sentado sus acciones han sido 145 con 340.753 acciones. El secretario general del Consejo, don Eugenio Espinosa de los Monteros, leyó una Memoria en la que se exponen los argumentos qire aconsejan la adhesión y los que se oponen a ella. Algunos asistentes pidieron explicaciones sobre el nuevo régimen, contestándoles el director general de la Compañía, señor marqués ele la Argentera, en satisfactoria forma. El acéionista Sr. Giol expuso un proyecto para la elevación de tarifas, ofreciéndole el director general ele la Compañía que llevará el asunto al Consejo Superior de Ferrocarriles para su estudio. Fué aprobada la Memoria y se acordó la adhesión al nuevo régimen.
nal sobre instancia de la Compañía de M. Z. A. relacionada con las Juntas generales y consentimiento de los obligacionistas para la adhesión al nuevo régimen.
Don Alfonso Sala y D. Luis Sans, presidente y secretario, respectivamente, de la Mancomunidad Catalana, vienen haciendo gestiones en el Ministerio de Fomento para que se estudie la simplificación de los trámites que entorpecen la resolución de estos expedientes! Se espera que pronto publicará dicho Ministerio una disposición por la que serán satisfechos los deseos de Cataluña, que concuerclan con los del resto de España.
en la que se leyó una carta del subsecretario de Fomento, dirigida a D. José Luis Errazquin, en la que se da la norma que debe seguir el expediente. Se acordó formular una nueva petición para llevar a cabo la construcción del citado ferrocarril con arreglo al régimen ferroviario actual, ponienclo en la gestión el mayor interés y entusiasmo. Para ello se réclactará un escrito que, como el anteriormente elevado al Directorio, será firmado por todas las entidades económicas de Vizcaya. Acto seguido se trató clel proyecto de ferrocarril presentado por los ingenieros señores Orbegozo y Rotaeche, y del informe comercial sobre el mismo ferrocarril de D. José Luis Errazquin, que fueron muy bien acogidos.
Proyecto de un ferrocarril.
Ferrocarril de Lérida a Fraga.
Prórrogas de cuatro años.
En la provincia de Zaragoza se ha iniciado una intensa campaña en pro de la construcción del ferrocarril a Caminreal (Teruel), que ha de enlazar con el de Canfranc.
Las poblaciones interesadas en la construcción ele este ferrocarril, representadas por sus autoridades, se han dirigido al subsecretario de Fomento, al director de Obras públicas y al presidente del Consejo Superior de ferrocarriles solicitando que se activen los trámites clel expediente que viene tramitándose desde
La Compañía ele las ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano, concesionaria del ferrocarril secundario, sin garantía del Estado, de Concjuista a Puertollano, ha solicitado la concesión de una prórroga de cuatro años para terminar las obras ele este ferrocarril, que por Real decreto le ha sido otorgada.
El ferrocarril de Val de Zafán.
La tramitación de los expedientes de ferrocarriles.
Habiendo sido consignados seis millones con destino a los trozos tercero y cuarto ele este ferrocarril, se dice que muy en breve se anunciará la subasta de dichas obras. Ferrocarril de Palencia a Guardo. En Palencia ha tenido lugar una reunión ele las fuerzas vivas ele la provincia para tratar de la construcción del ferrocarril de la capital a Guardo, acordando dirigir un telegrama al Consejo Superior ele Ferrocarriles solicitando la inclusión en el plan de ferrocarriles de urgente construcción. Tribunal regional ferroviario. Este Tribunal, de reciente creación, ha celebrado su primera reunión para resolver una cuestión suscitada entre los maquinistas y fogoneros de la Compañía del Norte y esta Empresa. Los obreros reclaman la substitución del sistema actual de primas por combustible por otro más justo y equitativo que proponen, pero que es rechazado por la representación de la Compañía, que ofrece estudiar otro sistema que sea más práctico, para lo cual se nombró una ponencia formada por los vocales Sres. Lecea y Aza en representación, respectivamente, ele los obreros y de la Empresa, los que buscarán una solución a este asunto. Consejo Superior Ferroviario. Este organismo ha celebrado una reunión para tratar de los asuntos pendientes o tramitados en los últimos meses y las varias consultas y peticiones formuladas por distintas Empresas y personas en relación con la aplicación clel nuevo régimen. Presidió el Sr. Santamaría, por enfermedad clel vicepresidente Sr. Machimbarrena y se dió cuenta clel nombramiento de vocal ele la Delegación clel Estado recaído en el general de ingenieros señor Avilés. Los principales asuntos tratados fueron los siguientes: alcance dado en el acta a la intervención ele la Sección ele explotación comercial; personal; informe cíela Asesoría jurídica de Fomento y dictamen de la Delegación del Patrimonio nacio-
El puerto de Mánchester. Aspecto de uno de los almacenes. Los vagones entran en el a l m a c é n y se cargan fácilmente con ayuda del puente grúa. Las mercancías que principalmente importa Mánchester son: granos, frutas, m a d e r a , algodón, lana, ganado, carnes congeladas, te, azúcar, petróleo, comestibles, minerales y nitrato. Sus principales exportaciones son: m a n u f a c t u r a s de l a n a y algodón, m a q u i n a r i a , hierro y acero, productos químicos, carbón y sal.
hace doce años, pues los elementos interesados están dispuestos a aportar una suma importante a la construcción. *
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Ha venido a Madrid la Comisión ejecutiva de este ferrocarril, que está compuesta por el presidente ele la Diputación ele Lérida y personalidades de los pueblos interesados, con el objeto de gestionar se publique la subasta ele las obras. El ferrocarril Haro-Abejar. Siguen efectuándose con gran actividad en Bilbao las gestiones conducentes a conseguir la inclusión clel ferrocarril Haro-Abejar-Calatayucl en el plan de estratégicos, con garantía de interés por el Estado. Recientemente se celebró en la Cámara de Comercio una importante reunión,
También la Sociedad de Ferrocarriles eléctricos, concesionaria del ferrocarril secundario, con garantía de interés por el Estado, de Calahorra a Arnedillo, ha solicitado un aplazamiento indefinido en la ejecución clel trozo comprendido éntre Préjano y Arnedillo, perteneciente a dicho ferrocarril. El Gobierno le ha otorgado una prórroga de cuatro años para ejecutar las obras de dicho trozo. Tranvías eléctricos. Le ha sido otorgada a la Sociedad Tranvías Eléctricos de Vigo, la concesión de un tranvía eléctrico de La Ramailosa a Bayona y Gonclomar (Pontevedra). A la misma entidad se le ha otorgado la concesión de un tranvía eléctrico de Vigo a Redondel a. .469