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Revista nº 04

L I C I TA C I V I L ÍNDICE

Septiembre 2014

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<<Espacio disponible>>

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Pasarela ciclista Hovenring (Holanda)

04

Contacte con nosotros en

Artículo de interés Transport Learning. A pie y en bicicleta. Jornadas de movilidad sostenible.

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Infografía

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Prensa El caminito “más peligroso del mundo” volverá a ser transitable tras dos décadas de espera.

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Fotografías del mes Las fotografías del mes en Twitter

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Licitaciones del mes Licitaciones del mes de Agosto

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Tablón de empleo Ofertas de empleo

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El Rincón Sostenible ‘Compas Centre’ en Valencia. Semana Europea de la Movilidad.

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Top 10 Seguidores Twitter Ranking con los 10 seguidores más activos y su índice Klout

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L I C I TA C I V I L INFOGRAFÍA: Pasarela Ciclista Hovenring (Holanda)

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, os presentamos esta gran pasarela ciclista Por la rotonda a ras de suelo ya sólo circulan coches, por lo que el tráfico se ha vuelto más fluido. Por el carril bici circulan las bicicletas hacia 6 posibles bifurcaciones y de la manera más segura posible para todos. La solución adoptada, desde luego, es impecable tanto desde el punto de vista de la funcionalidad, como estéticamente.


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ARTÍCULO DE INTERÉS

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Transport Learning. A pie y en bicicleta. Jornadas de movilidad sostenible. Los pasados días 21 y 22 de Enero asistimos a las jornadas de movilidad sostenible organizadas por la Diputación de Almería en el salón de actos de la sede central de Cajamar, en Almería. Dichas jornadas fueron dirigidas por Benjamin Auer (Consultor ambiental y formador con experiencia en proyectos de sostenibilidad local, regional e internacional) e Isabela Velázquez (Coordinadora y formadora de Gea 21).

El módulo impartido fue el número 6 de los 8 módulos que forman parte de la plataforma Transport Learning (training on sustainable urban transport policies and measures), tratando sobre cómo integrar los modos activos en la movilidad local, a pie y en bicicleta. La energía necesaria y utilizada ha ido cambiando con el paso de los años, así para el año 2009 se tenía como la más consumida el petróleo, seguido del gas, carbón, energía nuclear y renovables en última instancia.

Así vemos que ha habido una demanda creciente de petróleo, pero una oferta decreciente. Además del ascenso de los precios de los

combustibles fósiles. Siendo esta demanda mayor para el transporte. ¿Por qué?

La razón principal es que se ha invertido más y facilitado más el acceso al centro de las ciudades en vehículo privado, frente a otros medios de transporte. De algunas ciudades europeas tenemos los siguientes datos:


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Y podemos tener conclusiones y estadísticas respecto al uso de la bicicleta respecto al total de viajes, en diferentes países:

En muchos casos, además de no concebir una ciudad o estructura urbana donde la bicicleta u otros sistemas de transporte sostenibles formen parte de la misma, se asocia una tendencia de la población a la “falta de costumbre”, el “estar mal visto” o simplemente mirar hacia otro lado e indicar las “grandes pendientes”, el tráfico de la ciudad o cualquier otro impedimento, que siempre con un buen estudio, puede ser “eliminado” y facilitar el uso de la bicicleta o simplemente la seguridad de ir a pie por una calle. Como ejemplo la siguiente fotografía del ascensor ciclista de Trondheim en Noruega.

Se puede modificar la estructura urbana de las ciudades para favorecer el uso de sistemas de transporte sostenibles, fomentando el uso de la bicicleta y mejorando el paseo a pie. Por un lado se mejora el medioambiente por la menor contaminación y el menor uso de materia. Por otro mejora la calidad de vida de las personas con zonas más abiertas, con menos riesgo de atropellos y espacios más saludables. Así la siguiente fotografía muestra el espacio ocupado por un mismo grupo de personas que utilizan vehículo privado, transporte público y en bicicleta.

Bicycle Lift in Trondheim, Norway (YouTube)


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Siempre se puede adaptar la ciudad al uso de otros sistemas de transporte, por ejemplo el siguiente gráfico muestra las diferentes secciones de calzada que se pueden plantear según el volumen de tráfico y la velocidad.

La importancia de caminar en España; un 30% de los viajes metropolitanos y un 50% en las zonas urbanas es a pie, así, por ejemplo en Madrid un 89% de estos desplazamientos a pie se da en el centro. Así hay que plantear una estrategia de diseño, las 4 ES:

En el segundo día se expusieron los ejemplos de Bolzado y Graz, y se hicieron grupos de trabajo para elaborar miniproyectos, donde plasmar un problema actual en una ciudad y cómo mejorarlo y direccionar a un sistema de transporte sostenible. A las jornadas asistieron numerosos colectivos: doble fila, con bici, policías locales, técnicos municipales, políticos, etc. (un placer haberos conocido). Desde Licitacivil agradecer a la Diputación de Almería por las jornadas, y animamos a todos los municipios para que mejoren en movilidad sostenible, ya que lo que se haga hoy repercutirá en el mañana.


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El caminito "más peligroso del mundo" volverá a ser transitable tras dos décadas de espera 01/09/2014 · Olga Granado

Caminito del Rey—Desfiladero de los Gaitanes (Málaga)

Una inversión de más de 2,2 millones de euros permitirá recuperar este histórico paso por el Desfiladero de los Gaitanes (Málaga) que se quiere reabrir en enero. El sendero está cerrado desde 2001, lo que no ha impedido que excursionistas de todo el mundo se hayan aventurado por la ruta pese al peligro que supone. En su recuperación están trabajando sobre todo experimentados escaladores, alpinistas y espeleólogos, y ya está ejecutada la obra en un 70%. Para la reinauguración, tanto la Diputación de Málaga como los tres municipios implicados han cursado ya una invitación para que acuda Felipe VI.

La rehabilitación del Caminito del Rey, un espectacular sendero por el Desfiladero de los Gaitanes (Málaga) cuyo acceso está vetado desde 2001, ha generado tanta expectación como recelos entre algunos conservacionistas que temen que el entorno pierda su pureza con la invasión de turistas o entre los escaladores y alpinistas que esta última década han sido los únicos que se han aventurado a adentrarse en este espacio prohibido. El proyecto, con un presupuesto de algo más de 2,2 millones de euros, está siendo impulsado por la Diputación de Málaga como un revulsivo para el turismo en este pa-

raje del Valle del Guadalhorce y en el que están implicados también los municipios que recorre la ruta: de Ardales a Álora pasando por Antequera. El presidente de la Diputación de Málaga, Elías Bendodo, confirmaba esta semana que las obras se encuentran ya al 70% de su ejecución, lo que hace pensar que podría reinaugurarse en enero de 2015, si bien el compromiso es que sea en el primer trimestre del próximo año. Para ello, se ha cursado ya invitación a la Casa Real para que asista Felipe VI y


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pueda recorrer la misma pasarela por la que en 1921 transitó su bisabuelo, Alfonso XIII, cuando se inauguró la presa del Conde del Guadalhorce. "Todos confiamos en que tenga a bien aceptar la petición", subraya Elías Bendodo. Los trabajos consisten en la rehabilitación de un sendero de cuatro kilómetros de longitud, y especialmente de la pasarela colgada de la pared de roca, de 1.200 metros de extensión. La misma se sujeta con anclajes metálicos y taladros a la pared de roca y está situada a una altura media sobre el río Guadalhorce de 100 metros. La obra en sí tampoco está siendo fácil, empezando por el traslado y aprovisionamiento de materiales -cerca de 500 toneladas de acero y madera- que ha necesitado el uso de helicópteros. Éstos a la vez han retirado toneladas de escombros. De hecho, en su rehabilitación participan sobre todo alpinistas, escaladores y espeleólogos muy experimentados que trabajan colgados de la pared del desfiladero para fijar los anclajes a la roca. Los años de abandono habían llevado a un total de-

terioro del sendero, lo que hizo que cada vez fuera más peligroso circular por el mismo, especialmente porque con el tiempo habían ido cayendo al vacío las barandillas de protección y en algunos tramos era necesario colgarse -literalmente- para salvar el paso. Después de que fallecieran cuatro excursionistas entre 1999 y 2000, la Junta de Andalucía ordenó su cierre -destruyó el acceso- bajo la amenaza de multas de hasta 6.000 euros para los que no respetaran la prohibición. Sin embargo, esto acrecentó todavía más la leyenda del que comenzó a ser definido como el camino más peligroso del mundo. Hasta se cuenta que parte del famoso videojuego Call of Duty está inspirado en este mítico camino por El Chorro. Su clausura y el hecho de estar situado en uno de los puntos de escalada más importantes de Europa animó todavía más a muchos para el desafío. De hecho, por internet circulan decenas de vídeos de intrépidos

"Permitía a los niños asistir a la escuela tras un trayecto relativamente corto, a las mujeres avituallarse de los productos de primera necesidad y a todos los habitantes en general mantener un contacto directo con otras poblaciones más allá de las sierras que rodean estos parajes" que han llegado desde todo el mundo ara aventurarse por esta ruta. Ninguna prohibición ha logrado estos años echar para atrás a los más arriesgados, que dejan plasmada su proeza en las redes sociales con vídeos. Este proyecto ha supuesto también un logro en la cooperación institucional después de dos décadas de intentos fallidos para rehabilitarlo porque incluso antes de su cierre en 2001 ya se hablaba de la necesidad de acometer obras para evitar que muriera sin remedio este patrimonio. No ha sido hasta este año cuando se ha podido desbloquear un proyecto -en 2009 salió a concurso público su redacción- en el que las administraciones son conscientes del potencial que para el turismo supondrá la apertura del Caminito del Rey, al que la Diputación de Málaga dedica en exclusiva toda una página en su web con información, vídeos y fotografías. Pese a que comenzó a denominarse Caminito del Rey en 1921 a raíz del mencionado paseo del monarca de la época, lo cierto es que este paso se había construido años antes -las obras se desarrollaron entre 1901 y 1905- como un acceso para los operarios encargados del mantenimiento de la presa y su vigilancia desde los saltos de agua del Gaitanejo y El Chorro. Con el tiempo se convirtió en un paso vital para la comunicación de los habitantes del lugar: "Permitía a los niños asistir a la escuela tras un trayecto relativamente corto, a las mujeres avituallarse de los productos de primera necesidad y a todos los habitantes en general mantener un contacto directo con otras poblaciones más allá de las sierras que rodean estos parajes", explican desde la Diputación de Málaga. Más de un siglo después, los promotores de este proyecto entienden que recuperar el Caminito del Rey no sólo dotará a la comarca de los Gaitanes de un foco de atracción de visitantes, sino que permitirá devolver a los habitantes de estas tierrras parte de su historia y un elemento vivo de sus recuerdos. Página web oficial Caminito del Rey (click en la imagen):


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FOTOGRAFÍAS DEL MES EN TWITTER

Ferrovial @ferrovial_es

Dragados S.A. @DragadosSA

La nueva depuradora de agua de Almendralejo, a

Obra ejecutada por: Autovía A-40 tramo Tarancón -

pleno rendimiento: pic.twitter.com/Cjl53N5mVc

Alcázar del Rey. Viaducto Estrecho de Paredes: pic.twitter.com/rlCRwtFdxC

hans brinker @hansbrinker

Quique Goberna @e_goberna

Pavimentando la calle 28 en Manhattan, octubre de

David Bernard Steinman (1886– 1960). Diseñó algu-

1.930: pic.twitter.com/vDpcFejXZW

nos de los grandes puentes americanos (foto: Puente Hell Gate en NY): pic.twitter.com/QBzNBvIHcP


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LICITACIONES DEL MES LICITACIONES EN ALMERÍA -Obras de pavimentación y reposición de servicios urbanos en las calles Glorieta, Puntica y Embajadores en Mojácar. 507424.78€ -Contrato de obras del campo de fútbol 7 de césped artificial del complejo deportivo El Toyo Retamar. 249.839’45€ -Obras de demolición de siete naves industriales en acceso a Almería por Pescadería y ejecución de acera y carril bici. 159.304’24€ -Construcción de la segunda fase del edificio del ayuntamiento de Albanchez. 128.045€

-Finalización de las obras de construcción del centro de salud Mérida-Norte. 495.859’18€ -Creación, adecuación y dinamización de equipamientos ambientales de la Red de Áreas Protegidas de Extremadura. 791.510’17€ -Tratamientos selvícolas para aminorar el riesgo de incendios forestales en montes incluidos en la ZAR de Tentudía. 659.995’02€ -Construcción de 4 VPP en Retamal de Llerena. 307.420’01€ -Construcción de 2 VPP en Oliva de Mérida. 133.960€

Zurgena.

-Obras dotación de césped artificial al campo de fútbol de Talarrubias. 241.968’32€

-Desglosado 1 del proyecto paseo marítimo de Mojácar, 2ª fase, T.M. de Mojácar. 1.661.770’75€

-Proyecto constructivo de montaje de vía. Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Mérida-Badajoz. 5.896.928’39€

-Urbanizaciones 420.000€

-Contrato de obras consistente en la configuración de un espacio urbano de potente imagen peatonal que, ocupando en plataforma única la totalidad del espacio, la confluencia de las calles de San Bartolomé, Cristo, Príncipe Felipe, Lodazal y Carretera de Puerto Peña, en Talarrubias. 298.687’99€

-Urbanizaciones 363.000€

en

en

Vícar.

-Ejecución de las obras de restauración de la Torre Atalaya y su acondicionamiento, así como el acondicionamiento del camino de acceso a la misma. 169.119’15€ -Obras de conexión de Venta Gaspar con el Parque del Boticario. 345.000€ -Urbanizaciones 440.000€

en

Dalías.

-Obras del proyecto de calle nueva apertura y pavimentación en calle Haza de Acosta. 123.997’55€

LICITACIONES EN BADAJOZ

los TT.MM. de Barrado y Piornal. 386.000’01€ -Protección y defensa del patrimonio forestal público en las comarcas de Ambroz y Jerte. 564.685’58€ -Repoblación de zonas incendiadas en el Monte Dehesa de Malavao, en el T.M. de Robledilla de Gata. 217.172’97€ -Plasencia equipamiento escénico y obras complementarias del palacio de congresos y exposiciones. 1.600.000€ -Mejoras forestales de la sección forestal Cáceres Oriental. 544.499’99€ -Contratación de 5VPP en Valdefuentes. 439.674’99€ -Proyecto constructivo de montaje de vía. Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Cáceres-Mérida. 8.913.777’56€ -Ejecución del proyecto de construcción en marcha de las obras de la “Ampliación de la Estación de Aguas Residuales de Coria”. 8.117.589’39€

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LICITACIONES EN CÁCERES

<<Espacio disponible>>

-Ejecución de obras: pavimentación Calle Real en Saucedilla. 59.352’42€

Contacte con nosotros en info@licitacivil.com o al

-Ejecución de obras: pavimentación Avda. de España en Saucedilla. 163.370’23€

tlf. 657661330

-Acondicionamiento del Camino Rural Primario de Barrado a la carretera de Piornal-Pasarón, en


L I C I TA C I V I L -Mejora de accesos y conclusión de instalaciones interiores del Espacio para la Creación Jóven. 287.980€

LICITACIONES EN CÁDIZ -Ejecución de subestación eléctrica 66/15 kV, Sector 1 El Fresno del Área Logística de la Bahía de Algeciras. 3.041.701’19€ -Ejecución de túneles con hinca de tubería de hormigón Ø2500MM Y Ø2000MM, para la obra de adecuación de las conducciones generales de suministro al Campo de Gibraltar. 1.922.325€ -Ejecución de túneles con hinca de tubería de hormigón Ø2500MM Y Ø2000MM, para la obra de adecuación de las conducciones generales de suministro al Campo de Gibraltar. 1.922.325€ -Ejecución de los trabajos de excavación y transporte de tierras para la obra de mejora de conducciones generales en el campo de Gibraltar. 1.115.082’75€ -Ejecución de subestación eléctrica en el Fresno del Área Logística de la Bahía de Algeciras. 3.041.701’19€ -Pavimentacióny servicios complementarios tramo de la calle general Castaños entre Juan Morrison y Ruiz Zorrilla. 204.206’56€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: consolidación de soleras en el C.E.I.P. Benafélix

de Ubrique 113.634’11€

Página 11 (CA151).

-Obras de reformas, mejoras y modernización: obras de mejora en urbanización y cubiertas en el IES Bahía de Algeciras (CA146). 179.987’50€ -Mejora de infraestructuras educativas: ampliación del CEIP Reyes Católicos, Puerto Real (CA066). 409.999’99€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: mejora de infraestructuras educativas en el CEIP San Bernardo de Estación Férrea, San Roque (CA168). 70.000€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: mejora de infraestructuras en el CEIP Francisco Giner de los Ríos. 99.999’71€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: cubierta, fachadas y supresión de barreras arquitectónicas en el IES Blas Infante de San Fernando (CA177). 70.000€ -Reformas, mejoras y modernización: mejora en gimnasiocomedor, aseos, cubiertas y cerramiento en el CEIP Ernesto Olivares de San José del Valle (CA150). 200.000€ -Proyecto de construcción de vía ciclista, señalización y aparcamientos para bicicletas en Jerez de la Frontera. Centro Histórico. 3.503.268’93€ -Proyecto de construcción de vía

ciclista, señalización y aparcamientos para bicicletas en Jerez de la Frontera. En la periferia. 4.294.991’80€

LICITACIONES EN CÓRDOBA -Reparación de la CO-4302 de Santaella a CO-5300, dirección Cabeza del Obispo (Santaella). 350.000€ -Reparación de la CO-7403, de Fuente Obejuna a Villanueva del Rey por las Aldeas (Tramo PK0+000 a la intersección con CO-7404). 450.000€ -Obras de pavimentación y dotación de nuevas infraestructuras en calle Pedro Angulo, Lucena. 277.816’27€ -Obras de rehabilitación de las antiguas Bodegas Mora y adaptación como centro Polivalente de Servicio Ciudadano: adecuación tecnológica y tematización. 789.874’66€

LICITACIONES EN GRANADA -Sustitución parcial de CEIP El Zahor de Nigüelas (GR126). 535.527’62€ -Realización de obras descritas en memoria técnica, consistentes en reasfaltado de varias calles del municipio. 299.088’47€ -Obras del nuevo gabinete de circulación prefabricado en H.A. tipo “C” en la Estación de Albolote. 71.729’28€ -Encamina2. Cájar 2ª fase. Cons-

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Página 12 trucción con aglomerado asfáltico en camino de los coches. T.M. Cájar. 23.080€ -Rehabilitación de cubiertas y consolidación estructural del antiguo Polinario. 669.649’04€ -Obra 2014/2/ACSIN-7 "Diputación, rehabilitación del instituto Luis Bueno Crespo de Ogíjares (1ªfase)". 749.000€

L I C I TA C I V I L LICITACIONES EN JAÉN -Acondicionamiento y mejora del entorno Parque de la Fuente Amuña, Alcaudete. 213.275’31€ -Construcción de espacio escénico en Baños de la Encina. 562.585’44€

Proyecto de reurbanización de la calle Comedias. 233.728’63€ -Plan de mejora de servicios urbanos y pavimentación en la calle César Vallejo y adyacentes en el P.I. Guadalhorce. 559.842’57€

-Construcción de centro para lugar de encuentro en Santiago de la Espada, Santiago Pontones. 600.000€

-Obras de ejecución de un parque público en la Calle Infanta Doña Elena, de la urbanización Los Pacos, de Fuengirola (Plaza Municipal de Empleo). 198.429’93€

LICITACIONES EN HUELVA

-Ejecución de una perforación horizontal subterránea con camisa de acero helicoidal en el T.M. de Úbeda. 91.200€

-Contratación de las obras del "Proyecto Edificio para la Asociación de Mayores Pedro Dito". 202.589’00€

-Ejecución de la obra de Prolongación del Paseo del estero Domingo Rubio y consolidaciónmejora del acceso al foro iberoamericano de la Rábida en Palos de la Frontera. 870.000€

-Proyecto de adecuación de la ladera agua abajo del estribo derecho de la presa de Siles. TT.MM. De Siles y Villaverde del Guadalimar (Jaén y Albacete). 2.498.069’32€

-Ejecución de obras para la ampliación a modelo C3 (ampliación parcial) del CEIP San Sebastián de Mijas (MA051). 1.099.937’30€

-Construcción de un nuevo recinto para confinamiento del material del dragado de los diferentes muelles y pantanales particulares, dicho material por sus características técnicas no pueden ser vertidos al mar abierto. 13.092.397’57€

-JA-4110 Bédmar a Garcíez, ensanche y mejora P.K. 0,000 al 6,090 Dip. Provincial. 3.079.496’43€

-Proyecto constructivo de montaje de vía. Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Tramo: Tocón-Granada. 10.509.068’70€

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-Proyecto constructivo de montaje de vía. Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Tramo: Antequera-Loja.

-Reparación de camino rural El Puntal en Beas de Segura. 346.939’60€

-Contratación de las obras de construcción de colector de aguas pluviales en el entorno de la glorieta Islas Marinas. 1.621.589’55€

-Proyecto de ampliación del sistema automático de información hidrológica (SAIH) de la Cuenca del Segura en las provincias de Jaén y Almería. 1.445.672’09€

-Obras de construcción del edificio destinado a escuela infantil “Virgen del Rosario”, sito en calle Arrabal, sin número, Urbanización Zambrana. 661.110’13€

LICITACIONES EN MÁLAGA

-Contratación de las obras del plan de urbanización, cerramiento e iluminación de las pistas exteriores de las instalaciones deportivas de Ciudad Jardín sita en plaza J.F. Kennedy de Málaga. 484.483’63€

-Contratación de las obras del “Proyecto de Parque de San Rafael 1ª fase”.743.801’65€ -Contratación de las obras del “Plan de vigilancia y conservación de las vías de alta densidad de tráfico de la ciudad de Málaga (2º semestre)”. 271.584’70€ -Proyecto de renovación urbana de la plaza de los Mártires. 352.217’04€ -Contratación de las obras del

-Contratación de las obras del plan de mejoras del pavimento deportivo y cerramiento de pistas en las instalaciones deportivas municipales en Ciudad Jardín, sita en plaza J.F. Kennedy de Málaga. 538.066’04€


L I C I TA C I V I L -Contratación de las obras del plan de adecuación a la normativa vigente y otras actuaciones diversas en las instalaciones del polideportivo de Ciudad Jardín en Málaga. 384.730’06€

LICITACIONES EN MURCIA -Centro empresarial municipal para la investigación, desarrollo e innovación CEMIDI, Torre Pacheco. 1.276.000€ -Construcción de glorieta en la carretera RM-516 intersección con la T-415. Mula. 799.878’26€ -Mejora del firme de la carretera RM-423. Tramo: Variante de Fortuna. 987.996’17€ -Construcción de glorieta en el enlace de la RM-2 con la autovía A-7. Alhama de Murcia. 699.812’66€ -Refuerzo de firme en Avenida Azorín. 157.727’46€ -Proyecto 05/14 de instalación de deshidratación de la línea de fangos en la ETAP de Torrealta

(Ac/Orihuela). 1.088.685’97€ -Proyecto 04/14 de integración de las instalaciones de las zonas de Bullas, Lorca y Murcia (Mu/ Varios). 14.513.065’43€ -Proyecto 07/14 de acondicionamiento de la obra civil en la ETAP de Lorca. 1.088.476’60€ -Proyecto 03/14 de telemando y control remoto de la ETAP de Sierra de la Espada (Mu/Molina de Segura). 1.088.568’79€ -Estación depuradora de aguas residuales de Ramonete, T.M. de Lorca. 3.665.800’69€ -Licitación de las obras de <<Pavimentación de aceras en Avenida Torre Villescas, Puente Tocinos>>. 75.590’38€ -Obras de primera fase de construcción del centro de salud en Barrio “San Antón” de Cartagena. 549.988’98€ -Construcción de centro cívico en Archena. 550.000€ -Ejecución de las obras de res-

LICITACIONES VIGENTES

Página 13 tauración del Puente de la Risa en La Manga del Mar Menor, San Javier. 136.499’00€ -Ejecución de las obras de mejora de la avenida Virgen de Loreto de Santiago de la Ribera (2º fase), San Javier. 239.838’86€

LICITACIONES EN SEVILLA -Ejecución de las obras de inversión en parques, jardines y arbolado en viario y zonas verdes de Mairena del Aljarafe. 307.013’36€ -Contrato de obra de construcción de vías ciclistas de conexión entre Sevilla y El Aljarafe. Tramos: Puerta Triana (Antiguo Puente FFCC)-Estación de Cercanías (Camas) y Puerta del Alamillo-Camas. 1.358.920’18€ -Obras de construcción: 3ª fase C2. CEIP Oromana de Alcalá de Guadaira (Sevilla) (Plan Ola) (SE192). 1.152.979’10€ -Obras de reformas, mejora y modernización: barreras arquitectónicas y sustitución de venta-

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L I C I TA C I V I L nas en el CEIP Federico García Lorca de El Palmar de Troya (Utrera) (Sevilla) – (Plan Ola) (SE179). 150.000€ -Mejora del firme de la CP SE7100, enlace de la A-8200 a Hoya de Santa María en los términos municipales de Cazalla de la Sierra y Guadalcanal. 350.000’21€ -Mejora del firme de reductores de velocidad a la normativa vigente en las travesías SE-8202, SE-9204, SE-9205 y SE-9206 en El Rubio en Sevilla. 278.362’62€ -Construcción 1ª fase de la infraestructura viaria del Plan de Ordenación Intermunicipal entre los municipios de Espartinas y Bollullos de la Mitación, correspondiente al tramo: Conexión Camino Histórico de Bollullos con la carretera A-8059. 209.386’38€ -Obras de reforma, mejoras y modernización: adecuación pista, porche y aseos en el CEIP Santa Teresa de Montellano (PLAN OLA) (SE175). 119.967’58€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: eliminación de barreras arquitectónicas en el CEIP Rodríguez Marín de Osuna (PLAN OLA) (SE177). 109.999’99€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: sustitución de ventanas y eliminación de barreras arquitectónicas en el CEIP San Juan de Ribera. Los Molares. (PLAN OLA) (SE174). 149.994'41€ -Obras de ampliación de espacios educativos: construcción aulario y tratamiento urbanización en el CEIP Miguel Rueda. Paradas. (PLAN OLA) (SE180). 229.308’08€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: adaptaciones generales y supresión barreras

arquitectónicas en el CEIP El Mosaico de Santiponce. (PLAN OLA) (SE205). 150.000€ -Obras de reformas, mejoras y modernización: mejora de cornisas aleros en el IES Virgen del Castillo de Lebrija. (PLAN OLA) (SE171). 129.978’66€ -Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a normativa vigente en la travesía: SE-8103 y SE-9104 en el T.M. de Cañada Rosal. 120.454’51€

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-Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a normativa vigente en la travesía: SE-7202, SE-7203, SE-7205, SE -8205 y V.I.A.S. SE-457 en T.M. de La Puebla de Cazalla. 207.867’58€

Herrera y La Roda de Andalucía. 111.733’06€

-Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a normativa vigente en la travesía: SE-5208 en T.M. de Las Cabezas de San Juan. 163.971’54€

-Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a la normativa vigente en las travesías: SE-3408, en Gerena y El Garrobo. 197.118’15€

-Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a normativa vigente en la travesía: SE-6103,SE-225 y SE-4107 (firme) y SE-4105 y SE-4106 (reductores), en los T.M. de La Campana, Marchena y Carmona. 137.665’09€

-Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a la normativa vigenteen las travesías: SE-3202 en Mairena del Alcor. 166.835’47€

-Proyecto de saneamiento del entorno de Doñana, Fase VI: ampliación de colectores en los municipios de Castilleja de la Cuesta, Gelves, Sanlúcar La Mayor y Tomares. 8.195.687’14€ -Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a la normativa vigente en las travesías: SE-6402 y SE-6400, en el Madroño. 128.823’47€ -Mejora del firme y adaptación de reductores de velocidad a la normativa vigente en las travesías: SE-9203, SE-9207 y SE9217 (firme) y SE-9108 y SE9202 (reductores), en Casariche,

-Mejora del firme en travesías y adaptación reductores de velocidad a la normativa vigente en: 1) SE-9209, SE-9211, SE-9212 y SE-9214 (firme) y SE-9209 y SE9210 (reductores), en Estepa. 338.458’24€ -Mejora del firme en travesías y adaptación reductores de velocidad a la normativa vigente en: 2) SE-5405 y VÍA CC-421 (firme) y SE-6405, SE-6405, SE-5405 y VÍA CC-421 (reductores), en Almadén de la Plata, El Ronquillo y Castilblanco de los Arroyos. 141.500’90€ -Mejora del firme en travesías y adaptación reductores de velocidad a la normativa vigente en: 3) SE-8203, SE-9211 y SE-9200,


L I C I TA C I V I L en Osuna, Marinaleda y Matarredonda. 196.098’46€ -Mejora del firme en travesías y adaptación reductores de velocidad a la normativa vigente en: 4) SE-4202, SE-7204 y SE-455, en Los Molares, La Puebla de Cazalla y Morón de la Frontera. 242.055’08€ -Mejora del firme de la CP SE7105, camino de Peñaflor a la Puebla de los Infantes, en los TT.MM. De Peñaflor y la Puebla de los Infantes. 291.840’94€

normativa vigente en las travesías SE-3407, SE-3411 y SE3412, en los TT.MM. de Santiponce, Guillena y La Algaba. 290.208’65€ -Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-5205, SE-5206 y V.I.A.S. SE-437, en el T.M. El Coronil. 108.350’41€ -Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-4103 y SE-6100 en el T.M. de Villanueva del Río y Minas. 150.981’82€

Página 15 travesías: SE-5201 y SE-5202 en Paradas y Marchena. 224.073’46€ -Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-9104, SE-9105, SE -9105, SE-9106, SE-9107, SE7201, SE-8201 y SE-8104 en Écija y Lantejuela. 161.222’18€ -Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-9104 en La Luisiana. 135.324’50€

-Proyecto de nueva arteria de abastecimiento al Aljarafe. 4.963.653’03€

-Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-3304, SE-3303 y SE-3403, en los TT.MM. de Mairena del Aljarafe, Palomares del Río y Tomares. 196.355’33€

-Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-7105 y SE-7106 (mejora del firme) y SE-7105, SE-7106 y SE-6102 (adaptación reductores) en Peñaflor, La Puebla de los Infantes y Las Navas de la Concepción. 195.705’11€

-Proyecto de mejora en el abastecimiento de agua a los municipios de Mairena del Aljarafe, Palomares del Río, Umbrete y La Algaba. Actuaciones 1,2, 3 y 4. 2.362.516’05€

-Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las travesías: SE-4104, SE-3100, SE-4102 y SE-4101 en los TT.MM. de Alcolea del Río, Brenes y Tocina. 170.496’79€

-Sustitución en la EUITA de carpintería, reparación pavimentos verticales, salón de actos y biblioteca, pintado exterior e interior y pulido de suelos. 491.539’64€

-Mejora del firme en las travesías SE-3407 y SE-3411 y adaptación de reductores de velocidad a la

-Mejora de firme y adaptación de reductores de velocidad en las

-Consolidación estructural de grada alta del Teatro Cerezo de Carmona. 330.000€

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L I C I TA C I V I L TABLร N DE EMPLEO


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EL RINCÓN SOSTENIBLE

SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD

Compas Centre en Valencia Entre las actividades que se desarrollan a lo largo de la Semana destaca Compas Centre en Valencia. Cuando se derribaron las murallas de Valencia en 1865, (situadas a la orilla sur del río Turia desde el actual Puente de las Artes, pasando por las Torres de Serranos, hasta el Paseo de la Ciudadela. Seguían por las actuales calles de Colón y Játiva hasta la de Guillem de Castro -en donde se encuentran las Torres punto inicial y cerrando el círculo) el área disponible dio lugar a un espacio tas, transporte público y peatones que se desplazaban entre el centro de periféricos. Más recientemente, sin embargo, se convirtió en un bulevar de

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de Cuart- volviendo al compartido por biciclela ciudad y los barrios circunvalación del cen-

tro para automóviles. El objetivo de esta iniciativa es que este bulevar vuelva a ser un espacio sin coches al servicio de la movilidad sostenible, en un primer momento durante un día, después con carácter permanente.

Para estar al día de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible 2014 sigue todos los tweets: @SEUMov2014


Estudio de licitaciones de Obra Civil, proyectos y presupuestos.


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