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de 5000 á GOOO kilóg'l'amos . Despues de e ta época con truyó y cm· pleó un cilindro de fundicion. Varios ingeniero empeza ron á usa r el cilindro en las carreteras, dando cuenta de los r es ultados obtenido ; así es que desde 1355 se insertaron en los Anales de puel1tl'S !J cal:aclas de Francia diversas Memorias sobre e te objeto. En 1335. Chamberet obtuyo pocos resultados del empleo de un rodillo de piedl'a de 0,3 melros de diú· metro. En 36 y 57, l\Ioralldiere hizo ver la yenlaja' del empleo del cilindro sobre el apisonado, y las obtenidas por él con uno hueco de fundi cion . no de esto ' aparato lle madera con aros de hierro se empleó Lambien por Coulain e y llormans en 13-1.0; pero hubo de su Lituil'sC por otro ma pel'feccionado . El inconreni ente lJue encontraron cs· tos ingeniero de cal'lTa rle por la parte interiol', por lo choque vio· lento' que e producian al ¡'ooar, le ' conoujo Ú olocar cajas e te· riores, las cuale podian cargm' ha la 1. 3000 á 13000 IdlólTl'amo '. EL diámetro de e te ciliGdro em de 2 metro ' y de 1 pl'ó~ima· mente de ancho. Se obtuvieron escclente re uHados con c te cilindro, sin embargo, que los ingenieros espresndo:. no creian que podia obtenerse la consolidacion completa Ilel firme, }ja ta que el tránsito la efectuaba al cabo de tiempo. Una de las cuestiones de mayor importancia rclativa:. al u o del cilindro ha sido la 11 citada entre Yiuio ingenicro ' obre la ycntn· jas ó incooyeniente de adopla¡' pequcflo ó grande' diúmetro . Esperimentos CO II ci lindros dc peqllcño di áme lro.
SchaLlenmann construyó en Frnncia en 1343 cilindros de rundicion de pequeño diámetro; era e te de 1. 111 '3, y el nncho ó llanta p¡'óximamente el mismo, Los re ultados que publicó relativos ü sus esperimentos fueron brillnnte ,con 010 pasnde por neln punto 10 veces entre vncÍo y cargado y con un peso de 1'200 á nODO kilo· gramos . Segun e 'te pl'úctico, la pre.sion en una zona do cililldro de un centímetro ora de 2-1. á 47 ldlógrnmos COIl la carga do 5000 Ú 6,000 kilógrumo., y siendo la pl'esion ejercida por la ' rueda de los