações existentes entre a dieta daquelas populações que vivem nas margens das lagoas salgadas, infestadas de sururus e o seu biótipo constitucional. Nada conhecemos acerca do valor nutritivo desse molusco, que constitui o alimento básico daquelas populações, mas levando em conta as mais recentes análises realizadas em outros países, que demonstraram a extraordinária riqueza alimentícia da fauna aquática, é de se presumir que seja ele uma fonte nutritiva de valor inestimável’.”

Gilberto Freyre relata que a identidade de um povo passa pelo paladar, ou seja, a cultura e a identidade estão ligadas ao ato de comer, sendo a cozinha e os processos de transformação parte dessa cultura. É o saber Gastronômico. O Chef Laurent Suaudeau cita em seu livro, Cartas a um Jovem Chef, como se dá para ele o aprendizado da atividade da alimentação ou do aprender a comer. “Aos poucos, a inteligência e a imaginação aperfeiçoaram seus conhecimentos e o que era simples necessidade se transformou em prazer”, ou seja, o paladar é educável e sua capacidade de reconhecer e se adaptar a novos aromas, sabores e texturas se dão pela experiência da degustação e deglutição.” Ainda Segundo Suaudeau “Antes de mais nada, acho que para ser cozinheiro/gourmand, é fundamental que a pessoa goste de comer e de cozinhar. E que tenha o dom.” Para Suaudeau o “dom” é uma capacidade natural que cada indivíduo já possui mas que precisa em algum momento da vida ser praticado para que esse domínio seja reconhecido. E para quem não tem o que comer, o que é ser cozinheiro/gourmand? Como pode um povo faminto, desnutrido e aculturado como o nosso ter habitus de gastronomia ou sequer uma profissão de cozinheiro?

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receita

Restaurant Marcel

Polvo à Pescador Receita por pessoa

Ingredientes >>150g de polvo cozido >>50ml de azeite extra virgem >>30ml de vinho branco seco >>5ml de suco de limão >>1 dente de alho >>¼ de cebola em cubos >>50g de pimentão: verde, vermelho e amarelo em cubos >>Páprica doce, picante e pimenta calabresa >>1 pitada de salsinha

Modo de preparo: Corte o polvo em pedaços de aproximadamente 5cm e leve para grelhar em fogo brando com um pouco de azeite, reserve Modo de preparo do molho: Numa frigideira aqueça o restante do azeite e refogue os pimentões, a cebola e o alho. Acrescente o vinho branco, o suco de limão, a páprica (doce e picante) e a pimenta calabresa (a gosto), por ultimo acrescente o polvo. Sirva acompanhado de um risoto ou uma batata de sua preferência.

Bon Apetit 38


automóvel

GRAND SIENA A

Fiat Automóveis reuniu a imprensa especializada em Santiago do Chile, com o objetivo de mostrar o novo Siena, que está totalmente novo, diferenciado e maior. Agora ele é Grand Siena. Grand porque ele cresceu no tamanho e ampliou o seu já vasto porta-mala. E evoluiu porque nesta nova geração a Fiat acrescentou doses extras de elegância, modernidade e segurança, a um sedã que em sua trajetória de 14 anos de sucesso foram comercializadas mais de 813 mil unidades até 2011. O aumento nas dimensões provém da adoção de uma nova plataforma, o que resultou em um interior grande, largo, espaçoso, assegurando muito conforto a todos os ocupantes. A nova plataforma

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trouxe mais espaço para bagagem: o porta-malas cresceu de 500 para 520 litros. Para criar as linhas do Fiat Grand Siena, os designers do Centro Estilo Fiat na Itália e no Brasil privilegiaram a modernidade, a sofisticação e a esportividade. Assim, nasceu um sedã de aparência dinâmica, com grande refinamento e ousadia, mas sobretudo belo e harmonioso aos olhos. A força do novo design aparece na dianteira afilada, com seus planos bem demarcados e vincos fortes. A esguia grade central, com o logotipo Fiat encaixado em um friso cromado na parte superior, em conjunto com os faróis alongados que se estreitam em direção ao para-brisa, transmitem uma sensação de movimento. Esses componentes se juntam ao

para-choque robusto, no qual se destaca a grade inferior de nítida inspiração esportiva, cujas extremidades embutem os faróis de neblina. Todos os elementos se conectam, fluem uns dos outros. Além dos atrativos das dimensões e do belo design, o Fiat Grand Siena ainda conquista pelo nível dos equipamentos e pela segurança. Ele sai de fábrica bastante completo, incluindo de série air bag duplo frontal e freios ABS com EBD em todas as versões. Ainda oferece opcionais como rádio CD/MP3 com viva voz Bluetooth®, conexão USB e iPod®, volante em couro com os comandos do rádio, comando do câmbio tipo borboleta no volante, para-brisa térmico, air bags laterais dianteiros e sensores de chuva, estacionamento e crepuscular,

elevando os parâmetros de tecnologia e requinte do segmento dos sedãs compactos. O Grand Siena chama atenção não só pela sua bela aparência, mas também pelo tamanho, tanto externo como interno. Como ele já foi pensado como um sedã, de sua nova plataforma, modular, nasceu um carro que, comparativamente ao Siena anterior, é 134 milímetros mais comprido, 61 mm mais largo, 53 mm mais alto, e com entre-eixos é 137 mm maior, só para citar as medidas mais importantes. Todos esses acréscimos significam um importante ganho no espaço interno, o que melhora o conforto para todos os ocupantes, sobretudo a habitabilidade na parte posterior do carro.

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Todas as Versões do Fiat Grand Siena saem completas de fabrica, oferecendo air bag duplo frontal, freios ABS com EBD e terceiro apoio de cabeça traseiro

Sempre pensando na segurança das pessoas, a Fiat oferece de série para todas as versões do Grand Siena air bag duplo frontal, freios ABS com EBD e terceiro apoio de cabeça traseiro rebaixado e com regulagem de altura. O modelo ainda traz como opcional dois air bags laterais dianteiros. Um dos pontos de destaque do habitáculo é a faixa decorativa, Insert Molding, que divide o painel de instrumentos horizontalmente. Esta peça é o principal elemento de customização no interior do veículo, e há várias propostas de acabamento disponíveis ao cliente, inclusive as que simulam aço escovado e madeira. O quadro de instrumentos, com iluminação branca e integralmente desenvolvido no Brasil pela Magneti Marelli, concilia beleza, modernidade e praticidade. Seu display também branco oferece excelente contraste, facilitando a visualização rápida dos instrumentos. Os ponteiros são iluminados em toda a barra e apresentam o Welcome Moving: quando se gira a chave na ignição, eles realizam um movimento de verificação, para que o motorista saiba que estão funcionando corretamente. A iluminação do quadro de instrumentos se acende e apaga gradativamente, acompanhando o movimento dos ponteiros. Como é característica da Fiat Automóveis, beleza e função caminham juntas. O Fiat Grand Siena pode ter até 15 porta-objetos, dependendo da configuração e dos itens opcionais escolhidos. Eles se encontram entre as bolsas nas quatro portas, no painel, console central e tampa traseira do porta-malas, auxiliando o motorista a manter seus pertences sempre bem organizados. Também foi realizado um trabalho para se obter uma boa performance acústica do sistema de áudio. Ele é composto por rádio/CD/MP3, antena, dois alto-falantes midwoofer frontais, dois alto-falantes Full Ranger posteriores e dois alto-falantes tweeter posicionados nos montantes frontais. Essa configuração traz ainda conexão USB / iPod® e viva voz Bluetooth® para celular. Todas as versões do Fiat Grand Siena saem bem completas de fábrica. O cliente ainda pode complementar seu novo carro, dando os toques finais com alguns itens opcionais e de personalização. Dessa forma, o novo sedã entra no mercado com excelente relação custo-benefício, tornando-se uma opção top e atraente em uma faixa acirradamente disputada e que vem ganhando muitos adeptos nos últimos anos.

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perfil

Glamour Girl 2011 Após sete anos, o concurso de escolha da Glamour Girl voltou a ser reeditado em grande estilo. A festa, em noite “cravate noir”, aconteceu no sofisticado Buffet Viriato Gastronomia reunindo 200 casais da sociedade cearense. Um júri composto por nove formadores de opinião elegeu a jovem Larissa a Glamour Girl 2011, que ganhou, como prêmio, um carro zero quilômetro. Larissa Castelo Leitão Kazakevicius nasceu em São Paulo, tem 21 anos, cursa Engenharia de Produção e pretende usar os seus conhecimentos, adquiridos na faculdade, nas empresas dos seus pais. Ela tem como passatempo preferido teatro, cinema, praia, balada, barzinhos e sempre que pode se liga no Facebook, para saber o que acontece na rede social. Não é muito chegada à política, gosta de ler, frequenta salões de beleza e acha que o glamour nunca sai de cena e que a mulher cearense é muito glamourosa. Fiquem com o charme, a elegância, a beleza e a simpatia de Larissa, a Glamour Girl 2011, pelas lentes do fotógrafo Cival Jr.

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Top Night 2012 Mercedes - Benz Fotos de Luiz Tripolli

Daniela Albuquerque, apresentadora


Luiza Brunet atriz, modelo e empresรกria


Maria Helena Vianna, top model alagoana


Maria Clara e Carolina as musas do v么lei de praia


Didi Wagner, bela apresentadora e escritora


Ana Luiza Castro, jornalista e modelo


Ricardo Almeida, estilista de moda masculica

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perfil

Juliana Brito Qual a importância da imagem para você que é uma Consultora de imagem? As pessoas constroem em suas mentes uma imagem a respeito dos outros, observando a forma como eles se vestem, falam e agem. Somos seres visuais, ou seja, a primeira impressão que temos de alguém no momento em que conhecemos é a formada em menos de vinte segundos e é resultante do impacto visual que a aparência causa. Por isso, é importante saber compor a própria imagem para todas as ocasiões. A nossa imagem é o nosso cartão de visita! Quais os serviços que existem dentro dessa nova profissão? Um deles é a consultoria de imagem em si, que consiste na análise do tipo de corpo do cliente, onde o mesmo é orientado nas peças que devem ser usadas e evitadas; análise cromática: a partir da coloração pessoal do cliente é analisada a sua chave de cores; e o estudo do estilo pessoal é realizado por meio de um questionário afim de perceber a sua “life style” e tanto as suas necessidades profissionais como sociais. O segundo serviço realizado pela Consultora de imagem é o Personal Closet, onde se realiza uma análise do guarda-roupa do cliente numa tarde divertida e descontraída. Nesse serviço, eu verifico o que está de acordo com a cartela de cores, o tipo físico e o estilo do cliente. A intenção é maximizar as peças, fazemos a coordenação de várias looks, com as peças de roupas e acessórios. Os looks são fotografados, e é entregue um look book. O principal objetivo é montar o máximo de looks possíveis (profissional e social) fazendo com que o cliente ganhe tempo na hora de se arrumar e economize ao evitar que o cliente compre peças desnecessárias. O terceiro serviço é o Personal Shopper. Neste serviço, minha missão é acompanhar o meu cliente nas compras para orientá-lo da melhor forma, informando em quais peças se deve investir, realizando assim, compras mais racionais e não emocionais, principalmente na época de promoções. O quarto e último serviço dentro da Consultoria de imagem é o serviço corporativo executivo. Esse tipo de serviço consiste em palestras e consultoria aos executivos e funcionários que representam direta e indiretamente a imagem da empresa. Orientamos os profissionais para elaborar e implementar a

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estratégia de acordo com os valores e imagem da empresa. Como surgiu o seu interesse pela Consultoria de imagem? Há quase seis anos eu fui a Lisboa fazer Mestrado em Marketing, como disse, sou economista, mas vi que realmente estava a insistir em uma área que nunca me interessou realmente. Então, comecei a pesquisar tudo sobre consultoria de imagem, pois eu sempre gostei muito dos trabalhos da Gloria Kalil e da Constanza Pascollato. Resolvi ingressar no meu primeiro curso na Escola de Moda de Lisboa de Assessoria de Imagem Feminina e, desde então, nunca mais parei de investir em cursos nesta área. O último curso que fiz foi uma Pós-graduação em Consultoria de imagem no ISLA (LISBOA). Eu já trabalho nessa área em Portugal há quase três anos, – e além de consultorias particulares, como personal shopper em alguns eventos, escolas de modelos, centros estéticos – ministrei algumas palestras em empresas sobre a importância da imagem. O último trabalho que realizei em Portugal foi um grande projeto inovador em Cascais, onde eu fui convidada para ser a Consultora de Imagem do Cascais Shopping. Fiquei muito honrada com o convite. Por ser brasileira, tive algum receio no início, mas vi que a reação do público foi bem posi-

tiva. As portuguesas se sentiam ainda mais a vontade na hora de fazer a análise e expor todas as suas dúvidas em relação ao vestuário e imagem. Participei também em alguns programas de televisão, e um deles na TV SIC. Costumo estar presente também nos dois maiores eventos de moda de Portugal, que são o Moda Lisboa e o Portugal Fashion (Porto). Você ministra um curso de Personal Stylist na Universidade de Fortaleza (UNIFOR). Você já esperava por esse sucesso todo? Quando fui convidada pela Universidade de Fortaleza(UNIFOR) para ministrar esse curso de Personal Stylist – Styling e Assessoria de imagem feminina, não imaginava que fosse ter tanto sucesso e que causaria tanto interesse, principalmente nos alunos da área de moda. Estou na sexta turma, em menos de quatro meses, e já foram formados mais de cem alunos. Tenho a certeza que formei bons profissionais para entrar nesse novo mercado de trabalho. O curso teve uma repercussão muito grande, tanto nas universidades, quanto nas redes sociais. A divulgação era feita pelos próprios alunos que fizeram o curso. Eu fiquei muito feliz quando via o ‘feedback’ positivo. Nossa, fiquei mesmo contente! A princípio eu fiquei meio preocupada com o meu sotaque “lusobrasileiro”, mas, felizmente, não tive problema nenhum, os alunos até achavam engraçado alguns termos de vestuário que eu falava e as aulas se tornavam ainda mais divertidas. (risos) Depois do seu sucesso profissional aqui em Fortaleza como Consultora de imagem, você pretende ficar ou vai volta para Lisboa? Na verdade, já era para eu ter voltado há dois meses, mas fui convidada a ministrar mais quatro turmas, de tanto que foi a repercussão. Mas devido a isso, acredito que pelo menos de três em três meses estarei aqui para ministrar novamente o curso, além de outros trabalhos que pretendo realizar. Mas o melhor de tudo é o prazer de estar sempre na minha cidade e ao lado da minha família e de amigos tão queridos. Você tem outros projetos em vista em Fortaleza? Além do curso, recebi alguns convites para ministrar palestras em algumas empresas, workshopps em algumas cidades do Brasil; Personal shopper em lojas e consultorias de imagem particulares e principalmente o serviço de Personal closet. Para o futuro, tenho um grande projeto que é im-

plantar o serviço de Personal shopper em um dos principais shoppings de Fortaleza, juntamente com a minha equipe de bons profissionais que foram formados no curso, pois falta esse serviço na cidade e temos que ser atuais. Em São Paulo, por exemplo, esse tipo de serviço é super procurado. Já fui contactada por alguns shoppings da cidade, e se tudo correr bem, Fortaleza terá o primeiro shopping do norte e nordeste a implementar esse serviço. Também fui convidada para ser a responsável pela coluna de Consultoria de imagem da revista CHIC de Fortaleza. Fiquei bastante honrada e terei imenso gosto em passar aos leitores informações e conhecimentos sobre a imagem e vestuário em geral, levando também notícias do que está acontecendo no mundo da moda da Europa, ainda mais por ser uma revista bem conceituada na sociedade de Fortaleza. Agradeço, desde já, ao Marcondes Viana e a Juliana Amaral pelo lindo convite.

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automóvel

CIVIC

40 anos de história

1972

1992

E

1979

1996/97

m 2012, chega ao mercado brasileiro a 9ª geração do sedan médio Honda Civic, comercializado em três versões (LXS, LXL e EXS), que trazem a inédita central inteligente (i-MID) que exibe informações em uma tela de LCD colorida de 5 polegadas e opera como interface para a customização do veículo, permitindo inserir foto pessoal, a tela de boas-vindas, o idioma e controlar o temporizador da luz interna, o desligamento do farol e o travamento das portas, por meio de comandos localizados no volante. A linha tem participação importante na história da Honda Automóveis do Brasil. O modelo foi o primeiro carro importado pela marca para o País, em 1992 (à época, em sua quinta geração), e, cinco anos mais tarde, o Civic estreou a fábrica localizada em Sumaré (SP).

1983

2001

1987 62

Assim, a apresentação do Honda Civic 2012 retrata o desenvolvimento de um modelo que vem se transformando desde sua primeira geração em 1972, sempre encontrando soluções para satisfazer os anseios do consumidor. Assim como quando revolucionou a categoria dos sedans médios em 2006, o modelo traz vários diferenciais — como o botão ECON, que aciona a função de assistência à condução econômica (quem aprecia uma condução mais esportiva, basta desativar a função ECON), e um sistema de navegação via satélite acessado numa tela touchscreen de 6,5 polegadas do sistema multimídia (na versão EXS). A linha Civic 2012 traz também o sistema MA-EPS (Motion Adaptative Electronic Power Steering), na ver-

2006

são EXS, que atua junto ao VSA (Sistema de Assistência à Estabilidade) para garantir ainda mais estabilidade ao veículo. A isto, soma-se a sua avançada conexão Bluetooth, disponível na versão EXS, que permite ao motorista atender e realizar chamadas sem precisar manusear o celular ou mesmo tirar as mãos do volante. A nova geração traz ainda design distinto e único, sofisticado teto solar (na versão EXS) e side airbags (na EXS), porta-malas (agora com 449 litros) e tanque de combustível maiores, câmera de ré e ar-condicionado digital em todas as versões. Mudanças estéticas deixaram o Honda Civic ainda mais distinto. O capô ficou maior e ganhou vincos marcantes, transmitindo a imagem de um veículo mais robusto. A grade cromada, projetada para a frente, mais espessa e com vincos acentuados, demonstra beleza e robustez. O perfil aerodinâmico com o teto na forma de um arco, que se harmoniza com o para-brisa inclinado e com a traseira alta, atribui ao Civic aspecto esportivo e moderno, além de contribuir para um melhor desempenho e um menor consumo de combustível. O para-choque dianteiro possui design arrojado, onde a parte inferior é projetada à frente e as grandes tomadas de ar possuem grades do tipo colmeia, atribuindo mais jovialidade e esportividade ao Civic 2012. O para-choque traseiro tem formato robusto, de grandes dimensões. Os faróis são finos, sobressalentes e multirrefletores. Destaque está no farol baixo com projetores tipo canhão, que aprimoram o foco, proporcionando mais segurança pelo melhor direcionamento da luz em condução noturna.

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As versões LXL e EXS têm faróis com função de acendimento automático, acionados na posição AUTO assim que o sensor crepuscular, localizado na parte superior do painel, detecta ausência de luminosidade suficiente para uma condução segura. Já os faróis de neblina com molduras cromadas (EXS), além da esportividade atribuída à frente do Civic, são importantes recursos de segurança em viagens noturnas e em situações climáticas adversas, principalmente se houver nevoeiro. As lanternas traseiras têm design inovador, com um extensor exclusivo montado na tampa do porta-malas. O teto solar, encontrado na versão EXS, é símbolo de status, e atribui sensação de liberdade aos ocupantes do Civic. Sua abertura e fechamento podem ser feitos à distância por meio do controle remoto na chave, assim como as janelas. A versão 2012 segue com o motor i-VTEC 1.8l SOHC Flex, que produz 140 cv a 6.500 rpm, utilizando álcool, e 139 cv também a 6.500 rpm, quando apenas gasolina. Seu torque é 17,5 kgf.m a 4.500 rpm (gasolina) ou 17,7 kgf.m a 4.500 rpm (álcool). Todos os motores são equipados com a injeção multiponto PGM-FI (Programmed Fuel Injection), além do sistema de ignição eletrônico mapeado, que transmite ainda mais confiança ao condutor. Nesta nova geração, a Honda aprimorou a tecnologia i-VTEC e os componentes do motor do Civic. Entre outras alterações, há mudanças nos dutos de admissão para melhorar a combustão, o que oferece maior desempenho, economia e menos emissões de poluentes. Já o novo motor de partida, mais leve, menor

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A evolução do Civic resulta de um projeto que vem sendo desenvolvido pela Honda desde 1972

e mais potente (de 1,2 KW para 1,4 KW), tem maior durabilidade. A 9ª geração do Honda Civic conta ainda com transmissão automática de 5 velocidades, que proporciona muito conforto e, quando solicitada, tem apelo esportivo, com aumento da capacidade do conversor de torque e redução de atrito do pacote de embreagem, permitindo mais velocidade com menor esforço, resultando em maior velocidade máxima e menor consumo de combustível. A transmissão automática nas versões LXL e EXS contam com a tecnologia paddle-shift, semelhante às borboletas utilizadas em carros de Fórmula 1 e isso proporciona uma condução ainda mais esportiva e segura nas trocas sem tirar as mãos do volante. O Civic 2012 possui Shift Hold Control (controle de nível de inclinação e curvas), função que proporciona melhor desempenho e conforto ao motorista. Por meio da leitura dos comandos do motorista e de sensores de inclinação, o sistema seleciona automaticamente a marcha mais adequada. Em declives pode acionar o freio motor e em aclives evita as trocas de marchas desnecessárias, que provocariam perda no desempenho. O sistema ainda identifica quando o veículo entra em uma curva em média ou alta velocidade evitando trocas de marcha proporcionando maior segurança por manter o motor em rotação constante.

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automóvel

EDGE B

uscando reunir sofisticação e inteligência no segmento de crossovers de luxo, o Ford Edge 2012 vem equipado com a nova geração do sistema multimídia SYNC-Microsoft, desenvolvido em parceria com a Microsoft. Símbolo do pioneirismo tecnológico da Ford em todo o mundo, apresenta comandos de voz em Português e navegador GPS integrado, com mapas do Brasil atualizados pela rede TeleAtlas, e permite operar telefone, navegador, sistemas de entretenimento e climatização a bordo com um padrão inédito de segurança, disponível também em Inglês e Espanhol. Para favorecer o uso intuitivo, os comandos de voz são identificados no painel central e no mostrador em cores diferentes. As mesmas funções também podem ser controladas por teclas no volante ou pela tela central touchscreen.

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O comando de voz pode ser usado, por exemplo, para fazer chamadas no celular, buscar um nome na agenda, trocar arquivos de fotos, agenda ou músicas via Bluetooth e ler mensagens de texto SMS. O sistema também dá acesso a todas as funções do computador de bordo, como autonomia, temperatura, velocidade média, consumo e outras. A central multimídia possui comandos de voz para controlar rádio, CD/MP3, USB, cartão de memória SD, entrada de áudio/vídeo e rádio HD — uma novidade que o equipamento antecipa no Brasil. Da mesma forma, pode-se controlar a temperatura e a ventilação da cabine. Entre outras funcionalidades, o navegador permite a seleção de rota mais curta, mais rápida ou ecológica, a edição de rotas com destinos intermediários, a identificação de estacionamentos mais próximos ao destino, áreas a evitar e 160 mil pontos de interesse.

O acesso inteligente é outro diferencial: basta estar de posse da chave para abrir o veículo, pondo a mão na maçaneta. Sem a chave, o motorista também pode usar o código no teclado numérico da porta para abrir o carro. O botão Ford Power aciona o motor. A câmera de ré, com sensor de proximidade, oferece três níveis de zoom na tela de 8 polegadas. O sistema MyKey permite configurar a chave-reserva para várias funções, como limitar velocidade, volume de som e impedir a desabilitação dos equipamentos de segurança. A função Valet Mode bloqueia o acesso às configurações originais estabelecidas pelo proprietário — recurso para ser usado, por exemplo, quando o carro é emprestado ao filho ou confiado ao manobrista. O ambiente na cabine é personalizável em sete cores diferentes, por meio de um carrossel digital no painel para criar o clima desejado. Duas tecnologias, pioneiras no segmento, foram introduzidas no modelo 2011: o sistema de monitoramento de ponto cego, com sensores que acendem uma luz nos retrovisores se um veículo entra na área fora do campo de visão dos espelhos, e o alerta de tráfego cruzado, que detecta a aproximação de carros pelas laterais. “O Ford Edge é um crossover completo de alto padrão”, define Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul.

Tendo já recebido na linha 2011 mudanças significativas no design, acabamento, segurança, tecnologia e desempenho, o Edge é equipado, em todas as versões, com o motor V6 3.5 Ti-VCT, de 289 cv, e transmissão automática SelectShift, de 6 velocidades. As versões SEL e Limited têm tração dianteira e há tração integral (AWD) na Limited, partindo agora de R$ 119.900 no modelo SEL (tração dianteira). O catálogo seguinte com a mesma tração, Limited, oferece ainda rodas de 20 polegadas, sistema MyFord Touch/SYNC com GPS, porta-malas com abertura e fechamento elétricos, botão de partida Ford Power e acesso inteligente, câmera de ré, som Sony Premium, sistema de monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, sensor de chuva, comando elétrico dos bancos dianteiros com ajuste em 10 posições e acabamento em couro cinza, por R$ 133.000. Com a inclusão de teto panorâmico, opcional, o preço é R$142.000. O Ford Edge AWD, com tração integral, exclusivo da versão Limited, custa R$138.000 (ou R$ 147.000 com teto panorâmico). Três novas cores — cinza Oregon, vermelho Turim e azul Sevilha — aumentam as opções para a carroceria da série, que já incluíam preto Bristol, vermelho Córdoba, prata Dublin e branco Sibéria.

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acontece

Flashes por aí

Helena Demes

Zig-zag <> Os amantes da boa gastronomia reuniram-se no restaurante Moana Gastronomia & Arte, dia 10 de março, para o II Banquete dos Chefs. Os chefs Eduardo Sisi e Charles Alexandrini, idealizadores do evento enogastronômico, contaram com um time de convidados de peso: as premiadas chefs Marie Anne Bauer e Liliane Pereira e o gourmand Paulo Selbach, cap da Cearosa <> Eveline Freitas comemora o sucesso da Meu Scrap, loja especializada na confecção de álbuns temáticos, através do scrapbooking, uma tendência mundial em se tratando de artesanato em papel. É a arte de criar álbuns que contam a sua história, registrando assim suas memórias, através do uso de fotos, papéis decorados, enfeites e o que sua imaginação mandar <> Quem vai a Jericoacoara não pode deixar de conhecer o restaurante Tamarindo, um lugar aconchegante com um enorme pé de tamarindo bem no meio dele, iluminação suave, decoração criativa e excelentes pratos. Escolhi um filé de peixe grelhado com molho de tamarindo e arroz com ervas que estava uma delícia! Indo a Jeri também não deixem de provar a Torta de Banana da D. Angelita. O lugar vive com fila na porta, mas vale encarar! <> Tatiana Maria Rodrigues Brito e Bráulio Vitor da Silva Fernandes, filhos de Antônio Maurício Brito e Maria das Graças Rodrigues dos Santos e de Gerardo de Freitas Fernandes e Maria do Rosário de Fátima O. da Silva Fernandes, casaram-se dia 13 de janeiro na Paróquia da Paz, seguido de recepção no Teka´s Buffet. Marilza Pessoa, do Bom Bocado, assinou o bolo.

Danado de bom

Para quem acha que restaurante de hotel é freqüentado exclusivamente pelos hóspedes, os cearenses mostram que isso não é lá bem verdade. Exemplo disso, são os restaurantes do Gran Marquise, hotel cinco estrelas localizado na av. Beira Mar, um dos cartões postais de Fortaleza. E um dos restaurantes do Gran Marquise, o Mangostin, inova e lança o Festival de Temaki, aos sábados, e o Festival de Sushi nas sextas-feiras. O restaurante também oferece os segredos da gastronomia da Tailândia, China e Coréia, com alguns toques da nossa culinária. E para aqueles que não apreciam a culinária oriental, o cinco estrelas tem outro restaurante, o Mucuripe Grill, principal restaurante do hotel, onde são servidos o café da manhã e o almoço e especializado em massas, risotos, saladas e grelhados. E aos sábados, o Mucuripe Grill serve a melhor feijoada da cidade, eleita por oito anos consecutivos pelo júri da revista Veja Fortaleza. O Gran Marquise conta também com o Nostradamus, restaurante terceirizado pelo “restauranter” Filipe Baião e especializado na culinária internacional e contemporânea. Serviço: Hotel Gran Marquise Av. Beira Mar, 3980 – Mucuripe Telefone: (85) 4006-5000

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Com grande festa no Viriato´s Buffet, Ivone Demes, comemorou sua chegadas aos 65 anos, reunindo amigos . A belíssima decoração foi assinada por Márcio Aldigueri e a animação ficou por conta de Os Brasas. Na foto, a aniversariante com os filhos Helena e Renata Demes e Ariosto Martins.

Com coquetel assinado por Priscila Cavalcanti, os empresários Neuza e Francisco José Rocha, da R & B Construções, entregaram no inicio de fevereiro o empreendimento Puerto Montt Residence, condomínio com 22 andares, dois apartamentos por andar e com área privativa de 113, 43 m2. Um detalhe importante: o prédio foi entregue três meses antes da data prevista pela construtora, fato pouco comum na construção civil.

Os queridos amigos Régis e Teresa Moreira, na foto com a filha Lara e o namorado dela, Thiago Ximenes, clicados curtindo o Carnaval da Saudade, no Náutico Atlético Cearense. Antes de seguir para a festa, o casal reuniu grande grupo de amigos em seu apartamento, que fica próximo ao clube, para uma “prévia.” Inspirada na mulher brasileira, a Kokid Jeans traz na sua coleção Alto Verão 2012, referências multiculturais, os anos 70 mixados às tendências como o color blocking e o romântico. A nova coleção apresenta looks bem elaborados e confortáveis. Tudo com muito charme, perfeito para agradar a toas as mulheres e em qualquer ocasião. São shorts, minissaias e macaquinhos com costuras leves, espírito tropical e belíssimos acabamentos e formas que valorizam ainda mais a beleza feminina.

Em tempo Imóveis

Reeleição

A Luciano Cavalcante Imóveis, líder no mercado de venda de imóveis no Ceará, comemora o crescimento de 30% de suas vendas em 2011, em relação a 2010, consolidando também o seu crescimento nas cidades de Juazeiro do Norte e em Teresina, no Piauí, onde a empresa atua com sucesso há dois anos.

Marcelo Gentil foi reeleito para o biênio 2012/2013 para a presidência do Sindicato das Sociedades de Fomento Mercantil dos estados do Ceará, Piauí, Maranhão, Rio Grande do Norte (Sinfac/Ce.Pi.Ma.Rn). Francisco Gomes Coelho permanece na Vice Presidência.

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esporte CHIC Manuella Viana

Criada Associação que tem como objetivo profissionalizar o futebol brasileiro

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ABEF (Associação Brasileira dos Executivos do Futebol) foi criada em 2011 e seus sócios se reúnem a cada quatro meses para discutir melhorias que promovam a profissionalização do esporte no cenário nacional. Nos encontros promovidos ano passado, foram discutidos a criação de um código de ética consistente, uma abordagem sobre a Lei Pelé, o campo de atuação dentro dos clubes e o organograma de um departamento de futebol. No Estado do Ceará, o cargo de executivo do futebol ainda não deslanchou. Vale lembrar que a função é indispensável no Sul e Sudeste do país e cresce no Nordeste. Em Pernambuco, os clubes Sport e Náutico já contam com nomes como Cícero Souza (ex-Grêmio) e Carlos Kila respectivamente. O Bahia conta com Paulo Angioni que em sua extensa carreira, contribuiu para a melhoria de clubes como Flamengo, Vasco da Gama, Palmeiras e Corinthians.

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O clube Vasco da Gama é um dos maiores exemplos de que vale a pena investir na contratação de um Executivo de ponta. Rodrigo Caetano, que atualmente trabalha no Fluminense e começou sua carreira no Grêmio, reestruturou o departamento de futebol vascaíno e hoje é reconhecido e disputado no cenário nacional pelos excelentes resultados de seu trabalho.

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O gerente de futebol trabalha para que o clube funcione como uma empresa. É também o elo entre jogadores, comissão técnica e diretoria; participa do planejamento do departamento de futebol, além de gerenciar o staff do clube (setor de registro, logístico, administrativo e médico). O futebol cearense conta com apenas dois profissionais nessa área. Jurandi Junior, que exerce o cargo há 16 anos, e Fred Gomes, único cearense a fazer parte da ABEF. “Independente da estrutura do clube é preciso montar um organograma. Eu acredito que investir na profissionalização do departamento de futebol é importante para qualquer agremiação brasileira. Os clubes cearenses têm potencial para ter um executivo no cargo”, afirma Fred Gomes. Para Jurandi Junior, gerente de futebol do Fortaleza, os dirigentes locais precisam valorizar a profissão. “O futebol local precisa evoluir, se profissionalizar. O dirigente não tem tempo de estar no clube direto e o executivo, sim. É ele que abre e fecha o clube, mantém contatos e faz a troca de informações”. Investir na profissionalização do futebol é praticamente uma obrigação dos dirigentes de todos os clubes brasileiros. O Brasil será palco do maior evento esportivo do mundo, no caso a Copa de 2014. É necessário exorcizar o amadorismo e a politicagem do esporte no país. Dirigentes precisam agir como empresários e não como torcedores.

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automóvel

Range Rover Evoque Conversível

Extrema

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Land Rover apresentou no Salão de Genebra, uma versão conceito do Range Rover Evoque conversível. O modelo deverá explorar todo o potencial do que seria o primeiro SUV Premium conversível. Para Gerry McGovern, diretor de design da Land Rover e responsável pela equipe que criou e desenvolveu o conceito, “o Evoque é um modelo em que a ideia de uma versão conversível se encaixa perfeitamente. O desenvolvimento desta versão não foi algo tradicional, como já visto em outros conversíveis. Nós trabalhamos nas linhas do Evoque de forma a manter seu formato original, ao mesmo tempo em que conseguimos criar algo único e, ao que acreditamos, bastante desejável”, afirma. Criado sobre a versão cupê do Range Rover Evoque, o conceito traz consigo um completo sistema de segurança em casos de capotamento – Roll Over Protection System (ROPS) – que atua de forma retrátil e protege os quatro ocupantes. O modelo também combina de forma hábil quesitos como capacidade e versatilidade, com conforto e sofisticação.

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O conceito traz consigo toda a alma da Land Rover, com sua excepcional capacidade off road e uma inconfundível posição de direção, características incônicas da marca. As linhas laterais em elevação e sua forma distinta foram mantidas no conceito conversível, que também traz mudanças mínimas de peso e torção de carroceria em relação ao modelo de mercado. Quando rebatido, o teto fica alojado em um compartimento logo abaixo da linha de cintura do veículo, próximo ao porta-malas. Rodas de 21 polegadas – ainda maiores das usadas na linha Evoque que está no mercado – com acabamento Titan Silver e design diferenciado equipam o conceito que traz, por dentro, acabamento Ivory e Lunar, com bancos em duas tonalidades de couro contrastantes em preto e cinza chumbo, assim como as costuras do couro presente no painel e nas portas.


turismo

Mara Adeodato

Fotos de Rui Lourenço

LISBOA

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isboa, a capital de Portugal, é uma capital histórica, um potpourri com um caráter e um encanto fora do comum, onde 800 anos de influências culturais diversificadas se misturam com as mais modernas tendências e estilos de vida, criando contrastes verdadeiramente espectaculares. Com céu azul todo o ano e um Inverno ameno, este destino oferece oportunidades de compras fabulosas, uma vida noturna fantástica, empolgantes panoramas da cidade e do rio e um ambiente pitoresco onde eléctricos antigos te levarão atra-

vés das estreitas ruelas empedradas até aos excelentes novos hotéis nas largas avenidas: o antigo funde-se com a sofisticação do século XXI! Com vários motivos de encantamento, Lisboa Convida! Segundo a lenda, Lisboa foi fundada por Ulisses. O nome deriva de “Olissipo”, palavra que, por sua vez, tem a sua origem nas palavras fenícias “Allis Ubbo’, que significam “porto encantador”. No início da Época dos Descobrimentos, Lisboa enriqueceu ao tornar-se um importante centro para o comércio de jóias e especiarias.

Go Shopping Recentemente considerada por um ranking internacional como uma das melhores cidades européias para compras, Lisboa destaca-se pela diversidade da oferta, pela excelente relação preço-qualidade e o agradável e convidativo ambiente e clima ameno. O El Corte Engles e os Shoppings Colombo e Vasco da Gama sao opções para todos os gostos e bolsos, onde você pode encontrar desde artigos eletrônicos a artigos genuinamente portugueses, roupas, sapatos e etc. E a poucos quilômetros de Lisboa, em Alcochete, pode encontrar o maior designer outlet da Europa, o Freeport. Este é o momento ideal para materializar os seus desejos, comprando produtos de designer e qualidade, ao melhor preço. Sem falar nos produtos Nacionais. Deixe-se tentar pelos produtos genuinamente portugueses.

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1 A emblemática Avenida da Liberdade

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Reconstruída entre 1879 e 1882 com inspiração no estilo dos Champs Elisee, a Avenida da Liberdade é uma das principais artérias da cidade de Lisboa e, com certeza, a mais emblemática. Nela estão instalados inúmeros hotéis, assim como as melhores lojas e marcas mundiais como: Louis Vuitton, Prada, Dolce & Gabbana, Armani, Burberry, Christian Dior, Versace, Balmain, Gucci, Stella McCartney, Christian Louboutin só para citar algumas, sem falar nos cafés maravilhosos. É lá tambem onde está instalado o Hard Rock Café Lisboa, onde constantemente rola pockts shows de artistas renomados. Majestosa e elegante, nesta artéria da capital portuguesa onde existem imponentes árvores centenárias, foram erguidos e conservados edifícios de grande beleza, como é o caso do neoclássico cinema Tivoli que tem, no seu exterior, um quiosque dos anos 20. Caminhar na Avenida da Liberdade foi e é sinônimo de elegância. Recentemente foram abertos cinco “Quiosques da Liberdade”, distribuídos ao longo de toda a avenida. Está prevista também a realização de diversos programas culturais, feiras de artesanato e de alfarrabistas, concertos, teatro ao ar livre e exposições de arte, que irão trazer vida nova à avenida.

TIP CHIC

Elétrico 28

Existem centenas de locais que deverá visitar em Lisboa, alguns estão escondidos entre as estreitas ruelas da cidade, por isso o melhor que tem a fazer é aventurar-se e descobri-los! Repleta de história antiga e um estilo de vida contemporâneo, Lisboa combina na perfeição o novo e o velho.Descendo o Chiado e o Bairro Alto, encontrará alguns dos mais modernos restaurantes e bares da cidade.

O elétrico 28 é o transporte ideal para conhecer alguns dos locais mais interessantes do patrimônio histórico-arquitetônico de Lisboa. Partindo do Martim Moniz, o 28 dirige-se ao bairro da Graça, continuando para a Igreja de São Vicente de Fora. Segue para Alfama, passando por algumas das ruas e largos mais pitorescos das zonas medievais de Lisboa, como a Rua das Escolas Gerais, o Largo das Portas do Sol, bonito miradouro sobre a encosta até ao rio e, mais acima, o Castelo de São Jorge. Continua em direção à Baixa, passando pela Sé, a Igreja de Santo Antônio, e começa a descer pela movimentada Rua da Conceição,.O elétrico volta a subir para o Chiado, parando pertinho da “A Brasileira”.

Desde a Baixa até à Praça do Marquês de Pombal verá uma Lisboa diferente, com teatros, estações de trem, cafés e grandes praças. Vale um giro até Belém para ver o majestoso Mosteiro dos Jerônimos, a Torre de Belém e os muitos museus que a rodeiam. Não se esqueça de provar os famosos Pastéis de Belém.

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Mosteiro dos Jerónimos

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A construção deste mosteiro do século XVI começou no reinado de D. Manuel I para comemorar a descoberta do caminho marítimo para a Índia. Foi terminado no reinado de D. João III (1502-1557). É um dos mais importantes edifícios em Portugal e foi classificado pela UNESCO como Património Cultural Mundial.

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Castelo de São Jorge e Centro de Interpretação de Lisboa Olisipónia

O Castelo é uma memória viva de eventos que têm definido a História de Portugal, passando pelas mãos dos Romanos, Suevos, Visigodos e Muçulmanos. Foi reconstruído em meados de 1940 e foi recentemente renovado. Do castelo, pode visitar os bairros medievais de Alfama e Mouraria.

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Alfama, o bairro mais antigo e pitoresco, onde voltamos no tempo e vemos a estrutura de Lisboa medieval. Nas suas ruas encontrará a essência de Alfama e nas suas íngremes escadas poderá respirar a alma de Lisboa. Em Alfama, ainda é possível ver vestígios das ocupações Romana e Árabe, duas das civilizações mais dominantes no passado de Lisboa. Estas ruas são uma marca do Corão, onde pouco valor é dado às fachadas em detrimento do interior das casas, que é muito mais valorizado. Reconstruída pela população local depois do terremoto de 1755, Alfama correu o risco de ser demolida, o que felizmente não aconteceu uma vez que esta zona da cidade foi considerada um livro de história viva, onde o passado se mistura com o presente.

Torre de Belém Com traços notáveis de influência Moura, foi desenhada pelo arquiteto e escultor Francisco Arruda. É considerada pela UNESCO Património Cultural Mundial.

Oceanário de Lisboa

É um dos maiores aquários públicos da Europa. Todos os anos, cerca de 1 milhão de pessoas percorrem a exposição do Oceanário, transformando-o no equipamento cultural mais visitado de Portugal. Os visitantes podem ainda experimentar um conjunto de atividades, desde visitas guiadas, workshops temáticos, palestras, festas de aniversário, e até passar uma noite especial lado a lado com os tubarões! Uau!! Oceanário de Lisboa é composto por dois edifícios, ligados por uma ponte. O edifício principal, que abriga a exposição e está cercado por água, representa um navio pronto a zarpar. O edifício de apoio possui na sua fachada principal um painel com 55 mil azulejos, que reproduzem animais marinhos.

Alfama

Padrão dos Descobrimentos

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Visto da gigantesca Rosa-dos-Ventos, este monumento fascina pela sua majestosidade e pelos seus 50 metros de altura, sendo visitado por milhares de pessoas todos os anos. O mapa central, com figuras de galeões e sereias desenhadas, mostra as rotas das descobertas concretizadas nos séculos XV e XVI.

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Sintra

Património Cultural Mundial desde 1995, Sintra sempre atraiu reis e aristocratas que construíram palácios encantadores nesta vila. Pelo menos cinco grandes palácios e conventos estão escondidos e espalhados entre a linda vegetação a poucos minutos de Lisboa.

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Parque das Nações

Chiado

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O Parque das Nações compreende a área onde se realizou a Exposição Mundial de 1998. Trata-se de um grande espaço de fruição pública que juntou a cidade e o rio e que aproveitou, na perfeição, uma vasta frente ribeirinha com uma vista magnífica sobre a outra margem do rio e a Ponte Vasco da Gama, a ponte mais longa da Europa.

A estátua Luís de Camões, no largo com o seu nome, a Rua Garrett , os famosos cafés (entre eles o célebre “A Brasileira”, cuja esplanada ostenta a figura do poeta Fernando Pessoa sentado num dos seus locais preferidos da cidade), os teatros da Trindade, de São Luiz e de São Carlos (único teatro de ópera em Portugal), o Convento do Carmo, o Elevador de Santa Justa, o Palácio Valadares, o Museu Nacional de Arte Contemporânea, e as Igrejas do Loreto, a de Nossa Senhora da Encarnação, e a da Ordem Terceira de Nossa Senhora do Carmo, são apenas alguns dos importantes monumentos e símbolos Lisboetas que podemos encontrar no Chiado .

O Parque das Nações é hoje um espaço vivo, dinâmico e multifuncional. É a marca da Lisboa contemporânea, um local onde os lisboetas se divertem, apreciam espetáculos, passeiam, praticam esportes, fazem compras, trabalham e vivem.

Docas

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Este privilegiado espaço ribeirinho que se estende desde a central zona do Cais Sodré até à zona de Alcântara, abriga diversos restaurantes, bares, esplanadas e outros serviços, a par das docas fluviais, usualmente muito frequentada pelas mais diversas embarcações. Antiga zona portuária de Lisboa, onde antes havia armazéns antigos e fechados, o espaço foi requalificado e tornado num agradavel espaço de animação noturna de Lisboa, oferecendo também serviços durante o dia Das Docas se tem uma vista sobre o rio Tejo e a margem sul, observando, por outro lado, todo o charme da cidade de Lisboa.

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O Chiado é, hoje em dia, um dos locais mais prestigiados de Lisboa. Situado entre o Bairro Alto e a Baixa de Lisboa, aqui se podem encontrar as mais diversas lojas de designers, ateliers, galerias de arte, museus, restaurantes, cafés típicos e modernos, livrarias, teatros e muitas manifestações artísticas e culturais.

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Casino Estoril: O maior Casino da Europa

Visitar o Casino significa embarcar numa das experiências mais diversificadas e animadas da grande Lisboa. O Casino está em constante modernização e inovação, com espetáculos emocionantes, um extenso programa de exposições na Galeria de Arte, restaurantes modernos, duas discotecas e uma grande variedade de máquinas e mesas para tarde e noite agradáveis. A única condição é ter mais de 18 anos.Para mais informação : www.casino-estoril.pt

Gastronomia Lisboa está em constante inovação. Todos os dias há uma nova exposição, um novo restaurante, um novo bar, ou uma nova loja. Em cada canto da cidade um novo conceito floresce com uma decoração nunca antes vista. Lisboa está cada vez mais focada no design e na modernização. Os restaurantes são um exemplo. Cada vez mais experimentalista, original e criativa, a gastronomia ainda é fiel aos sabores dos ingredientes da mais alta qualidade. A cozinha Portuguesa já não se resume aos pratos cheios com um conjunto de sabores pesados. A cozinha Portuguesa desenvolve-se a uma velocidade alucinante com a aparição de novos cozinheiros. Cada um à sua maneira, estes Chefs desenvolvem a cozinha Portuguesa usando os sabores e ingredientes nacionais para a tornar mais apelativa, original e criativa. Um dos personagens que mais deu vida a esta nova fase da cozinha Portuguesa é Vítor Sobral. Top List: Tasca da Esquina, 100 Maneiras, Eleven, Gemelli, Estado Liquido, Fábulas, Bica do Sapato e Il Gattopardo.

Pastéis de Belémm Em 1837, os monges do Mosteiro dos Jerônimos começam a vender pastéis de nata numa pequena pastelaria. Naquela época, Lisboa e Belém eram duas cidades distintas ligadas por embarcações a vapor. A presença do Mosteiro e a Torre de Belém atraíam muitos turistas que ficavam admirados pela beleza e bom sabor que estes tinham. A sua receita foi logo bem guardada. Os chefes pasteleiros são os únicos a conhecer o segredo, e devem prestar juramento de silêncio para salvaguardar esta famosa receita gastronômica. Ainda hoje, na Fábrica original, estes chefes pasteleiros fabricam artesanalmente estes deliciosos pastéis de nata.

Fado Saudade é o principal sentimento que inspira esta música folclórica. Mas Fado significa destino. Saudade é um sentimento que os Portugueses orgulhosamente descrevem como deles, um sentimento enraizado naqueles que deixam a pátria. Também se canta o Fado para descrever o amor, a saudade daqueles que partiram, o mar, os infortúnios da vida, e refere-se muitas vezes à vida dos pescadores e dos marinheiros. Dê um passeio pelo Bairro Alto e por Alfama onde encontrará várias casas de Fado a exemplo do Cafe Luso e a Adega do Ribatejo.

Vinhos Uma combinação das cores, dos cheiros, da aparência, do sabor, da textura, do ritual, da cultura e da tradição atrai as pessoas ao vinho. Portugal tem vinhas desde os Romanos, e desde então tem aperfeiçoado a produção de vinho, aprendendo a combinar a tradição e a modernidade, a natureza e a imaginação de uma forma perfeita. A gastronomia Portuguesa é deliciosa e a opção de vinhos é igualmente perfeita. Por isso, comprar um vinho é, por vezes, uma tarefa complicada. Mas algumas lojas em Lisboa tem feito uma seleção cuidadosa dos melhores vinhos de Portugal e têm um conceito interessante. Desfrute das compras de vinhos em Lisboa.

Portugal é famoso pelo vinho do Porto e da Madeira. Mas os vinhos DOC Português (de uma região demarcada) ganharam fama mundial pela sua excelente qualidade. Comprar estes vinhos pode ser uma experiência muito divertida devido a enorme escolha de vinhos de grande sabor e elegância. Em Lisboa, existem algumas lojas, algumas especializadas na venda de vinhos, outras em produtos exclusivos e gourmet. Sugerimos algumas das melhores lojas de Lisboa para comprar estas maravilhas da natureza: Garreferia Nacional , Merciaria no meio da praça , LX Gourmet , Coisas do Arco do Vinho e Pimenta Rosa.

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Onde ficar:

Rock in Rio Lisboa 2012 Este é um dos maiores festivais de música do mundo. Já com sete edições - três no Brasil, três em Lisboa e uma em Madrid - o Rock In Rio já juntou mais de 4.5 milhões de pessoas. A “Cidade do Rock” volta a ganhar vida em Maio e Junho de 2012, com mais grandes atrações internacionais, tendas para todos os gostos musicais, e muitas outras atrações dentro do Parque da Bela Vista. O Dom Pedro Palace será hotel oficial dos artistas do evento e oferece pacotes especiais de 1, 2 e 5 noites.

Quem leva: A TAP Portugal opera, diariamente, a rota Fortaleza-Lisboa-Fortaleza, com os modernos Airbus 330, que contam ainda com 24 lugares na exclusiva e CHIC: TAP EXECUTIVE, onde podemos desfrutar de serviços exclusivos, atendimento personalizado e o máximo conforto para que o passageiro possa trabalhar e descansar durante o vôo, além de uma nova linha de kits de conforto para oferecer o máximo de bem-estar à bordo aos passageiros da tap executive.

O Dom Pedro Palace é um Hotel luxuoso e confortável, localizado no centro da cidade de Lisboa e a 7 km do aeroporto Internacional. O Hotel fica próximo à avenida da Liberdade e em frente ao shopping Amoreiras, com lojas de marca, cinemas e restaurantes. Dada a sua localização, pode caminhar até o centro histórico da cidade. O moderno design de arquitetura e a decoração clássica dão ao Dom Pedro Palace uma beleza incomparável. A Penthouse Suíte é a mais exclusiva e luxuosa de Portugal, com uma vista de 360º sobre a cidade de Lisboa, ocupando toda a cobertura do hotel. Os quartos e suítes estão luxuosamente decorados e tem vista sobre a cidade, Rio Tejo e Castelo de São Jorge. O hotel conta ainda com um SPA, dois restaurantes e salas de reuniões.

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Mais sobre a TAP: A TAP é, atualmente, a companhia aérea com as melhores ligações entre o Brasil e a Europa, partindo de 10 cidades brasileiras: Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Fortaleza, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo, com mais de 70 frequências semanais entre o Brasil, Europa e África. Em 2009 e 2010, foi premiada como a Companhia Aérea Líder Mundial para a América do Sul, pelos WTA, World Travel Awards. Mais informações: 03002106060 www.flytap.com.br


automóvel

Amarok Agora com transmissão automática

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linha da pick-up Volkswagen Amarok, formada atualmente pelas versões cabine dupla e cabine simples, com transmissão manual, acaba de ganhar a versão cabine dupla equipada com transmissão automática. A Volkswagen coloca o modelo no mercado brasileiro, com preço sugerido de R$ 135.990.

Graças às suas características de robustez e de tecnologias exclusivas em sua categoria, como a função off-road para o sistema ABS, que otimiza sua eficiência em estradas não pavimentadas, reduzindo as distâncias de frenagem, a Amarok – feita na fábrica de Pacheco, na Argentina – já conquistou várias premiações no Brasil e no exterior.

A Amarok, que marcou a entrada da marca no segmento de pick-ups médias em 2010, está disponível com duas versões de motores 2.0 a diesel: biturbo, agora com 180 cv, e um turbo, com 122 cv.

A nova versão tem como grande novidade a inédita transmissão automática de oito marchas e deverá colaborar para aumentar a presença da linha no País.


automóvel

JAC J5

alguns outros modelos da categoria, como sensor de estacionamento e ar-condicionado digital. É um veículo com a cara do Brasil: bonito, ótimo e acessível”, observa Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil.

Além da rodagem, a equipe de engenharia também realizou testes de infiltração de poeira e água. A intenção foi expor o J5 a todas as condições que os brasileiros encontram. O carro tem que estar apto a rodar em rodovias de boa e má qualidade e em regiões de secas ou tempestades.

O conjunto mecânico do J5 foi projetado para ter uma baixa manutenção, visando alta durabilidade. O motor 1.5 tem a mesma arquitetura do 1.4 que equipa o J3. O bloco é de alumínio e utiliza corrente (e não correia dentada). Este propulsor também possui comando variável de válvulas. Atinge a potência máxima de 125 cv a 6.000 giros e o torque máximo de 15,5 kgfm a 4.000 rpm. O propulsor faz com que o J5 acelere de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e atinja uma velocidade máxima de 188 km/h.

Através desses testes, o J5 sofreu 160 modificações. Uma delas foi a calibração do propulsor, deixando o sedã mais esperto. “Fizemos um trabalho forte na calibração para extrair um melhor rendimento com o combustível brasileiro”, explica Rodrigo Villas Boas, gerente de engenharia da JAC Motors Brasil.

O J5 possui também freios a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira. O sistema de ABS 8.2 do sedã é da Bosch, da última geração, com EBD. Uma das vantagens desse sistema é que o motorista não sente as pequenas ‘pancadas’ no pedal quando o ABS entra em ação. Com roda aro 16”, o pneu é o 205/55, e com o opcional da roda aro 17”, a medida é 215/45. O airbag é duplo e também produzido pela Bosch.

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Após um ano do início das vendas no Brasil, a JAC Motors coloca no mercado nacional seu quarto modelo, o sedã J5, que foi apresentado para o público brasileiro pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em 2010. Ele tem porte de sedã grande e preço de sedã médio. O modelo segue também o DNA da marca: vem de série completo - com freios ABS, airbag duplo, ar-condicionado digital e sensor de estacionamento-, com preço acessível e seis anos de garantia. O JAC J5 leva a JAC Motors a um novo segmento, o de sedãs médios, um dos mais concorridos do mercado. E, para obter êxito nesse mercado, o J5, assim como J3, J3 Turin e J6, foi adaptado para o gosto do brasileiro. Foram ao todo 160 modificações, feitas após um milhão de quilômetros de testes por ruas e rodovias brasileiras. Apesar de ser classificado como sedã médio, as dimensões do J5 são dignas de um sedã grande. Possui 4,59 metros de comprimento, 1,77 metro

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de largura e 2,71 de entre-eixos, números que destacam o modelo como o mais espaçoso da categoria. Equipado com o moderno motor 1.5 16V VVT de 125 cv de potência, câmbio manual de 5 marchas e suspensão independente nas quatro rodas, chega com preço de R$ 53.800 com rodas aro 16 e R$ 55.200 com rodas aro 17. Outro ponto forte é o desenho, de autoria do Centro de Design da JAC Motors em Turim, Itália, em conjunto com o Estúdio Pininfarina. Os faróis, assim como J3 e J6, seguem os padrões da marca e foram inspirados nas históricas máscaras chinesas, dando ao modelo uma forte personalidade estética. O modelo se destaca também pela visibilidade interna.

A suspensão do J5 é independente com o tradicional sistema McPherson na frente e Dual Link na traseira. Esse recurso aumenta a neutralidade direcional em condições extremas, uma vez que absorve melhor as irregularidades do piso quando atua em esforço. Os amortecedores são da japonesa Tokiko, umas das maiores especialistas do mundo.

Assim como em todos os modelos da JAC Motors, a suspensão também foi recalibrada. “O J5 não tende a inclinar nas curvas. Isso gera uma sensação maior de segurança para o motorista. Ainda, nossa recalibração foi feita priorizando a segurança, mas sem prejuízo ao conforto de rodagem, principalmente nas cidades. É um carro bastante agradável de se guiar”, diz Villas Boas. Outro item trabalhado foi o índice de NVH (noise, vibration e harshness, ou ruído, vibração e aspereza). Como o consumidor brasileiro é bastante criterioso neste quesito, o J5 recebeu materiais fonoabsorventes nas colunas A, B e C, reduzindo o ruído de motor, de rodagem e de fatores externos. O cluster foi calçado com borracha e a vedação dos vidros foi melhorada. O sistema de escapamento também foi retrabalhado, diminuindo o ruído.

Em um ano de preparação, a equipe de engenharia rodou um milhão de quilômetros com o J5 por ruas e estradas brasileiras. O objetivo era testar diferentes altitudes e níveis de pisos em diversas condições climáticas. Os carros passaram por cidades do Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste.

“O segmento de sedãs médios vem crescendo nos últimos anos no Brasil, o que demonstra que o J5 chega em um bom momento. É um modelo com um belo design e com ótimo conjunto mecânico, além de oferecer itens que não existem em

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auto - notcias

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CHEVROLET AGILE Wi-Fi

alta roda

Fernando Calmon

Grávidas em segurança ao volante

Primeiro carro do Brasil com Internet a bordo

MULTIMÍDIA DE PONTA

A Chevrolet, em parceria com a operadora de telefonia TIM, traz ao Brasil uma revolução no que diz respeito à conectividade sobre quatro rodas. É assim que o Chevrolet Agile Wi-Fi, primeiro carro brasileiro dotado de Internet, garantirá aos seus proprietários conexão gratuita à web por um ano, em edição limitada do veículo. Serão comercializadas apenas mil unidades, que permitirão vários benefícios online aos usuários enquanto se locomovem.

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ABEIVA com novo presidente

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O diretor-presidente da Jaguar Land Rover para a América Latina e Caribe, Flavio Padovan, foi eleito o novo presidente da Abeiva, Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores.

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A Ford projetou uma roupa especial que permite simular o corpo, o peso e o formato da barriga de uma mulher grávida e, a partir dela, desenvolveu uma série de orientações para que as futuras mamães possam aumentar a sua segurança ao dirigir. A roupa reproduz o peso e as características de uma gravidez, contando com uma bolsa de cerca de 2,7 kg que faz pressão sobre a bexiga e tem compartimentos com almofadas e água que reproduzem os movimentos do feto. O uso desta roupa permitiu à Ford simular tecnicamente algumas das limitações que as mulheres enfrentam ao dirigir quando estão grávidas, como o desconforto ao movimentar o corpo, mudanças posturais, alteração do centro de gravidade e dificuldades de alcance. Deste modo, foi possível projetar o melhor ajuste possível do cinto de segurança, do volante e a localização dos botões no painel. Os pesquisadores da Ford continuam também a aprofundar seu conhecimento sobre a segurança das grávidas e do bebê por meio de testes de impacto virtuais: simulações por computador permitem o desenvolvimento de estratégias mais eficientes de proteção. O estudo levou a Ford a divulgar orientações de segurança, que versam especialmente sobre o uso do cinto de segurança pelas mulheres grávidas ao dirigir, envolvendo o seu posicionamento mais adequado e confortável e, ainda, a comodidade e o conforto que precisam ser buscados para um confortável acesso aos pedais.

Os sistemas de informações e entretenimento a bordo dos automóveis vieram para ficar e tendem a oferecer os mesmos recursos ou até mais em relação aos produtos do momento: celulares inteligentes, navegação por GPS e internet, tablets e computadores portáteis. Um dos primeiros recursos que deram mais funcionalidade aos celulares foi o sistema de conexão sem fio Bluetooth. Começaram timidamente, mas dependiam de equipamentos de áudio compatíveis. Apenas autorrádios muito caros eram disponíveis. A Visteon começou em 2005, com sua fábrica de Manaus, a oferecer Bluetooth e outros tipos de conexão (USB e tocadores digitais). Sua previsão é de que até 2015 todos os seus autorrádios ofereçam recursos desse tipo (hoje não passa de 40%). A conectividade e os comandos por voz, além de facilitar a vida de motoristas e acompanhantes, permitem interação superior e diminuem os riscos de distração ao volante. As arquiteturas elétrico-eletrônicas dos carros atuais são bastante robustas e permitem autonomia e desempenho notáveis, se comparados aos equipamentos portáteis. Recentemente, em San Diego (EUA), a Cadillac apresentou o sistema mais avançado em novos recursos, que batizou de CUE. Agora, pela primeira vez, simplicidade e conveniência, já oferecidas em aparelhos de uso comum, podem estar também nos automóveis. Aliás, quem lida com botões ou comando direto na tela dará boas vindas a estas facilidades inéditas nos painéis de veículos: >>Gestos de mão: basta deslizar os dedos pela tela de oito polegadas de alta definição que novos ícones vão surgindo. Não chega a ser um comando

por movimentação a distância, como os de consoles de jogos e de alguns computadores. >>Movimentos de pinça: dedos polegar e indicador aumentam e diminuem o tamanho de ícones, a exemplo de telas de celulares e tablets. >>Reconhecimento por tato: igual às telas capacitivas que permitem ter a sensação de estar apertando um botão em resposta ao comando. >>Reconhecimento natural de voz: permite ativar a procura de funções sem obedecer a combinações complicadas de uso. Os engenheiros do fabricante e do fornecedor exploraram as vantagens dos painéis de um automóvel moderno. Podem receber recursos sem as limitações de alto consumo que drenariam rapidamente as baterias dos dispositivos portáteis. A tela possui resolução de cor de 24 bits e brilho de alta intensidade: duas vezes maior que um tablete ou em sistemas de navegação convencionais e cinco vezes mais brilhante em relação a um computador portátil. Ao contrário das telas comuns, essa foi testada e aprovada em temperaturas de até 40° C negativos. A Cadillac ainda não anunciou quanto custará todo esse aparato de última geração, que inclui um processador de três núcleos (chip) com capacidade 3,5 vezes superior às atuais centrais multimídia de bordo. Mas chegará em abril de 2012 no novo sedã de topo, XTS, e também estará no estreante ATS, o menor modelo da marca, em meados do próximo ano. Outros fabricantes já se associaram a grandes nomes da informática para transferir aos automóveis, de forma rápida, as novas conquistas da chamada eletrônica de consumo.

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Cronica

observatório da leitura

Aila Sampaio

Eduardo Galdino

Ela sobreviveu... E acabou virando Lei!

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elo título, você já sabe a quem me refiro. Seu nome é bastante difundido não só na mídia nacional, como também, internacional. Maria da Penha Maia Fernandes – nada mais, nada menos, do que a mulher que se transformou na Lei Nº 11.340 ou Lei Maria da Penha, sancionada no dia 7 de Agosto de 2006, pelo então Presidente da República, Luís Inácio Lula da Silva. Essa sim, pode-se dizer que tem uma história de vida. Assim como inúmeras Marias que existem no universo, Maria da Penha foi alvo de um caso de violência doméstica praticado, na época, pelo seu marido que a deixou paraplégica. Um fato amplamente divulgado pela imprensa que podemos classificar como cruel, doloroso e covarde. O caso ocorreu no afastado ano de 1983, enquanto Maria da Penha dormia em sua residência. Toda essa tragédia virou para Maria da Penha, uma bandeira de luta pelos direitos da mulher. Ela batalhou 20 anos para que a justiça fosse feita em prol da sua história, que a transformou numa protagonista de um caso de litígio internacional emblemático para o acesso à Justiça e luta contra a impunidade no que diz respeito à violência doméstica e familiar contra as mulheres no Brasil.

em agosto de 2010, no estande da Livraria Saraiva, na 21ª Bienal Internacional do Livro de São Paulo, e em setembro do mesmo ano, no Armazém da Cultura – Casa Editora e Espaço Multicultural em Fortaleza (CE). Os leitores de plantão, principalmente as mulheres que clamam por uma vida sem violência, devem adquirir o primeiro livro que a biofarmacêutica cearense escreveu em 1994. Maria da Penha que atua há anos em movimentos sociais contra violência e impunidade, faz parte da Coordenação de Políticas para as Mulheres da Prefeitura de Fortaleza e, hoje, ocupa o cargo de Coordenadora de Estudos, Pesquisas e Publicações da Associação de Parentes e Amigos de Vítimas de Violência (APAVV) no Estado do Ceará. O livro de Maria da Penha, que serve de auxílio para a mulher que sofre de ciúme exacerbado e doentio e não sabe o que fazer, conta com o apoio do Instituto que tem o seu nome, do Centro pela Justiça e o Direito Internacional (CEJIL) e do Comitê Latino-Americano e do Caribe para a Defesa dos Direitos da Mulher (CLADEM), além de trazer um exímio texto do aclamado jurista, também cearense, Paulo Bonavides.

Considerada símbolo contra a violência doméstica, Maria da Penha abriu sua história de maneira generosa para toda a sociedade civil, como uma forma de contribuir com transformações urgentes, pelos direitos das mulheres a uma vida sem maus tratos.

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Termino de ler “Amor líquido”, do sociólogo polonês Zigmunt Bauman, de quem já havia lido “Modernidade líquida”, e uma lágrima escorrega vadia dos meus olhos. É que toda fragilidade me comove. Sempre fui intensa e verdadeira nos sentimentos, e vê-los, de repente, feitos laços frouxos, que se desatam à toa, me deu uma imensa tristeza. Ter como estranha uma pessoa com que já se teve muita intimidade é muito doloroso. Nasci numa época em que se comprava nas bodegas e tudo era anotado num caderninho. A garantia era a palavra. Amizade era uma relação séria, atávica até. Hoje tudo se dissolve num piscar de olhos, por motivos quase sempre banais (ou contornáveis com o diálogo e a compreensão mútua)... ficou machucada essa flor – a amizade – exposta aos espinhos da vaidade, do egoísmo, da incompreensão. Viver num mundo líquido, quando não se sabe nadar, é dilacerante. Ninguém, ou quase ninguém, escapa do risco de escorrer entre os dedos dos outros, pois estamos todos globalizados na fluidez. Aprendemos, inclusive, a viver de modo estranho, protegidos por relacionamentos a distância. Não gostamos mais tanto de sair nem de receber visitas em casa... dá trabalho!

“Sobrevivi... Posso Contar”. Este é o título do livro que Maria da Penha lançou no último dia 9 de março, na Livraria Cultura, em Fortaleza (CE). Neste livro, a autora discorre de forma ímpar sua história de vida - tão particular e ao mesmo tempo tão comum à de diversas mulheres que carregam no corpo e na alma, as marcas visíveis e invisíveis da violência. Este livro que sugiro chega à sua 2ª edição proporcionando muito mais do que a história de violência contra uma mulher. Além de ter uma leitura instigante, ele mostra um fenômeno social, político, cultural e ideológico que atinge muitas mulheres de forma grave e desproporcional. O livro de Maria da Penha teve a sua 1ª edição lançada

Recuso a liquidez

Onde encontrar o livro

Sobrevivi... Posso Contar >Em livrarias de Fortaleza (CE), ou, na loja virtual: www.armazemcultura.com.br Mais informações: (85) 3224.9780

O que determina essa resistência ao contato físico com o outro? Bauman diz: “seria tolo e irresponsável culpar as engenhocas eletrônicas pelo lento, mas constante recuo da proximidade contínua, pessoal, direta, face a face, multifacetada e multiuso”. Fugimos, na verdade, dos nós apertados,

temos medo de nos mostrar em nossas fragilidades, preferimos nos esconder atrás da imagem que criamos. Sou real, talvez por isso não aceite conviver com a ideia de que somos ‘descartáveis’ como um objeto qualquer. Impressiona-me como as pessoas, com facilidade, perdem o espaço que ocupam na vida do outro, como abrem mão tão simplesmente do que cativaram... (não leram certamente “O pequeno príncipe”)! Recuso-me à liquidez, sobretudo recuso-me a aceitar perder as pessoas que em algum momento da minha vida foram importantes e, por uma circunstância qualquer, deixaram de ser (ou tiveram que deixar de ser). Não as elimino da minha vida como se extirpa um tumor, sem antes tê-lo diagnosticado como maligno. Não tenho a frieza dos sórdidos nem a dos fracos. De acordo com as circunstâncias, seguro a impulsividade (benesse da maturidade), reorganizo as posições que as pessoas ocupam na minha vida, inverto as prioridades e fico esperando o mundo dar voltas. Calada. Quieta. Certa de que a vida deve ser reinventada todos os dias, mas o essencial deve permanecer intacto: o amor e a consideração aos sentimentos dos outros, independente do que tenha havido, pois, nesse, às vezes, injusto jogo da vida, nós, os delicados e aparentemente normais, sabemos quem é quem. Eu ainda acredito no ser humano, ainda acredito que nem tudo o que é sólido se desmancha facilmente no ar... definitivamente, recuso a vida líquida!

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música

Luiz Rubens

MÚSICA BOA É MÚSICA DA GENTE Convido vocês para conhecer a voz encantadora da cearense Lia Veras. Natural de Fortaleza, Ceará, Lia Veras tem suas origens indígenas enraizadas na cidade de Camocim, tendo no DNA de sua família a mistura brasileira de índios e portugueses. Da avó materna, Beatriz, herdou a delicadeza artística. Da avó paterna, Terezinha, a voz. E é por meio dessa voz que ela toca o coração da gente. Começou a cantar no grupo de crisma do colégio Christus em 94, onde permanece até 2004, depois pelo Coral do Povo de 97 a 2002, solidificando sua vida profissional cantando nos Grupos Vocais: Verbo Cantar de 2002 a 2005, Belle trio de 2004 a 2006, Filhas da Mãe de 2005 a 2008, e em curto período de tempo no trio Bárbaras em 2007. Desde 2005 divide sua produção musical como professora, e é autora de oficinas em importantes festivais brasileiros (Curitiba, Londrina, São Paulo, Fortaleza, Ibiapaba) na qual lhe dão respaldo para ministrar aulas de canto em um Escola de Artes em fortaleza. Passou dois anos no restaurante O La Boheme todas as sextas, com Eduardo Holanda, desenvolvendo um repertório sensível e brasileiro, que fez brilhar mais ainda o seu timbre especial e delicado, além de forte e envolvente. Cantou acompanhada por Carlinhos Patriolino, e outros músicos cearenses, fazendo as noites de fortaleza mais sublimes e agradáveis com sua voz. Como cantora solista apresentou os shows “Ao Tempo” (2009), “Pôr-dosol Maior” e “Compassos” (2010) dentro do projeto Quinta Cultural do Mercado dos Pinhões pela SECULTFOR. E nesse mesmo ano Lia desponta na cena autoral cearense como letrista, tendo seus escritos musicados pelos compositores Rogério Lima, Carlos Hardy, Márcio Resende e Luciana Costa. Um arraso. Lia Veras apresenta-se hoje regularmente no projeto Jazz ao Pôr-do-sol do Iate Clube de Fortaleza, e se prepara pra o lançamento do seu primeiro CD e DVD solo com composições autorais e parcerias dos compositores: Rogério Lima, Carlos Hardy, Eduardo Holanda e Luciana Costa. O CD/DVD está pré-intitulado de “Pra Te Dizer Algo Assim”, nome na qual complementa-se em uma das faixa do cd, que será mesclado com gravações de músicas consagradas brasileiras, tendo o lançamento previsto para segundo semestre desse ano. Então preparem-se para degustar em breve um disco de MPB de altíssima qualidade.

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luxo

SUPER DUTY PLATINUM 2013,

A PICAPE LUXUOSA DA FORD

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A Ford apresentou a picape Super Duty Platinum, a mais luxuosa versão já produzida na linha Série F, composta pelos veículos mais vendidos no mundo. A nova picape chega ao mercado norte-americano este ano com um visual marcado por vários detalhes em cromo acetinado, além de exibir um interior superluxuoso destacado por apliques com textura de madeira no painel e no console.

picos. A direção é aquecida e revestida em couro, exibindo detalhes de madeira genuína.

O cromo acetinado está na grade dianteira, nos estribos, nas maçanetas, na capa dos espelhos, na tampa da caçamba e no acabamento do escapamento. As rodas de alumínio de 20 polegadas trazem apliques em preto.

Na cabine, há ainda a praticidade do painel com um compartimento específico para as duas entradas USB, conexões de áudio e vídeo, entrada de cartão SD e tomada de 12 volts para celular e outros aparelhos.

Se o visual externo impressiona, o interior não é diferente. Entre as novidades que oferece estão os pedais com ajuste elétrico, a câmera de ré, a partida remota, o controle de acionamento de garagem universal e os espelhos elétricos telescó-

Reconhecida pela sua robustez e visual imponente, a nova picape é produzida na versão Super Duty com cabine dupla. É apresentada nas versões F-250, F-350 e F-450. A Platinum traz duas opções de motores: o Power Stroke 6.7 diesel e o V8 6.2 a gasolina, ambos de alta potência.

O luxo no interior é complementado pelos bancos dianteiros de estilo poltrona e em posição de comando, com ajustes elétricos em 10 posições para o motorista e revestimento em couro. Os tapetes e bancos vêm assinados com o logotipo Platinum.

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luxo

O FRASCO DE MERCEDES-BENZ FOR MEN Em duas versões, 75ml e 120ml, o frasco é feito com vidro consistente iluminado pelo líquido do perfume, cinza azulado claro. A tampa preta embutida é cercada por uma faixa prata que evoca precisão e alta tecnologia. A estrela de três pontas da Mercedes-Benz gravada no topo da tampa e na base do frasco conferem solidez, ressaltando a identidade bem sucedida da marca. A caixa é feita nas cores preto, prata acetinado e metálico, sendo o acabamento fosco e texturizado. Masculino, moderno e dinâmico, o conjunto agrada à primeira vista aos olhos treinados para reconhecer o que é diferenciado, quase artesanal. Nas melhores perfumarias a partir de abril, mais informações sobre os produtos podem ser obtidas por meio da SAC da importadora e distribuidora, Excellence Comercial, 0800.163434, e no site www.excellenceimp.com.br. VALORES SUGERIDOS: R$ 249,00 (75ml) / R$ 319,00 (120ml)

Montblanc Alfred Hitchcock Limited Edition 80 Alfred Hitchcock é considerado um dos mais influentes diretores de cinema de todos os tempos e um verdadeiro ícone cultural. Homenageando sua notável contribuição à arte do cinema, Montblanc criou uma edição do instrumento de escrita dedicado a ele em ouro branco 750,limitada a apenas 80 unidades. O instrumento de escrita é decorado com o dramático efeito de vertigem em laca negra, aprimorada com reminiscências vermelhas - uma alusão às manchas de sangue das cenas de crime de seus filmes. Além disso, a faca de“Psicose”, que ilustra o clipe, é enriquecida com diamantes. A Edição Limitada 80 apresenta alguns detalhes adicionais,refletindo a maestria do cineasta para o medo e a fantasia. Um dispositivo em particular que ele criou e adiciona tensão ao filme é prover a platéia de informações que os personagens da história não têm, assegurando surpresa e impacto ao espectador. Este dispositivo é muito visível em “Os Pássaros” (1963) quando um ameaçador enxame de corvos assassinos se reúne para um ataque a um parque infantil, enquanto a atenção do personagem principal é dirigida para outro lugar. Simbolizando o ofício ao qual Hitchcock dedicou sua vida a dominar e reinventar, os anéis da tampa da Edição Limitada 80 são circundados por um rolo de filme celulóide estilizado – a ferramenta mestre de um diretor. O objetivo final de Hitchcock era magnetizar o espectador, conduzindo-o exatamente para onde ele queria que fosse. Ele desafiou a si mesmo a impactar a audiência ao máximo quando rodou “A Corda” (1948), um filme feito em uma única locação, quase inteiramente sem custos ou pausas, captando assim cada ângulo e perspectiva possíveis. A corda sinuosamente enrolada ao redor dos anéis da tampa, do corpo e do cone da caneta-tinteiro remete à arma assassina desta obra-prima do cinema, que foi também o primeiro filme colorido de Hitchcock.

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Fortaleza




Panorama

Raphaela e Thiago

Raphaela & Thiago A bonita Raphaela Eleutério (filha de Luiz e Vera Lúcia Eleutério) subiu ao altar para o “sim definitivo” a Thiago Sobral (herdeiro de Luiz Carlos e Solange Sobral). A cerimônia aconteceu na Igreja do Cristo Rei com recepção no Ilmar Gourmet com decoração de Nascimento Jr. A lua de mel foi em Salvador, com o casal saltitando atrás do trio elétrico de Ivete Sangalo.

Os noivos e suas daminhas Mariana Freire, Roberta Maria Lirio e Dirce Araújo.

Raphaela Eleuterio e Thiago Sobral

O pajen e afilhado dos noivos Gabriel Sobral

Noivos e as tias Marluce Barros Lima e Maria Alice Bernardo

Niver Mariá Frota Raphaela e seu pai Luiz Eleutério

As avós dos noivos:Rosa Sobral, Maria josé Gomes e Dirce Araújo na Consagração da Sagrada Família.

Padrinhos do noivo

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Os noivos e a família do noivo : Irmã Karol, avô Raimundo Nonato Araújo, mãe Solange e irmã Marina Sobral

Mariá Frota, aniversariante do dia 15 de fevereiro, comemorou a data reunindo família e amigas mais próximas, na terça, 14 fevereiro, com almoço no Hotel Nobile Suites Brasil Tropical. Na ocasião, foi comemorado os aniversários da sua avó Mariá (11 de fevereiro) e da sua tia Mariá (25 de fevereiro).

Raphaela e sua tia Alice Bernardo

Mariah Frota e Epitacio

3 Maria’s

Ines Rodrigues e Silvana Bezerra

Glaucia Xavier, Marcia Araujo, Mariah Frota e Enide Camara

Os noivos e a família da Noiva: Irmã Karla , pai Luiz Eleutério, mãe Vera Lúcia e irmão Eduardo Eleutério.

Padrinhos da noiva

Heloisa Helena e Mariah Frota

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Fotos: Iratuã Freitas

Lançamento North Shopping Parangaba Foi um sucesso o lançamento de mais um shopping, com a assinatura da North Empreendimentos , Ancar Ivanhoe e Diagonal. Trata-se doNorth Shopping Parangaba

Ernani Barreira, Sérgio Gomes de Freitas e Martonio Montalverne

Glamour Girl Na sede da Silcar (concessionária A da Chevrolet), numa manhã ensolarada, aconteceu a entrega das chaves do Celta LS 2012 à jovem Larissa Leitão. Ela ganhou o carro no concurso de escolha da Glamour Girl 2011, acontecido no Buffet Viriato Gastronomia. Larissa recebeu o carro equipado com ar-condicionado e direção hidráulica. A Silcar lhe presenteou

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Luiz Borges, Rodrigo Vitale, Miguel Huchi e Evandro Férrer

Fernando Melo, João Fiúza e Rodrigo Martins

Luis Eduardo Cidrão, Luis Cidrão e Paulo Barros

Riamburgo Ximenes, Flávio Pinto e Clóvis Rolim Júnior

Miguel Saboia, Roberta Facó e Victor Hugo

com alguns acessórios mais o emplacamento e, no dia da entrega, o gerente geral Guilherme Visa, a presenteou com um som, que foi logo instalado. Larisa, que estava acompanhada de sua mãe, a empresária Isabel Leitão, que também foi sua patronesse, era toda sorrisos de felicidade por um simples motivo: tudo isso aconteceu na véspera do seu aniversário. Ela completou 21 anos.

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